DE19853946C2 - Rotary hollow cylinder engine (RHZM) - Google Patents
Rotary hollow cylinder engine (RHZM)Info
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- DE19853946C2 DE19853946C2 DE1998153946 DE19853946A DE19853946C2 DE 19853946 C2 DE19853946 C2 DE 19853946C2 DE 1998153946 DE1998153946 DE 1998153946 DE 19853946 A DE19853946 A DE 19853946A DE 19853946 C2 DE19853946 C2 DE 19853946C2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
Im heutigen konventionellen Motorenbau sind die Antriebe der derzeit üblichen Bauweise hochent wickelt und nahezu ausgereizt durchoptimiert, jedoch wird das Grundübel der Energie- und Leistungsvergeudung verkannt bzw. von der Lobby nicht beachtet oder nicht gesehen, daß kinetische in potentielle und danach potentielle in kinetische Energie fortlaufend umgewandelt werden muß, um Achsenantriebs-Nutzleistung zu erzielen. Naturge mäß fordert diese Kurbelwellentechnik höheren Materialverschleiß und Defekte aufgrund oszillierender abrupt von νmin = 0 m/s bis ν = νmax beschleunigter bzw. verzögerter Massen von ν = νmax bis νmin = 0 m/s als auch wesentlich höhere und unnötige Motorengewichte bei höherem Kraftstoff verbrauch und niedrigerem Wirkungsgrad.In today's conventional engine construction, the drives of the currently customary design are highly developed and almost fully optimized, however, the basic evil of energy and power waste is overlooked or ignored by the lobby or not seen that kinetic in potential and then potential in kinetic energy continuously must be converted to achieve axle drive useful power. Naturally, this crankshaft technology demands higher material wear and defects due to oscillating abruptly accelerated or decelerated masses from ν min = 0 m / s to ν = ν max from ν = ν max to ν min = 0 m / s as well as significantly higher and unnecessary engine weights with higher fuel consumption and lower efficiency.
Die Industrie muß aus Umweltgründen umdenken, sich von alten Zöpfen trennen und der neuen Herausforderung stellen.The industry has to rethink for environmental reasons, separate from old braids and the new ones Pose a challenge.
Die Recherche ergab, daß viele eingereichte als auch patentierte Motorenerfindungen nicht als selbstlaufende Antriebs-Wärmekraftmaschinen funktionieren, sondern nur durch zugeführte Energie als angetriebene Pumpen, da diese den zum Antrieb dringend erforderlichen und zur kinetischen sowie dynamischen Kraftentfaltung notwendigen Kraftvektor aus konstruktiven Gründen nicht realisieren lassen, oder umständ liche und unwirtschaftliche Lösungen darstellen. Das Patent bezieht sich auf sternförmige Zylinder anordnungen mit exzentrisch versetzter Grund welle, die mit einigen Grundmerkmalen durch das Gebrauchsmuster DE 79 30 517 U1 bekannt sind und derzeit im Pumpenbaudort ihre Anwendungen finden.The research showed that many were submitted as also patented engine inventions not as self-running drive heat engines work, but only through supplied Energy as driven pumps, because these urgently required for the drive and kinetic and dynamic power delivery necessary force vector from constructive Reasons not to be realized, or complicated represent economic and uneconomical solutions. The patent relates to star-shaped cylinders arrangements with an eccentrically offset base wave with some basic characteristics by the Utility model DE 79 30 517 U1 are known and are currently used in the pump construction site.
Dem Patent liegt die Aufgabe zugrunde, die effektivste Optimierung an der Basis durchzuführen. Die Aufgabe wird durch folgende Maßnahmen zur realisierbaren Produktion gelöst, wenn, wie aufgezeigt einfache, kleinere, leichtere und kostengünstigere Motoren der Gattung der Sternmotor-Bauform sprich Rotations-Hohl- Zylinder-Motoren (RHZM) mit höherem Wirkungsgrad bei ruhender exzentrisch versetzter Grundwelle (Z-Welle als Voll- oder/und Hohlwelle) mit gleichzeitiger Verwendung von bekannten Bauteilen wie Kolben, Pleuel, Lager, Rohre, runden Wellen, etc. hergestellt und verwendet werden. Die Menschheit hat mit diesen Maßnahmen nur Vor teile, da die RHZM's erheblich reduziertes Eigen gewicht (kg/PS) und schon bei bereits niedrigsten Drehzahlen erheblich höhere Leistung (Md, KW bzw. PS) mit drastisch niedrigerem Verbrauch und niedrigsten Emissionen aufweisen. The patent is based on the task of performing the most effective optimization on the basis. The task is solved by the following measures for feasible production if, as shown, simple, smaller, lighter and less expensive engines of the radial engine design, i.e. rotary hollow cylinder (RHZM) engines with higher efficiency with a stationary eccentrically offset basic shaft (Z -Shaft as solid or / and hollow shaft) with the simultaneous use of known components such as pistons, connecting rods, bearings, pipes, round shafts, etc. can be manufactured and used. With these measures, mankind has only advantages, since the RHZM's have significantly reduced dead weight (kg / hp) and, even at the lowest speeds, have significantly higher output (M d , KW or hp) with drastically lower consumption and lowest emissions.
Die Erfindung mit ruhender und feststehender exzentrisch versetzter Grundwelle (Z-Welle) betrifft Wärmekraftmaschinen auch in der Form als Ver brennungsmotoren, insbesondere der Sternmotor- Bauform m. Abtriebswelle, die cyclisch als 4-Takter arbeiten (vorzugsweise mit Turbolader) u. Schlitz steuerungen aufweisen (aber keine 2-Takter mit Motorraumvorkomprimierung sind), das aber mit nur 1-Umdrehung (Zylinder-Zündabstand = 360°) unter Verwendung von explosions- und/oder expansionsfähigem Luft-Kraftstoff- und/oder Gasgemisch und/oder anderen Medien bzw. Gemischen realisieren und werden flüssig oder gasförmig sowie mit geeigneter Schmierung gekühlt und geschmiert. Zum zentrifugalen Massenausgleich einer eventuellen Unwucht an der Innentrommel wird eine gegenüberliegende Zylinderanordnung vorgeschlagen, die aufgrund neuester Auswuchttechnik jedoch nicht zwingend erforderlich ist.The invention with dormant and fixed eccentrically offset fundamental wave (Z wave) Heat engines also in the form of Ver internal combustion engines, especially the radial engine Type m. Output shaft that is cyclic as a 4-stroke work (preferably with turbocharger) u. slot have controls (but no 2-stroke with Engine compartment pre-compression), but with only 1 revolution (cylinder firing distance = 360 °) using explosion and / or expandable air-fuel and / or Gas mixture and / or other media or Realize mixtures and become liquid or gaseous and with suitable lubrication cooled and lubricated. For centrifugal Mass compensation of a possible imbalance the inner drum becomes an opposite one Cylinder arrangement suggested that due However, the latest balancing technology is not essential is required.
Das Neueste ist unter Ausschaltung nahezu aller
bisher bekannten Nachteile, daß der RHZM im
Gegensatz zu bekannten Motoren in mehreren
Varianten, teils ohne Mehrkosten serienreif und
wesentlich billiger produzierbar ist, wie nach
folgend aufgezeigt:
The fact that almost all the disadvantages known to date are eliminated is that the RHZM, in contrast to known engines, can be produced in several variants, in some cases without additional costs, and can be produced much cheaper, as shown below:
- 1. als Links- oder Rechtsläufer, gem. Pkt. 8) bzw. Pkt. 9) durch entsprechende Ausnehmung/en am Außenrand der Innentrommel1. as left or right-handed, acc. Point 8) or Point 9) through corresponding recess / s on the outer edge of the inner drum
- 2. mit radial + axial gelagerter Innentrommel mit 1 bis n-Zylindern im Radialwinkel α = x° pro Reihe/Ebene und in 1 bis m-Axialreihen mit einem Winkelversatz β = y° arbeitet (Pendant zu V-Motoren), sodaß günstigste 1, 2, 3, 4, . . . etc. Zündfolgen und andere mögl. sind2. with radially + axially mounted inner drum with 1 to n cylinders in the radial angle α = x ° pro Row / plane and in 1 to m axial rows with an angular offset β = y ° (counterpart to V engines), so that cheapest 1, 2, 3, 4,. , , Etc. Firing sequences and other possible are
- 3. mit/ohne Aufladung als schlitzgesteuerter cyclisch arbeitender 4-Takter, jedoch pro Umdrehung mit 360°-Zylinder-Zündfolge3. with / without charging as a slot-controlled Cyclic 4-stroke, but pro Rotation with 360 ° cylinder firing order
- 4. daß Kolben an Pleuel mit der Grundwelle (Z-Welle) vorzugsweise durch Gleitlager verwendung verbunden sind, deren maximaler exzentrischer Abstand e (≧ 0, . . . ≦ e ≦ 0,5 . h) unveränderbar zum Drehzentrum der Innentrommel ist4. that piston on connecting rod with the fundamental (Z-shaft) preferably through plain bearings associated use, their maximum eccentric distance e (≧ 0,... ≦ e ≦ 0.5. h) unchangeable to the turning center of the Inner drum is
- 5. gem. Pkt. 4) benannte Grundwelle, als eine einseitige und 2 × abgewinkelt konzipierte Welle, verfügt über entsprechende Mittel ein verschweißtes und/oder verschraubtes und/oder vernutetes Wellenendstück oder gem. Pkt. 6)5. gem. Point 4) named fundamental wave, as one one-sided and 2 × angled Wave, has appropriate resources welded and / or screwed and / or grooved shaft end piece or acc. Point 6)
- 6. gem. Pkt. 4) benannte Grundwelle aus einem Teil als gekröpfte Welle besteht (gegossenen, geschmiedet, geschweißt, geschraubt)6. gem. Point 4) named fundamental wave from one Part as a cranked shaft (cast, forged, welded, screwed)
- 7. alternativ zu kürzeren Pleuel und gem. Pkt. 4) jedoch mit kleinerem als maximal exzentrischen Abstand e (≧ 0, . . . ≦ e < 0,5 . h) konzipiert, um variabel wählbare Kurz- oder Langhuber zu er halten, ohne die Zylinderbohrung b zum Hub h ändern zu müssen 7. alternatively to shorter connecting rods and acc. Point 4) however with less than maximum eccentric Distance e (≧ 0,... ≦ e <0.5. H) designed to variably selectable short or long stroke hold without the cylinder bore b to the stroke h need to change
- 8. mit festem Verdichtungsverhältnis, das durch entsprechende Ausnehmungen (die die Dreh richtung festlegen) am Außenrand der Innen trommel je an den Zylinderbohrungskante mit Winel-ϕ "quer" zur Axialrichtung gekenn zeichnet ist, oder gem. Pkt. 9)8. with a fixed compression ratio, which by corresponding recesses (which the rotary set direction) on the outside edge of the inside drum each at the edge of the cylinder bore Winel-ϕ known "across" to the axial direction is drawn, or gem. Point 9)
- 9. gem. Pkt. 8) jedoch zzgl. mit variablem Verdichtungsverhältnis, sodaß nach der Fertigung durch Austausch von entsprechenden Verdichtungsmasken das gesamte Hubraum- Volumen, Verdichtungs- sowie Leistungsver hältnis individuell veränderbar ist9. gem. Point 8) but with variable Compression ratio, so that after the Manufacturing by exchanging appropriate ones Compression masks the entire displacement Volume, compression and power ratio ratio can be changed individually
- 10. mit verschiedenen zur Explosion und/oder Expansion erforderlichen komprimierbaren reinen oder/und gemischten Medien als Diesel, Benziner, Vielstoff- oder Gasmotor gem. entspr. Verdichtungsmaske betrieben werden kann10. with various explosion and / or Expansion required compressible pure or / and mixed media as diesel, Gasoline, multi-fuel or gas engine acc. corr. Compression mask can be operated
- 11. mit äußerer Gemischaufbereitung als Vergasermotor und/oder als Ansaugkrümmer- Einspritzer mit Fremdzündung11. with external mixture preparation as Carburetor engine and / or as an intake manifold Spark injector
- 12. mit innerer Gemischaufbereitung als Sofort- bzw. Direkteinspritzer mit Fremdzündung12. with internal mixture preparation as an immediate or direct injection with spark ignition
- 13. mit innerer Gemischaufbereitung als Sofort- bzw. Direkteinspritzer als Selbstzünder13. with internal mixture preparation as an immediate or direct injection as a diesel
- 14. mit 1 Stelle am Außenmantel erfolgt die Fremdzündung (durch Zündkerze oder piezoelektrischer Zündung) und/oder Gemisch zuführung für alle pro Radialebene und in 2 Axialreihen vorh. Zylinder, wenn die Axial reihen um je ½-Kolbendurchmesser versetzt sind14. with 1 place on the outer jacket Spark ignition (by spark plug or piezoelectric ignition) and / or mixture feed for all per radial plane and in 2 axial rows existing cylinder, if the axial rows are offset by ½ piston diameter
- 15. die piezoelektrische Zündvorrichtung ist entweder im Kolbenboden oder am/im aus genommenen Teil der Innentrommel, das den Verdichtungsraum darstellt, mit vorteilhafter Positionierung eingebracht15. is the piezoelectric igniter either in the piston crown or on / in off taken part of the inner drum that the Compression space represents, with advantageous Positioning introduced
- 16. an 1 Stelle am Umfang der unteren Hälfte des Außenmantels befindet sich je für 2 Axialreihen die Auslaßschlitzmündung16. in 1 place on the circumference of the lower half of the The outer casing is for 2 axial rows the outlet slot mouth
- 17. mit allen erdenklichen Kühlmedien (Luft, Wasser, Öl, reine und/oder gemischt flüssige Medien, reine und/oder gemischte Medien mit veränderbarem Aggregatzustand, Medienge mische, etc.) betrieben werden kann17. with all conceivable cooling media (air, Water, oil, pure and / or mixed liquid Media, pure and / or mixed media with changeable physical state, media mix, etc.) can be operated
- 18. mit axialem Hohlzylinder mit Kühl-Hohlräumen versehene Innentrommel mit Wandstärke t1, die gem. Pkt. 2) Zylinderbohrungen aufweist, in denen verschiebbare Kolben über Pleuel an der exzentrisch orientierten Grundwelle angeordnet sind, wobei geeignete Führungen/Kanäle die Luft bzw. expansions-/explosionsfähiges Gas- Gemisch gem. Pkt. 10) bis 14) den Zylindern horizontal aus dem Luftbehälter/Luftfilter zuführen, der gegenüber der Abtriebsseite angebracht ist18. provided with an axial hollow cylinder with cooling cavities inner drum with wall thickness t 1 , the gem. Point 2) has cylinder bores in which displaceable pistons are arranged via connecting rods on the eccentrically oriented basic shaft, with suitable guides / channels the air or expansion / explosive gas mixture acc. Points 10) to 14) feed the cylinders horizontally from the air tank / air filter, which is attached opposite the output side
- 19. wie Pkt. 18) jedoch mit massenreduzierter Innentrommel der Wandstärke t2 und Einsatz von Laufbuchsen19. As in item 18) but with a reduced-mass inner drum of wall thickness t 2 and the use of bushings
- 20. wie Pkt. 19) jedoch Innentrommel mit dünn wandigem Außenrohr t3 und dünnwandigem Innenrohr t4 mit Einsatz von Laufbuchsen und geeigneten Rohrendabschlüssen sowie Führungen/Kanäle zwecks Zuführung von Luft bzw. expansions-/explosionsfähigen Gas- Gemischen, gem. Pkt. 10) 20. As in item 19), but inner drum with thin-walled outer tube t 3 and thin-walled inner tube t 4 with the use of bushings and suitable tube end seals as well as guides / channels for the supply of air or expansion / explosive gas mixtures, acc. Point 10)
- 21. die neue Kolbenbodenform erzielt hervor ragende Durchwirbelungen des expandierenden Kraftstoff-Luft-Gemisches, niedrigeren Verbrauch, geminderte Schadstoff- und Geräusch-Emissionen21. The new piston crown shape is achieved towering swirls of expanding Air-fuel mixture, lower Consumption, reduced pollutant and Noise emissions
- 22. die neue Kolbenbodenform erreicht im Bereich der höchsten Verdichtung bereits nahezu das max. Drehmoment im untersten Drehzahl bereich und somit entsteht ein weicher, runder und vibrationsarmer ruhiger turbinenartig kraftvoller Lauf22. The new piston crown shape reaches in the area almost the highest compression Max. Torque at the lowest speed area and thus creates a soft, rounder and low-vibration quiet turbine-like powerful run
- 23. der RHZM weist 2- bis 3-fache Mehrleistung schon im untersten Drehzahlbereich und ca. 3-fach höhere Drehzahlfestigkeit auf23. The RHZM has 2 to 3 times more power even in the lowest speed range and approx. 3 times higher speed stability
- 24. keine zzgl. Ölwanne sowie Schwungrad benötigt24. no additional oil pan and flywheel required
- 25. einen separat und mehrfach gelagerten Ölvorrats- bzw. Rücklaufbehälter besitzen kann, um gem. Pkt. 26) eingesetzt zu werden25. a separately and multiple stored Have oil storage or return tanks can, according to Point 26) to be used
- 26. der RHZM arbeitet horizontal, vertikal oder schräg unter nahezu jedem Winkel, ohne daß die Schmierung abreißt26. The RHZM works horizontally, vertically or obliquely at almost any angle without the lubrication breaks off
- 27. zzgl. an den Laufbuchsen passend angebrachte Wicklungen erzeugen nutzbare Induktions wechselspannung bei gleichzeitigem Einsatz von mindestens einem oder mehreren einge setzten Magnetringen am Kolben, sodaß die Induktionswechselspannung über geeignete Stromleiterführungen (wie im Elektromotoren bau angewendet) außen am Motor nutzbar abgegriffen werden kann27. plus suitably attached to the liners Windings generate useful induction AC voltage with simultaneous use of at least one or more put magnetic rings on the piston, so that the AC induction voltage via suitable Conductor guides (as in electric motors used in construction) can be used on the outside of the engine can be tapped
- 28. der Motor durch die spezifische Bauart einen wesentlich niedrigeren Schwerpunkt hat28. The engine has a specific design has a much lower center of gravity
Die Fertigung ist wesentlich billiger als herkömm liche vergleichbare Motoren. Zur Herstellung des RZM's können bekannte und bewährte Bauteile, wie sie bereits im Motorenbau verwendet werden, herangezogen werden. Mit dieser Motorengene ration ist es nun möglich enorme Ressourcen einzu sparen und durch zuzügl. geringerem Verbrauch unsere Umwelt weiter weniger zu belasten.The production is much cheaper than conventional comparable engines. To make the RZM's can be known and proven components, as they are already used in engine construction, be used. With this engine genes ration it is now possible to use enormous resources save and by plus lower consumption continue to burden our environment less.
Der RHZM kann alle bisher bekannten Motoren ersetzen, wie in: PKW, LKW, Krad, Antriebs- und Transportmittel, Flugzeuge, Schiffe, Kraftwerke, Sort-, Spiel- und Gartengeräte, stationäre als auch mobile Motor-Stromaggregate, etc.The RHZM can handle all known motors replace as in: cars, trucks, motorcycles, drive and Transport, aircraft, ships, power plants, Sorting, play and garden equipment, stationary as well mobile engine generators, etc.
Die Erfindung bezieht sich auf eine sternförmige und/oder sternförmig versetzte Kolben-Zylinder anordnung in einem abgedichteten Gehäuse mit fester oder arretierter (bei variabel gewähltem Abstand e) exzentrisch zum Drehzentrum der Innentrommel versetzter zylindrischer Grundwelle (Z-Welle) und betrifft Verbrennungsmotore, insbe sondere Sternmotore mit Abtriebswelle, wobei die Grundwelle von radial ausgerichteten Zylindern mit verschiebbaren Kolben umgeben ist, die über Pleuelaugenstützen an der exzentrisch zur Innentrommel orientierten Grundwelle (Z-Welle) gelenkig gelagert sind. Die Kolben befinden sich exakt oder näherungsweise jeweils in einer gemein samen und sternförmigen oder sternförmig ver setzten Ebene. Aufgrund des stillstehenden und fixierten Gehäuses rotiert die Innentrommel, die mit der zentrisch gelagerten Abtriebswelle ver bunden ist und die Leistung abgibt, welche durch eingebrachtes u. komprimiertes explosions und/oder expansionsfähiges reines und/oder gemischtes Medium (z. B.: Luft-Kraftstoff und/oder sonstige Gasgemische, . . .) mittels einer Zündung (Fremd- und/oder Eigen-) entsteht.The invention relates to a star-shaped and / or piston cylinders offset in a star shape arrangement in a sealed housing with fixed or locked (with variably chosen Distance e) eccentric to the turning center of the Inner drum of offset cylindrical basic shaft (Z wave) and affects internal combustion engines, esp special radial engines with output shaft, the Fundamental wave of radially aligned cylinders is surrounded with slidable pistons that over Conrod eye supports on the eccentric Inner drum-oriented fundamental wave (Z wave) are articulated. The pistons are located exactly or approximately in a common seeds and star-shaped or star-shaped ver set level. Because of the still and fixed housing rotates the inner drum ver with the centrally mounted output shaft is bound and delivers the performance which by introduced u. compressed explosion and / or expandable pure and / or mixed medium (e.g. air-fuel and / or other gas mixtures,. , .) by means of an ignition (Foreign and / or proprietary) arises.
Vorteilhafte Varianten bzw. Motormodifikationen ergeben sich aus den Ansprüchen.Advantageous variants or engine modifications result from the claims.
Der RHZM kann gem. B/Pkt. 1) als Links- oder Rechtsläufer ausgelegt werden und arbeitet cyclisch gem. B)/Pkt. 3) mit/ohne Aufladung (Turbo, Kompressor) als schlitzgesteuerter 4-Takter, der aber mit 1-Umdrehung (Zündabstand = 360°) unter Verwendung geeigneter expansions-/explosions fähiger Medien gem. B)/Pkt. 10) bis B/Pkt. 13) alle 4 Takte realisiert and kann gem. B/Pkt. 17) flüssig und/oder gasförmig gekühlt und mit geeigneter Schmierung gem. B/Pkt. 24) + 25) dann wie in B)/Pkt. 26) aufgezeigt, eingesetzt werden.The RHZM can acc. B / pt. 1) as left or Right-handed are interpreted and works cyclically gem. B) / pt. 3) with / without charging (turbo, Compressor) as a slot-controlled 4-stroke engine but with 1 revolution (ignition distance = 360 °) below Use of suitable expansion / explosion capable media acc. B) / pt. 10) to B / pt. 13) all 4 cycles realized and can be B / pt. 17) liquid and / or cooled in gaseous form and with suitable Lubrication acc. B / pt. 24) + 25) then as in B) / pt. 26) can be used.
Der RHZM kann gem. B/Pkt. 2) als mehrfach hintereinander geschalteter Stern- oder Reihen motor ausgelegt werden, benötigt gem. B/Pkt. 14) und Pkt. 16) für je 2 Axialreihen nur 1 Einspritz- und/oder Zündvorrichtung (Benziner) sowie nur 1 Auslaßschlitzmündung und zeichnet sich durch seine kompakte sowie spezifische Bauart mit geringem Gewicht sowie niedrigstem Schwerpunkt gem. B/Pkt. 28) vorteilhaft aus.The RHZM can acc. B / pt. 2) as multiple successive star or series engine must be designed according to B / pt. 14) and point 16) for 2 axial rows only 1 injection and / or ignition device (petrol engine) and only 1 outlet slot mouth and is characterized by its compact and specific design low weight and lowest center of gravity gem. B / pt. 28) advantageous.
Um bessere Füll- sowie bessere Wirkungsgrade zu erhalten, sollte der RHZM mit Turbo/s und/oder Kompressor/en das explosions-/expansionsfähige Medium vorkomprimieren und über einen ent sprechenden druckschwingungsausgleichenden Luftbehälter, der gegenüber der Abtriebsseite an gebracht ist, dem/den Zylindern o. g. Medium über geeignete Führungen/Kanäle zugeführen, wobei gem. B/Pkt. 18) bis B/Pkt. 20) vier verschiedene Innentrommelarten mit deren o. g. Variationen Ihre Anwendung finden.To better fill and better efficiency should receive the RHZM with Turbo / s and / or Compressor / s the explosive / expandable Pre-compress the medium and use an ent speaking pressure vibration compensating Air tank facing the driven side brought to the cylinder (s) above. Medium about Appropriate guides / channels are fed, whereby gem. B / pt. 18) to B / pt. 20) four different Inner drum types with their above Variations your Find application.
Die gem. B)/Pkt. 21) + 22) am Kolbenboden sowie gem. Pkt. 8) + 9) drehrichtungsbestimmende Innentrommel-Ausnehmung (mit bzw. ohne Verdichtungsmasken) befähigt den RHZM nach der Komprimierung durch die Expansion des Kraft stoff-Luft-Gasgemisches den zur kinetischen Kraftentfaltung erforderlichen und zur Innen trommelrotation notwendigen Kraftvektor zu rea lisieren, der zugleich rechtwinklig auf der Rota tionsachse steht und tangentiale Ausrichtung zur Innentrommel aufweist. Durch die Gasgemisch expansion wird die Innentrommel in Rotation versetzt. Da der Kolben gem. B/Pkt. 4) bis B/Pkt. 7) mit Pleuel an der Grundwelle (Voll-/Hohlwelle) gelenkig verbunden ist, gleitet dieser zwangs führungsfolgend von der höchsten Stellung den Zylinderraum abwärts, indem er ohne Totpunkte eine kontinuierliche Kreisbewegung um die Grund welle beschreibt, und gibt den sich öffnenden und gößerwerdenden Zylinderraum für das explosions-/ expansionsfähige Medium frei. In der Position der höchsten Kolbenstellung (α ≦ n°) gem. B/Pkt. 23) weist der RHZM bereits nahezu sein max. Drehmo ment in untersten Drehzahlen auf u. ist vibrations arm, weich, rund und turbinenartig kraftvoll ruhig bei 200% bis 300% Mehrleistung und ca. 3-fach höhere Drehzahlfestigkeit und gleichzeitig gerin gerem Verbrauch und Emissionen aufweist.The acc. B) / pt. 21) + 22) on the piston crown and gem. Point 8) + 9) determining the direction of rotation Inner drum recess (with or without Compression masks) enables the RHZM after the Compression through the expansion of the force material-air-gas mixture to the kinetic Power delivery required and to the inside drum rotation necessary force vector to rea the right angle on the Rota axis and tangential alignment Has inner drum. Through the gas mixture expansion, the inner drum rotates added. Since the piston acc. B / pt. 4) to B / pt. 7) with connecting rod on the basic shaft (solid / hollow shaft) is articulated, it slides inevitably Leadership from the highest position Cylinder space down by having no dead spots a continuous circular motion around the bottom wave describes and gives the opening and increasing cylinder space for the explosion / expandable medium free. In the position of the highest piston position (α ≦ n °) acc. B / pt. 23) the RHZM already shows its max. Torque ment in lowest speeds on u. is vibrations poor, soft, round and turbine-like powerfully calm with 200% to 300% more power and approx. 3 times higher speed stability and at the same time low lower consumption and emissions.
An 1 Stelle am Umfang der unteren Hälfte des Außenmantels befindet sich je für 2 Axialreihen 1 Auslaßschlitzmündung durch die die Abgase schallgedämpft nach außen abgeleitet werden, wenn nicht zzgl. 1 oder mehrere geeignete zwischenge setzte Turbolader passiert werden muß/müssen, der/die wiederum das explosions-/expansionsfähige Medium der Ansaugseite dem Luftbehälter vorver dichtet/en.At 1 point on the circumference of the lower half of the The outer casing is for 2 axial rows 1 outlet slot through which the exhaust gases be silenced to the outside when not plus 1 or more suitable intermediate put turbocharger must be passed which in turn is the explosive / expandable Prepress the medium on the suction side of the air tank seals / s.
Zuzüglich kann der RHZM unter Verwendung von dünnwandigen Innentrommeln gem. B/Pkt. 20) mit an Laufbuchsen passend angebrachten Wicklungen zur Induktionsspannungserzeugung mit Magnet ringen an den Kolben gem. B/Pkt. 27) erstellt werden. Die Induktionsspannung erlaubt dann bei hoher Frequenz einen Einsatz von zzgl. höchst drehenden Elektromotorantrieben pro Rad bzw. Achse oder als Stromspannungsunterstützung zum RHZM-Verbrennungsmotor bzw. dem betriebenen Teil für Ein- bzw. Mehrfachzündungen.In addition, the RHZM can use thin-walled inner drums acc. B / pt. 20) with matching windings on bushings for induction voltage generation with magnet wrestle on the piston acc. B / pt. 27) created become. The induction voltage then allows high frequency a use of plus rotating electric motor drives per wheel or Axis or as voltage support for RHZM internal combustion engine or the operated Part for single or multiple ignitions.
Die Bedeutung der in Klammern dargestellten Ziffern der nachfolgenden Figur-Erläuterungen sind dem Pat.- Punkt E), der Motor-Teile-Bezeichnung zu entnehmen.The meaning of the numbers in parentheses The following figure explanations are for the patient. Point E), the motor part designation.
Zur Verdeutlichung sind dem Patent Zeichnungen als bevorzugte Ausführungsbeispiele in realisier barer Produktionsserienreife beigefügt und zeigen:The patent is illustrated by drawings realized as preferred embodiments in ready for series production and show:
Fig. 1 Querschnitt eines 1 oder 3 Zylinder-RHZM mit
dargestellter Auslaßschlitz- (A. ö. und A. s.) (63)
und Einlaßöffnung (E. ö. und E. s.) (33), der alle
Zylinder in 1 Ebene mit nur 1 Zündkerze
(13, 13a) betreiben kann
A: I. Kolben in oberster Position bei maximaler
Verdichtungsstellung
B: III. Kolben in Position vor "Einlaß öffnet"
(E. ö.) mit entweichendem Abgas
C: II. Kolben in Pos. vor "Einlaß schließt" (E. s.)
e: Exzentrisch versetzte ruhend fixierte
Grundwelle (32)
Fig. 1 cross section of a 1 or 3 cylinder RHZM with shown outlet slot (A. ö. And A. s.) ( 63 ) and inlet opening (E. ö. And E. s.) ( 33 ), which all cylinders in 1 level with only 1 spark plug ( 13 , 13 a) can operate
A: I. Piston in top position with maximum compression position
B: III. Piston in position before "inlet opens" (E.Ö.) With escaping exhaust gas
C: II. Piston in position before "inlet closes" (E. s.)
e: Eccentrically displaced fixed fixed fundamental wave ( 32 )
Fig. 2 Querschnitt eines 1 bis 6 Zylinder-RHZM mit
dargestellter Auslaßschiitz- (A. ö. und A. s.) (63)
und Einlaßöffnung (E. ö. und E. s.) (33), der alte
Zylinder in 1 Ebene mit nur 1 Zündkerze (13, 13a)
betreiben kann
A: I. Kolben in oberster Position bei maximaler
Verdichtungsstellung
B: VI. Kolben in Arbeitsraumerweiterung durch
expansive Gase hervorgerufen; Kolbenver
schiebung im Zylinder durch rotierende
Innentrommel
C: V. Kolben in Pos. vor "Einlaß öffnet" (E. ö.)
mit entweichendem Abgas
D: IV. Kolben in unterster Position
E: III. Kolben mit Arbeitsraumverkleinerung und
Frischgaseinlaß bei folgender Kompression;
Kolbenverschiebung im Zylinder durch
rotierende Innentrommel
F: II. Kolben in Pos. vor "Einlaß schließt" (E. s.)
e: Exzentrisch versetzte ruhend fixierte
Grundwelle (32)
Winkel: ϑ, τ, π, λ siehe Patentpunkt 65 Fig. 2 cross section of a 1 to 6 cylinder RHZM with Auslaßschiitz- (A. ö. And A. s.) ( 63 ) and inlet opening (E. ö. And E. s.) ( 33 ), the old cylinder in 1 level with only 1 spark plug ( 13 , 13 a) can operate
A: I. Piston in top position with maximum compression position
B: VI. Pistons in expansion of work space caused by expansive gases; Piston displacement in the cylinder due to the rotating inner drum
C: V. piston in position before "inlet opens" (E.Ö.) With escaping exhaust gas
D: IV. Piston in the lowest position
E: III. Piston with workspace reduction and fresh gas inlet with the following compression; Piston displacement in the cylinder due to the rotating inner drum
F: II. Piston in position before "inlet closes" (E. s.)
e: Eccentrically displaced fixed fixed fundamental wave ( 32 )
Angle: ϑ, τ, π, λ see patent point 65
Fig. 3 wie Fig. 2, jedoch zzgl. dargestellt mit:
16, 16a: mögliche Kühlkanalverteilung bzw.
Kühlkanalanordnungen für Flüssig
keitskühlung (schraffierte Fläche) Fig. 3 is as Figure 2 but shown with plus..:
16 , 16 a: possible cooling channel distribution or cooling channel arrangements for liquid cooling (hatched area)
Fig. 4, 4a Längsschnitt: 6 Zylinder-RHZM
3 Ebenen mit 2 Zylindern pro Ebene (altern. zu
Fig. 1-3), sodaß max. 2 Zündkerzen (ZA, ZB)
zum Betrieb dieses Motors benötigt werden
A-F und e: siehe Beschreibung Fig. 2
ZA: mögl. Zündfolge 1-3-4-6
ZB: mögl. Zündfolge 2-5
P: Ölpeilstab
ÖL: Öl-Einfüllstutzen
ÖAb: Ölabfluß zur Ölpumpe
ÖP: Ölzufluß von Ölpumpe
ÖB: mehrere Ölfluß-Bohrungen im Leistungs
übertragungsstück (27) gleichverteilt
PF: Abtriebswellen-Paßfeder
L: Eintrittsöffnung/en (Stutzen) für Luft,
Luft-Gasgemisch oder Gas-Gemisch (ex
pansions-/explosionsfähig. Medium) vom
Turbolader, Kompressor oder Lüfter Fig. 4, 4a longitudinal section: 6 cylinder RHZM 3 levels with 2 cylinders per level (altern. To Fig. 1-3), so that max. 2 spark plugs (Z A , Z B ) are required to operate this engine
AF and e: see description in FIG. 2
Z A : possible Firing order 1-3-4-6
Z B : possible Firing order 2-5
P: oil dipstick
OIL: oil filler neck
Ö Down : Oil drain to the oil pump
Ö P : Oil inflow from the oil pump
Ö B : several oil flow holes in the power transmission piece ( 27 ) evenly distributed
P F : output shaft key
L: inlet opening (s) for air, air-gas mixture or gas mixture (expandable / explosive. Medium) from the turbocharger, compressor or fan
Fig. 5 Querschnitt eines 1 bis 6 Zylinder-RHZM mit
dargestellter Auslaßschlitz- (A. ö. und A. s.) (63)
und Einlaßöffnung (E. ö. und E. s.) (33), der alle
Zylinder in 1 Ebene mit nur 1 Zündkerze
(13, 13a) betreiben kann
A: I. Kolben in oberster Position bei maximaler
Verdichtungsstellung
B: VIII. Kolben in Arbeitsraumerweiterung durch
expansive Gase hervorgerufen, Kolbenver
schiebung im Zylinder durch rotierende
Innentrommel
C: VII. Kolben wie Pos. B, jedoch Kolben in verän
derter Position der Arbeitsraumerweiterung
D: VI. Kolben in Pos. vor "Einlaß öffnet" (E. ö.)
mit entweichendem Abgas
E: V. Kolben in unterster Position
F: IV. Kolben mit Arbeitsraumverkleinerung und
Frischgaseinlaß bei folgender Kompression;
Kolbenverschiebung im Zylinder durch
rotierende Innentrommel
G: III. Kolben in Kompressions-Phase nach
Passieren der Position "Einlaß schließt" (E. s.)
H: II. Kolben in Kompressions-Phase
e: Exzentrisch versetzte ruhend fixierte
Grundwelle (32) Fig. 5 cross section of a 1 to 6 cylinder RHZM with shown outlet slot (A. ö. And A. s.) ( 63 ) and inlet opening (E. ö. And E. s.) ( 33 ), which all cylinders in 1 level with only 1 spark plug ( 13 , 13 a) can operate
A: I. Piston in top position with maximum compression position
B: VIII. Piston in expansion of work space caused by expansive gases, piston displacement in the cylinder by rotating inner drum
C: VII. Piston as item B, but piston in the changed position of the work area extension
D: VI. Piston in position in front of "inlet opens" (E.Ö.) With escaping exhaust gas
E: V. Piston in the lowest position
F: IV. Piston with workspace reduction and fresh gas inlet with the following compression; Piston displacement in the cylinder due to the rotating inner drum
G: III. Piston in compression phase after passing the position "inlet closes" (E. s.)
H: II. Piston in compression phase
e: Eccentrically displaced fixed fixed fundamental wave ( 32 )
Fig. 6 wie Fig. 5, jedoch zzgl. dargestellt mit:
16, 16a: mögliche Kühlkanalverteilung bzw.
Kühlkanalanordnungen für Flüssig
keitskühlung (schraffierte Fläche) Fig. 6 as Figure 5 but shown with plus..:
16 , 16 a: possible cooling channel distribution or cooling channel arrangements for liquid cooling (hatched area)
Fig. 7, 7a Längsschnitt: 8 Zylinder-RHZM
4 Ebenen mit 2 Zylindern pro Ebene (altern. zu
Fig. 5, 5a), sodaß max. 2 Zündkerzen (ZA, ZB)
zum Betrieb dieses Motors benötigt werden
A-H und e: siehe Beschreibung Fig. 5
ZA: mögl. Zündfolge 1-3-5-7
ZB: mögl. Zündfolge 2-4-6-8
P: Ölpeilstab
ÖL: Öl-Einfüllstutzen
ÖAb: Ölabfluß zur Ölpumpe
ÖP: Ölzufluß von Ölpumpe
ÖB: mehrere Ölfluß-Bohrungen im Leistungs
übertragungsstück (27) gleichverteilt
PF: Abtriebswellen-Paßfeder
L: Eintrittsöffung/en (Stutzen) für Luft,
Luft-Gasgemisch oder Gas-Gemisch (ex
pansions-/explosionsfähig. Medium) vom
Turbolader, Kompressor oder Lüfter Fig. 7, 7a longitudinal section: 8 cylinder RHZM 4 levels with 2 cylinders per level (altern. To Fig. 5, 5a), so that max. 2 spark plugs (Z A , Z B ) are required to operate this engine
AH and e: see description in FIG. 5
Z A : possible Firing order 1-3-5-7
Z B : possible Firing order 2-4-6-8
P: oil dipstick
OIL: oil filler neck
Ö Down : Oil drain to the oil pump
Ö P : Oil inflow from the oil pump
Ö B : several oil flow holes in the power transmission piece ( 27 ) evenly distributed
P F : output shaft key
L: inlet opening (s) for air, air-gas mixture or gas mixture (expandable / explosive. Medium) from the turbocharger, compressor or fan
Fig. 8 Draufsicht vom Stirndeckel Fig. 8 top view of the front cover
Fig. 9 Seitenansicht im Schnitt vom Stirndeckel
ÖP: Ölzufluß von Ölpumpe
N: Paßfedernut
PI: Peripherie der Innentrommel
L: Eintrittsöffung/en (Stuben) für Luft,
Luft-Gasgemisch oder Gas-Gemisch (ex
pansions-/explosionsführg. Medium) vom
Turbolader, Kompressor oder Lüfter Fig. 9 side view in section from the front cover
Ö P : Oil inflow from the oil pump
N: parallel keyway
PI: periphery of the inner drum
L: Inlet opening (s) for air, air-gas mixture or gas mixture (expansion / explosion-proof medium) from the turbocharger, compressor or fan
Fig. 10 Details zur Pleuelfußgestaltung und Lagerung
für je einen 1-Zylinder in je 1 Ebene/Axialreihe
für m-Axialreihen mit oder ohne Winkelversatz,
wobei der Pleuelfluß als Pleuelaugenfuß (wie
Pleuelauge) ausgebildet ist, wodurch:
Fig. 10 Details on the conrod foot design and mounting for a 1-cylinder in 1 plane / axial row for m-axial rows with or without angular misalignment, the connecting rod flow being designed as a connecting rod eye foot (such as a connecting rod eye), whereby:
- a) ein Pendant zum m-axialreihigen Reihen motor (z. B. Twin . . .) entsteht, wobei alle Zylinder gleichzeitig gezündet werden, da die Pleuelstangen exakt die gleiche Winkel ausrichtung ohne Winkelversatz zu den Axialreihen aufweisen.a) a counterpart to the m-axial rows motor (e.g. Twin...) is created, with all Cylinders are fired at the same time because the connecting rods are exactly the same angle alignment without angular offset to the Have axial rows.
- b) ein Pendant zum m-axialreihigen Stern- bzw. V-Motor entsteht, wobei alle Zylinder zu unter schiedlichen Zeitpunkten gezündet werden, da die Pleuelstangen nicht die gleiche Winkel ausrichtung wegen Winkelversatzes zu den Axialreihen aufweisen.b) a counterpart to the m-axial star or V engine emerges, with all cylinders too under are ignited at different times because the connecting rods are not the same angle alignment due to angular misalignment to the Have axial rows.
Fig. 11c) Details zur Pleuelfußgestaltung und Lagerung
für je einen 2-Zylinder in je 1 Ebene/Axialreihe
für m-Axialreihen mit oder ohne Winkelversatz,
wobei der Pleuelfuß als Pleuelaugenfuß (wie
Pleuelauge) ausgebildet ist, wodurch:
Fig. 11c) Details on the conrod foot design and mounting for a 2-cylinder in 1 plane / axial row for m-axial rows with or without angular misalignment, whereby the conrod foot is designed as a connecting rod eye foot (like a connecting rod eye), whereby:
- 1. 1. ein Pendant zum m-axialreihigen bis 180°-V- bzw. Boxer-Motor unter o. g. Verwendung ent steht, wobei alle Zylinder der gleichen Aus richtung gleichzeitig gezündet werden können (Twin-Effekt), da die Pleuelstangen der mitwirkenden anderen Ebenen/Axialreihen keinen Winkel-Versatz (der paarigen bzw. unpaarigen Zylinder-Nr. 'n) und den gleichen Innenwinkel je Axialreihe aufweisen; oder1. 1. a counterpart to the m-axial row up to 180 ° -V- or boxer engine under the above Use ent stands, with all cylinders the same off direction can be ignited simultaneously (Twin effect) because the connecting rods of the participating other planes / axial rows no angular misalignment (the paired or unpaired cylinder no. 'n) and the same Have internal angles per axial row; or
- 2. 2. ein Pendant zum m-axialreihigen bis n°-V- oder Stern-Motor unter o. g. Verwendung ent steht, wobei alle Ebenen/Axialreihen unter schiedliche Zylinder-Ausrichtung aufweisen u. nicht gleichzeitig gezündet werden können, da die Pleuelstangen der mitwirkenden anderen Ebenen/Axialreihen einen Winkel- Versatz obwohl jede Axialreihe den gleichen Innenwinkel aufweist.2. 2. a counterpart to the m-axial row to n ° -V- or radial engine under the above Use ent stands, with all levels / axial rows below have different cylinder orientation u. cannot be ignited at the same time, because the connecting rods of the contributors other planes / axial rows an angle Offset although each axial row is the same Has inner angle.
Fig. 12d) Details zur Pleuelfußgestaltung und Lagerung
für je einen 3-Zylinder in je 1 Ebene/Axialreihe
für m-Axialreihen mit oder ohne Winkelversatz,
wobei der Pleuelfuß als Pleuelaugenfuß (wie
Pleuelauge) ausgebildet ist, wodurch:
Fig. 12d) Details on the conrod foot design and mounting for a 3-cylinder in 1 plane / axial row for m-axial rows with or without angular misalignment, whereby the conrod foot is designed as a connecting rod eye foot (like a connecting rod eye), whereby:
- 1. ein Pendant zum m-azialreihigen n°- Stern- oder W-Motor unter o. g. Verwendung ent steht, wobei alle Zylinder der gleichen Aus richtung gleichzeitig gezündet werden können (Twin-Effekt), da die Pleuelstangen der mitwirkenden anderen Ebenen/Axialreihen keinen Winkel-Versatz und den gleichen Innenwinkel je Axialreihe aufweisen; oder1. a counterpart to the m-social series n ° - star or W motor under the above Use ent stands, with all cylinders the same off direction can be ignited simultaneously (Twin effect) because the connecting rods of the participating other planes / axial rows no angular misalignment and the same Have internal angles per axial row; or
- 2. 2. ein Pendant zum m-axialreihigen n° oder Stern-Motor unter o. g. Verwendung ent steht, wobei alle Ebenen/Axialreihen unter schiedliche Zylinder-Ausrichtung aufweisen u. nicht gleichzeitig gezündet werden können, da die Pleuelstangen der mitwirkenden anderen Ebenen/Axialreihen einen Winkel- Versatz aufweisen obwohl jede Axialreihe den gleichen Innenwinkel hat.2. 2. a counterpart to the m-axial row n ° or radial engine using the abovementioned use, all planes / axial rows have different cylinder orientations and. cannot be ignited at the same time, since the connecting rods of the other planes / axial rows involved have an angular offset, even though each axial row has the same inside angle.
Fig. 13d) Details zur Pleuelfußgestaltung und Lagerung
für je einen 2-8 Zylinder in je 1 Ebene/Axialreihe
für m-Axialreihen jeweils gleicher oder ver
schiedenartiger Zusammenstellung (für paarige
oder unpaarige Zylinderanzahl) mit oder ohne
Winkelversatz, wobei der Pleuelfuß als Pleuel
augenfuß (wie Pleuelauge) als Schraub- oder
zusammengestezte Augenversion ausgebildet ist.
Mögliche Bauversionen mit
Fig. 13d) Details of connecting rod design and storage for each a 2-8 cylinder in 1 plane / axial row for m-axial rows each the same or different composition (for paired or unpaired number of cylinders) with or without angular misalignment, with the connecting rod as a connecting rod eye base (like connecting rod eye) is designed as a screw or assembled eye version. Possible construction versions with
- - Pleuelaugenfuß-Ausführung der innersten Lagerung mit darüber-/übereinandergesetzter Pleuelaugenfuß-Ausführung mit entsprechender Schlitzausführung für mitwirkende Pleuel; oder- connecting rod eye version of the innermost Storage with one on top of the other Conrod eye version with corresponding Slot design for cooperating connecting rods; or
- - wie bereits benannt, jedoch die äußere Ausfüh rung in bekannt geteilter Pleuelfuß-Schalen ausführung jedoch mit entsprechender Schlitz ausführung für mitwirkende Pleuel,- as already mentioned, but the outer version tion in well-known conrod shells but with a corresponding slot design for cooperating connecting rods,
wodurch:thus:
- 1. Pentants zu Motoren mit paarigen Zylinder anzahlen mit jeweils gleicher oder auch ver schiedener Pleuelfußgestaltung zusammen gesetzt sein können; oder1. Pentants for engines with paired cylinders pay with the same or ver different conrod foot design together can be set; or
-
2. 2. Pentants zu Motoren mit unpaarigen
Zylinderanzahlen mit jeweils gleicher oder
auch verschiedener Pleuelfußgestaltung
zusammengesetzt sein können.
δ: ±½-Verstellwinkel der eingesetzten Pleuel, der sich automatisch dem gewählten Innentrommel-∅ einstellt, sodaß die Schlitze im Pleuelaugenfuß entsprechende Längen aufweisen können (vergl. Anspruch-Nr. 133)2. 2. Pentants can be composed of engines with unpaired number of cylinders, each with the same or different connecting rod design.
δ: ± ½ adjustment angle of the connecting rods used, which automatically adjusts to the selected inner drum ∅, so that the slots in the connecting rod eye base can have corresponding lengths (see claim no. 133)
Fig. 14 Variationen der möglichen Motorge
staltungen
Reihe 1: runder axialer Hohlzylinder als
Innentrommel der Wandstärke t1
Reihe 2: massenreduzierter runder axialer
Hohlzylinder als Innentrommel der
Wandstärke t2
Reihe 3: runder axialer Hohlzylinder als
Innentrommel mit dünnwandigem
Außenrohr t3 und dünnwandigem
Innenrohr t4
Reihe 4: wie Reihe 3, jedoch zzgl. mit einge
setzten Wicklungen u. Permanent
mangneten zur Nutzung von
Induktionswechsel-Spannungen
Spalte 1: Ottokraftstoff betriebener RHZM
als Vergaser oder Ansaug
krümmer-Einspritzer mit festem
Verdichtungsverhältnis
Spalte 2: Ottokraftstoff betriebener RHZM
als Vergaser oder Ansaug
krümmer-Einspritzer mit vari
ablem Verdichtungsverhältnis
Spalte 3: Ottokraftstoff betriebener RHZM
als Direkteinspritzer mit festem
Verdichtungsverhältnis (beim
Diesel oder Vielstoff betriebenem
RHZM wird die Zündkerze gegen
eine Glühkerze ausgetauscht)
Spalte 4: Ottokraftstoff betriebener RHZM
als Direkteinspritzer mit variablem
Verdichtungsverhältnis (beim
Diesel oder Vielstoff betriebenem
RHZM wird die Zündkerze gegen
eine Glühkerze ausgetauscht)
e: Exzentrischer Abstand der ruhend
fixierten Z-Welle (Grundwelle) (32)
zum zentrischen Drehmittelpunkt
t1 oder t2: einteilige Innentrommelwandstärke
t3 und t4: zweiteilige Innentrommelwandstärke
Anmerkung:
Fig. 14 variations of the possible Motorge events
Row 1: round axial hollow cylinder as inner drum with wall thickness t 1
Row 2: reduced-mass round axial hollow cylinder as inner drum with wall thickness t 2
Row 3: round axial hollow cylinder as inner drum with thin-walled outer tube t 3 and thin-walled inner tube t 4
Row 4: like row 3, but plus with inserted windings u. Permanent lack of use of induction alternating voltages
Column 1: Petrol-operated RHZM as a carburetor or intake manifold injector with a fixed compression ratio
Column 2: Petrol-operated RHZM as a carburetor or intake manifold injector with a variable compression ratio
Column 3: Petrol-operated RHZM as direct injector with a fixed compression ratio (for diesel or multi-fuel-operated RHZM, the spark plug is exchanged for a glow plug)
Column 4: Petrol-operated RHZM as direct injector with variable compression ratio (for diesel or multi-fuel-operated RHZM, the spark plug is exchanged for a glow plug)
e: Eccentric distance of the fixed Z-shaft (fundamental wave) ( 32 ) to the central center of rotation
t1 or t2: one-piece inner drum wall thickness
t3 and t4: two-part inner drum wall thickness
Annotation:
- - Für Motorversionen mit Benzin- bzw. Gas-Betrieb können die Varianten der Zeilen 1 bis 4 mit Spalten 1 bis 4 angewendet werden.- For engine versions with petrol or Gas operation can be the variants rows 1 to 4 with columns 1 to 4 be applied.
- - Für Motorversionen mit Diesel- bzw. Vielstoff-Betrieb können die Varianten der Zeilen 1 bis 4 jedoch nur die Spalten 1 bis 4 angewendet werden.- For engine versions with diesel or The variants can be used for multi-substance operation of lines 1 to 4, however, only that Columns 1 to 4 are applied.
Es wird darauf hingewiesen, daß sich das Patent nicht nur auf die in den Zeichnungen dargestellten konstruktiven Einzelheiten und Anordnungen ihrer verschiedener Teile beschränkt, sondern auch weiterer Variationen gemäß nachfolgendem Schutzumfanges.It should be noted that the patent not only to those shown in the drawings constructive details and arrangements limited of their various parts, but also further variations according to the following Scope.
Selbst die in der Beschreibung verwendete Terminologie dient, ohne den Schutzumfang einzuschränken, nur zur Erklärung. Even the one used in the description Terminology serves without the scope restrict, only for explanation.
11
Motorgehäuse
motor housing
22
runde Innenkontur vom Motorblock
round inner contour of the engine block
33
runder axialer Hohlzylinder als
Innentrommel mit der Wandstärke t1
round axial hollow cylinder as inner drum with wall thickness t 1
33
a kleiner Innentrommeldurchmesser zu Pkt. a small inner drum diameter to point
33
44
massenreduzierter runder axialer
Hohlzylinder als Innentrommel der
Wandstärke t2
mass-reduced round axial hollow cylinder as inner drum with wall thickness t 2
44
a kleiner Innentrommeldurchmesser zu Pkt. a small inner drum diameter to point
44
55
runder axialer Hohlzylinder als Innentrommel mit dünnwandigem Außenrohr t3 round axial hollow cylinder as inner drum with thin-walled outer tube t 3
und dünnwandigem
Innenrohr t4
and thin-walled inner tube t 4
55
a kleiner Innentrommeldurchmesser zu Pkt. a small inner drum diameter to point
55
66
wie Pkt. like point
55
, jedoch zzgl. mit einge
setzten Wicklungen u. Permanent
mangneten zur Nutzung von
Induktionswechsel-Spannungen
, but plus with inserted windings u. Permanent lack of use of induction alternating voltages
77
Zylinderabstands-Wandstärke
Cylindrical spacer wall thickness
88th
Zylinderbohrung
bore
99
Verdichtungskammer, Expansionskammer
Compression chamber, expansion chamber
1010
Ausnehmung an Innentrommel (Pkt. Recess on the inner drum (Para.
33
, .
44
, .
55
oder or
66
)
)
1010
a Ausnehmung an Innentrommel (Pkt. a Recess on the inner drum (Para.
33
, .
44
, .
55
oder or
66
) für zuzügliche
Verdichtungsmasken
) for additional compression masks
1111
Verdichtungsmaske/n
Compression mask / n
1212
Kompressions-Dichtungsringe an
der Innentrommel-Außenhaut
Compression sealing rings on the inner drum outer skin
1212
a Ölabstreifringe an der
Innentrommel-Außenhaut
a Oil scraper rings on the inner drum outer skin
1313
Zündkerze
spark plug
1313
a Patentierte neuartige Zündkerze
a Patented novel spark plug
1414
Glühkerze
glow plug
1515
Einspritzdüse
injection
1616
Kühlkanäle im Motorgehäuse
Cooling channels in the motor housing
1616
a Kühlkanäle in der Innentrommel
a Cooling channels in the inner drum
1616
b Kühlkanäle im Abtriebsdeckel
b Cooling channels in the output cover
1616
c Einlaß-Kühlkanal im Stirndeckel
mit Verzweigung
c Inlet cooling duct in the front cover with branching
1616
d Auslaß-Kühlkanal im Stirndeckel
mit Verzweigung
d Outlet cooling duct in the front cover with branching
1717
Kühlkanäle und Führungen im
Stirndeckel
Cooling channels and guides in the front cover
1717
a Kühlkanäle und Führungen in der
Innentrommel, Kühlmittel-Eingang
a Cooling channels and guides in the inner drum, coolant inlet
1717
b Kühlkanäle und Führungen in der
Innentrommel, Ausgang des erwärmten
Kühlmittels
b Cooling channels and guides in the inner drum, outlet of the heated coolant
1818
Ölführungen im Stirndeckel
Oil guides in the front cover
1818
a Ölführungen in der Innentrommel
a Oil guides in the inner drum
1818
b Ölführungen zwischen Innentrommel
und runder Innenkontur vom Motorblock
b Oil guides between the inner drum and the round inner contour of the engine block
1919
max. Verdichtungspunkt im Zenit des
Motors
Max. Compression point at the zenith of the engine
2020
angesaugte Luft
sucked in air
2121
angesaugtes Gas-Gemisch
aspirated gas mixture
2121
a angesaugtes Kraftstoff-Luft-Gemisch
a inducted fuel-air mixture
2222
Druckausgleichsbehälter
Surge tank
2323
Stirndeckel
front cover
2424
Luftführungskanal im Stirndeckel
Air duct in the front cover
2424
a Luftführungskanal in der
Innentrommel
a Air duct in the inner drum
2525
Abtriebsdeckel
output cover
2626
Abtriebsseite
output side
2727
Leistungdübertragungsstück
Leistungdübertragungsstück
2828
Laufbuchse (Kolben)
Liner (piston)
2929
Wicklungen/Spulen zur Induktions
spannungs-Erzeugung
Windings / coils for induction voltage generation
3030
Permanent-Stabmagnete
Permanent magnet bars
3030
a Permanent-Stabmagnete zum Ring
a Permanent bar magnets to the ring
3030
b Permanent-Magnete als Ring aus
homogenem Material
b Permanent magnets as a ring made of homogeneous material
3131
gelenkig gelagerte Pleuel
articulated connecting rods
3232
Grundwelle (Z-Welle)
Fundamental wave (Z-wave)
3333
Zylinderbefüllungsöffnung
Cylinder filling opening
3434
11
oder mehrfach abgesetztes bzw.
abgedrehtes zylindrisches Wellen
stück von der Innentrommel
or multiple offset or turned cylindrical shaft piece from the inner drum
3434
a a
11
oder mehrfach abgesetzte bzw.
ausgedrehte zylindrische Stufen-
Ausnehmungen im Stirndeckel
or multiple stepped or turned cylindrical recesses in the front cover
3535
kleinster Innentrommel-Außen-∅ vom abgesetzten/abgedrehten zyl. Wellenstück (smallest inner drum outer ∅ from the removed / turned cyl. Shaft piece (
3434
) zwecks Lagerung
) for storage
3636
radiale Lagerung im Stirndeckel
radial bearing in the front cover
3737
Radial-/Axial-Lager zwischen Z-Welle und Leistungsübertragungs stück (Radial / axial bearings between Z-wave and power transmission piece (
2727
)
)
3737
a Bohrung zur Aufnahme von (a hole to accommodate (
3737
)
)
3838
Radial-/Axial-Lager zwischen Leistungsübertragungsstück (Radial / axial bearings between Power transmission piece (
2727
) und Abtriebsdeckel () and output cover (
2525
)
)
3939
Axial-Lager zwischen Distanzhülse (Thrust bearing between spacer sleeve (
4040
) und 1. Pleuel
) and 1st connecting rod
4040
Distanzhülse
Stand Off
4141
Öldruckploster unter (Oil pressure ploster under (
1212
und and
1212
a)
a)
4242
Kühlmitteleinlauf-Ausnehmung
Stirndeckel, umlaufend
Coolant inlet recess, front cover, all round
4343
Schmiermitteleinlauf-Ausnehmung
im Stirndeckel, umlaufend
Lubricant inlet recess in the front cover, all around
4444
Begasungseinlauf-Ausnehmung im Stirndeckel, umlaufend, für (Begasungseinlauf recess in the front cover, all around, for (
2020
), (), (
2121
) oder () or (
2121
a)
a)
4545
Profil-Dichtungsringe (aus Gummi-
Lippen oder ähnl. Materialien)
Profile sealing rings (made of rubber lips or similar materials)
4646
rotativer Bewegungsspielraum
zwischen Innentrommel und Motor
gehäuse
rotary freedom of movement between the inner drum and the motor housing
4747
Kühlmittelauslauf-Ausnehmung
im Stirndeckel, umlaufend
Coolant outlet recess
in the front cover, all around
4848
Abtriebswelle
output shaft
4949
Profil-Dichtungsringe (aus Gummi
lippen oder ähnl. Materialien)
Profile sealing rings (made of rubber lips or similar materials)
5050
zentrische Ausnehmung in (central recess in (
4848
)
)
5151
Ölführungskanäle in (Oil guide channels in (
2727
)
)
5252
Ölrückführungskanal zur Ölpumpe
Oil return duct to the oil pump
5353
Ölflußbohrungen in (Oil flow holes in (
2727
)
)
5454
äußerer Umfang vom Leistungs übertragungsstück (outer scope of performance transfer piece (
2727
)
)
5555
Zahnkranz an (Sprocket on (
5454
)
)
5656
Anlasser
Starter
5757
abgedichtete Mechanische- oder Elktrische- oder Variamatik-Kupplung in (sealed mechanical or Electric or Variamatik coupling in (
2727
)
)
5858
Kolbenbodenausnehmung
Kolbenbodenausnehmung
5959
Paßfeder zwischen Z-Welle (Parallel key between Z-shaft (
3232
) und Stirndeckel () and Front cover (
2323
)
)
6060
Axial-Lager an den Pleuelfüßen
Axial bearings on the connecting rod feet
6161
Schraube zur Befestigung der Z-Welle- mit dem Strindeckel (Screw for fastening the Z-shaft with the string lid (
2323
)
)
6262
Ölführungsbohrungen/Kanäle in der Z-Welle (Oil guide holes / channels in the Z wave (
3232
)
)
6363
Auslaßschlitzmündung
Auslaßschlitzmündung
6464
Kolbenschaft
piston shaft
6565
untere Zylinderbohrungskante
lower edge of the cylinder bore
6666
untere Laufbuchsenbohrungskante
lower liner bore edge
6767
Kolbenboden
piston crown
6868
zentrische Bohrung im Abtriebs deckel (centric bore in the output cover (
2525
) für die Abtriebswelle () for the output shaft (
4848
)
)
6969
Bohrungen zur zentrischen Ver schraubung des Abtriebsdeckels (Holes for centric ver screwing the output cover (
2525
) mit dem Motorgehäuse () with the motor housing (
11
)
)
7070
plane Materialabtragung am (plan material removal on (
2525
)
)
7171
abdichtbarer Durchlaß für Anlasser (sealable passage for starters (
5656
)
oder Anlasser-Ritzelwelle
) or starter pinion shaft
7272
Lager bzw. Lagerung für Anlasser (Storage or storage for starters (
5656
)
oder Anlasser-Ritzelwelle
) or starter pinion shaft
7373
Bohrungen zur zentrischen Ver schraubung des Stirndeckels (Holes for centric ver screwing the front cover (
2323
)
)
7474
plane Materialabtragung am (plan material removal on (
2323
)
)
7575
exzentrisch versetzte Bohrung zur Aufnahme der Z-Welle (eccentrically offset hole for Recording the Z wave (
3232
)
)
7676
Eintrittssöffnung/en im Druck ausgleichsbehälter (Inlet opening / s in print surge tank (
2222
) für () For (
2020
), (), (
2121
) oder () or (
2121
a)
a)
7777
Pleuelfußauge
Pleuelfußauge
7878
Pleuelfußauge in Gabelversion
Connecting rod eye in fork version
7979
Pleuelfuß-Stütze, schraubbar und
hohl als Ölkanal nutzbar
Connecting rod support, screwable and usable as an oil channel
8080
Pleuelfuß-Schalenversion
(⊗-⊗) zentrisches Drehzentrum der
Innentrommel
Connecting rod shell version
(⊗-⊗) center of rotation of the inner drum
Claims (118)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998153946 DE19853946C2 (en) | 1998-11-23 | 1998-11-23 | Rotary hollow cylinder engine (RHZM) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998153946 DE19853946C2 (en) | 1998-11-23 | 1998-11-23 | Rotary hollow cylinder engine (RHZM) |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19853946A1 DE19853946A1 (en) | 2000-05-31 |
DE19853946C2 true DE19853946C2 (en) | 2002-03-21 |
Family
ID=7888693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998153946 Expired - Lifetime DE19853946C2 (en) | 1998-11-23 | 1998-11-23 | Rotary hollow cylinder engine (RHZM) |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (2)
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US8683797B1 (en) * | 2012-03-10 | 2014-04-01 | John Donald Jacoby | Closed cycle heat engine with confined working fluid |
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-
1998
- 1998-11-23 DE DE1998153946 patent/DE19853946C2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19853946A1 (en) | 2000-05-31 |
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