DE19836526A1 - Additional front brake light for vehicle, consists of light sources mounted near front part of vehicle and connected to brake controller and vehicle battery and illuminated depending on braking process - Google Patents

Abstract

The additional front brake light display (BA) consists of a number of light sources (L) mounted near the front part of the vehicle and connected to the brake controller and vehicle battery that are illuminated depending on the braking process. For a motor cycle the lights are mounted near the headlamp and for a car or lorry near the number plate. At the start of braking process at least some of the light sources are illuminated in different colors than for low speeds just before stopping.

Description

Die Erfindung betrifft in erster Linie eine zusätzliche vordere Brems-Anzeige (Oberbegriff des Patentanspruchs 1).The invention relates primarily to an additional front brake display (Preamble of claim 1).

Es ist bereits bekannt, bei Personenkraftwagen neben den Bremsleuchten, die im Bereich des Fahrzeughecks angeordnet sind, zusätzlich im Bereich der Rückscheibe weitere Bremsleuchten anzuordnen. Diese Bremsleuchten leuchten während eines Bremsvorganges rot auf, um den im Verkehrsfluß nachfolgenden Verkehrsteilnehmern anzuzeigen, dass das vorausfahrende Fahrzeug seine Geschwindigkeit durch einen Bremsvorgang vermindert. Die hochgesetzten Bremsleuchten haben den Vorteil, dass sie von den nachfolgenden Verkehrsteilnehmern auch durch die Scheiben eines dazwischen befindlichen Personenkraftwagens sichtbar sein können; von Nachteil jedoch ist, dass sie eine gewisse Blendwirkung ausüben. Die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer, insbesondere in der Kolonnenfahrt, sind somit hinreichend schnell über den Bremsvorgang der vorausfahrenden Fahrzeuge informiert. It is already known in passenger cars in addition to the brake lights that are in the Area of the rear of the vehicle are arranged, in addition in the area of Rear window to arrange additional brake lights. These brake lights light up during a braking process red to the following in the traffic flow Road users indicate that the vehicle in front is its Speed reduced by braking. The high placed Brake lights have the advantage that they differ from the following Road users through the windows of an intermediate one Passenger car may be visible; the disadvantage, however, is that they are a exert a certain glare. The following road users, especially in the column trip, are therefore sufficiently fast over the Braking of the vehicles ahead informs.  

Vor dem bremsenden Fahrzeug oder seitlich davon befindliche Fußgänger können die im Bereich des Fahrzeughecks angeordneten Bremsleuchten nicht wahrnehmen. Diese Verkehrsteilnehmer sind somit nicht darüber informiert, ob ein auf sie zukommendes Fahrzeug einen Bremsvorgang durchführt, um beispielsweise anzuhalten oder ob es mit unverminderter Geschwindigkeit oder gar beschleunigt weiterfährt. Gleiches gilt bei entgegenkommenden Fahrzeuge oder für den kreuzenden Verkehr. Hierbei entstehen oft unklare und unsichere Situationen, die zu Verkehrsunfällen führen können, indem das Verhalten des Fahrers von den übrigen Verkehrsteilnehmern falsch ein­ geschätzt wird. Selbst im Stadtverkehr an Kreuzungen, insbesondere bei Linksabbiegern, entstehen für Fußgänger und entgegenkommende Fahrzeuge oft Situationen in denen es unklar ist, ob das linksabbiegende Fahrzeug anhält oder weiterfährt. Die häufig auftretenden Unfälle an derartigen Kreuzungen zeigen jedenfalls, dass die Verkehrsteilnehmer unzureichend über die Absicht und das Verhalten des linksabbiegenden Fahrzeuges informiert sind.Pedestrians in front of the braking vehicle or to the side of it the brake lights arranged in the area of the rear of the vehicle are not perceive. These road users are therefore not informed whether a vehicle approaching them is braking, in order to for example stopping or whether it is at undiminished speed or even accelerated. The same applies to oncoming customers Vehicles or for crossing traffic. This often creates unclear and unsafe situations that can lead to traffic accidents by the Behavior of the driver from the other road users wrong is appreciated. Even in city traffic at intersections, especially at Turn left, created for pedestrians and oncoming vehicles often situations in which it is unclear whether the left-turning vehicle stops or continues. The common accidents at such intersections in any case, show that road users are inadequate about the intention and the behavior of the vehicle turning left is informed.

Um die Verkehrssicherheit insgesamt zu erhöhen, indem auch von vorn und/oder von der Seite erkennbar ist, ob das Fahrzeug einen Bremsvorgang ausführt oder mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfährt, ist beispielsweise aus der DE 83 01 403 U1 ein Kraftfahrzeug mit im Bereich des Fahrzeughecks angeordneten Bremsleuchten bekannt, bei dem auch im Bereich des Fahrzeugvorderteils vorn und/oder seitlich zusätzliche Bremsleuchten vorgesehen sind.In order to increase overall traffic safety by starting from the front and / or can be seen from the side whether the vehicle is braking executes or continues at undiminished speed for example from DE 83 01 403 U1 a motor vehicle with in the area of Rear lights arranged on the rear of the vehicle are known, also in the area of the front part of the vehicle and / or additional brake lights on the side are provided.

Wie die vorstehende Würdigung des Standes der Technik aufzeigt, besteht kein Vorteil dahingehend, dass Bremsleuchten nur im Bereich des Fahrzeughecks vorgesehen sein dürften und nur dort ihren Zweck erfüllen würden. Versuche haben ergeben, dass die Verkehrssicherheit erheblich erhöht wird, wenn auch die entgegenkommenden oder kreuzenden Verkehrsteilnehmer über einen Bremsvorgang des jeweiligen Fahrzeuges informiert sind. Mit der Erhöhung der Verkehrssicherheit wird ein lange bestehendes Bedürfnis erfüllt, so daß der Verkehrsfluß insbesondere an Kreuzungen nicht nur sicherer gemacht, sondern auch reibungsloser gestaltet wird. Die vorn zusätzlich angeordneten Bremsleuchten stören in keiner Weise. Eine nennenswerte Eingewöhnung des Verkehrs tritt nicht auf, weil es die Verkehrsteilnehmer gewohnt sind, auf die rückwärtigen Bremsleuchten in gleicher Weise zu reagieren.As the above assessment of the prior art shows, there is none Advantage in that brake lights only in the area of the rear of the vehicle should be provided and would only serve their purpose there. tries have shown that road safety is increased significantly, albeit the oncoming or crossing road users via one Braking process of the respective vehicle are informed. With the increase Road safety meets a longstanding need, so that the flow of traffic not only made safer, especially at intersections, but is also designed to run more smoothly. The additional ones arranged at the front Brake lights do not interfere in any way. A remarkable acclimatization of the Traffic does not occur because road users are used to it rear brake lights react in the same way.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße zusätzliche vordere Bremsleuchte derartig weiterzuentwickeln, dass auf einfache Art und Weise die Verkehrssicherheit weiter erhöht werden kann. The invention has for its object a generic additional to develop the front brake light in such a way that it is simple and Way, road safety can be further increased.  

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Brems-Anzeige aus einer Anzahl im Bereich des Fahrzeugvorderteils angeordneter Lichtquellen besteht, welche mit der Bremsen-Steuereinrichtung und der Fahrzeugbatterie verbunden sind und nach Maßgabe des Bremsvorgangs aufleuchten.This problem is solved in that the brake display from a number in Area of the vehicle front part arranged light sources, which with the brake control device and the vehicle battery are connected and light up in accordance with the braking process.

Bei der erfindungsgemäßen Brems-Anzeige erfolgt im Vergleich zum vorstehend gewürdigten Stand der Technik erstmalig eine Anzeige über den Verlauf des Bremsvorgangs an sich. Bekannte Lösungen bieten gerade für eine schnelle und sichere Orientierung der Verkehrsteilnehmer im dichten Straßenverkehr nur eine eingeschränkte Leistungsfähigkeit. Die erfindungsgemäße Brems-Anzeige weist zudem den Vorteil auf, dass die Verkehrsteilnehmer nicht nur über das Bremsen des herannahenden Fahrzeugs an sich informiert sind, sondern dass Ihnen zusätzlich der Bremsverlauf in augenfälliger und verständlicher Weise optisch signalisiert wird. Trotz dieses entscheidenden Vorteils ist im Vergleich zu den bekannten Bremsleuchten hierfür kein höherer Kostenaufwand erforderlich. Ist die Bremsanzeige im Bereich des Nummernschildes angeordnet, so wird dieses auffällig beleuchtet bzw. nachts zusätzlich beleuchtet, so dass die Wirkung einer Nummernschildbeleuchtung auf diese Weise sogar noch verstärkt wird. Dabei ist es auch möglich, eine ohnehin vorhandene Bremsen-Steuereinrichtung (für die hinteren Bremsenleuchten) bei der Auswertung mitzubenutzen.In the brake display according to the invention, compared to the above recognized state of the art for the first time an indication of the course of the Braking process itself. Known solutions offer just for quick and Safe orientation of road users in heavy traffic only one limited performance. The brake display according to the invention has also has the advantage that road users don't just brake of the approaching vehicle itself, but that you in addition, the braking course is visually and clearly understandable is signaled. Despite this crucial advantage compared to the Known brake lights do not require a higher cost for this. Is the brake indicator is located in the area of the license plate, so this is strikingly illuminated or additionally illuminated at night, so that the effect of a License plate lighting is even enhanced in this way. It is it is also possible to use an existing brake control device (for the rear brake lights) to be used in the evaluation.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung gemäß Patentanspruch 2, ist bei einem Motorrad die Brems-Anzeige im Bereich der Scheinwerfer und bei einem Kraftfahrzeug oder LKW im Bereich des Nummernschildes angeordnet und bei Beginn des Bremsvorgangs leuchten zumindest einige der Lichtquellen andersfarbig als bei niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit kurz vor dem Stillstand.In a preferred embodiment of the invention according to claim 2, is on a motorcycle, the brake indicator in the area of the headlights and at a motor vehicle or truck arranged in the area of the license plate and at least some of the light sources light up when the braking process begins in a different color than when the vehicle speed is low just before standstill.

Diese Ausgestaltung der Erfindung weist den Vorteil auf, dass die an Kreuzungen, Fußgängerüberwegen, am Straßenrand o.a. wartenden Verkehrsteilnehmer nicht nur erkennen können, dass das Kraftfahrzeug gebremst wird, sondern zusätzlich wann die Fahrzeuggeschwindigkeit soweit verringert ist, dass beispielsweise das gefahrlose Überqueren des Fußgängerüberweges möglich ist. Weiterhin ist auch ein frühes Erkennen des Verhaltens des Gegenverkehrs möglich, und insgesamt steht dem Fahrer eine zusätzliche Information über das Geschehen auf der Straße zur Verfügung.This embodiment of the invention has the advantage that the Intersections, pedestrian crossings, on the roadside, etc. waiting Road users can not only recognize that the motor vehicle is braked but also when the vehicle speed is reduced so far, that, for example, it is possible to safely cross the pedestrian crossing is. Furthermore, early detection of the behavior of oncoming traffic is also necessary possible, and overall the driver has additional information about the Events available on the street.

In Weiterbildung der Erfindung leuchten, gemäß Patentanspruch 3, die Lichtquellen zuerst weiß und dann grün.In a further development of the invention, according to claim 3, the Light sources first white and then green.

Diese Weiterbildung der Erfindung weist den Vorteil auf, dass durch den Farbwechsel weiß/grün - anstelle beispielsweise rot/grün - eine Verwechslung von Fahrzeugvorderteil und Fahrzeugheck nicht auftritt. Wie Versuche mit Kindern ergeben haben, kennen diese von Fußgängerampeln einen solchen Farbwechsel. In Ergänzung hierzu, kann - in Analogie zu Ampelanlagen - ein dritter Farbwechsel (z. B. über Gelb) vorgesehen werden, um noch eine schon verhältnismäßig geringe Fahrzeuggeschwindigkeit zu signalisieren.This development of the invention has the advantage that Color change white / green - instead of, for example, red / green - a mix-up of front and rear of the vehicle does not occur. Like trying with Children have given, they know such from pedestrian lights  Color change. In addition to this, in analogy to traffic light systems, a third color change (e.g. over yellow) can be provided for another one already to signal relatively low vehicle speed.

Vorzugsweise sind, gemäß Patentanspruch 4, die Lichtquellen in Form eines Symbols angeordnet, wobei die Bremsen-Steuereinrichtung den Farbumschlag der Brems-Anzeige und/oder deren Helligkeit in Abhängigkeit von der Bremskraft und/oder der Fahrzeuggeschwindigkeit regelt oder steuert.Preferably, according to claim 4, the light sources in the form of a Symbols arranged, the brake control device changing the color the brake display and / or its brightness depending on the Braking force and / or the vehicle speed regulates or controls.

Diese Ausführungsform weist den Vorteil auf, dass mit solcher Brems-Anzeige ausgestattete Fahrzeuge deutlich und einprägsam von den Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden. Im Vergleich zum Gegenstand der DE 297 12 250 U1 wird nicht nur ein Werbeeffekt erzielt, sondern ergänzend auch eine grobe Geschwindigkeitsanzeige. Beispielsweise können die verschiedenen Geschwindigkeitsbereiche in weiß/gelb/grün angezeigt werden oder es kann eine Farbbalken-Anzeige (ähnlich OSD-Anzeige, d. h. On-Screen-Display bei Geräten der Unterhaltungselektronik bzw. der Computertechnik) erfolgen oder es ist auch eine - infolge Kopplung mit dem Fahrzeugtacho - genauere Geschwindigkeitsanzeige (in einem zusätzlichen Display im Bereich des Fahrzeuggrills, integriert in Dachständer/Dachaufbau, Windleitblech bei LKW, Projektion auf die Scheiben wie Frontscheibe oder Dachholm o. ä.) möglich.This embodiment has the advantage that with such a brake indicator equipped vehicles clear and memorable by road users be perceived. In comparison to the subject of DE 297 12 250 U1 not only an advertising effect is achieved, but also a rough one Speed display. For example, the different Speed ranges are displayed in white / yellow / green or there can be one Color bar display (similar to OSD display, i.e. on-screen display for devices entertainment electronics or computer technology) or it is one - due to coupling with the vehicle speedometer - more precise Speed display (in an additional display in the area of the Vehicle grills, integrated in the roof stand / roof structure, wind deflector for trucks, Projection onto the windows such as the front window or roof spar or similar) possible.

In Weiterbildung der Erfindung sind, gemäß Patentanspruch 5, die Lichtquellen zusätzlich mit der Steuerung der Warnblinkanlage verbunden.In a further development of the invention, according to claim 5, the light sources additionally connected to the control of the hazard warning lights.

Diese Weiterbildung der Erfindung weist - im Vergleich zum Gegenstand der DE 297 19 942 U1 - den Vorteil auf, dass keine Eingewöhnung der Verkehrsteilnehmer erforderlich ist, da die erfindungsgemäße Brems-Anzeige im gleichen Blinktakt zusätzlich zur Warnblinkanlage gelb blinken kann.This development of the invention has - compared to the subject of DE 297 19 942 U1 - the advantage that no acclimatization of the Road users is required because the brake display according to the invention in same flashing cycle can flash yellow in addition to the hazard warning lights.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird, gemäß Patentanspruch 6, zur Befestigung der Brems-Anzeige, deren Gehäuse am Fahrzeug entweder durch Rast- oder Schraubmittel oder durch Kleben befestigt, wobei die Gehäusebreite bei einem Motorrad mit Einzelscheinwerfer in etwa dem Scheinwerferdurchmesser und bei einem Kraftfahrzeug in etwa der Nummernschildbreite entspricht.In a preferred embodiment of the invention, according to claim 6, to attach the brake indicator, its housing to the vehicle either attached by locking or screw means or by gluing, the Housing width on a motorcycle with single headlights roughly that Headlight diameter and in a motor vehicle in about Corresponds to the number plate width.

Diese Ausgestaltung der Erfindung weist den Vorteil auf, dass mit geringem Montageaufwand eine sichere an den Fahrzeugtyp jeweils anpaßbare Befestigung erfolgen kann. Die Brems-Anzeige kann in der Fabrik komplett im Gehäuse vormontiert werden, so dass der Käufer lediglich noch die elektrischen Anschlüsse bzw. die Montage am Fahrzeug selbst vornehmen muß. Die Energieübertragung zur Stromversorgung der erfindungsgemäßen Brems-Anzeige kann auch drahtlos (induktiv) vorgenommen werden. Durch die Anordnung im Bereich der Beleuchtungseinrichtungen wird ein Blenden des Gegenverkehrs weitgehend vermieden und durch Benutzung besonderer Gehäuseformen (beispielsweise Neon, rechteckige oder ovale Matrix) oder besonderer Lichtquellen (Halogen, LED) kann dennoch eine augenfällige optische Signalisierung erfolgen.This embodiment of the invention has the advantage that with little Assembly effort a secure attachment that can be adapted to the vehicle type can be done. The brake indicator can be completely housed in the factory be pre-assembled so that the buyer only needs the electrical Connections or assembly on the vehicle itself must be made. The Energy transmission for the power supply of the brake display according to the invention  can also be done wirelessly (inductively). By the arrangement in The area of the lighting equipment is dazzling oncoming traffic largely avoided and by using special housing shapes (e.g. neon, rectangular or oval matrix) or special Light sources (halogen, LED) can still be an eye-catching optical one Signaling take place.

Weitere Vorteile und Einzelheiten lassen sich der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung entnehmen. In der Zeichnung zeigtFurther advantages and details can be found in the description below a preferred embodiment of the invention with reference to the Take the drawing. In the drawing shows

Fig. 1 eine bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Brems- Anzeige. Fig. 1 shows a preferred embodiment of the brake display according to the invention.

Fig. 2 verschiedene Anordnungen der erfindungsgemäßen Brems-Anzeige am Kraftfahrzeug. Fig. 2 different arrangements of the brake display according to the invention on the motor vehicle.

Fig. 1 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Brems- Anzeige BA, welche aus einer Anzahl im Bereich des Fahrzeugvorderteils angeordneter Lichtquellen L besteht, welche mit der Bremsen-Steuereinrichtung und der Fahrzeugbatterie verbunden sind und nach Maßgabe des Bremsvorgangs aufleuchten. Fig. 1 shows a preferred embodiment of the brake according to the invention display BA, which consists of a number in the range of the vehicle front portion arranged light sources L, which are connected to the brake control device and the vehicle battery and light up in accordance with the braking operation.

Als Anwendungsbeispiel wird nachfolgend der Einsatz der erfindungsgemäßen Brems-Anzeige BA bei einem PKW beschrieben. Die erfindungsgemäße Brems- Anzeige BA ist jedoch vielfältig einsetzbar und kann beispielsweise auch bei Fahrrädern, landwirtschaftlichen Fahrzeugen, Straßenbahnen, Flugzeugen (auf der Rollbahn oder im Hangar) usw. vorgesehen werden.The application of the invention is shown below as an application example Brake indicator BA described in a car. The brake according to the invention However, BA can be used in many ways and can also be used for example Bicycles, agricultural vehicles, trams, airplanes (on the Taxiway or hangar) etc. can be provided.

Die Stromversorgung und Ansteuerung der Lichtquellen L erfolgt in adäquater Weise zu den Bremsleuchten im Fahrzeugheck. Die Kette der Lichtquellen L ist dabei in einem Plastikgehäuse mit durchsichtiger Frontabdeckung GF über dem Nummernschild N angeordnet. Dabei zeigt der obere Teil der Fig. 1 die Kombination aus Brems-Anzeige BA und Nummernschild N, der mittlere Teil die gleiche Ansicht mit abgenommenen Nummernschild und der untere Teil diese Anordnung um 90° in der Horizontalen gedreht. Die Stromversorgung der Brems-Anzeige BA und der Nummernschildbeleuchtung erfolgt mittels der Kabelverbindungen M und P. Befestigt wird die Brems-Anzeige BA bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform an der Stelle 4 mittels Blechschrauben. Als Lichtquelle L sind Glühbirnen vorgesehen und mittels Bremskabel BK wird die Verbindung zur Bremsen-Steuereinrichtung hergestellt. Erfindungsgemäß leuchten bei Beginn des Bremsvorgangs zumindest einige der Lichtquellen L andersfarbig als bei niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit kurz vor dem Stillstand. Dabei können die Lichtquellen L auch in Form eines Symbols (siehe Fig. 2) angeordnet werden und die Bremsen-Steuereinrichtung regelt oder steuert den Farbumschlag der Brems-Anzeige BA und/oder deren Helligkeit in Abhängigkeit von der Bremskraft und/oder der Fahrzeuggeschwindigkeit. Es ist ohne weiteres möglich, die Helligkeit der zusätzlichen vorderen Brems-Anzeige BA auf die Blinkleuchten und/oder auch relativ zu den hinteren Bremsleuchten abzustimmen, um auf diese Weise eine zusätzliche Hilfe für die Anzeige des Fahrzeugvorderteils oder des Fahrzeughecks zu schaffen.The power supply and control of the light sources L is carried out in an adequate manner to the brake lights in the rear of the vehicle. The chain of light sources L is arranged in a plastic housing with a transparent front cover GF above the number plate N. The upper part of FIG. 1 shows the combination of brake display BA and license plate N, the middle part the same view with the license plate removed and the lower part of this arrangement rotated by 90 ° in the horizontal. The power supply to the brake indicator BA and the license plate lighting is carried out by means of the cable connections M and P. The brake indicator BA is fastened in the embodiment shown in FIG. 1 at point 4 by means of self-tapping screws. Light bulbs are provided as light source L and the connection to the brake control device is established by means of brake cable BK. According to the invention, at least some of the light sources L light up differently at the start of the braking process than at low vehicle speed shortly before the standstill. The light sources L can also be arranged in the form of a symbol (see FIG. 2) and the brake control device regulates or controls the color change of the brake display BA and / or its brightness as a function of the braking force and / or the vehicle speed. It is easily possible to match the brightness of the additional front brake indicator BA to the turn signals and / or also relative to the rear brake lights in order to provide additional help for the display of the front part of the vehicle or the rear of the vehicle.

Verschiedene Anordnungen der erfindungsgemäßen Brems-Anzeige BA sind in Fig. 2 dargestellt. Mit A ist die Anordnung im oberen Teil des Nummernschildes, mit B im unteren Teil des Nummernschildes, mit C der Einbau in den Stoßstangenkörper, mit D die Anordnung unterhalb der Scheinwerfer S, mit E der Einbau in das Gehäuse der Scheinwerfer S, mit F die Anordnung im oberen Teil der Windschutzscheibe, mit G die Einbindung in das Fahrzeuglogo, mit H der Einbau im Kühlergrill und mit I der Einbau in die Motorhaube bezeichnet. Anordnung und Gehäuseform sind dabei so auszugestalten, dass keine scharfen Kanten (wegen der Verletzungsgefahr) entstehen.Different arrangements of the brake display BA according to the invention are shown in FIG. 2. With A the arrangement in the upper part of the license plate, with B in the lower part of the license plate, with C the installation in the bumper body, with D the arrangement below the headlights S, with E the installation in the housing of the headlights S, with F the Arrangement in the upper part of the windshield, with G the integration into the vehicle logo, with H the installation in the radiator grille and with I the installation in the bonnet. The arrangement and shape of the housing must be designed so that there are no sharp edges (due to the risk of injury).

Die erfindungsgemäße Brems-Anzeige BA weist den Vorteil der vielfältigen Einsatzmöglichkeit auf und ist auch zum nachträglichen Aufrüsten in bestehenden Beleuchtungs- und Blinkanlagen geeignet. Weiterer Vorteil ist im Vergleich zum bekannten Stand der Technik der geringe Aufwand zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.The brake display BA according to the invention has the advantage of being diverse Can be used on and is also for retrofitting in existing ones Suitable for lighting and flashing systems. Another advantage is compared to known prior art the little effort to increase the Traffic safety.

Alle dargestellten und beschriebenen Ausführungsmöglichkeiten, sowie alle in der Beschreibung und/oder der Zeichnung offenbarten neuen Einzelmerkmale und ihre Kombination untereinander, sind erfindungswesentlich.All shown and described execution options, as well as all in the Description and / or the drawing revealed new individual features and their combination with one another is essential to the invention.

Claims (6)

1. Zusätzliche vordere Brems-Anzeige, dadurch gekennzeichnet, dass die Brems-Anzeige (BA) aus einer Anzahl im Bereich des Fahrzeugvorderteils angeordneter Lichtquellen (L) besteht, welche mit der Bremsen- Steuereinrichtung und der Fahrzeugbatterie verbunden sind und nach Maßgabe des Bremsvorgangs aufleuchten.1. Additional front brake indicator, characterized in that the brake indicator (BA) consists of a number of light sources (L) arranged in the area of the vehicle front part, which are connected to the brake control device and the vehicle battery and light up in accordance with the braking process . 2. Brems-Anzeige nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Motorrad die Brems-Anzeige (BA) im Bereich der Scheinwerfer (S) und bei einem Kraftfahrzeug oder LKW im Bereich des Nummernschildes (N) angeordnet ist und dass bei Beginn des Bremsvorgangs zumindest einige der Lichtquellen (L) andersfarbig leuchten als bei niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit kurz vor dem Stillstand.2. Brake display according to claim 1, characterized in that at one Motorbike the brake indicator (BA) in the area of the headlights (S) and at a motor vehicle or truck in the area of the license plate (N) is arranged and that at the beginning of the braking process at least some of the Light sources (L) shine in a different color than with lower ones Vehicle speed shortly before standstill. 3. Brems-Anzeige nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (L) zuerst weiß und dann grün leuchten.3. Brake display according to claim 2, characterized in that the Light sources (L) first glow white and then green. 4. Brems-Anzeige nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (L) in Form eines Symbols angeordnet sind und dass die Bremsen-Steuereinrichtung den Farbumschlag der Brems-Anzeige (BA) und/oder deren Helligkeit in Abhängigkeit von der Bremskraft und/oder der Fahrzeuggeschwindigkeit regelt oder steuert. 4. Brake display according to claim 1 or 2, characterized in that the Light sources (L) are arranged in the form of a symbol and that the Brake control device changes the color of the brake display (BA) and / or their brightness depending on the braking force and / or the Vehicle speed regulates or controls.   5. Brems-Anzeige nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (L) zusätzlich mit der Steuerung der Warnblinkanlage verbunden sind.5. Brake display according to one or more of claims 1 to 4, characterized characterized in that the light sources (L) additionally with the control of the Hazard warning lights are connected. 6. Brems-Anzeige nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung der Brems-Anzeige (BA), deren Gehäuse am Fahrzeug entweder durch Rast- oder Schraubmittel oder durch Kleben befestigt wird, wobei die Gehäusebreite bei einem Motorrad mit Einzelscheinwerfer (S) in etwa dem Scheinwerferdurchmesser und bei einem Kraftfahrzeug in etwa der Nummernschildbreite (N) entspricht.6. Brake display according to one or more of claims 1 to 5, characterized characterized that to attach the brake indicator (BA), whose Housing on the vehicle either by locking or screwing means or by Glue is attached, the housing width with a motorcycle Single headlights (S) in the headlight diameter and at one Motor vehicle approximately corresponds to the number plate width (N).