DE19913041A1 - Airbag module fitting arrangement, with decorative strip of dashboard directly closing airbag exit aperture - Google Patents

Airbag module fitting arrangement, with decorative strip of dashboard directly closing airbag exit aperture

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DE19913041A1
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Ruediger Kelm
Michael Kuehl
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Abstract

The airbag module fitting arrangement fits the module behind the dashboard, which has a narrow sector of the decorative strip facing into the vehicle, with the airbag module, with folded airbag, behind it. The decorative strip (12) of the dashboard (2) directly closes the exit aperture (11) for the airbag.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung eines Airbag­ moduls hinter dem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs, wie sie im Oberbegriff des Hauptanspruchs beschrieben ist.The invention relates to an arrangement of an airbag module behind the dashboard of a motor vehicle, such as it is described in the preamble of the main claim.

Stand der TechnikState of the art

Derartige Anordnungen werden vornehmlich für Beifahrerairbags gewählt. Die herkömmlichen Ausführungen weisen großflächige Öffnungsbereiche (Höhen-Breiten-Verhältnis bspw. 1 : 2) auf, die entweder mit einem separaten Deckel verschlossen sind oder der Deckel in Form einer Aufreißlösung einen Teil des Armaturenbretts bildet.Such arrangements are primarily for passenger airbags chosen. The conventional designs have large areas Opening areas (height-width ratio e.g. 1: 2), which are either closed with a separate lid or the lid in the form of a tear solution part of the Dashboards forms.

Bei einem separaten Deckel ist auf einen exakten Fugenverlauf zu achten, was nicht immer einfach zu bewerkstelligen ist. Die Aufreißlösungen andererseits führen bei der Airbagaus­ lösung zur Zerstörung des Armaturenbretts. Außerdem müssen die Deckel- oder die Aufreißlösungen im Styling des gesamten Armaturenbrett mitberücksichtigt werden. Des weiteren sind die großen Deckel bzw. die großen Bereiche bei einer Aufreiß­ lösung durch die hohe Energieumsetzung bei der Airbagaus­ lösung schwer zu kontrollieren. Schließlich ist die Aus­ nutzung des Bauraums durch derartige Airbagkonzepte nicht optimal.With a separate cover, an exact course of the joint is required to pay attention to what is not always easy to do. The tear-open solutions, on the other hand, lead to the airbag Solution to destroy the dashboard. You also have to the lid or tear-open solutions in the styling of the whole Dashboard are taken into account. Furthermore are the large lids or the large areas in the event of a tear solution due to the high energy conversion in airbag deployment solution difficult to control. Finally the end use of the installation space through such airbag concepts is not optimal.

Die DE 36 11 486 A1 zeigt ein Konzept, bei dem das Airbag­ modul in einem Querträger untergebracht ist, der innerhalb des Armaturenbretts verläuft. Die Austrittsöffnung für den Luftsack ist hier mit einer Dekorleiste verblendet. Jedoch sieht auch diese Lösung einen Deckel zum Verschließen der Austrittsöffnung vor. Durch die Dekorleiste können die zuvor erwähnten Nachteile, insbesondere bezüglich des Fugenverlaufs und der Abstimmung des Stylings weitgehend vermieden werden. DE 36 11 486 A1 shows a concept in which the airbag module is housed in a cross member that is inside of the dashboard runs. The outlet opening for the The airbag is covered with a decorative strip. However this solution also sees a lid for closing the Exit opening in front. Thanks to the decor strip, you can do that beforehand Disadvantages mentioned, especially with regard to the course of the joint and the coordination of the styling can be largely avoided.  

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Anordnung des Airbagmoduls noch einfacher zu gestalten. Dabei soll sich die Anordnung ohne große Änderungen universell einsetzen lassen, d. h., bei den verschieden gestalteten Armaturen­ bretter unterschiedlicher Fahrzeugtypen verwendet werden können.The object of the invention is a generic arrangement of the airbag module to make it even easier. Doing so use the arrangement universally without major changes let, d. that is, with the differently designed fittings boards of different vehicle types can be used can.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprü­ chen.The object is achieved with the characteristic Features of the main claim solved. More beneficial Embodiments of the invention result from the dependent claims chen.

Nach der Erfindung befindet sich wie beim Stand der Technik nach der DE 36 11 486 A1 die Austrittsöffnung des Luftsacks hinter einer Dekorleiste. Dadurch läßt sich das Höhen- Breiten-Verhältnis auf ca. 1 : 6 einstellen, womit sich der Austrittsquerschnitts auf 50-60% gegenüber herkömmlicher Airbagsysteme reduzieren läßt. Die sich so ergebende flache Anordnung des Airbagsystems beansprucht weniger Platz, so daß mehr Freiraum für die Anordnung anderer Aggregate in diesem Bereich vorhanden ist. Diese Vorteile sind unabhängig davon, in welcher Richtung der Airbag austritt. Er kann gegen den Fahrgast gerichtet sein wie in der DE 36 11 486 A1. Er kann aber auch bei entsprechender Armaturenbrettgestaltung paral­ lel zur Windschutzscheibe austreten.According to the invention is as in the prior art according to DE 36 11 486 A1 the outlet opening of the airbag behind a decorative strip. This allows the height Set the width ratio to approx. 1: 6, which means the Outlet cross section to 50-60% compared to conventional Airbag systems can be reduced. The resulting flat Arrangement of the airbag system takes up less space, so that more space for the arrangement of other units in this Area exists. These benefits are regardless in which direction the airbag exits. He can against the Passenger should be directed as in DE 36 11 486 A1. He can but also in parallel with a corresponding dashboard design Exit the windshield.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung entfällt ein Deckel oder eine Aufreißlösung mit der Folge einer Kostenreduzierung und Qualitätsverbesserung. Daneben sind keine sichtbaren Fugen vorhanden.The arrangement according to the invention eliminates a cover or a tear solution with the result of a cost reduction and Quality improvement. There are no visible joints next to it available.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist eine Adapter­ blende vorgesehen, die den Bereich zwischen Airbagmodul und Austrittsöffnung am Armaturenbrett lückenlos überbrückt und den Luftsack bei seinem Entfalten führt. Die Adapterblende ermöglicht es so, Airbagmodule der gleichen Bauart für ver­ schiedene Fahrzeugtypen zu verwenden, da nur sie an die Armaturenbretter der einzelnen Fahrzeuge angepaßt werden muß.In an advantageous embodiment of the invention is an adapter aperture provided that the area between the airbag module and Outlet opening on the dashboard is bridged and guides the airbag as it unfolds. The adapter cover  enables airbag modules of the same type for ver to use different types of vehicles, since only they match the Dashboards of the individual vehicles must be adapted.

Um Verletzungen des Fahrzeuginsassen zu vermeiden, ist die Dekorleiste entweder mit Fangbänder an dem Armaturenbrett gehalten oder sie ist gelenkig am Armaturenbrett angeordnet und klappt beim Auslösen des Airbags nach unten oder oben.In order to avoid injuries to the vehicle occupant, the Decorative strip either with tether on the dashboard held or it is articulated on the dashboard and folds down or up when the airbag is deployed.

Die Dekorleiste kann erfindungsgemäß auch durch Klappen eines Heiz-Klima-Systems oder ähnlichem ersetzt sein.The decorative strip can also be folded according to the invention Heating air conditioning system or the like can be replaced.

BeispieleExamples

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung anhand der dazugehö­ renden Zeichnung. Es zeigenFurther advantageous embodiments of the invention result from the following description based on the corresponding rendering drawing. Show it

Fig. 1 in perspektivischer Darstellung, bruchstückhaft und schematisch den vorderen Abschnitt eines Kraftfahr­ zeuges und Fig. 1 in perspective, fragmentary and schematically the front portion of a motor vehicle and

Fig. 2 in vergrößertem Maßstab eine Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie II-II nach Fig. 1. Fig. 2 in an enlarged scale a sectional view taken along section line II-II of FIG. 1.

Fig. 1 lenkt den Blick in das Innere einer Karosserie 1 eines Kraftfahrzeuges. Es ist ein Armaturenbrett 2 angedeutet und ein in das Fahrzeuginnere ragendes Lenkrad 3. Hinter dem Armaturenbrett 2 verläuft - gestrichelt dargestellt - ein als Tragrohr ausgebildeter Träger 4, der sich quer zur Fahrt­ richtung von der einen Seitenwand 5 zur anderen Seitenwand 6 erstreckt. An den Seitenwänden 5, 6 ist das Tragrohr in geeigneter Weise, beispielsweise durch Schweißen befestigt. Auf der Beifahrerseite nimmt das Tragrohr 4 ein Airbagmodul 7 auf. Fig. 1 draws attention to the interior of a body 1 of a motor vehicle. A dashboard 2 is indicated and a steering wheel 3 protruding into the vehicle interior. Behind the dashboard 2 runs - shown in dashed lines - a carrier 4 designed as a support tube, which extends transversely to the direction of travel from one side wall 5 to the other side wall 6 . The support tube is fastened in a suitable manner, for example by welding, to the side walls 5 , 6 . The support tube 4 accommodates an airbag module 7 on the passenger side.

In Fig. 2 ist die Anordnung des Airbagmoduls 7 hinter dem Armaturenbrett 2 in vergrößertem Maßstab erkennbar. Dabei wurde auf eine zeichnerische Darstellung der Befestigung des Airbagmoduls 7 am Tragrohr 4 verzichtet. Das Airbagmodul 7 besteht aus einem Gasgenerator 8, dessen Gasaustrittsöffnung 9 durch einen schachtartigen, in Richtung einer Dekorleiste 12 offenen Hohlkörper 10 verlängert ist. In diesem Hohlkörper 10 findet ein nicht dargestellter Luftsack Platz.In FIG. 2, the arrangement of the airbag module 7 can be seen behind the dashboard 2 in an enlarged scale. A graphic representation of the attachment of the airbag module 7 to the support tube 4 was omitted. The airbag module 7 consists of a gas generator 8 , the gas outlet opening 9 of which is extended by a shaft-like hollow body 10 which is open in the direction of a decorative strip 12 . An airbag (not shown) can be accommodated in this hollow body 10 .

Die einem ebenfalls nicht gezeichneten Fahrzeuginsassen zugewandte Seite des Armaturenbretts weist eine Öffnung 11 auf für den Austritt des Luftsackes. Die schon angesprochene Dekorleiste 12 verschließt die Öffnung 11. Beim Auslösen des Airbags wird die Dekorleiste durch den sich entfaltenden Luftsack weggedrückt.The side of the dashboard facing a vehicle occupant, also not shown, has an opening 11 for the outlet of the airbag. The decorative strip 12 already mentioned closes the opening 11 . When the airbag is deployed, the decorative strip is pushed away by the deploying airbag.

Eine Adapterblende 13 überbrückt nahtlos den Bereich zwischen dem offenen Ende des Hohlkörpers 10 und den die Austritts­ öffnung 11 umgebenden Teile 2a und 2b des Armaturenbretts 2. Dadurch wird der sich entfaltende Luftsack exakt zur Aus­ trittsöffnung 11 hingeführt. An adapter panel 13 seamlessly bridges the area between the open end of the hollow body 10 and the parts 2 a and 2 b of the dashboard 2 surrounding the outlet opening 11 . As a result, the unfolding airbag is led exactly to the outlet opening 11 .

BezugszeichenlisteReference list

11

Karosserie
body

22nd

Armaturenbrett
dashboard

22nd

a Bereich
a area

22nd

b Bereich
b area

33rd

Lenkrad
steering wheel

44th

Träger
carrier

55

Seitenwand
Side wall

66

Seitenwand
Side wall

77

Airbagmodul
Airbag module

88th

Gasgenerator
Gas generator

1010th

schachtartiges Hohlkörper
shaft-like hollow body

1111

Austrittsöffnung
Outlet opening

1212th

Dekorleiste
Decorative strip

1313

Adapterblende
Adapter cover

Claims (5)

1. Anordnung eines Airbagmoduls hinter dem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges, bei dem das Armaturenbrett einen schmalen und mit einer dem Fahrinsassen zugewandten De­ korleiste verblendeten Abschnitt aufweist, hinter dem der gefaltete Luftsack des Airbagmoduls liegt, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Dekorleiste (12) des Armaturen­ bretts (2) die Austrittsöffnung (11) des Luftsacks unmit­ telbar verschließt.1. Arrangement of an airbag module behind the dashboard of a motor vehicle, in which the dashboard has a narrow and with a facing facing the occupant De korleiste section, behind which the folded airbag of the airbag module, characterized in that the decorative strip ( 12 ) of the fittings boards ( 2 ) immediately closes the outlet opening ( 11 ) of the airbag. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftsack in einem schachtartigen, zur Dekorleiste (12) des Armaturenbretts (2) hin offenen Hohlkörper (10) untergebracht ist und daß eine Adapterblende (13) den Zwischenraum zwischen dem offenen Ende des Hohlkörpers (10) und den die Dekorleiste (12) umgebenden Teile (2a, 2b) des Armaturenbretts (2) lückenlos überbrückt.2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the airbag is accommodated in a shaft-like, to the decorative strip ( 12 ) of the dashboard ( 2 ) open hollow body ( 10 ) and that an adapter screen ( 13 ) the space between the open end of the hollow body ( 10 ) and the decorative strip ( 12 ) surrounding parts ( 2 a, 2 b) of the dashboard ( 2 ) bridged without gaps. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dekorleiste (12) über ein Scharnier am Armaturen­ brett (2) gehalten ist und beim Entfalten des Luftsackes wegschwenkt.3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the decorative strip ( 12 ) on a hinge on the dashboard ( 2 ) is held and pivots when the airbag unfolds. 4. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dekorleiste (12) mit Fangbändern am Armaturen­ brett (2) gehalten ist.4. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the decorative strip ( 12 ) with tethers on the fittings board ( 2 ) is held. 5. Anordnung nach einem Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß anstelle der Dekorleiste (12) Klappen eines weiteren Aggregates, wie einer Heizklimaeinrichtung vor­ gesehen sind.5. Arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that instead of the decorative strip ( 12 ) flaps of another unit, such as a heating air conditioner are seen before.
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