DE19803059B4 - Seating and reclining furniture - Google Patents

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Abstract

Beschlag für ein Sitz- und Liegemöbel mit einem oder zwei aus dem Möbelgestell ausfahrbaren Wagen, wobei an einem der Wagen ein Zusatzpolster (7) heb- und senkbar angeordnet ist, welches sich in der Sitzposition des Möbels abgesenkt unterhalb des Sitzpolsters (8) befindet und in der Liegestellung des Möbels bei ausgefahrenem Wagen in angehobenem Zustand am Sitzpolster (8) anschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Gelenkpunkte (12) des Beschlages unmittelbar am Rahmen des Schiebewagens (5) angeordnet sind und die beiden am versenkbaren Polster an einem durchgehenden oder an zwei geteilt am Polster befestigten Kopfstücken (9) angeordneten Kopfgelenke (10, 11) derart zur Polsterunterkante angeordnet sind, dass die Verbindungslinie der beiden Kopfgelenke (10, 11) in der Beschlagsebene gegenüber der Polsterunterkante in Richtung des Grundgestells geneigt ist.Fitting for a sitting and reclining furniture with one or two extendable from the furniture frame carriage, one of the car an additional cushion (7) is arranged raised and lowered, which is located in the sitting position of the furniture below the seat cushion (8) and in the reclining position of the furniture when the carriage is extended in the raised state on the seat cushion (8) connects, characterized in that the lower hinge points (12) of the fitting directly on the frame of the sliding carriage (5) are arranged and the two on the retractable pad on a continuous or on two split on the upholstered head pieces (9) arranged head joints (10, 11) are arranged to pad lower edge, that the line connecting the two head joints (10, 11) is inclined in the fitting plane relative to the lower pad edge in the direction of the base frame.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Sitz- und Liegemöbel mit einem oder zwei aus dem Möbelgestell ausfahrbaren Wagen, wobei an einem der Wagen mittels seitlich angeordneter Schwenkbeschläge ein Zusatzpolster heb- und senkbar befestigt ist, welches in der Sitzposition des Möbels abgesenkt unterhalb des Sitzpolsters eingeschoben werden kann und in der Liegestellung des Möbels bei ausgefahrenem Wagen in angehobenen Zustand am Sitzpolster anschließt und so die Liegefläche vergrößert.The The invention relates to a sitting and reclining furniture with one or two of the furniture frame extendable car, wherein on one of the cars by means of laterally arranged swivel fittings an additional cushion is mounted raised and lowered, which in the sitting position of the furniture lowered below the seat cushion can be inserted and in the lying position of the furniture when the trolley is in the raised position, it is connected to the seat cushion and so on the lying area increased.

Sitz- und Liegemöbel mit einem oder zwei aus dem Möbelgestell ausfahrbaren Wagen sind im Stand der Technik beispielsweise aus der DE 22 61 070 A1 bekannt.Sitting and reclining furniture with one or two extendable from the furniture frame cars are in the art, for example, from the DE 22 61 070 A1 known.

Zusätzlich seitlich an einem oder beiden Wagen angeordnete Hub- und Schwenkbeschläge sind beispielsweise in der DE 82 28 986 U1 , DE 87 00 664 U1 DE 88 04 837 U1 wie auch in der DE 94 10 275 U1 vorbeschrieben.In addition, laterally arranged on one or both carriages lifting and pivoting fittings are for example in the DE 82 28 986 U1 . DE 87 00 664 U1 DE 88 04 837 U1 as well as in the DE 94 10 275 U1 described above.

Dabei werden in der DE 87 00 664 U1 wie auch in der DE 94 10 275 U1 Beschlagsbauformen beschreiben, mittels denen ein heb- und absenkbares Zusatzpolster in der zur Horizontalen geneigten Lage verwandelt wird. Ein wesentlicher Nachteil dieser beiden Bauformen besteht jedoch in der im abgesenkten Zustand verbleibende relativ große Bauhöhe des Beschlages.It will be in the DE 87 00 664 U1 as well as in the DE 94 10 275 U1 Describe fitting designs by means of which an elevatable and lowerable additional cushion is transformed in the inclined position to the horizontal. However, a major disadvantage of these two designs is the remaining in the lowered state relatively large height of the fitting.

Beide Bauformen erfordern daher zwangsläufig zur Verwandlung eine große Eintauchtiefe der an der Polsterebene angeordneten Drehgelenke des Beschlaggetriebes beim „Eintauchen" unter die gestellfesten Drehgelenke am Rahmen.Both Designs therefore inevitably require a large immersion depth for the transformation the arranged on the cushion plane hinges of the fitting gear when "immersing" under the frame-fixed Swivel joints on the frame.

Um die Funktionsfähigkeit eines solchen beispielsweise in der DE 94 10 275 U1 dargestellten, an einem Metallrahmen montierten Beschlages zu gewährleisten ist es somit zwingend erforderlich, die gestellfesten Drehpunkte aufwendig mittels Laschen oberhalb des Metallrahmens anzuordnen um so zu vermeiden, daß die Vorderkante der Polsterung in der Eintauchphase der Verwandlungsbewegung am Rahmen anstößt.To the operability of such as in the DE 94 10 275 U1 shown to ensure mounted on a metal frame fittings, it is thus absolutely necessary to arrange the frame-fixed pivots consuming means of tabs above the metal frame so as to avoid that the leading edge of the padding abuts in the dipping phase of the transformation movement on the frame.

Die einzuhaltende normale Sitzhöhe bedingt jedoch zwangsläufig, daß der Rahmen sehr tief über dem Fußboden angeordnet werden muß. Daher kann mittels der letztgenannten Beschläge beispielsweise eine bodenfreie Bauart des Verwandlungsmöbels nicht realisiert werden.The to be observed normal seat height necessarily, however, necessarily that the Frame very deep above that floor must be arranged. Therefore, by means of the latter fittings, for example, a ground-free Type of transformation furniture not realized.

Darüberhinaus haben beide Beschläge bei der Anordnung schwerer heb- und absenkbarer Zusatzpolster den Nachteil, daß sie während der Verwandlungsbewegung insbesondere bei einseitiger Bedienung sehr leicht verklemmen.Furthermore Both have fittings in the arrangement of heavy lifting and lowering additional cushion the Disadvantage that they while the transformation movement, especially in one-sided operation very easily jammed.

Auf Grund des aktuellen Trends zu Möbeln mit, sehr variabler Polsterhöhe bei normaler Sitzhöhe und einer Bodenfreiheit von mindestens 80 mm, um beispielsweise Holzfüße an diesen Verwandlungsmöbeln anzuordnen und so den Sichtbereich des Möbels ansprechender zu gestalten, wurden andere Beschlagsbauformen entwickelt.On Reason for current trends in furniture, very variable cushion height at normal seat height and a ground clearance of at least 80 mm, for example, wooden feet to these transformation furniture to arrange and thus make the field of view of the furniture more appealing, other types of fittings were developed.

Hierzu gehört auch der aus der DE 93 12 990 U1 bekannt gewordene Beschlag. Doch auch die bei diesem Beschlag zum Einsatz kommende Getriebebauform hat wie die vorgenannten Bauformen den wesentlichen Nachteil, daß der am Möbel fertig montierte Beschlag sich während der Verwandlungsbewegung insbesondere bei einseitiger Bedienung und mittelschwerem Polster leicht verklemmt.This includes the from the DE 93 12 990 U1 become known fitting. But also in this fitting used for transmission design has as the aforementioned designs the main disadvantage that the furniture fully assembled fitting easily jammed during the transformation movement, especially in one-sided operation and medium-heavy upholstery.

Bei einer trotz des „Verklemmens" beabsichtigten Weiterverwandlung wurde in der Praxis (in Einzelfällen) eine plastische Verformung der Getriebeglieder des Beschlages erzielt.at despite the "jamming" intended further transformation became in practice (in individual cases) achieved a plastic deformation of the gear members of the fitting.

Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde ein einfach aufgebautes Sitz- und Liegemöbeln der vorgenannten Art zu entwickeln, welches eine leichtgängige Verwandlung des Sitz- in ein Liegemöbel selbst bei schwerer Bepolsterung und großer Liegelänge ermöglicht und gleichzeitig eine Bodenfreiheit von mindestens 80 mm bei sehr variabler Polsterhöhe sowie normaler Sitzhöhe gewährleistet.Therefore the invention has for its object a simply constructed Sitting and lying furniture of the to develop the aforementioned type, which is a smooth transition of the seat in a reclining furniture even with heavy upholstery and large Liegelänge allows and at the same time a Ground clearance of at least 80 mm with very variable padding height as well normal seat height guaranteed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß in einem Sitz- und Liegemöbel ein oder zwei aus dem Möbelgestell ausfahrbare Wagen integriert sind, wobei sich an einem dieser Wagen ein mittels eines Getriebepaares heb- und absenkbares Zusatzpolster befindet, welches in der Sitzposition des Möbels abgesenkt unterhalb des Sitzpolsters angeordnet ist und in der Liegestellung des Möbels bei ausgefahrenem Schiebewagen in angehobenen Zustand am benachbarten Sitzpolster anschließt, wobei die unteren Gelenkpunkte des räumlich paarweise parallel nebeneinander angeordneten ebenen Getriebes unmittelbar am Rahmen des Schiebewagens angeordnet sind und die beiden am versenkbaren Polster, mittels eines durchgehenden oder mittels zweier geteilt am Polster befestigten Kopfstücke, angeordneten Kopfgelenke jeder Getriebeebene so zur Polsterunterkante angeordnet sind, daß die Verbindungslinie der beiden Kopfgelenke einer Getriebeebene gegenüber der Polsterauflagefläche derart geneigt ist, daß das hintere, dem benachbarten Sitzpolster naheliegendere Kopfgelenk gegenüber dem vorderen Kopfgelenk einen deutlich größeren Abstand zur Polsterauflagefläche aufweist.According to the invention this Task solved by that in a sitting and lying furniture one or two out of the furniture frame extendable carriages are integrated, taking on one of these cars is located by means of a gear pair raisable and lowerable additional cushion, which lowered in the sitting position of the furniture below the Seat cushion is arranged and in the lying position of the furniture when extended Sliding carriage in the raised state on the adjacent seat cushion connects, where the lower hinge points of the spatially pairs are parallel next to each other arranged level gear arranged directly on the frame of the sliding carriage and the two on the retractable padding, by means of a continuous or by means of two split on the upholstered head pieces, arranged Head joints of each gear plane so arranged to the lower edge of the pad are that the Connecting line of the two head joints of a transmission plane relative to the Cushion supporting surface is so inclined that the Rear, the adjacent seat cushion naheliegendere head joint across from the front head joint has a significantly greater distance from the pad support surface.

Diese Anordnung zeichnet sich gegenüber der bereits in der DE 87 00 664 U1 bekannt gewordenen Anordnung einerseits durch einen einfacheren Aufbau und gegenüber der in der DE 94 10 275 U1 bekannt gewordenen Anordnung auf Grund der direkten Montage der unteren Gelenkpunkte des Getriebes unmittelbar am Rahmen des Schiebewagens durch eine wesentlich' flachere Bauweise aus. In Verbindung mit dem erfindungsgemäß tiefer gelegten hinteren Kopfgelenk wird darüberhinaus durch die erfindungsgemäße Lösung erreicht, daß die Vorderkante der Polsterung trotz des „hochgesetzten" Rahmens während der Verwandlungsbewegung nicht an diesem anstößt, so daß es mittels des erfindungsgemäßen Beschlages gelingt eine Bodenfreiheit von 80 mm und mehr bei sehr variabler Polsterhöhe und Beibehaltung der normalen Sitzhöhe zu realisieren.This arrangement is opposite already in the DE 87 00 664 U1 become known arrangement on the one hand by a simpler structure and compared to in the DE 94 10 275 U1 become known arrangement due to the direct mounting of the lower hinge points of the transmission directly on the frame of the sliding carriage by a much 'flatter design. In conjunction with the inventively lowered rear rear joint is also achieved by the inventive solution that the leading edge of the padding despite the "raised" frame during the transformation movement does not abut this, so that it succeeds by means of the invention fitting a ground clearance of 80 mm and to realize more with very variable padding height and maintaining the normal seat height.

Somit wird es bei Verwendung des erfindungsgemäßen Beschlages möglich, das Verwandlungsmöbel im Sichtbereich optisch wesentlich ansprechender zu gestalten.Consequently it is possible when using the fitting according to the invention, the convertible furniture visually much more appealing in the field of vision.

Kennzeichnend ist auch, daß die Rückenlehne mittels eines Schwenkbeschlages am Grundgestell angeordnet ist. Dadurch kann die Rückenlehne bei aus dem Grundgestell ausgefahrenem Sitzrahmen mittels des am Grundgestell angeordneten Schwenkbeschlages durch einfaches Umklappen in die Liegeposition verschwenkt werden. Auf Grund der gegenwärtig üblichen hohen Rückenlehnen werden so bei herausgezogem Schiebewagen und umgeklappter Rückenlehne mittels des Verwandlungsbeschlages bei angehobenem Zusatzpolsters Gesamtliegelängen von etwa 2,30 m realisiert.characteristic is also that the backrest is arranged by means of a pivot fitting on the base frame. This can help with the backrest from the base frame extended seat frame by means of the base frame arranged swivel fitting by simply folding into the Lying position to be pivoted. Due to the currently common high backrests so be pulled out with sliding trolley and folded backrest by means of the transformation fitting with raised additional cushion Total deck length realized by about 2.30 m.

Selbstverständlich könnte die Rückenlehnenhöhe vor dem Umklappen beispielsweise auch durch aufsteckbare „Kopfstützen" erhöht, und somit deren Auflagebreite vergrößert werden.Of course, the Backrest height in front of the Flip up, for example, increased by attachable "headrests", and thus their overlay width can be increased.

Somit kann selbst bei niedrigeren Rückenlehnen die Gesamtliegelänge beibehalten, oder aber bei hohen Rückenlehnen die Gesamtliegelänge im Bedarfsfall noch zusätzlich vergrößert werden.Consequently can even with lower backrests the total leash length maintained, or with high backrests, the total length of stay if necessary Additionally be enlarged.

Darüberhinaus ist weiterhin erfindungswesentlich, daß alle an den Beschlägen angeordneten Gelenkverbindungen als Nietverbindungen derart ausgeführt sind, daß auf jedem Gelenkverbindungsniet zwischen den jeweils dort benachbarten Getriebebauteilen eine oder mehrere Spann- und/oder Federscheibe/n oder Tellerfeder/n angeordnet ist/sind, die selbst während der Herstellung der drehgelenkigen Nietverbindung vorgespannt und in diesem vorgespannten Zustand vernietet ist/sind.Furthermore is also essential to the invention that all arranged on the fittings joints Nietverbindungen are designed such that on each Gelenkverbindungsniet between the respective adjacent transmission components one or more tension and / or spring washer (s) or diaphragm spring (s) is arranged / are, even during the manufacture of the swivel joint Riveted riveted and riveted in this prestressed state is / are.

Mittels dieser erfindungsgemäßen, vorgespannt genieteten Gelenkverbindung werden alle durch diese erfindungsgemäße Nietverbindung drehgelenkig miteinander verbundenen Getriebeglieder des Beschlages axial gegeneinander verspannt und so während der Verwandlungsbewegung in ihrer Bewegungsebene geführt. Dadurch kann mittels der erfindungsgemäßen Lösung bei höchster Getriebefunktionssicherheit der Nietvorgang in der Getriebeherstellung vollständig automatisiert werden. Auf Grund der vorliegenden erfindungsgemäßen Lösung ist es nicht mehr erforderlich die in der Serienfertigung auftretenden unterschiedlichen Materialstärke der Getriebeglieder, die aus den zulässigen Toleranzen der Blechdicke des Rohmaterials für die Getriebegliederherstellung resultieren, durch beispielsweise unterschiedliche Abstände zwischen den Nietköpfen auszugleichen. Die Sitz- und Liegemöbel der vorgenannten Art sind selbst bei schwerem Zusatzpolster leichtgängig verwandelbar und gewährleisten eine Bodenfreiheit von mindestens 80 mm bei sehr variabler Polsterhöhe und normaler Sitzhöhe.through this invention, biased riveted joint are all by this invention riveted joint pivotally interconnected gear members of the fitting axially braced against each other and so during the transformation movement guided in their movement plane. As a result, by means of the solution according to the invention with the highest transmission reliability completely automates the riveting process in gear production become. Due to the present inventive solution, it is no longer necessary occurring in series production different material thickness of Transmission links, which are out of the permissible Tolerances of the sheet thickness of the raw material for the gearbox manufacture result, for example, by different distances between the rivet heads compensate. The seating and reclining furniture of the aforementioned type are even with heavy additional pad easily convertible and ensure a Ground clearance of at least 80 mm with very variable pad height and more normal Seat height.

Nachfolgend wird nun die Erfindung an Hand einiger Ausführungsbeispiele in Verbindung mit zehn Figuren näher erläutert.following Now the invention with reference to some embodiments in conjunction closer with ten figures explained.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1: eine Seitenansicht eines Sitz- und Liegemöbels (Längsschläfer) mit integriertem, erfindungsgemäßem Beschlagssystem, wobei in der Sitzposition der Sitzrahmen und der Schiebewagen in das Grundgestell eingefahren sind; 1 a side view of a sitting and lying furniture (longitudinal sleeper) with integrated, inventive fitting system, wherein in the sitting position of the seat frame and the sliding carriage are retracted into the base frame;

2: eine Seitenansicht des Sitz- und Liegemöbels gemäß 1 mit „herausgezogem" Schiebewagen und angehobenem Polster bei noch im Grundgestell eingefahrenem Sitzrahmen; 2 : a side view of the sitting and lying furniture according to 1 with "pulled out" push trolley and raised upholstery with the seat frame still retracted in the base frame;

3: eine Seitenansicht des Sitz- und Liegemöbels gemäß 1 mit „herausgezogem" Schiebewagen mit angehobenem Polster sowie aus dem Grundgestell ausgefahrenem Sitzrahmen und in die Liegeposition verschwenkter Rückenlehne; 3 : a side view of the sitting and lying furniture according to 1 with "pulled out" pushcart with raised pad as well as seat frame extended from the base frame and backrest pivoted into the lying position;

4: eine Seitenansicht eines Sitz- und Liegemöbels (Querschläfer) mit integriertem, erfindungsgemäßem Beschlagssystem, wobei in der Sitzposition der Schiebewagen in das Grundgestell eingefahren ist; 4 : A side view of a sitting and lying furniture (cross sleeper) with integrated, inventive fitting system, wherein in the sitting position of the sliding carriage is retracted into the base frame;

5: eine Seitenansicht des Sitz- und Liegemöbels gemäß 4 mit „herausgezogem" Schiebewagen und angehobenem Polster; 5 : a side view of the sitting and lying furniture according to 4 with "pulled out" pushcart and raised upholstery;

6: Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Verwandlungsbeschlag im abgesenkten Zustand; 6 : Side view of the sliding carriage with the arranged on the frame of the sliding carriage transformation fitting in the lowered state;

7: Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag während der Verwandlungsbewegung; 7 : Side view of the sliding carriage with the fitting arranged on the frame of the sliding carriage during the transformation movement supply;

8: Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag mit „durchgehendem" Kopfstück während der Verwandlungsbewegung; 8th : Side view of the sliding carriage with the arranged on the frame of the sliding carriage fitting with "through" head piece during the transformation movement;

9: Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag mit „geteiltem" Kopfstückes während der Verwandlungsbewegung; 9 : Side view of the sliding carriage with the arranged on the frame of the sliding carriage fitting with "split" head piece during the transformation movement;

10: eine Detailansicht der erfindungsgemäßen Gelenkverbindung im Schnitt bei A-A gemäß 9. 10 : A detailed view of the hinge connection according to the invention in section in AA according to 9 ,

In der 1 ist eine Seitenansicht eines Sitz- und Liegemöbels (Längsschläfer) mit integriertem, erfindungsgemäßem Beschlagssystem dargestellt, wobei in der Sitzposition der Sitzrahmen 4 und der Schiebewagen 5 mit abgesenktem Verwandlungsbeschlag 6 und dem an diesem angeordneten Zusatzpolster 7 im Grundgestell 1 eingefahren sind. Die mittels des Schwenkbeschlages 2 am Grundgestell 1 angeordnete Rückenlehne 3 ist in der Sitzposition hochgeklappt.In the 1 is a side view of a sitting and lying furniture (longitudinal sleeper) shown with integrated, inventive fitting system, wherein in the sitting position of the seat frame 4 and the pushcart 5 with lowered transformation fitting 6 and arranged on this additional cushion 7 in the base frame 1 retracted. The means of the swivel fitting 2 on the base frame 1 arranged backrest 3 is folded up in the sitting position.

2 zeigt eine Seitenansicht des bereits in der 1 dargestellten Sitz- und Liegemöbels bei noch im Grundgestell 1 eingefahrenem Sitzrahmen 4 mit Sitzpolster 8 und aus dem Sitzrahmen 4 herausgezogem Schiebewagen 5 sowie mittels des Verwandlungsbeschlages 6 angehobenem Zusatzpolster 7. 2 shows a side view of the already in the 1 seat and reclining furniture still in the base frame 1 Retracted seat frame 4 with seat cushion 8th and from the seat frame 4 pulled out sliding carriage 5 and by means of the transformation fitting 6 raised additional cushion 7 ,

In der 3 ist nun die Seitenansicht des Sitz- und Liegemöbels gemäß 1 mit aus dem Grundgestell 1 ausgefahrenem Sitzrahmen 4 mit Sitzpolster 8 und der mittels des Schwenkbeschlages 2 am Grundgestell 1 angeordneten und in die Liegeposition verschwenkter Rückenlehne 3 bei „herausgezogem" Schiebewagen 5 und mittels des Verwandlungsbeschlages 6 angehobenem Zusatzpolsters 7 dargestellt. Dabei wurde die Rückenlehne bei aus dem Grundgestell ausgefahrenem Sitzrahmen durch einfaches Umklappen mittels des am Grundgestell angeordneten Schwenkbeschlages in die Liegeposition verschwenkt. Auf Grund der gegenwärtig üblichen hohen Rückenlehnen kann so bei herausgezogem Schiebewagen, umgeklappter Rückenlehne und mittels des Verwandlungsbeschlages angehobenem Zusatzpolsters eine Gesamtliegelängen von etwa 2,30 m realisiert werden.In the 3 is now the side view of the sitting and lying furniture according to 1 with out of the base frame 1 extended seat frame 4 with seat cushion 8th and by means of the swivel fitting 2 on the base frame 1 arranged and pivoted in the lying position backrest 3 in "pulled out" pushcart 5 and by means of the transformation fitting 6 raised additional cushion 7 shown. In this case, the backrest has been pivoted in the lying position out of the base frame extended seat frame by simply folding by means of the base frame arranged swivel fitting. Due to the currently common high backrests, a total length of about 2.30 m can be realized with the sliding carriage pulled out, the backrest folded down and the additional upholstery raised by means of the transformation fitting.

Selbstverständlich könnte die Rückenlehnenhöhe auch noch durch aufsteckbare „Kopfstützen" vor dem Umklappen erhöht und somit die Auflagebreite der Rückenlehne sowie die Gesamtliegelänge dadurch noch wesentlich vergrößert werden.Of course, the Backrest height too still by attachable "headrests" before folding elevated and thus the support width of the backrest as well as the total length of stay be significantly increased.

In der 4 ist in der Sitzposition eine Seitenansicht eines Sitz- und Liegemöbels (Querschläfer) mit integriertem, erfindungsgemäßem Beschlagssystem mit in das Grundgestell 1 eingefahrenem Schiebewagen 5 dargestellt. Dabei ist das mittels des erfindungsgemäßen Verwandlungsbeschlages 6 am Schiebewagen 5 angeordnete Zusatzpolster 7 abgesenkt.In the 4 is in the sitting position a side view of a sitting and lying furniture (cross sleeper) with integrated, inventive fitting system with in the base frame 1 Retracted sliding carriage 5 shown. It is the means of the invention transformation fitting 6 on the sliding carriage 5 arranged additional cushion 7 lowered.

Die 5 zeigt eine Seitenansicht des Sitz- und Liegemöbels gemäß 4 mit aus dem Grundgestell 1 herausgezogem Schiebewagen 5 und dem mittels des Verwandlungsbeschlages 6 angehobenem Zusatzpolsters 7.The 5 shows a side view of the sitting and lying furniture according to 4 with out of the base frame 1 pulled out sliding carriage 5 and by means of the transformation fitting 6 raised additional cushion 7 ,

Das am Schiebewagen 5 mittels des erfindungsgemäße Verwandlungsbeschlag 6 angeordnete Zusatzpolster 7 ist angehoben und bildet in dieser Ausführungsform mit dem am Grundgestell 1 angeordneten Sitzpolster 5 eine durchgehende Liegefläche.The on the sliding carriage 5 by means of the transformation fitting according to the invention 6 arranged additional cushion 7 is raised and forms in this embodiment with the base frame 1 arranged seat cushion 5 a continuous lying area.

Die 6 zeigt die Seitenansicht des Schiebewagens 5 mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Verwandlungsbeschlag 6 im abgesenkten Zustand. Besonders deutlich sind die am durchgehenden Kopfstück 9 in ihrer Höhe versetzt angeordneten Kopfgelenke sichtbar. Dabei ist erfindungswesentlich, daß das hintere Kopfgelenk 10 gegenüber dem vorderen Kopfgelenk 11 deutlich tiefer angeordnet ist. Das durchgehende Kopfstück 9 welches beispielsweise aus einem abgewinkelten Stahlblech besteht, auf dessen in dieser Ansicht nicht sichtbarem Schenkel das Zusatzpolster 7 befestigt ist, ermöglicht selbst bei extremen Belastungen eine sichere Kraftübertragung vom Zusatzpolster auf den Rahmen.The 6 shows the side view of the sliding carriage 5 with the arranged on the frame of the sliding carriage transformation fitting 6 in the lowered state. Particularly clear are the continuous head piece 9 visible in height offset head joints visible. It is essential to the invention that the rear head joint 10 opposite the front head joint 11 is arranged much lower. The continuous head piece 9 which consists, for example, of an angled sheet steel, on whose leg not visible in this view, the additional cushion 7 is attached, allowing a safe power transmission from the additional cushion to the frame even under extreme loads.

In der 7 ist eine Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag während der Verwandlungsbewegung dargestellt. Hierbei wird deutlich wie wesentlich die versetzte Anordnung der beiden Kopfgelenke ist. Die einerseits sehr weit vom Zusatzpolster 7 beabstandete Anordnung des hinteren Kopfgelenkes 8 ermöglicht ein sehr tiefes Eintauchen des Beschlages „in" die obere Rahmenebene des Schiebewagens 5, andererseits gewährleistet das sehr dicht am Zusatzpolster 7 angeordnete vordere Kopfgelenk 11 ein in seiner Neigung „flaches" Absenken des Zusatzpolsters 7, so daß die Polsterung trotz „hochgesetztem" Rahmen während der Verwandlungsbewegung nirgendwo anstößt und selbst bei variabler Bepolsterung (sowohl beim Sitzpolster wie auch bei Verwendung eines stärkeren Zusatzpolsters 7) das Zusatzpolster 7 bei normaler Sitzhöhe problemlos unter dem Sitzpolster versenkt werden kann. Für die erfindungsgemäßen Eigenschaften ist auch die in dieser 4 deutlich sichtbare Anordnung der unteren Gelenkpunkte 12 des Getriebes unmittelbar am Rahmen des Schiebewagens 5 wesentlich. Diese durch die spezielle Anordnung der beiden Kopfgelenke 10 und 11 mögliche direkte Anbindung der unteren Gelenkpunkte 12 am Schiebewagen 5 ermöglicht bei variabler Polsterstärke und normaler Sitzhöhe unterhalb des Rahmens 6 eine Bodenfreiheit von 80 mm und mehr. Auf Grund dieser bei Verwendung des erfindungsgemäßen Beschlages möglichen Bodenfreiheit ist es somit gelungen das Verwandlungsmöbel im Sichtbereich optisch wesentlich ansprechender gestalten zu können.In the 7 is a side view of the sliding carriage with the arranged on the frame of the sliding carriage fitting during the transformation movement shown. Here it becomes clear how important the staggered arrangement of the two head joints is. The one hand, very far from the additional cushion 7 spaced arrangement of the rear head joint 8th allows a very deep immersion of the fitting "in" the upper frame level of the sliding carriage 5 On the other hand, this ensures very close to the additional cushion 7 arranged front head joint 11 in his tendency "flat" lowering the additional cushion 7 , so that the padding nowhere abuts despite "elevated" frame during the transformation movement and even with variable upholstery (both the seat cushion as well as when using a stronger additional cushion 7 ) the additional cushion 7 can be easily submerged under the seat cushion at normal seat height. For the properties of the invention is also in this 4 clearly visible arrangement of the lower hinge points 12 the gearbox immediately on the frame of the sliding carriage 5 essential. These due to the special arrangement of the two head joints 10 and 11 possible direct connection of the lower hinge points 12 on the sliding carriage 5 allows for variable padding strength and normal seat height below the frame 6 a ground clearance of 80 mm and more. Due to this possible using the fitting according to the invention ground clearance, it is thus possible to make the transformation furniture in the field of vision optically much more appealing.

In der 8 ist nun eine Seitenansicht des Schiebewagens mit dem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag mit „durchgehendem" Kopfstückes während der Verwandlungsbewegung dargestellt. In dieser Bauform ist an dem beispielsweise aus einem abgewinkelten Stahlblech bestehenden Kopfstück 9, auf dessen in der 8 nicht sichtbaren Schenkel das Zusatzpolster 7 befestigt ist, eine Lasche 13 angeordnet an der sich das, gegenüber dem vorderen Kopfgelenk 11 deutlich tiefer angeordnete, hintere Kopfgelenk 10 befindet. Auch in dieser Bauform ermöglicht das das Zusatzpolster stabilisierende, durchgehende, abgewinkelte Kopfstück 9 im Verwandlungszustand selbst bei extremen Belastungen des Zusatzpolsters eine sichere Kraftübertragung vom Zusatzpolster auf den Rahmen des Schiebewagens 5. Darüberhinaus wird durch die erfindungsgemäße „freie" Anordnung des hinteren Kopfgelenkes 10 (über eine Lasche 13 am Kopfstück 7) der Platzbedarf während und nach der Verwandlungsbewegung nochmals deutlich reduziert.In the 8th is now a side view of the sliding carriage with the arranged on the frame of the sliding carriage fitting with "continuous" head piece during the transformation movement shown in. This design is on the existing example of an angled steel sheet head piece 9 , on which in the 8th invisible thighs the additional cushion 7 is attached, a tab 13 located at the side of the, opposite the front head joint 11 clearly lower arranged, rear head joint 10 located. Also in this design allows the additional cushion stabilizing, continuous, angled head piece 9 in the state of transformation even with extreme loads of the additional cushion a safe power transmission from the additional cushion on the frame of the sliding carriage 5 , Moreover, by the inventive "free" arrangement of the rear head joint 10 (over a tab 13 at the head piece 7 ) the space required during and after the transformation movement again significantly reduced.

Mittels der erfindungsgemäßen Lösung gelingt es, daß das Zusatzpolsters bei normaler Sitzhöhe, trotz hochliegendem Rahmen des Schiebewagens 5 (selbst bei einer Bodenfreiheit von 80 mm und mehr) sowie einer erfindungsgemäß gegenüber dem Stand der Technik realisierbaren noch stärkeren maximalen Polsterdicke, während der Verwandlungsbewegung nicht an diesem anstößt.By means of the solution according to the invention, it is possible that the additional cushion at normal seat height, despite high-lying frame of the sliding carriage 5 (Even with a ground clearance of 80 mm and more) as well as an inventively compared to the prior art feasible even stronger maximum pad thickness, while the transformation movement does not abut this.

Die 9 zeigt nun eine Seitenansicht des Schiebewagens mit einem am Rahmen des Schiebewagens angeordneten Beschlag mit „geteiltem" Kopfstück. Dieses geteilte aus beispielsweise abgewinkeltem Stahlblech bestehende Kopfstück wird vorzugsweise bei kleinflächigen Zusatzpolstern, insbesondere bei einsitzigen Verwandlungsmöbeln eingesetzt. Das vordere Kopfgelenk 11 und das hintere Kopfgelenk 10 sind dabei an jeweils einem „Teil"-Kopfstück 9 angeordnet. Beide den Kopfgelenken 10 und 11 zugeordnete Kopfstücke 9 sind jeweils separat am Zusatzpolster 7 befestigt. Selbstverständlich kann das hintere Kopfgelenk 10 auch analog der in 8 dargestellten Bauform mittels einer Lasche (13) am zugehörigen „Teil"-Kopfstück 9 angeordnet sein. Auch mit dieser Bauform werden die bereits in Verbindung mit 8 beschriebenen zusätzlichen erfindungsgemäßen Vorteile erzielt.The 9 now shows a side view of the sliding carriage with a arranged on the frame of the sliding carriage fitting with "split" head This split from, for example, angled steel sheet existing head piece is preferably used in small-surface additional cushions, especially in one-seat furniture 11 and the back of the head 10 are in each case a "part" head piece 9 arranged. Both the head joints 10 and 11 assigned head pieces 9 are each separately on the additional cushion 7 attached. Of course, the rear head joint 10 also analogous to in 8th illustrated design by means of a tab ( 13 ) on the associated "part" head piece 9 be arranged. Even with this design are already in conjunction with 8th achieved additional advantages of the invention.

Ein weiteres wesentliches Merkmal der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, daß alle an diesem Beschlag angeordneten Drehgelenke erfindungsgemäß als vorgespannte Gelenknietverbindungen ausgeführt sein können. Der Aufbau einer solchen erfindungsgemäßen vorgespannten Gelenknietverbindung wird mittels eines Schnittes durch einen der Gelenkpunkte sichtbar.One Another essential feature of the solution according to the invention is that all of this Fitting arranged pivot joints according to the invention as prestressed Gelenknietverbindungen accomplished could be. The structure of such a prestressed Gelenknietverbindung invention is visible by means of a section through one of the joint points.

In der 10 ist nun eine Detailansicht dieser erfindungsgemäßen Gelenkverbindung im Schnitt bei A-A gemäß 9 dargestellt. Dabei ist auf dem in der Bohrung 15 angeordnetem Nietschaft 17, zwischen dem Rahmen des Schiebewagens 5 und dem Gelenkhebel 14 eine Spannscheibe, eine Tellerfeder oder eine Federscheibe 14 angeordnet. Diese beispielsweise gewölbte oder gewellte Federscheibe 14 wird während der Herstellung der drehgelenkigen Nietverbindung vorgespannt und in diesem vorgespannten Zustand vernietet. Auf Grund dieser erfindungsgemäßen vorgespannt genieteten Gelenkverbindung wird erreicht, daß alle mittels der erfindungsgemäßen Nietverbindung drehgelenkig verbundenen Getriebeglieder in jeder Phase ihrer Relativbewegung axial gegeneinander verspannt sind, so daß der Beschlag während der gesamten Verwandlungsbewegung in seiner Bewegungsebene exakt geführt wird.In the 10 is now a detailed view of this joint according to the invention in section AA 9 shown. It is on the in the hole 15 arranged rivet shank 17 , between the frame of the sliding carriage 5 and the toggle lever 14 a clamping disc, a plate spring or a spring washer 14 arranged. This example, curved or wavy spring washer 14 is biased during manufacture of the pivotal rivet and riveted in this prestressed state. Due to this inventive biased riveted joint is achieved that all pivotally connected by means of the rivet joint according to the invention gear members are clamped axially against each other in each phase of their relative movement, so that the fitting during the entire transformation movement is guided exactly in its plane of movement.

Darüberhinaus kann durch diese erfindungsgemäße Lösung der Nietvorgang bei der Getriebeherstellung wesentlich besser automatisiert werden, da auf Grund der vorliegenden erfindungsgemäßen Lösung unterschiedliche Materialstärke der Getriebeglieder welche auf Blechdickentoleranzen des Rohmaterials zurückzuführen sind, nicht mehr in der Serienfertigung durch jeweils unterschiedliche Abstände zwischen den Nietköpfen ausgeglichen werden müssen. Unter Einbeziehung der erfindungsgemäßen Lösung ist es somit erstmals möglich den Nietvorgang vollständig ohne Berücksichtigung der Blechdickentoleranzen der Getriebeglieder zu automatisieren und gleichzeitig zu gewährleisten, daß sich das Getriebe während der Verwandlungsbewegung nur in „seiner" Getriebeebene bewegt wodurch beispielsweise auch ein Verklemmen eines sehr schweren Zusatzpolsters während der Verwandlungsbewegung ausgeschlossen werden kann.Furthermore can by this inventive solution of Riveting process in gear production much better automated be, because due to the present inventive solution different material thickness the gear members which on sheet thickness tolerances of the raw material are due no longer in series production due to different ones distances between the rivet heads have to be compensated. Including the solution according to the invention, it is thus for the first time possible the riveting process completely without consideration to automate the sheet thickness tolerances of the gear members and at the same time to ensure that yourself the transmission during the transformation movement only in "his" transmission plane moves whereby, for example also a jamming of a very heavy additional cushion during the Transformation movement can be excluded.

Auf Grund dieser vorliegenden erfindungsgemäßen Lösung ist es somit gelungen ein einfach aufgebautes Beschlagsystem für Sitz- und Liegemöbeln zu entwickeln, welches eine leichtgängige Verwandlung des Sitz- in ein Liegemöbel selbst bei schwerer Bepolsterung und großer Liegelänge ermöglicht, sowie gleichzeitig eine Bodenfreiheit von mindestens 80 mm bei sehr variabler Polsterhöhe und normaler Sitzhöhe gewährleistet.On Reason of this present inventive solution, it is thus succeeded a simply constructed fitting system for seating and reclining furniture too develop, which is a smooth-running Transformation of the seat into a reclining furniture even with heavy upholstery and big deck length allows and at the same time a ground clearance of at least 80 mm at very variable cushion height and normal seat height guaranteed.

11
Grundgestellbase frame
22
Schwenkbeschlagswivel fitting
33
Rückenlehnebackrest
44
Sitzrahmenseat frame
55
SchiebewagenSchiebewagen
66
Verwandlungsbeschlagtransformation fitting
77
Zusatzpolsteradditional cushion
88th
Sitzpolsterseat cushion
99
Kopfstückheadpiece
1010
hinteres Kopfgelenkrear head joint
1111
vorderes Kopfgelenkfront head joint
1212
unterer Gelenkpunktlower fulcrum
1313
Lascheflap
1414
Gelenkhebelarticulated lever
1515
Bohrungdrilling
1616
Federscheibespring washer
1717
Nietschaftrivet

Claims (2)

Beschlag für ein Sitz- und Liegemöbel mit einem oder zwei aus dem Möbelgestell ausfahrbaren Wagen, wobei an einem der Wagen ein Zusatzpolster (7) heb- und senkbar angeordnet ist, welches sich in der Sitzposition des Möbels abgesenkt unterhalb des Sitzpolsters (8) befindet und in der Liegestellung des Möbels bei ausgefahrenem Wagen in angehobenem Zustand am Sitzpolster (8) anschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Gelenkpunkte (12) des Beschlages unmittelbar am Rahmen des Schiebewagens (5) angeordnet sind und die beiden am versenkbaren Polster an einem durchgehenden oder an zwei geteilt am Polster befestigten Kopfstücken (9) angeordneten Kopfgelenke (10, 11) derart zur Polsterunterkante angeordnet sind, dass die Verbindungslinie der beiden Kopfgelenke (10, 11) in der Beschlagsebene gegenüber der Polsterunterkante in Richtung des Grundgestells geneigt ist.Fitting for a seat and reclining furniture with one or two carriages which can be moved out of the furniture frame, an additional cushion being attached to one of the carriages ( 7 ) is arranged raised and lowered, which is lowered in the sitting position of the furniture below the seat cushion ( 8th ) and in the lying position of the furniture when the carriage is in the raised state on the seat cushion ( 8th ), characterized in that the lower pivot points ( 12 ) of the fitting directly on the frame of the sliding carriage ( 5 ) are arranged and the two on the retractable pad on a continuous or two parts attached to the cushion head pieces ( 9 ) arranged head joints ( 10 . 11 ) are arranged to the pad lower edge, that the connecting line of the two head joints ( 10 . 11 ) is tilted in the fitting plane opposite the pad lower edge in the direction of the base frame. Beschlag für ein Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle an den Beschlägen angeordneten Gelenkverbindungen als Nietverbindungen derart ausgeführt sind, dass auf jedem Gelenkverbindungsniet zwischen den jeweils dort benachbarten Getriebebauteilen eine oder mehrere Spann- und/oder Federscheibe/n (16) oder Tellerfeder/n angeordnet ist/sind, die selbst während der Herstellung der drehgelenkigen Nietverbindung vorgespannt und in diesem vorgespannten Zustand vernietet ist/sind.Fitting for a seating and reclining furniture according to claim 1, characterized in that all arranged on the fittings articulated joints are designed as rivet connections such that on each Gelenkverbindungsniet between the respective adjacent thereto transmission components one or more clamping and / or spring washer / n ( 16 ) or plate spring (s) is / are biased even during manufacture of the pivotal rivet connection and riveted in this prestressed state.
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