DE19909606A1 - Device to fasten bicycle to back rest of motor vehicle seat has pairs of relatively adjustable holder parts for fastening to head restraint bars, and elements for support on back rest - Google Patents
Device to fasten bicycle to back rest of motor vehicle seat has pairs of relatively adjustable holder parts for fastening to head restraint bars, and elements for support on back restInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Befestigung eines Fahrrades an einer Sitzlehne eines Kraftfahrzeuges, mit einem an der Sitzlehne zu befestigenden Halteteil und mit einem auf dem Halteteil angeordneten, zur Befestigung des Fahrrades vorgesehenen Halteelement.The invention relates to a device for fastening a bicycle on a seat back of a motor vehicle, with a holding part to be attached to the seat back and with one arranged on the holding part, for fastening of the bicycle provided holding element.
Eine solche Einrichtung ist beispielsweise aus der DE 42 08 064 C2 bekannt. Diese Einrichtung hat eine zur Befe stigung an der Rücksitzlehne vorgesehene Flanschplatte. Die Flanschplatte weist zur Durchführung von Befesti gungsmitteln vorgesehene Bohrungen auf. Die Befestigungs mittel dienen zur Verschraubung der Flanschplatte mit ei nem Sitzrücken der Rücksitzlehne. Nachteilig bei dieser Einrichtung ist, dass sich die Befestigung der Flanschplatte an dem Sitzrücken sehr aufwendig gestaltet. Hierfür ist der Sitzrücken entsprechend den Bohrungen der Flanschplatte anzubohren. Häufig soll die Einrichtung bei Nichtgebrauch regelmäßig demontiert werden. Deshalb wer den in dem Sitzrücken Nietmuttern gesetzt, mit denen die Flanschplatte verschraubt werden kann. Beim Anbohren des Sitzrückens besteht zudem die Gefahr, dass eine Polste rung der Rücksitzlehne und ein Bezug beschädigt wird.Such a device is for example from DE 42 08 064 C2 known. This facility has one for installation flange plate provided on the rear seat backrest. The flange plate has to carry out fastening provided holes. The attachment medium are used to screw the flange plate to an egg the back of the backrest. A disadvantage of this Facility is that the attachment of the Flange plate on the seat back designed very complex. For this, the seat back is in accordance with the holes in the Drill the flange plate. The facility is often said to Disassembled regularly when not in use. So who the rivet nuts in the back of the seat, with which the Flange plate can be screwed. When drilling into the The back of the seat also has the risk of upholstery rear seat backrest and a cover is damaged.
Durch die DE 29 61 4632 U1 ist eine Einrichtung bekannt geworden, welche zur Befestigung an im Kraftfahrzeugboden angeordneten Gepäcksicherungsösen oder Halterungen für Sicherheitsgurte vorgesehen ist. Dies erfordert jedoch vor der Montage der Einrichtung eine Entfernung von Sit zen aus dem Kraftfahrzeug. Bei der Befestigung der Ein richtung an Halterungen für Sicherheitsgurte ist zudem nach der Wiedereinsetzung der Sitze eine zuverlässige Be festigung der Sicherheitsgurte nur sehr schwer sicherzu stellen.A device is known from DE 29 61 4632 U1 become what to attach to in the vehicle floor arranged luggage securing eyelets or brackets for Seat belts is provided. However, this requires remove Sit before installing the device zen from the motor vehicle. When fixing the one Direction on brackets for seat belts is also after reinstalling the seats a reliable loading Seat belts are very difficult to secure put.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Einrich tung der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie besonders einfach in Kraftfahrzeugen montierbar und de montierbar ist.The invention is based on the problem of a device design of the type mentioned at the beginning so that it particularly easy to assemble in motor vehicles and de is mountable.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Halteteil zur Befestigung an die Kopfstützen mit der Sitzlehne zu verbindenden Haltestangen oder in die Hal testangen führenden Kopfstützenhülsen der Sitzlehne vor gesehene Haltemittel und Mittel zu seiner Abstützung an einem rückseitigen Bereich der Sitzlehne aufweist.This problem is solved according to the invention in that the holding part for attachment to the headrests with the Seat bars to be connected to the handrails or in the hal testangen leading headrest sleeves of the seat back seen holding means and means for its support has a rear area of the seat back.
Durch diese Gestaltung lassen sich die Haltemittel ohne ein Anbohren des Sitzrückens montieren. Die Kopfstützen hülsen oder die Haltestangen für die Kopfstützen sind in der Regel sehr leicht zugänglich, so dass sich die erfin dungsgemäße Einrichtung sehr einfach montieren und demon tieren lässt. Das Halteteil kann bei entsprechender Ge staltung der Halteelemente zur Befestigung in einer ver tikalen oder horizontalen Stellung der Sitzlehne vorgese hen sein.With this design, the holding means can be used without mount a hole in the back of the seat. The headrests sleeves or the handrails for the headrests are in usually very easily accessible, so that the invented Install the device according to the invention very easily and demon animals. The holding part can with appropriate Ge design of the holding elements for attachment in a ver tical or horizontal position of the seat back hen.
In der Regel haben die Haltestangen der Kopfstützen eine Rasterung, in die Rastmittel der Kopfstützenhülse ein greifen. Zur Verstellung und Demontage der Kopfstütze ist eine Entriegelungstaste an der Kopfstützenhülse vorgese hen. Beim Betätigen der Entriegelungstaste werden die Rastmittel aus der Rasterung der Haltestange entfernt. Hierbei gestaltet sich die Montage und die Demontage der erfindungsgemäßen Einrichtung besonders einfach, wenn die Haltemittel eine in eine Kopfstützenhülse der Sitzlehne für die Haltestangen der Kopfstützen einrastende Rast stange haben. Zur Montage der erfindungsgemäßen Einrich tung lässt sich die Entriegelungstaste betätigen und die Kopfstütze einfach gegen die Haltemittel austauschen.As a rule, the handrails of the headrests have one Grid, in the locking means of the headrest sleeve to grab. For adjustment and disassembly of the headrest a release button on the headrest sleeve hen. When you press the release button, the Removed locking means from the grid of the handrail. Here, the assembly and disassembly of the device according to the invention particularly simple if the Holding means in a headrest sleeve of the seat back for the handrails of the headrests have a stake. To assemble the Einrich invention the release button can be pressed and the Simply replace the headrest with the holding device.
Das Halteteil ist gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig in seiner vorgesehenen Lage ge halten, wenn die Haltemittel eine Lasche mit einer ent sprechend den Abmessungen der Haltestangen der Kopfstütze gestalteten Bohrung aufweisen. Zur Montage der erfin dungsgemäßen Einrichtung wird die Lasche einfach zwischen der Sitzlehne und der Kopfstütze eingespannt.The holding part is according to an advantageous development the invention reliably in its intended position hold when the holding means a tab with a ent speaking the dimensions of the handrails of the headrest designed bore. To assemble the invent The device according to the invention is simply between the seat back and the headrest are clamped.
Die Haltemittel gestalten sich gemäß einer anderen vor teilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv beson ders einfach, wenn die Haltemittel eine zur seitlichen Umgreifung der Haltestange vorgesehene gabelförmige Klaue haben. Die Klaue kann dabei in die Rasterung der Hal testange für die Kopfstütze eingreifen.The holding means are designed according to another partial further development of the invention constructively easy if the holding means one to the side Fork-shaped claw provided around the support rod to have. The claw can be used in the halving intervene for the headrest.
Die erfindungsgemäße Einrichtung lässt sich einfach an Sitzlehnen mit nicht demontierbaren Kopfstützen befesti gen, wenn zwei Klauen zur Umgreifung jeweils einer Hal testange aufeinander zu- oder voneinander wegweisend an geordnet sind.The device according to the invention can be easily started Secure seat backrests with non-removable headrests if two claws each grip a hal testange pointing towards or pointing away from each other are ordered.
Die erfindungsgemäße Einrichtung lässt sich mit besonders geringem Aufwand für beliebige Kraftfahrzeuge umrüsten, wenn die Haltemittel eine Abwinklung aufweisen und als separates Bauteil an dem Halteteil befestigt sind. Hier durch kann das Halteteil als Standardbauteil für alle Kraftfahrzeuge gestaltet sein, während zur Anpassung an die unterschiedlichen Abmessungen der Sitzlehnen die Hal temittel ausgewechselt werden. The device according to the invention can be particularly retrofit for any motor vehicle with little effort, if the holding means have a bend and as separate component are attached to the holding part. Here the holding part can be used as a standard component for everyone Motor vehicles are designed to adapt to the different dimensions of the seat backs the Hal be replaced.
Eine Anpassung der erfindungsgemäßen Einrichtung an un terschiedliche Abmessungen von Kopfstützen gestaltet sich besonders einfach, wenn die Haltemittel jeweils paarweise an dem Halteteil angeordnet sind und der Abstand der Hal temittel zueinander verstellbar ist.An adaptation of the device according to the invention to un Different dimensions of headrests are designed particularly simple if the holding means are in pairs are arranged on the holding part and the distance of the Hal is mutually adjustable.
Bei den bekannten Einrichtungen müssen für jedes mitzu führende Fahrrad eine eigene Flanschplatte an dem Sitz rücken festgeschraubt werden. Dabei sind die Positionen der Fahrräder von den in dem Sitzrücken angeordneten Boh rungen dauerhaft festgelegt. Das Fahrrad oder mehrere Fahrräder lassen sich jedoch gemäß einer anderen vorteil haften Weiterbildung der Erfindung wahlweise komfortabel in einem mittleren Bereich oder platzsparend in einem seitlichen Bereich des Kraftfahrzeuges anordnen, wenn das Halteteil eine quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges montierbare Führungsschiene zur verschiebbaren Halterung zumindest eines Halteelements aufweist.In the known facilities for each must leading bicycle has its own flange plate on the seat back to be screwed. Here are the positions the bicycles from the boh arranged in the back of the seat permanently determined. The bike or more Bicycles can, however, have another advantage adhere further development of the invention optionally comfortably in a medium area or space-saving in one arrange the side area of the motor vehicle if that Holding part a transverse to the direction of travel of the motor vehicle mountable guide rail for sliding bracket has at least one holding element.
Die Befestigung des Halteteils an der Haltestange gestal tet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig, wenn die Haltemit tel einen Splint zur Befestigung des Halteteils an der Haltestange haben. Dieser Splint kann dabei selbstver ständlich in der Rasterung der Haltestange einrasten.The fastening of the holding part to the holding rod is designed according to another advantageous development the invention particularly inexpensive if the Haltemit a cotter pin for fastening the holding part to the Have a handrail. This cotter pin can self-ver click into the grid of the handrail.
Die Montage der erfindungsgemäßen Einrichtung gestaltet sich besonders komfortabel, wenn die Haltemittel eine Schenkelfeder mit einem in Rasterungen der Haltestange eindringenden Schenkel haben.The assembly of the device according to the invention designed feel particularly comfortable when the holding means is a Leg spring with a grid in the holding rod penetrating thigh.
Das Halteteil wird gemäß einer anderen vorteilhaften Wei terbildung der Erfindung zuverlässig in seiner vorgesehe nen Lage gehalten und vermag hohe Kräfte aufzunehmen, wenn die Mittel zur Abstützung des Halteteils ein mit ei ner Verriegelung für die Lehne in der Karosserie korre spondierendes Schließteil haben.The holding part is according to another advantageous Wei terbildung the invention reliably in its intended held in position and able to absorb high forces, if the means for supporting the holding part with an egg correct locking for the backrest in the body have a matching locking part.
Das Halteteil lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaf ten Weiterbildung zuverlässig mit der Sitzlehne verspan nen, wenn es einen von einer Stellschraube verstellbaren, zur Vorspannung gegen die Rückseite der Sitzlehne vorge sehenen Teller aufweist.The holding part can be advantageous according to another reliable training with the seat back if there is an adjustable screw pre-tensioned against the back of the seat back has seen plate.
Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Halteteils an der Sitzlehne trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Halteteil einen von einem Spannhebel verstellbaren Exzenter zu seiner Vorspannung gegen die Rückseite der Sitzlehne hat.To further simplify the assembly of the holding part the seat back carries it according to another advantageous one Further development of the invention when the holding part from a tension lever adjustable eccentric to his Has preload against the back of the seat back.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind mehrere davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe invention permits numerous embodiments. For further clarifying their basic principle are several of which are shown in the drawing and are shown below described. This shows in
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Einrichtung mit einem Laschen aufweisenden Haltemittel für Halte stangen einer Kopfstütze, Fig. 1 shows a device according to the invention with flaps having retaining means for retaining rods of a headrest,
Fig. 2 eine weitere Ausführungsform der erfindungs gemäßen Einrichtung mit in Kopfstützenhülsen einrastenden Raststangen, Fig. 2 shows a further embodiment of the device according to the Invention with snap-in head restraint sleeves engagement bars,
Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der erfindungs gemäßen Einrichtung mit einem in eine Verriegelung eindringenden Schließteil, Fig. 3 shows a further embodiment of the device according to the Invention with a penetrating into a locking closure member,
Fig. 4 eine Schnittdarstellung durch Haltestangen von mehreren Kopfstützen mit einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Ein richtung, Fig. 4 is a sectional view of direction by means of holding rods of a plurality of head restraints with a further embodiment of the invention A,
Fig. 5 einen verstellbaren Teller zur Abstützung der erfindungsgemäßen Einrichtung an einem Sitz rücken, Figure 5 back. An adjustable plate for the support of the inventive device to a seat,
Fig. 6 einen Exzenter zur Abstützung der erfindungs gemäßen Einrichtung an dem Sitzrücken, Fig. 6 shows a cam to support the proper device fiction, to the seat back,
Fig. 7 einen Splint zur Sicherung der erfindungs gemäßen Einrichtung an der Haltestange der Kopfstütze, Fig. 7 is a cotter pin for securing the device according to the support rod of the headrest Invention,
Fig. 8 eine Schenkelfeder zur Sicherung der erfin dungsgemäßen Einrichtung an der Haltestange. Fig. 8 is a leg spring to secure the inven tion according to the device on the handrail.
Fig. 1 zeigt eine an einer Sitzlehne 1 montierte Ein richtung mit einem Halteteil 2 und mit einem Halteelement 3 zur Halterung eines nicht dargestellten Fahrrades. Die Sitzlehne 1 hat eine auf Haltestangen 4 angeordnete Kopf stütze 5. Die Kopfstütze 5 lässt sich in der Höhe gegen über der Sitzlehne 1 verstellen und von ihr trennen. Die Haltestangen 4 sind jeweils mit Rasterungen 6 versehen. An dem Halteteil 2 ist ein Haltemittel 7 mit zu den Hal testangen 4 abgewinkelten Laschen 8 angeordnet. Die La schen 8 weisen Bohrungen 9 zur Durchführung der Hal testangen 4 auf. Zur Montage des Halteteils 2 wird die Kopfstütze 5 von der Sitzlehne 1 getrennt und die Hal testangen 4 durch die Bohrungen 9 der Laschen 8 geführt. Anschließend lässt sich die Kopfstütze 5 wieder an der Sitzlehne 1 montieren. Um eine Bewegung des Halteteils 2 zu verhindern, können die Laschen 8 zwischen der Kopf stütze 5 und der Sitzlehne 1 eingespannt werden. Das Hal teelement 3 hat einen Gabelaufnahmebolzen 10 für eine Vorderradgabel des Fahrrades. An dem Gabelaufnahmebolzen 10 ist zudem ein Schnellspannverschluss 11 angeordnet, mit dem sich das Fahrrad einfach montieren lässt. Durch diese Gestaltung des Halteelements 3 ist die Sitzlehne 1 vor der Befestigung des Fahrrades in die horizontale Po sition zu schwenken. Weiterhin hat das Halteelement 3 ei ne Stellschraube 12, mit der sich sein Abstand gegenüber der Sitzlehne 1 einstellen lässt. Das Halteteil 3 stützt sich damit an der Rückseite der Sitzlehne ab. Die Laschen 8 sind mit dem Halteelement 3 verschraubt, so dass sie sich entsprechend den Abmessungen und der Anordnung der Haltestangen 4 der Kopfstützen 5 einfach gestalten und austauschen lassen. Fig. 1 shows a mounted on a seat back 1 direction with a holding part 2 and with a holding element 3 for holding a bicycle, not shown. The seat back 1 has a headrest 5 arranged on support rods 4 . The headrest 5 can be adjusted in height relative to the seat back 1 and separated from it. The support rods 4 are each provided with grids 6 . On the holding part 2 , a holding means 7 is arranged with the test rods 4 angled tabs 8 . The La's 8 have holes 9 for performing the Hal testangen 4 . To assemble the holding part 2 , the headrest 5 is separated from the seat back 1 and the Hal testangen 4 out through the holes 9 of the tabs 8 . Then the headrest 5 can be mounted on the seat back 1 again. To prevent movement of the holding part 2 , the tabs 8 can be clamped between the headrest 5 and the seat back 1 . The Hal teelement 3 has a fork mounting pin 10 for a front fork of the bicycle. A quick-release fastener 11 is also arranged on the fork mounting bolt 10 , with which the bicycle can be easily assembled. With this design of the holding element 3 , the seat back 1 can be pivoted into the horizontal position before the bicycle is fastened. Furthermore, the holding element 3 has a set screw 12 with which its distance from the seat back 1 can be adjusted. The holding part 3 is thus supported on the back of the seat back. The tabs 8 are screwed to the holding element 3 , so that they can be easily designed and replaced in accordance with the dimensions and the arrangement of the holding rods 4 of the headrests 5 .
Fig. 2 zeigt eine weitere Ausführungsform der Einrich tung, bei der ein Halteteil 13 Haltemittel 14 mit in Kopfstützenhülsen 15 der Sitzlehne 1 eindringende Rast stangen 16 hat. Die Kopfstützenhülsen 15 sind nach der Demontage der in Fig. 1 dargestellten Kopfstütze 5 zu gänglich. Die Raststangen 16 sind wie die in Fig. 1 dar gestellten Haltestangen 4 der Kopfstütze 5 gestaltet und weisen eine Rasterung 17 auf. In die Rasterungen 17 grei fen innerhalb der Kopfstützenhülsen 15 angeordnete, von Entriegelungstasten 18 betätigbare Rastmittel ein. Zur Vereinfachung der Zeichnung sind die Rastmittel nicht dargestellt. Das Halteteil 13 lässt sich damit nach einem Betätigen der Entriegelungstasten 18 von der Sitzlehne 1 entfernen. Weiterhin haben die Raststangen 16 jeweils ei ne Abwinklung 19, mit denen sie mit Seitenteilen 20 ver schraubt sind. Alternativ dazu können die Raststangen 16 auch mit den Seitenteilen 20 verschweißt sein, so dass sie über das Halteelement 3 eingeleitete Biegekräfte auf nehmen können. Das Halteteil 3 stützt sich an der Rück seite der Sitzlehne ab. Fig. 2 shows tung another embodiment of the Einrich in which a holding part holding means 14 with rods 13 penetrating head restraint sleeves 15 of the seat back 1 16 has detent. The headrest sleeves 15 are accessible after dismantling the headrest 5 shown in FIG. 1. The locking rods 16 are designed like the support rods 4 shown in FIG. 1 of the headrest 5 and have a grid 17 . In the grids 17 grei fen arranged within the headrest sleeves 15 , actuated by unlocking buttons 18 a locking means. To simplify the drawing, the locking means are not shown. The holding part 13 can thus be removed from the seat back 1 after actuation of the unlocking buttons 18 . Furthermore, the locking bars 16 each have a ne bend 19 with which they are screwed ver with side parts 20 . Alternatively, the locking rods 16 can also be welded to the side parts 20 so that they can absorb bending forces introduced via the holding element 3 . The holding part 3 is supported on the back of the seat back.
Fig. 3 zeigt eine an der in eine horizontale Stellung geschwenkten Sitzlehne 1 montierte weitere Ausführungs form der Einrichtung. Die Einrichtung hat ein sich an ei ner der Haltestangen 4 der Kopfstütze 5 und in einer Ver riegelung 21 der Sitzlehne abstützendes Halteteil 22. Das Halteteil 22 weist Haltemittel 23 mit einer die Hal testange 4 seitlich umgreifenden und gabelförmig gestal teten Klaue 24 auf. Weiterhin hat das Halteteil 22 ein mit der Verriegelung 21 korrespondierendes Schließteil 25. Die Verriegelung 21 dient dazu, die Sitzlehne 1 in einer vertikalen Stellung mit einem nicht dargestellten Schließteil der Karosserie des Kraftfahrzeuges zu verbin den. In der eingezeichneten horizontalen Stellung der Sitzlehne 1 ist die Verriegelung 21 frei zugänglich. Auf der Sitzlehne 1 ist ein Betätigungselement 26 zum Öffnen der Verriegelung 21 angeordnet. Das Halteteil 22 trägt ein Halteelement 27 mit Stützstangen 28 zur Halterung ei nes Rahmenrohres des Fahrrades. Die Stützstangen 28 haben an ihren freien Enden eine von einer Spannschraube 29 verstellbare Klemmfaust 30. Fig. 3 shows a mounted on the pivoted into a horizontal position backrest 1 further embodiment of the device. The device has an egg ner of the support rods 4 of the headrest 5 and in a locking device 21 of the seat back supporting holding part 22nd The holding part 22 has holding means 23 with a claw 24 which surrounds the neck test rod 4 laterally and is fork-shaped. Furthermore, the holding part 22 has a closing part 25 corresponding to the lock 21 . The lock 21 serves to connect the seat back 1 in a vertical position with a locking part, not shown, of the body of the motor vehicle. In the illustrated horizontal position of the seat back 1 , the lock 21 is freely accessible. An actuating element 26 for opening the latch 21 is arranged on the seat back 1 . The holding part 22 carries a holding element 27 with support rods 28 for holding egg nes frame tube of the bicycle. The support rods 28 have at their free ends a clamping fist 30 adjustable by a clamping screw 29 .
Fig. 4 zeigt eine weitere an der Sitzlehne 1 befestige Ausführungsform der Einrichtung mit mehreren auf einem Halteteil 31 angeordneten Halteelementen 32-34 für je weils ein Fahrrad. Die Sitzlehne 1 ist hier Teil einer Rücksitzbank und in eine horizontale Lage auf ein Sitz polster 35 geschwenkt. An der Sitzlehne 1 sind drei Paare Haltestangen 36-38 für jeweils eine Kopfstütze darge stellt. Zur Vereinfachung der Zeichnung sind die Kopf stützen in der Zeichnung nicht dargestellt. Das Halteteil 31 hat Haltemittel 39 mit paarweise einander gegenüber stehenden Klauen 40, 41. Die Klauen 40, 41 sind gegen die beiden äußeren Paare der Haltestangen 36, 38 vorgespannt. Das Halteteil 31 hat eine sich über die gesamte Breite der Sitzlehne 1 erstreckende Führungsschiene 42 zur ver schieblichen und feststellbaren Halterung der Halteele mente 36-38. Die Halteelemente 36-38 haben zum Ab stützen an der Rückseite der Sitzlehne 1 jeweils Stützfü ße 43. Fig. 4 shows another attached to the seat back 1 embodiment of the device with a plurality of arranged on a holding member 31 holding members 32-34 each for a bicycle. The seat back 1 is here part of a rear bench seat and pivoted into a horizontal position on a seat cushion 35 . On the seat back 1 are three pairs of support rods 36-38, each for a headrest Darge provides. To simplify the drawing, the head restraints are not shown in the drawing. The holding part 31 has holding means 39 with claws 40 , 41 which are opposed to one another in pairs. The claws 40 , 41 are biased against the two outer pairs of the support rods 36 , 38 . The holding part 31 has an over the entire width of the seat back 1 guide rail 42 for ver sliding and lockable holding the holding elements 36-38 . The holding elements 36-38 have to support on the back of the seat back 1 each support feet 43rd
Fig. 5 zeigt eine an einem Halteelement 44 angeordnete Stellschraube 45 zum Verstellen eines das Halteelement 44 an der Rückseite der Sitzlehne 1 abstützenden Tellers 46. Das Halteelement 44 trägt an seiner Oberseite beispiel haft einen Haltearm 47 für ein Vorderrad des Fahrrades. Das Halteelement 44 kann beispielsweise an dem in Fig. 3 dargestellten Halteteil 22 befestigt werden. Hierbei lässt sich durch die Verstellung das Schließteil 25 des Halteteils 22 in der Verriegelung 21 vorspannen. Bei ei nem Einsatz des Halteelements 44 an den in den Fig. 1 und 2 dargestellten Halteteilen 2, 13 kann diese Abstüt zung deren Montage an der Sitzlehne 1 vereinfachen und Bewegungen der Haltemittel 7, 14 gegenüber den Haltestan gen 4 oder den Kopfstützenhülsen 15 vermeiden. Fig. 5 of the retaining element is a disposed on a support member 44 set screw 45 for adjusting 44 supported on the rear side of the seat back 1 plate 46th The holding element 44 carries, for example, a holding arm 47 for a front wheel of the bicycle on its upper side. The holding element 44 can be fastened, for example, to the holding part 22 shown in FIG. 3. Here, the locking part 25 of the holding part 22 can be pretensioned in the lock 21 by the adjustment. When egg nem use of the holding element 44 on the holding parts 2 , 13 shown in FIGS . 1 and 2, this support can simplify their assembly on the seat back 1 and prevent movements of the holding means 7 , 14 relative to the holding rods 4 or the headrest sleeves 15 .
Fig. 6 zeigt ein Halteelement 49 mit einem drehfest mit einem Exzenter 50 verbundenen Spannhebel 51. Der Spannhe bel 51 hat ein Lager 52 in dem Halteelement 49. Bei einer Bewegung des Spannhebels 51 wird der Exzenter 50 gegen die Rückseite der Sitzlehne vorgespannt. An seiner Ober seite weist das Halteelement 49 Halterungen 53 für das Fahrrad auf. Das Halteelement 49 lässt sich damit wie das aus Fig. 5 dargestellte Halteelement 44 einsetzen. FIG. 6 shows a holding element 49 with a tension lever 51 which is connected to a cam 50 in a manner fixed against relative rotation. The clamping lever 51 has a bearing 52 in the holding element 49 . When the tension lever 51 is moved, the eccentric 50 is biased against the rear of the seat back. On its upper side, the holding element 49 has brackets 53 for the bicycle. The holding element 49 can thus be used like the holding element 44 shown in FIG. 5.
Fig. 7 zeigt einen Splint 54 zur Sicherung eines als Klaue ausgebildeten Haltemittels 55 an der Haltestange 4. Der Splint 54 greift in eine Rasterung 6 der Haltestange 4 ein, so dass das Haltemittel 55 gegen eine Bewegung entlang der Haltestange 4 gesichert ist. Anstelle des als Klaue ausgebildeten Haltemittels 55 können auch die in Fig. 1 dargestellten Laschen 8 mit dem Splint 54 gesi chert werden. Zur Demontage lässt sich der Splint 54 ein fach von der Haltestange 4 abziehen. FIG. 7 shows a split pin 54 for securing a holding means 55 designed as a claw to the holding rod 4 . The cotter pin 54 engages in a grid 6 of the holding rod 4 , so that the holding means 55 is secured against movement along the holding rod 4 . Instead of the claw-shaped holding means 55 , the tabs 8 shown in FIG. 1 with the split pin 54 can also be secured. For disassembly, the cotter pin 54 can be easily pulled off the support rod 4 .
Fig. 8 zeigt eine Sicherung eines als Klaue ausgebilde ten Haltemittels 56 mittels einer Schenkelfeder 57. Die Schenkelfeder 57 ist mit einem Schenkel 58 mit dem Halte mittel 56 verbunden. Mit einem zweiten Schenkel 59 ras tet die Schenkelfeder 57 in der Rasterung 6 der Hal testange 4 ein. Fig. 8 shows a fuse of a claw th holding means 56 by means of a leg spring 57th The leg spring 57 is connected to a leg 58 with the holding means 56 . With a second leg 59 races the leg spring 57 in the grid 6 of the neck test rod 4 .
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