DE20006904U1

DE20006904U1 - Hinge arrangement for doors, windows and the like.

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Publication number: DE20006904U1
Application number: DE20006904U
Authority: DE
Original assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Current assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Priority date: 2000-04-14
Filing date: 2000-04-14
Publication date: 2001-08-23
Anticipated expiration: 2010-04-15
Also published as: PL346989A1; DE50104165D1; PL200681B1; EP1146189B1; ATE280304T1; EP1146189A1

Abstract

Strip arrangement comprises a fixed frame (R) and a wing (F) connected to each other so that they tilt about a hinge axis (S). The wing strip part (50) comprises an angular part (33) which extends with a side (34) from the hinge axis and from the other side (35) against the frame opening and interacts with a side part (38) which is detachable from the side (35) and is covered by a covering region. The outer part of the side part is angled on its free end by 90 degrees from the hinge axis.

Description

KÖNIG ■ PALGEN · SCHUMACHER -KLUlNKÖNIG ■ PALGEN · SCHUMACHER KLUlN

DÜSSELDORF■ESSEN PATENTANWÄLTEDÜSSELDORF■ ESSEN PATENT ATTORNEYS

unser zeichen: 100 250PP/ra Akte-Nr. 93 Düsseldorf, den 13. April 2000 our reference: 100 250PP/ra File No. 93 Düsseldorf, 13 April 2000

DR. HAHN GMBH & CO. KGDR. HAHN GMBH & CO. KG

Trompeterallee 162-170 D - 41189 MönchengladbachTrompeterallee 162-170 D - 41189 Mönchengladbach

Bandanordnung für Türen, Fenster und dergleichen.Hinge arrangement for doors, windows and the like.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bandanordnung der dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechenden Art.The invention relates to a belt arrangement of the type corresponding to the preamble of claim 1.

Eine derartige Bandanordnung ist in dem DE-GM 296 02 084 beschrieben. Das Band einer derartigen Bandanordnung wird auch als "verdeckt liegendes Band" bezeichnet, weil es bei geschlossenem Flügel von außen nicht erkennbar, sondern ganz im Innern der Rahmenprofile untergebracht ist. Das bekannte Band ist horizontal verstellbar, um eine Justierung des Flügels innerhalb der Rahmenöffnung bewerkstelligen zu können. Die Verstellung erfolgt bei der bekannten Ausführungsform an zwei sich parallel zur Rahmenebene erstreckenden, mit ineinandergreifenden Verzahnungen versehen, im Ganzen ebenen Flächen, die durch senkrecht zur Rahmenfläche sich erstreckende Schrauben miteinander verbunden werden können. Zum Verstellen werden diese Schrauben gelöst, damit die die Verzahnungen tragenden Flächen gegeneinander verschoben werden können.Such a hinge arrangement is described in DE-GM 296 02 084. The hinge of such a hinge arrangement is also referred to as a "concealed hinge" because it cannot be seen from the outside when the sash is closed, but is housed entirely inside the frame profiles. The known hinge is horizontally adjustable in order to be able to adjust the sash within the frame opening. In the known embodiment, adjustment is made on two generally flat surfaces that extend parallel to the frame plane and are provided with interlocking teeth, which can be connected to one another by screws that extend perpendicular to the frame surface. To adjust, these screws are loosened so that the surfaces carrying the teeth can be moved against one another.

Die Montage derartiger Bänder ist insbesondere bei schwereren Flügeln nicht einfach, weil die Flügel während der Befestigung der Bandteile von Hand in Position gehalten werden müssen. Das Gewicht des Flügels machtThe installation of such hinges is not easy, especially with heavier sashes, because the sashes have to be held in position by hand while the hinge parts are being attached. The weight of the sash makes

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TEL. +49 - 51 1 - &S*-J.3B - ^..-'.FAX.*+^.'- 5.T1 -.&bgr; &Bgr;..·>4'^*- 2&Rgr;.!· j)@KPSK.de
D-4OS4S DÜSSELDORF, LOHENGRINSTRASSE 11 ■ D-45133 ESSEN, FRÜHLINGSTRASSE 43A TEL. +49 - 51 1 - &S*-J.3B - ^..-'.FAX.*+^.'- 5.T1 -.&bgr; &Bgr;..·>4'^*- 2&Rgr;.!· j)@KPSK.de
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hierbei die Einhaltung der genauen Überdeckung der Befestigungslöcher zu einer mühsamen Tätigkeit.Maintaining the exact coverage of the mounting holes becomes a laborious task.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Bandanordnung so auszugestalten, daß die Montage des Flügels im feststehenden Rahmen erleichtert wird.The invention is based on the object of designing a generic hinge arrangement in such a way that the installation of the sash in the fixed frame is facilitated.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst.This object is solved by the invention set out in claim 1.

Der Winkelschenkel ist ein von dem Schenkelteil separates Teil, welches mit diesem lösbar, z.B. mittels Schrauben, verbindbar ist. In dem Verbindungsbereich überlappen sich der Winkelschenkel und das Schenkelteil in einem Überdeckungsbereich, der eine feste Anlage des Winkelschenkels und des Schenkelteils aneinander und somit eine gute Verbindung sichert, wenn die Schrauben angezogen sind.The angle leg is a separate part from the leg part, which can be detachably connected to it, e.g. using screws. In the connection area, the angle leg and the leg part overlap in an overlap area, which ensures that the angle leg and the leg part are firmly attached to one another and thus a good connection when the screws are tightened.

Ein wichtiges Merkmal ist jedoch die Abwinklung, die durch eine Öffnung des Winkelteils in dessen Winkelinneres derart eingreift, daß sie mit ihrer Unterkante auf der unteren Berandung der Öffnung aufliegt. Das Gewicht des Flügels, welches insbesondere bei Türflügeln 100 kg und mehr betragen kann, kann durch die durch die Abwinklung gegebene Ausgestaltung im Wege eines "Einhängens" des Flügels sogleich zu Beginn der Montage auf dem feststehenden Rahmen übertragen werden, ohne daß es eines längeren Hochhaltens des Flügels bedarf. Die Montage kann anschließend bei bereits in dem Rahmen hängendem Flügel durch Anziehen der Befestigungsschrauben, die den Winkelschenkel und das Schenkelteil verbinden, vollendet werden. An important feature, however, is the bend, which engages through an opening in the angle part in the inside of the angle in such a way that its lower edge rests on the lower edge of the opening. The weight of the leaf, which can be 100 kg or more, particularly in the case of door leaves, can be transferred to the fixed frame immediately at the start of assembly by "hanging" the leaf, thanks to the design provided by the bend, without the leaf having to be held up for a long time. Assembly can then be completed with the leaf already hanging in the frame by tightening the fastening screws that connect the angle leg and the leg part.

Der eigentliche Hintergrund dieser Gestaltung liegt darin, daß sowohl der Flügel als auch der feststehende Rahmen fabrikseitig und mit der dort möglichen Präzision mit den entsprechenden Teilen der Bandanordnung versehen werden können. Der erhöhte Vorfertigungsanteil bringt es mit sich, daß die Verbindung der Bandteile mit dem Rahmenprofilen bereits in der Fabrik geschaffen werden kann. Es wird hierbei die Trennung des Schenkelteils von dem Winkelschenkel ausgenutzt. Der Winkelschenkel sitzt herstellerseitig an dem feststehenden Rahmen, das Schenkelteil herstellerseitig an dem Flügel. Der Flügel muß bei der baustellenseitigen Montage nur solange ge-The actual background of this design is that both the sash and the fixed frame can be provided with the corresponding parts of the hinge arrangement at the factory and with the precision possible there. The increased prefabrication means that the connection of the hinge parts with the frame profiles can already be created in the factory. The separation of the leg part from the angle leg is exploited here. The angle leg is attached to the fixed frame by the manufacturer, the leg part is attached to the sash by the manufacturer. The sash only needs to be moved for as long as it takes to assemble on site.

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halten werden, bis die Abwinklung in die Öffnung des jeweiligen Winkelschenkels eingreift. Dann der Flügel losgelassen werden. Er hängt unter seinem Gewicht mit der Abwinklung in der Öffnung, und es bedarf zur Vervollständigung der Montage nur des Einsetzens und Anziehens der Schrauben, die den Winkelschenkel und das Schenkelteil miteinander verbinden.until the bend engages in the opening of the respective angle leg. Then the sash is released. It hangs under its weight with the bend in the opening, and to complete the assembly all that is required is to insert and tighten the screws that connect the angle leg and the leg part together.

Es empfiehlt sich, daß die oberen und unteren Ränder der Abwinklung Hinterschneidungen aufweisen, die einer ungewollten Wiederherausbewegung der Abwinklung aus der Öffnung entgegenstehen.It is recommended that the upper and lower edges of the bend have undercuts to prevent the bend from accidentally moving out of the opening.

Dieses wichtige Merkmal stellt einen Sicherheitsfaktor dar, der verhindert, daß die Abwinklung unversehens aus der Öffnung wieder herausrutschen kann. Sollte eine Tendenz zum Herausrutschen bestehen, kommt die Hinterschneidung am Rand der Öffnung zur Anlage und blockiert das weitere Herausrutschen.This important feature represents a safety factor that prevents the bend from accidentally slipping out of the opening. If there is a tendency for it to slip out, the undercut comes into contact with the edge of the opening and blocks further slipping out.

Das Merkmal des Anspruchs 3 ist in der Einhängephase von Bedeutung. Das den Winkelschenkel umfassende Bandteil ist vor dem Einhängen des Flügels nicht in irgendeiner Weise fixiert und kann ohne besondere Maßnahmen um den Scharnierbolzen leicht verschwenkt werden, z.B. durch Anstoßen bei dem Heranführen des schweren Flügels. Bei einem solchen versehentlichen Verschwenken wäre die Öffnung in dem Winkelschenkel durch die Abwinklung nur noch schwer zu erreichen. Indem der Winkelschenkel durch die Federbelastung in einer geeigneten Grenzstellung gehalten wird, verbleibt der Winkelschenkel mit der Öffnung immer in einer durch die Abwinklung gut erreichbaren Position und stellt sich bei einem versehentlichen Anstoßen auch wieder in diese Position zurück.The feature of claim 3 is important in the hanging phase. The hinge part surrounding the angle leg is not fixed in any way before the sash is hung and can easily be pivoted around the hinge pin without special measures, e.g. by bumping into it when the heavy sash is brought in. If such an accidental pivoting occurs, the opening in the angle leg would be difficult to reach due to the bend. By holding the angle leg in a suitable limit position by the spring load, the angle leg with the opening always remains in a position that is easily accessible due to the bend and returns to this position if it is accidentally bumped into.

Die Federbelastung kann gemäß Anspruch 4 z.B. durch eine gewölbtes Federblatt erzeugt werden, die noch die Zusatzfunktion hat, die Öffnung im feststehenden Rahmen, aus der der Winkelschenkel herausgreift, zumindest teilweise abzudecken.According to claim 4, the spring load can be generated, for example, by a curved spring leaf, which also has the additional function of at least partially covering the opening in the fixed frame from which the angle leg extends.

Die Erfindung verwirklicht sich auch in einem Verfahren zur Montage einer Bandanordnung, welches durch die Merkmale des Anspruchs 5 gekennzeichnet ist und welches die bereits angesprochene Erleichterung des Einhängens des Flügels und des Verbindens der Bandteile mit sich bringt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.The invention is also implemented in a method for assembling a hinge arrangement, which is characterized by the features of claim 5 and which brings about the already mentioned facilitation of hanging the sash and connecting the hinge parts.
An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt eine perspektivische Darstellung von die zusammenwirkenden Teile einer Bandanordnung tragenden Abschnitten der Rahmenprofile des feststehenden Rahmens und des Flügels;Fig. 1 shows a perspective view of sections of the frame profiles of the fixed frame and the sash carrying the interacting parts of a hinge arrangement;

Fig. 2 zeigt einen Horizontalschnitt durch die Bandanordnung bei geschlossenem Flügel;Fig. 2 shows a horizontal section through the hinge arrangement with the sash closed;

Fig. 3 zeigt einen Horizontalschnitt durch die Bandanordnung bei geöffnetem Flügel;Fig. 3 shows a horizontal section through the hinge arrangement with the sash open;

Fig. 4 zeigt eine Fig. 3 entsprechende Ansicht vor dem Einhängen des Flügels.Fig. 4 shows a view corresponding to Fig. 3 before hanging the sash.

In Fig. 1 ist die erfindungsgemäße Bandanordnung mit 100 bezeichnet. Sie dient zur schwenkbaren Lagerung eines Flügels F, von welchem nur ein vertikaler Abschnitt eines Flügelrahmenprofils 20 erkennbar ist, an einem entsprechend dargestellten Rahmenprofil 10 eines feststehenden Rahmens R. Die Rahmenprofile 20,10 des Flügels F bzw. des feststehenden Rahmens R sind als Hohlprofile ausgebildet. Im Innern des Rahmenprofils 10 ist ein in Fig. 1 nicht wiedergegebener, jedoch in den Fig. 2 bis 4 im Querschnitt erkennbarer Bandbolzen 30 feststehend angebracht, der eine Scharnierachse S bestimmt, um die der Flügel F im Sinne des Pfeiles 5 (Fig. 3) aufgeschwenkt werden kann.In Fig. 1, the hinge arrangement according to the invention is designated 100. It serves for pivotally mounting a sash F, of which only a vertical section of a sash frame profile 20 is visible, on a correspondingly shown frame profile 10 of a fixed frame R. The frame profiles 20, 10 of the sash F or of the fixed frame R are designed as hollow profiles. In the interior of the frame profile 10, a hinge bolt 30 is fixedly attached, which is not shown in Fig. 1 but can be seen in cross section in Figs. 2 to 4, and which determines a hinge axis S about which the sash F can be pivoted in the direction of arrow 5 (Fig. 3).

Das Rahmenprofil des feststehenden Rahmens R hat einen im Ganzen etwa quadratischen Querschnitt und besteht aus einem ersten Hohlprofil 1 von rechteckigem Querschnitt, welches durch wärmeisolierende, in Längsrichtung verlaufende in der Nähe der seitlichen Begrezungen angebrachte Stege 2 mit einem weiteren auf der Innenseite dahinterliegendem Hohlprofil 3 verbunden ist. Die Teile 1, 2, 3 bilden als Baueinheit das Rahmenprofil 10. In entsprechenderweise ist das im Querschnitt ebenfalls im wesentlichen quadratische Flügelrahmenprofil 20 durch ein Rechteckhohlprofil 11 gebildet, welches durch wärmeisolierende Stege 12 mit einem Rechteckhohlprofil 13 verbunden ist. Die Rahmenprofile 10,11 liegen bei geschlossenem Flügel F in dem Ausführungsbeispiel im wesentlichen in einer Ebene, wobei die vorderen und hinteren Begrenzungsflächen jeweils in die gleichen Ebenen gelegen sind.The frame profile of the fixed frame R has an approximately square cross-section and consists of a first hollow profile 1 with a rectangular cross-section, which is connected to another hollow profile 3 on the inside behind it by heat-insulating webs 2 running in the longitudinal direction near the lateral boundaries. The parts 1, 2, 3 form the frame profile 10 as a structural unit. In a corresponding manner, the sash frame profile 20, which is also essentially square in cross-section, is formed by a rectangular hollow profile 11, which is connected to a rectangular hollow profile 13 by heat-insulating webs 12. In the exemplary embodiment, the frame profiles 10, 11 lie essentially in one plane when the sash F is closed, with the front and rear boundary surfaces each lying in the same plane.

Zwischen den Rahmenprofilen 10,20 verbleibt ein Falzbereich 40, der von mit Dichtungen 6 versehenen Falzteilen 14 des Rechteckprofils 3 bzw. 24 des Rechteckprofils 11 überdeckt ist, so daß der Falzbereich 40 bei geschlossenem Flügel F seinerseits geschlossen ist, wie aus Fig. 2 erkennbar ist. Ein Durchgang durch den Falzbereich 40 für Zugluft und Schall von außen nach innen und umgekehrt ist nicht möglich. Das eigentliche Band ist ganz im Innern der Rahmenprofile 10,20 untergebracht, so daß es von außen bei geschlossenem Flügel F nicht erkennbar ist.A rebate area 40 remains between the frame profiles 10, 20, which is covered by rebate parts 14 of the rectangular profile 3 or 24 of the rectangular profile 11 provided with seals 6, so that the rebate area 40 is in turn closed when the sash F is closed, as can be seen from Fig. 2. A passage through the rebate area 40 for draughts and noise from the outside to the inside and vice versa is not possible. The actual hinge is housed entirely inside the frame profiles 10, 20, so that it cannot be seen from the outside when the sash F is closed.

Der Bandbolzen 30 ist in der Nähe der in Fig. 2 oberen Wandung des Rahmenprofils 10 angeordnet. Seine in der Zeichnung nicht erkennbare Abstützung stellt das Rahmenbandteil dar. Das als Ganzes mit 50 bezeichnete Flügelbandteil ist um den Bandbolzen 30 schwenkbar und umfaßt ein Winkelteil 33 mit einem sich vom Bandbolzen 30 gemäß Fig. 2 nach unten, d.h. von der vorderen, auf der Öffnungsseite des Flügels gelegenen Wandung in das Innere des Rahmenprofils 10 erstreckenden Schenkel 34 und einem von dessen freien Ende gegen die Rahmenöffnung hin abgewinkelten Winkelschenkel 35, der mit einem Radius 36 (Fig. 4) um den Scharnierbolzen 30 zylindrisch gewölbt ist und geschlossenem Flügel F etwa bis in den Falzbereich 40 reicht. Das Winkelteil 33 ist durch in der Nähe seiner oberen und unteren Begrenzungen gelegene horizontale Sicken 33'(Fig. 1) verstärkt.The hinge bolt 30 is arranged near the upper wall of the frame profile 10 in Fig. 2. Its support, which cannot be seen in the drawing, is the frame hinge part. The sash hinge part, designated as a whole with 50, can be pivoted about the hinge bolt 30 and comprises an angle part 33 with a leg 34 extending downwards from the hinge bolt 30 according to Fig. 2, i.e. from the front wall on the opening side of the sash into the interior of the frame profile 10 and an angle leg 35 angled from its free end towards the frame opening, which is cylindrically curved with a radius 36 (Fig. 4) around the hinge bolt 30 and extends approximately to the rebate area 40 when the sash F is closed. The angle part 33 is reinforced by horizontal beads 33' (Fig. 1) located near its upper and lower boundaries.

Gegen die gewölbte Außenseite des Winkelschenkels 35 liegt bei montiertem Flügel (Fig. 2 und 3) in einem Überdeckungsbereich mit einem Winkel von mindestens 60° bezüglich der Scharnierachse S (in dem Ausführungsbeispiel etwa 90°) das entsprechend gewölbte Außenteil 39 eines Schenkelteils 38 an und ist mit dem Winkelschenkel 35 durch Schrauben 41 verbunden. Das Flügelbandteil 50 besteht also aus zwei lösbar aneinander festgelegten Teilen 33 und 38,39. Auch das Außenteil 39 ist durch Sicken 39' (Fig. 1) verstärkt, die mit den Sicken 34' des Winkelsteils komplementär zusammenwirken, d.h. sich über sie legen, so daß keine gegenseitige Ver-Schiebung der Teile 33 und 38,39 parallel zur Scharnierachse S stattfinden kann.When the sash is mounted (Fig. 2 and 3), the correspondingly curved outer part 39 of a leg part 38 rests against the curved outer side of the angle leg 35 in an overlap area with an angle of at least 60° with respect to the hinge axis S (in the exemplary embodiment approximately 90°) and is connected to the angle leg 35 by screws 41. The sash hinge part 50 thus consists of two parts 33 and 38,39 which are detachably attached to one another. The outer part 39 is also reinforced by beads 39' (Fig. 1) which work together complementarily with the beads 34' of the angle part, i.e. they lie over them, so that no mutual displacement of the parts 33 and 38,39 parallel to the hinge axis S can take place.

Das Schenkelteil 38 ist im Großen und Ganzen eben und von dem Außenteil 39 entgegen dessen Wölbung im Falzbereich 40 um etwa 60° der-The leg part 38 is generally flat and is offset from the outer part 39 by approximately 60° in the fold area 40, in contrast to its curvature.

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art abgewinkelt, daß daß sich das Schenkelteil 38 bei geschlossenem Flügel F parallel zur Rahmenebene erstreckt.angled in such a way that the leg part 38 extends parallel to the frame plane when the sash F is closed.

Das Flügelbandteil 50 ist zur einen Hälfte in dem Rahmenprofil 10 des feststehenden Rahmens R untergebracht und greift aus diesen mit dem Teil 39 durch eine Öffnung in der dem Falzbereich 40 benachbarten Wandung des Rahmenprofils in den Falzbereich 10 hinein durch eine Öffnung der dem Falzbereich 40 benachbarten Wandung des Flügelrahmenprofils 20 mit dem Schenkelteil 38 in das Innere des Flügelrahmenprofils 20 etwa parallel zu der in Fig. 2 oben gelegenen äußeren Begrenzungswandung des Flügelrahmenprofils 20 ein. Im einzelnen erfolgt der Eingriff in ein in dem Flügelrahmenprofil 20 befestigtes Haltestück 60 in Gestalt einer Tasche 16 mit einer gemäß Fig. 2 oben, d.h. etwa auf der Höhe des Bandzapfens 30 gelegenen Wandung 17 und einer dazu im wesentlichen parallelen Wandung 18. Das Schenkel 38 paßt gerade zwischen die Wandungen 17,18 und kann im Sinne des Pfeiles 21 (Fig. 2) dazwischen eingeschoben werden. Das Schenkelteil 38 ist mittels einer in Verzahnungen der Wandung 17 eingreifenden Kegelschraube 25 horizontal gegenüber dem Haltestück 60 parallel zur Rahmenebene verstellbar und fixierbar, um den Flügel F horizontal im Rahmen R justieren zu können.The sash hinge part 50 is housed in one half in the frame profile 10 of the fixed frame R and from there engages with the part 39 through an opening in the wall of the frame profile adjacent to the rebate area 40 into the rebate area 10 through an opening in the wall of the sash frame profile 20 adjacent to the rebate area 40 with the leg part 38 into the interior of the sash frame profile 20 approximately parallel to the outer boundary wall of the sash frame profile 20 located at the top in Fig. 2. In detail, the engagement takes place in a holding piece 60 fastened in the sash frame profile 20 in the form of a pocket 16 with a wall 17 located at the top according to Fig. 2, i.e. approximately at the height of the hinge pin 30, and a wall 18 that is essentially parallel to it. The leg 38 fits just between the walls 17, 18 and can be pushed in between them in the direction of the arrow 21 (Fig. 2). The leg part 38 can be adjusted and fixed horizontally relative to the holding piece 60 parallel to the frame plane by means of a conical screw 25 engaging in teeth of the wall 17, in order to be able to adjust the sash F horizontally in the frame R.

Das durch die Tasche 16 gebildete Haltestück 60 weist am oberen und unteren Rand nicht dargestellte Gewindestücke auf, deren Gewindeachse horizontal und parallel zur Flügelebene verläuft. Die Gewindestücke sind mittels Schrauben 31 (Fig. 1) mit einer länglich rechteckigen Halteplatte 26 verschraubbar, die im Falzbereich 40 gegen die Außenseite der dortigen Wandung des Flügelrahmenprofils 20 anliegt und ihrerseits mittels Befestigungsschrauben 32 mit dem Flügelrahmenprofil 20 verbunden werden kann. Zur Vermeidung punktueller Krafteinleitungen ist auf der gegenüberliegenden Seite des Flügelrahmenprofils 20 eine weitere länglich rechteckige Halteplatte vorgesehen. Zwischen den Halteplatten 26,27 erstrecken sich einstellbare Abstandsbuchsen 42, die die von den in die Abstandsbuchsen 42,42 eingeschraubten Befestigungsschrauben 32 aufgebrachten Kräfte abfangen, so daß die Befestigungsschrauben 32 an den Halteplatten 26,27 fest ange-The holding piece 60 formed by the pocket 16 has threaded pieces (not shown) on the upper and lower edges, the thread axis of which runs horizontally and parallel to the plane of the sash. The threaded pieces can be screwed to an elongated rectangular holding plate 26 by means of screws 31 (Fig. 1), which rests against the outside of the wall of the sash frame profile 20 in the rebate area 40 and can in turn be connected to the sash frame profile 20 by means of fastening screws 32. To avoid point-based force introduction, another elongated rectangular holding plate is provided on the opposite side of the sash frame profile 20. Adjustable spacer bushings 42 extend between the holding plates 26, 27, which absorb the forces exerted by the fastening screws 32 screwed into the spacer bushings 42, 42, so that the fastening screws 32 are firmly attached to the holding plates 26, 27.

zogen werden können, ohne daß die Formstabilität des Flügelrahmenprofils 20 dadurch beansprucht würde.can be pulled without affecting the dimensional stability of the sash frame profile 20.

Auch bei dem Rahmenprofil 10 dienen zur Festlegung des zum Rahmenbandteil gehörenden Bandbolzens 30 Halteplatten 26,27, die ebenso an dem Rahmenprofil 10 befestigt werden, wie es bei dem Flügelrahmenprofil 20 der Fall ist.In the case of the frame profile 10, retaining plates 26, 27 are also used to fix the hinge bolt 30 belonging to the frame hinge part, which are fastened to the frame profile 10 in the same way as is the case with the sash frame profile 20.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, liegen der Winkelschenkel 35 und das Außenteil 39 des Schenkelteils 38, das in dem Haltestück 60 in dem Flügelrahmenprofil 20 festlegbar ist, über einen Winkel von etwa 90° um die Scharnierachse S aneinander an. Das Außenteil 39 trägt an seinem freien Ende eine Abwinklung 43 um etwa 90° gegen die Scharnierachse S hin, wie in Fig. 2 dargestellt. Diese Abwinklung 43 erstreckt sich nicht über die ganze Höhe des Winkelschenkels 35, sondern beläßt mit ihrem oberen und unteren Rand vertikalen Abstand zum oberen bzw. unteren Rand 42' bzw. 43" des Winkelschenkeis 35. Die Abwinklung 43 greift bei montierter Bandanordnung 100 durch eine Öffnung 46 im Bereich des Scheitels zwischen den Winkelschenkeln 34 und 35 des Winkelteils 33 in das Winkelinnere des Winkelteils 33 ein. Diese Ausgestaltung hat ihre Bedeutung bei der Montage des Flügels F in dem feststehenden Rahmen R. Es ist nämlich möglich, die Rahmenprofile 10,20 des feststehenden Rahmens R und des Flügelrahmens F in der aus Fig. 1 erkennbaren Weise schon herstellerseitig mit dem ihnen jeweils zugeordneten Teilen der Bandanordnung 100 zu versehen. Dies kann mit den fabrikseitig vorhandenen Vorrichtungen und der entsprechenden Präzision erfolgen, ohne auf handwerkliche Präzision der mit der Montage befaßten Personen angewiesen zu sein. Bei der Montage kann der Flügel F mit den Abwinklungen 43 in die Öffnungen 46 eingehängt werden, wodurch das erhebliche Gewicht des Flügels F sogleich von dem Winkelteil 43 übernommen wird und der Monteur den Flügel F nicht während der gesamten Montage, halten muß. Der Flügel F hängt nach dem Einhängen frei in den ÖffnungenAs can be seen from Fig. 2, the angle leg 35 and the outer part 39 of the leg part 38, which can be fixed in the holding piece 60 in the sash frame profile 20, lie against one another over an angle of approximately 90° around the hinge axis S. The outer part 39 has at its free end a bend 43 of approximately 90° against the hinge axis S, as shown in Fig. 2. This bend 43 does not extend over the entire height of the angle leg 35, but rather leaves a vertical distance with its upper and lower edges to the upper and lower edges 42' and 43" of the angle leg 35. When the hinge arrangement 100 is mounted, the bend 43 engages through an opening 46 in the area of the apex between the angle legs 34 and 35 of the angle part 33 into the inside of the angle of the angle part 33. This design is important when assembling the sash F in the fixed frame R. It is possible to provide the frame profiles 10, 20 of the fixed frame R and the sash frame F with the parts of the hinge arrangement 100 assigned to them by the manufacturer in the manner shown in Fig. 1. This can be done with the devices available at the factory and with the corresponding precision, without having to rely on the manual precision of the people involved in the assembly. During assembly, the sash F can be fitted with the Angled parts 43 are hung in the openings 46, whereby the considerable weight of the wing F is immediately taken over by the angle part 43 and the fitter does not have to hold the wing F during the entire assembly. The wing F hangs freely in the openings after hanging

46. Damit Sicherheit gegen ungewolltes Wiederherausrutschen gegeben ist, hat die Abwinklung 43 an ihren oberen und unteren Rändern 43',43" Hinterschneidungen 44 in Gestalt in Achsrichtung hochstehender Vorsprünge, die sich gegen die innere Kante der Öffnung 46 legen und das Wiederherausrut-46. To ensure safety against accidental slipping out, the bend 43 has undercuts 44 on its upper and lower edges 43', 43" in the form of projections that stand up in the axial direction and lie against the inner edge of the opening 46 and prevent slipping out again.

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sehen der Abwinklung verhindern. An sich bedürfte es nur einer Hinterschneidung 44 an dem in Fig. 1 unteren Rand 43" der Abwinklung 43, doch ist wegen der beabsichtigten Rechts- Links-Verwendung der Bandanordnung 100 eine Hinterschneidung 44 an beiden Rändern 43',43" erforderlich. Bei eingehängtem Flügel F erfolgt dann die Verbindung des Winkelschenkels 35 und des Außenteils 39 mittels der Schrauben 41. Die Öffnung 46 muß nicht unbedingt im Bereich des Scheitels liegen. Wenn das Außenteil 39 kürzer ist und den Winkelschenkel 35 nicht wie in dem Ausführungsbeispiel um 90° überdeckt, kann die Öffnung gemäß den Fig. 3 und 4 auch weiter oben im Innenbereich des Winkelschenkels 35 angebracht sein.prevent the bend from being seen. In principle, only an undercut 44 is required on the lower edge 43" of the bend 43 in Fig. 1, but because of the intended right-left use of the hinge arrangement 100, an undercut 44 is required on both edges 43', 43". When the sash F is hinged in, the angle leg 35 and the outer part 39 are then connected by means of the screws 41. The opening 46 does not necessarily have to be in the area of the apex. If the outer part 39 is shorter and does not cover the angle leg 35 by 90° as in the exemplary embodiment, the opening can also be made further up in the inner area of the angle leg 35 as shown in Figs. 3 and 4.

In Fig. 4 ist eine Situation entsprechend Fig. 1 bei der Annäherung des Flügels F an seine Bestimmungsposition im Rahmen R angedeutet. Das Winkelteil 33 befindet sich in der aus Fig. 4 ersichtlichen Position, in welcher die Öffnung 46, die im Scheitelbereich zwischen den Winkelschenkeln 34 und 35 liegt, dem Falzbereich 40 zugewandt und damit von außen dem Eingriff der Abwinklung 43 des Außenteils 39 etwa im Sinne des Pfeiles 8 zugänglich ist.In Fig. 4, a situation corresponding to Fig. 1 is indicated when the wing F approaches its intended position in the frame R. The angle part 33 is in the position shown in Fig. 4, in which the opening 46, which lies in the apex region between the angle legs 34 and 35, faces the rebate region 40 and is thus accessible from the outside to the engagement of the bend 43 of the outer part 39 approximately in the direction of arrow 8.

Das Außenteil 39 und damit die Abwinklung 43 sind mit dem Flügel fest verbunden. Das Winkelteil 33 kann jedoch um den Bandbolzen 30 frei verschwenkt werden, und zwar auch unabsichtlich, wenn beim Hantieren des schweren Flügels die Abwinklung 43 an dem Winkelschenkel 35 anstößt und ihn bewegt. Das Winkelteil 33 hätte dann nicht mehr die aus Fig. 4 ersichtliche, für das Einhängen optimale Position.The outer part 39 and thus the angled part 43 are firmly connected to the sash. The angled part 33 can, however, be freely pivoted around the hinge bolt 30, even unintentionally, if the angled part 43 hits the angled leg 35 when handling the heavy sash and moves it. The angled part 33 would then no longer have the optimal position for hanging as shown in Fig. 4.

Um das Einhängen der Abwinklung 43 in die Öffnung 46 zu erleichtern, indem diese in der optimalen Position gehalten wird,, ist das Winkelteil 33 in der aus den Fig. 2 bis 4 ersichtlichen Weise federbeaufschlagt, indem es durch ein in einer zur Scharnierachse S senkrechten Ebene gewölbtes vorgespanntes Federblatt 52 in kräftefreiem Zustand stets in die aus Fig. 4 ersichtliche Stellung gedrückt wird, in der das Winkelteil 33 mit einem zapfenförmigen Anschlag 53 am Ende einer durch eine Ausnehmung gebildete Kulisse 53' in einer Abwinklung 56 der Halteplatte 26 zur Anlage kommt. Das Federblatt 52 ist an einem vertikalen Rand 52' mit dem Rand 26' der dem Falzbereich 40 zugewandten Halteplatte 26 durch Schweißen, SchraubenIn order to facilitate the insertion of the angled portion 43 into the opening 46 by holding it in the optimal position, the angled portion 33 is spring-loaded in the manner shown in Figs. 2 to 4, in that it is always pressed into the position shown in Fig. 4 by a pre-tensioned spring leaf 52 curved in a plane perpendicular to the hinge axis S in a force-free state, in which the angled portion 33 comes to rest with a pin-shaped stop 53 at the end of a slot 53' formed by a recess in an angled portion 56 of the holding plate 26. The spring leaf 52 is connected at a vertical edge 52' to the edge 26' of the holding plate 26 facing the fold area 40 by welding, screwing

oder andere geeignete Verfahren in der zur Scharnierachse S senkrechten Ebene undrehbar verbunden und liegt mit dem anderen Rand 52" gegen die gemäß den Fig. 3 und 4 unterhalb des Bandbolzens 30 gelegene Außenseite des Winkelschenkels 34 gleitend an. Auf diese Weise wird das Winkelteil 33 stets in die aus Fig. 4 ersichtliche Position gedrückt und außerdem die in der dem Falzbereich 40 zugewandten Wandung des feststehenden Rahmens R vorhandene Öffnung 54 (Fig. 4) überdeckt. Beim Schließen des Flügels F wird die Federkraft des Federblattes 52 leicht überwunden.or other suitable methods in the plane perpendicular to the hinge axis S and rests with the other edge 52" sliding against the outside of the angle leg 34 located below the hinge bolt 30 according to Fig. 3 and 4. In this way, the angle part 33 is always pressed into the position shown in Fig. 4 and also covers the opening 54 (Fig. 4) present in the wall of the fixed frame R facing the rebate area 40. When the wing F is closed, the spring force of the spring leaf 52 is easily overcome.

Claims

1. Bandanordnung (100) für Türen, Fenster und dergleichen mit einem feststehenden Rahmen (R) und einem Flügel (F), welche folgende Merkmale aufweist:

a) der feststehende Rahmen (R) und der Flügel (F) sind mittels Bändern um eine Scharnierachse (S) miteinander schwenkbar verbunden;

b) die Bänder umfassen jeweils ein in dem Rahmenprofil (10) des feststehenden Rahmens (R) befestigtes Rahmenbandteil und ein am Flügel (F) befestigtes Flügelbandteil (50), die um einen die nahe der Vorderwandung des feststehenden Rahmens (R) innerhalb desselben gelegene Scharnierachse (S) bildenden Bandzapfen (30) schwenkbar einander gelagert sind;

c) das Flügelbandteil (50) umfaßt ein Winkelteil (33), welches sich mit einem Winkelschenkel (34) von der Scharnierachse (S) nach der der Öffnungsseite abgewandten Seite und von dort mit dem anderen Winkelschenkel (35) gegen die Rahmenöffnung erstreckt und mit einem zur Rahmenebene parallele Schenkelteil (38) durch eine Ausnehmung des feststehenden Rahmens (10) in den Falzbereich (40) zwischen dem feststehenden Rahmen (10) und dem Flügelrahmen (20) und von dort in den Flügelrahmen (20) eingreift, wo das Schenkelteil (38) mit dem Flügelrahmen (20) derart verbunden ist, daß das Band bei geschlossenem Flügel von der Öffnungsseite unsichtbar im Innern des feststehenden Rahmens (10) und des Flügelrahmens (20) angeordnet ist;

dadurch gekennzeichnet,
daß das Schenkelteil (38) ein von dem Winkelschenkel (35) separates, diesen in einem Überdeckungsbereich (70) überdeckendes, mit dem Winkelschenkel (35) lösbar verbundenes Teil ist und
daß das Außenteil (39) des Schenkelteils (38) an seinem freien Ende um etwa 90° gegen die Scharnierachse (S) abgewinkelt und die Abwinklung (43) durch eine Öffnung (46) des Winkelschenkels (35) in dessen Inneres derart eingreift, daß sie mit ihrer Unterkante (43") auf der unteren Berandung (46") der Öffnung (46) aufliegt. 1. Hinge arrangement ( 100 ) for doors, windows and the like with a fixed frame (R) and a sash (F), which has the following features:

a) the fixed frame (R) and the wing (F) are connected to one another by means of hinges so as to be pivotable about a hinge axis (S);

b) the hinges each comprise a frame hinge part fastened in the frame profile ( 10 ) of the fixed frame (R) and a sash hinge part ( 50 ) fastened to the sash (F), which are pivotally mounted relative to one another about a hinge pin ( 30 ) forming the hinge axis (S) located near the front wall of the fixed frame (R) within the same;

c) the sash hinge part ( 50 ) comprises an angle part ( 33 ) which extends with one angle leg ( 34 ) from the hinge axis (S) to the side facing away from the opening side and from there with the other angle leg ( 35 ) towards the frame opening and with a leg part ( 38 ) parallel to the frame plane engages through a recess in the fixed frame ( 10 ) into the rebate area ( 40 ) between the fixed frame ( 10 ) and the sash frame ( 20 ) and from there into the sash frame ( 20 ), where the leg part ( 38 ) is connected to the sash frame ( 20 ) in such a way that the hinge is arranged invisibly from the opening side inside the fixed frame ( 10 ) and the sash frame ( 20 ) when the sash is closed;

characterized ,
that the leg part ( 38 ) is a part separate from the angle leg ( 35 ), covering the latter in an overlapping area ( 70 ) and detachably connected to the angle leg ( 35 ) and
that the outer part ( 39 ) of the leg part ( 38 ) is angled at its free end by approximately 90° against the hinge axis (S) and the angled portion ( 43 ) engages through an opening ( 46 ) of the angled leg ( 35 ) into the interior thereof in such a way that it rests with its lower edge ( 43 ") on the lower edge ( 46 ") of the opening ( 46 ).

2. Bandanordnung Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der oberen und unteren Ränder (43', 43") der Abwinklung (43) eine Hinterschneidung (44) aufweist, die einem Herausziehen der Abwinklung (43) unter der Last des Flügels (F) aus der Öffnung (46) entgegensteht. 2. Hinge arrangement according to claim 1, characterized in that at least one of the upper and lower edges ( 43 ', 43 ") of the bend ( 43 ) has an undercut ( 44 ) which prevents the bend ( 43 ) from being pulled out of the opening ( 46 ) under the load of the wing (F).

3. Bandanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Winkelteil (33) in Richtung auf die Offenstellung federbelastet ist. 3. A hinge arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the angle part ( 33 ) is spring-loaded in the direction of the open position.

4. Bandanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federbelastung durch ein in einer zur Scharnierachse (S) senkrechten Ebene gewölbtes Federblatt (52) erzeugt ist, welches gleichzeitig die Austrittsöffnung des Winkelteils (33) im feststehenden Rahmen (10) zumindest teilsweise überdeckt. 4. Hinge arrangement according to claim 3, characterized in that the spring load is generated by a spring leaf ( 52 ) curved in a plane perpendicular to the hinge axis (S), which at the same time at least partially covers the outlet opening of the angle part ( 33 ) in the fixed frame ( 10 ).

5. Verfahren zur Montage einer Bandanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Flügel (F) bei montiertem Schenkelteil (38, 39) mit der jeweiligen Abwinklung (43) in die zugehörige Ausnehmung (46) eingehängt und dann die Verbindung zwischen dem Winkelteil (35) und dem Außenteil des Schenkelteils (38, 39) hergestellt wird. 5. Method for assembling a band arrangement ( 100 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the wing (F) with the leg part ( 38 , 39 ) assembled is suspended with the respective angled portion ( 43 ) in the associated recess ( 46 ) and then the connection between the angled portion ( 35 ) and the outer portion of the leg part ( 38 , 39 ) is established.