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Die
Erfindung betrifft eine Wischervorrichtung zum Reinigen einer Glasfläche wie
der Frontscheibe eines Fahrzeugs.
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Bekannt
ist eine Vorrichtung wie in er Offenlegungsschrift der Japanischen
Gebrauchsmuster-Anmeldung (JP-U) Nr. 63-79256 offenbart, wobei ein
Wischerarm seitlich an einem Wischerblatt angeordnet und mit diesem
verbunden ist und ein an einem Endabschnitt des Wischerblatts ausgebildetes und
seitlich an diesem in Querrichtung zum Wischerblatt vorstehendes
Verbindungsglied zur Verbindung von Wischerarm und Wischerblatt
dient. Damit wird während
der Gleitbewegung des Wischerblattes auf der Frontscheibenoberfläche eine
Auslenkung eines in Längsrichtung
verlaufenden Endabschnitts des Wischerblatts in Richtung der Frontscheibenoberfläche um einen
Verbindungsbereich von Wischerarm und Wischerblatt verhindert. Aufgrund
dieses beschriebenen Aufbaus ist jedoch das Sichtfeld eines Fahrzeuginsassen
in großem
Maße eingeschränkt.
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Als
weiteres Beispiel für
eine Wischervorrichtung ist aus der Offenlegungsschrift der Japanischen
Gebrauchsmusteranmeldung (JP-U) Nr. 2-80054 eine Pantograf-Wischervorrichtung
bekannt, in der die Stellung eines Wischerblatts für dessen Gleitbewegung
auf einer Frontscheibenoberfläche mit
Hilfe eines viereckförmigen
Verbindungsmechanismus mit einem Hauptarm und einem Nebenarm verändert wird.
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Bei
dieser Pantograf-Wischervorrichtung ist jedoch sowohl der Endabschnitt
des Hauptarms als auch der des Nebenarms im Mittelabschnitt des
Wischerblatts mit dem Wischerblatt verbunden. Daher besteht während der
Schwenkbewegung des Wischerblatts aufgrund des durch die Verbindung
jedes Arms mit dem Wischerblatt verursachten Spiels o.ä. die Möglichkeit
einer Auslenkung des vorlaufenden und des nachlaufenden Endes des
Wischerblatts um den Verbindungsabschnitt des jeweiligen Arms mit dem
Wischerblatt in Richtung zu der Frontscheibenoberfläche. Darüber hinaus
wird die Arbeitsposition des Wischerblatts dieser Pantograf-Wischervorrichtung
durch den an ihr vorgesehenen Nebenarm aufrechterhalten. Folglich
ist das Sichtfeld eines Fahrzeuginsassen ebenfalls in großem Maße eingeschränkt.
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Aus
der
DE 37 44 237 A1 ist
eine Scheibenwischervorrichtung mit einem Wischerarm und einem Wischerblatt
bekannt, welche in einer Verbindungsstelle, die etwa in der Mitte
des Wischerblattes vorgesehen ist, miteinander verbunden sind, wobei
ein Abschnitt des Wischerarmes von oben gesehen überlappend über dem Wischerblatt angeordnet
ist. In einer von der Verbindungsstelle verschiedenen Stelle, die
außerhalb
des Überlappungsbereiches
vorgesehen ist, ist ein das Wischerblatt bzw. den Wischerarm seitlich
umgreifendes Führungselement
ausgebildet.
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Angesichts
des beschriebenen Stands der Technik besteht ein Ziel der Erfindung
in der Bereitstellung einer Scheibenwischervorrichtung mit beherrschbarer
Auslenkung der Wischerblätter.
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Gemäß der Erfindung
weist eine Scheibenwischervorrichtung eine hin- und herschwenkende Antriebswelle,
einen an der Antriebswelle befestigten und mit dieser hin- und herschwenkenden
Wischerarm sowie ein am freien Endabschnitt des Wischerarms an einer
Verbindungsstelle befestigtes und mit dem Wischerarm hin- und herschwenkendes
Wischerblatt auf, wobei mindestens ein sich von der Verbindungsstelle
erstreckender Abschnitt des Wischerarms von oben gesehen überlappend über dem Wischerblatt
angeordnet ist. Im Überlappungsbereich
von Wischerblatt und Wischerarm im Abstand von der Verbindungsstelle
am Wischerarm bzw. am Wischerblatt ist ein Schwingungsbegrenzungselement
festgelegt, von dem das Wischerblatt bzw. der Wischerarm beidseitig
im Abstand von diesem umgriffen wird, so dass die Schwingungsauslenkungen des
Wischerblatts während
der Hin- und Herbewegung des Wischerarms auf einen vorbestimmten Auslenkungsbereich
begrenzt werden.
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Gemäß einer
Ausgestaltung der Erfindung weist das Schwingungsbegrenzungselement
zwei den beiden Seiten des Wischerblatts in Querrichtung gesehen
gegenüberliegende,
die Schwingungsauslenkung des Wischerblattes begrenzende Seitenwände auf.
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Die
erfindungsgemäße Scheibenwischervorrichtung
ist also zur Begrenzung der Wischerblattschwingung während der
Schwenkbewegung in der Lage.
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In
den Zeichnungen zeigen:
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1 eine Draufsicht einer
Pantograf-Scheibenwischervorrichtung nach einer ersten Ausführungsform
der Erfindung,
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2 einen Schnitt entlang
der Geraden 2-2 in 1,
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3 eine Perspektivansicht
des Schwingungsbegrenzungselements,
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4 einen Schnitt entlang
der Geraden 4-4 in 1,
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5 einen Schnitt entlang
der Geraden 5-5 in 1,
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6 eine Prinzipskizze des
Gesamtaufbaus der Pantograf-Scheibenwischervorrichtung nach
der ersten Ausführungsform
der Erfindung,
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7 einen Schnitt wie in 5 zur Darstellung eines
modifizierten Beispiels der Pantograf-Scheibenwischervorrichtung
nach der ersten Ausführungsform
der Erfindung,
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8 eine Draufsicht einer
Pantograf-Scheibenwischervorrichtung nach einer zweiten Ausführungsform
der Erfindung,
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9 eine Perspektivansicht
eines Schwingungsbegrenzungselements,
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10 einen Schnitt durch einen
Flügel
entlang der Geraden 10-10 in 8,
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11 eine Draufsicht einer
Scheibenwischervorrichtung nach einer dritten Ausführungsform der
Erfindung,
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12 eine vergrößerte Perspektivansicht eines
Hauptabschnitts eines Armstücks
nach der dritten Ausführungsform
der Erfindung,
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13 eine vergrößerte Perspektivansicht eines
Hauptabschnitts einer weiteren Ausführungsform des Schwingungsbegrenzungselements
nach der dritten Ausführungsform der
Erfindung,
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14 eine Seitenansicht mit
dem Armstück aus 13 und einem Verbindungselement
im montierten Zustand.
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1 zeigt eine Draufsicht
einer Scheibenwischervorrichtung 10 nach einer ersten Ausführungsform
der Erfindung. Danach ist die Scheibenwischervorrichtung 10 so
angeordnet, daß ihre
Längsachse
auf dem Radius eines im unteren Randbereich einer Frontscheibe 16 (s. 6) angeordneten und als
eine Antriebswelle dienenden Wellenzapfens 18 liegt. Die
Scheibenwischervorrichtung 10 weist weiterhin ein mit seinem
Grundplatten-Endabschnitt am Wellenzapfen 18 befestigtes
Wischerarm-Kopfstück 14 auf.
Dieses Wischerarm-Kopfstück 14 ist über den Wellenzapfen 18 und Übertragungsglieder
wie eine nicht dargestellte Pleuelstange an einen ebenfalls nicht
dargestellten und als Antriebsmittel im Fahrzeug eingebauten Scheibenwischermotor
angeschlossen und dreht sich infolge der Antriebskraft des Scheibenwischermotors
einstückig
mit dem Wellenzapfen 18.
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Weiterhin
ist am Endabschnitt des Wischerarm-Kopfstücks 14 ein Hauptarm 20 vorgesehen, dessen
verlängerte
Längsachse
mit der des Wischerarm-Kopfstücks 14 und
dem Radius des Wellenzapfens zusammenfällt. Der Hauptarm 20 weist
senkrecht zu seiner Längsachse
einen im wesentlichen u-förmigen
Querschnitt mit einer Öffnung
zur Frontscheibe 16 (s. 6)
hin bzw. in Richtung des Pfeils Y in 2 auf.
Der Endabschnitt des Hauptarms 20 in Richtung des Wellenzapfens 18 ist
mit dem Endabschnitt des Wischerarm-Kopfstücks 14 über ein Befestigungselement
wie einen Niet 22 befestigt. Der Hauptarm 20 ist
um einen vorbestimmten Winkel zur Frontscheibe 16 hin und
von ihr weg schwenkbar (d.h. in Richtung des Pfeils Y in 2 und entgegengesetzt dazu).
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Nach 2 ist im Inneren des Hauptarms 20,
d.h. auf der Seite der Frontscheibe 16, eine Zug-Schraubenfeder 24 vorgesehen.
Ein Ende der Zug-Schraubenfeder 24 greift in einen am Endabschnitt
des Wischerarm-Kopfstücks 14 vorgesehenen
Eingriffsstift 26 ein, das andere Ende in einem im Hauptarm
vorgesehenen Eingriffsstift 28, wodurch der Hauptarm 20 ständig gegen
die Frontscheibe 16 gedrückt wird (d.h. in Richtung
des Pfeils Y in 2).
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Ein
Armstück 32 in
Form eines Blechstreifens, dessen verlängerte Längsachse mit der des Hauptarms 20 und
dem Radius des Wellenzapfens 18 zusammenfällt, ist
am Ende des Hauptarms 20 befestigt. Das Ende des Armstücks 32 ist über einen Niet 34 mit
einem Steg 50 verbunden und um diesen Niet 34 drehbar,
sowie weiter über
den Steg 50 mit einem Wischerblatt 36, dessen
verlängerte
Längsachse
in etwa auf dem Radius des Wellenzapfens 18 liegt.
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Außerdem ist
nach 6 ein als Stützstift dienender
Wellenzapfen 38 zwischen dem Wellenzapfen 18 und
der Frontscheibe 16 angeordnet. Nach 1 ist der Grundplatten-Endabschnitt des
Wischerarm-Kopfstücks 40 am
Wellenzapfen 38 drehbar mit und um diesen befestigt.
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Ein
mit seiner Längsachse
auf dem Radius des Wellenzapfens 38 liegender Nebenarm 41 ist
mit dem Ende des Wischerarm-Kopfstücks 40 über Befestigungselemente
wie den Niet 34 auf gleiche Weise wie bei der Nietverbindung
am Hauptarm 20 verbunden und dadurch um einen vorbestimmten
Winkel zur Frontscheibe 16 hin und von ihr weg bewegbar.
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Eine
streifenförmige
Nebenarmstange 42 mit ebenfalls durch den Radius des Wellenzapfens 38 verlaufender
verlängerter
Längsachse
ist am Ende des Nebenarms 41 befestigt. Das Ende der Nebenarmstange 42 ist
um einen Niet 44 schwenkbar und über diesen mit dem Steg 50 und über diesen
weiter mit dem Wischerblatt 36 verbunden.
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3 zeigt eine Perspektivansicht
des Schwingungsbegrenzungselements 50. Wie in 1 und 3 gezeigt ist dieses einstückig und
in gemeinsamer Längsrichtung
mit dem Wischerblatt 36 ausgebildet, und zwar durch ein
Gieß-
oder Sinterverfahren wie Wachsausschmelzen im Falle eines metallischen Stegs 50,
oder durch ein Spritzgießverfahren
o.ä. für einen
Steg 50 aus Kunstharz. Die Gesamtlänge des Stegs 50 beträgt annähernd die
Hälfte
der Länge
des Wischerblatts 36. Der Steg 50 liegt in Längsrichtung im
Bereich vom Zwischenabschnitt des Wischerblatts 36 bis
zum in Richtung des Wellenzapfens 38 zeigenden Ende des
Wischerblatts 36 über
dem Wischerblatt 36.
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4 zeigt einen Schnitt durch
den Steg 50 entlang der Geraden 4-4 in 1, und 5 einen Schnitt
durch den Steg 50 entlang der Geraden 5-5 in 1. Demnach verlaufen die
beiden Endabschnitte des Stegs 50 in Querrichtung jeweils
zum Wischerblatt 36 hin und bilden so Seitenwände 54.
Der Steg 50 ist senkrecht zu seiner Längsachse gesehen von ungefähr u-förmigem Querschnitt mit einer Öffnung zum
Wischerblatt 36 hin. Die Seitenwände 54 überdecken
das Wischerblatt 36 in einer Lage nahe der beiden Seitenränder des
Wischerblatts 36 ausgehend von der der Frontscheibe 16 abgewandten
Seite (d.h. von der der Pfeilrichtung Y in 4 und 5 entgegengesetzten
Seite), wobei das Wischerblatt 36 zwischen ihnen angeordnet
ist.
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Weiterhin
ist ausgehend vom Endabschnitt einer der Seitenwände 54 des Stegs 50 auf
der Seite der Frontscheibe 16 (d.h. auf der Seite, auf
die der Pfeil Y in 4 und 5 zeigt) ein Flanschabschnitt 56 ausgebildet,
der sich bezüglich
der anderen Seitenwand 54 in entgegengesetzter Richtung
erstreckt. Der Flanschabschnitt 56 ist in Form eines Dreiecks ausgebildet,
das in Längsrichtung
in verbundenem Zustand von Steg 50 und Wischerblatt 36 zum
Zwischenabschnitt des Wischerblatts 36 hin allmählich breiter
wird. Ein zylindrisches Lager 58 ist im Endabschnitt des
Flanschabschnitts 56 in Längsrichtung zur Mitte des Wischerblatts 36 hin
vorgesehen und geht durch den Flanschabschnitt 56 hindurch. Der
Niet 34 verläuft
durch den Endabschnitt des Armstücks 32 und
das Lager 58 und ist in dieser Lage durch Verstemmen festgelegt.
Eine Druckscheibe 60 ist zwischen dem Endabschnitt des
Armstücks 32 und
dem Flanschabschnitt 56 des Stegs 50 vorgesehen,
wobei der Niet 34 auch durch diese Druckscheibe 60 verläuft. Im
Vergleich zu einer Anordnung ohne Druckscheibe 60 ist das
Armstück 32 damit
in Bezug auf den Steg 50 leichter um den Niet 34 drehbar.
In dieser Ausführungsform
läßt sich
statt der eingesetzten Druckscheibe 60 auch eine Wellenscheibe
verwenden.
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Nach 3 ist am Endabschnitt des
Stegs 50 ein ungefähr
u-förmig
gebogener Hakenabschnitt 62 ausgebildet und am Zwischenabschnitt
des Wischerblatts 36 in Längsrichtung angeordnet. Ein
nicht dargestelltes Verbindungselement des Wischerblatts 36 ist
am Hakenabschnitt 62 befestigt.
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Nach 5 ist außerdem am Endabschnitt des
Stegs 50 auf der Seite des Wellenzapfens 38 ein dem
Lager 58 (s. 4) ähnelndes
Lager 64 vorgesehen, das durch den Steg 50 hindurchgeht.
Der Niet 44 verläuft
durch den Endabschnitt der Nebenarmstange 42 und durch
das Lager 64 und ist in dieser Lage durch Verstemmen fixiert.
An der Verbindungsstelle von Nebenarmstange 42 und Steg 50 ist
ebenfalls eine Druckscheibe 60 vorgesehen, die ein leichtgängiges Drehen
der Nebenarmstange 42 um den Niet 44 ermöglicht.
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Wie
bereits beschrieben bilden das Hauptarm-Kopfstück 14, der Hauptarm 20,
das Armstück 32,
der Steg 50, die Nebenarmstange 42, die Nebenarmstange 41 und
das Nebenarm-Kopfstück 40 einen
Verbindungsmechanismus. Wenn das Hauptarm-Kopfstück 14 infolge der
Drehung des Wellenzapfens 18 eine Schwenkbewegung ausführt, wird über den
Hauptarm 20, das Armstück 32,
den Steg 50, die Nebenarmstange 42, den Nebenarm 41 und das
Nebenarm-Kopfstück 40 eine
Schwenkbewegung des Wellenzapfens 38 bewirkt.
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Für die Seitenwände 54 ist
an den Endabschnitten des Stegs 50 auf der Seite des Wellenzapfens 38 jeweils
ein Stopper 66 aus einem stoßdämpfenden Werkstoff wie Gummi
oder Harz vorgesehen. Diese Stopper 66 verlaufen durch
die Seitenwände 54 hindurch
und sind in dieser Lage befestigt, um die vom anschlagenden Wischerblatt 36 verursachten
Stöße aufzunehmen.
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Im
folgenden wird eine Wirkungsweise der ersten Ausführungsform
der Erfindung beschrieben.
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Nach
der Prinzipdarstellung in 6 wird
in der erfindungsgemäßen Scheibenwischervorrichtung 10 das
Hauptarm-Kopfstück 14 durch
die Drehung des Wellenzapfens 18 infolge der Antriebskraft eines
nicht dargestellten Scheibenwischermotors in eine Schwenkbewegung
versetzt. Gleichzeitig schwenkt das Wischerblatt 36 über den
Hauptarm 20, das Armstück 32 und
den Steg 50 um den Wellenzapfen 18 auf der Frontscheibe 16 hin
und her, wodurch diese vom Wischerblatt 36 gereinigt wird.
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Nach 6 bewegt sich das Wischerblatt 36 bei
Annäherung
an einen dem Rand der Frontscheibe 16 in Querrichtung am
nächsten
gelegenen Umkehrpunkt (d.h. einen oberen Umkehrpunkt) mit einem
um den Wellenzapfen 18 schwenkenden Scheibenwischer- Hauptarm M auf diesen
oberen Umkehrpunkt zu. Ein Ende eines Scheibenwischer-Nebenarms
S ist mit dem im Vergleich zum Wellenzapfen 18 in einer
anderen Lage des Hauptarms M drehbaren Wellenzapfen 38 verbunden,
und das andere Ende des Nebenarms S ist über den Steg 50 ebenfalls
an einer anderen Stelle als der Hauptarm M mit dem Wischerblatt 36 verbunden.
Dementsprechend steuert der von der Schwenkbewegung des Hauptarms
M angetriebene Nebenarm S die Arbeitsstellung des Wischerblatts 36 in
Abhängigkeit
vom Winkel der Wischbewegung. Im oberen Umkehrpunkt wird das Wischerblatt 36 in
etwa parallel zum Rand der Frontscheibe 16 (d.h. einem
Frontscheiben-Rahmen) in Querrichtung bewegt. Damit wird die Frontscheibe 16 vom
Wischerblatt 36 in Querrichtung bis ganz in die Nähe des Rands
gereinigt.
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Wenn
das Wischerblatt 36 auf der Frontscheibe 16 hin-
und herschwenkt, können
die beiden in Längsrichtung
gelegenen Enden des Wischerblatts 36 um den Verbindungspunkt
des Hakenabschnitts 62 des Stegs 50 mit dem Wischerblatt 36 parallel
zur Oberfläche
der Frontscheibe 16 schwingen. Da das Wischerblatt 36 in
der erfindungsgemäßen Scheibenwischervorrichtung 10 jedoch
vom Steg 50 bedeckt ist und die Seitenwände 54 des Stegs 50 nahe
am Wischerblatt 36 angeordnet sind, kann das Wischerblatt 36 nur
bis zum Anschlag seines auf der Seite des Wellenzapfens 38 gelegenen
Rands an den Seitenwänden 54 schwingen.
Das Wischerblatt 36 schwingt außerdem in Längsrichtung um seinen Mittelpunkt,
demzufolge erreicht die Schwingungsamplitude an den beiden Enden
des Wischerblatts 36 in Längsrichtung ihren Maximalwert.
Die Schwingung des zum Wellenzapfen 38 zeigenden Endabschnitts des
Wischerblatts 36 ist jedoch von den Seitenwänden 54 begrenzt,
wodurch eine wirksame Schwingungsbegrenzung ermöglicht wird.
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Selbst
wenn der Steg 50 mit dem Wischerblatt 36 mitschwingen
sollte, ist seine Schwingung außerdem
von der Nebenarmstange 42 (d.h. dem Nebenarm 41)
infolge der schwenkbaren Verbindung des Stegs 50 mit der
Nebenarmstange 42 am einen Ende (d.h. auf der Seite des
Wellenzapfens 38) des Wischerblatts 36 in Längsrichtung
sowie der Stützwirkung
der Nebenarmstange 42 auf den Steg 50 eingeschränkt. Dadurch
ist eine wirksame Einschränkung
der Schwingung des Wischerblatts 36 möglich.
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Weiterhin
stoßen
die Stopper 66 beim Anschlagen des schwingenden Wischerblatts 36 an
die Seitenwände 54 gegen
das Wischerblatt 36 und ermöglichen dabei die Aufnahme
von Stoßkräften. Selbst
wenn das Wischerblatt 36 an die Seitenwände 54 anschlägt, kommt
es daher zu keinerlei ungewöhnlichen
Geräuschen.
Außerdem
erhöht
sich auch die Lebensdauer des Wischerblatts 36.
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In
dieser Ausführungsform
ist der Steg 50 einstückig
als Urformteil mittels eines Gieß-, Pulverschmiede- oder Spritzgießverfahrens
ausgebildet, er läßt sich
jedoch auch auf andere Weise herstellen. Nach 7 z.B. läßt sich auch ein Edelstahl-
oder Eisenblech in einem Gesenkschmiedevorgang entsprechend formen.
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Im
folgenden wird eine zweite Ausführungsform
der Erfindung beschrieben. Dabei ist zu beachten, daß jeweils
gleiche Elemente wie in der ersten Ausführungsform auch mit den gleichen
Bezugsziffern versehen sind und auf ihre nochmalige Beschreibung
verzichtet wird.
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8 zeigt eine Draufsicht
einer Pantograf-Scheibenwischervorrichtung 100 nach der
zweiten Ausführungsform
(nachfolgend nur noch als "Scheibenwischervorrichtung 100" bezeichnet), 9 eine Perspektivansicht
eines mit der Scheibenwischervorrichtung 100 eingesetzten
Stegs 102. Die Scheibenwischervorrichtungen 10 und 100 der beiden
Ausführungsformen
unterscheiden sich im Aufbau des Stegs.
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Der
Steg 102 weist im Gegensatz zum Steg 50 der Scheibenwischervorrichtung 10 der
ersten Ausführungsform
einen getrennt vom Steg 102 ausgebildeten und mit einem
Befestigungselement wie einem Niet am Steg 102 befestigten
Hakenabschnitt 62 auf. Außerdem reicht der Steg 102 über den
Zwischenabschnitt hinaus weiter in Längsrichtung zum Ende des Wischerblatts 36 hin
(d.h. auf der dem Wellenzapfen 38 entgegengesetzten Seite),
und dieser längere
Abschnitt des Stegs 102 ist in Form eines Flügels 104 ausgebildet.
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10 zeigt einen Schnitt durch
den Flügel 104.
Danach weist dieser keinerlei Seitenwände 54 auf und ist
leicht gebogen, so daß die
Flächen
an seinen beiden Enden in Richtung der Dicke (d.h. in Richtung des
Pfeils Y in 10) auf
der bezüglich
der Frontscheibe 16 (s. 6)
entgegengesetzten Seite einen konkaven Bereich bilden. Wenn das
Wischerblatt 36 den oberen Umkehrpunkt erreicht hat und
in seiner einem Rand der Frontscheibe 16 in Querrichtung
nächstgelegenen
Lage (s. 6) befindet,
bildet der Flügel 104 ein
sogenanntes Joukowski-Profil mit einem spitzwinkligen Bereich des
Endabschnitts des Flügels 104 in
Querrichtung (auf der Seite der vom Pfeil X in 10 angegebenen Richtung), der bezüglich des
Rands der Frontscheibe 16 in Querrichtung auf der entgegengesetzten
Seite liegt. Das erwähnte
Profil ist ein Joukowski-Profil im weiteren Sinne, zu dem auch Karman-Trefftz-Profile, Von-Mises-Profile
und dgl. gehören.
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Wenn
das Fahrzeug nun fährt,
strömt
ein Luftstrom W (s. 6) über die
Glasoberfläche
der Frontscheibe 16 von deren unterem Rand zur Seite des
Fahrzeugs. Wirkt der Druck dieses Luftstroms W auf den Flügel 104,
wird eine abwärts
gerichtete Kraft erzeugt, die den Flügel 104 auf die Frontscheibe 16 drückt. Dadurch
wird das Wischerblatt 36 über den Flügel 104 (und den Steg 102)
gegen die Frontscheibe 16 gedrückt und die Wischfähigkeit
des Wischerblatts 36 verbessert.
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Nun
wird die Arbeitsposition des Wischerblatts 36 der Scheibenwischervorrichtung 100 dieser Ausführungsform
vom Nebenarm 41 und der Nebenarmstange 42 während der
Drehung des Wischerblatts 36 verändert, so daß dieses
in Querrichtung parallel zu einem Rand der Frontscheibe 16 liegt. Während dieser
Lageänderung
des Wischerblatts 36 ist der Flügel 104 selbst bei
Bewegung des Wischerblatts 36 nahe an einen Rand in Querrichtung
der Frontscheibe 16 senkrecht zum Luftstrom W angeordnet
und nutzt daher den Druck dieses Luftstroms W effektiv aus.
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Nachfolgend
wird eine Scheibenwischervorrichtung 200 nach einer dritten
Ausführungsform
der Erfindung beschrieben. 11 zeigt
eine Draufsicht der Scheibenwischervorrichtung 200. Dabei
ist zu beachten, daß jeweils
im wesentlichen gleiche Abschnitte wie in der ersten Ausführungsform
auch mit den gleichen Bezugsziffern versehen sind und auf ihre nochmalige Beschreibung
verzichtet wird.
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Die
Scheibenwischervorrichtung 200 nach der dritten Ausführungsform
ist im Gegensatz zu den bereits beschriebenen Ausführungsformen
keine Pantograf-Scheibenwischervorrichtung. Sie weicht von diesen
außerdem
dadurch ab, daß ein
dem Steg der beschriebenen Ausführungsformen
entsprechender Abschnitt einstückig
mit einem Armstück
ausgebildet ist.
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Der
Zwischenabschnitt eines Armstücks 202 in
Längsrichtung
ist quer zu diesem Armstück 202 gebogen,
so daß die
Längsachse
des an einem Hakenabschnitt 204 befestigten Wischerblatts 36 annähernd parallel
zur Längsachse
des Hauptarms 20 liegt. Nach 11 sind
als Schwingungsbegrenzungselemente dienende Seitenwände 206 in
einem das Wischerblatt 36 überlappenden Abschnitt R des Armstücks 202 und
einer vom Verbindungsabschnitt von Wischerblatt 36 und
Hakenabschnitt 204 verschiedenen Position auf der Seite
des Wellenzapfens 18 vorgesehen. Dementsprechend ist die
Relativbewegung des Wischerblatts 36 und eines von Hauptarm 20 und
Hauptarm-Kopfstück 14 mit
dem Verbindungsabschnitt von Wischerblatt 36 und Hakenabschnitt 204 des
Armstücks 202 als
Drehungsmittelpunkt gebildeten Wischerarms während des Hin- und Herschwenkens
des Wischerblatts 36 begrenzt. Nach 12 weisen die Seitenwände 206 genauso wie
in der ersten Ausführungsform
jeweils einen Stopper 66 auf. Diese Stopper 66 haben
auch die gleiche Funktion und Wirkung wie die in der ersten Ausführungsform.
Die Scheibenwischervorrichtung 200 der dritten Ausführungsform
weist einen baumähnlichen
Aufbau aus mehreren Hebelelementen mit jeweils einem an ihrem Ende
an einem Abschlußabschnitt
positionierten und befestigten Gummiblatt auf.
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Mit
der dritten Ausführungsform
lassen sich die gleiche Funktionsweise und die gleichen Effekte wie
mit den anderen Ausführungsformen
realisieren, zusätzlich
ist eine Vergrößerung des
Sichtfelds eines Fahrzeuginsassen erzielbar.
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In
der dritten Ausführungsform
ist die Relativbewegung des Wischerarms und des Wischerblatts 36 durch
die im Armstück 202 ausgebildeten
Seitenwände 206 begrenzt,
die Erfindung ist jedoch nicht darauf beschränkt. Nach 13 und 14 ist
ein Verbindungselement 208 mit einem Stift 210 an
den im Armstück 202 ausgebildeten
Seitenwänden 206 befestigt.
Dreht sich das Verbindungselement 208 bei Bedarf zur Einschränkung der
Relativbewegung von Wischerblatt 36 und Wischerarm H, entsteht
zwischen dem Wischerblatt 36 und jeder der beiden Seitenwände 206 ein
Spiel C, wodurch die Begrenzung der Relativbewegung von Wischerblatt 36 und
Wischerarm H in einem vorbestimmten Bereich ermöglicht wird. Weiterhin ist
eine schwenkbare Befestigung des Verbindungselements 208 am
Wischerblatt 36 möglich.
Der in 13 und 14 gezeigte Aufbau ist jedoch
nicht auf diese dritte Ausführungsform
beschränkt,
sondern auch in der ersten und zweiten Ausführungsform einsetzbar.