DE19757437A1 - Airbag module for passenger seat - Google Patents
Airbag module for passenger seatInfo
- Publication number
- DE19757437A1 DE19757437A1 DE19757437A DE19757437A DE19757437A1 DE 19757437 A1 DE19757437 A1 DE 19757437A1 DE 19757437 A DE19757437 A DE 19757437A DE 19757437 A DE19757437 A DE 19757437A DE 19757437 A1 DE19757437 A1 DE 19757437A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- dashboard
- cover flap
- gas bag
- opening
- airbag module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2155—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member with complex motion of the cover; Retraction under the lining during opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
- B60R2021/2173—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the module or part thereof being movably mounted on the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul, insbesondere für den Beifahrersitz eines Kraftfahrzeuges, mit einem in das Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges einzubauenden und den Gasgenerator sowie den eingefalteten Gassack aufnehmenden Gehäuse, wobei eine die in dem Armaturenbrett ausgebildete Öffnung für den Austritt des Gassackes bei dessen Entfaltung verschließende Abdeckklappe bei der Auslösung des Airbagmoduls in einen innerhalb der durch das Armaturenbrett vorgegebenen Außenbegrenzung gelegenen Aufnahmeraum durch den von dem sich entfaltenden Gassack ausgehenden Entfaltungsdruck in ihre Öffnungsstellung verlagerbar ist. The invention relates to an airbag module, in particular for the Passenger seat of a motor vehicle, with one in the Dashboard of the motor vehicle to be installed and the Gas generator as well as the folded gas bag Housing, one being formed in the dashboard Opening for the gas bag to exit when it is deployed closing cover flap when the Airbag module in one inside by the dashboard predetermined external boundary located by the starting from the unfolding gas bag Unfolding pressure is shiftable to its open position.
Ein gattungsgemäßes Airbagmodul ist in der DE 44 42 543 A1 beschrieben; bei dem bekannten Airbagmodul ist an der Innenseite der Abdeckklappe an deren einem Ende ein flexibles Band befestigt, welches um einen im Inneren des Armaturenbretts angeordneten Querträger herumgeführt und an dem Gassack derart angeschlagen ist, daß die Entfaltung des Gassackes in den Innenraum des Kraftfahrzeuges hinein das flexible Band in Richtung des Fahrzeuginnenraumes mit zieht und so aufgrund der Umlenkung über den Querträger die an dem flexiblen Band befestigte Abdeckklappe in den im Inneren des Armaturenbrettes angeordneten Aufnahmeraum hineinzieht. Bei dem bekannten Airbagmodul wird zwar die Abdeckklappe bereits in den hinter dem Armaturenbrett gelegenen Aufnahmeraum verbracht, jedoch ist damit noch der Nachteil verbunden, daß die Bewegung der Abdeckklappe aufgrund des Angriffs des flexiblen Bandes nicht ausreichend zielgerichtet ist, so daß es zu einer Verkantung der Abdeckklappe bei ihrer Bewegung kommen kann. Als weiterer Nachteil kommt hinzu, daß die Bewegung der Abdeckklappe über das flexible Band erst einsetzt, nachdem sich der Gassack schon zu einem Teil aufgeblasen hat, so daß sich die Freigabe der Öffnung im Armaturenbrett erst mit einer zeitlichen Verzögerung vollzieht. Desweiteren ist die Anbindung des Bandes an dem hochbelasteten Gassackgewebe problematisch.A generic airbag module is in DE 44 42 543 A1 described; in the known airbag module is on the Inside of the cover flap at one end a flexible Tape attached, which around a inside the Dashboards arranged cross members led around and on the gas bag is struck in such a way that the unfolding of the Gas bag into the interior of the motor vehicle flexible tape in the direction of the vehicle interior with pulls and so due to the deflection on the cross member on the flexible cover flap attached to the inside of the Dashboard arranged pulls in the receiving space. At the known airbag module is already the cover flap in the recording room behind the dashboard spent, but there is still the disadvantage that the movement of the cover flap due to the attack of the flexible band is not sufficiently targeted, so that there is a tilting of the cover flap during its movement can come. Another disadvantage is that the Movement of the cover flap over the flexible band first starts after the gas bag has already become part of it has inflated so that the release of the opening in Dashboard with a time delay takes place. Furthermore, the band is connected to the highly stressed gas bag fabric problematic.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei dem gattungsgemäßen Airbagmodul eine kontrollierte und im Hinblick auf die Entfaltung des Gassackes in das Fahrzeuginnere rechtzeitige Bewegung der Abdeckklappe einzurichten. The invention is therefore based on the object generic airbag module a controlled and in With regard to the deployment of the gas bag in the Timely movement of the cover flap inside the vehicle to set up.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.The solution to this problem is inclusive advantageous refinements and developments of Invention from the content of the claims, which this Description are reproduced.
Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß die Abdeckklappe mittels wenigstens eines um einen an dem Armaturenbrett angeordneten Drehpunkt drehbaren Drehhebels zwangsgeführt aus der Öffnung des Armaturenbretts in den Aufnahmeraum schwenkbar gehaltert und der gefaltete Gassack zur Abdeckklappe derart ausgerichtet ist, daß der sich im Auslösefall entfaltende Gassack in Öffnungsrichtung der Abdeckklappe gegen die Abdeckklappe drückt und die Abdeckklappe in deren Öffnungsstellung verschwenkt.The basic idea of the invention provides that the cover flap by means of at least one to one Dashboard arranged pivot point rotatable rotary lever forced out of the opening of the dashboard into the Recording room swivel-mounted and the folded gas bag is aligned to the cover flap so that the Gas bag deploying in the opening direction of the trigger Press the cover flap against the cover flap and the Cover flap pivoted into its open position.
Aus der DE 42 27 528 C1 ist es bereits bekannt, die Abdeckklappe mit nach innen gerichteten Ansätzen an zwei im Inneren des Armaturenbrettes angeordneten Drehlenkern zu befestigen, allerdings sind die Drehlenker derart angeordnet, daß die Abdeckklappe im Auslösefall nach außen vor dem Armaturenbrett zu liegen kommt. Mit der Erfindung ist dagegen der Vorteil verbunden, daß eine Zwangsführung der Abdeckklappe bei ihrer Bewegung in das Innere des Armaturenbrettes verwirklicht ist.From DE 42 27 528 C1 it is already known that Cover flap with inward approaches on two in Rotary links arranged inside the dashboard fasten, but the swivel arms are arranged in such a way that the cover flap to the outside in front of the Dashboard comes to rest. With the invention is against the advantage connected that a positive control of the Cover flap as it moves into the interior of the Dashboard is realized.
Mit der Erfindung ist der Vorteil verbunden, daß die Zwangsführung der Abdeckklappe bei der Bewegung in das Innere des Armaturenbrettes durch den sich aufblasenden Gassack herbeigeführt wird, ohne daß zusätzliche Führungen oder Gestaltungen erforderlich sind; da die Zwangsführung sogleich mit Beginn der Entfaltung des Gassackes ausgelöst bzw. vorgenommen wird, ist sichergestellt, daß die Abdeckklappe bereits verschwenkt ist, wenn der sich entfaltende Gassack die im Armaturenbrett befindliche Öffnung erreicht.The advantage of the invention is that the Forced guidance of the cover flap when moving inside of the dashboard through the inflating gas bag is brought about without additional guides or Designs are required; because the forced control immediately triggered at the beginning of the deployment of the gas bag or is made, it is ensured that the cover flap is already pivoted when the gas bag unfolds reaches the opening in the dashboard.
Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Abdeckklappe an ihrem einen Ende an dem Drehhebel angeschlagen und an ihrem anderen Ende mittels einer Kulissenführung zwangsgeführt; hierbei kann vorgesehen sein, daß die Kulissenführung für einen an einem Ansatz der Abdeckklappe angebrachten Führungsstift in das Innere des Armaturenbretts und winklig zur Öffnung des Armaturenbretts gerichtet ist und der Drehhebel eine derartige Länge und einen derartig zur Kulissenführung angeordneten Drehpunkt hat, daß die Drehung des Drehhebels um den Drehpunkt das andere Ende der Abdeckklappe in das Innere des Armaturenbretts eintreten läßt.According to an embodiment of the invention Cover flap at one end on the rotary lever struck and at its other end by means of a Scenery guidance positively guided; it can be provided that the scenery guide for one on an approach of Cover flap attached guide pin inside the Dashboards and at an angle to the opening of the dashboard is directed and the rotary lever has such a length and a fulcrum arranged in such a way to guide the scenery has that the rotation of the rotary lever about the pivot point other end of the cover flap to the inside of the Dashboards can enter.
Alternativ kann vorgesehen sein, daß die Abdeckklappe an ihren beiden Enden mit jeweils einem Drehhebel verbunden und die Drehpunkte der beiden in nicht-parallelem Verlauf angeordneten Drehhebel derart angeordnet sind, daß eine Verschwenkung der Abdeckklappe auf einer winklig zur Öffnung des Armaturenbretts angeordneten Bewegungsbahn in das Innere des Armaturenbretts erfolgt.Alternatively, it can be provided that the cover flap both ends connected to a rotary lever and the pivot points of the two in a non-parallel course arranged rotary levers are arranged such that a Swiveling the cover flap on one at an angle to the opening the dashboard arranged movement path into the interior of the dashboard.
Um die Bewegung der Abdeckklappe über den sich entfaltenden Gassack herbeizuführen, kann vorgesehen sein, daß entweder die Abdeckklappe zum Airbagmodul gerichtete Führungsgestaltungen aufweist, an denen der Gassack sich bei seiner Entfaltung anlegt und so die Bewegung der Abdeckklappe herbei führt oder alternativ daß der gefaltete Gassack zum Drehhebel derart ausgerichtet ist, daß der sich im Auslösefall entfaltende Gassack in Öffnungsrichtung gegen den Drehhebel drückt. Hierzu kann nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung der Drehhebel an seiner dem Gassack zugewandten Seite Anschlagflächen zur Anlage des Gassacks aufweisen.To the movement of the cover flap over the unfolding Bringing the gas bag can be provided either the cover flap facing the airbag module Has guide designs on which the gas bag it unfolds and so the movement of the cover flap leads or alternatively that the folded gas bag to Rotary lever is aligned so that the Triggering gas bag unfolding in the opening direction against the The rotary lever presses. This can be done according to an embodiment the invention of the rotary lever on its the gas bag facing side stop surfaces for contacting the gas bag exhibit.
In einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung ist der Antrieb für die Abdeckklappe über den sich entfaltenden Gassack derart ausgeführt, daß der sich entfaltende Gassack gegen eine ortsfeste, zum Drehpunkt winklig angeordnete Führungsfläche drückt und die daraus resultierende Reaktionskraft eine Verschwenkung des drehbar angeordneten Gehäuses des Airbagmoduls herbeiführt, so daß nach der Verschwenkung des Gehäuses in dessen Öffnungsstellung die Freigabe des sich in das Fahrzeuginnere entfaltenden Gassackes gegeben ist.In a modified embodiment of the invention, the Drive for the cover flap over the unfolding Airbag designed in such a way that the airbag unfolds against a fixed one, angled to the fulcrum Guide surface presses and the resulting Reactive force a pivoting of the rotatably arranged Housing of the airbag module brings about, so that after the Swiveling the housing in its open position Release of the unfolding in the vehicle interior Gas bag is given.
In alternativen Ausführungsbeispielen der Erfindung kann dabei vorgesehen sein, daß der Drehpunkt des Gehäuses ortsfest im Armaturenbrett oder aber durch den sich entfaltenden Gassack gegenüber dem Armaturenbrett verschiebbar angeordnet ist. Die Drehbewegung des Gehäuses wird durch einen im Armaturenbrett angeordneten Anschlag begrenzt.In alternative embodiments of the invention it should be provided that the pivot point of the housing stationary in the dashboard or through the deploying gas bag opposite the dashboard is slidably arranged. The rotation of the housing is by a stop arranged in the dashboard limited.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben, welche nachstehend beschrieben sind. Es zeigen:Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing reproduced, which are described below. It demonstrate:
Fig. 1 ein schematisches Schnittbild eines Armaturenbretts mit Airbagmodul und an einem Drehhebel gehalterter Abdeckklappe, Fig. 1 is a schematic sectional view of an instrument panel with an airbag module and supported on a pivot lever terter cover flap,
Fig. 2 den Gegenstand der Fig. 1 mit einer zusätzlichen Führung der Abdeckklappe über eine Kulissenführung, Fig. 2 shows the object of Fig. 1 with an additional guidance of the cover flap via a slotted guide,
Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 1 mit an zwei Drehhebeln gelagerter Abdeckklappe, Fig. 3 shows the object of Fig. 1 with supported at two pivot levers cover flap,
Fig. 4 eine abgewandelte Ausführungsform mit einem drehbar angeordneten Airbaggehäuse bei nicht ausgelöstem Airbagmodul, Fig. 4 shows a modified embodiment with a rotatably mounted airbag housing in the untripped airbag module,
Fig. 5 den Gegenstand der Fig. 4 bei ausgelöstem Airbag modul. Fig. 5 shows the object of Fig. 4 when the airbag module is triggered.
In den Fig. 1 bis 3 ist mit dem Bezugszeichen 10 die Außenbegrenzung eines nicht weiter ausgeführten Armaturenbretts bezeichnet, wobei in dieser Außenbegrenzung 10 bzw. dem Armaturenbrett eine Öffnung 11 zum Durchtritt des Gassackes bei dessen Entfaltung ausgebildet ist. Im Innenraum des Armaturenbretts - hinter dessen Außenbegrenzung 10 - ist ein Airbagmodul 12 angeordnet, in welchem mit 25 eine rohrförmiger Gasgenerator und mit 26 der eingefaltete Gassack angedeutet sind.In Figs. 1 to 3 is called an instrument panel not executed by the reference numeral 10, the outer boundary, and in this outer boundary and the dashboard 10 is formed an opening 11 for passage of the airbag upon its deployment. An airbag module 12 is arranged in the interior of the dashboard - behind its outer boundary 10 , in which 25 a tubular gas generator and 26 the folded gas bag are indicated.
Die Öffnung 11 ist durch eine in die Öffnung 11 eingepaßte Abdeckklappe 14 verschlossen, die über einen in einem ortsfesten Drehpunkt 16 angeschlagenen Drehhebel 15 gehaltert ist. Das Airbagmodul 12 mit dem darin eingefalteten Gassack 26 ist bei diesem Ausführungsbeispiel zu dem Drehhebel 15 derart ausgerichtet, daß bei Auslösung des Airbagmoduls 12 der sich entfaltende Gassack 26 von Beginn der Entfaltungsbewegung an gegen den Drehhebel 15 drückt und somit für eine Verschwenkung der Abdeckklappe 14 aus der Öffnung 11 sorgt; da der sich entfaltende Gassack 26 den Drehhebel 15 zunächst wegbewegt haben muß, bevor er die Öffnung 11 zum Austritt in das Fahrzeuginnere erreicht, ist bei dieser Konfiguration sichergestellt, daß die Öffnung 11 freigegeben ist, wenn der Gassack 26 diese erreicht. Diese Öffnungsstellung der Abdeckklappe 11 ist in der Fig. 1 in gestrichelten Linien dargestellt, in welcher die Abdeckklappe 14 in dem im Inneren des Armaturenbretts angedeuteten Aufnahmeraum 27 liegt.The opening 11 is closed by a fitted in the opening 11 of cover flap 14, which is supported via a hinged in a stationary pivot 16 rotating lever 15 °. In this exemplary embodiment, the airbag module 12 with the gas bag 26 folded therein is aligned with the rotary lever 15 such that when the airbag module 12 is triggered, the unfolding gas bag 26 presses against the rotary lever 15 from the start of the unfolding movement and thus swings out the cover flap 14 the opening 11 provides; Since the unfolding gas bag 26 must first have moved the rotary lever 15 away before it reaches the opening 11 for exiting into the vehicle interior, it is ensured in this configuration that the opening 11 is cleared when the gas bag 26 reaches it. This open position of the cover flap 11 is shown in dashed lines in FIG. 1, in which the cover flap 14 lies in the receiving space 27 indicated in the interior of the dashboard.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist zusätzlich zu dem an dem einen Ende der Abdeckklappe 14 angeschlagenen Drehhebel 15 eine Kulissenführung 19 angeordnet, in welcher das obere Ende der Abdeckklappe mittels eines an einem Ansatz 18 angeordneten Führungsstiftes 30 geführt ist; die Kulissenführung 19 weist einen winklig zur Öffnung 11 gerichteten und geradlinigen Verlauf in den Aufnahmeraum 27 des Armaturenbretts auf, so daß bei der Drehbewegung des Drehhebels 15 das andere Ende der Abdeckklappe 14 zwangsgeführt ist. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel führt der von dem Gassack ausgehende Entfaltungsdruck die Schwenkbewegung der Abdeckklappe 14 in die in der gestrichelten Position dargestellte Öffnungsstellung herbei.In the embodiment shown in FIG. 2, in addition to the rotary lever 15 struck on one end of the cover flap 14 , a link guide 19 is arranged, in which the upper end of the cover flap is guided by means of a guide pin 30 arranged on a shoulder 18 ; the link guide 19 has an angled, straight line to the opening 11 in the receiving space 27 of the dashboard, so that the other end of the cover 14 is positively guided during the rotary movement of the rotary lever 15 . In this exemplary embodiment too, the deployment pressure emanating from the gas bag brings about the pivoting movement of the cover flap 14 into the open position shown in the dashed position.
Wie in Fig. 2 dargestellt, weist der Drehhebel 15 an seiner dem Gassack 26 zugewandten Seite eine Anschlagfläche 37 auf, gegen die sich der Gassack 26 beim Wegdrücken des Drehhebels 15 legt. Soweit beispielsweise zwei zueinander parallele Drehhebel zur Halterung einer langgestreckten Abdeckklappe angeordnet sind, können die beiden Drehhebel 15 über besagte Anschlagflächen 37 miteinander verbunden sein. As shown in FIG. 2, the rotary lever 15 has on its side facing the gas bag 26 a stop surface 37 against which the gas bag 26 lies when the rotary lever 15 is pushed away. If, for example, two mutually parallel rotary levers are arranged to hold an elongated cover flap, the two rotary levers 15 can be connected to one another via said stop surfaces 37 .
Zusätzlich weist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Abdeckklappe 15 an ihrer Innenseite Führungsflächen 28 auf, gegen welche der sich im Auslösefall entfaltende Gassack - an den Drehhebeln 15 vorbei - zur Anlage kommt, so daß der sich entfaltende Gassack zusätzlich die Öffnung der Abdeckklappe 14 unterstützt.In addition, in the illustrated embodiment, the cover flap 15 has on its inside guide surfaces 28 , against which the gas bag deploying in the event of triggering - past the rotary levers 15 - comes into contact, so that the gas bag deploying additionally supports the opening of the cover flap 14 .
Wie nicht weiter dargestellt, kann aber auch bei einer außenliegenden Drehhebelführung der in Anlage gegen die Führungsflächen 28 der Abdeckklappe 14 kommende Gassack 26 alleinig die Abdeckklappe 14 öffnen.As not shown further, the gas bag 26, which comes into contact with the guide surfaces 28 of the cover flap 14 , can also open the cover flap 14 alone in the case of an external rotary lever guide.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt die Zwangsführung der Abdeckklappe 14 neben dem Drehhebel 15 über einen weiteren, an dem anderen Ende der Abdeckklappe 14 angeschlagenen Drehhebel 21, wobei die Drehhebel 15, 21 ortsfest angeschlagen und in einem nicht-parallelen Verlauf angeordnet sind. Die ortsfest vorgesehenen Drehpunkte 16 bzw. 22 für die Drehhebel 15 bzw. 21 sind so angeordnet, daß eine Verschwenkung der Abdeckklappe 14 auf einer winklig zur Öffnung 11 angeordneten Bewegungsbahn in den Aufnahmeraum 27 hinter die Außenbegrenzung 10 des Armaturenbretts gegeben ist. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel weisen der Drehhebel 15 eine Führungsfläche 37 und die Abdeckklappe 14 innenseitig Führungsflächen 28 für deren Bewegung durch den Entfaltungsdruck des sich entfaltenden Gassackes 26 auf.In the embodiment shown in FIG. 3, the cover flap 14 is guided alongside the rotary lever 15 via a further rotary lever 21 struck at the other end of the cover flap 14 , the rotary levers 15 , 21 being fixed in place and arranged in a non-parallel course . The fixed pivot points 16 and 22 for the rotary levers 15 and 21 are arranged such that the cover flap 14 is pivoted on a movement path arranged at an angle to the opening 11 in the receiving space 27 behind the outer boundary 10 of the dashboard. In this exemplary embodiment, too, the rotary lever 15 has a guide surface 37 and the cover flap 14 on the inside has guide surfaces 28 for their movement due to the unfolding pressure of the unfolding gas bag 26 .
Bei der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist in dem dort in der Zuordnung zu der Windschutzscheibe 35 eines Kraftfahrzeuges dargestellten Armaturenbrett 36 ein Gehäuse 32 zur Aufnahme des Airbagmoduls mit Gasgenerator und eingefaltetem Gassack um einen Drehpunkt 34 drehbar angeordnet, wobei das Gehäuse 32 eine Austrittsöffnung 31 für den Austritt des darin eingefalteten Gassacks aufweist, die in der in Fig. 4 dargestellten Ruhestellung des Airbagmoduls in das Innere des Armaturenbretts 36 weist und insoweit nicht mit der in dem Armaturenbrett 36 ausgebildeten Öffnung 11 fluchtet. Vor der Austrittsöffnung 31 des Gehäuses 32 ist eine rampenartige Führungsgestaltung 33 mit einer Neigung in Richtung zur Öffnung 11 ortsfest in dem Armaturenbrett 36 angeordnet, gegen welche der Gassack bei seiner im Auslösefall erfolgenden Entfaltung stößt; die daraus resultierende Reaktionskraft führt aufgrund der in die Öffnungsstellung gerichteten Neigung der Führungsgestaltung 33 zu einer Verdrehung des Gehäuses 32 um den Drehpunkt 34, in welcher das Gehäuse 32 selbst aus der Öffnung 11 des Armaturenbretts 36 heraustritt, so daß die Austrittsöffnung 31 für den Gassack in das Fahrzeuginnere gerichtet ist und der Gassack sich in das Fahrzeuginnere entfalten kann. Da die Abdeckklappe 14 fest mit dem Gehäuse 32 verbunden ist, führt die Verdrehung des Gehäuses 32 auch zur Freigabe der Öffnung 11, so daß die Verdrehung des Gehäuses 32 in die Öffnung 11 ungehindert erfolgt.In the embodiment of the invention shown in FIGS. 4 and 5, in the dashboard 36 shown there in association with the windshield 35 of a motor vehicle, a housing 32 for accommodating the airbag module with gas generator and folded gas bag is rotatably arranged about a pivot point 34 , the Housing 32 has an outlet opening 31 for the outlet of the gas bag folded therein, which, when the airbag module is in the rest position shown in FIG. 4, points into the interior of the dashboard 36 and so far does not align with the opening 11 formed in the dashboard 36 . In front of the outlet opening 31 of the housing 32 , a ramp-like guide configuration 33 with an inclination in the direction of the opening 11 is arranged in a fixed manner in the dashboard 36 , against which the gas bag bumps when it is deployed; the resulting reaction force results due to the directed into the opening position of inclination of the guide formation 33 about the pivot point 34, in which the housing 32 itself emerges from the opening 11 of the instrument panel 36 to a rotation of the housing 32, so that the outlet opening 31 for the gas bag in the vehicle interior is directed and the gas bag can unfold into the vehicle interior. Since the cover flap 14 is firmly connected to the housing 32 , the rotation of the housing 32 also leads to the opening of the opening 11 , so that the rotation of the housing 32 into the opening 11 is unimpeded.
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Patentansprüchen, der Zusammenfassung und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The in the above description, the claims, the summary and the drawing disclosed features the subject matter of these documents can be used individually as well as in any combination with each other for the realization of the invention in its various embodiments be essential.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757437A DE19757437B4 (en) | 1996-12-28 | 1997-12-23 | Self-propelled airbag module for opening the cover |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19654640.0 | 1996-12-28 | ||
DE19654640 | 1996-12-28 | ||
DE19757437A DE19757437B4 (en) | 1996-12-28 | 1997-12-23 | Self-propelled airbag module for opening the cover |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19757437A1 true DE19757437A1 (en) | 1998-07-16 |
DE19757437B4 DE19757437B4 (en) | 2008-05-08 |
Family
ID=7816375
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757435A Expired - Fee Related DE19757435B4 (en) | 1996-12-28 | 1997-12-23 | Airbag module with positively driven cover flap |
DE19757437A Expired - Fee Related DE19757437B4 (en) | 1996-12-28 | 1997-12-23 | Self-propelled airbag module for opening the cover |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757435A Expired - Fee Related DE19757435B4 (en) | 1996-12-28 | 1997-12-23 | Airbag module with positively driven cover flap |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE19757435B4 (en) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29813162U1 (en) | 1998-07-23 | 1998-11-26 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf | Airbag module for a vehicle occupant restraint system |
WO2001081126A1 (en) * | 2000-04-27 | 2001-11-01 | Volkswagen Ag | Airbag device and operating method for the same |
WO2002064404A1 (en) | 2001-02-12 | 2002-08-22 | Sai Automotive Sal Gmbh | Device and method for covering an airbag |
DE10106661A1 (en) * | 2001-02-12 | 2002-09-26 | Sai Automotive Sal Gmbh | Airbag covering device has opening device incorporating pivoting device on side of cover facing base of windscreen |
DE10164054A1 (en) * | 2001-12-29 | 2003-07-17 | Sai Automotive Sal Gmbh | Airbag covering device has opening device incorporating pivoting device on side of cover facing base of windscreen |
US6616182B2 (en) * | 2002-02-13 | 2003-09-09 | General Motors Corporation | Inflatable restraint system and method of deployment |
EP1357001A2 (en) * | 2002-04-25 | 2003-10-29 | Delphi Technologies, Inc. | Cover arrangement for an airbag module |
DE102006024140A1 (en) * | 2006-05-22 | 2008-01-24 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Airbag device and motor vehicle interior trim part |
FR2904280A1 (en) * | 2006-07-28 | 2008-02-01 | Faurecia Sieges Automobile | Air bag safety device for seat of e.g. drophead, has case closed when cover is in storage position, and opening formed when cover is in deployed position for allowing passage of bag during deployment of bag, where bag is fixed on cover |
ES2332622A1 (en) * | 2006-12-01 | 2010-02-09 | Universitat Politecnica De Catalunya | Device for the control of the directionality of the swinging of a front air bag according to the anatomical characteristics and the position of the passenger. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
CN101462527B (en) * | 2007-12-18 | 2012-01-11 | 通用汽车环球科技运作公司 | Supplemental inflatable restraint system with hush panel housing |
DE102017007380A1 (en) * | 2017-08-05 | 2019-02-07 | Audi Ag | Instrument panel for a vehicle with a passenger airbag and method for triggering the passenger airbag |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29806083U1 (en) | 1998-04-02 | 1998-07-30 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf | Airbag module for a vehicle occupant restraint system |
DE19855075A1 (en) * | 1998-11-28 | 2000-05-31 | Volkswagen Ag | Occupant protection device for a motor vehicle |
DE50008290D1 (en) * | 1999-06-09 | 2004-11-25 | Volkswagen Ag | Airbag device and deployment method therefor |
EP1206376B1 (en) | 1999-08-24 | 2005-04-27 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Airbag system with controlled cover device |
DE19960251A1 (en) * | 1999-12-14 | 2001-06-21 | Takata Europ Gmbh | Airbag module for vehicle, in which cover opens by moving radially, perpendicular to unfolding path |
DE10019525A1 (en) * | 2000-04-20 | 2001-10-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Airbag unit in motor vehicle has movable cover, the opening movement of which takes place in tangential direction towards outer face of trim section in region of cover |
DE10325932B4 (en) | 2003-06-07 | 2019-04-04 | Volkswagen Ag | Interior trim part for a vehicle, in particular for a motor vehicle |
KR20220011532A (en) * | 2020-07-21 | 2022-01-28 | 현대모비스 주식회사 | The airbag module to protect the display device of vehicle |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5135253A (en) * | 1989-05-24 | 1992-08-04 | Mazda Motor Corporation | Air bag system for vehicle |
US5342085A (en) * | 1990-12-19 | 1994-08-30 | Mazda Motor Corporation | Air bag apparatus for automotive vehicle |
DE4217177C2 (en) * | 1992-05-23 | 1994-05-19 | Daimler Benz Ag | Covering an accommodation space for an airbag |
DE4217174C2 (en) * | 1992-05-23 | 1996-02-08 | Daimler Benz Ag | Restraint system for occupants of a motor vehicle |
DE4227528C1 (en) * | 1992-08-20 | 1993-12-23 | Daimler Benz Ag | Arrangement of an inflatable passenger crash protection |
DE4442543A1 (en) * | 1994-11-30 | 1996-01-25 | Daimler Benz Ag | Air=bag unit for vehicle |
-
1997
- 1997-12-23 DE DE19757435A patent/DE19757435B4/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-12-23 DE DE19757437A patent/DE19757437B4/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29813162U1 (en) | 1998-07-23 | 1998-11-26 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf | Airbag module for a vehicle occupant restraint system |
US6315321B1 (en) | 1998-07-23 | 2001-11-13 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh & Co. Kg | Gas bag module for a vehicle occupant restraint system |
WO2001081126A1 (en) * | 2000-04-27 | 2001-11-01 | Volkswagen Ag | Airbag device and operating method for the same |
US6733033B2 (en) | 2000-04-27 | 2004-05-11 | Volkswagen Ag | Airbag device and method for operating an airbag device |
DE10106661A1 (en) * | 2001-02-12 | 2002-09-26 | Sai Automotive Sal Gmbh | Airbag covering device has opening device incorporating pivoting device on side of cover facing base of windscreen |
WO2002064404A1 (en) | 2001-02-12 | 2002-08-22 | Sai Automotive Sal Gmbh | Device and method for covering an airbag |
US6938917B2 (en) | 2001-02-12 | 2005-09-06 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Device and method for covering an airbag |
DE10164054B4 (en) * | 2001-12-29 | 2007-05-03 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Airbag device with an airbag flap, airbag module and method for producing an instrument panel module |
DE10164054A1 (en) * | 2001-12-29 | 2003-07-17 | Sai Automotive Sal Gmbh | Airbag covering device has opening device incorporating pivoting device on side of cover facing base of windscreen |
US6616182B2 (en) * | 2002-02-13 | 2003-09-09 | General Motors Corporation | Inflatable restraint system and method of deployment |
EP1357001A2 (en) * | 2002-04-25 | 2003-10-29 | Delphi Technologies, Inc. | Cover arrangement for an airbag module |
EP1357001A3 (en) * | 2002-04-25 | 2005-05-25 | Delphi Technologies, Inc. | Cover arrangement for an airbag module |
DE102006024140A1 (en) * | 2006-05-22 | 2008-01-24 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Airbag device and motor vehicle interior trim part |
DE102006024140B4 (en) * | 2006-05-22 | 2008-10-16 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Airbag device and motor vehicle interior trim part |
FR2904280A1 (en) * | 2006-07-28 | 2008-02-01 | Faurecia Sieges Automobile | Air bag safety device for seat of e.g. drophead, has case closed when cover is in storage position, and opening formed when cover is in deployed position for allowing passage of bag during deployment of bag, where bag is fixed on cover |
ES2332622A1 (en) * | 2006-12-01 | 2010-02-09 | Universitat Politecnica De Catalunya | Device for the control of the directionality of the swinging of a front air bag according to the anatomical characteristics and the position of the passenger. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
CN101462527B (en) * | 2007-12-18 | 2012-01-11 | 通用汽车环球科技运作公司 | Supplemental inflatable restraint system with hush panel housing |
DE102017007380A1 (en) * | 2017-08-05 | 2019-02-07 | Audi Ag | Instrument panel for a vehicle with a passenger airbag and method for triggering the passenger airbag |
DE102017007380B4 (en) | 2017-08-05 | 2024-02-29 | Audi Ag | Instrument panel for a vehicle with a passenger airbag and method for deploying the passenger airbag |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19757435A1 (en) | 1998-07-30 |
DE19757435B4 (en) | 2007-02-15 |
DE19757437B4 (en) | 2008-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19757437A1 (en) | Airbag module for passenger seat | |
DE602005000040T2 (en) | Device for lifting a bonnet with a hook as a locking system | |
DE19639663B4 (en) | Side door of a passenger car | |
DE4345524C2 (en) | Vehicle roll-over bar with inner and outer guides | |
DE102005026861A1 (en) | Predisposable vehicle seat with a base and two pairs of rails | |
DE102004006873B3 (en) | Automobile passenger seat with active headrest supported from backrest frame and locked in deployed position via a spring-loaded blocking device | |
DE19911537C1 (en) | Device for driving a convertible top for a convertible vehicle | |
EP1288082B1 (en) | Airbag module | |
DE19750182A1 (en) | Airbag module with drive for cover flap | |
DE19855909A1 (en) | Airbag module for vehicle occupant restraint system | |
DE19645685C2 (en) | Headrests for motor vehicle seats | |
EP1110784B1 (en) | Locking device for a foldable vehicle cover | |
DE10251813A1 (en) | Built in container in a motor vehicle has self closing cover on a slider rail with a peg and is locked by pressing when closed | |
DE10359022A1 (en) | Outside door handle and method for automatically locking the pivotal movement of a door outer handle in a side impact | |
DE19719999A1 (en) | Vehicle door fastening with lever swivelling on bearing bolt | |
DE19960251A1 (en) | Airbag module for vehicle, in which cover opens by moving radially, perpendicular to unfolding path | |
DE4421312A1 (en) | Holder for drinks bottles in vehicle | |
DE19855657A1 (en) | Airbag module for motor vehicles | |
DE102005002393B3 (en) | Vehicle occupant protection device with safety belt arrangement and ventilation-controlled side airbag | |
DE102005008159B3 (en) | Vehicle seat e.g. motor vehicle seat, has resting mechanism fixing head rest in non-usage position, and locked by pressure in head rest and released by immediate pressure in head rest | |
DE10122904C1 (en) | Knee protection device, for preventing knee injury to passenger in event of accident, uses gas generator for inflation of airbag and automatic movement of glove compartment closure cover into closed position | |
DE3011347C2 (en) | Double steps on a motor vehicle | |
DE10106661A1 (en) | Airbag covering device has opening device incorporating pivoting device on side of cover facing base of windscreen | |
DE19904328A1 (en) | Passenger protection device for car has wall cover connected with tension element(s) operated by pyrotechnic drive and moved into region behind exit wall | |
EP1159166B1 (en) | Passenger protection device with a driver airbag for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |