DE19830784A1 - Attachment of hollow profiled rail and fastening - Google Patents

Abstract

The hollow-profiled rail (10) has undercut axially parallel shoulders (14) in its longitudinal direction on at least two opposite sides. The fastening (22) consists of a fixture section (26) and a claw-shaped section (24) which grips over part of the rail and grips behind the shoulders. The section has an anchor-piece (28), screw, threaded bolt, nail, welded bolt etc. The claw section has two arm-shaped claws (46) swivel or flexibly mounted on a plate section (30) and have gripper sections (54) matching the shoulders.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung mit einer Halteschiene nach dem Patentanspruch 1.The invention relates to a holding device with a holding rail according to the Claim 1.

Bei der Installation von Leitungen aller Art in Gebäuden besteht die Notwendigkeit, diese in geeigneter Weise an Wänden und Decken zu befestigen. In diesem Zusam­ menhang ist bekannt, Schienen an der Wand oder einer Decke anzubringen. Die Schienen haben zumeist einen C-förmigen Querschnitt. In der Seite, die dem Längs­ schlitz gegenüberliegt, sind Löcher vorgesehen, um die Schienen mit Hilfe von Schrauben oder dergleichen am Untergrund zu befestigen. Mit der Schiene werden Haltevorrichtungen verbunden, die zumeist aus einem Haltekörper bestehen, der über den Schlitz in die Schiene eingeführt und anschließend um annähernd 90° gedreht wird. Der Haltekörper steht in Verbindung mit einer Gewindestange, die entweder in einer Gewindebohrung des Haltekörpers oder in einer Bohrung des Haltekörpers fest mit diesem verbunden ist. Außerhalb der Schiene ist eine Platte oder dergleichen vor­ gesehen, die gegen die Außenseite der Schiene angelegt wird, um den Haltekörper im Inneren gegen nach innen gebogene Kanten im Bereich des Schlitzes klemmend anzulegen. Mit der Platte bzw. der Gewindestange kann dann ein Mittel verbunden werden, um eine Leitung anzubringen. Dies kann beispielsweise eine Rohrschelle o. ä. sein. Es ist auch möglich, einen Schienenwinkel und andere Befestigungselemente anzubringen. Die Anbringung an Schienen hat den Vorteil, daß über die Länge der Schienen eine beliebige Anbringung der Haltevorrichtungen möglich ist.When installing all types of cables in buildings, there is a need to attach them to walls and ceilings in a suitable manner. In this together menhang is known to attach rails to the wall or a ceiling. The Most rails have a C-shaped cross-section. In the side that is the longitudinal slot is opposite, holes are provided to fasten the rails using Fasten screws or the like to the surface. With the rail Connected holding devices, which usually consist of a holding body, the inserted the slot into the rail and then turned it by approximately 90 °  becomes. The holding body is connected to a threaded rod that either in a threaded bore of the holding body or in a bore of the holding body connected to it. Outside the rail is a plate or the like in front seen that is placed against the outside of the rail to the holding body in the Clamping against inward curved edges in the area of the slot to create. A means can then be connected to the plate or the threaded rod to attach a wire. This can be, for example, a pipe clamp or similar. his. It is also possible to use a rail bracket and other fasteners to attach. The attachment to rails has the advantage that over the length of the Rails any attachment of the holding devices is possible.

Nachteilig bei den bekannten Vorrichtungen ist die Tatsache, daß für die Montage der Schienen erforderlich ist, diese vom Inneren her in geeigneter Weise am Untergrund zu befestigen. Besteht dieser aus Beton, wie das insbesondere bei Decken häufig der Fall ist, bereitet es erhebliche Mühe, ein Loch in den Beton zu bohren, um zum Bei­ spiel über eine Dübelbefestigung eine Schiene anzubringen.A disadvantage of the known devices is the fact that for the assembly of the Rails are required, these from the inside in a suitable manner on the ground to fix. Is this made of concrete, as is often the case with ceilings in particular Case, it takes considerable effort to drill a hole in the concrete to help to attach a rail using a dowel attachment.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung mit einer Schiene derart auszubilden, daß sie auf einfache Weise an einem Untergrund angebracht wer­ den kann. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. The invention has for its object a holding device with a rail to be trained in such a way that they are easily attached to a surface that can. This object is achieved by the features of patent claim 1.  

Bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung weist die hohle Profilschiene auf minde­ stens zwei gegenüberliegenden Seiten eine hinterschnittene Schulter auf. Die Befesti­ gungsvorrichtung zur Anbringung der Schiene an einem Untergrund weist einen Be­ festigungsabschnitt auf zur Anbringung der Befestigungsvorrichtung an der Wand oder der Decke. Diese kann zum Beispiel von einem Schlaganker, einer Stock­ schraube, einem Gewindebolzen, einem Nagel, einem Schweißbolzen oder derglei­ chen gebildet sein. Außerdem weist die Befestigungsvorrichtung einen klauenartigen Abschnitt auf, der mit entsprechenden, einen Hinterschnitt aufweisenden Abschnitten die Schiene umgreift und in Eingriff mit den Schultern tritt. Ist die Befestigungsvor­ richtung an der Decke oder der Wand angebracht, wobei vorzugsweise eine Mehrzahl derartiger Vorrichtungen in Abständen angebracht ist, kann die Schiene durch ein­ faches Einsetzen in die klauenartigen Abschnitte angebracht werden. Zusätzliche Befestigungen sind nicht erforderlich. Das Anbringen der Schiene wird nach einer Ausgestaltung der Erfindung erleichtert und die Halterung verbessert, wenn der klauenartige Abschnitt als Clip ausgebildet ist, in den die Schiene eingeclipst wird.In the holding device according to the invention, the hollow profile rail has at least one an undercut shoulder on at least two opposite sides. The fasteners supply device for attaching the rail to a surface has a loading Fastening section to attach the fastening device to the wall or the ceiling. This can be, for example, from an impact anchor, a stick screw, a threaded bolt, a nail, a welding bolt or the like Chen be formed. In addition, the fastening device has a claw-like Section on, with corresponding sections having an undercut grips the splint and engages the shoulders. Is the fastener Direction attached to the ceiling or wall, preferably a plurality such devices is attached at intervals, the rail by a multiple insertion into the claw-like sections. Additional Fastenings are not necessary. The rail is attached after a Embodiment of the invention facilitates and improves the bracket when the claw-like section is designed as a clip into which the rail is clipped.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist der klauenartige Abschnitt zwei armartige Krallen oder dergleichen auf die schwenkbar oder biegbar an einem Plattenabschnitt angebracht sind und Greifabschnitte aufweisen, die komplementär zu den Schultern der Schienen geformt sind. Beim Einsetzen einer Schiene werden die krallenartigen Abschnitte zur Seite gelenkt, bis sie die Schultern hintergreifen. Die Krallen können einteilig mit dem Plattenabschnitt geformt sein und federnd wirken, sie können jedoch auch getrennte Teile sein, die schwenkbar am Plattenabschnitt auf­ genommen sind. Sie können mit Hilfe geeigneter Federmittel in Richtung Schiene, d. h. aufeinander zu vorgespannt sein. Es ist jedoch auch nach einer weiteren Aus­ gestaltung der Erfindung möglich, auf den Plattenabschnitt eine Art Abdeckung anzu­ bringen mit seitlichen zu einer Seite weisenden federnd nachgebenden Laschen, die sich gegen die Außenseite der Krallen anlegen und diese in Richtung aufeinander zu vorspannen, wenn eine Schiene zwischen die Krallen eingeschoben wird.According to a further embodiment of the invention, the claw-like section has two arm-like claws or the like on the pivotable or bendable on one Plate section are attached and have gripping sections that are complementary to the shoulders of the rails are shaped. When inserting a rail, the claw-like sections steered to the side until they reach behind the shoulders. The Claws can be formed in one piece with the plate section and have a resilient effect,  however, they can also be separate parts that pivot on the plate section are taken. You can use suitable spring means in the direction of the rail, d. H. to be biased towards each other. However, it is also after another out design of the invention possible to put on the plate section a kind of cover bring with the side to one side resilient flaps that lay against the outside of the claws and towards them preload when a rail is inserted between the claws.

Bei der oben beschriebenen Ausführung einer Haltevorrichtung läßt sich eine Lose zwischen Schiene und Befestigungsvorrichtung nicht vollständig vermeiden. Daher ist nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß zwischen der Be­ festigungsvorrichtung und der Schiene eine Feder angeordnet ist, wodurch Krallen­ abschnitte und Schultern der Schiene in Eingriff gehalten werden. Diese Vorrichtung kann in einer Feder unterhalb des Plattenabschnitts bestehen, die gegen die zugeord­ nete Schienenseite anliegt oder in den Schlitz der Schiene eingreift, um diese vom Plattenabschnitt fort vorzuspannen. Als Feder kann ein flacher Federabschnitt vorge­ sehen werden, beispielsweise in Form eines eine oder mehrere Wölbungen aufweisen­ den Blattfederstreifens. Zur Festlegung der Feder kann an der Abdeckung ein Paar Ansätze auf gegenüberliegenden Seiten des Abdeckungsteils angebracht werden, wel­ che die Feder halten bzw. an einer seitlichen Verschiebung hindern. Derartige Ansätze haben vorzugsweise eine Breite, daß sie passend in den Längsschlitz der Schiene oder eine entsprechende Nut eingreifen können. Dadurch ist eine Zentrierung der Befesti­ gungsvorrichtung an der Schiene geschaffen. Beim Eingreifen in den Längsschlitz verhindern die Ansätze, daß die Schiene im Bereich des Längsschlitzes zusammen­ gedrückt wird.In the embodiment of a holding device described above, a loose can Do not completely avoid between the rail and the fastening device. thats why according to another embodiment of the invention provided that between the loading Fixing device and the rail, a spring is arranged, causing claws sections and shoulders of the rail are held in engagement. This device can consist in a spring below the plate section, which is against the assigned Nete rail side abuts or engages in the slot of the rail to this from Pretension the plate section. As a spring, a flat spring section can be pre-selected will see, for example in the form of one or more curvatures the leaf spring strip. A pair can be attached to the cover to fix the spring Approaches are attached to opposite sides of the cover part, wel hold the spring or prevent it from moving sideways. Such approaches preferably have a width that they fit into the longitudinal slot of the rail or can engage a corresponding groove. This means that the fastening is centered  tion device created on the rail. When engaging in the longitudinal slot prevent the approaches that the rail in the area of the longitudinal slot together is pressed.

Alternativ zu der Feder kann auch ein Spannkeil vorgesehen werden, beispielsweise ein U-förmiger Spannkeil, der zwischen Schiene und plattenförmigem Abschnitt des Klauenabschnitts eingeführt wird. Er kann mit Nocken oder dergleichen versehen werden, durch welche eine Kraft zwischen Schiene und Plattenabschnitt aufgebracht wird.As an alternative to the spring, a clamping wedge can also be provided, for example a U-shaped clamping wedge between the rail and plate-shaped section of the Claw section is introduced. It can be provided with cams or the like by which a force is applied between the rail and the plate section becomes.

Um eine sichere Lagerung der Schiene zu erreichen, ist es ferner vorteilhaft, wenn unterhalb des Plattenabschnitts ein Vorsprung vorgesehen ist, der entweder in den Schlitz der Schiene oder in eine Nut der Schiene eingreift, um die Schiene an einer seitlichen Bewegung relativ zur Befestigungsvorrichtung zu hindern. Der Eingriff des Vorsprungs kann auch derart sein, daß eine federnde Nachgiebigkeit erreicht wird zur Erzeugung einer oben beschriebenen Vorspannung der Schiene von dem plattenarti­ gen Abschnitt der Befestigungsvorrichtung fort.In order to achieve a safe storage of the rail, it is also advantageous if a projection is provided below the plate section, which either in the Slot the rail or engages in a groove of the rail to attach the rail to one to prevent lateral movement relative to the fastening device. The intervention of the Projection can also be such that a resilient flexibility is achieved Generation of a bias of the rail from the plate art described above section of the fastener.

Von besonderen Vorteil ist, wenn die Schiene so ausgebildet ist, daß sie in jeder Drehlage in den Klauenabschnitt eingeclipst werden kann. Daher sind mindestens drei Seiten der im Querschnitt quadratischen Schiene (die Eckpunkte liegen auf einem Quadrat) identisch geformt. Bei der Formung eines Längsschlitzes in der Schiene hat dieser eine Abmessung und eine Lage, daß er wie die hinterschnittenen Schultern an den anderen Seiten des Profils wirkt. Es ist daher gleich, in welcher Drehlage die Schiene in die Befestigungsvorrichtung eingesetzt wird.It is of particular advantage if the rail is designed so that it is in everyone Rotational position can be clipped into the claw section. So there are at least three Sides of the cross-sectionally square rail (the corner points lie on one Square) identically shaped. When forming a longitudinal slot in the rail  this one dimension and one position that it fits like the undercut shoulders the other side of the profile. It is therefore irrelevant in which rotational position the Rail is inserted into the fastening device.

Die beschriebene Vorrichtung ermöglicht auch die Verwendung von Haltern zur Anbringung von Bauteilen an der Schiene, welche mit der Befestigungsvorrichtung nahezu gleich ausgebildet sind. Der einzige Unterschied besteht darin, daß mit dem plattenartigen Abschnitt der Befestigungsvorrichtung kein Befestigungselement zur Anbringung an dem Untergrund verbunden ist, sondern statt dessen eine Gewindeboh­ rung vorgesehen ist zur Aufnahme einer Gewindestange, an der dann in bekannter Weise das Bauteil angebracht wird, z. B. eine Rohrschelle. Die Gewindebohrung kann in dem Plattenabschnitt selbst geformt sein, z. B. durch Formung eines Kragens oder von einer angeschweißten Mutter oder dergleichen gebildet sein. Die Gewindestange kann mit der zugeordneten Seite der Schiene, beispielsweise einer Nut, zusammen­ wirken und dadurch den Halter sicher an der Schiene befestigen, so daß er auch gegen eine Verschiebung gesichert ist. Eine Kontermutter braucht nicht verwendet zu wer­ den.The device described also allows the use of holders for Attachment of components to the rail, which with the fastening device are almost the same. The only difference is that with the plate-like section of the fastening device no fastening element for Attachment to the surface is connected, but instead a threaded hole tion is provided for receiving a threaded rod, on which then known How the component is attached, for. B. a pipe clamp. The threaded hole can be formed in the plate section itself, e.g. B. by forming a collar or be formed by a welded nut or the like. The threaded rod can together with the associated side of the rail, for example a groove act and thereby securely attach the holder to the rail, so that it also against a shift is secured. A lock nut does not need to be used the.

Das Aufclipsen der Halter auf die Schiene legt die Halter in ihrer Lage vorübergehend fest, bevor eine endgültige Befestigung mit Hilfe etwa der Gewindestange erfolgt. Bei einer vertikalen Anordnung der Schiene besteht jedoch Gefahr, daß der Halter von der Schiene rutscht. Vorzugsweise werden daher an den Enden der Schiene Vorsprünge angebracht, welche ein vollständiges Herunterrutschen der Halter verhindern.Clipping the holder onto the rail temporarily places the holder in its position firmly before final fastening with the help of the threaded rod. At a vertical arrangement of the rail, however, there is a risk that the holder of the  Rail slips. Projections are therefore preferred at the ends of the rail attached, which prevent the holder from sliding down completely.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the invention is described below with reference to drawings explained in more detail.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch eine Vorrichtung nach der Erfindung. Fig. 1 shows a section through a device according to the invention.

Fig. 2 zeigt eine Alternative zur Vorrichtung nach Fig. 1. FIG. 2 shows an alternative to the device according to FIG. 1.

Fig. 3 zeigt einen Teil einer Befestigungsvorrichtung der Vorrichtung nach Fig. 1. FIG. 3 shows part of a fastening device of the device according to FIG. 1.

Fig. 4 zeigt eine Draufsicht auf das Teil nach Fig. 3. FIG. 4 shows a top view of the part according to FIG. 3.

Fig. 5 zeigt eine ähnliche Darstellung wie Fig. 4, jedoch für einen Halter für die Vor­ richtung nach Fig. 1. Fig. 5 shows a similar representation as Fig. 4, but for a holder for the device according to Fig. 1st

Fig. 6 zeigt die Seitenansicht des Teils nach Fig. 5. FIG. 6 shows the side view of the part according to FIG. 5.

Fig. 7 zeigt die Seitenansicht einer Kralle nach Fig. 1. FIG. 7 shows the side view of a claw according to FIG. 1.

Fig. 8 zeigt die Seitenansicht der Kralle nach Fig. 7 in Richtung Pfeil 8. FIG. 8 shows the side view of the claw according to FIG. 7 in the direction of arrow 8 .

Fig. 9 zeigt die Seitenansicht einer Abdeckung der Vorrichtung nach Fig. 1. FIG. 9 shows the side view of a cover of the device according to FIG. 1.

Fig. 10 zeigt die Untersicht der Abdeckung nach Fig. 9. FIG. 10 shows the bottom view of the cover according to FIG. 9.

Fig. 11 zeigt die Seitenansicht der Abdeckung nach Fig. 9. FIG. 11 shows the side view of the cover according to FIG. 9.

Fig. 12 zeigt eine ähnliche Befestigungsvorrichtung wie Fig. 1. FIG. 12 shows a fastening device similar to FIG. 1.

Fig. 13 zeigt eine Druntersicht über die Abdeckung der Vorrichtung nach Fig. 12. FIG. 13 shows a bottom view of the cover of the device according to FIG. 12.

Fig. 14 zeigt eine Seitenansicht der Abdeckung nach Fig. 13. FIG. 14 shows a side view of the cover according to FIG. 13.

Fig. 15 zeigt die um 90° verdrehte Seitenansicht der Abdeckung nach Fig. 13. Fig. 15 shows the twisted by 90 ° side view of the cover according to Fig. 13.

Fig. 16 zeigt eine Draufsicht auf die Feder der Vorrichtung nach Fig. 12. FIG. 16 shows a top view of the spring of the device according to FIG. 12.

Fig. 17 zeigt eine Seitenansicht der Feder nach Fig. 16 FIG. 17 shows a side view of the spring according to FIG. 16

Fig. 18 zeigt einen Klemmkeil für eine Vorrichtung nach Fig. 1 oder 12. Fig. 18 shows a clamping wedge for a device according to Fig. 1 or 12.

Fig. 19 zeigt eine Seitenansicht des Klemmteils nach Fig. 18. FIG. 19 shows a side view of the clamping part according to FIG. 18.

In Fig. 1 ist eine Schiene 10 zu erkennen. Sie ist so ausgebildete daß ihre Längskanten im Schnitt auf einem Quadrat liegen. Die Schiene 10 weist an drei Seiten eine gestufte Nut 12 auf, die weiter innen eine geringere Breite hat als weiter außen. Die Nutwand bildet im breiteren Bereich eine hinterschnittene Schulter oder einen Hinterschnitt 14 aus. Zwischen der Schulter und dem schmaleren Abschnitt 16 ist eine Stufe 18 geformt. Die Nuten an zwei weiteren Seiten sind der Nut 12 gleich. Die vierte Seite der Schiene 10 besitzt einen Längsschlitz 20. Der Längsschlitz 20 hat einen Abstand von den zugekehrten Kanten, der dem Abstand der Nut 12 im Eintrittsbereich von den zugekehrten Kanten entspricht.A rail 10 can be seen in FIG. 1. It is designed so that its longitudinal edges lie on average in a square. The rail 10 has a stepped groove 12 on three sides, which has a smaller width further inside than further outside. The groove wall forms an undercut shoulder or an undercut 14 in the wider area. A step 18 is formed between the shoulder and the narrower section 16 . The grooves on two further sides are the same as the groove 12 . The fourth side of the rail 10 has a longitudinal slot 20 . The longitudinal slot 20 is at a distance from the facing edges, which corresponds to the distance of the groove 12 in the entry region from the facing edges.

Die Schiene ist aus einem herkömmlichen Material, beispielsweise durch Strangpres­ sen, hergestellt.The rail is made of a conventional material, for example by extrusion sen.

Die Schiene 10 ist an einer Befestigungsvorrichtung 22 angebracht. Sie besteht aus einem Klauenabschnitt 24 und einem Befestigungsabschnitt 26. Im vorliegenden Fall wird der Befestigungsabschnitt von einem sogenannten Schlaganker 28 gebildet, der in einer Öffnung eines plattenartigen Abschnitts 30 einsitzt. Der plattenartige Abschnitt 30 geht deutlicher aus den Fig. 3 und 4 hervor. Man erkennt, daß er U- förmig ist mit einem plattenartigen Stegabschnitt 32 und parallelen Schenkeln 34, 36, die in der Vorrichtung nach Fig. 1 nach oben weisen. Der plattenartige Stegabschnitt 32 weist auf gegenüberliegenden Seiten rechteckige Ausnehmungen 38, 40 auf. The rail 10 is attached to a fastening device 22 . It consists of a claw section 24 and a fastening section 26 . In the present case, the fastening section is formed by a so-called impact anchor 28 , which is seated in an opening in a plate-like section 30 . The plate-like section 30 is clearer from FIGS. 3 and 4. It can be seen that it is U-shaped with a plate-like web section 32 and parallel legs 34 , 36 which point upwards in the device according to FIG. 1. The plate-like web section 32 has rectangular recesses 38 , 40 on opposite sides.

Auf der dem Schlaganker 28 gegenüberliegenden Seite ist am plattenartigen Abschnitt 32 eine Mutter 42 angeschweißt. Der Schlaganker 28 kann zum Beispiel mit der Mut­ ter 32 verschraubt und anschließend so gestaucht werden, daß er unverdrehbar fest­ sitzt. In Fig. 4 ist die Mutter strichliert gezeichnet und viereckig.On the side opposite the impact anchor 28 , a nut 42 is welded to the plate-like section 32 . The impact anchor 28 can, for example, be screwed to the nut ter 32 and then compressed in such a way that it sits securely and non-rotatably. In Fig. 4 the mother is drawn in dashed lines and square.

In den Fig. 5 und 6 ist ein Halteteil 30a dargestellt, das dem Teil 30 nach den Fig. 3 und 4 gleicht. Gleiche Teile sind daher mit gleichen Bezugszeichen versehen, denen jedoch ein "a" hinzugefügt ist. Man erkennt, daß der plattenartige Abschnitt ein mittiges Rundloch 44 aufweist, das mit der Mutter 42a ausgerichtet ist. Es kann mithin eine Gewindestange (nicht gezeigt) in die Mutter 42a eingeschraubt werden und sich über das Loch 44 hinaus erstrecken. Auf das Teil nach den Fig. 5 und 6 wird wei­ ter unten noch näher eingegangen.In FIGS. 5 and 6, a holding part 30 a is shown which is similar to the part 30 in FIGS. 3 and 4. The same parts are therefore provided with the same reference numerals, but with an "a" added. It can be seen that the plate-like section has a central round hole 44 which is aligned with the nut 42 a. A threaded rod (not shown) can therefore be screwed into the nut 42 a and extend beyond the hole 44 . On the part of FIGS. 5 and 6 wei received ter detail below.

In den Fig. 7 und 8 ist ein Krallenabschnitt 46 dargestellt, der in Fig. 1 mit der Befestigungsvorrichtung 22 verbunden und mit der Schiene 10 in Eingriff ist. Wie aus der Zusammenschau der Fig. 7 und 8 hervorgeht, weist der Krallenabschnitt 46 einen mittleren Plattenabschnitt 48 auf, der am oberen Ende mit einer rechtwinkligen Abbiegung 50 versehen ist, wobei jedoch auf beiden Seiten Ausnehmungen 52 im Plattenabschnitt 48 geformt sind. Außerdem ist der Plattenabschnitt 48 mit zwei aus der Zeichenebene nach oben weisenden Abbiegungen 54 versehen, die, wie Fig. 7 zeigt, hakenförmig sind. Die Krallenabschnitte 46 werden in die Ausnehmungen 38, 40 bzw. 38a, 40a der Plattenabschnitte 30, 30a eingesetzt, wobei der Abschnitt des Plattenabschnitts 48, der der Abbiegung 50 unmittelbar benachbart ist, annähernd die Breite hat wie die Breite der Ausnehmungen 38, 40. Die Anordnung der Krallen­ abschnitte ist in Fig. 1 zu erkennen.In Figs. 7 and 8, a claw portion 46 is shown, which is connected in FIG. 1 with the fixing device 22 and is connected to the rail 10 into engagement. Such as 7 and 8 seen from the combination of FIGS., Has the claw portion 46 a middle plate portion 48 which is provided at the upper end with a right angle bend 50, however formed on both sides of recesses 52 in the plate portion 48. In addition, the plate section 48 is provided with two bends 54 which point upward from the plane of the drawing and which, as shown in FIG. 7, are hook-shaped. The claw sections 46 are inserted into the recesses 38 , 40 and 38 a, 40 a of the plate sections 30 , 30 a, the section of the plate section 48 which is directly adjacent to the bend 50 having approximately the width of the width of the recesses 38 , 40 . The arrangement of the claw sections can be seen in Fig. 1.

In den Fig. 9 bis 11 ist eine Abdeckung 60 zu erkennen. Sie weist einen Platten­ abschnitt 62 auf mit einem mittigen Loch 64 und seitlichen Laschen. Der Platten­ abschnitt 60 ist so bemessen, daß er innerhalb der Schenkel 34, 36 bzw. 34a, 36a des Bauteils 30 bzw. 30a nach den Fig. 3 bis 6 paßt, wobei die Laschen 66, 68 sich durch die Ausnehmungen 38, 40 bzw. 38a, 40a erstrecken und gegen die Außenseite der Plattenabschnitte 48 der Krallen 46 anlegen, wie in Fig. 1 zu erkennen. Der Plat­ tenabschnitt 62 weist an der Unterseite rechteckige Ausnehmungen 70, 72 auf, welche die abgebogenen Abschnitte 50 der Krallenabschnitte 46 aufnehmen, die in der Anordnung nach Fig. 1 auf der Oberseite des Plattenabschnitts 32 bzw. 32a der Teile 30, 30a aufliegen. Seitlich der Laschen 66, 68 sind Abschnitte 74, 76 geformt mit einem Hinterschnitt 78, welche die Kante des Plattenabschnitts 32 bzw. 32a beidseits der Ausnehmungen 38, 40, 38a, 40a aufnehmen zur Festlegung der Abdeckung 60 auf der Oberseite des Plattenabschnitts 24.A cover 60 can be seen in FIGS. 9 to 11. It has a plate section 62 with a central hole 64 and side tabs. The plate section 60 is dimensioned such that it fits within the legs 34 , 36 and 34 a, 36 a of the component 30 and 30 a according to FIGS. 3 to 6, the tabs 66 , 68 through the recesses 38th , 40 or 38 a, 40 a and extend against the outside of the plate portions 48 of the claws 46 , as can be seen in Fig. 1. The Plat tenabschnitt 62 has on the underside rectangular recesses 70 , 72 which receive the bent portions 50 of the claw portions 46 , which lie in the arrangement of FIG. 1 on the top of the plate portion 32 and 32 a of the parts 30 , 30 a . To the side of the tabs 66 , 68 , sections 74 , 76 are formed with an undercut 78 , which accommodate the edge of the plate section 32 or 32 a on both sides of the recesses 38 , 40 , 38 a, 40 a for fixing the cover 60 on the top of the plate section 24th

Die beschriebene Befestigungsvorrichtung 22 kann aus geeignetem Metall geformt werden, wobei auch die Verwendung von geeignetem Kunststoffmaterial denkbar ist. Der Plattenabschnitt 24 kann zum Beispiel aus geeignetem Flachmaterial hergestellt werden mit anschließender Umbiegung der Schenkel 34, 36 bzw. 34a, 36a. Das glei­ che trifft auf die Erstellung der Krallenabschnitte 46 zu. Auch die Abdeckung kann aus Metall geformt sein, wobei jedoch auch an Kunststoffmaterial gedacht sein kann. In jedem Fall ist erforderlich, daß die Laschen 66, 68 federnd nachgeben, um die Krallenabschnitte 46 in Fig. 1 aufeinander zu vorzuspannen, wenn sie nach außen abgelenkt werden.The fastening device 22 described can be formed from a suitable metal, the use of a suitable plastic material also being conceivable. The plate section 24 can be produced, for example, from a suitable flat material with subsequent bending of the legs 34 , 36 or 34 a, 36 a. The same applies to the creation of the claw sections 46 . The cover can also be formed from metal, but plastic material can also be considered. In any case, it is necessary that the tabs 66 , 68 yield resiliently in order to bias the claw sections 46 in FIG. 1 towards one another when they are deflected outwards.

Bei der Montage wird zunächst eine Befestigungsvorrichtung 22 an einer Decke oder einer Wand befestigt. Zu diesem Zweck wird der Schlaganker 28 in eine geeignete Bohrung eingeführt und in bekannter Weise befestigt. Es ist auch denkbar, zunächst den Schlaganker 28 zu befestigen und anschließend den Plattenabschnitt 24 auf einen Gewindeabschnitt des Schlagankers aufzuschrauben, und zwar mit der Mutter 24. Wie schon weiter oben erwähnt, kann anstelle des Schlagankers 28 auch ein anderes schaftartiges Befestigungsmittel eingesetzt werden.During assembly, a fastening device 22 is first attached to a ceiling or a wall. For this purpose, the impact anchor 28 is inserted into a suitable bore and fastened in a known manner. It is also conceivable to first fasten the impact anchor 28 and then screw the plate portion 24 onto a threaded portion of the impact anchor, with the nut 24 . As already mentioned above, another shaft-like fastening means can also be used instead of the impact anchor 28 .

Die Befestigungs- oder Halteanordnung 22 ist in der oben beschriebenen Art und Weise montiert. Somit stehen die Krallenabschnitte 46 von dem Plattenabschnitt 24 vor. Wie erkennbar, kann nun die Schiene 10 in beliebiger Drehlage zwischen die Krallenabschnitte 46 eingeführt werden, bis die Hakenabschnitte 54 hinter die Hinter­ schnitte 14 in den Nuten 12 schnappen. Die vorübergehende Auslenkung der Krallen­ abschnitte 46 wird durch die Federwirkung der Laschen 66, 68 aufgehoben. In Fig. 1 ist die Anordnung der Schiene 10 so, daß der Vorsprung oder die Mutter 42 in den Schlitz 20 der Schiene eingreift und mithin eine seitliche Festlegung erfolgt. Wird hingegen die Schiene in einer anderen Drehorientierung eingesetzt, taucht die Mutter 42 in die Nut 12 ein und legt sich gegen die Absätze 18, wodurch ebenfalls eine seit­ liche Sicherung stattfindet.The mounting or holding arrangement 22 is mounted in the manner described above. The claw sections 46 thus protrude from the plate section 24 . As can be seen, the rail 10 can now be inserted in any rotational position between the claw sections 46 until the hook sections 54 snap behind the undercuts 14 in the grooves 12 . The temporary deflection of the claw sections 46 is canceled by the spring action of the tabs 66 , 68 . In Fig. 1, the arrangement of the rail 10 is such that the projection or the nut 42 engages in the slot 20 of the rail and thus a lateral fixation takes place. On the other hand, if the rail is used in a different rotational orientation, the nut 42 dips into the groove 12 and lies against the shoulders 18 , which also ensures that the securing takes place.

Fig. 2 zeigt eine Alternative für die Ausbildung eines Plattenabschnitts 24b. An der Unterseite des Plattenabschnitts 24b sind zwei Federabschnitte 80 angebracht in Form von zwei nach unten konvergierenden Schenkeln. Sie greifen in den Schlitz 20b der Schiene 10b ein und spannen mithin die Schiene 10b von dem Plattenabschnitt 24b fort. Auf diese Weise kann eine Lose, die bei einer Montage gemäß Fig. 1 nicht voll­ ständig vermieden werden kann, kompensiert werden. Fig. 2 shows an alternative for the formation of a plate section 24 b. On the underside of the plate section 24 b, two spring sections 80 are attached in the form of two legs converging downwards. They engage in the slot 20 b of the rail 10 b and thus span the rail 10 b from the plate section 24 b. In this way, a lot that can not be avoided completely constantly during assembly according to FIG. 1 can be compensated.

Für die Montage einer Schiene 10 an einer Decke oder einer Wand eines Gebäudes sind mindestens zwei Befestigungsvorrichtungen 22 erforderlich. Die Anzahl richtet sich naturgemäß nach der Länge der Schiene. In jedem Fall ist zu erkennen, daß die Montage der Schiene außerordentlich einfach ist.At least two fastening devices 22 are required for mounting a rail 10 on a ceiling or a wall of a building. The number naturally depends on the length of the rail. In any case, it can be seen that the mounting of the rail is extremely simple.

Die Schiene dient dazu, Bauteile an Wand oder Decke anzubringen. Dies können zum Beispiel Leitungen aller Art sein. Zu diesem Zweck wird ein Halter verwendet, der ähnlich der Befestigungsvorrichtung 22 ausgebildet ist, und etwa einen Platten­ abschnitt 30a aufweist, der in gleicher Weise wie die Befestigungsvorrichtung nach Fig. 1 auf die Schiene mit Hilfe von Krallenabschnitten 46 aufgeclipst wird. Der Plat­ tenabschnitt 30a besitzt mit Hilfe der angeschweißten Mutter 42a eine Gewindeboh­ rung zur Aufnahme einer Gewindestange, an der in bekannter Weise eine Rohrschelle oder dergleichen angebracht werden kann. Bei der Anbringung eines derartigen Hal­ ters an der Schiene 10 kann die Gewindestange (nicht gezeigt) so weit durch die Mut­ ter 44 hindurchgeschraubt werden, daß sie in Eingriff mit der Nut 12 gelangt, um den Halter in seiner Lage an der Schiene 10 zu fixieren. Eine Kontermutter oder derglei­ chen ist nicht erforderlich.The rail is used to attach components to the wall or ceiling. This can be, for example, all types of cables. For this purpose, a holder is used, which is similar to the fastening device 22 , and has approximately a plate section 30 a, which is clipped onto the rail with the aid of claw sections 46 in the same way as the fastening device according to FIG. 1. The Plat tenabschnitt 30 a has, with the help of the welded nut 42 a tion a tapped hole for receiving a threaded rod on which a pipe clamp or the like can be attached in a known manner. When attaching such a holder to the rail 10 , the threaded rod (not shown) can be screwed so far through the nut ter 44 that it comes into engagement with the groove 12 in order to fix the holder in position on the rail 10 . A lock nut or the like is not required.

Bei der Vorrichtung nach Fig. 12 ist ein ähnlich geformter Klauenabschnitt wie bei der nach Fig. 1 vorgesehen mit einem U-förmigen Plattenabschnitt 80, der in der Drauf­ sicht ähnlich geformt ist wie der nach Fig. 4. Ein Unterschied besteht nur in einem Kragen 82, der um das mittige Loch herum geformt ist zur Ausbildung eines Muttern­ gewindes für eine einzuschraubende nicht dargestellte Gewindestange. Die Befesti­ gungsvorrichtung nach Fig. 12 ist daher dazu geeignet, an eine Schiene gemäß Fig. 1 angeclipst zu werden und ihrerseits ein Bauteil zu halten.In the device according to FIG. 12, a claw section similar in shape to that in FIG. 1 is provided with a U-shaped plate section 80 which , in plan view, is shaped similarly to that in FIG. 4. The only difference is a collar 82 , which is formed around the central hole to form a nut thread for a screw rod, not shown, to be screwed in. The fastening device according to FIG. 12 is therefore suitable for being clipped onto a rail according to FIG. 1 and for its part holding a component.

Krallenabschnitte 84, 86 sind wiederum ähnlich denen nach den Fig. 7 und 8 vor­ gesehen, in Fig. 12 sind sie jedoch im Querschnitt U-förmig, was durch die gestri­ chelte Linie in Fig. 12 angedeutet ist.Claw sections 84 , 86 are again similar to those shown in FIGS. 7 and 8 before, but in Fig. 12 they are U-shaped in cross section, which is indicated by the dashed line in Fig. 12.

Eine Abdeckung 88 ist wiederum ähnlich wie die nach Fig. 1 und den Fig. 9 bis 11 ausgebildet mit seitlichen Armen 90, 92 und U-förmigen Ausnehmungen 94, 96 für die überstehenden Enden der Krallenabschnitte 84, 86 und einem mittigen Loch 98 im oberen Plattenabschnitt 100. An gegenüberliegenden Seiten des Plattenabschnitts 100 sind hakenartige Ansätze 102, 104 angeformt, deren Profil aus Fig. 15 deutlicher erkennbar ist. Die hakenartigen Ansätze 102, 104 kommen seitlich gegen den Platten­ abschnitt 88 zu liegen, unterfassen jedoch mit den Haken den Plattenabschnitt, wobei ein kleiner Zwischenraum zum Plattenabschnitt verbleibt. Dieser Zwischenraum wird ausgefüllt durch einen Federabschnitt 106, der in Fig. 16 und 17 näher dargestellt ist. Er ist von quadratischer Kontur mit einem mittleren Kreisloch 108, das ausgerichtet ist zur Gewindebohrung im Kragen 82 und zum Loch 98 in der Abdeckung 88. Wie jedoch aus Fig. 17 hervorgeht, ist der Federabschnitt 106, der aus einem geeigneten Federmetall besteht, mit zwei Ausbiegungen 110, 112 versehen. Sie sind in ihrer Lage derart, daß sie sich beidseits der Hakenabschnitte 10, 104 befinden. Auf diese Weise ist der Federabschnitt 106 sicher in der Befestigungsvorrichtung festgelegt und übt eine Vorspannkraft aus auf die nicht dargestellte Schiene, um den Eingriff der Kral­ lenabschnitte 84, 86 ohne Lose zu ermöglichen.A cover 88 is again similar to that of FIG. 1 and FIGS. 9 to 11 with side arms 90 , 92 and U-shaped recesses 94 , 96 for the protruding ends of the claw sections 84 , 86 and a central hole 98 in the upper Plate section 100 . Hook-like projections 102 , 104 are formed on opposite sides of the plate section 100 , the profile of which can be seen more clearly from FIG. 15. The hook-like projections 102 , 104 come to lie laterally against the plate section 88 , but underlie the plate section with the hooks, with a small space remaining to the plate section. This space is filled by a spring section 106 , which is shown in more detail in FIGS . 16 and 17. It has a square contour with a central circular hole 108 which is aligned with the threaded hole in the collar 82 and with the hole 98 in the cover 88 . However, as can be seen from FIG. 17, the spring section 106 , which consists of a suitable spring metal, is provided with two bends 110 , 112 . Their position is such that they are located on both sides of the hook sections 10 , 104 . In this way, the spring portion 106 is securely fixed in the fastening device and exerts a biasing force on the rail, not shown, to enable the engagement of the claw lenabschnitte 84 , 86 without looseness.

Die Breite der Hakenabschnitte 102, 104 ist derart, daß sie in den Längsschlitz 20 einer Schiene 10 nach Fig. 1 annähernd passend eingreifen und dadurch ein Zusam­ mendrücken der Schiene verhindern. Außerdem zentrieren sie die gesamte Befesti­ gungsvorrichtung auf der Schiene. The width of the hook sections 102 , 104 is such that they engage approximately appropriately in the longitudinal slot 20 of a rail 10 according to FIG. 1 and thereby prevent the rail from being compressed. They also center the entire fastening device on the rail.

In den Fig. 18 und 19 ist eine Alternative zu einer Feder dargestellt in Form eines U-förmigen Keils 114, dessen Schenkel, wie aus Fig. 19 hervorgeht, keilartige Nocken 116 aufweist. Der Steg ist mit einer abstehenden Lasche 118 versehen, an der der Keil 114 angefaßt werden kann. Der Abstand der Schenkel ist so, daß er in die hakenartigen Abschnitte 102, 104 eingeschoben werden kann, wobei die Nocken 116 gegen die ent­ sprechende Seite der Schiene zur Anlage gelangen, um die gewünschte Vorspannung zu erzeugen.In Figs. 18 and 19, an alternative is shown to a spring in the form of a U-shaped wedge 114, the legs, as shown in Fig. 19 can be seen, wedge-like cam 116 has. The web is provided with a protruding tab 118 on which the wedge 114 can be gripped. The distance between the legs is such that it can be inserted into the hook-like sections 102 , 104 , the cams 116 coming to bear against the corresponding side of the rail in order to generate the desired pretension.

Claims (23)

1. Haltevorrichtung, bestehend aus einer Schiene und einer Befestigungsvorrichtung für die Anbringung der Schiene an einer Wand oder Decke eines Gebäudes, wobei die ein hohles Profil aufweisende Schiene an mindestens zwei gegenüberliegenden Seiten hinterschnittene, in Längsrichtung der Schiene achsparallele Schultern auf­ weist und die Befestigungsvorrichtung einen an der Wand oder der Decke anbringbaren Befestigungsabschnitt und einen klauenförmigen Abschnitt, der die Schiene teilweise übergreift und die Schultern hintergreift.1. Holding device, consisting of a rail and a fastening device for attaching the rail to a wall or ceiling of a building, where the rail having a hollow profile on at least two opposite Undercuts on the sides, axially parallel shoulders in the longitudinal direction of the rail points and the fastening device one on the wall or the ceiling attachable attachment portion and a claw-shaped portion which the The rail partially overlaps and the shoulders reach behind. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungs­ abschnitt einen Schlaganker (28), eine Stockschraube, einen Gewindebolzen, einen Nagel, einen Schweißbolzen oder dergleichen aufweist.2. Device according to claim I, characterized in that the fastening section has an impact anchor ( 28 ), a hanger bolt, a threaded bolt, a nail, a welding bolt or the like. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Befesti­ gungsabschnitt (28) fest mit dem Klauenabschnitt (24) verbunden ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening supply section ( 28 ) is fixedly connected to the claw section ( 24 ). 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klauenabschnitt (24) als Clip ausgebildet ist, in welchen die Schiene (10) einge­ clipst wird. 4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the claw portion ( 24 ) is designed as a clip in which the rail ( 10 ) is clipped. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Klauenabschnitt (24) zwei armförmige Krallenabschnitte (46) aufweist, die schwenkbar oder biegbar an einem Plattenabschnitt (30) angebracht sind und Greifabschnitte (54) aufweisen, die komplementär zu den Schultern (14) der Schiene (10) geformt sind.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the claw section ( 24 ) has two arm-shaped claw sections ( 46 ) which are pivotally or bendably attached to a plate section ( 30 ) and have gripping sections ( 54 ) which complement each other the shoulders ( 14 ) of the rail ( 10 ) are shaped. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Krallenabschnitte (46) in Öffnungen oder Ausnehmungen (38, 40) des Plattenabschnitts (30) begrenzt schwenkbar aufgenommen sind.6. The device according to claim 5, characterized in that the claw portions ( 46 ) in openings or recesses ( 38 , 40 ) of the plate portion ( 30 ) are pivotally received. 7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Krallenabschnitte einteilig mit dem Plattenabschnitt geformt sind.7. The device according to claim 5, characterized in that the claw sections are integrally formed with the plate portion. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Krallenabschnitte (46) und/oder der Plattenabschnitt (30) aus Flachmaterial geformt sind.8. Device according to one of claims 5 to 7, characterized in that the claw sections ( 46 ) and / or the plate section ( 30 ) are formed from flat material. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (10) zumindest an der Seite, die sich zwischen den mit dem Hinterschnitt geformten Seiten befindet, eine achsparallele Nut (12) aufweist und an der der Schiene (10) zugekehrten Seite des klauenförmigen Abschnitts (24) ein Vorsprung (42, 80) vorgesehen ist, der entweder passend in die Nut (12) eingreift oder federnd mit der Nut (12) zusammenwirkt, um den Klauenabschnitt (24) von der Schiene (10) fort vorzuspannen.9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the rail ( 10 ) at least on the side which is located between the sides formed with the undercut, an axially parallel groove ( 12 ) and on which the rail ( 10 ) facing the side of the claw-shaped section ( 24 ), a projection ( 42 , 80 ) is provided which either fits into the groove ( 12 ) or cooperates resiliently with the groove ( 12 ) in order to remove the claw section ( 24 ) from the rail ( 10 ) continue to bias. 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Plattenabschnitt (30, 30a) des Klauenabschnitts (24) eine Abdeckung (60) aufweist mit zwei beabstandeten zur einen Seite vorstehenden federnden Laschen (66, 68), die sich von außen gegen die Krallenabschnitte (46) anlegen, wenn die Abdeckung (60) auf den Plattenabschnitt (30, 30a) aufgesetzt wird.10. Device according to one of claims 5 to 9, characterized in that the plate portion ( 30 , 30 a) of the claw portion ( 24 ) has a cover ( 60 ) with two spaced to one side resilient tabs ( 66 , 68 ), the lay against the claw sections ( 46 ) from the outside when the cover ( 60 ) is placed on the plate section ( 30 , 30 a). 11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (60) auf dem Plattenabschnitt (30, 30a) aufgeclipst wird.11. The device according to claim 10, characterized in that the cover ( 60 ) on the plate portion ( 30 , 30 a) is clipped. 12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Plattenabschnitt (30, 30a) aus Flachmaterial U-förmig gebogen ist.12. The device according to one of claims 5 to 11, characterized in that the plate section ( 30 , 30 a) is bent from flat material in a U-shape. 13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (88) an beiden anderen gegenüberliegenden Seiten jeweils einen Ansatz (102, 104) aufweist, der so bemessen ist, daß er in eine Nut (12) oder einen Längsschlitz (20) der Schiene (10) annähernd passend eingreift.13. Device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the cover ( 88 ) on both other opposite sides each has a projection ( 102 , 104 ) which is dimensioned so that it in a groove ( 12 ) or Longitudinal slot ( 20 ) of the rail ( 10 ) engages approximately appropriately. 14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Platten (80) des Klauenabschnitts und der Schiene (10) ein flacher Federabschnitt (106) angeordnet ist, der die Teile voneinander fort zu drücken sucht.14. Device according to one of claims 1 to 13, characterized in that between the plates ( 80 ) of the claw portion and the rail ( 10 ) a flat spring portion ( 106 ) is arranged, which tries to push the parts away from each other. 15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß eine gewölbte Blatt­ feder (106) vorgesehen ist.15. The apparatus according to claim 14, characterized in that a curved leaf spring ( 106 ) is provided. 16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (102, 104) einen hakenartigen Abschnitt aufweisen, welcher die Feder (106) festlegt.16. The device according to one of claims 13 to 15, characterized in that the lugs ( 102 , 104 ) have a hook-like section which defines the spring ( 106 ). 17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß ein annähernd U-förmiger Spannkeil (114) vorgesehen ist, der zwischen Schiene (10) und Plattenabschnitt (80) des Klauenabschnitts einschiebbar ist.17. The device according to one of claims 1 to 13, characterized in that an approximately U-shaped clamping wedge ( 114 ) is provided which can be inserted between the rail ( 10 ) and plate section ( 80 ) of the claw section. 18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckkanten der Schiene (10) im Querschnitt ein Quadrat aufspannen und die Schiene so geformt ist, daß sie in jeder Drehlage in den Klauenabschnitt (24) ein­ setzbar ist.18. Device according to one of claims 1 to 17, characterized in that the corner edges of the rail ( 10 ) span a square in cross section and the rail is shaped so that it can be placed in the claw section ( 24 ) in any rotational position. 19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (10) an einer Seite einen achsparallelen Längsschlitz (20, 20b) aufweist. 19. Device according to one of claims 1 to 18, characterized in that the rail ( 10 ) has an axially parallel longitudinal slot ( 20 , 20 b) on one side. 20. Vorrichtung nach Anspruch 18 und 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Klauen­ abschnitt (24, 24b) bei entsprechender Lage der Schiene (10, 10b) mit dem Längs­ schlitz (20, 20b) haltend zusammenwirkt.20. The apparatus of claim 18 and 19, characterized in that the claw portion ( 24 , 24 b) with the corresponding position of the rail ( 10 , 10 b) with the longitudinal slot ( 20 , 20 b) cooperates holding. 21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß ein klauenartiger Halter vorgesehen ist mit zwei die Hinterschnitte (14) der Schiene (10) hinterfassenden Krallenabschnitten und einem Plattenabschnitt (30a), an dem die Krallenabschnitte angebracht sind und am Plattenabschnitt (30a) eine Ge­ windebohrung (44, 42a) vorgesehen ist zur Aufnahme einer Gewindestange.21. Device according to one of claims 1 to 20, characterized in that a claw-like holder is provided with two the undercuts ( 14 ) of the rail ( 10 ) behind claw sections and a plate section ( 30 a) on which the claw sections are attached and on Plate section ( 30 a) a Ge threaded bore ( 44 , 42 a) is provided for receiving a threaded rod. 22. Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebohrung eine aufgeschweißte Mutter (42a) oder einen Kragen mit einem Gewinde aufweist.22. The apparatus according to claim 21, characterized in that the threaded bore has a welded nut ( 42 a) or a collar with a thread. 23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 20 und 21 oder 22, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Befestigungsvorrichtung und Halter einen gleich geformten bzw. aufgebauten Klauenabschnitt aufweisen.23. The device according to one of claims 1 to 20 and 21 or 22, characterized is characterized in that the fastening device and the holder have an identically shaped or constructed claw section.