DE20120816U1 - Passenger cars - Google Patents

Passenger cars

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

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Claims (32)

1. Personenkraftwagen mit einer Karosserie (1) und mindestens zwei Türen (2), wobei die Türen (2) an der Karosserie (1) öffenbar angelenkt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Türen (2) ausschließlich an der A- Säule (3) mittels Gelenk oder Scharnier (4) derart angelenkt sind, dass sie beim Öff­ nen um die A-Säule (3) entspechend deren Neigung nach oben wegschwenken.1. Passenger car with a body ( 1 ) and at least two doors ( 2 ), the doors ( 2 ) being articulated on the body ( 1 ) so that the doors ( 2 ) can only be opened on the A-pillar ( 3 ) are articulated by means of a joint or hinge ( 4 ) in such a way that when they are opened around the A-pillar ( 3 ) they pivot away upwards. 2. Personenkraftwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tü­ ren (2) mit dem Scharnier (4) an der A-Säule (3) über Verbindungsstücke (5) verbun­ den sind, durch deren geometrische Form die Orientierung der Schwenkachse fest­ legbar ist.2. Passenger car according to claim 1, characterized in that the doors ren ( 2 ) with the hinge ( 4 ) on the A-pillar ( 3 ) via connecting pieces ( 5 ) are connected, through the geometric shape of which the orientation of the pivot axis can be fixed is. 3. Personenkraftwagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsstück (5) dreieckförmig ist.3. Passenger car according to claim 2, characterized in that the connecting piece ( 5 ) is triangular. 4. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Schwenkachse parallel zur A-Säule (3) orientiert ist.4. Passenger car according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pivot axis is oriented parallel to the A-pillar ( 3 ). 5. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Scharnier (4) im Außenbereich der A-Säule (3) angeordnet ist.5. Passenger car according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hinge ( 4 ) is arranged in the outer region of the A-pillar ( 3 ). 6. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Scharnier (4) auf der Höhe des Außenspiegels angeordnet ist.6. Passenger car according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hinge ( 4 ) is arranged at the level of the outside mirror. 7. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Scharnier (4) oberhalb des Außenspiegels angeordnet ist.7. Passenger car according to one of claims 1 to 6, characterized in that the hinge ( 4 ) is arranged above the outside mirror. 8. Personenkraftwagen nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenspiegel in das Scharnier (4) integriert ist. 8. Passenger car according to claim 6 or 7, characterized in that the outside mirror is integrated in the hinge ( 4 ). 9. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Scharnier (4) Lagerhülsen (6) umfasst, die einen Bolzen um­ schließen.9. Passenger car according to one of claims 1 to 8, characterized in that the hinge ( 4 ) comprises bearing sleeves ( 6 ) which close a bolt. 10. Personenkraftwagen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier (4) drei an der Karosserie (1) und zwei an der Tür (2), bzw. am Verbin­ dungsstück (5), befestigte Lagerhülsen (6) umfasst.10. Passenger car according to claim 9, characterized in that the hinge ( 4 ) comprises three on the body ( 1 ) and two on the door ( 2 ), or on the connec tion piece ( 5 ), attached bearing sleeves ( 6 ). 11. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Scharnier (4) durch einen Sichtschutz abgedeckt ist.11. Passenger car according to one of claims 1 to 10, characterized in that the hinge ( 4 ) is covered by a privacy screen. 12. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Tür (2) beim Schließen an einem Anschlag (7) zur Anlage kommt.12. Passenger car according to one of claims 1 to 11, characterized in that the door ( 2 ) comes into contact with a stop ( 7 ) when closing. 13. Personenkraftwagen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (7) die Tür (2) beim Schließen in der Karosserie (1) zentriert.13. Passenger car according to claim 12, characterized in that the stop ( 7 ) centers the door ( 2 ) when closing in the body ( 1 ). 14. Personenkraftwagen nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (7) als Ausnehmung oder Pfanne im Bereich des Schwellers aus­ gebildet ist.14. Passenger car according to claim 12 or 13, characterized in that the stop ( 7 ) is formed as a recess or pan in the area of the sill. 15. Personenkraftwagen nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Tür (2) einen Zapfen (8) zum Einfügen in die Ausnehmung oder die Pfanne umfasst.15. Passenger car according to claim 14, characterized in that the door ( 2 ) comprises a pin ( 8 ) for insertion into the recess or the pan. 16. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Tür (2) durch einen Gasdruckstoßdämpfer (9) mit einer Stange (10) und einem Druckraum (11) betätigbar ist.16. Passenger car according to one of claims 1 to 15, characterized in that the door ( 2 ) by a gas pressure shock absorber ( 9 ) with a rod ( 10 ) and a pressure chamber ( 11 ) can be actuated. 17. Personenkraftwagen nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) über ein Kugelgelenk (12) an der Karosserie (1) angelenkt ist. 17. Passenger car according to claim 16, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) via a ball joint ( 12 ) on the body ( 1 ) is articulated. 18. Personenkraftwagen nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) im Bereich des Scharniers (4) an der Tür (2) fest­ gelegt ist.18. Passenger car according to claim 16 or 17, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) in the region of the hinge ( 4 ) on the door ( 2 ) is fixed. 19. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) die Tür (2) in jeder Position fixiert.19. Passenger car according to one of claims 16 to 18, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) fixes the door ( 2 ) in any position. 20. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 16 bis 19, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) die Tür (2) automatisch öffnet und schließt.20. Passenger car according to one of claims 16 to 19, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) automatically opens and closes the door ( 2 ). 21. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 16 bis 20, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) die Tür (2) unter Verwendung einer Endlagendämpfung öffnet und schließt.21. Passenger car according to one of claims 16 to 20, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) opens and closes the door ( 2 ) using end position damping. 22. Personenkraftwagen nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlagendämpfung über eine Drosselschraube steuerbar ist.22. Passenger car according to claim 21, characterized in that the End position damping is controllable via a throttle screw. 23. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 16 bis 22, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) im geöffneten Zustand mit der Vertika­ len einen Winkel von 20 Grad einschließt.23. Passenger car according to one of claims 16 to 22, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) in the open state with the vertical len includes an angle of 20 degrees. 24. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 16 bis 23, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Gasdruckstoßdämpfer (9) elektrisch betätigbar ist.24. Passenger car according to one of claims 16 to 23, characterized in that the gas pressure shock absorber ( 9 ) is electrically actuated. 25. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung des Gasdruckstoßdämpfers (9) über das Scharnier (4) erfolgt.25. Passenger car according to one of claims 1 to 24, characterized in that the electrical connection of the gas pressure shock absorber ( 9 ) via the hinge ( 4 ). 26. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung der Fensterheber über das Scharnier (4) erfolgt. 26. Passenger car according to one of claims 1 to 25, characterized in that the electrical connection of the window lifter via the hinge ( 4 ). 27. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 26, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung mit der Zentralverriegelung über das Scharnier (4) erfolgt.27. Passenger car according to one of claims 1 to 26, characterized in that the electrical connection to the central locking takes place via the hinge ( 4 ). 28. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 27, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung mit Lautsprechern in der Tür über das Scharnier (4) erfolgt.28. Passenger car according to one of claims 1 to 27, characterized in that the electrical connection to speakers in the door via the hinge ( 4 ). 29. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 28, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung einer Alarmanlage über das Scharnier (4) erfolgt.29. Passenger car according to one of claims 1 to 28, characterized in that the electrical connection of an alarm system via the hinge ( 4 ). 30. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 29, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung einer Alarmanlage über den Anschlag (7) erfolgt.30. Passenger car according to one of claims 1 to 29, characterized in that the electrical connection of an alarm system via the stop ( 7 ). 31. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 30, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die elektrische Verbindung einer Wegfahrsperre über den Anschlag (7) erfolgt.31. Passenger car according to one of claims 1 to 30, characterized in that the electrical connection of an immobilizer takes place via the stop ( 7 ). 32. Personenkraftwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 31, dadurch gekenn­ zeichnet, dass jegliche elektrische Verbindung über Schleifkontakte im Scharnier (4) erfolgt.32. Passenger car according to one of claims 1 to 31, characterized in that any electrical connection is made via sliding contacts in the hinge ( 4 ).
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