DE20116656U1 - Anhängerkupplung, insbesondere für Lastkraftwagen - Google Patents

Anhängerkupplung, insbesondere für Lastkraftwagen

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DE20116656U1
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trailer coupling
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coupling
bearing rings
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

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Claims (7)

1. Anhängerkupplung, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einem Kupplungsgehäuse (1) und einem Kupplungsmaul (2),
sowie mit einem in dem Kupplungsmaul (2) anhebbaren und absenkbaren Kupplungsbolzen (3)
und mit einem an den Kupplungsbolzen (3) angeschlossenen und um eine Betätigungswelle (5) schwenkbaren Betätigungs­ hebel (6), wobei die Betätigungswelle (5) ggf. unter Beaufschlagung einer oder mehrerer Schließfedern (7) drehbar in einer oder mehreren Lagerausnehmungen (8) in oder an dem Kupplungsgehäuse (1) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet,
dass die Betätigungswelle (5) unter Zwischenschaltung eines oder mehrerer Lagerringe (10) in den Lagerausnehmungen (8) des Kupplungsgehäuses (1) gelagert ist.
2. Anhängerkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Lagerringe (10) als Kunststoffringe (10) ausgebildet sind.
3. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 oder. 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (10) drehfest mechanisch oder adhäsiv an dem Kupplungsgehäuse (1) befestigt sind, z. B. in die Lagerausnehmungen (8) in der Gehäusewandung (11) eingepresst sind.
4. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (10) drehfest mechanisch oder adhäsiv an der Betätigungswelle (5) befestigt sind, z. B. auf diese aufgesteckt oder aufge­ presst sind.
5. Anhängerkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (10) eine Breite (B) aufweisen, welche in etwa der Wandstärke (W) der Gehäusewandungen (11) im Bereich der Lagerausnehmungen (8) entspricht.
6. Anhängerkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (10) gehäuse­ innenseitig und/oder gehäuseaußenseitig zumindest einen in das Gehäuse (1) und/oder aus dem Gehäuse (1) vorkragenden Bund (12) aufweisen.
7. Anhängerkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (10) einteilig ausgebildet sind.
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DE102011053135B4 (de) * 2011-08-31 2014-04-03 medica - Medizintechnik GmbH Kombination eines Aufnahmemauls mit einem Kupplungsstück

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