DE19941969A1 - Verfahren zum Betrieb einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung - Google Patents
Verfahren zum Betrieb einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie multifunktionale Anzeige- und BedieneinrichtungInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer multifunktionalen Anzeige- und Bedieneinrichtung (1) in einem Kraftfahrzeug, bei welchem menü- und funktionsbezogene Parameter in einem Displayfeld (2) angezeigt werden, wobei neben dem Displayfeld (2) Bedienelemente (3) zur Menü- und/oder Funktionsauswahl angeordnet sind, sowie eine multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Displayfeld (2) zur Anzeige von Informationen mindestens einer auszuwählenden und/oder einer ausgewählten Menü- und/oder Funktionszuweisung und Bedienelementen (3) zur Menü- und Funktionsauswahl. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, das Display- und Anzeigefeld (2) mehrteilig auszubilden, wobei ein Teil des Anzeigefeldes ein Informations-Panel (4) darstellt, auf welchem Informationen ausgewählter Menüs bzw. ausgewählter Funktionen wiedergegeben werden. DOLLAR A Auf dem restlichen Teil (2a, 2b) des Anzeigefeldes werden Funktions- und Statusanzeigen sinnfällig derart generiert, daß sie jeweils einem der Bedienelemente (3) zugewiesen sind.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer multifunktionale Anzeige- und
Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug, bei welchem menü- und funktionsbezogene
Parameter in einem Displayfeld angezeigt werden, wobei neben dem Displayfeld
Bedienelemente zur Menü- und/oder Funktionsauswahl angeordnet sind, sowie eine
multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem
Displayfeld zur Anzeige von Informationen mindestens einer auszuwählenden und/oder
einer ausgewählten Menü- und/oder Funktionszuweisung und Bedienelementen zur
Menü- und Funktionsauswahl.
Aufgrund des Einsatzes von immer mehr Komfortgeräten und der damit notwendig
werdenden Bedienung dieser Geräte im Kraftfahrzeug werden in letzter Zeit immer mehr
sogenannte Multifunktions-Bedieneinrichtungen verwendet. Bei diesen Einrichtung wird
nach Anwahl eines Gerätes bzw. eines Menüs, der Einrichtung die jeweilige
Bedienfunktion des Gerätes zugeordnet und entsprechende Funktionen zum
angewählten Menü bzw. einer Menüfunktion auf einer Anzeigeeinrichtung
wiedergegeben.
Eine derartige Multifunktions-Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge ist aus der
europäischen Patentschrift EP 366 132 B1 bekannt, bei der ein einziger bidirektionaler
Drehschalter mit einer axialen Bewegung dazu dient, Funktionsgruppen auszuwählen und
mit Hilfe der Enter-Funktion einzustellen und anschließend daran innerhalb der jeweiligen
Funktionsgruppe die zugehörige Funktion auf dieselbe Weise auszuwählen. Bei der
bekannten Bedieneinrichtung besteht jedoch die Gefahr, insbesondere bei einer Vielzahl
von zu bedienenden Steuer- bzw. Zusatzgeräten, daß durch die Handhabung nur eines
einzigen Bedienelementes sowohl für die Funktionsgruppen als auch für die individuellen
Funktionen Fehler in der Auswahl auftreten können und durch die Konzentration auf die
Bedieneroberfläche die jeweilige Bedienperson vom Umgebungsgeschehen abgelenkt
wird. Ferner ist eine Rückkehrfunktion nur durch eine Mehrfach-Betätigung des
Drehschalters, Drehung auf ein Zusatzfeld der Bedieneroberfläche und Betätigung der
Entertaste, möglich.
Zusätzlich ist aus der europäischen Patentanmeldung EP 701 926 A2 eine Multifunktions-
Bedieneinrichtung bekannt, bei der nur noch die Anwahl der den einzelnen
Funktionsgruppen untergeordneten, individuellen Funktionen mittels des bidirektionalen
Drehschalters erfolgt. Für die Auswahl der einzelnen Funktionsgruppen sind weitere den
jeweiligen Funktionsgruppen zugeordnete Bedienelemente ohne Doppel- oder
Mehrfachbelegung vorgesehen. Da für den Zugriff auf primäre Funktionsgruppen (Menüs)
auf eine Doppelbelegung von Bedienelementen verzichtet ist, ist es bei Beibehaltung der
Übersichtlichkeit der Anordnung der Bedienelemente auch für ungeübte Personen
möglich, ohne Ablenkung vom Umgebungsgeschehen mit der Multifunktions-
Bedieneinrichtung zu arbeiten.
Es ist die Aufgabe der Erfindung eine multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung,
welche in ihrer Bedien- und Handhabbarkeit sowie in der Anzeige der ausgewählten
Menü- und/oder Funktionszuweisung gegenüber dem Stand der Technik auch für
ungeübte Bedienpersonen verbessert ist, sowie ein Verfahren zum Betrieb einer solchen
Anzeige- und Bedieneinrichtung zu schaffen.
Gemäß der Erfindung wird die Aufgabe mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und
11 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen dargestellt.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, das Display- oder Anzeigefeld mehrteilig auszubilden,
wobei ein Teil des Anzeigefeldes ein Informations-Panel darstellt, auf welchem
Informationen des ausgewählten Menüs bzw. der ausgewählten Funktion sowie
gegebenenfalls wichtige Informationen anderer Funktionsgruppen wiedergegeben
werden. Auf dem restlichen Teil des Anzeigefeldes werden Funktions- und/oder
Statusanzeigen sinnfällig derart generiert, daß sie jeweils einem Bedienelement
zugewiesen sind und zwar vorzugsweise dem Bedienelement, dem in diesem
Auswahlmenü die jeweilige Funktion zur Bedienung zugewiesen ist. Dies hat den Vorteil,
daß nicht nur erkennbar ist, welche Unterfunktionen direkt unter der ausgewählten
Funktion bzw. dem ausgewählten Menü liegen, sondern auch, daß jede der
Unterfunktionen auf einfache Weise auswählbar ist.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist eine der im verbleibenden Displayfeld
angezeigten und einem der Bedienelemente zugewiesenen Funktionen eine
Rückkehrfunktion in ein übergeordnetes Menü.
Zur verbesserten Unterscheidung zwischen Informationen, die auf dem Informations-
Panel dargestellt werden und Funktions- bzw. Statusanzeigen erfolgt die
Displaydarstellung virtuell derart dreidimensional, daß die Informations-Paneldarstellung
sich durch visuelle Tiefe von den Funktions- und/oder Statusanzeigen abhebt.
Desweiteren kann vorgesehen sein, daß zumindest eine der Funktions- und/oder
Statusanzeigen in funktionaler und/oder räumlicher Relation zu der Anzeige im
Informations-Panel steht.
Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht weiterhin vor, daß ausgewählte
und/oder auswählbare Funktionen und/oder Statusanzeigen auf dem Displayfeld optisch
hervorgehoben dargestellt bzw. darstellbar sind. Dies kann beispielsweise derart
erfolgen, daß die optisch hervorgehobene Funktions- und/oder Statusanzeigen derart
generiert sind, daß ein scheinbarer Lichtkegel auf dieselben gerichtet ist, der seinen
optischen Ursprung, also den Punkt seiner höchsten Lichtdichte nahe dem entsprechend
zugewiesenen Bedienelement hat.
Zusätzlich besteht eine Ausgestaltung der Erfindung darin, daß die Anzeige sowohl auf
dem Informations-Panel, als auch im übrigen Display funktions- bzw. statusgebunden
durch Farbgebungsänderung und/oder Helligkeitsänderung und/oder Kontraständerung
und/oder Größenänderung verdeutlicht ist.
Neben den Bedienelementen, denen je nach ausgewähltem Menü oder ausgewählter
Funktion Bedienfunktionen zugewiesen werden und deren jeweilig geltende
Bedienfunktion auf dem Display sinnfällig dargestellt wird, können auch weitere
Bedienelemente vorgesehen sein. In einer Ausgestaltung sind dies solche
Bedienelemente, denen fest eine Hauptmenü- bzw. Geräteauswahl zugewiesen sind.
Desweiteren kann auch ein bidirektionaler Drehknopf eingebunden werden, mit dessen
Hilfe zusätzlich weitere Funktionen als auch die Bedienfunktionen, welche bereits mit
vorhandenen Bedienelementen auswählbar sind, bedienbar sind.
Die erfindungsgemäße multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung ist für
unterschiedlichste Geräte des Fahrzeuges einsetzbar. Dies sind vor allem Komfortgeräte,
wie Navigationseinrichtungen, Audio- und Fernsehgeräte, Bordcomputer und alle Arten
von sogenannten Entertainment-Einrichtungen, sie ist aber auch zur Einstellung von
Fahrzeugkomponenten bzw. zur Bedienung und Anzeige von Diagnosegeräten des
Fahrzeuges einsetzbar.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben.
Die zugehörigen Zeichnungen zeigen
Fig. 1 die Verwendung der erfindungsgemäßen Anzeige- und Bedieneinrichtung am
Beispiel einer Temperatureinstellung eines Klimagerätes,
Fig. 2 das Grundmenü einer Navigationseinrichtung,
Fig. 3 das Menü "Zieleingabe" einer Navigationseinrichtung,
Fig. 4 das Menü "Zieleingabe-Stadt" einer Navigationseinrichtung und
Fig. 5 das Grundmenü einer Telefoneinrichtung.
Fig. 1 zeigt die Verwendung der erfindungsgemäßen Einrichtung für eine Heiz- und
Klimaeinrichtung eines Kraftfahrzeuges. Das Anzeige- und Bedienelement 1 weist ein
Displayfeld 2 auf und randseitig angeordnete Bedienelemente 3, die vorzugsweise als
Bedientaster ausgebildet sind. Das Informations-Panel 4 ist dabei mittig im Displayfeld 2
dargestellt, so daß in den übrigen Displayfeld-Flächen entsprechende, den
Bedienelementen 3 zugewiesene Anzeigen Funktionen und/oder Statusanzeigen
generiert bzw. angezeigt werden können. In dem in Fig. 1 dargestellten Anzeigebeispiel
sind es Temperaturangaben der einzelnen Orte im Fahrzeuginnenraum, wobei die
Temperaturangaben sich auf aktuell eingestellte Temperaturen beziehen, die über die
Bedienelemente 3 verändert werden können.
Das Informations-Panel 4 macht mit seiner piktogrammäßig unterstützten Darstellung und
der Überschrift Temperatur, sowie der Darstellung des Innenraumes dem Fahrzeugführer
deutlich, daß er die Temperatureinstellung im Fahrzeuginneren individuell und
sitzplatzbezogen einstellen kann. Durch die entsprechende auch räumliche Zuweisung
der Bedienelemente 3 zu der Projektion im Displayfeld 2, respektive im Informations-
Panel 4 wird sofort und selbsterklärend deutlich, daß die vordere linke Anzeige die eine
Temperatur von 19°C darstellt, den vorderen Fahrzeugführersitz und den dort
umgebenden näheren Umkreis darstellt und daß beispielsweise dem Beifahrersitz vorne
die Temperatur 20°C zugeordnet wird. Für die Fondsitze gilt auf der linken Seite 19°C
und auf der rechten Seite 17°C. Das unterste Bedienelement 3a am linken Rand hat eine
Zuweisung, d. h. eine Funktionszuweisung, die im Displayfeld mit "Zurück" dargestellt ist.
Mit diesem Bedienelement, so wird eindeutig klar, kann der Fahrzeugführer eine
menügeführte Umschaltung auf die übergeordnete Funktion bzw. das übergeordnete
Menü vornehmen. Nach rechts abgehoben ist eine zweite Displaydarstellung in Fig. 1, die
hierbei nur darlegen soll, inwieweit sie sich von der ersten oberen, d. h., nach oben links
verschobenen, zuvor beschriebenen Darstellung unterscheidet. Hierbei ist der Fahrersitz,
der auf dem Informations-Panel 4 dargestellt wird, optisch durch eine Farb-, Helligkeits-
oder Kontrastanhebung hervorgehoben. Ebenso hervorgehoben ist die diesem Sitz
zugewiesen Temperatur, die hier mit 21°C dargestellt ist. Hierbei wird klar, daß der
Fahrzeugführer mit dem entsprechenden Bedienelement 3b diese Temperatur für diesen
Teilraum innerhalb des Kraftfahrzeuge verändert hat.
Nach Anwahl der Bedienung einer Navigationseinrichtung durch ein nichtgezeigtes, wie in
EP 701 926 A2, der Navigationseinrichtung festzugewiesenes Bedienelement erscheint
auf dem Displayfeld 2 (Fig. 2) das Grundmenü einer Navigationseinrichtung. Das
Informations-Panel 4 zeigt hier einen Ausschnitt der Straßenkarte des momentanen
Fahrzeugzustandes sowie oberhalb der Straßenkarte in einem Feld 4a den Zielort sowie
die Entfernung bis zum Zielort. Ist die Zielführung nicht aktiviert, d. h. kein Zielort
eingegeben, ist darüber im Feld 4a ein entsprechender Hinweis wiedergegeben. In den
übrigen Teilen 2a, 2b des Displayfeldes 2 sind über die Bedienelemente 3 bedienbare
Menüs und Funktionen 6 angegeben, die dem jeweiligen Bedienelement 3 zugeordnet
sind. Der Pfeil 5 der einigen Anzeigen 6 zugeordnet ist, gibt dem Benutzer wieder, daß es
sich bei diesen Funktionsanzeigen um Menüpunkte handelt, denen weitere Funktionen
zugeordnet sind. Dem Bedienelement 3a, dem in Fig. 1 eine Rückkehrfunktion
zugeordnet war, weist hier die Funktion "Weitere" auf, d. h. dieser Funktion sind weitere
nebengeordnete Funktionen zugeordnet, die nach Betätigung des Bedienelementes 3a
auf den Anzeigefeldern 2a und 2b erscheinen und den Bedienelementen sinnfällig
zugeordnet werden. Möchte der Benutzer ein neues Ziel eingeben, betätigt er, wie leicht
verständlich dargestellt, das Bedienelement 3d, es erscheint ein Anzeigebild gemäß Fig.
3.
Dieses Menü stellt dem Benutzer verschiedene Möglichkeiten bzw. Funktionen zur
Verfügung, der Navigationseinrichtung ein Ziel vorzugeben. So können über die
Bedienelemente 3d und 3e vom Benutzer die Zielstadt und die Zielstraße manuell
ausgewählt werden. Nach der entsprechenden Eingabe erscheinen auf dem
Informations-Panel 4 des Displayfeld 2 die eingegebenen Informationen. Mit Hilfe der
Bedienelemente 3b, 3e oder 3f können aus unterschiedlichen Speichern der
Navigationseinrichtung abgelegte Ziele ausgewählt werden. Betätigt der Benutzer das
Bedienelement 3h, wird das ausgewählte Ziel in die Navigationseinrichtung übernommen
und die Anzeige- und Bedieneinrichtung 1 springt zurück in das Grundmenü gemäß Fig.
2, aus dem der Benutzer durch Drücken des Bedienelementes 3h die Zielführung starten
kann.
Fig. 4 gibt die Menüauswahl der Anzeige- und Bedieneinrichtung zur manuellen Eingabe
einer Stadt wieder, nachdem der Benutzer im Menüpunkt gemäß Fig. 3 das
Bedienelement 3d betätigt hat. Bei diesem Menü sind die Bedienelemente 3b, 3c und 3e,
3f nicht belegt, was durch eine nicht vorhandene Funktionsanzeige im Displayfeld 2
signalisiert wird. Zusätzlich kann dies auch durch eine ausgeschaltete
Beleuchtungseinrichtung 8 auf den Bedienelementen signalisiert werden. Die Eingabe
des Städtenamens erfolgt mit Hilfe der Anzeige auf dem Informations-Panel 4 und einem
Drehknopf 7 über eine sogenannte Spellerfunktion, wie sie beispielsweise in der nicht
vorveröffentlichten Patentanmeldung der Anmelderin DE 198 27 753 beschrieben ist.
In Fig. 4 weist das Informations-Panel 4 zusätzlich ein Informationsfeld 9 auf, in dem
Informationen anderer Menüs bzw. Geräte angezeigt werden. So ist hier der eingestellte
Sender eines Radiogerätes als auch die eingestellten Innenraumtemperaturen des
Klimagerätes angegeben. Möchte der Benutzer nun beispielsweise aus einem Menü der
Navigationseinrichtung einen Telefonanruf durchführen, betätigt er das festzugeordnete
Bedienelement 10 für die Telefoneinrichtung (Fig. 5), auf der Anzeige- und
Bedieneinrichtung 1 erscheint das Grundmenü der Telefoneinrichtung, wobei den
Bedienelementen 3 jetzt Funktionen 6 dieser Einrichtung über das Displayfeld 2a, 2b
zugeordnet sind. Mit Hilfe der Anzeige auf dem Informations-Panel 4 und dem Drehknopf
7 kann beispielsweise manuell eine Telefonnummer eingegeben werden. Drückt der
Benutzer nach vollständiger Eingabe der Telefonnummer das Bedienelement 3h, wird
diese Telefonnummer von der Telefoneinrichtung automatisch gewählt.
Claims (22)
1. Verfahren zum Betrieb einer multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung (1) in
einem Kraftfahrzeug, bei welchem menü- und funktionsbezogene Parameter in
einem Displayfeld(2) angezeigt werden, wobei sinnfällig zum Displayfeld (2)
Bedienelemente (3) zur Menü- und/oder Funktionsauswahl angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, daß
im Displayfeld (2) je nach aktuell ausgewählter Menü- und/oder
Funktionszuweisung der Anzeige- und Bedieneinrichtung (1) ein Informations-Panel
(4) projiziert wird, das kleiner als das gesamte Displayfeld (2) ist, und im
verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) Funktions- und/oder Statusanzeigen (6)
generiert werden, die in räumlicher Zuweisung zu den Bedienelementen (3) stehen.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die im verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) generierten Funktions- und/oder
Statusanzeigen (6) die den Bedienelementen (3) zugewiesenen Bedienfunktionen
wiedergeben.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Displaydarstellung virtuell dreidimensional derart erfolgt, daß die Informations-
Paneldarstellung (4) sich im Hinblick auf visuelle Tiefe von den Funktions- und/oder
Statusanzeigen (6) im verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) abhebt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
zumindest eine der Funktions- und/oder Statusanzeigen (6) in funktionaler und/oder
räumlicher Relation zu der Anzeige im Informations-Panel (4) steht.
5. Verfahren nach der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
auf dem Informations-Panel (4) Informationen des aktuell ausgewählten Menüs
und/oder der ausgewählten Funktion dargestellt werden.
6. Verfahren nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
auf dem Informations-Panel (4) zumindest zeitweise Warnmeldungen und/oder
Informationen nicht ausgewählter Menüs ausgegeben werden.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
ausgewählte und/oder auswählbare Funktionen und/oder Statusanzeigen (6) auf
dem Displayfeld (2a, 2b) optisch hervorgehoben dargestellt werden.
8. Verfahren nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Funktions- und/oder Statusanzeigen (6) derart im Displayfeld (2a, 2b) generiert
werden, daß ein scheinbarer Lichtkegel auf dieselben gerichtet ist, der seinen
optischen Ursprung, also den Punkt seiner höchsten Leuchtdichte nahe dem
entsprechend zugewiesenen Bedienelement (3) hat.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
Anzeigen sowohl auf dem Informations-Panel (4), als auch im übrigen Display (2a,
2b) funktionsgebunden bzw. statusgebunden durch Farbgebungsänderung
und/oder Helligkeitsänderung und/oder Kontraständerung und/oder
Größenänderung verdeutlicht werden.
10. Verfahren nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Änderungen in Farbe und/oder Helligkeit und/oder Kontrast und/oder Größe bei
Erhöhung der Wichtigkeit anhebend bzw. verdeutlichend, und absenkend bzw.
abdämpfend bei Absenkung der Wichtigkeit der Anzeige dargestellt werden.
11. Multifunktionale Anzeige- und Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem
Displayfeld (2) zur Anzeige von Informationen mindestens einer auszuwählenden
und/oder einer ausgewählter Menü- und/oder Funktionszuweisung und
Bedienelementen (3) zur Menü- und/oder Funktionsauswahl,
dadurch gekennzeichnet, daß
im Displayfeld (2) je nach aktuell ausgewählter Menü- und/oder
Funktionszuweisung der Anzeige- und Bedieneinrichtung (1) ein Informations-Panel
(4) dargestellt ist, das kleiner als das gesamte Displayfeld (2) ist, und im
verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) Funktions- und/oder Statusanzeigen (6)
generiert sind, die in räumlicher Zuweisung zu den Bedienelementen (3) stehen.
12. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
die im verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) dargestellten Funktions- und/oder
Statusanzeigen (6) die den Bedienelementen (3) zugewiesenen Bedienfunktionen
wiedergeben.
13. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens eine im verbleibenden Displayfeld (2a, 2b) generierte Funktionsanzeige
(6) eine Rückkehrfunktion auf ein übergeordnetes Menü ist.
14. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 13,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Displaydarstellung virtuell dreidimensional derart erfolgt, daß die Informations-
Paneldarstellung (4) sich durch visuelle Tiefe von den Funktions- und/oder
Statusanzeigen (6) abhebt.
15. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, daß
zumindest eine der Funktions- und/oder Statusanzeigen (6) im verbleibenden
Displayfeld (2a, 2b) in funktionaler und/oder räumlicher Relation zu der Anzeige im
Informations-Panel (4) steht.
16. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß
auf dem Informations-Panel (4) Informationen des aktuell ausgewählten Menüs
und/oder der ausgewählten Funktion dargestellt sind.
17. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, daß
auf dem Informations-Panel (4) zumindest teilweise Warnmeldungen und/oder
Informationen nicht ausgewählter Menüs ausgebbar sind.
18. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß
ausgewählte und/oder auswählbare Funktionen und/oder Statusanzeigen (6) auf
dem Displayfeld (2a, 2b) optisch hervorgehoben dargestellt bzw. darstellbar sind.
19. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet, daß
die optisch hervorgehobenen Funktions- und/oder Statusanzeigen (6) derart im
Displayfeld (2a, 2b) generiert sind, daß ein scheinbarer Lichtkegel auf dieselben
gerichtet ist, der seinen optischen Ursprung, also den Punkt seiner höchsten
Lichtdichte nahe dementsprechend zugewiesenen Bedienelement (3) hat.
20. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 19,
dadurch gekennzeichnet, daß
Anzeigen sowohl auf dem Informations-Panel (4) als auch im übrigen Display (2a,
2b) funktionsgebunden bzw. statusgebunden durch Farbgebungsänderung
und/oder Helligkeitsänderung und/oder Kontraständerung und/oder
Größenänderung verdeutlicht sind.
21. Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 20,
dadurch gekennzeichnet, daß
weitere Bedienelemente (7, 10) zur Menü- und/oder Funktionsauswahl vorgesehen
sind.
22. Verwendung einer Anzeige- und Bedieneinrichtung nach einem der Ansprüche 11
bis 21 zur Bedienung von Komfortgeräten, insbesondere Audio-, Navigations- und
Telefongeräten, und/oder zur Verstellung und/oder Einstellung von
Fahrzeugkomponenten und/oder von Diagnoseeinrichtungen.
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