DE20005622U1 - An einem Zweiradlenker anbringbare Vorrichtung zur Ermittlung von Fahrtdaten - Google Patents

An einem Zweiradlenker anbringbare Vorrichtung zur Ermittlung von Fahrtdaten

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Claims (11)

1. An einem Zweirad-Lenkrad (1) lösbar anbringbare Vorrich­ tung (100) zur Ermittlung von Fahrtdaten, aufweisend:
  • - einen in einem Gehäuse (4) untergebrachten Empfänger (14) mit einem Display (5), an den die Fahrtdaten von einem am Rad (22) befestigten Sensor (8) zu übertragen sind,
  • - eine Halteschelle (2), die mit einem ersten Halterungs­ element versehen ist, das eine Führung (39) umfaßt,
  • - und ein zweites Halterungselement an der Unterseite des Gehäuses (4), das zur Führung (39) kompatible Gleitele­ mente aufweist,dadurch gekennzeichnet, daß
  • - das Halterungselement der Halteschelle (2) aus einer im montierten Zustand das Lenkradrohr (1) wenigstens über dessen halben Umfang umgebenden Hülse (3) und aus einer Schnallenvorrichtung (7.1; 7.2) besteht,
  • - die Hülse (3) einen durchgehenden Schlitz (9) aufweist, der eine Trennstelle (9.1) bildet, an der die Schnallen­ vorrichtung (7.1; 7.2) angeordnet ist, mit dem die Lage der Hülse (3) am Lenkrad-Rohr (1) festzulegen ist,
  • - die Schnallenvorrichtung (7.1; 7.2) wenigstens ein Span­ nelement (10) aufweist, mit dem die Hülse (3) an ihrer Peripherie (11) beim Schließvorgang festspannbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Spannelemente (10) elastische O-Ringe (13.1, 13.2) sind, mit denen die beiden gegenüberliegenden Seiten (14.1, 14.2) der Trennstelle (9.1) beim Schließvorgang zu verbinden sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die Schnallenvorrichtung (7.1; 7.2) wenigstens eine teilzylindrische Schale (17.1, 17.2) aufweist, in die die O- Ringe (13.1, 13.2) eingreifen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Schale (17.1, 17.2) ortsfest an der Hülse (3) angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die O-Ringe (13.1, 13.2) in wenigstens eine Schale (17.1, 17.2; 37) eingebettet sind.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schale (17.1, 17.2; 37) wenig­ stens eine Rastklaue (15) aufweist, die in eine entsprechen­ de, an der Hülse (3) eingearbeitete Rastvertiefung (15.1) einzurasten oder einzuhängen ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der die Trennstelle (9.1) bildende Schlitz (9) längsaxial oder schräg an der Hülse (3) angeord­ net ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die beiden Schalen (17.1, 17.2) je­ weils eine seitliche Führung (27.1, 27.2) zur Aufnahme wenig­ stens eines teilzylindrischen Deckels (28) aufweisen.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schale (17.1, 17.2) an ihrer Peripherie-Oberfläche (41) mit zu den O-Ringen (13.1, 13.2) kompatiblen Ausnehmungen (32.1, 32.2) versehen ist.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der beiden Schalen (17.1, 17.2) an ihren Seitenrändern (31.1, 31.2) geriffelt oder eingekerbt ist.
11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet daß das Gehäuse (4) gegenüber der Hülse (3) verstellbar ist.
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