DE19814117C2 - Unfallgeräusch-Detektor - Google Patents
Unfallgeräusch-DetektorInfo
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- DE19814117C2 DE19814117C2 DE19814117A DE19814117A DE19814117C2 DE 19814117 C2 DE19814117 C2 DE 19814117C2 DE 19814117 A DE19814117 A DE 19814117A DE 19814117 A DE19814117 A DE 19814117A DE 19814117 C2 DE19814117 C2 DE 19814117C2
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- G01V1/003—Seismic data acquisition in general, e.g. survey design
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Unfallgeräusch-Detekor
zur effizienten Feststellung von Verkehrsunfällen aus Unfallge
räuschen (einschließlich von Unfallgeräuschen wie z. B. Zusam
menstoßgeräuschen und dem Geräusch von zu einem Unfall führen
dem starken Bremsen) an einer Kreuzung.
Da Verkehrsunfälle im allgemeinen häufig an Kreuzungen auftre
ten, wurde bereits ein Verkehrsunfallsituation-Aufzeichnungsge
rät, das die Bedingungen, unter denen ein Verkehrsunfall auf
tritt, registriert, vorgeschlagen.
Die Fig. 3 zeigt ein Blockdiagramm eines konventionellen Ver
kehrsunfallsituation-Aufzeichnungsgerätes, das in der Japani
schen offengelegten Patentanmeldung Nr. 4-338900 beschrieben
wird.
Die Fig. 3 zeigt Verkehrsampeln 1, 4; Signallampen 1B, 1Y, 1R,
4B, 4Y, 4R; Signalleitungen 2B, 2Y, 2R; einen Blinksignal-Con
troller 3; einen Signallampensymbol-Generator 5; einen Tages
zeitsymbol-Generator; eine Addiereinrichtung 7; eine Abbil
dungsvorrichtung 8; ein kontinuierliches Aufzeichnungsgerät 9;
einen Umgebungsgeräusch-Detektor 10; einen Unfallgeräusch-De
tektor 11; einen Aufzeichnungs-Controller 12; und ein magneti
sches Aufzeichnungswiedergabegerät 13.
Ein Teil zur Bestimmung von Verkehrsgeräuschen besteht aus dem
Umgebungsgeräusch-Detektor 10 und dem Unfallgeräusch-Detektor
11. D. h., der Umgebungsgeräusch-Detektor 10 stellt ein Ge
räuschsignal fest, und sendet es zum Unfallgeräusch-Detektor
11. Der Unfallgeräusch-Detektor 11 stellt fest, ob das festge
stellte Geräuschsignal das eines Unfalls zwischen Fahrzeugen
ist oder nicht, und sendet ein Unfallgeräusch-Detektionssignal
an den Aufzeichnungs-Controller 12, wenn es feststellt, daß das
festgestellte Geräuschsignal ein Unfallgeräusch ist.
Der Unfallgeräusch-Detektor 11 macht diese Feststellung durch
Vergleich des Geräuschpegels des eintreffenden Geräuschsignals
mit einem vorgegebenen Schwellenwert, und stellt fest, daß dies
ein Unfall gewesen ist, wenn der Pegel den Schwellenwert über
steigt. Um Irrtümer auszuschließen, wird für den Umgebungsge
räusch-Detektor 10 zusätzlich ein Richtmikrofon verwendet, und
in den Weg des Geräuschsignals wird ein Bandfilter installiert.
Der in der vorstehend genannten Anmeldung beschriebene Teil zur
Verkehrsgeräuschfeststellung bestimmt ein Unfallgeräusch durch
Vergleich der Geräuschpegel eines festgestellten Geräusch
signals mit einem vorgegebenen festgesetzten Schwellenwert.
Normale Verkehrsgeräusche umfassen jedoch viele laute Geräu
sche, die keine Unfallgeräusche sind, wie z. B. Geräusche eines
scharfen Bremsens, Hupengeräusche, und Straßeninstandsetzungs
geräusche, das Geräusch des Öffnens oder Schließens von Rollä
den in den umgebenden Geschäften, und das Geräusch von be
schleunigenden Motorrädern.
Mit dem Verfahren, das die Geräuschpegel eines festgestellten
Geräuschsignals und eines festgesetzten Schwellenwerts ver
gleicht, werden deshalb auch verschiedene Verkehrsgeräusche,
die keine Unfallgeräusche sind, als Unfallgeräusche regi
striert, wodurch sich die Zahl der Aufzeichnungen, die keine
Unfälle sind, erhöht.
Eine solche Bestimmung hängt außerdem stark von der Größe der
Kreuzung, dem Verkehrsaufkommen, der Art der vorbeifahrenden
Fahrzeugen, der Zahl der umliegenden Geschäfte, oder der Be
schaffenheit der Straße ab, die zu großen Unterschieden in der
Zahl der Aufzeichnungen pro Stunde zwischen verschiedenen Kreu
zungen führt.
Da der zur Aufzeichnung auf dem Aufzeichnungsgerät verfügbare
Zeitraum bei einem konventionellen Gerät gewöhnlich begrenzt
ist, ist das Aufzeichnungsgerät in einem kurzen Zeitraum er
schöpft, wenn die Zahl der Aufzeichnungen steigt, und das Bild
eines Unfalls könnte durch nachfolgende Aufzeichnungen über
schrieben werden, weshalb die notwendige Information nicht er
halten werden kann. Zusätzlich besteht das Problem, daß die Er
schöpfung des Aufzeichnungsmediums von einer Kreuzung zur ande
ren variiert. Im Falle eines von nur einem Auto verursachten
Unfalls könnte der Fahrer z. B. ohne den Unfall zu melden, ver
schwinden. In einem solchen Fall wird es unmöglich, das Fahr
zeug zu identifizieren, das den Unfall verursacht hat, weil
über das Fahrzeug keine Information erhalten werden kann.
Darüber hinaus treten dann, wenn häufig Geräusche erzeugt wer
den, die höher als der Schwellenwert sind, wie z. B. Geräusche
von Straßenarbeiten oder das Geräusch von Preßlufthämmern wäh
rend Straßeninstandsetzungsarbeiten in der Umgebung einer Kreu
zung, viele Aufzeichnungen am Aufzeichnungsgerät in einem kur
zen Zeitraum auf. Dies ist ein bedeutender Faktor, der die Zahl
der Aufzeichnungen erhöht.
Da der Geräuschpegel außerdem geringer wird, wenn sich der
Schall von seiner Quelle entfernt, besteht außerdem für einige
Kreuzungen das Problem, daß der Geräuschpegel entsprechend der
Entfernung zwischen der Geräuschquelle und dem Umgebungsge
räusch-Detektor auf einen optimalen Wert eingestellt werden
muß.
In dem "Bulletin of the Seismological Society of America" (Vol.
64, Nr. 4, August 1974, Seiten 1181 bis 1188) ist ein Aufzeich
nungssystem zum Beobachten geringer Erdstöße beschrieben. Bei
diesem System erfolgt eine Aufzeichnung von Schallereignissen
erfüllt sind. Weiterhin wird die Verstärkung der aufzuzeichnen
den Signale in Abhängigkeit vom zeitlichen Mittelwert der Si
gnale geregelt. Durch diese Regelung werden die Amplitude der
aufzuzeichnenden Signale beeinflußt. Dagegen wird durch die Re
gelung die Zahl der Aufzeichnungen nicht vermindert.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die vorstehend ange
sprochenen Probleme zu überwinden und einen Unfallgeräusch-De
tektor bereitzustellen, der die Zahl der Aufzeichnungen von
festgestellten Unfallgeräuschen in einem bestimmten Zeitraum
zählt, und die Verstärkung von eingegebenen Geräuschsignalen
entsprechend der Zahl der Aufzeichnungen oder ihrer Variation
variiert, um die Zahl der Aufzeichnungen zu begrenzen, wodurch
es möglich wird, während eines bestimmten Zeitraums oder länger
die Aufzeichnung auf einem Aufzeichnungsmedium zu erhalten,
ohne die Aufzeichnungen zu überschreiben.
Gegenstand der Erfindung ist ein Unfallgeräusch-Detektor nach
Anspruch 1.
Eine bevorzugte Ausführungsform davon ist Gegenstand von An
spruch 2.
Nach der Erfindung umfaßt ein an einer Kreuzung oder Straße zur
Feststellung eines Unfallgeräusches unter Verwendung eines Ge
räuschsignals von einem Umgebungsgeräusch-Detektor installier
ter Unfallgeräusch-Detektor eine Verstärkervorrichtung zum
Verstärken des Geräuschsignals aus dem Umgebungsgeräusch-
Detektor, eine Unfallgeräusch-Detektoreinrichtung zum Vergleich
eines Output-Wertes aus der Verstärkervorrichtung mit einem
Schwellenwert, um das Unfallgeräusch festzustellen und dessen
Aufzeichnung schwellenwertabhängig zu initiieren, ein Zählgerät
zum Zählen der Aufzeichnungen auf der Unfallgeräusch-Detektor
einrichtung in einem bestimmten Zeitraum und einen Verstär
kungs-Controller zum Vergleich der Zahl der vom Zählgerät
registrierten Aufzeichnungen mit einem Bezugswert und zum
Regeln der Verstärkung der Verstärkervorrichtung abhängig vom
Ergebnis des Vergleiches.
Nach dieser Anordnung ist es möglich, plötzliche Veränderungen
in der Zahl der Aufzeichnungen durch Steuerung der Verstär
kereinrichtung auf der Grundlage der Zahl der Aufzeichnungen
auszuschalten, wodurch es unnötig wird, für jede Kreuzung einen
Schwellenwert festzusetzen, und das Aufzeichnungsmedium kann
während eines bestimmten Zeitraums oder länger kontinuierlich
verwendet werden, ohne es auszutauschen, wodurch die für den
Austausch des Aufzeichnungsmediums erforderliche Arbeit verrin
gert werden kann.
In einer Ausführungsform umfaßt die Unfallgeräusch-Detektorein
richtung eine Unfallgeräusch-Detektorschaltung zum Feststellen
eines Unfallgeräusches, einen Aufzeichnungs-Controller zum Auf
zeichnen eines festgestellten Signals von der Unfallgeräusch-
Detektorschaltung; das Zählgerät umfaßt eine Zählschaltung zum
Zählen festgestellter Signale von der Unfallgeräusch-Detektor
schaltung, und eine Zeitschaltung, um jeweils nach einem be
stimmten Zeitraum einen Output an die Zählschaltung abzugeben;
und der Verstärkungs-Controller umfaßt einen Bezugssignal-Gene
rator, einen Komparator zum Vergleich des Bezugssignals aus dem
Bezugssignal-Generator mit dem Zählwert der Zählschaltung und
eine Verstärkungs-Controllerschaltung zur Regelung der Verstär
kung der Verstärkervorrichtung auf der Basis des Outputs vom
Komparator.
Fig. 1 ist ein Blockdiagramm, das eine erste erfindungsgemäße
Ausführungsform zeigt;
Fig. 2 zeigt die Signalwellenformen, die verwendet werden, um
die Durchführung nach Fig. 1 zu erläutern und
Fig. 3 ist ein Blockdiagramm, das ein konventionelles Ver
kehrsunfallsituation-Aufzeichnungsgerät zeigt.
Unter Bezugnahme auf die Zeichnungen wird nun eine erfindungs
gemäße Ausführungsform beschrieben.
Fig. 1 ist ein Blockdiagramm, das eine erste erfindungsgemäße
Ausführungsform zeigt. In den Figuren werden für die Komponen
ten, die denen der Fig. 3 entsprechen, die gleichen Bezugszei
chen verwendet, und ihre detaillierte Beschreibung wird wegge
lassen.
In der Figur wird ein Geräuschsignal 14 von einem Umgebungsge
räusch-Detektor 10 (Fig. 3) geliefert, ein Verstärker als
Verstärkervorrichtung 15 verstärkt das Geräuschsignal 14, und
eine Unfallgeräusch-Detektorschaltung 11A stellt das Unfallge
räusch auf der Basis eines Geräuschsignals 15a, das durch den
Verstärker verstärkt ist, fest. Ein Aufzeichnungscontroller 12
zeichnet ein von der Unfallgeräusch-Detektorschaltung 11A
registriertes Signal auf, oder den Output eines festgestellten
Signals 11a, wenn das Geräusch als Unfallgeräusch registriert
wurde.
Dann zählt eine Zählschaltung 16 die Häufigkeit des festge
stellten Signals 11a aus der Unfallgeräusch-Detektorschaltung
11A, d. h., sie zählt die Zahl der Aufzeichnungen in dem Aufzei
chungs-Controller 12, und eine Zeitschaltung 17 mißt die Zeit
und gibt ein Output-Signal 17a jeweils nach einem bestimmten
Zeitraum an die Zählschaltung 16. Das Bezugszeichen 18 bezieht
sich auf einen Komparator, und 19 auf einen Bezugssignal-Gene
rator 19, der vorher einen Bezugswert (Bezugszahl der Aufzeich
nungen) 19a festsetzt. Der Komparator 18 vergleicht einen Zähl
wert 16a der Zählschaltung 16 mit dem Bezugswert 19a vom Be
zugssignal-Generator 19. Eine Verstärkungscontrollerschaltung
20 erzeugt ein Verstärkungskontrollsignal 20a, das auf dem
Output-Signal 18a vom Komparator 18 basiert, um die stufenweise
Verstärkung der Verstärkervorrichtung 15 zu regeln.
Die Unfallgeräusch-Detektorschaltung 11A und der Aufzeichnungs-
Controller 12 bilden die Unfallgeräusch-Detektoreinrichtung;
die Zählschaltung 16 und die Zeitschaltung 17 bilden das Zählgerät;
und der Komparator 18, der Bezugssignal-Generator 19 und die
Verstärkungscontrollerschaltung 20 bilden den Verstärkungs
controller.
Als nächstes wird der Betrieb unter Bezugnahme auf die Fig. 2
beschrieben.
Wenn der Umgebungsgeräusch-Detektor 10 an die Verstärker
vorrichtung 15 ein Geräuschsignal 14 liefert, verstärkt die
Verstärkervorrichtung 15 das Geräuschsignal 14 mit einer be
stimmten Verstärkung G1. Das verstärkte Geräuschsignal 15a der
Verstärkervorrichtung 15 wird zur Unfallgeräusch-Detektorschal
tung 11A geleitet, wo die Bestimmung durchgeführt wird, ob das
Geräusch ein Unfallgeräusch ist oder nicht. Wenn z. B. bei einem
Vergleich des Geräuschsignals 15a und dem vorgebenen Schwellen
wert festgestellt wird, daß das Geräuschsignal 15a den vorge
gebenen Schwellenwert übersteigt, stellt die Unfallgeräusch-
Detektorschaltung 11A fest, daß das Geräusch ein Unfallgeräusch
ist.
Wie dies Fig. 2(a) zeigt, wird, z. B. wenn das eingegebene
Geräuschsignal 14 durch die Verstärkung G1 mittels der Verstär
kervorrichtung 15 verstärkt wird und das verstärkte Geräusch
signal 15a den Schwellenwert bei einer durch das Bezugszeichen
21 angezeigten Zeit überschreitet, von der Unfallgeräusch-
Detektorschaltung 11A ein registriertes Signal oder festge
stelltes Signal 11a ausgegeben, das wieder in dem Aufzeichnung-
Controller 12 gespeichert wird.
Um die Anzahl falscher Bestimmungen zu verringern, kann nach
Vergleich mit einem Schwellenwert eine Vielzahl von Häufig
keitstrennschaltungen vorgesehen werden, um einen Unfall durch
seine Komponentenintensität in jedem Band zu bestimmen.
Wenn die Unfallgeräusch-Detektorschaltung 11A ein Unfallge
räusch feststellt, sendet sie das festgestellte Signal 11a zum
Aufzeichnungs-Controller 12 und die Zählschaltung 16. Die Zähl
schaltung 16 verstärkt den Zählwert immer wenn das festge
stellte Signal 11a eingegeben wird. Die Zeitschaltung 17 lie
fert jeweils zu einer bestimmten Zeit t ein Output-Signal 17a
an die Zählschaltung 16. Die Zählschaltung 16 liefert einen
Zählwert 16a an den Komparator 18, und stellt den Zählwert im
mer dann, wenn das Output-Signal 17a aus der Zeitschaltung 17
eingegeben wird, auf 0.
Der Komparator 18 vergleicht den Bezugswert 19a aus dem Bezugs
signal-Generator 19 mit dem Zählwert 16a immer dann, wenn der
Zählwert 16a eingegeben wird, und sendet das Ergebnis des Ver
gleiches zur Verstärkungscontrollerschaltung 20. Die Verstär
kungscontrollerschaltung 20 regelt die stufenweise Verstärkung
durch die Verstärkervorrichtung 15 entsprechend dem Ergebnis
des Vergleichs 18a.
Wenn z. B., wie vorstehend beschrieben, das durch die
Verstärkervorrichtung 15 verstärkte Geräuschsignal 15 den
Schwellenwert übersteigt und als festgestelltes Signal 11a
abgegeben und in dem Aufzeichnungs-Controller 12 gespeichert
wird, und die Zahl der Aufzeichnungen in einem Zeitraum t1 N
ist, vergleicht der Komparator 18 den Bezugswert M mit dem
Zählwert N, der die vorstehend erwähnte Zahl der Aufzeichnungen
ist, und gibt ein Output-Signal 18a ab, wenn N < M. Die Ver
stärkungscontrollerschaltung 20 erzeugt ein Verstärkungs
kontrollsignal 20a auf der Basis des Output-Signals 18a, und
verursacht, daß die Verstärkervorrichtung 15 ihre Verstärkung
G1 um die Veränderung ΔG verringert.
Nach Ausschaltung der Kontrolle würde deshalb ein Geräusch
signal 14a-Input durch die Verstärkervorrichtung 15 mit dem
Verstärkungswert (G1 - ΔG) verstärkt. Wenn das Geräuschsignal
den gleichen Pegel wie das Geräuschsignal im vorhergehenden
Zeitraum erreicht, erreicht es den in Fig. 2(b) gezeigten
Wert, weshalb sich die den Schwellenwert übersteigende
Geräuschmenge verringert. Der Aufzeichnungs-Controller 12
registriert deshalb eine geringere Zahl von Aufzeichnungen.
Die Veränderung ΔG wird bestimmt, und je größer die Ver
änderung ΔG ist, um so mehr variiert die Verstärkung. Die Zahl
der Aufzeichnungen variiert entsprechend.
Ohne daß sich die Zahl der Aufzeichnungen zu diesem Zeitpunkt
sich stark verringert, und im nächsten Zeitraum t2 die Zahl der
Aufzeichnungen wieder den Bezugswert übersteigt, würde die Ver
stärkung zusätzlich durch die Veränderung ΔG weiter verrin
gert. Auf diese Weise ist es möglich, ein plötzliches Ansteigen
der Zahl der Aufzeichnungen aufgrund eines unnötigen Geräusches
zu unterdrücken, wenn der Vorgang wiederholt durchgeführt wird.
Je kürzer die Zeit t ist, um so besser kann ein plötzlicher An
stieg der Zahl der Aufzeichnungen korrigiert werden.
Mit dieser Einrichtung ist es auch möglich, den Bezugswert im
Bezugssignal-Generator 19 in einem Bereich festzusetzen, wie
z. B. von der oberen Grenze MU zur unteren Grenze MB, und die
Verstärkung zu verringern, wenn die Zahl der Aufzeichnungen die
obere Grenze MU übersteigt, und die Verstärkung zu erhöhen,
wenn die Zahl der Aufzeichnungen unterhalb der unteren Grenze
MB liegt, wodurch die Zahl der Aufzeichnungen im Bezugsbereich
von MU bis MB gehalten werden kann.
Da, wie beschrieben, die Ausführungsform so angeordnet ist, um
die Unfallgeräusche unter Verwendung eines Geräuschsignals vom
Umgebungsgeräusch-Detektor, der an einer Kreuzung oder Straße
installiert ist, um ein Bild und/oder ein Geräusch des Unfalls
auf dem Aufzeichnungsmedium aufzuzeichnen, um einen Zählwert
während eines bestimmten Zeitraums oder einer bestimmten Zahl
von Tagen mit einem bestimmten Bezugswert zu vergleichen, und
um automatisch die Verstärkung des eingegebenen Geräuschsignals
entsprechend der Differenz zu variieren, wird ein Schwellenwert
für jede Kreuzung unnötig, und das Aufzeichnungsmedium kann
kontinuierlich während eines bestimmten Zeitraums oder länger
verwendet werden, ohne es auszuwechseln, wodurch die zum Aus
tausch des Aufzeichnungsmediums benötigte Arbeit verringert
werden kann.
1
VERKEHRSAMPEL
1
B,
1
Y,
1
R SIGNALLAMPEN
2
SIGNALLEITUNGEN
3
BLINKSIGNAL-CONTROLLER
4
VERKEHRSAMPEL
4
B,
4
Y,
4
R SIGNALLAMPEN
5
SIGNALLAMPENSYMBOL-GENERATOR
6
TAGESZEITSYMBOL-GENERATOR
7
ADDIEREINRICHTUNG
8
ABBILDUNGSVORRICHTUNG
9
KONTINUIERLICHES AUFZEICHNUNGSGERÄT
10
UMGEBUNGSGERÄUSCH-DETEKTOR
11
UNFALLGERÄUSCH-DETEKTOR
11
a FESTGESTELLTES SIGNAL
11
A UNFALLGERÄUSCH-DETEKTORSCHALTUNG
12
AUFZEICHNUNGS-CONTROLLER
13
MAGNETISCHER AUFZEICHNUNGS-CONTROLLER
14
GERÄUSCHSIGNAL
15
VERSTÄRKERVORRICHTUNG
15
a VERSTÄRKTES GERÄUSCHSIGNAL
16
ZÄHLSCHALTUNG
16
a ZÄHLWERT
17
ZEITSCHALTUNG
17
a OUTPUT-SIGNAL
18
KOMPARATOR
18
a OUTPUT-SIGNAL
19
BEZUGSSIGNAL-GENERATOR
19
a BEZUGSWERT
20
VERSTÄRKUNGSCONTROLLERSCHALTUNG
20
a VERSTÄRKUNGSKONTROLLSIGNAL
Claims (2)
1. Unfallgeräusch-Detektor zur Feststellung eines
Unfallgeräusches unter Verwendung eines Geräuschsignals
(14) aus einem Umgebungsgeräusch-Detektor (10), der an
einer Straßenkreuzung oder Straße installiert ist,
umfassend:
eine Verstärkervorrichtung (15) zum Verstärken des Ge räuschsignals (14) aus dem Umgebungsgeräusch-Detektor (10),
eine Unfallgeräusch-Detektoreinrichtung (11A, 12) zum Ver gleichen eines Output-Wertes (15a) aus der Verstärkervor richtung mit einem Schwellenwert, um das Unfallgeräusch festzustellen und dessen Aufzeichnung schwellenwertab hängig zu initiieren,
ein Zählgerät zum Zählen der Aufzeichnungen auf der Un fallgeräusch-Detektoreinrichtung (11A, 12) in einem be stimmten Zeitraum und
einen Verstärkungs-Centroller (18, 19, 20) zum Vergleich der Zahl der vom Zählgerät registrierten Aufzeichnungen mit einem Bezugswert und zum Regeln der Verstärkervor richtung (15) abhängig vom Ergebnis des Vergleiches.
eine Verstärkervorrichtung (15) zum Verstärken des Ge räuschsignals (14) aus dem Umgebungsgeräusch-Detektor (10),
eine Unfallgeräusch-Detektoreinrichtung (11A, 12) zum Ver gleichen eines Output-Wertes (15a) aus der Verstärkervor richtung mit einem Schwellenwert, um das Unfallgeräusch festzustellen und dessen Aufzeichnung schwellenwertab hängig zu initiieren,
ein Zählgerät zum Zählen der Aufzeichnungen auf der Un fallgeräusch-Detektoreinrichtung (11A, 12) in einem be stimmten Zeitraum und
einen Verstärkungs-Centroller (18, 19, 20) zum Vergleich der Zahl der vom Zählgerät registrierten Aufzeichnungen mit einem Bezugswert und zum Regeln der Verstärkervor richtung (15) abhängig vom Ergebnis des Vergleiches.
2. Unfallgeräusch-Detektor nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Unfallgeräusch-Detektoreinrichtung
eine Unfallgeräusch-Detektorschaltung (11A) zum Feststel
len des Unfallgeräusches und einen Aufzeichnungs-Control
ler (12) zur Registrierung eines festgestellten Signals
aus der Unfallgeräusch-Detektorschaltung (11A) umfaßt, das
Zählgerät eine Zählschaltung (16) zum Zählen festgestell
ter Signale aus der Unfallgeräusch-Detektorschaltung (11A)
umfaßt, und eine Zeitschaltung (17), um jeweils nach einem
bestimmten Zeitraum einen Output an die Zählschaltung (16)
abzugeben, und der Verstärkungs-Controller einen Bezugs
signal-Generator (19), einen Komparator (18) für den Ver
gleich des Bezugssignals aus dem Bezugssignal-Generator
(19) mit dem Zählwert aus der Zählschaltung (16) umfaßt,
und eine Verstärkungscontrollerschaltung (20) zur Regelung
der Verstärkung der Verstärkervorrichtung (15) auf der
Grundlage des Outputs aus dem Komparator (18).
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