DE19824516A1 - Fahrzeugdach - Google Patents
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Abstract
Description
- - einem wenigstens einen Kälteerzeuger umfassenden Kältekreislauf,
- - einem wenigstens einen Wärmeerzeuger umfassenden Heizkreislauf,
- - wenigstens einem Verbraucherkreislauf mit mindestens einem Wärmetauscher, dessen Wärmeträgermedium, in Strömungsverbindung mit dem Kälte- und/oder dem Heizkreislauf bringbar ist.
- - kaltes Wärmeträgermedium mit einer Temperatur unterhalb einer Raumtemperatur des Fahrzeuginnenraums bereitgestellt wird,
- - warmes Wärmeträgermedium mit einer Temperatur oberhalb der Raumtemperatur des Fahrzeuginnenraums bereitgestellt wird,
- - warmes und/oder kaltes Wärmeträgermedium mindestens einem Verbraucher zugeleitet und in Wärmeaustausch mit Raumluft des Fahrzeuginnenraums gebracht wird.
- a) Maximales Heizen: Das Verteilerventil 28 befindet sich in einer Endlagestellung und leitet den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 24 des Zentralkreises 22 in den Rücklauf 30 des Heizkreislaufs 10; der Kälteerzeuger 36 ist nicht in Betrieb; die Verteilerventile 56 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 befinden sich in einer Endlagestellung und leiten den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 54 in den Rücklauf 24 des Zentralkreislaufs 22. Zusätzlich kann das Ventil 78 des Reheatkreislaufs 64 vollständig geöffnet sein. Optional kann das Zusatzheizgerät als Wärmeerzeuger 16 zugeschaltet werden.
- b) Maximales Kühlen: Das Verteilerventil 28 befindet sich in einer Endlagestellung und leitet den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 24 des Zentralkreises 22 in den Rücklauf 32 des Kältkreislaufs 34; der Kälteerzeuger 36 wird über den Verdampfer der Kompressionskältemaschine gekühlt; die Kompressionskältemaschine arbeitet in der höchsten Leitungsstufe; die Verteilerventile 56 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 befinden sich in einer Endlagestellung und leiten den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 54 in den Rücklauf 24 des Zentralkreislaufs 22. Zusätzlich ist das Ventil 78 des Reheatkreislaufs 64 vollständig geschlossen oder erlaubt einen geringen Volumenstrom, wenn die durch den Wärmetauscher 68 geleitete gekühlte Luft nach dem Entfeuchten erwärmt werden soll.
- c) Leichtes Heizen: Das Verteilerventil 28 befindet sich in einer Zwischenstellung und leitet den größten Teil des Volumenstroms des Rücklaufs 24 des Zentralkreises 22 in den Rücklauf 32 des Kältekreislaufs 34; der Kälteerzeuger 36 ist nicht in Betrieb, d. h., die Kompressionskältemaschine arbeitet nicht; die Verteilerventile 56 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 befinden sich in einer Zwischenstellung und leiten nur einen geringen Teil des Volumenstroms des Rücklaufs 54 in den Rücklauf 24 des Zentralkreislaufs 22. Je geringer der individuelle Heizleistungsbedarf des jeweiligen Verbraucherkreislaufs 40 oder 42 ist, umso größer ist der Anteil des Volumenstroms, der über die Rückführleitung 58 wieder in den Mischpunkt 46 zurückgeführt wird. Zusätzlich kann das Ventil 78 des Reheatkreislaufs 64 einen Volumenstrom an warmem Wärmeträgermedium zulassen, falls die Klimatisierungszone, welcher der Reheatkreislauf 64 zugeordnet ist, einen höheren Heizleistungsenergiebedarf hat, als er über den Verbraucherkreislauf 42 gedeckt werden kann.
- d) Leichtes Kühlen: Das Verteilerventil 28 befindet sich in einer Endlagestellung und leitet den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 24 des Zentralkreises 22 in den Rücklauf 32 des Kältekreislaufs 34; der Kälteerzeuger 36 ist in Betrieb, wobei die Kompressionskältemaschine in der kleinsten Leistungsstufe arbeitet; die Verteilerventile 56 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 befinden sich in einer Zwischenstellung und leiten nur einen geringen Teil des Volumenstroms des Rücklaufs 54 in den Rücklauf 24 des Zentralkreislaufs 22. Je geringer der individuelle Kühlleistungsbedarf des jeweiligen Verbraucherkreislaufs 40 oder 42 ist, umso größer ist der Anteil des Volumenstroms, der über die Rückführleitung 58 wieder in den Mischpunkt 46 zurückgeführt wird. Zusätzlich kann das Ventil 78 des Reheatkreislaufs 64 einen Volumenstrom an warmem Wärmeträgermedium zulassen, falls die durch den Wärmetauscher 68 geleitete Luft entfeuchtet werden soll.
- e) Vorwärmung des kalten Antriebsmotors: Das Zusatzheizgerät ist als Wärmeerzeuger 16 zugeschaltet; das Verteilerventil 28 befindet sich in einer Endlagestellung und leitet den gesamten Volumenstrom des Rücklaufs 24 des Zentralkreises 22 in den Rücklauf 30 des Heizkreislaufs 10; die Pumpen 62 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 sind ausgeschaltet, wobei sich zusätzlich die Verteilerventile 56 der Verbraucherkreisläufe 40 und 42 in einer Endlagestellung befinden, bei welcher der Rücklauf 54 vom Rücklauf 24 des Zentralkreislaufs 22 getrennt ist; das Ventil 78 des Reheatkreislaufs 64 ist vollständig geschlossen. Auf diese Weise wird zwar auch der Zentralkreislauf 22 erwärmt, aber die Verbraucherkreisläufe 40 und 42 entnehmen keine Heizenergie aus diesem. Alternativ kann im Rücklauf 30 des Heizkreislaufs 10 ein 3/2-Wegeventil vorgesehen werden, dessen zweiter Eingang über eine Bypassleitung mit dem Vorlauf 12 des Heizkreislaufs 10 an einer Stelle stromab des Wärmeerzeugers 16 verbunden ist. Dieses optionale 3/2-Wegeventil würde zur Motorvorwärmung so geschaltet werden, daß der gesamte Volumenstrom erwärmten Wärmeträgermediums vom Wärmeerzeuger 16 über die Bypassleitung in das 3/2-Wegeventil und von dort zum Wärmeerzeuger 14, d. h. zum Antriebsmotor des Omnibusses, geleitet wird. In diesem Falle wird das Wärmeträgermedium von einer nicht dargestellten Pumpe gefördert, die beispielsweise in das Zusatzheizgerät (Wärmeerzeuger 16) integriert ist.
Claims (12)
- - einem wenigstens einen Kälteerzeuger (36) umfassenden Kältekreislauf (34),
- - einem wenigstens einen Wärmeerzeuger (14, 16) umfassenden Heizkreislauf (10),
- - wenigstens einem Verbraucherkreislauf (40, 42) mit mindestens einem
Wärmetauscher (50, 68), dessen Wärmeträgermedium, in Strömungsverbindung
mit dem Kälte- und/oder dem Heizkreislauf (34; 10) bringbar ist,
gekennzeichnet durch einen von Verbrauchern freien Zentralkreislauf (22), der von dem Kälte- und/oder dem Heizkreislauf (34; 10) speisbar ist, wobei der Verbraucherkreislauf (40, 42) aus dem Zentralkreislauf (22) speisbar ist und ein Steuerorgan (56) aufweist, welches ausgelegt oder einstellbar ist, einen aus dem Zentralkreislauf (22) entnommenen Volumenstrom an Wärmeträgermedium zu steuern.
- - kaltes Wärmeträgermedium mit einer Temperatur unterhalb einer Raumtemperatur des Fahrzeuginnenraums bereitgestellt wird,
- - warmes Wärmeträgermedium mit einer Temperatur oberhalb der Raumtemperatur des Fahrzeuginnenraums bereitgestellt wird,
- - warmes und/oder kaltes Wärmeträgermedium mindestens einem Verbraucher (50,
68) zugeleitet und in Wärmeaustausch mit Raumluft des Fahrzeuginnenraums
gebracht wird,
dadurch gekennzeichnet, daß kaltes und/oder warmes Wärmeträgermedium einen Zentralkreislauf (22) speisen, von dem ein Teilvolumenstrom des Wärmeträgermediums dem Verbraucher (50, 68) zugeleitet wird.
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