DE19950165B4 - Automotive body - Google Patents

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Abstract

Kraftfahrzeugkarosserie mit einem aus Längs- und Querträgern (3, 4) aufgebauten Bodentragrahmen mit einem stufenförmig gegenüber dem Hauptboden (5) erhöhten Heckboden (7), der mit einer Sitzanordnung (8) versehen und durch seitliche Heckträger (9, 10) gebildet ist, die auf die Längsträger (3) des Hauptbodens (5) aufgesetzt sind, dadurch gekennzeichnet , daß unmittelbar auf den Heckboden (7) mindestens ein selbsttragend ausgebildeter Fondsitzkissenrahmen (8, 28, 26) mit einem Klappscharnier (25, 27) aufgesetzt ist, der an einem Querträger (24) befestigt ist, der abnehmbar im Bereich zwischen den Heckträgern (9, 10) auf dem Hauptboden (5) angeordnet ist.Motor vehicle body with a floor support frame constructed of longitudinal and transverse beams (3, 4) with a rear floor (7) raised stepwise relative to the main floor (5), which is provided with a seat arrangement (8) and is formed by lateral rear supports (9, 10), which are placed on the longitudinal members (3) of the main floor (5), characterized in that directly on the rear floor (7) at least one self-supporting trained rear seat cushion frame (8, 28, 26) with a folding hinge (25, 27) is placed, the is fixed to a cross member (24) which is removably disposed in the region between the rear supports (9, 10) on the main floor (5).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft, eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem aus Längs- und Querträgern aufgebauten Bodentragrahmen mit einem stufenförmig gegenüber dem Hauptboden erhöhten Heckboden mit einer Sitzanordnung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a motor vehicle body with a built-up of longitudinal and transverse supports floor support frame with a step-shaped relative to the main floor raised rear floor with a seat assembly according to the preamble of claim 1 ,

Karosserien mit erhöhten Heckböden sind bekannt. So sieht beispielsweise die DE 43 40 446 C2 bei einer Großraumlimousine vor, im Bereich des erhöhten Heckbodens eine dritte Sitzreihe anzuordnen, deren Sitze ausgebaut werden können. Um den Einstieg zu dieser dritten Sitzreihe zu ermöglichen, ist die davor liegende zweite Sitzreihe mit Klappsitzen ausgestattet, die nach vorne schwenkbar sind.Car bodies with raised rear floors are known. This is what the example looks like DE 43 40 446 C2 in a large-capacity sedan, to arrange a third row of seats in the area of the raised rear floor, whose seats can be removed. In order to enable the entry to this third row of seats, the front second row of seats is equipped with folding seats, which are pivotable forward.

Die DE 14 35 357 U beschreibt ebenfalls ein Fahrzeug, bei dem der Heckboden zur Anordnung sogenannter Gastsitze gegenüber dem Hauptboden erhöht ist. Auf diesem erhöhten Heckboden sind diese Gastsitze nach vorne klappbar so angeordnet, dass sie auf dem Hauptboden aufliegen und mit ihrer nach oben weisenden Rückseite fluchtend zum Heckboden ausgerichtet sind. Diese Ausgestaltung ist vorgesehen, um eine größere Gepäcktransportfläche zu erreichen, wie es heute auch in vielen Kombifahrzeugen der Fall ist. The DE 14 35 357 U also describes a vehicle in which the rear floor is raised to arrange so-called guest seats relative to the main floor. On this elevated rear floor, these guest seats are hinged forwardly so that they rest on the main floor and are aligned with their upwardly facing back flush with the rear floor. This embodiment is provided in order to achieve a larger luggage transport area, as is the case today in many combi vehicles.

Ein erhöhter Heckboden ist auch aus der DE 38 22 585 A1 bekannt, der ebenfalls zur Anordnung einer zusätzlichen Sitzreihe in einer Großlimousine ausgenützt wird. Hier ist zusätzlich noch vorgesehen, dass der erhöhte hintere Rahmenteil mit einer Art Sollknickstelle versehen ist, die es ermöglicht, den hinteren Rahmenteil nach unten zu biegen, wenn ein Auffahrunfall erfolgt und auf diesen hinteren Rahmenteil ein Stoß ausgeübt wird, dessen Stärke eine bestimmte Größe überschreitet. An elevated rear floor is also from the DE 38 22 585 A1 known, which is also used to arrange an additional row of seats in a large sedan. Here it is additionally provided that the raised rear frame part is provided with a kind of predetermined bending point, which makes it possible to bend the rear frame part down when a collision occurs and on this rear frame part a shock is exerted, the strength exceeds a certain size ,

Aus der DE 197 46 238 A1 oder der US 5 480 189 A sind Kraftfahrzeugkarosserien der eingangs genannten Art bekannt, bei denen der Heckboden durch seitliche Heckträger gebildet ist, die höher liegen als die Längsträger des Hauptbodens. Dabei ist in der erstgenannten Druckschrift lediglich vorgesehen, dass sowohl die Front- als auch die Hecksitze im Bereich des Hauptbodens so angeordnet werden, dass die Bodenlängsträger 7, 8 unmittelbar unterhalb der Sitze verlaufen und ihre Wandungsabschnitte als Sitzführungselemente ausgebildet oder zur Aufnahme von Sitzführungselementen hergerichtet sind. In der anderen Druckschrift ist nur das Gestell eines Kraftfahrzeuggrundrahmens gezeigt. Über die Anbringung von Sitzen sind keine Ausführungen gemacht.From the DE 197 46 238 A1 or the US 5,480,189 A Motor vehicle bodies of the aforementioned type are known in which the rear floor is formed by lateral rear carrier, which are higher than the side members of the main floor. It is only provided in the first-mentioned document that both the front and the rear seats are arranged in the region of the main floor so that the bottom rails 7 . 8th run directly below the seats and their wall sections are designed as seat guide elements or prepared for receiving seat guide elements. In the other document, only the frame of a motor vehicle base frame is shown. About the attachment of seats no statements are made.

Ausgehend von solchen Kraftfahrzeugkarosserien liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, für eine bessere Raumausnutzung, insbesondere bei Fahrzeugen zu sorgen, wo das Platzangebot relativ klein ist. Auch die Anbindung der im Heckbereich vorgesehenen Sitze soll möglichst vereinfacht werden.Starting from such motor vehicle bodies The present invention is based on the object for a better Space utilization, especially in vehicles to provide, where the space is relatively small. Also, the connection of provided in the rear area Seats should be as possible be simplified.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Kraftfahrzeugkarosserie nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 vorgesehen, dass die Heckträger auf die Längsträger des Hauptbodens aufgesetzt sind, wobei dann der Raum zwischen diesen Heckträgern – und unterhalb des Heckbodens – als ein Nutzfach ausgebildet sein kann. In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass unmittelbar auf den Heckboden ein selbsttragend ausgebildeter Fondsitzkissenrahmen mit einem Klappscharnier aufgesetzt ist, der an einem Querträger befestigt ist, der abnehmbar im Bereich zwischen den Heckträgern auf dem Hauptboden angeordnet ist. Durch diese Ausgestaltung wird ein besonderes Sitzgestell überflüssig und der Fondsitzkissenrahmen lässt sich unter Zuhilfenahme von einfachen Sitzschienen in der Längsrichtung auf dem Heckboden verstellen. Diese Ausgestaltung bringt auch den Vorteil mit sich, dass solche Fondsitze einfacher ausbaubar und aus dem Fahrzeug entnehmbar sind.To solve this problem is in a motor vehicle body according to the preamble of claim 1 provided that the rear carrier are placed on the side members of the main floor, in which case the space between these rear carriers - and below the rear floor - can be designed as a Nutzfach. In a further development of the invention, it is provided that a self-supporting rear seat cushion frame is mounted directly on the rear floor with a hinged hinge which is attached to a cross member which is removably disposed in the region between the rear carriers on the main floor. With this configuration, a special seat frame is unnecessary and the rear seat cushion frame can be adjusted with the aid of simple seat rails in the longitudinal direction on the rear floor. This embodiment also has the advantage that such rear seats are easier to remove and removed from the vehicle.

Dieser Querträger kann zweckmäßig im Bereich der stufenförmigen Erhöhung an der Vorderkante des Heckbodens vorgesehen und am Hauptboden angeschraubt oder in anderer Weise befestigt sein, beispielsweise durch eine Verrastung, die ebenfalls im Stand der Technik bekannt ist. Diese Ausgestaltung erlaubt es auch, den Ein- und Ausbau der Hecksitze in der Form von Einzelsitzen in einfacher Weise zu bewerkstelligen. Der Querträger kann dabei als Hohlprofil ausgebildet werden, so dass sein Innenraum wiederum zusätzlich zur Unterbringung von Teilen, wie beispielsweise eines Wagenhebers, ausnützbar ist. Denkbar ist auch, zumindest einen Teil des Hohlraums der Querträger als abschließbares Fach auszubilden, so dass auch wertvollere Gegenstände sicher und von außen unauffällig im Fahrzeug untergebracht werden können.This cross member may be useful in the area the step-shaped increase provided at the front edge of the rear floor and bolted to the main floor or be attached in another way, for example by a Locking, which is also known in the art. This Design also allows the installation and removal of the rear seats in the form of individual seats in a simple manner to accomplish. The crossbeam can be designed as a hollow profile, so that its interior again in addition for the use of parts, such as a jack, ausnützbar. It is also conceivable, at least part of the cavity of the cross member as lockable Tray to train, so that more valuable items safe and from the outside inconspicuous can be accommodated in the vehicle.

In Weiterbildung der Erfindung kann der Raum zwischen den Heckträgern als ein Nutzfach ausgebildet sein und als Führung für unterhalb oder zwischen den Fondsitzrahmen angeordnete Schubladen dienen.In a further development of the invention the space between the rear carriers be designed as a Nutzfach and as a guide for below or between the Rear seats arranged drawer serve.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigen:The invention is based on embodiments shown in the drawing and will be explained below. It demonstrate:

1 den schematischen Längsdurchschnitt durch eine Kraftfahrzeugkarosserie nach der Erfindung, 1 the schematic longitudinal section through a motor vehicle body according to the invention,

2 die perspektivische Teildarstellung des Heckbereiches des Bodenrahmens einer Kraftfahrzeugkarosserie nach der Erfindung in einer anderen Ausführungsform, 2 the partial perspective view of the rear portion of the floor frame of a motor vehicle body according to the invention in a ande ren embodiment,

3 den schematischen Schnitt durch den Bodenbereich nach 2, jedoch mit den eingebauten Sitzanordnungen und 3 the schematic section through the bottom area after 2 However, with the built-in seating arrangements and

4 die Ansicht des Heckbereiches des Fahrzeugbodens nach 2 in Richtung des Pfeiles IV von unten gesehen. 4 the view of the rear area of the vehicle floor after 2 seen in the direction of the arrow IV from below.

In der 1 ist eine Kraftfahrzeugkarosserie 1 gezeigt, deren Bodentragrahmen 2 leiterartig aus Längsträgern 3 und Querträgern 4 aufgebaut ist, die aus 2 erkennbar sind. Der Hauptboden 5 ist dabei in bekannter Weise mit verstellbaren Sitzen 6 einer ersten Sitzreihe bestückt. Der Hauptboden 5 geht zum Heck des Fahrzeugs hin stufenförmig in einen Heckboden 7 über, der gegenüber dem Hauptboden 5 erhöht ist. Im Bereich dieses Heckbodens sind die Sitze 8 einer zweiten Sitzreihe angeordnet, und zwar so, daß die entsprechenden Fondsitzkissenrahmen mit einem in 1 nicht näher gezeigten, weil bekannten Scharnier nach vorne in die Stellung 8' abklappbar sind. In dieser Stellung 8' der Fondsitze ist daher der gesamte Heckboden 7 für die Beladung zugängig. Der Heckboden ist durchgängig und im wesentlichen waagrecht ausgerichtet, so daß eine einfache Beladung möglich ist.In the 1 is a vehicle body 1 shown their floor frame 2 ladder-like from side members 3 and crossbeams 4 is built that out 2 are recognizable. The main floor 5 is in a known manner with adjustable seats 6 equipped a first row of seats. The main floor 5 goes to the rear of the vehicle in a stepped manner in a rear floor 7 over, facing the main floor 5 is increased. In the area of this rear floor are the seats 8th arranged a second row of seats, in such a way that the corresponding rear seat cushion frame with a in 1 not shown in detail because known hinge forward in the position 8th' can be folded down. In this position 8th' the rear seats is therefore the entire rear floor 7 accessible for loading. The rear floor is continuous and aligned substantially horizontally, so that a simple loading is possible.

Dieser Heckboden 7 ist, wie 2 zeigt, durch seitliche Heckträger 9 und 10 gebildet, die auf die Längsträger 3 bzw. auf den Hauptboden 5 aufgesetzt und durch Querträger 11 bzw. 12 zusammengehalten sind. Zwischen diesen Heckträgern 9 und 10 entsteht ein Nutzraum 13, der gemäß 1 zum einen zur Unterbringung eines Reserverades 14, aber auch zu Anordnung des Tankes 15 ausgenützt werden kann.This rear floor 7 is like 2 shows, by lateral rear carrier 9 and 10 formed on the side members 3 or on the main floor 5 put on and through cross member 11 respectively. 12 are held together. Between these rear carriers 9 and 10 creates a usable space 13 which according to 1 on the one hand to accommodate a spare tire 14 , but also to the arrangement of the tank 15 can be exploited.

Die 2 zeigt, daß es auch möglich ist, einen Nutzraum 16 im vorderen Bereich des Heckbodens zwischen diesen Heckträgern 9 und 10 zu bilden, der z.B. durch einen Deckel geschlossen und dadurch von oben zugängig gemacht werden kann. Bei Sitzen in der Stellung 8' ist dieser Nutzraum 16 zugängig. Möglich wäre es aber auch, nur einen Teilnutzraum im Bereich zwischen den Sitzen vorzusehen, der auch bei auf dem Heckboden angeordneten Sitzen 8 von oben her zugängig wäre. Möglich ist es schließlich auch, z.B. anstelle des oberen Bereiches des Tankes 15 im Bereich der Stufe zwischen Hauptboden 5 und Heckboden 7 eine Führung für Schubladen anzuordnen, die aus dem Stufenbereich nach vorne herausziehbar sind. Diese Schubladen wären dann, wenn die Fondsitze 8 vollkommen entnommen sind, zugängig. Auch hier aber besteht die Möglichkeit, nur eine Schublade im Bereich zwischen den Fondsitzen vorzusehen, die auch bei eingebauten Sitzen zugängig wäre.The 2 shows that it is also possible to use a usable space 16 in the front area of the rear floor between these rear carriers 9 and 10 To form, for example, closed by a lid and thereby made accessible from above. When sitting in the position 8th' is this useful space 16 accessible. But it would also be possible to provide only a part of the usable space in the area between the seats, even when arranged on the rear floor seats 8th accessible from above. It is finally possible, for example, instead of the upper part of the tank 15 in the area of the step between the main floor 5 and rear floor 7 To arrange a guide for drawers, which are pulled out of the step area to the front. These drawers would be if the rear seats 8th are completely removed, accessible. Again, there is the possibility to provide only a drawer in the area between the rear seats, which would be accessible even with built-in seats.

Die 2 läßt auch erkennen, daß von den vorderen Längsträgern 3 aus Konsolen 17 nach unten abragen, die bei einem Heckaufprall dazu dienen können, die gabelförmige Aufhängung 18 einer ARC-Achse bei einem Heckaufprall abzustützen. Die 2 zeigt noch die Radanordnung 19 mit dem Bremssattel 20 und einem Teil des Reifens 21 sowie die federnden Abstützungen 22, die auf die Abstützkonsolen 23 des Gabelträgers 18 wirken.The 2 also shows that from the front side members 3 from consoles 17 protrude downwards, which can serve in a rear impact, the fork-shaped suspension 18 an ARC axle in a rear impact. The 2 still shows the wheel assembly 19 with the caliper 20 and a part of the tire 21 as well as the springy supports 22 on the support brackets 23 of the fork carriage 18 Act.

Die 3 zeigt eine erfindungsgemäß ausgebildeten Tragrahmen. Hier ist im Bereich der Stufe zwischen dem Heckboden 7 und dem Hauptboden 5 jeweils ein als Hohlprofil ausgebildeter Querträger 24 vorgesehen, an dem das Scharnier 25 für eine umklappbare Rückenlehne 26 befestigt ist. Das Scharnier 27 zum Umklappen des Fondsitzkissens 28 ist hier im Bereich des Hauptbodens und eines Querträgers 4 befestigt. Es wäre aber auch möglich, die Scharnierausbildung 25 so zu gestalten, daß sowohl die Rückenlehne 26 als auch das Fondsitzkissen 28 schwenkbar an dem Querträger 24 angebracht sind, der in einfacher Weise am Hauptboden 5 mit einem vorderen Flansch 29 anschraubbar ist und mit einem hinteren Flansch 30 vor dem Schraubvorgang in eine entsprechende Ausnehmung einrastbar ist. Auf diese Weise nämlich läßt sich der Querträger 24 in sehr ein facher Weise lösen. Da an ihm jeweils ein Fondsitz befestigt ist, macht es keine Schwierigkeiten, den gesamten Fondsitz aus dem Fahrzeug auszubauen. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Vordersitze 6, die hinter dem Lenkrad 31 liegen, am Hauptboden 5 befestigt.The 3 shows a support frame formed according to the invention. Here is in the area of the step between the rear floor 7 and the main floor 5 in each case designed as a hollow profile cross member 24 provided on which the hinge 25 for a folding backrest 26 is attached. The hinge 27 for folding the rear seat cushion 28 is here in the area of the main floor and a cross member 4 attached. It would also be possible, the hinge training 25 to be designed so that both the backrest 26 as well as the rear seat cushion 28 pivotally mounted on the cross member 24, in a simple manner on the main floor 5 with a front flange 29 can be screwed on and with a rear flange 30 can be latched in a corresponding recess before screwing. In this way, namely the cross member 24 solve in a very simple way. Since a rear seat is attached to it, it makes no difficulty to expand the entire rear seat out of the vehicle. Also in this embodiment, the front seats 6 behind the wheel 31 lie, at the main floor 5 attached.

Die vorliegende Erfindung stellt daher – beispielsweise nach 1 – die Möglichkeit zur Verfügung, die Fondsitze 8 mit einem Fondsitzkissenrahmen unmittelbar und als ganzes schwenkbar auf dem Heckboden 7 z.B. in Sitzschienen zu verankern. Hierbei lassen sich auch die Sicherheitsgurte unmittelbar am Heckboden 7 verankern und müssen daher nicht an einem gesonderten Sitzrahmen befestigt sein, der auf den Heckboden 7 aufgesetzt wird.The present invention therefore provides, for example 1 - the possibility to use the rear seats 8th with a rear seat cushion frame directly and as a whole pivoting on the rear floor 7 eg to anchor in seat rails. This also allows the seat belts directly on the rear floor 7 anchor and therefore need not be attached to a separate seat frame, which on the rear floor 7 is put on.

Die Erfindung stellt aber auch die Möglichkeit zur Verfügung, die Hecksitze – hier 26, 28 – mit Hilfe eines Querträgers 24 im Bereich zwischen Heckboden 7 und Hauptboden 5 zu verankern, wobei auch in diesem Fall das Scharnier 25 so ausgebildet sein kann, daß Sitzkissen 28 und Rückenlehne 26 gemeinsam verschwenkbar sind. Die 3 stellt allerdings auch noch eine zweite Möglichkeit zur Verfügung, bei der die Rückenlehne 26 und das Sitzkissen 28 an verschiedenen Stellen schwenkbar angeordnet werden. Diese Montagemöglichkeit durch Querträger 24, die natürlich, wenn im Heckbereich eine Sitzbank vorgesehen sein soll, auch über die Breite des Fahrzeuges durchgehend sein können, weist den Vorteil auf, daß Änderungen an der leiterartigen Ausbildung des Hauptbodens 5 nicht erforderlich sind. Fondsitze können daher auch als Zubehör lieferbar sein, so daß die Gesamtkarosserie auch für andere Fahrzeugtypen, z.B. für einen Pick-up verwendbar bleibt.However, the invention also makes it possible, the rear seats - here 26, 28 - by means of a cross member 24 in the area between the rear floor 7 and main floor 5 to anchor, in which case the hinge 25 can be designed so that seat cushion 28 and backrest 26 are pivoted together. The 3 However, there is also a second option available, in which the backrest 26 and the seat cushion 28 be arranged pivotally at different locations. This mounting option by cross member 24 , which, of course, when it should be provided in the rear area of a seat, can also be continuous across the width of the vehicle, has the advantage that changes to the ladder-like design of the main floor 5 are not required. Rear seats can therefore also be available as an accessory, so that the overall body for other types of vehicles, for example for a pick-up remains usable.

Wie ohne weiteres aus den 2 und 3 erkennbar wird, stellen die hohlen Querträger 24 einen zusätzlichen Raum zur Verfügung, der – 2 – z.B. von der Seite her zugängig ist. Dieser Hohlraum kann daher auch dazu ausgenützt werden, daß von der Seite her Teile, beispielsweise der Wagenheber oder dergleichen, untergebracht werden können. Wenn die Seitenflächen des Querträgers 24 abschließbar sind, dann kann dieser Hohlraum auch zur Ausbildung einer Art Wertfach ausgenützt werden, das unauffällig ist.How easy from the 2 and 3 recognizable, put the hollow cross member 24 an additional space available, the - 2 - Eg is accessible from the side. This cavity can therefore also be utilized to the fact that from the side parts, such as the jack or like, can be accommodated. If the side surfaces of the cross member 24 are lockable, then this cavity can also be exploited to form a kind of value compartment, which is unobtrusive.

Claims (5)

Kraftfahrzeugkarosserie mit einem aus Längs- und Querträgern (3, 4) aufgebauten Bodentragrahmen mit einem stufenförmig gegenüber dem Hauptboden (5) erhöhten Heckboden (7), der mit einer Sitzanordnung (8) versehen und durch seitliche Heckträger (9, 10) gebildet ist, die auf die Längsträger (3) des Hauptbodens (5) aufgesetzt sind, dadurch gekennzeichnet , daß unmittelbar auf den Heckboden (7) mindestens ein selbsttragend ausgebildeter Fondsitzkissenrahmen (8, 28, 26) mit einem Klappscharnier (25, 27) aufgesetzt ist, der an einem Querträger (24) befestigt ist, der abnehmbar im Bereich zwischen den Heckträgern (9, 10) auf dem Hauptboden (5) angeordnet ist.Motor vehicle body with one of longitudinal and transverse beams ( 3 . 4 ) constructed floor support frame with a stepped opposite the main floor ( 5 ) raised rear floor ( 7 ) equipped with a seating arrangement ( 8th ) and by side rear carrier ( 9 . 10 ) is formed on the side members ( 3 ) of the main floor ( 5 ), characterized in that directly on the rear floor ( 7 ) at least one self-supporting rear seat cushion frame ( 8th . 28 . 26 ) with a hinged hinge ( 25 . 27 ) is mounted on a cross member ( 24 ) which is removable in the area between the rear supports ( 9 . 10 ) on the main floor ( 5 ) is arranged. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (24) im Bereich der stufenförmigen Erhöhung an der Vorderkante des Heckbodens (7) vorgesehen und am Hauptboden (5) angeschraubt oder auf gerastet ist.Motor vehicle body according to claim 1, characterized in that the cross member ( 24 ) in the region of the step-like increase at the front edge of the rear floor ( 7 ) and on the main floor ( 5 ) is bolted or locked on. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (24) als ein Hohlprofil ausgebildet ist.Motor vehicle body according to claim 1, characterized in that the cross member ( 24 ) is formed as a hollow profile. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen des Querträgers (24) abschließbar gestaltet sind.Motor vehicle body according to claim 1, characterized in that the side surfaces of the cross member ( 24 ) are lockable. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum zwischen den Heckträgern (9, 10) als Nutzfach ausgebildet und als Führung für unterhalb oder zwischen den Fondsitzrahmen (8, 28, 26) angeordnete Schubladen dient.Motor vehicle body according to claim 1, characterized in that the space between the rear supports ( 9 . 10 ) formed as a user compartment and as a guide for below or between the rear seat frames ( 8th . 28 . 26 ) arranged drawers serves.
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