DE19902050C2

DE19902050C2 - Heating or air conditioning for vehicles

Info

Publication number: DE19902050C2
Application number: DE19902050A
Authority: DE
Inventors: Andreas Ebner; Wolfgang Henseler
Original assignee: Micro Compact Car Smart GmbH
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1998-02-20
Filing date: 1999-01-20
Publication date: 2002-06-27
Anticipated expiration: 2019-01-21
Also published as: DE59906621D1; DE19902050A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Heizungs- oder Klimaanlage für eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a heating or air conditioning system for a passenger compartment of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Bei Kraftfahrzeugen, deren Brennkraftmaschine oder Motor verbrauchsoptimiert konstruiert ist, fällt eine wesentlich geringere Verlustwärme an, wodurch die durch die Motorkühlung zur Verfügung gestellte Heizenergie für die Heizung der Fahrgastzelle mitunter zu gering ist. Abhilfe schafft hier eine elektrische Zusatzheizung, die bei Bedarf den den Wärmetauscher durchströmenden Luftstrom stärker aufheizt.In motor vehicles, their internal combustion engine or motor is constructed in a way that is optimized for consumption lower heat loss, which is due to the engine cooling provided heating energy for heating the Passenger cell is sometimes too small. The remedy is here an additional electric heater, which if necessary the Air flow through the heat exchanger heats up more.

Bei einer bekannten Heizungsanlage der eingangs genannten Art (DE 37 15 194 A1) ist der vom Kühlwasser durchströmte Wärmetauscher in einem Außenluft zur Fahrgastzelle führenden Kanal angeordnet. Daneben ist ebenfalls in dem die Außenluft führenden Kanal eine elektrische Zusatzheizung vorgesehen, die für eine Erwärmung der Luft während der Warmlaufphase des Verbrennungsmotors sorgt. Um eine möglichst intensive Erwärmung der Luft mit der Zusatzheizung zu erreichen, weist diese einen großflächigen, auf eine Niedertemperatur von weniger als 150°C regelbaren Heizleiter auf und ist als flaches, kastenförmiges Gebilde geformt, das in Strömungsrichtung der Luft unmittelbar hinter dem Wärmetauscher angeordnet und an diesem befestigt ist, wobei der Wärmetauscher den Träger für die elektrische Zusatzheizung bildet.In a known heating system of the type mentioned (DE 37 15 194 A1) is the flow of cooling water Heat exchanger in an outside air leading to the passenger compartment Channel arranged. Next to it is also the outside air leading duct provided an additional electric heater that for heating the air during the warm-up phase of the Internal combustion engine ensures. To be as intense as possible To achieve warming of the air with the additional heating points this a large area, to a low temperature of less than 150 ° C adjustable heating conductor and is as flat, box-shaped structure formed in Direction of air flow immediately behind the Heat exchanger is arranged and attached to it, wherein the heat exchanger supports the additional electrical heating forms.

Bei einer bekannten Heizungsanlage der eingangs genannten Art (DE 42 38 364 A1) ist die elektrische Zusatzheizung ebenfalls dem Wärmetauscher nachgeordnet, so daß der von einem Gebläse erzeugte Luftstrom zunächst den Wärmetauscher durchströmt, nur teilweise erwärmt wird und anschließend durch die elektrische Zusatzheizung hindurchströmt und hier auf eine höhere Temperatur aufgeheizt wird. Die so vorgewärmte Luft strömt in die Fahrgastzelle ein. Ein in der Fahrgastzelle angeordneter Innenraumtemperaturfühler, der zusammen mit einem Sollwertgeber den Heizbedarf ermittelt und in dem in die Fahrgastzelle einströmenden Luftstrom angeordnet ist, steuert über ein Steuergerät den Kühlwasserfluß durch den Wärmetauscher und die Einschaltdauer der Zusatzheizung.In a known heating system of the type mentioned (DE 42 38 364 A1) is also the electric auxiliary heater downstream of the heat exchanger, so that of a blower generated air flow first flows through the heat exchanger, only is partially heated and then by the electric Additional heating flows through and here to a higher one Temperature is heated. The preheated air flows in the passenger compartment. One located in the passenger compartment Interior temperature sensor, which together with a Setpoint generator determines the heating requirement and in the Airflow flowing into the passenger compartment is controlled the cooling water flow through the control unit Heat exchanger and the duty cycle of the additional heating.

In allen diesen Heizungsanlagen erfolgt die Anordnung der elektrischen Zusatzheizung in dem den Luftstrom führenden Luftkanal hinter dem Wärmetauscher und macht eine spezielle, auf die elektrische Zusatzheizung bezogene Auslegung des Luftkanals notwendig, da für die elektrische Zusatzheizung zusätzlichen Bauraum geschaffen werden muß.In all these heating systems, the arrangement of the additional electrical heater in the air flow leading Air duct behind the heat exchanger and makes a special, interpretation of the electric auxiliary heating Air duct necessary because of the additional electrical heating additional space must be created.

Bei einer ebenfalls bekannten Heizungsanlage für Kraftfahrzeuge (DE 44 33 814 A1, Fig. 7) ist die dort ebenfalls vorhandene elektrische Zusatzheizung in einem Flachrohrheizkörper, der aus einer Vielzahl paralleler Flachrohre und dazwischen angeordneten Wellenrippen besteht, in der Weise integriert, daß auf die beiden Seiten der beiden äußeren Flachrohre über die gesamte Rohrlänge eine Vielzahl von PTC-Elementen aufgesetzt ist, die mit ihrer der Rohroberfläche abgewandten Seite an einer elektrischen Leiterbahn liegen. Im Heizbetrieb der Zusatzheizung, d. h. bei anliegeder Spannung und Stromfluß durch die PTC-Elemente, wird insbesondere die in den Flachrohren strömende Kühlflüssigkeit der Brennkraftmaschine erwärmt. Eine direkte Erwärmung der den Wärmetauscher durchströmenden Luft durch die PTC-Elemente findet nur in einem sehr geringen Maß statt, da die Luft infolge des von den PTC-Elementen mit Leiterbahnen bedingten hohen Luftwiderstands in den Seitenbereichen des Flachrohrheizkörpers diese Seitenbereichen nur wenig durchströmt. Durch die zweifache Umsetzung der von der Zusatzheizung gelieferten elektrischen Energie, nämlich zum einen die Wärmeübertragung von den PTC-Elementen zu der Kühlflüssigkeit und zum anderen von der Kühlflüssigkeit an die den Flachrohrheizkörper durchströmende Luft ist der Wirkungsgrad der Zusatzheizung relativ gering.In a heating system for motor vehicles, which is also known (DE 44 33 814 A1, Fig. 7), the electrical auxiliary heating which is also present there is integrated in a flat tube heating element, which consists of a plurality of parallel flat tubes and shaft ribs arranged between them, in such a way that on the two On the sides of the two outer flat tubes, a large number of PTC elements are placed over the entire length of the tube, with their side facing away from the tube surface lying on an electrical conductor track. When the auxiliary heater is in heating mode, ie when the voltage and current flow through the PTC elements, the coolant of the internal combustion engine flowing in the flat tubes is heated in particular. Direct heating of the air flowing through the heat exchanger by the PTC elements takes place only to a very small extent, since the air flows through these side areas only slightly due to the high air resistance in the side areas of the flat tube heating element caused by the PTC elements with conductor tracks. Due to the double conversion of the electrical energy supplied by the additional heating, namely the heat transfer from the PTC elements to the cooling liquid and the cooling liquid to the air flowing through the flat tube heating element, the efficiency of the additional heating is relatively low.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Heizungs- oder Klimaanlage der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß einerseits für den Einbau der elektrischen Zusatzheizung kein gesonderter Bauraum im Luftführungskanal erforderlich ist und andererseits eine effektive Aufheizung der den Wärmetauscher durchströmenden Luft durch die elektrische Zusatzheizung sichergestellt ist.The invention has for its object a heating or Air conditioning of the type mentioned in such a way that on the one hand for the installation of the additional electrical heating separate installation space in the air duct is required and on the other hand an effective heating of the heat exchanger air flowing through the electric auxiliary heater is ensured.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. The task is through the features of claim 1 solved.

Die erfindungsgemäße Heizungs- oder Klimaanlage hat den Vorteil, daß durch die unmittelbare Einbindung der elektrischen Zusatzheizung in den Wärmetauscher in Form von zwischen den Wasserkanälen und im Parallelabstand dazu sich erstreckenden elektrischen Heizstäben die Abmessungen des Wärmetauschers unverändert bleiben, so daß in dem in einem Klimakasten ausgebildeten Luftkanal ohne konstruktive Änderungen wahlweise ein normaler, ausschließlich vom Kühlwasser des Kühlwasserkreislaufs durchflossener Wärmetauscher oder ein Wärmetauscher mit integrierter elektrischer Zusatzheizung eingesetzt werden kann. Dadurch ergibt sich die zusätzliche Möglichkeit, bereits installierte Heizungs- oder Klimaanlagen nachträglich mit einer elektrischen Zusatzheizung zu versehen, was durch einfachen Wärmetauscherwechsel im Klimakasten erfolgen kann. Durch die vorgenommene Verteilung der elektrischen Heizstäbe wird auch der Luftvolumenstrom weniger stark reduziert als bei den bekannten Heizungsanlagen. Eine Gebläseanpassung bei Einbau der elektrischen Zusatzheizung ist daher nicht erforderlich. Die den Wärmetauscher durchströmende Luft wird großflächig und gleichmäßig auf direktem Weg von der Zusatzheizung erwärmt, wobei durch die den Heizstäben zugeordneten Wärmeleitelemente die Wärmeabgabe intensiviert wird.The heating or air conditioning system according to the invention Advantage that through the direct involvement of additional electrical heating in the heat exchanger in the form of between the water channels and in parallel distance extending electric heating elements the dimensions of the Heat exchanger remain unchanged, so that in one Air conditioning box trained air duct without constructive Changes either a normal one, only from Cooling water flow through the cooling water circuit Heat exchanger or a heat exchanger with integrated additional electric heater can be used. Thereby there is the additional possibility of already installed Heating or air conditioning systems later with a to provide additional electrical heating, which by simple Heat exchanger change can be done in the climate box. Through the distribution of the electric heating elements is also made the air volume flow is reduced less than in the known heating systems. A fan adjustment when installed the additional electric heater is therefore not necessary. The air flowing through the heat exchanger becomes large and evenly heated directly from the auxiliary heater, whereby by the heat conducting elements assigned to the heating rods the heat emission is intensified.

Zweckmäßige Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Heizungs- oder Klimaanlage mit vorteilhaften Weiterbildungen und Verbesserungen der Erfindung sind in den weiteren Patentansprüchen angegegeben. Appropriate embodiments of the heating according to the invention or air conditioning with advantageous training and Improvements to the invention are in the further Claims specified.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zur Steuerung der Zusatzheizung in Abhängigkeit von den Wärmebedarf bestimmenden Größen, wie Außentemperatur, Kühlwassertemperatur, ein Steuergerät vorgesehen, das am Wärmetauscher so angeordnet ist, daß es von der in den Wärmetauscher einströmenden Luft bestrichen ist. Das Steuergerät weist eine Leistungselektronik und Kühlkörper zur Wärmeabfuhr auf und die Anordnung des Steuergeräts ist auf der Lufteintrittsseite des Wärmetauschers so getroffen, daß mindestens die Kühlkörper im Luftstrom liegen. Durch diese Unterbringung des für die Steuerung der elektrischen Zusatzheizung erforderlichen Steuergeräts am Wärmetauscher erhält man eine kompakte Baueinheit, die in einem einzigen Montagevorgang durch Verschrauben, Verclipsen oder eine andere klapper- und spielfreie Verbindung ohne Verkabelung der Heizstäbe und des Steuergeräts untereinander im Klimakasten untergebracht werden kann.According to a preferred embodiment of the invention Control of the auxiliary heating depending on the Parameters determining heat demand, such as outside temperature, Cooling water temperature, a control device is provided, the Heat exchanger is arranged so that it from the in the Air flowing into the heat exchanger is coated. The Control unit assigns power electronics and heat sinks Heat dissipation and the arrangement of the control unit is on the Air inlet side of the heat exchanger hit so that at least the heat sinks are in the air flow. Through this Housing the for the control of the electrical Additional heater required control unit on the heat exchanger you get a compact unit that is in one Assembly process by screwing, clipping or another rattle-free and play-free connection without wiring the Heating rods and the control unit among each other in the climate box can be accommodated.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Steuergerät auf einem Kunststoffrahmen angeordnet, der auf der Lufteintrittsseite des Wärmetauschers auf diesen aufgesetzt und mit diesem verbunden, z. B. verclipst oder verschraubt ist. Die zwischen den Wasserkanälen des Wärmetauschers angeordneten elektrischen Heizstäbe der Zusatzheizung sind jeweils in einem von der dem Wärmetauscher zugekehrten Unterseite des Kunststoffrahmens einstückig abstehenden, in den Wärmetauscher eintauchenden, rahmenartigen Trog aufgenommen, dessen längere Trogwände vorzugsweise die zwischen den Heizstäben und den Wasserkanälen verlaufenden Isolationsplatten bilden. According to an advantageous embodiment of the invention the control unit is arranged on a plastic frame that is on the air inlet side of the heat exchanger on this put on and connected to it, e.g. B. clipped or is screwed. The between the water channels of the Heat exchanger arranged electrical heating rods Auxiliary heating are each in one of the heat exchangers facing underside of the plastic frame in one piece protruding frame-like immersed in the heat exchanger Trough added, the longer trough walls preferably the between the heating elements and the water channels Form insulation plates.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist für die elektrische Zusatzheizung ein mechanischer Ein- /Ausschalter vorgesehen, der räumlich in der Zusatzheizung integriert und von einem im Armaturenbrett plazierten manuellen Bedienknopf über beispielsweise einen Bowdenzug und einen durch diesen schwenkbaren Nocken betätigbar ist. Durch die räumliche Integration des Ein-/Ausschalters in die elektrische Zusatzheizung wird eine konzentrierte Bauweise des kompletten Zuheizsystems mit mechanischer Schalteinrichtung erzielt. Somit ist es möglich, die Heizungsvarianten mit oder ohne elektrische Zusatzheizung nur auf den Klimakasten zu beschränken, ohne weitere Bedienelemente im Armaturenbrett zu verändern. Die Gebläsekastenvarianten mit oder ohne elektrische Zusatzheizung werden erst unmittelbar vor der Montage gebildet, was bedeutet, daß Klimakästen und elektrische Zuheizmodule separat angeliefert werden. Durch die unmittelbar vor Verbau gebildeten Varianten werden Logistikkosten eingespart und der Koordinierungsaufwand minimiert. Die Fertigung kann flexibler auf den Bedarf reagieren. Dabei kann die elektrische Zusatzheizung sowohl in den Wärmetauscher integriert als auch separat vom Wärmetauscher in den Luftstrom eingesetzt werden.According to an advantageous embodiment of the invention a mechanical input for the additional electrical heating / Switch provided, the spatially in the auxiliary heater integrated and from one placed in the dashboard manual control button via a Bowden cable and one can be actuated by this pivotable cam. By the spatial integration of the on / off switch in the additional electric heating is a concentrated design of the complete heating system with mechanical switching device achieved. It is therefore possible to use the heating variants with or only to the air conditioning box without additional electrical heating restrict without additional controls in the dashboard too change. The blower box variants with or without additional electrical heating are only immediately before Montage formed, which means that environmental boxes and electrical auxiliary heating modules are delivered separately. Through the variants formed immediately before installation Logistics costs saved and the coordination effort minimized. Manufacturing can be more flexible based on demand react. The electric auxiliary heater can both in the heat exchanger integrated as well as separately from Heat exchangers are used in the air flow.

Eine Einsparung von Bauelementen erhält man, wenn gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung der Ein- /Ausschalter von einer im Klimakasten vorhandenen Luftmischklappe zum Mischen eines den Wärmetauschers umgehenden Kaltluftstrom und eines durch den Wärmetauscher strömenden Warmluftstroms betätigt wird, wobei der Ein-/Ausschalter so justiert ist, daß sein im elektrischen Stromkreis der Zusatzheizung liegender Schaltkontakt in der Schwenkendstellung der Luftmischklappe für maximale Warmluftzufuhr geschlossen ist. Die Luftmischklappe wird dabei von einem die Schwenkstellung der Luftmischklappe vorgebenden Temperatureinsteller betätigt.A saving of components is obtained if according to one advantageous embodiment of the invention of the / Switch off from one in the climate box Air mixing flap for mixing the heat exchanger immediate cold air flow and one through the heat exchanger flowing hot air flow is actuated, the On / off switch is adjusted so that its electrical Circuit of the additional heating switch contact in the Swinging end position of the air mixing flap for maximum Warm air supply is closed. The air mixing flap will be there from one which specifies the pivoting position of the air mixing flap Temperature adjuster actuated.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann der mechanische Ein-/Ausschalter für die elektrische Zusatzheizung räumlich auch an einem dem Wärmetauscher vorgeordneten Gebläse zur Erzeugung des den Wärmetauscher und die elektrische Zusatzheizung durchströmenden Luftstroms angeordnet werden, wobei der Ein-/Ausschalter wiederum von einem im Armaturenbrett plazierten manuellen Bedienknopf aus bestätigbar ist. Hier ergeben sich die gleichen Vorteile wie bei der räumlichen Unterbringung des Ein-/Ausschalters im Heizmodul der elektrischen Zusatzheizung selbst.According to an advantageous embodiment of the invention the mechanical on / off switch for the electrical Additional heating spatially on one of the heat exchangers upstream blower for generating the heat exchanger and air flow flowing through the electric auxiliary heater be arranged, the on / off switch in turn from a manual control button placed in the dashboard can be confirmed. The advantages here are the same as when the on / off switch is housed in the Heating module of the additional electrical heater itself.

Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im folgenden näher beschrieben. Es zeigen jeweils in schematischer Darstellung:The invention is illustrated in the drawing Embodiments described in more detail below. It each show in a schematic representation:

Fig. 1 einen Längsschnitt einer Klimaanlage für eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs, Fig. 1 is a longitudinal section of an air conditioning system for a passenger compartment of a motor vehicle,

Fig. 2 einen Längsschnitt gemäß Schnittlinie II-II in Fig. 3 eines Wärmetauschers mit integrierter elektrischer Zusatzheizung der Klimaanlage in Fig. 1, Fig. 2 shows a longitudinal section according to section line II-II in Fig. 3 of a heat exchanger with an integrated electric heater of the air conditioner in Fig. 1,

Fig. 3 ausschnittweise eine perspektivische Ansicht des Wärmetauschers mit integrierter elektrischer Zusatzheizung in Fig. 2. Fig. 3 a section of a perspective view of the heat exchanger with an integrated electric heater in Fig. 2.

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des Wärmetauschers in Fig. 2 und 3 vor der Montage der elektrischen Zusatzheizung, Fig. 4 is a perspective view of the heat exchanger in Fig. 2 and 3 before assembling the electric auxiliary heater,

Fig. 5 eine perspektivische Darstellung eines auf den Wärmetauscher gemäß Fig. 4 aufsetzbaren Kunststoffrahmens mit Trögen zur Aufnahme der elektrischen Zusatzheizung, Fig. 5 is a perspective view of a can be placed on the heat exchanger of FIG. 4 the plastic frame with troughs for receiving the electrical auxiliary heater,

Fig. 6 eine perspektivische Darstellung eines mit dem Kunststoffrahmen in Fig. 5 verbindbaren Steuergeräts für die elektrische Zusatzheizung, Fig. 6 is a perspective view of a, with the plastic frame in FIG. 5 connected control device for the electric auxiliary heater

Fig. 7 eine perspektivische Ansicht des Kunststoffrahmens in Richtung Pfeil VII in Fig. 5 mit einem eingesetzten Heizstab der elektrischen Zusatzheizung, vergrößert dargestellt, Fig. 7 is a perspective view of the plastic frame in the direction of arrow VII in Fig. 5, increases with an inserted heating element of the electric auxiliary heater,

Fig. 8 eine perspektivische Darstellung einer Stromschiene mit Kontaktschiene der elektrischen Zusatzheizung in Fig. 7, vergrößert dargestellt, Figure 8 is shown a perspective view of a conductor rail with the contact rail of the electrical auxiliary heater in Fig. 7 enlarged.,

Fig. 9 eine perspektivische Unteransicht eines Heizmoduls einer elektrischen Zusatzheizung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel, Fig. 9 is a bottom perspective view of a heating module of an electrical auxiliary heater according to a further embodiment,

Fig. 10 eine Frontansicht des Heizmoduls in Richtung X in Fig. 9, Fig. 10 is a front view of the heating module in the direction X in Fig. 9,

Fig. 11 eine Seitenansicht eines Ein-/Ausschalters für die elektrische Zusatzheizung in Fig. 9 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. FIG. 11 shows a side view of an on / off switch for the additional electrical heating in FIG. 9 according to a further exemplary embodiment.

Die in Fig. 1 schematisch im Längsschnitt dargestellte Klimaanlage weist ein Gebläse 11 auf, das an dem Eingang eines Luftführungskastens 12, auch Klimakasten genannt, angeschlossen ist. Im Luftführungskasten 12 sind ein in einem Kältemittelkreislauf eingebundener Verdampfer 13 und ein in dem Kühlwasserkreislauf der Brennkraftmaschine oder des Verbrennungsmotors des Kraftfahrzeugs eingebundener Wärmetauscher 14 aufgenommen, die stromabwärts des Gebläsestroms in der genannten Reihenfolge angeordnet sind. Dem Wärmetauscher 14 ist ein Luftverteiler 15 unmittelbar nachgeordnet, von dem drei Luftkanäle 16-18 abzweigen. Der mittlere Luftkanal 16 führt zu hier nicht dargestellten Luftaustrittsdüsen in der Mittelebene der Fahrgastzelle, während der Luftkanal 17 zu den Defrosterdüsen an der Unterseite der Frontscheibe der Fahrgastzelle und der Luftkanal 18 zu im Fußraum der Fahrgastzelle angeordneten Fußraumdüsen führt. Die vom Gebläse 11 wahlweise aus der Fahrzeugumgebung angesaugte Frischluft oder aus der Fahrgastzelle angesaugte Mischluft wird im Verdampfer 13 gekühlt und entfeuchtet und im Wärmetauscher 14, der von dem heißen Kühlwasser der Brennkraftmaschine durchströmt ist, aufgewärmt. Die so konditionierte Luft wird über den Luftverteiler 15 auf die einzelnen Luftaustrittsdüsen in der Fahrgastzelle aufgeteilt. Das aus der vom Gebläse 11 geförderten Luft ausfallende und im Luftführungskasten 12 sich niederschlagende Wasser wird über ein Wasserabscheider 19 im Kastenabschnitt zwischen Verdampfer 13 und Wärmetauscher 14 abgeführt.The air conditioning system shown schematically in FIG. 1 in longitudinal section has a blower 11 which is connected to the entrance of an air duct box 12 , also called a climate box. In the air guide box 12 , an evaporator 13 integrated in a refrigerant circuit and a heat exchanger 14 integrated in the cooling water circuit of the internal combustion engine or the internal combustion engine of the motor vehicle are accommodated, which are arranged downstream of the fan flow in the order mentioned. An air distributor 15 is arranged immediately downstream of the heat exchanger 14 , from which three air channels 16-18 branch off. The middle air duct 16 leads to air outlet nozzles, not shown here, in the middle plane of the passenger compartment, while the air duct 17 leads to the defroster nozzles on the underside of the front window of the passenger compartment and the air duct 18 leads to footwell nozzles arranged in the footwell of the passenger compartment. The fresh air drawn in by the blower 11 either from the vehicle environment or mixed air drawn in from the passenger compartment is cooled and dehumidified in the evaporator 13 and warmed up in the heat exchanger 14 through which the hot cooling water of the internal combustion engine flows. The air conditioned in this way is distributed via the air distributor 15 to the individual air outlet nozzles in the passenger compartment. The water precipitating from the air conveyed by the blower 11 and precipitating in the air guide box 12 is discharged via a water separator 19 in the box section between the evaporator 13 and the heat exchanger 14 .

In Fig. 2 und 3 ist der Wärmetauscher 14 mit allen seinen Einzelheiten dargestellt. Das von der Brennkraftmaschine kommende heiße Kühlwasser tritt über einen Kühlwasserzulauf 21 in einen Wassersammelkasten 22 ein und verteilt sich hier auf eine Vielzahl von Wasserkanälen 23, die sich parallel zueinander über die gesamte Luftdurchtrittsfläche 141 des Wärmetauschers 14 erstrecken. Die Wasserkanäle 23 münden in einem auf der gegenüberliegenden Seite des Wärmetauschers 14 parallel zu dem ersten Wassersammelkasten 22 angeordneten zweiten Wassersammelkasten 24. Das in den zweiten Wassersammelkasten 24 einfließende Wasser wird über einen Kühlwasserablauf 25 zurück zur Brennkraftmaschine geführt. Wie aus der perspektivischen Darstellung in Fig. 3 ersichtlich ist, sind die einzelnen, zueinander parallelen Wasserkanäle 23 in eine Vielzahl von nebeneinanderliegenden Kanalröhren 231 mit rechteckigem Querschnitt unterteilt, die durch jeweils eine Kanalwand 232 voneinander getrennt sind. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 3 ist jeder Wasserkanal 23 mit vier Kanalröhren 231 ausgebildet. Auf der Ober- und Unterseite eines jeden Wasserkanals 23 sind Wärmeleitelemente 26 in Form von Lamellen oder Rippen angeordnet, die in mechanisch fester und wärmeleitender Verbindung mit den Wänden des Wasserkanals 23 stehen und für eine gute Wärmeabgabe an die sie durchströmende Luft sorgen.In FIGS. 2 and 3, the heat exchanger 14 is shown with all its details. The hot cooling water coming from the internal combustion engine enters a water collection box 22 via a cooling water inlet 21 and is distributed here over a multiplicity of water channels 23 which extend parallel to one another over the entire air passage area 141 of the heat exchanger 14 . The water channels 23 open into a second water collection box 24 arranged on the opposite side of the heat exchanger 14 parallel to the first water collection box 22 . The water flowing into the second water collection box 24 is led back to the internal combustion engine via a cooling water outlet 25 . As can be seen from the perspective illustration in FIG. 3, the individual water channels 23 , which are parallel to one another, are subdivided into a plurality of side-by-side channel tubes 231 with a rectangular cross section, which are separated from one another by a channel wall 232 . In the embodiment of FIG. 3, each water channel 23 is formed with four channel tubes 231 . On the top and bottom of each water channel 23 , heat-conducting elements 26 are arranged in the form of lamellae or ribs, which are in mechanically firm and heat-conducting connection to the walls of the water channel 23 and ensure good heat dissipation to the air flowing through them.

Zur Deckung des Heizwärmebedarfs bei noch nicht warmgelaufenen Verbrennungsmotor und/oder zur Deckung des maximalen Heizwärmebedarfs bei Kraftfahrzeugen mit verbrauchsoptimierten Verbrennungsmotoren, bei denen der Heizwärmebedarf nicht mehr allein von dem Kühlwasserkreislauf des Verbrennungsmotors gedeckt werden kann, ist eine elektrische Zusatzheizung 20 vorgesehen, die ebenfalls von der vom Gebläse 11 geförderten Luft durchströmt wird, die auch den Wärmetauscher 14 durchströmt, und diese zusätzlich aufheizt. Wie aus Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, ist die elektrische Zusatzheizung 20 baulich in den Wärmetauscher 14 integriert, und zwar so, daß dieser seine Abmessungen gegenüber einem herkömmlichen, nur vom Kühlwasser durchströmten Wärmetauscher 14 ohne elektrische Zusatzheizung nicht verändert. Die elektrische Zusatzheizung 20 besitzt eine Mehrzahl von elektrischen Heizstäben 27, die sich zwischen den Wasserkanälen 23 und parallel dazu in vorzugsweise gleichmäßiger Verteilung über die Luftdurchtrittsfläche 141 des Wärmetauschers 14 erstrecken. Dabei verlaufen wechselweise ein mit den Wärmeleitelementen 26 bestückter Wasserkanal 23 und ein elektrischer Heizstab 27 parallel nebeneinander. Zur Optimierung der Wärmeabgabe an den Luftstrom ist auch jeder Heizstab 27 auf seinen beiden voneinander abgekehrten Außenseiten mit Wärmeleitelementen 28 in Form von Lamellen oder Rippen versehen. Jeder Heizstab 27 besitzt zwei parallel zueinander verlaufende Stromschienen 30, 31 und eine Mehrzahl von sog. PTC-Elementen 29, die voneinander beabstandet zwischen den beiden Stromschienen 30, 31 angeordnet und mit diesen mechanisch und elektrisch leitend verbunden sind. Diese PTC-Elemente 29 weisen beispielsweise ein Waben- oder Hohlkastenprofil auf und sind aus einem elektrisch leitenden Material mit positivem Temperaturkoeffizienten hergestellt. Über die beiden Stromschienen 30, 31 sind die PTC-Elemente 29 an einem elektrischen Stromkreis angeschlossen. Die beiden Stromschienen 30, 31 sind endseitig in Isolatoren 32, 33 gehalten, die auf den einander zugekehrten Innenflächen der Wassersammelkästen 22 und 24 befestigt sind. Zur Vermeidung von elektrischen Kurzschlüssen ist zwischen jedem Wasserkanal 23 mit Wärmeleitelementen 26 und jedem Heizstab 27 mit Wärmeleitelementen 28 eine Isolationsplatte 34 angeordnet, die sich parallel zu Wasserkanal 23 und Heizstab 27 zwischen den beiden Wassersammelkästen 22, 24 erstreckt. An dieser Isolationsplatte 34 sind die von dem Wasserkanal 23 bzw. Stromschienen 30, 31 gehaltenen Wärmeleitelemente 26 bzw. 28 auf voneinander abgekehrten Seiten abgestützt. Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, erstrecken sich die Wasserkanäle 23 mit Wärmeleitelementen 26, die Stromschienen 30, 31 mit den PTC- Elementen 29, die Isolationsplatten 34 und die Isolatoren 32, 33 über die gesamte in Luftströmungsrichtung gesehene Tiefe des Wärmetauschers 14.To cover the heating requirement when the internal combustion engine has not yet warmed up and / or to cover the maximum heating requirement in motor vehicles with consumption-optimized internal combustion engines, in which the heating requirement can no longer be covered solely by the cooling water circuit of the internal combustion engine, an additional electric heater 20 is provided, which is also provided by the Air flowed through by the blower 11 , which also flows through the heat exchanger 14 , and additionally heats it up. As can be seen from FIGS. 2 and 3, the electrical auxiliary heater 20 is structurally integrated in the heat exchanger 14 , in such a way that its dimensions do not change compared to a conventional heat exchanger 14 through which only cooling water flows and without an electrical auxiliary heater. The additional electrical heater 20 has a plurality of electric heating rods 27 which extend between the water channels 23 and parallel to it in a preferably uniform distribution over the air passage surface 141 of the heat exchanger 14 . A water channel 23 equipped with the heat-conducting elements 26 and an electric heating element 27 alternately run parallel to one another. To optimize the heat transfer to the air flow, each heating rod 27 is also provided on its two mutually facing outer sides with heat-conducting elements 28 in the form of fins or ribs. Each heating rod 27 has two busbars 30 , 31 running parallel to one another and a plurality of so-called PTC elements 29 which are spaced apart from one another between the two busbars 30 , 31 and are mechanically and electrically conductively connected to them. These PTC elements 29 have, for example, a honeycomb or hollow box profile and are made of an electrically conductive material with a positive temperature coefficient. The PTC elements 29 are connected to an electrical circuit via the two busbars 30 , 31 . The two busbars 30 , 31 are held at the ends in insulators 32 , 33 which are fastened to the mutually facing inner surfaces of the water collecting boxes 22 and 24 . To avoid electrical short circuits, an insulation plate 34 is arranged between each water channel 23 with heat-conducting elements 26 and each heating rod 27 with heat-conducting elements 28 , which extends parallel to the water channel 23 and heating rod 27 between the two water collecting boxes 22 , 24 . The heat-conducting elements 26 and 28 held by the water channel 23 and busbars 30 , 31 are supported on this insulation plate 34 on sides facing away from one another. As can be seen from FIG. 3, the water channels 23 with heat-conducting elements 26 , the busbars 30 , 31 with the PTC elements 29 , the insulation plates 34 and the insulators 32 , 33 extend over the entire depth of the heat exchanger 14 seen in the air flow direction.

Zur Steuerung der elektrischen Zusatzheizung 20 in Abhängigkeit von den Wärmebedarf bestimmenden Größen, wie Außentemperatur, Kühlwassertemperatur u. dgl., ist ein Steuergerät 35 vorgesehen, das mit dem Wärmetauscher 14 zu einer baulichen Einheit vereinigt ist. Das Steuergerät 35 weist eine Leistungselektronik sowie Kühlkörper zur Abfuhr der in der Leistungselektronik erzeugten Wärme auf, die in ihrer Gesamtheit in Fig. 6 mit dem Kasten 36 symbolisiert sind. Leistungselektronik und Kühlkörper 36 sind auf einer Platine 37 angeordnet, die mit Buchsen 38 für elektrische Anschlußstecker 39 bestückt ist. Außerdem weist die Platine 37 noch eine hier nicht zu sehende Kontaktleiste auf, über welche die Leistungselektronik mit den Heizstäben 27 der elektrischen Zusatzheizung 20 verbindbar ist. Die Kontaktleiste ist auf der von den Anschlußsteckern 39 abgekehrten Bestückungsseite der Platine 37 angeordnet, die auch die Leistungselektronik mit Kühlkörper 36 trägt.To control the electric auxiliary heater 20 depending on the heat determining variables such as outside temperature, cooling water temperature and. Like., A control unit 35 is provided, which is combined with the heat exchanger 14 to form a structural unit. The control unit 35 has power electronics and heat sinks for dissipating the heat generated in the power electronics, which are symbolized in their entirety in FIG. 6 by the box 36 . Power electronics and heat sink 36 are arranged on a circuit board 37 which is equipped with sockets 38 for electrical connectors 39 . In addition, the circuit board 37 also has a contact strip (not shown here), via which the power electronics can be connected to the heating rods 27 of the additional electrical heater 20 . The contact strip is arranged on the component side of the circuit board 37 facing away from the connecting plugs 39 , which also carries the power electronics with the heat sink 36 .

Das Steuergerät 35 ist auf der Lufteintrittsseite des Wärmetauschers 14 nunmehr so angeordnet, daß die Leistungselektronik mit Kühlkörper 36 in dem in den Wärmetauscher 14 eintretenden Luftstrom liegt. Hierzu ist ein Kunststoffrahmen 40 vorgesehen, der auf der die Lufteintrittsfläche bildende Oberseite des in Fig. 4 perspektivisch dargestellten Wärmetauschers 14 bündig aufgelegt und verschraubt ist, und zwar in die beiden Wassersammelkästen 22, 24 untereinander starr verbindenden Querträger 142. Hierzu werden Gewindeschrauben durch Durchgangslöcher 41 im Kunststoffrahmen 40 hindurchgesteckt und in Gewindelöchern 42 in den Querträger 142 eingedreht. Der Kunststoffrahmen 40 trägt an seiner dem Wasserzu- und -ablauf 21, 25 zugekehrten Frontseite ein vom Rahmen 40 einstückig wegstehendes, rechteckförmiges Rahmenteil 401, auf dem die Platine 37 bündig aufgesetzt und mittels Schrauben, die durch Durchgangslöcher 43 in der Platine 37 hindurchgesteckt und in Gewindelöchern 44 im Rahmenteil 401 eingeschraubt sind, befestigt ist. Statt einer Verschraubung kann auch eine Verclipsung vorgesehen werden, was ebenso für die Befestigung des Kunststoffrahmens 40 an dem Wärmetauscher 14 zutrifft.The control unit 35 is now arranged on the air inlet side of the heat exchanger 14 in such a way that the power electronics with the heat sink 36 lie in the air flow entering the heat exchanger 14 . For this purpose, a plastic frame 40 is provided, which is placed flush and screwed on the upper side of the heat exchanger 14, which is shown in perspective in FIG. 4, in the two water collection boxes 22 , 24 , and rigidly connecting cross members 142 . For this purpose, threaded screws are inserted through through holes 41 in the plastic frame 40 and screwed into threaded holes 42 in the cross member 142 . The plastic frame 40 carries on its front facing the water inlet and outlet 21, 25 a rectangular frame part 401 projecting in one piece from the frame 40 , on which the circuit board 37 is placed flush and by means of screws which are inserted through through holes 43 in the circuit board 37 and in Threaded holes 44 are screwed into the frame part 401 , is fastened. Instead of a screw connection, a clip can also be provided, which also applies to the fastening of the plastic frame 40 to the heat exchanger 14 .

Nach Befestigung der Platine 37 am Rahmenteil 401 steht die Leistungselektronik mit Kühlköper 36 über die Luftdurchtrittsfläche 141 des Wärmetauschers 14 vor, so daß sie von der in den Wärmetauscher 14 eintretenden Luft bestrichen wird. Die Kontaktleiste an der Platine 37 ist dabei in eine weitere Kontaktleiste 46 eingesteckt, die auf dem mit dem Kunststoffrahmen 40 in einer, Ebene liegenden Rahmenschenkel des Rahmenteils 401 befestigt ist. Von dieser Kontaktleiste 46 aus ist die elektrische Verbindung zu der elektrischen Zusatzheizung 20 hergestellt.After the circuit board 37 has been attached to the frame part 401 , the power electronics with the cooling body 36 protrude beyond the air passage surface 141 of the heat exchanger 14 , so that it is swept by the air entering the heat exchanger 14 . The contact strip on the circuit board 37 is inserted into a further contact strip 46 , which is fastened on the frame leg of the frame part 401 lying in a plane with the plastic frame 40 . The electrical connection to the additional electrical heater 20 is made from this contact strip 46 .

In dem in Fig. 4 dargestellten Wärmetauscher 14 ist die in Fig. 2 und 3 zu sehende elektrische Zusatzheizung 20 noch nicht installiert. Diese wird vielmehr im Kunststoffrahmen 40 vormontiert, wie dies in Fig. 7 zu sehen ist, und mit Aufsetzen des Kunststoffrahmens 40 auf die Oberseite des Wärmetauschers 14 in Fig. 4 in die im Wärmetauscher 14 vorgehaltenen Freiräume 45 eingesetzt, so daß sich insgesamt der in Fig. 2 und 3 komplettierte Wärmetauscher 14 ergibt. Zur Aufnahme der elektrischen Zusatzheizung 20 ist an dem Kunststoffrahmen 40 für jeden Heizstab 27 der elektrischen Zusatzheizung 20 ein rahmenartiger Trog 47 ausgebildet, der an der dem Wärmetauscher 14 zugekehrten Unterseite des Kunststoffrahmens 40 vorsteht und bei Aufsetzen des Kunststoffrahmens 40 auf den Wärmetauscher 14 in den vorgehaltenen Freiraum 45 im Wärmetauscher 14 eintaucht. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 6 und 7 sind im Kunststoffrahmen 40 zwei voneinander beabstandete, parallele Tröge 47 vorgesehen, die in einem durch den Wasserkanal 23 mit Wärmeleitelementen 26 des Wärmetauschers 14 bedingten Abstand voneinander angeordnet sind. In jedem Trog 47 ist ein Heizstab 27 der Zusatzheizung 20 aufgenommen. In Fig. 7 ist beispielhaft ein Trog 47 mit einem Heizstab 27, wie er eingangs ausführlich beschrieben worden ist, ausgestattet. Ein gleicher Heizstab 27 wird auch in den anderen in Fig. 7 noch freien Trog 47 eingesetzt. Zwischen diesen beiden Trögen 47 verbleibt im Kunststoffrahmen 40 ein Freiraum 48, der nach Aufsetzen des Kunststoffrahmens 40 auf den Wärmetauscher 14 von dem Wasserkanal 23 mit Wärmeleitelementen 26 des Wärmetauschers 14 in Fig. 4 ausgefüllt wird. Dabei liegen die inneren, längeren Trogwände 471 an den zwischen dem Wasserkanal 23 und den Heizstäben 27 von dem einen Wassersammelkasten 22 zu dem anderen Wassersammelkasten 24 verlaufenden Isolationsplatten 34 an oder übernehmen bei Einsparung der Isolationsplatten 34 deren isolierende Funktion gegenüber den Wärmeleitelementen 26 am Wasserkanal 23. In the heat exchanger 14 shown in FIG. 4, the additional electrical heater 20 shown in FIGS. 2 and 3 has not yet been installed. Rather, it is preassembled in the plastic frame 40 , as can be seen in FIG. 7, and when the plastic frame 40 is placed on the top of the heat exchanger 14 in FIG. 4, it is inserted into the free spaces 45 held in the heat exchanger 14 , so that the total in Fig. 2 and 3 completed heat exchanger 14 is obtained. For receiving the electrical auxiliary heater 20 27 of the electrical auxiliary heater 20 is attached to the plastic frame 40 for each heating element forming a frame-like tray 47 which in the the heat exchanger 14 facing underside of the plastic frame 40 protrudes and placement of the plastic frame 40 to the heat exchanger 14 into the pre-preserved Free space 45 is immersed in the heat exchanger 14 . In the embodiment of FIGS. 6 and 7, two spaced-apart, parallel troughs 47 are provided in the plastic frame 40 , which are arranged at a distance from one another due to the water channel 23 with heat-conducting elements 26 of the heat exchanger 14 . A heating rod 27 of the additional heater 20 is accommodated in each trough 47 . In Fig. 7, a trough is by way of example 47, equipped with a heating element 27, as has been described in detail above. The same heating rod 27 is also used in the other trough 47 which is still free in FIG. 7. Between these two troughs 47 there is a free space 48 in the plastic frame 40 , which after the plastic frame 40 has been placed on the heat exchanger 14 is filled by the water channel 23 with heat-conducting elements 26 of the heat exchanger 14 in FIG. 4. The inner, longer trough walls 471 are at the between the water channel 23 and the heating elements 27 of the one water collecting tank 22 to the other water collecting case 24 extending insulation plates 34 or assume at saving of the insulation plates 34 whose insulating performance against the heat-conducting elements 26 at the water channel 23rd

Wie Fig. 7 zeigt, sind die Stromschienen 30, 31 der beiden Heizstäbe 27, zwischen denen jeweils die PTC-Elemente 29 eingeklemmt sind, so angeordnet, daß die Stromschienenanschlüsse gleicher Polarität auf jeweils einer der beiden Längsseiten des Kunststoffrahmens 40 liegen. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 7 sind die Anschlußfahnen 301 (Pluspol) der Stromschienen 30 auf dem rechten Rahmenschenkel und die Anschlußfahnen 311 (Minuspol) der Stromschienen 31 auf dem linken Rahmenschenkel des Kunststoffrahmens 40 angeordnet. Auf diesen Rahmenschenkeln des Kunststoffrahmens 40 verlaufen die in Fig. 7 nicht dargestellten elektrischen Verbindungsleitungen von den Heizungsstäben 27 zu der Kontaktleiste 46 am Rahmenschenkel des Rahmenteils 401. Bevorzugt werden die elektrischen Verbindungsleitungen als Kontaktschienen 49 ausgebildet, die in den Rahmenschenkeln des Kunststoffrahmens 40 verlegt und z. B. eingeklemmt oder eingeschmolzen sind und endseitig Kontaktzungen tragen können, die zusammen die zweite Kontaktleiste 46 bilden. In diesem Fall ist die erste Kontaktleiste an der Platine 37 aus Kontaktschuhen zusammengesetzt, die jeweils eine der an den Kontaktschienen 49 ausgebildeten Kontaktzungen übergreifen. In Fig. 8 ist die eine Stromschiene 30 eines Heizstabes 27 dargestellt, die mit einer im seitlichen Rahmenschenkel des Kunststoffrahmens 40 verlegten Kontaktschiene 49 kontaktiert ist. Dabei kann die Anschlußfahne 301 der Stromschiene 30 an die Kontaktschiene 49 angelötet oder mit dieser einstückig ausgebildet sein.As shown in FIG. 7, the busbars 30 , 31 of the two heating rods 27 , between which the PTC elements 29 are clamped, are arranged such that the busbar connections of the same polarity are located on one of the two long sides of the plastic frame 40 . In the exemplary embodiment in FIG. 7, the connecting lugs 301 (positive pole) of the busbars 30 are arranged on the right frame leg and the connecting lugs 311 (negative pole) of the busbars 31 are arranged on the left frame leg of the plastic frame 40 . The electrical connecting lines (not shown in FIG. 7) from the heating rods 27 to the contact strip 46 on the frame leg of the frame part 401 run on these frame legs of the plastic frame 40 . The electrical connecting lines are preferably designed as contact rails 49 , which are laid in the frame legs of the plastic frame 40 and z. B. are pinched or melted and can wear contact tongues at the ends, which together form the second contact strip 46 . In this case, the first contact strip on the circuit board 37 is composed of contact shoes, each of which overlaps one of the contact tongues formed on the contact rails 49 . In FIG. 8, a conductor rail 30 is shown a heating rod 27 which is laid in contact with a lateral frame leg of the plastic frame 40 contact rail 49. The terminal lug 301 of the busbar 30 can be soldered to the contact rail 49 or can be formed in one piece with it.

In Fig. 9 ist eine als eigenständiges Heizmodul 50 konzipierte elektrische Zusatzheizung 20 dargestellt, die anders als in Fig. 1-8 nicht im Wärmetauscher 14 selbst integriert ist, sondern getrennt von einem herkömmlichen Wärmetauscher in dem den Wärmetauscher 14 durchströmenden Luftstrom eng benachbart zum Wärmetauscher angeordnet ist. Eine räumliche Integration des Heizmoduls 15 in den Wärmetauscher, wie in Fig. 1-8, ist aber ohne weiteres möglich. Das Heizmodul 50 ist mit drei Heizstäben 27 ausgestattet, wobei jeder Heizstab 27 wiederum aus zwei Stromschienen 30, 31 mit dazwischen angeordneten PTC- Elementen 29 besteht. Die Heizstäbe 27 sind endseitig an Anschlußsteckern 51 angeschlossen, die in einer Steckleiste 52 an der Stirnseite des Heizmoduls 50 nebeneinander angeordnet sind. In dem Heizmodul 50 ist räumlich ein mechanischer Ein-/Ausschalter 53 für die elektrische Zusatzheizung 20 integriert, der von einen im Armaturenbrett oder einem sonstigen Platz im Cockpit des Fahrzeugs plazierten manuellen Bedienknopf (nicht dargestellt) betätigbar ist. Der Ein-/Ausschalter 53 ist dabei auf einer einstückig an der Steckerleiste 52 ausgebildeten Traglasche 54, vorzugsweise justierbar, befestigt und ragt mit einem Betätigungsstößel 55 in den Schwenkweg eines schwenkbar festgelegten Nockens 56 hinein, der im Ausführungsbeispiel der Fig. 10 an einer Luftmischklappe 57 (Fig. 10) ausgebildet ist. Die Luftmischklappe 57 mischt in bekannter Weise einen den Wärmetauscher 14 (Fig. 1) umgehenden Kaltluftstrom mit einem durch den Wärmetauscher 14 erwärmten Warmluftstrom, wobei die Mischlufttemperatur durch die Schwenkstellung der Luftmischklappe 57 bestimmt ist. Die Luftmischklappe 57 wird über einen Bowdenzug 58 (Fig. 10) von einem im Armaturenbrett angeordneten manuell zu bedienenden Temperatureinsteller gebildet (hier nicht dargestellt). Der Betätigungsstößel 55 wirkt unmittelbar auf einen im Stromkreis der elektrischen Zusatzheizung 20 angeordneten Schaltkontakt (hier nicht dargestellt), der in Ruhestellung geöffnet ist und durch Beaufschlagung durch den Nocken 56 in seine den Stromkreis der elektrischen Zusatzheizung 20 schließende Arbeitsstellung übergeht. Der Ein-/Ausschalter 53 ist dabei an der Traglasche 54 derart festgelegt, daß sein Schaltkontakt in der Schwenkendstellung der Luftmischklappe 57 für maximale Warmluftzufuhr geschlossen ist. Der Ein-/Ausschalter 53 kann dabei an der Traglasche 54 verclipst, aufgesteckt oder verschraubt sein. FIG. 9 shows an electrical auxiliary heater 20 designed as an independent heating module 50 , which, unlike in FIGS. 1-8, is not integrated in the heat exchanger 14 itself, but rather separately from a conventional heat exchanger in the air flow flowing through the heat exchanger 14 , closely adjacent to the heat exchanger is arranged. A spatial integration of the heating module 15 in the heat exchanger, as in Fig. 1-8, is easily possible. The heating module 50 is equipped with three heating rods 27 , each heating rod 27 in turn consisting of two busbars 30 , 31 with PTC elements 29 arranged between them. The heating rods 27 are connected at the end to connecting plugs 51 which are arranged next to one another in a plug-in strip 52 on the end face of the heating module 50 . A mechanical on / off switch 53 for the additional electrical heater 20 is spatially integrated in the heating module 50 and can be actuated by a manual control button (not shown) placed in the dashboard or in another place in the cockpit of the vehicle. The on / off switch 53 is fastened, preferably adjustable, to a support bracket 54 formed in one piece on the connector strip 52 and projects with an actuating plunger 55 into the pivoting path of a pivotably fixed cam 56 , which in the exemplary embodiment in FIG. 10 is connected to an air mixing flap 57 ( Fig. 10) is formed. The air mixing flap 57 mixes in a known manner a cold air stream bypassing the heat exchanger 14 ( FIG. 1) with a warm air stream heated by the heat exchanger 14 , the mixed air temperature being determined by the pivoting position of the air mixing flap 57 . The air mixing flap 57 is formed via a Bowden cable 58 ( FIG. 10) by a temperature control that is manually operated and is arranged in the dashboard (not shown here). The actuating plunger 55 acts directly on a switching contact (not shown here) which is arranged in the circuit of the electrical auxiliary heater 20 and which is open in the rest position and, when acted upon by the cam 56, changes into its working position which closes the circuit of the electrical auxiliary heater 20 . The on / off switch 53 is fixed to the bracket 54 in such a way that its switching contact is closed in the pivoting end position of the air mixing flap 57 for maximum warm air supply. The on / off switch 53 can be clipped, attached or screwed to the mounting bracket 54 .

Im Ausführungsbeispiel der Fig. 10 ist der Ein-/Ausschalter 53 an der Traglasche 54 festgeschraubt, wobei die Möglichkeit einer Justierung des Ein-/Ausschalters 53 bezüglich des Schwenkweges des Nockens 56 an der Luftmischklappe 57 bei der Montage vorgesehen ist. Hierzu ist der Ein-/Ausschalter 53 mittels einer ersten Schraube 59 an der Traglasche 54 schwenkbeweglich befestigt und trägt ein bogenförmiges, zur Schraube 59 konzentrisch angeordnetes Langloch 61, durch das der Schraubenschaft einer in die Traglasche 54 eingeschraubten Schraube 60 hindurchtritt. Bei losen Schrauben 59 und 60 kann der Ein-/Ausschalter 53 auf der Traglasche 54 geschwenkt werden, bis er richtig justiert ist, d. h. so, daß der Nocken 56 in der Schwenkendstellung der Luftmischklappe 57 über den Betätigungsstößel 55 den Schaltkontakt des Ein-/Ausschalters 51 sicher schließt. Nach dieser Einstellung werden die beiden Schrauben 59, 60 fest angezogen, so daß der Ein-/Ausschalter 53 in dieser Position unveränderlich festgelegt ist.In the exemplary embodiment in FIG. 10, the on / off switch 53 is screwed onto the mounting bracket 54 , with the possibility of adjusting the on / off switch 53 with respect to the pivoting path of the cam 56 on the air mixing flap 57 being provided during assembly. For this purpose, the on / off switch 53 is pivotally attached to the mounting bracket 54 by means of a first screw 59 and carries an arcuate elongated hole 61 which is arranged concentrically with the screw 59 and through which the screw shaft of a screw 60 screwed into the mounting bracket 54 passes. With loose screws 59 and 60 , the on / off switch 53 can be pivoted on the support bracket 54 until it is correctly adjusted, that is, so that the cam 56 in the pivoting end position of the air mixing flap 57 via the actuating plunger 55 the switching contact of the on / off switch 51 closes securely. After this setting, the two screws 59 , 60 are tightened so that the on / off switch 53 is fixed in this position.

In Fig. 11 ist schematisch angedeutet, daß der Ein-/Ausschalter 53 für den Heizmodul 50 auch getrennt von diesem in der Klimaanlage untergebracht werden kann, wobei eine Anordnung an einer geeigneten Stelle des Gebläses 11 (Fig. 1) bevorzugt wird. Der Ein-/Ausschalter 53 wird dabei an einer am Gebläsegehäuse 52 vorbereiteten Stelle befestigt. Der Ein-/Ausschalter 53 ist auf einer Platte 63 fest montiert, die mittels eines Rundloches 64 und eines Langloches 65 bezüglich des Schwenkweges eines am Gebläsegehäuses 52 festgelegten Schwenkhebels 66 justierbar ist. An der Platte 63 ist eine Federzunge 67 endseitig eingespannt, die auf dem Betätigungsstößel 55 des Ein-/Ausschalters 53 aufliegt und in den Schwenkweg des Schwenkhebels 66 hineinragt. Der Schwenkhebel 66 ist über einen Bowdenzug 68 vom Cockpit des Fahrzeugs aus schwenkbar, wobei wiederum der Ein-/Ausschalter 53 so justiert ist, daß in der in Fig. 11 strichliniert eingezeichneten Schwenkstellung des Schwenkhebels 66 der Schaltkontakt des Ein-/Ausschalters 53 über die Federzunge 67 in seine den Stromkreis der elektrischen Zusatzheizung 20 schließende Arbeitsstellung überführt ist.In Fig. 11 it is indicated schematically that the on / off switch 53 for the heating module 50 can also be accommodated separately from the latter in the air conditioning system, an arrangement at a suitable location of the blower 11 ( Fig. 1) being preferred. The on / off switch 53 is fastened at a location prepared on the blower housing 52 . The on / off switch 53 is fixedly mounted on a plate 63 which can be adjusted by means of a round hole 64 and an elongated hole 65 with respect to the swivel path of a swivel lever 66 fixed on the blower housing 52 . On the plate 63 , a spring tongue 67 is clamped at the end, which rests on the actuating plunger 55 of the on / off switch 53 and projects into the pivoting path of the pivoting lever 66 . The swivel lever 66 can be swiveled via a Bowden cable 68 from the cockpit of the vehicle, the on / off switch 53 again being adjusted so that in the swiveled position of the swivel lever 66 shown in broken lines in FIG. 11, the switch contact of the on / off switch 53 via the Spring tongue 67 is transferred into its working position closing the circuit of the additional electrical heater 20 .

Claims

1. Heizungs- oder Klimaanlage für eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs mit einem im Kühlwasserkreislauf einer Brennkraftmaschine angeordneten, von einem Luftstrom durchsetzbaren Wärmetauscher (14), der eine Mehrzahl von vom Kühlwasser durchströmbaren Wasserkanälen (23), die sich im Parallelabstand voneinander über die Luftdurchtrittsfläche (141) des Wärmetauschers (14) erstrecken und endseitig jeweils in einem Wassersammelkasten (22, 24) münden, sowie mit den Wasserkanälen (23) verbundene Wärmeleitlamellen (26) aufweist, und mit einer von dem gleichen Luftstrom durchströmten, baulich in dem Wärmetauscher (14) integrierten elektrischen Zusatzheizung (20), dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Zusatzheizung (20) eine Mehrzahl von elektrischen Heizstäben (27) besitzt, die sich zwischen den Wasserkanälen (23) und parallel dazu erstrecken und über die Luftdurchtrittsfläche (141) des Wärmetauschers (14) so verteilt angeordnet sind, daß wechselweise ein mit Wärmeleitelementen (26) besetzter Wasserkanal (23) und ein elektrischer Heizstab (27) parallel nebeneinander verlaufen, und daß zwischen jedem Heizstab (27) und einem benachbarten Wasserkanal (23) mindestens eine elektrische Isolationsplatte (34) angeordnet ist, an der sich einerseits die mit dem Wasserkanal (23) verbundenen Wärmeleitelemente (26) und andererseits von den Heizstäben (27) abstehende Wärmeleitelemente (28) abstützen.1.Heating or air conditioning system for a passenger compartment of a motor vehicle with a heat exchanger ( 14 ) which is arranged in the cooling water circuit of an internal combustion engine and which can be passed through by an air flow and which has a plurality of water channels ( 23 ) through which the cooling water can flow and which are spaced apart from one another via the air passage area ( 141 ) of the heat exchanger ( 14 ) and end in each case in a water collection box ( 22 , 24 ), and has heat-conducting fins ( 26 ) connected to the water channels ( 23 ), and structurally in the heat exchanger ( 14 ) through which the same air flow flows. Integrated additional electric heater ( 20 ), characterized in that the additional electric heater ( 20 ) has a plurality of electric heating elements ( 27 ) which extend between the water channels ( 23 ) and parallel thereto and via the air passage surface ( 141 ) of the heat exchanger ( 14 ) are so distributed, d ate alternately a heat channel ( 26 ) filled water channel ( 23 ) and an electric heating element ( 27 ) run parallel next to each other, and that between each heating element ( 27 ) and an adjacent water channel ( 23 ) at least one electrical insulation plate ( 34 ) is arranged on which is supported on the one hand by the heat-conducting elements ( 26 ) connected to the water channel ( 23 ) and on the other hand by the heat-conducting elements ( 28 ) projecting from the heating rods ( 27 ).

2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Heizstab (27) zwei parallel zueinander verlaufende Stromschienen (30, 31) und eine Mehrzahl von PTC-Elementen (29) besitzt, die voneinander beabstandet zwischen den beiden Stromschienen (30, 31) angeordnet und mit diesen mechanisch und elektrisch leitend verbunden sind, und daß die Wärmeleitelemente (28) von den Stromschienen (30, 31) abstehen.2. Installation according to claim 1, characterized in that each heating element ( 27 ) has two mutually parallel busbars ( 30 , 31 ) and a plurality of PTC elements ( 29 ) spaced apart from one another between the two busbars ( 30 , 31 ) arranged and mechanically and electrically connected to them, and that the heat-conducting elements ( 28 ) protrude from the busbars ( 30 , 31 ).

3. Anlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromschienen (30, 31) endseitig in an jedem Wassersammelkasten (22, 24) festgelegten Isolatoren (32, 33) gehalten sind.3. Plant according to claim 2, characterized in that the busbars ( 30 , 31 ) are held at the end in each water collection box ( 22 , 24 ) fixed insulators ( 32 , 33 ).

4. Anlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wasserkanäle (23) mit Wärmeleitelementen (26), die Heizstäbe (27) mit Stromschienen (30, 31) und Wärmeleitelementen (28), die Isolationsplatten (34) und die Isolatoren (32, 33) sich über die gesamte, in Luftführungsrichtung gesehene Tiefe des Wärmetauschers (14) erstrecken. 4. Plant according to claim 3, characterized in that the water channels ( 23 ) with heat-conducting elements ( 26 ), the heating rods ( 27 ) with busbars ( 30 , 31 ) and heat-conducting elements ( 28 ), the insulation plates ( 34 ) and the insulators ( 32 , 33 ) extend over the entire depth of the heat exchanger ( 14 ), as seen in the air guidance direction.

5. Anlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Wasserkanal (23) in mehrere, in der Tiefe des Wärmetauschers (14) gesehen, nebeneinanderliegende, durch jeweils eine Kanalwand (231) voneinander getrennte Kanalröhren (231) mit rechteckigem Querschnitt unterteilt ist.5. Plant according to claim 4, characterized in that each water channel ( 23 ) is seen in several, in the depth of the heat exchanger ( 14 ), side by side, each with a channel wall ( 231 ) separate channel tubes ( 231 ) with a rectangular cross-section.

6. Anlage nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß zur Steuerung der elektrischen Zusatzheizung (20) in Abhängigkeit von den Wärmebedarf bestimmenden Größen, wie Außentemperatur, Kühlwassertemperatur, ein Steuergerät (35) vorgesehen ist, das am Wärmetauscher (14) so angeordnet ist, daß es von der in den Wärmetauscher (14) einströmenden Luft bestrichen ist.6. Installation according to one of claims 1-5, characterized in that a control device ( 35 ) is provided for controlling the additional electrical heating ( 20 ) depending on the heat-determining variables, such as outside temperature, cooling water temperature, which is on the heat exchanger ( 14 ) is arranged so that it is swept by the air flowing into the heat exchanger ( 14 ).

7. Anlage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (35) eine Leistungselektronik und wärmeabführende Kühlkörper (36) aufweist und daß die Anordnung des Steuergeräts (35) auf der Lufteintrittsseite des Wärmetauschers (14) und so getroffen ist, daß mindestens die Kühlkörper (36) im Luftstrom liegen.7. Plant according to claim 6, characterized in that the control device ( 35 ) has power electronics and heat-dissipating heat sinks ( 36 ) and that the arrangement of the control device ( 35 ) on the air inlet side of the heat exchanger ( 14 ) and is made such that at least the The heat sink ( 36 ) is in the air flow.

8. Anlage nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (35) auf einem Kunststoffrahmen (40) angeordnet ist, der auf der Lufteintrittsseite des Wärmetauschers (14) auf diesen aufgesetzt und mit diesem verbunden, vorzugsweise verclipst oder verschraubt, ist. 8. Plant according to claim 6 or 7, characterized in that the control device ( 35 ) is arranged on a plastic frame ( 40 ) which is placed on the air inlet side of the heat exchanger ( 14 ) and connected to it, preferably clipped or screwed ,

9. Anlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den Wasserkanälen (23) des Wärmetauschers (14) angeordneten elektrischen Heizstäbe (27) der Zusatzheizung (20) jeweils in einem von der dem Wärmetauscher (14) zugekehrten Unterseite des Kunststoffrahmens (40), vorzugsweise einstückig, abstehenden, in den Wärmetauscher (14) eintauchenden, rahmenartigen Trog (47) aufgenommen sind und vorzugsweise daß die längeren Trogwände (471) die zwischen den Heizstäben (27) und den Wasserkanälen (23) mit Wärmeleitelementen (26) verlaufenden Isolationsplatten (34) bilden.9. Plant according to claim 8, characterized in that between the water channels ( 23 ) of the heat exchanger ( 14 ) arranged electric heating elements ( 27 ) of the additional heater ( 20 ) each in one of the heat exchanger ( 14 ) facing the bottom of the plastic frame ( 40 ), preferably in one piece, projecting, frame-like trough ( 47 ) which is immersed in the heat exchanger ( 14 ) and preferably that the longer trough walls ( 471 ) which run between the heating elements ( 27 ) and the water channels ( 23 ) with heat-conducting elements ( 26 ) Form insulation plates ( 34 ).

10. Anlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die Heizstäbe (27) in den Trögen (47) so aufgenommen sind,
daß ihre die gleiche Polarität aufweisenden Anschlüsse auf dem gleichen Rahmenschenkel des Kunststoffrahmens (40) und Anschlüsse unterschiedlicher Polarität auf gegenüberliegenden Rahmenschenkeln jeweils oberhalb des Kunststoffrahmens (40) liegen.10. Plant according to claim 9, characterized in
that the heating rods ( 27 ) are received in the troughs ( 47 ) so
that their connections having the same polarity lie on the same frame leg of the plastic frame ( 40 ) and connections of different polarity on opposite frame legs each above the plastic frame ( 40 ).

11. Anlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kunststoffrahmen (40) eine mit der Zusatzheizung (20) elektrisch verbundene erste Kontaktleiste (46) trägt, die mit den Anschlüssen (301, 311) der Heizstäbe (27) elektrisch verbunden ist, daß die Leistungselektronik mit Kühlkörper (36) auf einer am Kunststoffrahmen (40) befestigbaren, vorzugsweise verclips- oder verschraubbaren, Platine (37) angeordnet ist
und daß die Platine (37) einerseits eine die erste Kontaktleiste (46) kontaktierende zweite Kontaktleiste und andererseits Buchsen (38) für elektrische Anschlußstecker (39) aufweist.11. Plant according to claim 10, characterized in
that the plastic frame ( 40 ) carries a first contact strip ( 46 ) which is electrically connected to the additional heater ( 20 ) and which is electrically connected to the connections ( 301 , 311 ) of the heating rods ( 27 ), that the power electronics with heat sink ( 36 ) on one on the plastic frame ( 40 ) which can be fastened, preferably clipped or screwed, is arranged ( 37 )
and that the circuit board ( 37 ) has on the one hand a second contact strip contacting the first contact strip ( 46 ) and on the other hand sockets ( 38 ) for electrical connecting plugs ( 39 ).

12. Anlage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoffrahmen (40) zur Halterung der Platine (37) ein von der von dem Wärmetauscher (14) abgekehrten Oberseite des Kunststoffrahmens (40) einstückig wegstehendes, rechteckförmiges Rahmenteil (401) aufweist, auf dem die Platine (37) mit durch das Rahmenteil (401) hindurchragender Leistungselektronik mit Kühlkörpern (36) bündig aufgesetzt und befestigt ist.12. Plant according to claim 11, characterized in that the plastic frame ( 40 ) for holding the board ( 37 ) from the heat exchanger ( 14 ) facing away from the top of the plastic frame ( 40 ) integrally projecting, rectangular frame part ( 401 ) which the board ( 37 ) with power electronics projecting through the frame part ( 401 ) with heat sinks ( 36 ) is placed flush and fastened.

13. Anlage nach Anspruch 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Kontatkleiste (46) auf dem mit dem Kunststoffrahmen (40) in einer Ebene liegenden unteren Rahmenschenkel des Rahmenteils (401) angeordnet ist.13. Plant according to claim 11 and 12, characterized in that the first contact strip ( 46 ) on the with the plastic frame ( 40 ) lying in one plane lower frame leg of the frame part ( 401 ) is arranged.

14. Anlage nach einem der Ansprüche 11-13, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Verbindungsleitungen zwischen den Heizstabanschlüssen (301, 311) und der ersten Kontaktleiste (46) als Kontaktschienen (49) ausgebildet sind, die im Kunststoffrahmen (40) verlegt sind.14. Plant according to one of claims 11-13, characterized in that the electrical connecting lines between the heating element connections ( 301 , 311 ) and the first contact strip ( 46 ) are designed as contact rails ( 49 ) which are laid in the plastic frame ( 40 ).

15. Anlage nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktschienen (49) endseitig Kontaktzungen tragen, die zusammen die erste Kontaktleiste (46) bilden, und daß die zweite Kontaktleiste an der Platine (37) aus die Kontaktzungen übergreifenden Kontaktschuhen zusammengesetzt ist. 15. Plant according to claim 14, characterized in that the contact rails ( 49 ) carry contact tongues at the ends, which together form the first contact strip ( 46 ), and in that the second contact strip on the circuit board ( 37 ) is composed of contact shoes which overlap the contact tongues.

16. Anlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem der Ansprüche 1-15, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ein-/Ausschalter (53) für die elektrische Zusatzheizung (20) räumlich in der Zusatzheizung (20) integriert und von einem im Armaturenbrett des Fahrzeugs plazierten manuellen Bedienknopf betätigbar ist.16. System according to the preamble of claim 1, in particular according to one of claims 1-15, characterized in that an on / off switch ( 53 ) for the electrical auxiliary heater ( 20 ) spatially integrated in the auxiliary heater ( 20 ) and by one in Dashboard of the vehicle placed manual control button is actuated.

17. Anlage nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Ein-/Ausschalter (53) mit einem Schaltkontakt im Stromkreis der Zusatzheizung (20) angeordnet ist und mit einem Schaltkontaktbetätigungsstößel (55) in den Schwenkweg eines über den Bedienknopf, vorzugsweise mittels eines Bowdenzugs (58), schwenkbar festgelegten Nockens (56) hineinragt.17. Plant according to claim 16, characterized in that the on / off switch ( 53 ) is arranged with a switch contact in the circuit of the auxiliary heater ( 20 ) and with a switch contact actuating plunger ( 55 ) in the swivel path of a via the control button, preferably by means of a Bowden cable ( 58 ), pivotably fixed cam ( 56 ) protrudes.

18. Anlage nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet,
daß der Nocken (56) an einer Luftmischklappe (57) zum Mischen eines den Wärmetauscher (14) umgehenden Kaltluftstroms und eines durch den Wärmetauscher (14) erwärmten Warmluftstroms angeordnet ist, daß der Ein-/Ausschalter (53) so justiert ist,
daß sein Schaltkontakt in der Schwenkendstellung der Luftmischklappe (57) für maximale Warmluftzufuhr geschlossen ist, und daß der Bedienknopf von einem die Schwenkstellung der Luftmischklappe (57) vorgebenden Temperatureinsteller gebildet ist.18. Plant according to claim 17, characterized in
that the cam ( 56 ) is arranged on an air mixing flap ( 57 ) for mixing a cold air flow bypassing the heat exchanger ( 14 ) and a warm air flow heated by the heat exchanger ( 14 ) such that the on / off switch ( 53 ) is adjusted in such a way that
that its switching contact is closed in the pivoting end position of the air mixing flap ( 57 ) for maximum warm air supply, and that the control button is formed by a temperature adjuster which specifies the pivoting position of the air mixing flap ( 57 ).

19. Anlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem der Ansprüche 1-15, mit einem dem Wärmetauscher (14) vorgeordneten Gebläse (11) zur Erzeugung des den Wärmetauscher (14) und die elektrische Zusatzheizung (20) durchströmenden Luftstroms, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ein-/Ausschalter (53) für die Zusatzheizung (20) räumlich am Gebläse (11) angeordnet und von einem im Armaturenbrett plazierten, manuellen Bedienknopf betätigbar ist.19. System according to the preamble of claim 1, in particular according to one of claims 1-15, with a heat exchanger ( 14 ) upstream fan ( 11 ) for generating the heat exchanger ( 14 ) and the additional electrical heater ( 20 ) flowing air flow, thereby characterized in that an on / off switch ( 53 ) for the additional heating ( 20 ) is arranged spatially on the blower ( 11 ) and can be actuated by a manual control button placed in the dashboard.

20. Anlage nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Ein-/Ausschalter (53) mit einem Schaltkontakt im Stromkreis der Zusatzheizung (20) angeordnet ist und mit einem Schaltkontaktbetätigungsstößel (55) in den Schwenkweg eines über den Bedienknopf, vorzugsweise mittels eines Bowdenzugs (68), schwenkbaren Hebels (66) hineinragt.20. System according to claim 19, characterized in that the on / off switch ( 53 ) is arranged with a switch contact in the circuit of the auxiliary heater ( 20 ) and with a switch contact actuating plunger ( 55 ) in the swivel path of a via the control button, preferably by means of a Bowden cable ( 68 ), pivotable lever ( 66 ) protrudes.

21. Anlage nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Schaltkontaktbetätigungsstößel (55) und dem Schwenkhebel (66) eine federnde Schaltzunge (67) angeordnet ist und daß der Schwenkhebel (66) an der Schaltzunge (67) angreift, die ihrerseits den Schaltkontaktbetätigungsstößel (55) beaufschlagt.21. System according to claim 20, characterized in that a resilient switching tongue ( 67 ) is arranged between the switch contact actuating plunger ( 55 ) and the pivoting lever ( 66 ) and that the pivoting lever ( 66 ) engages the switching tongue ( 67 ), which in turn engages the switching contact actuating plunger ( 55 ) acted upon.