DE19818873C2 - Reciprocating internal combustion engine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Hubkolbenbrennkraftmaschine, insbesondere einen Großdiesel-Motor, mit wenigstens einem Abgasturbolader, dessen Ladeluftausgang mittels einer Verbindungsleitung mit einem nachgeordneten Ladeluftkühler verbunden ist, und dem Mittel zur Reduktion von Schallemissionen zugeordnet sind.The invention relates to a reciprocating piston internal combustion engine, in particular one Large diesel engine with at least one exhaust gas turbocharger, the charge air outlet by means of a connecting line with a downstream charge air cooler is connected, and the means for reducing sound emissions are assigned.

Bisher wird versucht, die Emission des im Abgasturbolader entstehenden Schalls durch eine Schallisolation besonders gefährderter Elemente zu reduzieren. Dabei ist davon auszugehen, dass eine Schallisolation von Leitungen bzw. Gehäusen nur dann brauchbare Ergebnisse erbringen kann, wenn diese Isolation auf der ganzen Länge der Leitungen bzw. auf der ganzen Oberfläche der Gehäuse angebracht werden kann. Dies ist jedoch vielfach bereits aus baulichen Gründen nicht möglich. Die Schallisolation besteht nämlich aus einer vergleichsweise dicken Dämmaterialschicht, die mit einem Blech ummantelt ist. Dies erfordert viel Bauraum, der oft nicht vorhanden ist. Außerdem erfordert die Anbringung einer Schallisolation einen vergleichsweise hohen Aufwand, da die gefährdeten Leitungen etc. in der Regel schlecht zugänglich sind. Ein weiterer, ganz besonderer Nachteil ist darin zu sehen, dass sich das Dämmaterial bei hohen Temperaturen, die im Bereich eines Abgasturboladers auftreten, leicht zersetzen kann, so dass nach einer bestimmten Zeit die Isolationswirkung abnimmt. So far, attempts have been made to emit the sound produced in the exhaust gas turbocharger by reducing soundproofing of particularly vulnerable elements. It is assume that sound insulation of cables or housings only then can yield useful results if this isolation all over Length of the cables or attached to the entire surface of the housing can be. However, this is often not possible for structural reasons. The sound insulation consists of a comparatively thick one Insulation material layer, which is covered with a sheet. This requires a lot of space, which is often not available. It also requires the installation of sound insulation a comparatively high effort, since the endangered lines etc. in the Are usually difficult to access. Another very special disadvantage is there too see that the insulation material is exposed to high temperatures in the range of one Exhaust gas turbocharger can occur, easily decompose, so after a certain Time the insulation effect decreases.  

Aus dem Stand der Technik sind aber auch schon folgende Lösungen bekannt:The following solutions are also known from the prior art:

Die DE 42 19 249 C2 beschreibt einen Reflexions-Schalldämpfer für einen Radialverdichter, bei dem Reflexionskammern großflächig den Störfrequenzen angepasst werden, bzw. die Reflexionslänge durch Variation der Kammergrößen eingestellt wird. Dazu wird der Druckstutzen des Verdichtergehäuses im Bereich der Austrittsöffnungen als Reflexionskammer ausgebildet.DE 42 19 249 C2 describes a reflection silencer for one Radial compressor in which reflection chambers cover the interference frequencies over a large area be adjusted, or the reflection length by varying the chamber sizes is set. For this purpose, the pressure port of the compressor housing in the area of Outlet openings designed as a reflection chamber.

Die EP 0 039 459 A1 zeigt einen Helmholtz-Schalldämpfer an der Stelle des kleinsten Abstandes zwischen dem Gehäuse einer Turbo-Arbeitsmaschine und einem Laufrad in Form einer Reflexionskammern, deren Volumen mittels eines kolbenartigen verschiebbaren Stopfen ebenfalls für verschiedene Frequenzen abgestimmt wird.EP 0 039 459 A1 shows a Helmholtz silencer at the location of the smallest distance between the housing of a turbo machine and an impeller in the form of a reflection chamber, the volume of which by means of a piston-like sliding plug also for different frequencies is voted.

Die DE 28 30 294 A1 zeigt eine Druckänderungs-Absorptionseinrichtung für einen Radialverdichter, bei der eine Schalldämpfung wie eingangs beschrieben mittels eines Schalldämmmaterials vorgenommen wird.DE 28 30 294 A1 shows a pressure change absorption device for one Radial compressor in which a sound attenuation as described at the beginning by means of a sound insulation material is made.

Die DE 196 15 917 A1 zeit einen Abgasturbolader mit einem Ansaugschalldämpfer, der für den Einsatz bei einem Kraftfahrzeug geeignet ist, wobei Ansaugrohr und ein Resonator des Ansaugschalldämpfers in einem Resonatorgehäuse eine eigene bauliche Einheit bilden, bei der das Ansaugrohr selbst gelocht ausgeführt ist.DE 196 15 917 A1 shows an exhaust gas turbocharger with an intake silencer, which is suitable for use in a motor vehicle, with intake pipe and a Resonator of the intake silencer in its own resonator housing form a structural unit in which the intake manifold itself is perforated.

Hiervon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung eingangs erwähnter Art mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, dass einerseits eine einfache und kompakte Bauweise der Schallbekämpfungsmaßnahmen und andererseits dennoch auch eine hohe Dämpfungswirkung sowie eine lange Lebensdauer erreicht werden.Proceeding from this, the object of the present invention is an arrangement to improve with the simple and inexpensive means mentioned at the beginning, that on the one hand a simple and compact design of the Sound control measures and on the other hand also a high one Damping effect and a long service life can be achieved.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the characterizing features of claim 1.

Der nach dem Helmholtz-Prinzip arbeitende, erfindungsgemäß zum Einsatz kommende Schalldämpfer kann in vorteilhafter Weise trotz kompakter Bauweise viel Schallenergie vernichten. Im Bereich jedes Lochs des Lochblechs ergibt sich nämlich praktisch ein Feder-Masse-Schwingungssystem, in dem die sich im Loch befindende Fluidmasse bei einer Anregung durch eine Schallwelle schwingt, wobei das in der Kammer sich befindende Fluidvolumen als Feder wirkt. Aufgrund der starken Reibung, die sich an den Lochwänden, bei denen ein Lochanteil bezüglich des Lochbleches in einem Bereich von etwa 0,5% bis 1,5% vorgesehen ist, ergibt, resultiert eine starke Dämpfung. Da der erfindungsgemäße Schalldämpfer in radialer Richtung, d. h. lotrecht zum Lochblech, vergleichsweise wenig Bauraum benötigt, ist in vorteilhafter Weise eine Anordnung des erfindungsgemäßen Schalldämpfers nicht nur im Bereich peripherer Leitungen und Gehäuse etc. möglich. Vielmehr ist auch ein Einbau direkt in den Abgasturbolader möglich. Ferner kann der erfindungsgemäße Schalldämpfer so ausgelegt werden, dass ein vergleichsweise großes Frequenzband gedämpft wird.The one working according to the Helmholtz principle, to be used according to the invention Coming mufflers can do a lot despite the compact design Destroy sound energy. This results in the area of each hole in the perforated plate  practically a spring-mass vibration system, in which the one in the hole Fluid mass vibrates when excited by a sound wave, which in the Chamber fluid volume acts as a spring. Because of the strong Friction that occurs on the perforated walls, in which there is a proportion of the hole Perforated sheet is provided in a range of about 0.5% to 1.5%, there is a strong damping. Since the silencer according to the invention in radial Direction, d. H. perpendicular to the perforated plate, comparatively little space is required advantageously not an arrangement of the silencer according to the invention only possible in the area of peripheral cables and housings etc. Rather, it is a Can be installed directly in the exhaust gas turbocharger. Furthermore, the invention Mufflers are designed so that a comparatively large frequency band is steamed.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous refinements and expedient training of the parent Measures are specified in the subclaims.

So kann zweckmäßig wenigstens ein vom Abgasturbolader wegführendes, vorzugsweise rohrförmiges Element mit einem Schalldämpfer versehen sein. Im Bereich rohrförmiger Elemente lassen sich die erfindungsgemäßen Maßnahmen mit besonders geringem Aufwand zum Einsatz bringen.Thus, at least one, leading away from the exhaust gas turbocharger, preferably tubular element may be provided with a silencer. in the In the area of tubular elements, the measures according to the invention can be used use particularly little effort.

Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen, dass alle Löcher des Lochblechs in eine gemeinsame Kammer münden. Dies ergibt eine besonders einfache und kostengünstige Ausführung.Another advantageous measure can be that all holes of the Perforated sheets open into a common chamber. This makes a special one simple and inexpensive design.

Alternativ wäre es denkbar, den vom Lochblech begrenzten Raum durch Trennwände in mehrere kleine Kammern zu unterteilen. Hierbei ist es in vorteilhafter Weise möglich, die Dämpfungswirkung im Bereich der einzelnen Kammern hinsichtlich unterschiedlicher Frequenzen zu optimieren, do dass innerhalb eines besonders breiten Frequenzbands eine gute Dämpfungswirkung erreicht wird.Alternatively, it would be conceivable to pass through the space delimited by the perforated plate Divide partitions into several small chambers. Here it is more advantageous Way possible, the damping effect in the area of the individual chambers to optimize for different frequencies, do that within one particularly broad frequency band a good damping effect is achieved.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nachstehenden Beispielsbeschreibung anhand der Zeichnung näher entnehmbar.Further advantageous refinements and practical training of overriding measures are specified in the remaining subclaims  and from the example description below with reference to the drawing removable.

In der nachstehend beschriebenen Zeichnung zeigen:In the drawing described below:

Fig. 1 eine Ansicht eines mit einem Abgasturboladers versehenen Großdiesel- Motors, Fig. 1 is a view of an exhaust gas turbocharger provided with a large diesel engine,

Fig. 2 eine schematische Darstellung des Wirkprinzips eines Helmholtz- Resonators, Fig. 2 is a schematic representation of the working principle of a Helmholtz resonator,

Fig. 3 einen Schnitt durch die mit einem erfindungsgemäßen Schalldämpfer versehene, an den Ladeluftausgang des Abgasturboladers anschließende Rohrleitung, Fig. 3 a section through the invention, provided with a silencer, subsequent to the charge air output of the turbocharger pipe,

Fig. 4 eine Variante zu Fig. 3 und Fig. 4 shows a variant of Fig. 3 and

Fig. 5 einen Schnitt durch einen Abgasturbolader mit mehreren internen und peripheren Schalldämpfern. Fig. 5 shows a section through an exhaust gas turbocharger with several internal and peripheral silencers.

Der der Fig. 1 zugrundeliegende Großdiesel-Motor 1 besitzt mehrere, reihenförmig angeordnete Zylinder 2, deren Abgasauslaß 3 an ein über alle Zylinder 2 sich erstreckendes Abgassammelrohr 4 angeschlossen ist. Vom Abgassammelrohr 4 führt eine Abgasleitung 5 zu einem Abgasturbolader 6, der eine durch das Abgas antreibbare Turbine 7 und einen von dieser antreibbaren Verdichter 8 zur Bereitstellung von den Zylindern 2 zuführbarer Ladeluft enthält. Die Abgasleitung 5 ist an den Ansaugstutzen 9 der Turbine 7 angeschlossen. Der Abströmstutzen 10 der Turbine 7 mündet in einen kanalartigen Abströmkanal 11.Of FIG. 1 underlying large diesel engine 1 has a plurality, in rows arranged cylinders 2, the exhaust gas outlet 3 is connected to an all cylinder 2 extending exhaust collecting pipe 4. From the exhaust manifold 4 , an exhaust pipe 5 leads to an exhaust gas turbocharger 6 , which contains a turbine 7 which can be driven by the exhaust gas and a compressor 8 which can be driven by the exhaust gas to provide charge air which can be supplied by the cylinders 2 . The exhaust pipe 5 is connected to the intake port 9 of the turbine 7 . The outlet connection 10 of the turbine 7 opens into a channel-like outlet channel 11 .

Dem Verdichter 8 des Abgasturboladers 6 ist ein Ladeluftkühler 12 nachgeordnet, der über eine Leitungsverbindung mit dem Druckstutzen 13 des Verdichters 8 verbunden ist. Diese Leitungsverbindung besteht hier aus einem an den Druckstutzen 13 anschließenden Rohr 14 und einem hieran anschließenden, in den Ladeluftkühler 12 einmündenden Diffusor 15.The compressor 8 of the exhaust gas turbocharger 6 is followed by a charge air cooler 12 , which is connected via a line connection to the pressure port 13 of the compressor 8 . This line connection here consists of a pipe 14 adjoining the pressure connection 13 and a adjoining diffuser 15 opening into the charge air cooler 12 .

Im Abgasturbolader 6, insbesondere im Verdichter 8 des Abgasturboladers 6, entstehen Schallwellen, die sich in Strömungsrichtung des strömenden Mediums, also in der Luft bzw. im Abgas ausbreiten und daher dem Abgasturbolader 6 nachgeordnete Bauelemente zu Schwingungen und damit zu Schallemissionen anregen können. Um dem entgegen zu wirken, ist im Bereich des Abgasturboladers 6 wenigstens ein Schalldämpfer vorgesehen, der im Gegensatz zu einer Schallisolation Schall schluckt und nicht nur dämmt. Der genannte Schalldämpfer kann in den Abgasturbolader 6 integriert sein. Da sich der Schall in Strömungsrichtung ausreitet kommen hierfür in erster Linie die vom Abgasturbolader 6 wegführenden Leitungen in Frage. Hierbei handelt es sich um rohrförmige Elemente, was den Einbau des Schalldämpfers erleichtert.In the exhaust gas turbocharger 6 , in particular in the compressor 8 of the exhaust gas turbocharger 6 , sound waves arise which spread in the direction of flow of the flowing medium, that is to say in the air or in the exhaust gas, and can therefore excite components downstream of the exhaust gas turbocharger 6 to produce vibrations and thus to noise emissions. To counteract this, at least one silencer is provided in the area of the exhaust gas turbocharger 6 , which, in contrast to sound insulation, absorbs sound and not only insulates it. The named silencer can be integrated in the exhaust gas turbocharger 6 . Since the sound propagates in the direction of flow, the lines leading away from the exhaust gas turbocharger 6 are primarily suitable for this purpose. These are tubular elements, which facilitates the installation of the silencer.

Der genannte Schalldämpfer ist zur Erzielung eines kompakten Bauvolumens sowie einer hohen Standzeit und einer guten Dämpfungswirkung nach dem Prinzip des an sich bekannten Helmholtz-Resonators aufgebaut. Das Prinzip eines Helmholtz- Resonators ist in Fig. 2 dargestellt. Hierbei ist eine Kammer 16 vorgesehen, die über eine Bohrung 17 in einer sie begrenzenden Wand 18 mit dem strömenden Medium verbunden ist. Durch eine auftreffende Schallwelle 19 wird das in der Bohrung 17 sich befindende und dieser benachbarte Volumen 20 des Strömungsmediums zu Schwingungen angeregt, die durch die im Bereich der Bohrung 17 stattfindende Reibung gedämpft werden. Das in der Kammer 16 sich befindende Fluidvolumen wirkt dabei als Feder. Das Ganze stellt somit einen reibungsgedämpften Feder-Masse-Schwinger dar. Dieses System gerät abhängig von der schwingenden Masse und der Feder in Resonanz, wobei maximale Schwingungsamplituden entstehen, die wiederum eine maximale Reibung verursachen, wodurch viel Schallenergie verzehrt wird.The mentioned silencer is designed to achieve a compact construction volume as well as a long service life and a good damping effect according to the principle of the Helmholtz resonator known per se. The principle of a Helmholtz resonator is shown in Fig. 2. Here, a chamber 16 is provided which is connected to the flowing medium via a bore 17 in a wall 18 delimiting it. An incident sound wave 19 excites the volume 20 of the flow medium located in and adjacent to the bore 17 into vibrations which are dampened by the friction taking place in the region of the bore 17 . The fluid volume in the chamber 16 acts as a spring. The whole thing thus represents a friction-damped spring-mass oscillator. This system resonates depending on the oscillating mass and the spring, whereby maximum oscillation amplitudes arise, which in turn cause maximum friction, whereby a lot of acoustic energy is consumed.

Da der Verdichter 8 des Abgasturboladers 6 eine Hauptlärmquelle darstellt und der hier entstehende Lärm sich in Strömungsrichtung ausbreitet, werden bereits gute Ergebnisse erreicht, wenn im Bereich der an den Druckstutzen 13 des Verdichters 8 anschließenden Leitungsverbindung zum Ladeluftkühler 12 ein Schalldämpfer erfindungsgemäßer Art vorgesehen ist. Dieser kann dem Rohr 14 zugeordnet sein. Zusätzlich oder alternativ kann auch der Diffusor 15 mit einem derartigen Schalldämpfer versehen sein. Dabei ist davon auszugehen, dass die Wirkung um so höher ist, je länger der Schalldämpfer ist. Aufgrund der oben vorgeschlagenen, verdichternahen Positionierung des Schalldämpfers wird eine Beaufschalgung nachgeordneter Elemente mit Schallwellen verhindert oder weitgehend reduziert, so dass dort eigene Schallbekämpfungsmaßnahmen entfallen können. Dies gilt insbesondere für das Ansaugsystem des Dieselmotors 1.Since the compressor 8 of the exhaust gas turbocharger 6 is a main source of noise and the noise arising here propagates in the direction of flow, good results are already achieved if a silencer of the type according to the invention is provided in the area of the line connection to the charge air cooler 12 connected to the pressure port 13 of the compressor 8 . This can be assigned to the tube 14 . Additionally or alternatively, the diffuser 15 can also be provided with such a silencer. It can be assumed that the longer the silencer, the greater the effect. Due to the above-proposed positioning of the muffler close to the compressor, exposure to downstream elements with sound waves is prevented or largely reduced, so that own sound control measures can be dispensed with there. This applies in particular to the intake system of the diesel engine 1 .

Die Fig. 3 und 4 zeigen Abschnitte des mit einem erfindungsgemäßen Schalldämpfer 21 versehenen Rohrs 14. Der Schalldämpfer 21 besitzt eine den Strömungskanal 22 begrenzende, als Lochblech 23 ausgebildete Wand. Diese wird von einem mit radialem Abstand angeordneten Außenrohr 24 umfaßt. Zwischen Lochblech 23 und Außenrohr 24 ergibt eine Kammer 25, die über die Löcher 26 des Lochblechs 23 mit dem strömenden Medium im Strömungskanal 22 in Verbindung steht. Bei der Ausführung gemäß Fig. 3 ist eine über die ganze Länge des Schalldämpfers durchgehende Kammer 25 vorgesehen. Bei der Ausführung gemäß Fig. 4 ist der Raum zwischen Lochblech 23 und Außenrohr 24 durch Zwischenwände 27 in mehrere kleine Kammern 25a unterteilt, denen jeweils nur einige Löcher 26 des Lochblechs 23 zugeordnet sind. FIGS. 3 and 4 show portions of the muffler 21 according to the invention provided with a tube 14. The muffler 21 has a wall which delimits the flow channel 22 and is designed as a perforated plate 23 . This is surrounded by an outer tube 24 arranged at a radial distance. Between the perforated plate 23 and the outer tube 24 there is a chamber 25 which is in communication with the flowing medium in the flow channel 22 via the holes 26 in the perforated plate 23 . In the embodiment of FIG. 3, a continuous over the entire length of the muffler chamber 25 is provided. In the embodiment of Fig. 4 is divided, the space between perforated plate 23 and the outer tube 24 by partition walls 27 into a plurality of small chambers 25 a, which only a few holes 26 of the perforated plate 23 are assigned respectively.

Im Bereich jedes Lochs 26 ergibt sich die oben geschilderte Wirkung eines Helmholtz-Resonators. Der Durchmesser der Löcher 26, sowie deren Verteilung, die Blechdicke des Lochblechs 23 und damit die Lochlänge, sowie die Tiefe der Kammer 25 bzw. der Kammern 25a müssen nach den Gegebenheiten des Einzelfalls gewählt werden, das heißt an die Wellenlänge der zu erwartenden Schallwellen angepasst werden. Im dargestellten Beispiel liegt der Lochanteil des Lochblechs 23 im Bereich von 0,9%. In einem Bereich von etwa 0,5% bis 1,5% ergibt sich durch die Löcher 26 keine nennenswerte Schwächung. Die Lochteilung, das heißt der Lochabstand t beträgt im dargestellten Beispiel ca. 9 mm. Der Lochdurchmesser beträgt 1 mm. Ebenso beträgt die Blechdicke des Lochblechs 23 und damit die Lochlänge 1 mm. Die Kammertiefe k beträgt hier ca. 15 mm. Hieraus ist ersichtlich, dass die erfindungsgemäßen Maßnahmen eine besonders kompakte Bauweise ermöglichen.The effect of a Helmholtz resonator described above results in the region of each hole 26 . The diameter of the holes 26 and their distribution, the sheet thickness of the perforated plate 23 and thus the hole length, and the depth of the chamber 25 or the chambers 25 a must be selected according to the circumstances of the individual case, that is, the wavelength of the sound waves to be expected be adjusted. In the example shown, the proportion of holes in the perforated plate 23 is in the range of 0.9%. In a range of approximately 0.5% to 1.5%, there is no appreciable weakening through the holes 26 . The hole pitch, that is, the hole spacing t is approximately 9 mm in the example shown. The hole diameter is 1 mm. Likewise, the plate thickness of the perforated plate 23 and thus the hole length is 1 mm. The chamber depth k is approx. 15 mm here. From this it can be seen that the measures according to the invention enable a particularly compact construction.

Das Beispiel gemäß Fig. 3 mit einer ununterteilten Kammer 25, in die alle Löcher 26 einmünden, ergibt sich eine besonders einfache Ausführung. Beim Beispiel gemäß Fig. 4 mit mehren kleineren Kammern 25a, denen jeweils nur ein Loch 26 oder wenige Löcher 26 zugeordnet sind, ist es möglich die Dämpfungsverhältnisse im Bereich unterschiedlicher Kammern 25 unterschiedlichen Wellenlängen anzupassen, so dass insgesamt eine große Dämpfungsbandbreite erreichbar ist. The example according to FIG. 3 with an undivided chamber 25 , into which all holes 26 open, results in a particularly simple embodiment. In the example according to FIG. 4 with a plurality of smaller chambers 25 a, to which only one hole 26 or a few holes 26 are assigned, it is possible to adapt the damping conditions in the region of different chambers 25 to different wavelengths, so that a large damping bandwidth can be achieved overall.

Alternativ oder zusätzlich zum beschriebenen, dem Rohr 14 zugeordneten Schalldämpfer 21 kann natürlich auch noch weiteren strömungsführenden Elementen innerhalb des Abgasturboladers 6 oder im Bereich seiner, Peripherie ein Schalldämpfer erfindungsgemäßer Art zugeordnet sein. In Fig. 5 sind derartige Schalldämpfer 21 mit durchgezogenen, dicken Linien angedeutet. So könnte auch dem Druckstutzen 13 des Verdichters Bund/oder dem Verdichtergehäuse 28 und/oder dem Ansaugstutzen 29 und/oder der Ansaugleitung 30 des Verdichters 8 jeweils ein Schalldämpfer 21 zugeordnet sein. Auch turbinenseitig kann sich die Verwendung eines erfindungsgemäßen Schalldämpfers vorteilhaft auswirken. So könnte beispielsweise der an den Abströmstutzen 10 anschließende Abströmkanal 11 und/oder der Abströmstutzen 10 und/oder der Einströmstutzen 9 und/oder die an den Einströmstutzen 9 angeschlossene Abgasleitung 5 und/oder das Turbinengehäuse 31 der Turbine 7 des Abgasturboladers 6 mit einem Schalldämpfer 21 versehen sein. Die erwähnten Maßnahmen können, wie schon angedeutet, einzeln oder kummulativ vorgesehen sein.As an alternative or in addition to the described muffler 21 associated with the pipe 14 , a further muffler element within the exhaust gas turbocharger 6 or in the region of its periphery can of course also be assigned a muffler according to the invention. In FIG. 5, such a silencer 21 are indicated by solid, heavy lines. For example, a silencer 21 could also be assigned to the pressure connection 13 of the compressor collar / or the compressor housing 28 and / or the intake connection 29 and / or the intake line 30 of the compressor 8 . The use of a silencer according to the invention can also have an advantageous effect on the turbine side. Thus, for example, the adjoins the outflow connection 10 outflow channel 11 and / or the outflow connection 10 and / or the Einströmstutzen 9 and / or connected to the Einströmstutzen 9 exhaust conduit 5 and / or the turbine housing 31 of the turbine 7 of the turbocharger 6 with a silencer 21 be provided. As already indicated, the measures mentioned can be provided individually or cumulatively.

Claims (18)

1. Hubkolbenbrennkraftmaschine, insbesondere Großdiesel-Motor, mit wenigstens einem Abgasturbolader (6), dessen Ladeluftausgang (13) mittels einer Verbindungsleitung mit einem nachgeordneten Ladeluftkühler (12) verbunden ist, und dem Mittel zur Reduktion von Schallemissionen zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein strömungsführendes Element des Abgasturboladers (6) mit wenigstens einem auf dem Prinzip eines Helmholtz-Resonators beruhenden Schalldämpfer (21) versehen ist, der wenigstens eine Kammer (25) enthält, die durch ein Lochblech (23) vom zugeordneten Strömungskanal (22) getrennt ist, dessen Lochgeometrie an die Wellenlänge der zu erwartenden Schallwellen angepasst ist und dessen Lochanteil in einem Bereich von etwa 0,5% bis 1,5% liegt.1. reciprocating internal combustion engine, in particular large diesel engine, with at least one exhaust gas turbocharger ( 6 ), the charge air outlet ( 13 ) is connected by means of a connecting line to a downstream charge air cooler ( 12 ), and are assigned to the means for reducing noise emissions, characterized in that at least a flow-guiding element of the exhaust gas turbocharger ( 6 ) is provided with at least one silencer ( 21 ) based on the principle of a Helmholtz resonator, which contains at least one chamber ( 25 ) which is separated from the associated flow channel ( 22 ) by a perforated plate ( 23 ) , the hole geometry of which is adapted to the wavelength of the sound waves to be expected and the hole proportion is in a range from approximately 0.5% to 1.5%. 2. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein an den Ladeluftausgang (13) des Abgasturboladers (6) anschließendes Rohr (14) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.2. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that a to the charge air outlet ( 13 ) of the exhaust gas turbocharger ( 6 ) connecting pipe ( 14 ) is provided with a silencer ( 21 ). 3. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein in den Ladeluftkühler (12) einmündender Diffusor (15) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.3. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that a in the charge air cooler ( 12 ) opening diffuser ( 15 ) is provided with a silencer ( 21 ). 4. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der den Ladeluftausgang (13) bildende Druckstutzen des Verdichters (8) des Abgasturboladers (6) mit einem Schalldämpfer versehen ist.4. Reciprocating piston internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the pressure port of the compressor ( 8 ) of the exhaust gas turbocharger ( 6 ) forming the charge air outlet ( 13 ) is provided with a silencer. 5. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdichtergehäuse (28) des Verdichters (8) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist. 5. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the compressor housing ( 28 ) of the compressor ( 8 ) is provided with a silencer ( 21 ). 6. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansaugstutzen (29) des Verdichters (8) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.6. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the intake port ( 29 ) of the compressor ( 8 ) is provided with a silencer ( 21 ). 7. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Ansaugstutzen (29) verbundene Ansaugleitung (30) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.7. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the intake pipe ( 30 ) connected to the intake port ( 29 ) is provided with a silencer ( 21 ). 8. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einströmstutzen (9) der Turbine (7) des Abgasturboladers mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.8. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the inlet connection ( 9 ) of the turbine ( 7 ) of the exhaust gas turbocharger is provided with a silencer ( 21 ). 9. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Einströmstutzen (9) verbundene Abgasleitung (5) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.Is that associated with the Einströmstutzen (9) exhaust pipe (5) fitted with a silencer (21) 9. reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized. 10. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abströmstutzen (10) des Turbinengehäuses (31) der Turbine (7) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.10. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the outflow connection ( 10 ) of the turbine housing ( 31 ) of the turbine ( 7 ) is provided with a silencer ( 21 ). 11. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der an den Abströmstutzen (10) anschließende Abströmkanal (11) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.11. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the outflow duct ( 11 ) adjoining the outflow connection ( 10 ) is provided with a silencer ( 21 ). 12. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Turbinengehäuse (31) mit einem Schalldämpfer (21) versehen ist.12. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the turbine housing ( 31 ) is provided with a silencer ( 21 ). 13. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lochblech (23) eine Dicke von 1 mm aufweist. 13. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the perforated plate ( 23 ) has a thickness of 1 mm. 14. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser der Löcher (26) des Lochblechs (23) 1 mm beträgt.14. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the diameter of the holes ( 26 ) of the perforated plate ( 23 ) is 1 mm. 15. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lochteilung des Lochblechs (23) 9 mm beträgt.15. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the perforation of the perforated plate ( 23 ) is 9 mm. 16. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Tiefe der Kammer (25) bzw. der Kammern (25a) 15 mm beträgt.16. Reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the radial depth of the chamber ( 25 ) or the chambers ( 25 a) is 15 mm. 17. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Löcher (26) des Lochblechs (23) in eine gemeinsame Kammer (25) münden.17 reciprocating internal combustion engine according to claim 1, characterized in that all holes ( 26 ) of the perforated plate ( 23 ) open into a common chamber ( 25 ). 18. Hubkolbenbrennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der vom Lochblech (23) begrenzte Raum durch Trennwände (27) in mehrere Kammern (25a) unterteilt ist.18. Reciprocating piston internal combustion engine according to one of the preceding claims 1 to 17, characterized in that the space delimited by the perforated plate ( 23 ) is divided into several chambers ( 25 a) by partitions ( 27 ).