DE2011260C3 - Auspuffgas - Reinigungsvorrichtung fur Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

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des selbsttätig steuernden Ventils 1 bzw. 1 α gemäß F i g. 1 bzw. 2 und über eine weitere Verbindungsleitung 3 a, die vom Auslaßstutzen 3 des Ventils 1 bzw. 1 α ausgeht. Die Luftleitung 13 steht weiterhin mit einem Entlastungsventil 14 in Verbindung, das den Druck der Zugluft in der Leitung 13 steuert. Von diesem Entlastungsventil abgegebene Luft wird einem der Luftpumpe 11 vorgehaltenen Luftfilter 12 zugeführt.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Beim Betrieb der Brennkraftmaschine 10 und der von deren Drehzahl abhängigen Pumpe 11 wird der Schließkörper 5 des Ventils gegen den Druck der Feder 6 bei Erreichen eines bestimmten Drucks der Zu

satzluft in den Leitungen 13 und la angehoben, wodurch der Auspuffanlage oder der Reaküonsyornchtung des MotoB Zusatzluft in großer Menge be· niedrigen Motordrehzahlen zugeführt wird. Bei Erhohung der Motordrehzahl ninunt ^d^ ?™f, ?^e/„Zusatzluft allmählich zu, so daß sich der Schheßkor-_Per5 immer weiter gegen den Druck der Feier 6 bewegt Der Hilfsver.iilkörperS bzw. 8 a bewegt sich jedoch gemeinsam rnit dem Schließkörper 5 so daß der freie Auslaßquerschnitt mit zunehmender Drehzahl immer kleiner wird und schließlich auf die Durchgangsöffnung 9 bzw. 9 a beschrankt ist, wodurch dieser Auspuffanlage oder der Reaktionseinrichtung zugeführte Zusatzluftmenge verringert w.rd.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

2 Oil 260 3 1 2 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Patentansprüche: Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der bei allen Laufbedingungen der Brennkraft-

1. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung für maschine eine optimale Reinigungswirkung unter Brennkraftmaschinen, der durch eine von der 5 Vermeidung von extremen Wärmebeanspruchungen Maschinendrehzahl abhängige Pumpe Zusatzluft der Vorrichtung erreicht wird.

über ein selbsttätig steuerndes, durch Federdruck Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gein Schließrichtung belastetes Ventil zugeführt löst, daß der durch die Feder in Schließrichtung bewird, dadurch gekennzeichnet, daß lastete Schließkörper des Ventils mit einem Hilfsvender durch die Feder (6) in Schließrichtung bela- io tilkörper von entgegengesetzter Wirkrichtung verstete Schließkörper (S) des Ventils (1 bzw. 1 a) bunden ist, der eine Durchgangsöffnung aufweist, so mit einem Hilfsventilkörper (8 bzw. 8 a) von ent- daß mit wachsender Drehzahl ein teilweises Schliegegengesetzter Wirkrichtung verbunden ist, der ßen des Ventils mittels des Hilfsventilkörpers und eine Durchgangsöffnung (9 bzw. 9 a) aufweist, so damit eine Verringerung der der Auspuffgas-Reinidaß mit wachsender Drehzahl ein teilweises 15 gungsvorrichtung zugeführten Zusatzluftmenge be-Schließen des Ventils (1 bzw. 1 α) mittels des wirkbar ist.

Hilfsventilkörpers (8 bzw. 8 a) und damit eine Der mit der Erfindung erzielte technische Fort-Verringerung der der Auspuffgas-Reinigungsvor- schritt ist im wesentlichen darin zu sehen, daß im richtung zugeführten Zusatzluftmenge bewirkbar Vergleich zu herkömmlichen Vorrichtungen, die keiist (Fig. 1 bzw. 2). 20 nen Hilfsventilkörper im Steuerventil aufweisen, eine

2. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach An- um 20 bis 30 °/o bessere Reinigungswirkung erreicht spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs- wird und die Reaktionsvorrichtung eine höhere Leventilkörper (8) aus einem flachen Ventilteller bensdauer hat. Ausführungsbeispiele der Erfindung besteht, der mit dem Schließkörper (5) mittels sind in der Zeichnung dargestellt und werden im foleiner Stange verbunden ist (F ig. 1). 25 genden näher beschrieben. Es zeigt

3. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach An- Fig. 1 einen Schnitt durch eine Ausführungsform spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs- des erfindungsgemäß ausgebildeten selbsttätig steuventilkörper (8 ä) einstückig mit dem Schließkör- ernden Ventils der Auspuffgas-Reinigungsvorrichper (5) ausgebildet ist und von diesem aus sich tung,

konisch verjüngend bis in den Auslaßstutzen (3) 30 F i g. 2 einen Schnitt durch eine andere Ausfüh-

des Ventils (1 a) erstreckt (F i g. 2). ' rungsform des selbsttätig steuernden Ventils,

4. Auspuffgas-Reinigungsvorrichtung nach F i g. 3 eine schematische Darstellung einer Auseinem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- puffgas-Reinigungsvorrichtung für eine Brennkraftzeichnet, daß in dem der Führung des Schließ- maschine mit einem Ventil nach den F i g. 1 oder 2.
körpers (5) im Ventilgehäuse und als Sitz der Fe- 35 Das in F i g. 1 dargestellte Ventil 1 weist an einem der (6) dienenden Rand des Schließkörpers (5) Ende einen Einlaßstutzen 2 und an seinem anderen wenigstens eine Durchgangsöffnung (7) vorgese- Ende einen Auslaßstutzen 3 für Zusatzluft auf, die hen ist. " der Brennkraftmaschine 10 (Fig. 3) durch eine von

der Maschinendrehzahl abhängige Pumpe zugeführt

40 wird.

Im Inneren des Ventils 1 befindet sich ein Ventilsitz 4 mit einer öffnung 4 a, die durch den Schließkörper 5 des Ventils schließbar ist. Der durch eine

Die Erfindung betrifft eine Auspuffgas-Reini- Feder 6 in Schließrichtung belastete Schließkörper 5

gungsvorrichtung für Brennkraftmaschinen, der 45 ist mit einem Hilfsventilkörper 8 von entgegengesetz-

durch eine von der Maschinendrehzahl abhängige ter Wirkrichtung verbunden, der eine Durchgangsöff-

Pumpe Zusatzluft über ein selbsttätig steuerndes, nung9 aufweist, die das Hindurchtreten eines gerin-

durch Federdruck in Schließrichtung belastetes Ven- gen Zusatzluftstroms zuläßt.

til zugeführt wird. In dem der Führung des Schließkörpers 5 im Ven-Vorrichtungen dieser Art sind bereits durch die 50 lilgehäuse und als Sitz der Feder 6 dienenden Rand USA.-Patentschriften 3 390 520, 3 370 785. des Schließkörpers 5 ist wenigstens eine Durchgangs-287 898 und 3 430 437 bekannt. Mit diesen Vor- öffnung 7 zur Verringerung des Strömungswiderrichtungen ist man jedoch nicht in der Lage, opti- stands vorgesehen.

male Reinigungsergebnisse unter allen Betriebsbedin- Bei der in F i g. 2 dargestellten Ausführungsform gungen der damit ausgerüsteten Brennkraftmaschine 55 sind für gleiche Teile dieselben Bezugszeichen wie in zu erzielen, wo es darauf ankommt, in Abhängigkeit F i g. 1 verwendet. Diese Ausführungsform untervon der Motordrehzahl bzw. der Geschwindigkeit scheidet sich von der nach F i g. 1 lediglich dadurch, des Kraftfahrzeugs, die der Auspuffgas-Reinigungs- daß im Ventil 1 α ein Hilfsventilkörper 8 α vorgesevorrichtung zuzuführende Menge an Zusatzluft ent- hen ist, der einstückig mit dem Schließkörper 5 aussprechend zu dosieren. Die bekannten Vorrichtungen 60 gebildet ist und von diesem aus sich konisch verjünhaben den Nachteil, daß sie unter bestimmten Be- gend bis in eine öffnung 9 a im Auslaßstutzen 3 ertriebsbedingungen entweder zuviel oder zuwenig Zu- streckt.

satzluft zuführen; das bedeutet also, daß bei einem Gemäß der in Fig. 3 dargestellten Anordnung

Zuviel die Reaktionsvorrichtung durch sehr hohe wird der Auspuffanlage oder einer Reaktionsvorrich-

Verbrennungstemperatur unnötig beansprucht und 65 tung (nicht dargestellt) einer Brennkraftmaschine 10

ihre Lebensdauer herabgesetzt wird und bei einem von einer maschinendrehzahlabhängigen Pumpe 11

Zuwenig die Reinigungswirkungl der Vorrichtiung Zusatzluft zugeführt, und zwar über eine Luftleitung

nicht ausreichend ist. 13, eine Verbindungsleitung la zum Einlaßslutzen 2