DE2011260C3 - Auspuffgas - Reinigungsvorrichtung fur Brennkraftmaschinen - Google Patents
Auspuffgas - Reinigungsvorrichtung fur BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE2011260C3 DE2011260C3 DE2011260A DE2011260A DE2011260C3 DE 2011260 C3 DE2011260 C3 DE 2011260C3 DE 2011260 A DE2011260 A DE 2011260A DE 2011260 A DE2011260 A DE 2011260A DE 2011260 C3 DE2011260 C3 DE 2011260C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- exhaust gas
- gas cleaning
- closing
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/22—Control of additional air supply only, e.g. using by-passes or variable air pump drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/22—Control of additional air supply only, e.g. using by-passes or variable air pump drives
- F01N3/227—Control of additional air supply only, e.g. using by-passes or variable air pump drives using pneumatically operated valves, e.g. membrane valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
- Y10T137/7904—Reciprocating valves
- Y10T137/7922—Spring biased
- Y10T137/7929—Spring coaxial with valve
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/85978—With pump
- Y10T137/86171—With pump bypass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
2 Ol 1 260
des selbsttätig steuernden Ventils 1 bzw. 1 α gemäß
F i g. 1 bzw. 2 und über eine weitere Verbindungsleitung 3 a, die vom Auslaßstutzen 3 des Ventils 1 bzw.
1 α ausgeht. Die Luftleitung 13 steht weiterhin mit einem Entlastungsventil 14 in Verbindung, das den
Druck der Zugluft in der Leitung 13 steuert. Von diesem Entlastungsventil abgegebene Luft wird
einem der Luftpumpe 11 vorgehaltenen Luftfilter 12 zugeführt.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Beim Betrieb der Brennkraftmaschine 10 und der
von deren Drehzahl abhängigen Pumpe 11 wird der Schließkörper 5 des Ventils gegen den Druck der Feder
6 bei Erreichen eines bestimmten Drucks der Zu
satzluft in den Leitungen 13 und la angehoben, wodurch
der Auspuffanlage oder der Reaküonsyornchtung
des MotoB Zusatzluft in großer Menge be· niedrigen
Motordrehzahlen zugeführt wird. Bei Erhohung
der Motordrehzahl ninunt d^ ?™f, ?e/„Zusatzluft
allmählich zu, so daß sich der Schheßkor-Per5
immer weiter gegen den Druck der Feier 6 bewegt Der Hilfsver.iilkörperS bzw. 8 a bewegt sich jedoch gemeinsam rnit dem Schließkörper 5 so daß
der freie Auslaßquerschnitt mit zunehmender Drehzahl
immer kleiner wird und schließlich auf die Durchgangsöffnung 9 bzw. 9 a beschrankt ist, wodurch
dieser Auspuffanlage oder der Reaktionseinrichtung
zugeführte Zusatzluftmenge verringert w.rd.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung für maschine eine optimale Reinigungswirkung unter
Brennkraftmaschinen, der durch eine von der 5 Vermeidung von extremen Wärmebeanspruchungen
Maschinendrehzahl abhängige Pumpe Zusatzluft der Vorrichtung erreicht wird.
über ein selbsttätig steuerndes, durch Federdruck Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gein
Schließrichtung belastetes Ventil zugeführt löst, daß der durch die Feder in Schließrichtung bewird,
dadurch gekennzeichnet, daß lastete Schließkörper des Ventils mit einem Hilfsvender
durch die Feder (6) in Schließrichtung bela- io tilkörper von entgegengesetzter Wirkrichtung verstete
Schließkörper (S) des Ventils (1 bzw. 1 a) bunden ist, der eine Durchgangsöffnung aufweist, so
mit einem Hilfsventilkörper (8 bzw. 8 a) von ent- daß mit wachsender Drehzahl ein teilweises Schliegegengesetzter
Wirkrichtung verbunden ist, der ßen des Ventils mittels des Hilfsventilkörpers und
eine Durchgangsöffnung (9 bzw. 9 a) aufweist, so damit eine Verringerung der der Auspuffgas-Reinidaß
mit wachsender Drehzahl ein teilweises 15 gungsvorrichtung zugeführten Zusatzluftmenge be-Schließen
des Ventils (1 bzw. 1 α) mittels des wirkbar ist.
Hilfsventilkörpers (8 bzw. 8 a) und damit eine Der mit der Erfindung erzielte technische Fort-Verringerung
der der Auspuffgas-Reinigungsvor- schritt ist im wesentlichen darin zu sehen, daß im
richtung zugeführten Zusatzluftmenge bewirkbar Vergleich zu herkömmlichen Vorrichtungen, die keiist
(Fig. 1 bzw. 2). 20 nen Hilfsventilkörper im Steuerventil aufweisen, eine
2. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach An- um 20 bis 30 °/o bessere Reinigungswirkung erreicht
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs- wird und die Reaktionsvorrichtung eine höhere Leventilkörper
(8) aus einem flachen Ventilteller bensdauer hat. Ausführungsbeispiele der Erfindung
besteht, der mit dem Schließkörper (5) mittels sind in der Zeichnung dargestellt und werden im foleiner
Stange verbunden ist (F ig. 1). 25 genden näher beschrieben. Es zeigt
3. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach An- Fig. 1 einen Schnitt durch eine Ausführungsform
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs- des erfindungsgemäß ausgebildeten selbsttätig steuventilkörper
(8 ä) einstückig mit dem Schließkör- ernden Ventils der Auspuffgas-Reinigungsvorrichper
(5) ausgebildet ist und von diesem aus sich tung,
konisch verjüngend bis in den Auslaßstutzen (3) 30 F i g. 2 einen Schnitt durch eine andere Ausfüh-
des Ventils (1 a) erstreckt (F i g. 2). ' rungsform des selbsttätig steuernden Ventils,
4. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach F i g. 3 eine schematische Darstellung einer Auseinem
der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- puffgas-Reinigungsvorrichtung für eine Brennkraftzeichnet,
daß in dem der Führung des Schließ- maschine mit einem Ventil nach den F i g. 1 oder 2.
körpers (5) im Ventilgehäuse und als Sitz der Fe- 35 Das in F i g. 1 dargestellte Ventil 1 weist an einem der (6) dienenden Rand des Schließkörpers (5) Ende einen Einlaßstutzen 2 und an seinem anderen wenigstens eine Durchgangsöffnung (7) vorgese- Ende einen Auslaßstutzen 3 für Zusatzluft auf, die hen ist. " der Brennkraftmaschine 10 (Fig. 3) durch eine von
körpers (5) im Ventilgehäuse und als Sitz der Fe- 35 Das in F i g. 1 dargestellte Ventil 1 weist an einem der (6) dienenden Rand des Schließkörpers (5) Ende einen Einlaßstutzen 2 und an seinem anderen wenigstens eine Durchgangsöffnung (7) vorgese- Ende einen Auslaßstutzen 3 für Zusatzluft auf, die hen ist. " der Brennkraftmaschine 10 (Fig. 3) durch eine von
der Maschinendrehzahl abhängige Pumpe zugeführt
40 wird.
Im Inneren des Ventils 1 befindet sich ein Ventilsitz
4 mit einer öffnung 4 a, die durch den Schließkörper 5 des Ventils schließbar ist. Der durch eine
Die Erfindung betrifft eine Auspuffgas-Reini- Feder 6 in Schließrichtung belastete Schließkörper 5
gungsvorrichtung für Brennkraftmaschinen, der 45 ist mit einem Hilfsventilkörper 8 von entgegengesetz-
durch eine von der Maschinendrehzahl abhängige ter Wirkrichtung verbunden, der eine Durchgangsöff-
Pumpe Zusatzluft über ein selbsttätig steuerndes, nung9 aufweist, die das Hindurchtreten eines gerin-
durch Federdruck in Schließrichtung belastetes Ven- gen Zusatzluftstroms zuläßt.
til zugeführt wird. In dem der Führung des Schließkörpers 5 im Ven-Vorrichtungen
dieser Art sind bereits durch die 50 lilgehäuse und als Sitz der Feder 6 dienenden Rand
USA.-Patentschriften 3 390 520, 3 370 785. des Schließkörpers 5 ist wenigstens eine Durchgangs-287
898 und 3 430 437 bekannt. Mit diesen Vor- öffnung 7 zur Verringerung des Strömungswiderrichtungen
ist man jedoch nicht in der Lage, opti- stands vorgesehen.
male Reinigungsergebnisse unter allen Betriebsbedin- Bei der in F i g. 2 dargestellten Ausführungsform
gungen der damit ausgerüsteten Brennkraftmaschine 55 sind für gleiche Teile dieselben Bezugszeichen wie in
zu erzielen, wo es darauf ankommt, in Abhängigkeit F i g. 1 verwendet. Diese Ausführungsform untervon
der Motordrehzahl bzw. der Geschwindigkeit scheidet sich von der nach F i g. 1 lediglich dadurch,
des Kraftfahrzeugs, die der Auspuffgas-Reinigungs- daß im Ventil 1 α ein Hilfsventilkörper 8 α vorgesevorrichtung
zuzuführende Menge an Zusatzluft ent- hen ist, der einstückig mit dem Schließkörper 5 aussprechend
zu dosieren. Die bekannten Vorrichtungen 60 gebildet ist und von diesem aus sich konisch verjünhaben
den Nachteil, daß sie unter bestimmten Be- gend bis in eine öffnung 9 a im Auslaßstutzen 3 ertriebsbedingungen
entweder zuviel oder zuwenig Zu- streckt.
satzluft zuführen; das bedeutet also, daß bei einem Gemäß der in Fig. 3 dargestellten Anordnung
Zuviel die Reaktionsvorrichtung durch sehr hohe wird der Auspuffanlage oder einer Reaktionsvorrich-
Verbrennungstemperatur unnötig beansprucht und 65 tung (nicht dargestellt) einer Brennkraftmaschine 10
ihre Lebensdauer herabgesetzt wird und bei einem von einer maschinendrehzahlabhängigen Pumpe 11
Zuwenig die Reinigungswirkungl der Vorrichtiung Zusatzluft zugeführt, und zwar über eine Luftleitung
nicht ausreichend ist. 13, eine Verbindungsleitung la zum Einlaßslutzen 2
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1933669U JPS4915457Y1 (de) | 1969-03-04 | 1969-03-04 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2011260A1 DE2011260A1 (de) | 1970-10-08 |
DE2011260B2 DE2011260B2 (de) | 1973-05-24 |
DE2011260C3 true DE2011260C3 (de) | 1974-01-03 |
Family
ID=33199639
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2011260A Expired DE2011260C3 (de) | 1969-03-04 | 1970-03-04 | Auspuffgas - Reinigungsvorrichtung fur Brennkraftmaschinen |
DE7008750U Expired DE7008750U (de) | 1969-03-04 | 1970-03-04 | Auspuffgas-reinigungsvorrichtung fuer brennkraftmotoren. |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7008750U Expired DE7008750U (de) | 1969-03-04 | 1970-03-04 | Auspuffgas-reinigungsvorrichtung fuer brennkraftmotoren. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3657893A (de) |
JP (1) | JPS4915457Y1 (de) |
DE (2) | DE2011260C3 (de) |
GB (1) | GB1233877A (de) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3750401A (en) * | 1970-12-28 | 1973-08-07 | Nissan Motor | Exhaust gas after-burning system for automotive internal combustion engine |
CA998248A (en) * | 1972-07-28 | 1976-10-12 | Yushi Yamamoto | Secondary air supply system for an internal combustion engine |
US3913615A (en) * | 1973-10-18 | 1975-10-21 | Pall Corp | Flat-lapped valve cartridge assembly with caged poppet |
DE3141372C2 (de) * | 1981-10-17 | 1986-03-13 | Klein, Schanzlin & Becker Ag, 6710 Frankenthal | Armaturengehäuse |
US5271429A (en) * | 1990-06-23 | 1993-12-21 | Filterwerk Mann & Hummel Gmbh | Internal combustion engine lubricating oil filter valve |
US5193579A (en) * | 1990-06-23 | 1993-03-16 | Filterwerk Mann & Hummel Gmbh | Internal combustion engine lubricating oil filter valve |
DE4141946C2 (de) * | 1991-12-19 | 2003-03-13 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Betriebs einer Sekundärluftpumpe |
US5454784A (en) * | 1994-06-10 | 1995-10-03 | Zimmer, Inc. | Control valve for a fluid set |
TW200827536A (en) * | 2006-12-29 | 2008-07-01 | Sentec E & E Co Ltd | Exhaust decontamination device of a motorcycle engine |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2592380A (en) * | 1947-12-11 | 1952-04-08 | Beckett Ronald Carey | Crankcase ventilator valve |
US3237399A (en) * | 1963-11-04 | 1966-03-01 | Universal Oil Prod Co | Means for regulating aspirated secondary air for exhaust gas conversion |
US3359960A (en) * | 1964-12-21 | 1967-12-26 | Gen Motors Corp | Crankcase ventilation |
US3430437A (en) * | 1966-10-05 | 1969-03-04 | Holley Carburetor Co | Automotive exhaust emission system |
-
1969
- 1969-03-04 JP JP1933669U patent/JPS4915457Y1/ja not_active Expired
-
1970
- 1970-02-26 GB GB1233877D patent/GB1233877A/en not_active Expired
- 1970-02-27 US US3657893D patent/US3657893A/en not_active Expired - Lifetime
- 1970-03-04 DE DE2011260A patent/DE2011260C3/de not_active Expired
- 1970-03-04 DE DE7008750U patent/DE7008750U/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS4915457Y1 (de) | 1974-04-18 |
US3657893A (en) | 1972-04-25 |
DE7008750U (de) | 1973-10-11 |
GB1233877A (de) | 1971-06-03 |
DE2011260A1 (de) | 1970-10-08 |
DE2011260B2 (de) | 1973-05-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1218214B (de) | Vorrichtung zur Entlueftung des Kurbelgehaeuses von Brennkraftmaschinen | |
DE2750494C2 (de) | Durchflußregelventil | |
EP0000012A1 (de) | Bypassventil für Pumpen und Heizungsanlagen | |
DE2019231A1 (de) | Vorrichtung zur Regelung des Kraftstoffflusses zu einer Brennkraftmaschine | |
DE2011260C3 (de) | Auspuffgas - Reinigungsvorrichtung fur Brennkraftmaschinen | |
DE952221C (de) | Vergaser | |
DE19540267B4 (de) | Tankentlüftung | |
DE2218048C2 (de) | Automatische Kaltstartvorrichtung | |
DE112015004301T5 (de) | Ventilgruppe mit axial bewegbarem Verschluss | |
DE112013006435T5 (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Auflader | |
DE2628704A1 (de) | Abflussvorrichtung fuer die entleerung eines ein stroemungsmittel unter druck enthaltenden behaelters | |
DE2639069C2 (de) | Brennstoffreguliervorrichtung | |
DE2559157B2 (de) | Druckregler in der Brennstoffzuleitung zwischen einer Brennstoff-Förderpumpe und dem Schwimmerventil eines Vergasers für Brennkraftmaschinen | |
DE515985C (de) | Mehrfach-Duesenvergaser | |
DE945881C (de) | Pneumatischer Regler fuer Brennstoffeinspritzkolbenpumpe | |
DE520428C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Windschutzscheibenwischer-Motoren | |
DE1254904B (de) | Regeleinrichtung zur Dosierung von fluessigem Kraftstoff fuer eine Brennkraftmaschine mit Fremdzuendung in Abhaengigkeit von der Menge der Verbrennungsluft | |
DE3441282A1 (de) | Auslassventil fuer kraftstoffpumpe | |
DE1019178B (de) | Hydraulischer Regler | |
DE1476863C3 (de) | Brennstoffen lage für Gasturbinentriebwerke | |
DE652395C (de) | Schutzeinrichtung gegen das Durchgehen von Einspritzbrennkraftmaschinen beim Anspringen in der verkehrten Drehrichtung | |
DE374524C (de) | Explosionsmotor fuer veraenderlichen Atmosphaerendruck mit barometrischer Regelung der Ansaugluft, insbesondere fuer den Gebrauch auf Luftfahrzeugen | |
DE1426355C3 (de) | Brennstoffregelanlage für ein Gasturbinentriebwerk | |
DE681795C (de) | Einrichtung zur selbsttaetigen Absperrung der Leerlaufgasleitung bei Brennkraftmaschinen | |
DE501781C (de) | Einspritzbrennkraftmaschine mit gesteuertem Brennstoffeinlassventil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |