DE2013754C3 - Heating devices for vehicles, in particular motor vehicles - Google Patents
Heating devices for vehicles, in particular motor vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Heizeinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfuhrzeuge, mit einem eine rohrförmig eingeschlossene Heizquclle umgebenden Ringraum, wobei die Heizquelle aus einem motorunabhängigen, mit flüssigem Brennstoff betriebenen Heizgerät besteht und die Heizluft durch den umgebenden Ringraum geführt wird.The invention relates to a heating device for vehicles, in particular motor vehicles, with a a tubular enclosed Heizquclle surrounding annular space, wherein the heating source from a There is an engine-independent, liquid fuel-operated heater and the heating air through the surrounding annulus is performed.
Solche Heizgeräte werden außer in Kraftfahrzeugen auch in Booten eingesetzt und in Baumaschinen, bei denen die Fahrer- bzw. Bedienungskabine beheizt werden soll.Such heaters are not only used in motor vehicles but also in boats and in construction machinery which the driver's or operator's cab is to be heated.
Es sind Heizeinrichtungen dieser Art bereit bekannt. z. B. gemäß der DT-PS 12 48 529. Bei diesen bekannten Heizeinrichtungen wird die aufzuheizende Luft. bzw. das aufzuheizende Medium an der Stirnseite der Heizung eingeleitet und sodann über Wärmetauscherflächen geführt und vom anderen Ende der Heizluft in das Fahrzeuginnere abgeführt. Diese bekannten Anordnungen haben jedoch den Nachteil, daß kein hoher Wirkungsgrad erreicht werden kann. Ein weiterer Nachteil ist in den Rohrleitungen zu sehen, die vorne und hinten an den Heizgeräten angeschlossen sind und die einen größeren Raum zu dem Einbau der Heizeinrichtungen verlangen.There are heating devices of this type already known. z. B. according to DT-PS 12 48 529th In these known The air to be heated is used as heating devices. or the medium to be heated on the face of the Heating initiated and then passed over heat exchanger surfaces and from the other end of the heating air in the interior of the vehicle removed. However, these known arrangements have the disadvantage that no high Efficiency can be achieved. Another disadvantage can be seen in the plumbing up front and are connected to the rear of the heating devices and provide a larger space for the installation of the Demand heating devices.
Es sind ferner bereits Abgasheizungen bekanntgeworden, (FR-PS 15 63 949) bei denen der Wärmcinhalt des Abgases benutzt wird, um Raumluft aufzuheizen und um diese sodann über geeignete Mittel dem zu beheizenden Raum zuzurühren. Dort ist zwar die Anordnung eines weiteren Ringraumes über dem ersten Ringraum und Bildung einer Umlenkkammer zwischen beiden Ringräumen bekannt, doch haben diese Heizeinrichtungen den Nachteil, daß sie nur dann Wärme liefern können, wenn der Fahrzeugmotor in Betrieb ist und wenn das gesamte Abgassystem auf die nötige Temperatur gebracht ist. Damit sind diese bekannten Heizeinrichtungen nicht als sogenannte Zusatzheizungen zu verwenden. Aber auch ihre konstruktive Ausbildung ist nicht ohne weiteres auf mii flüssigem Brennstoff betriebene Heizgeräte übertrugbar, da der Platzbedarf für den Einbau erheblich größer ist. Z. B. muß Raum für die Abführung des AbgasrohrcsThere are also already known exhaust gas heaters, (FR-PS 15 63 949) in which the Wärmcinhalt of the exhaust gas is used to heat indoor air and to this is then suitable means zuzu the room to be heated ühren r. Although there is known the arrangement of a further annular space above the first annular space and the formation of a deflection chamber between the two annular spaces, these heating devices have the disadvantage that they can only provide heat when the vehicle engine is in operation and when the entire exhaust system is on the necessary Temperature is brought. This means that these known heating devices cannot be used as so-called additional heaters. But their structural design is not readily transferable to heating devices operated with liquid fuel, since the space required for installation is considerably greater. For example, there must be space for the discharge of the exhaust pipe
geschaffen werden.be created.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Heizeinrichtung der eingangs genannten Art aufzuzeigen, die besonders einfach und platzsparend einzubauen ist und bei welcher gleichzeitig durch eine einfache Anordnung der Luftführung ein höherer Wirkungsgrad erzielt wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in an sich bekannter Weise der Ringraum mit einem weiteren Ringraum umgeben ist, der an der einen Seite des Heizgerätes eine mit dem ersten Ringraum verbundene Umlenkkammer bildet und daß an der offenen Seite des Heizgerätes für die Zuführung der aufzuheizenden Luft, eine mit dem weiteren Ringraum verbundene äußere Ringleitung konzentrisch zu der die aufgeheizte luftabführende Leitung angeordnet ist und daß diese Ringleitung gemeinsam mit der abzuführenden Leitung durch die Trennwand zu dem aufzuheizenden Raum geführt ist.The invention is based on the object of showing a heating device of the type mentioned at the beginning, which is particularly easy and space-saving to install and which at the same time has a simple Arrangement of the air duct a higher efficiency is achieved. This object is achieved according to the invention solved in that the annulus is surrounded by a further annulus in a manner known per se, which forms a deflection chamber connected to the first annular space on one side of the heater and that on the open side of the heater for the supply of the air to be heated, one with the Another annular space connected outer ring line concentric to that of the heated air evacuating Line is arranged and that this ring line together with the line to be discharged through the Partition wall is led to the room to be heated.
Mit dieser erfindungsgemäßen Anordnung wird erreicht, daß neben dem Vorteil, daß die Heizluft zunächst an der Außenseite des Wärmetauschers entlangstreicht und sich dabei vorwärmt und erst dann dem Wärmetauscher zugeführt wird, sich der weitere Vorteil ergibt, daß die Einbaumaße der Heizeinrichtung geringer werden, da stirnseitig keine Luftzufuhr erfolgt, wie bei den bekannten Anordnungen.With this arrangement according to the invention it is achieved that in addition to the advantage that the heating air first brushes along the outside of the heat exchanger and preheats itself in the process, and only then is fed to the heat exchanger, there is the further advantage that the installation dimensions of the heating device be lower, since there is no air supply at the front, as in the known arrangements.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below described.
Es zeigtIt shows
I i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Heizeinrichtung,I i g. 1 a longitudinal section through a heating device,
F i g. 2 einen Querschnitt durch die Heizeinrichtung nach Fig. 1 in s:hematischcr Darstellung.F i g. 2 shows a cross section through the heating device according to FIG. 1 in s: hematical representation.
Die Heizeinrichtung besteht aus einem mit flüssigem Brennstoff betriebenen Heizgerät, das von einem Ringraum 1 umgeben ist. Dieser Ringraum 1 ist von einem Heizungsmantel 2 zur Führung der Heizluft umgeben. Die gesamte Anordnung ist von einem äußeren Mantel 3 umgeben, der stirnseilig geschlossen und mit Öffnung 6, 7 zum Durchtritt von Stutzen versehen ist. Dieser Mantel 3 bildet mit dem Heizungsmantel 2 den weiteren Ringraum 11. Ferner ist an dem äußeren Mantel 3 eine Haube 8 zur Abdeckung der Öffnung 9 lösbar angeordnet, so daß an dieser Stelle die zu der Heizeinrichtung gehörende Elektronik angeordnet werden kann.The heating device consists of a heating device operated with liquid fuel, which is operated by a Annular space 1 is surrounded. This annulus 1 is from a heating jacket 2 for guiding the heating air. The entire arrangement is from one outer jacket 3 surrounded, the frontal cord closed and with opening 6, 7 for the passage of nozzles is provided. This jacket 3 forms the further annular space 11 with the heating jacket 2 on the outer jacket 3 a hood 8 for covering the opening 9 is detachably arranged so that at this point the electronics belonging to the heating device can be arranged.
Die Zuführung und die Abführung der Verbrennungsluft erfolgt durch die die Öffnungen 6, 7 des äußeren Mantels 3 durchragenden Stutzen. Die Heizluft wird durch die äußere Ringleitung 4,·) die konzentrisch zu der die aufgeheizte Luft abführenden Auslaßleitung 5 angeordnet ist in den weiteren Ringraum 11 zwischen dem äußeren Heizungsmantel 3 und dem inneren Heizungsmanie! 2 geleitet. In diesem Abschnitt wird die Heizluft vorgewärmt. Die Heizluft wird sodann stirnseitig in den ersten Ringraum 1 eingeleitet. An dieser Seite bildet der weitere Ringraum Il eine mit dem ersten Ringraum 1 verbundene Umlenkkammer. Die Heizluft erhitzt sich weiter in dem ernten Ringraum auf die Endtemperatur und verläßt die Heizeinrichtung durch die Auslaßleitung 5 von der aus sie dem l-'ahrzeuginneren zugeleitet wird.The supply and discharge of the combustion air takes place through the openings 6, 7 of the outer Mantle 3 protruding nozzles. The heating air is through the outer ring line 4, ·) which is concentric to the the heated air discharging outlet line 5 is arranged in the further annular space 11 between the outer heating jacket 3 and the inner heating mania! 2 headed. In this section, the Preheated heating air. The heating air is then introduced into the first annular space 1 on the front side. On On this side, the further annular space II forms a deflection chamber connected to the first annular space 1. The heating air continues to heat up in the harvested annulus to the final temperature and leaves the heating device through the outlet line 5 from which it is the inside the vehicle.
Wenigstens ein Teilstrom der Heizluft kann durch einen seitlichen Stutzen 10 abgezogen werden, z. B. zum Auftauen der Fahrzeugscheiben. In Fällen, in denen es zweckmäßig erscheint, kann die Heizuluftzuführung auch über einer seitlich an den Mantel angeordneten Stutzen 4berfolgen.At least a partial flow of the heating air can be withdrawn through a lateral connector 10, for. B. to thaw the vehicle windows. In cases in which it appears expedient, the heating air can also be supplied via a connecting piece 4b arranged on the side of the jacket.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702013754 DE2013754C3 (en) | 1970-03-21 | Heating devices for vehicles, in particular motor vehicles | |
FR7108239A FR2084409A5 (en) | 1970-03-21 | 1971-03-10 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702013754 DE2013754C3 (en) | 1970-03-21 | Heating devices for vehicles, in particular motor vehicles |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2013754A1 DE2013754A1 (en) | 1971-10-07 |
DE2013754B2 DE2013754B2 (en) | 1976-09-23 |
DE2013754C3 true DE2013754C3 (en) | 1977-04-28 |
Family
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