DE19928853C1 - Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading - Google Patents

Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading

Info

Publication number
DE19928853C1
DE19928853C1 DE19928853A DE19928853A DE19928853C1 DE 19928853 C1 DE19928853 C1 DE 19928853C1 DE 19928853 A DE19928853 A DE 19928853A DE 19928853 A DE19928853 A DE 19928853A DE 19928853 C1 DE19928853 C1 DE 19928853C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
backrest
pivot axis
seat cushion
back rest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19928853A
Other languages
German (de)
Inventor
Dieter Rohkohl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE19928853A priority Critical patent/DE19928853C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19928853C1 publication Critical patent/DE19928853C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B60N2/36—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838—Tiltable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2205/00—General mechanical or structural details
    • B60N2205/30—Seat or seat parts characterised by comprising plural parts or pieces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Particularly for a spacious limousine, the vehicle seat has a cushion (11) and a back rest (12) pivotable around an axis (13). The back rest is provided with a backwardly pivotable head support (17). For additional loading space, the back rest is foldable with its front side onto the seat surface of the cushion. The seat cushion and the back rest with its pivot axis are accommodated in a seat frame (10) fixed to the vehicle floor. The seat cushion is provided with two lateral arm supports (20). In the folded position of the back rest onto the seat cushion, the backwardly pivoted head rest, the stop components (15) of the seat frame and the arm supports acts as securing components for loaded material, preventing it slipping from the rear side (122) of the downwardly folded back rest.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Sitz für die Bestuhlung einer Großraumlimousine, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle seat, in particular one Seat for the seating of a people carrier, according to the Preamble of claim 1.

Bei einem bekannten Hinter- oder Rücksitz für einen kombinierten Personen- und Gepäckwagen mit erweiterbarem Gepäckraum (p 46547D vom 21.6.1949/7.12.1950) wird zur Veränderung der Ladefläche nach Größe und Form die Rückenlehne, die in Höhe der Ladefläche um eine querverlaufende Schwenkachse schwenkbar festgelegt ist, nach vorn auf die Sitzoberfläche des Sitzkissens so aufgeklappt, daß die steif und stabil ausgeführte Rückseite der Rückenlehne mit der Ladefläche des Gepäckraums fluchtet.In a known back or rear seat for one combined passenger and baggage car with expandable Luggage compartment (p 46547D from June 21, 1949 / December 7, 1950) becomes Changing the loading area according to size and shape Backrest that is at the level of the loading area by one transverse pivot axis is pivotally fixed after unfolded at the front on the seat surface of the seat cushion that the stiff and sturdy back of the backrest aligned with the cargo area of the luggage compartment.

Bei einer ebenfalls zur Laderaumvergrößerung klappbar ausgebildeten Rücksitzanordnung (DE 33 25 972 C1) weist das Sitzkissen unterseitig eine Ausnehmung auf und wird um eine an seiner Vorderkante vorgesehene Schwenkachse in eine aufrechte Lage vorgeschwenkt, so daß es an der Rückenlehne des Vordersitzes anliegt. Die Rückenlehne, die eine zur Neigungseinstellung schwenkbare Kopfstütze trägt, ist um eine im unteren Lehnenbereich angeordnete Achse nach vorn schwenkbar, so daß sie den vom Sitzkissen freigegebenen Raum ausfüllt und ihre Rückseite mit der Ladefläche fluchtet. Damit die Kopfstütze beim Umklappen der Rücksitzanordnung nicht abgenommen werden muß, wird sie um 90° nach hinten verschwenkt und taucht dadurch bei Beendigung des Umklappvorgangs der Rückenlehne in die an der Unterseite des Sitzkissens vorhandene Ausnehmung ein. Can also be folded to enlarge the loading space trained rear seat assembly (DE 33 25 972 C1) has that Seat cushion on the underside of a recess and is one its front edge provided swivel axis in an upright Position swung forward so that it is on the back of the Front seat. The backrest, one for Tilt adjustment wearing swiveling headrest is one Axle arranged in the lower backrest area to the front swiveling so that it clears the space released by the seat cushion fills in and its back is aligned with the loading area. In order to the head restraint when folding down the rear seat assembly must be removed, it is pivoted 90 ° backwards and thereby dives at the end of the folding process Backrest in the bottom of the seat cushion existing recess.  

Bei einem bekannten Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art (EP 0 471 573 A1), der bevorzugt als Rücksitz in einer Großraumlimousine Verwendung findet, erstrecken sich Sitzkissen und die schwenkbare Rückenlehne über die gesamte Fahrzeugbreite. Ein Stützbalken, an dem eine der Anzahl der auf Sitzkissen und Rückenlehne vorgegebenen Sitzplätze entsprechende Zahl von Kopfstützen befestigt ist, ist über zwei seitliche Schwenkarme am oberen Ende der Rückenlehne schwenkbar gehalten. Die Schwenkarme sind federbelastet, so daß der Stützbalken in der Gebrauchsstellung des Sitzes nach vorn gegen einen Anschlag an der Oberseite der Rückenlehne gedrückt wird. Zwischen je einem Schwenkarm und einem nahe der Schwenkachse der Rückenlehne gelegenen Befestigungspunkt ist ein Zugseil so gespannt, daß beim Umklappen der Rückenlehne nach vorn auf das Sitzkissen der Stützbalken mit Kopfstützen gegen die Federkraft auf die Rückseite der Rückenlehne geschwenkt wird.In a known vehicle seat of the type mentioned (EP 0 471 573 A1), which is preferably used as a rear seat in a MPV used, extend Seat cushion and the swiveling backrest over the entire Vehicle width. A support beam on which one of the number of predetermined seats on the seat cushion and backrest appropriate number of headrests is attached is about two side swivel arms at the upper end of the backrest held pivotable. The swivel arms are spring-loaded, so that the support beam in the use position of the seat after front against a stop on the top of the backrest is pressed. Between a swivel arm and a near the The pivot point of the backrest is the attachment point a pull rope so tensioned that when folding the backrest forward on the seat cushion of the support beams with headrests against the spring force on the back of the backrest is pivoted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem zur zusätzlichen Laderaumgewinnung umklappbaren Fahrzeugsitz dessen Nutzen und Funktion für den Ladeguttransport zu vergrößern.The invention has for its object in a additional storage space folding vehicle seat its use and function for the transport of goods enlarge.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.The object of the invention is through the features of Claim 1 solved.

Der erfindungsgemäße Fahrzeugsitz hat den Vorteil, daß der umgeklappte Fahrzeugsitz nicht nur als zusätzlicher Abstellplatz für Ladegut genutzt werden kann, sondern zugleich eine Sicherungsfunktion gegen das Verrutschen des Ladeguts bietet, indem die nunmehr auf der Rückseite der Rückenlehne hochstehende Kopfstütze, die dieser gegenüberliegenden Anschlagelemente des Sitzrahmens und die beiden auf der Rückseite der Rückenlehne einander gegenüberliegenden Armstützen die als Abstellfläche genutzte Rückseite der Rückenlehne seitlich begrenzen und so das Abrutschen des Ladeguts von der Rückenlehne verhindern.The vehicle seat according to the invention has the advantage that the folded vehicle seat not only as an additional Storage space can be used for cargo, but at the same time a safety function to prevent the load from slipping offers by now on the back of the backrest upright headrest opposite this Stop elements of the seat frame and the two on the Back of the backrest facing each other  Armrests the back of the used as a storage space Limit the backrest sideways and thus the slipping of the Prevent loads from the backrest.

Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes mit zweckmäßigen Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Patentansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention Vehicle seat with appropriate training and Embodiments of the invention are in the further Claims specified.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:The invention is based on one shown in the drawing Embodiment described in more detail below. It demonstrate:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Fahrzeugsitzes mit umklappbarer Rückenlehne in Sitzgebrauchsstellung, schematisch dargestellt, Fig. 1 is a side view of a vehicle seat with foldable backrest in the sitting position of use, shown schematically,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Fahrzeugsitzes in Fig. 1, Fig. 2 is a perspective view of the vehicle seat in Fig. 1,

Fig. 3 eine gleiche Darstellung wie in Fig. 1 in Abklappstellung der Rückenlehne, Fig. 3 shows a same view as in Fig. 1 in folded-down position of the backrest,

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht des Fahrzeugsitzes in Fig. 3. FIG. 4 is a perspective view of the vehicle seat in FIG. 3.

Der in Fig. 1 in Seitenansicht schematisiert und in Fig. 2 in perspektivischer Darstellung zu sehende Fahrzeugsitz für die Bestuhlung einer Großraumlimousine weist einen Sitzrahmen 10 auf, in dem ein Sitzkissen 11 fest aufgenommen und eine Rückenlehne 12 um eine querverlaufende Schwenkachse 13 schwenkbar gehalten ist. Die Rückenlehne 12 ist mittels eines Handstellrades 14 in ihrer Neigung gegenüber dem Sitzkissen 11 einstellbar, wobei der maximale Neigungswinkel durch am Sitzrahmen 10 angeordnete Anschlagelemente 15 begrenzt ist, und nach Lösen eines Feststellhebels 16 mit ihrer Vorderseite 121 auf die Sitzfläche 111 des Sitzkissens 11 aufklappbar, um bei Nichtgebrauch des Fahrzeugsitzes zusätzlich Laderaum für Ladegut im Fahrzeug zu schaffen. Der Sitzrahmen 10 ist über ein Sitzgestell oder einen Sitzunterbau, hier nicht dargestellt, fest mit dem Fahrzeugboden verbunden. Die Rückenlehne 12 trägt eine Kopfstütze 17, die zur Anpassung an die Kopfstellung des Sitzenden um eine zur Schwenkachse 13 der Rückenlehne 12 parallele Schwenkachse schwenkbar ist und zusätzlich um ca. 90° nach hinten abgeschwenkt werden kann, so daß sie etwa rechtwinklig von der Rückseite 122 der Rückenlehne 12 absteht, wie dies in Fig. 3 und 4 zu sehen ist.The vehicle seat shown schematically in FIG. 1 and in perspective view in FIG. 2 for the seating of an open-top limousine has a seat frame 10 in which a seat cushion 11 is firmly accommodated and a backrest 12 is held pivotably about a transverse pivot axis 13 . The backrest 12 can be adjusted in its inclination with respect to the seat cushion 11 by means of a hand adjusting wheel 14 , the maximum angle of inclination being limited by stop elements 15 arranged on the seat frame 10 , and after loosening a locking lever 16 , its front side 121 can be folded onto the seat surface 111 of the seat cushion 11 , to create additional cargo space for cargo in the vehicle when the vehicle seat is not in use. The seat frame 10 is firmly connected to the vehicle floor via a seat frame or a seat substructure, not shown here. The backrest 12 carries a headrest 17 which can be pivoted about a pivot axis parallel to the pivot axis 13 of the backrest 12 to adapt to the head position of the seated person and can additionally be pivoted backwards by approx. 90 ° so that it is approximately at right angles from the rear side 122 the backrest 12 protrudes, as can be seen in FIGS. 3 and 4.

Der Sitzrahmen 10, der im vorderen Bereich von dem Sitzkissen 11 kaschiert ist, weist zwei seitliche, vom mittleren bis hinteren Bereich des Sitzrahmens zur Rückenlehne 12 hin emporstehende, bogenförmig geschwungene, flache Rahmenschenkel auf, an deren freien Enden die Anschlagelemente 15 für die Rückenlehne 12 angeordnet sind. Wie insbesondere in Fig. 4 zu sehen ist, ist jedes Anschlagelement 15 von einem Rahmenschenkel 19 einstückig abgewinkelt und reicht etwa bis zur Mitte der Rückseite 122 der Rückenlehne 12. Da die Rahmenschenkel 19 über das Sitzkissen 11 emporstehen, liegen die von den Rahmenschenkeln 19 abgewinkelten Anschlagelemente 15 oberhalb der Schwenkachse 13 der Rückenlehne 12 in vertikalem Abstand zu dieser.The seat frame 10 , which is laminated in the front area by the seat cushion 11 , has two lateral, curved, flat frame legs, rising from the central to the rear area of the seat frame to the backrest 12 , at the free ends of which the stop elements 15 for the backrest 12 are arranged. As can be seen in particular in Fig. 4, each stop element is bent in one piece 15 of a frame leg 19 and extends approximately up to the middle of the back 122 of the backrest 12. Since the frame legs 19 rise above the seat cushion 11 , the stop elements 15 angled from the frame legs 19 lie above the pivot axis 13 of the backrest 12 at a vertical distance from the latter.

Das Sitzkissen 11 ist seitlich von zwei Armstützen 20 eingerahmt, die an einer gemeinsamen, am Sitzrahmen 10 vorn drehbar gehaltenen Schwenkachse festgelegt sind. Die Schwenkachse wird hier von einem die beiden Armstützen 20 einstückig miteinander verbindenden Querrohr 21 gebildet, das drehbar im vorderen Bereich des Sitzrahmens 10 aufgenommen ist. Jede Armstütze 20 geht von dem Querrohr 21 als winkelartiger Bügel 22 ab, dessen einer Bügelschenkel 221 endseitig mit dem Querrohr 21 einstückig verbunden ist und dessen anderer Bügelschenkel 221 eine Armauflage 23 trägt. Die Armstützen 20 sind in ihrer in Fig. 1 und 2 dargestellten Gebrauchsstellung über das Querrohr 21 am Sitzrahmen 10 verrastet oder verklemmt und können nach Lösen der Verrastung oder gegen den Widerstand der Klemmkraft nach unten geschwenkt werden, bis das freie Ende der Bügelschenkel 222 etwa an der Unterkante des Sitzkissens 11 liegt, wie dies in Fig. 3 und 4 zu sehen ist.The seat cushion 11 is laterally framed by two armrests 20 which are fixed on a common pivot axis which is rotatably held at the front of the seat frame 10 . The pivot axis is formed here by a cross tube 21 which integrally connects the two arm supports 20 and is rotatably received in the front region of the seat frame 10 . Each armrest 20 extends from the cross tube 21 as an angular bracket 22 , one bracket leg 221 of which is integrally connected at the end to the cross tube 21 and the other bracket arm 221 carries an armrest 23 . The armrests 20 are locked in their use position shown in FIGS . 1 and 2 via the cross tube 21 on the seat frame 10 or clamped and can be pivoted down after releasing the locking or against the resistance of the clamping force until the free end of the bracket legs 222 approximately the lower edge of the seat cushion 11 is located, as can be seen in FIGS. 3 and 4.

In Fig. 3 und 4 ist der Fahrzeugsitz in seiner Nichtgebrauchsstellung mit abgeklappter Rückenlehne 12 dargestellt, in welcher die Rückseite 122 als Abstellfläche für ein beliebiges Ladegut dient. In dieser Abklappposition der Rückenlehne 12 steht die vor dem Umklappen um 90° nach hinten abgeschwenkte Kopfstütze 17 über die Rückseite 122 der Rückenlehne vor und bildet zusammen mit den gegenüberliegenden Anschlagelementen 15 des Sitzrahmens 10, die nunmehr von der Rückenlehne 12 freigegeben sind, zwei an der Rückseite 122 der Rückenlehne 12 sich gegenüberliegende Sicherungselemente, die ein Abrutschen des Ladeguts von der Rückseite 122 in Längsrichtung der Rückenlehne 12 verhindern. Die beiden vor dem Abklappen der Rückenlehne 12 nach unten abgeschwenkten Armstützen 20 (Fig. 3) stehen mittig der Rückenlehne 12 ebenfalls über die Rückseite 122 vor und bilden zwei an der Rückseite 122 aneinander gegenüberliegende Sicherungselemente, die ein Abrutschen des Ladeguts von der Rückseite 122 in Querrichtung der Rückenlehne 12 verhindern. Auch die nunmehr über die Rückseite 122 emporragenden Rahmenschenkel 19 bilden zusätzlich zu den Armstützen 12 Sicherungselemente gegen ein Verschieben des Ladeguts in die gleiche Richtung.In FIGS. 3 and 4, the vehicle seat is shown in its non-use position with the collapsed seat back 12, in which the rear side 122 serves as a storage area for an arbitrary load. In this folded-down position of the backrest 12 , the headrest 17, which has been swiveled backwards by 90 ° before projecting, projects over the back 122 of the backrest and, together with the opposite stop elements 15 of the seat frame 10 , which are now released from the backrest 12 , forms two on the Back 122 of the backrest 12 opposing securing elements that prevent the load from slipping off the back 122 in the longitudinal direction of the backrest 12 . The two front of the folding down of the backrest 12 to the pivoted-down armrests 20 (FIG. 3) are provided centrally of the backrest 12 also on the back side 122, and form two at the back 122 adjacent opposing securing elements, the slipping of the cargo from the back side 122 in Prevent transverse direction of the backrest 12 . The frame legs 19 now projecting beyond the rear side 122 also form, in addition to the arm supports 12, securing elements against displacement of the cargo in the same direction.

Claims (7)

1. Fahrzeugsitz, insbesondere Sitz für die Bestuhlung einer Großraumlimousine, mit einem Sitzkissen (11) und einer um eine Schwenkachse (13) schwenkbaren Rückenlehne (12), die mit einer zumindest nach hinten abschwenkbaren Kopfstütze (17) versehen ist und zur Gewinnung von zusätzlichem Laderaum mit ihrer Vorderseite (121) auf die Sitzfläche (111) des Sitzkissens (11) aufklappbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzkissen (11) fest und die Rückenlehne (12) mit ihrer Schwenkachse (13) in einem am Fahrzeugboden festgelegten Sitzrahmen (10) aufgenommen ist, der mit Anschlagelementen (15) die Rückenlehne (12) oberhalb deren Schwenkachse (13) im Abstand von dieser hintergreift, daß das Sitzkissen (11) mit zwei seitlichen Armstützen (20) versehen ist und daß in der auf dem Sitzkissen (11) aufliegenden Klapplage der Rückenlehne (12) die nach hinten abgeschwenkte Kopfstütze (17), die Anschlagelemente (15) des Sitzrahmens (10) und die Armstützen (20) als Sicherungselemente gegen Abrutschen von auf der Rückseite (122) der abgeklappten Rückenlehne (12) abgestelltem Ladegut dienen. 1. Vehicle seat, in particular seat for the seating of an open-top limousine, with a seat cushion ( 11 ) and a backrest ( 12 ) which can be pivoted about a pivot axis ( 13 ) and which is provided with a headrest ( 17 ) which can be pivoted backwards at least and for gaining additional Loading space with its front side ( 121 ) can be folded onto the seat surface ( 111 ) of the seat cushion ( 11 ), characterized in that the seat cushion ( 11 ) is fixed and the backrest ( 12 ) with its pivot axis ( 13 ) in a seat frame fixed to the vehicle floor ( 10 ) is received, which engages with the stop elements ( 15 ) behind the backrest ( 12 ) above their pivot axis ( 13 ) at a distance from it, that the seat cushion ( 11 ) is provided with two side arm supports ( 20 ) and that in the on the seat cushion ( 11 ) lying on the folding position of the backrest ( 12 ), the headrest ( 17 ) pivoted backwards, the stop elements ( 15 ) of the seat frame ( 10 ) and the Arm supports ( 20 ) serve as securing elements against slipping of the load placed on the back ( 122 ) of the folded backrest ( 12 ). 2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzrahmen (10) zwei seitliche, zur Rückenlehne (12) hin emporstehende Rahmenschenkel (19) aufweist, an deren freien Enden je eines der die Rückenlehne (12) hintergreifenden Anschlagelemente (15) einstückig abgewinkelt ist, und daß die Rahmenschenkel (19) weitere seitliche Sicherungselemente bilden. 2. Seat according to claim 1, characterized in that the seat frame ( 10 ) has two lateral, up to the backrest ( 12 ) upstanding frame legs ( 19 ), at the free ends of each one of the backrest ( 12 ) engaging behind stop elements ( 15 ) in one piece is angled, and that the frame legs ( 19 ) form further lateral securing elements. 3. Sitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Anschlagelement (15) bis etwa zur Mitte der Lehnenrückseite (122) reicht.3. Seat according to claim 2, characterized in that each stop element ( 15 ) extends approximately to the center of the back of the backrest ( 122 ). 4. Sitz nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (17) soweit nach hinten abschwenkbar ist, daß ihre Vorderfläche etwa in Höhe der Lehnenoberkante liegt.4. Seat according to one of claims 1-3, characterized in that the headrest ( 17 ) can be swiveled as far back that its front surface lies approximately at the level of the upper backrest edge. 5. Sitz nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Armstützen (20) an einer Schwenkachse (21) festgelegt sind, die im vorderen Bereich des Sitzrahmens (10) schwenkbar und in ihre Gebrauchsstellung verrast- oder klemmbar aufgenommen ist.5. Seat according to one of claims 1-4, characterized in that the armrests ( 20 ) are fixed to a pivot axis ( 21 ) which is pivotally mounted in the front region of the seat frame ( 10 ) and is latched or clamped in its position of use. 6. Sitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Armstütze (20) einen winkelförmigen Bügel (22) aufweist, dessen einer Bügelschenkel (221) endseitig an der Schwenkachse (21) festgelegt ist und dessen anderer Bügelschenkel (222) eine Armauflage (23) trägt.6. Seat according to claim 5, characterized in that each armrest ( 20 ) has an angular bracket ( 22 ), one bracket leg ( 221 ) is fixed at the end to the pivot axis ( 21 ) and the other bracket leg ( 222 ) has an armrest ( 23rd ) wearing. 7. Sitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bügel (22) über ein die Schwenkachse bildendes Querrohr (21) miteinander einstückig verbunden sind.7. Seat according to claim 6, characterized in that the two brackets ( 22 ) are integrally connected to one another via a cross tube ( 21 ) forming the pivot axis.
DE19928853A 1999-06-24 1999-06-24 Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading Expired - Fee Related DE19928853C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19928853A DE19928853C1 (en) 1999-06-24 1999-06-24 Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19928853A DE19928853C1 (en) 1999-06-24 1999-06-24 Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19928853C1 true DE19928853C1 (en) 2000-08-10

Family

ID=7912318

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19928853A Expired - Fee Related DE19928853C1 (en) 1999-06-24 1999-06-24 Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19928853C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2828150A1 (en) * 2001-08-01 2003-02-07 Faurecia Sieges Automobile Car seat has folding back made up of two sections which can swivel independently on pivots which are at obtuse angle to each other
NL1020450C2 (en) * 2002-04-22 2003-10-23 Recticel Nederland Bv Child seat for use in motor vehicle has seat and back rest and is releasably connected to basic bodies

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0471573A1 (en) * 1990-08-17 1992-02-19 General Engineering (Netherlands) B.V. A vehicle seat arrangement

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0471573A1 (en) * 1990-08-17 1992-02-19 General Engineering (Netherlands) B.V. A vehicle seat arrangement

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
p 46547 D vom 21.6.1949/7.12.1950 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2828150A1 (en) * 2001-08-01 2003-02-07 Faurecia Sieges Automobile Car seat has folding back made up of two sections which can swivel independently on pivots which are at obtuse angle to each other
NL1020450C2 (en) * 2002-04-22 2003-10-23 Recticel Nederland Bv Child seat for use in motor vehicle has seat and back rest and is releasably connected to basic bodies

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013225832B4 (en) FOLDING AND FOLDING ASSEMBLY FOR A VEHICLE SEAT ASSEMBLY
DE102006059722B4 (en) Modular seat / console for a vehicle
DE4237258C2 (en) Storage device for a collapsible seat
DE19650087C1 (en) Device for releasable fixture of child seat to vehicle seat with foldable back rest
EP0211248B1 (en) Seat adjustment for a motor vehicle
DE102006044196A1 (en) Vehicle seat, which can be tilted and folded into a stowage well
DE19954930C1 (en) Automobile bench seat has table surface stowed beneath pivoted central section of seat squab
DE102014205457B4 (en) Headrest for a vehicle seat
DE3229983C1 (en) Motor vehicle with a foldable rear seat bench and adjustable headrests
DE19812137A1 (en) Seat arrangement with at least two seats arranged side by side
DE2358232B2 (en) Stowable seat belt anchorage for a foldable vehicle seat
DE102020107163B4 (en) Loading floor arrangement for a motor vehicle
EP1332068A1 (en) Vehicle, especially a multipurpose vehicle
DE19928853C1 (en) Vehicle seat, particularly for spacious limousine, has seat cushion and back rest swivelable around pivot axis and provided with backwardly pivotable head support, for additional loading
DE102008017711B4 (en) Motor vehicle seat with a fastening means for fastening a child seat and seat assembly with such a motor vehicle seat
DE19811190C2 (en) Seat arrangement for vehicles
DE102015005669A1 (en) Rear seat with an armrest for a vehicle
DE4343108C1 (en) Rear seat bench for a vehicle
DE19928854C1 (en) Automobile rear seat has a backrest which swings on an axis near its upper edge at the under side of the luggage stowage area cover plate to increase the luggage stowage especially for long items
EP1400399B1 (en) Vehicle seat arrangement
DE10128309C1 (en) Automobile seat with an integrated child's seat, can swing the leading seat upholstery cushion over the trailing cushion to form a raised seat, with structural mounting and locking points
DE102004029603A1 (en) Child restraining system for motor vehicle has safety devices arranged with consideration to varying sizes of children in head and torso areas of foldable child seat
DE10130430B4 (en) Arrangement for forming a flat cargo space by folding a vehicle seat
DE4225880A1 (en) Rear seat for a vehicle - uses central arm rest which can also serve as head support
EP3594055A1 (en) Seat frame for a seat assembly of a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee