DE19756651C1 - Vorrichtung zum Falzen von Blechen, insbesondere Karosserieblechen für Kleinserien im Automobilbau - Google Patents
Vorrichtung zum Falzen von Blechen, insbesondere Karosserieblechen für Kleinserien im AutomobilbauInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Falzen von Blechen,
insbesondere Karosserieblechen für Kleinserien im Automobilbau, mit
mindestens einem Falzbackenwerkzeug, wobei in einem Grundgestell ein
Stößel mit einem auf einem Stößel liegenden und zusammen mit dem Stößel
linear verfahrbaren Falzbett die zu falzenden Bleche gegen die Falzbacken des
Falzbackenwerkzeuges preßt.
Üblicherweise werden heute Falzwerkzeuge in Pressen oder Hubgestelle
eingebaut. Für die verschiedenen Falzstufen benötigt man zwei Werkzeuge
und somit zwei Pressen oder eine der beiden Falzungen wird über komplizierte
Schieber oder Klappentechnik durchgeführt. Aus der DE 44 18 684 A1 ist ein
Verfahren zur Verbindung von Blechen mittels Bördeln bekannt, wobei die zu
verbindenden Teile in einer Presse in wenigstens einer Vor- und
Fertigbördelung bearbeitet werden und in einer ersten Umformphase eine
Vorbördelung der Teile mittels einer Vorbördelkante eines verfahrbaren
Schiebers erfolgt und der Schieber nachfolgend radial nach außen fährt und in
einer zweiten Umformphase ein zweites Bördelwerkzeug mit einer Bördelkante
eine Fertigbördelung der zu verbindenden Teile durchführt. Die Beladung der
Werkzeuge in der Presse mit den zu bearbeitenden Blechen oder auch die
Entnahme der bearbeiteten Bleche ist hierbei relativ aufwendig.
In der US 51 50 508 A ist eine gattungsgemäße Falzvorrichtung für zwei
aufeinanderliegende Bleche mit einem hochstehenden Flansch beschrieben,
wobei in einem Grundgestell ein Stößel mit aufliegendem Falzbett die zu
falzenden Bleche nacheinander gegen die Falzbacken der Vor- und
Fertigfalzwerkzeuge preßt. Die Falzwerkzeuge werden dabei nacheinander
radial von außen nach innen in die Falzposition verfahren und das Falzbett wird
für die einzelnen Falzvorgänge in der Höhe verstellt. Auch hierbei ist der
Werkzeugwechsel sehr aufwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Vorrichtung zum Falzen
von Blechen, insbesondere Karosserieblechen für Kleinserien im Automobilbau,
den Werkzeug- und Werkstückwechsel, insbesondere für Kleinserien oder
Nischenfahrzeuge, sowie zusätzliche Arbeiten wie z. B. Kleberauftrag oder
Reinigung im Falzbett zu vereinfachen.
Die Lösung dieser Aufgabe ist im Patentanspruch 1 beschrieben. Die
Unteransprüche 2 bis 4 enthalten sinnvolle Ausführungsformen dazu.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein Falzbackenwerkzeug an einem dem Stößel
gegenüberliegenden Drehkopf befestigt und durch Drehen des Drehkopfes um
dessen Drehachse in Arbeitsstellung schwenkbar und das Falzbett zwischen
einer Beladestelle und einer Arbeitsstelle mit einer Verfahreinrichtung in
horizontaler Ebene linear verschiebbar oder verschwenkbar ist. Falls der Stößel
also in einem auf dem Boden stehenden Grundgestell angeordnet ist, drückt er
das Falzbett mit den zu falzenden Blechen von unten gegen das am Drehkopf
befestigte Falzbackenwerkzeug. Zunächst drückt der Stößel das Falzbett mit
den aufliegenden Blechen gegen das Falzbackenwerkzeug zum Vorfalzen.
Nach Absenken des Stößels kann der Drehkopf z. B. um 90° gedreht und das
Fertigfalzbackenwerkzeug in Position gebracht werden. Erfindungsgemäß
können am Drehkopf zumindest soviel verschiedene Falzbackenwerkzeuge
angebracht sein wie Falzvorgänge zum Verbinden der Bleche erforderlich sind.
Bei einem z. B. quadratisch oder rechteckig ausgebildeten Drehkopf können
prinzipiell vier verschiedene Falzbackenwerkzeuge befestigt sein. Es hat sich
darüber hinaus als günstig erwiesen, am Drehkopf einen insbesondere
gesteuerten Niederhalter zu befestigen.
Das Falzbett kann vorzugsweise auf einem Tisch befestigt sein. Das Falzbett
und/oder der Tisch mit dem darauf befestigten Falzbett kann mit einer
Antriebseinheit zum Verfahren von der Belade- in die Arbeitsstelle und
umgekehrt ausgerüstet sein. Durch das Herausfahren des Falzbettes in eine
separate Beladestelle können durch die gute Zugängigkeit insbesondere die
folgenden Arbeitsgänge leicht von einem einzigen Werker durchgeführt
werden:
- a) Beladen der Außenhaut
- b) Falzkleberauftrag
- c) Fügen des Innenteiles
- d) Reinigung des Teils
- e) Entnahme des gefalzten Teils.
Durch die Integration einer Induktionsschleife kann das Gelieren des Klebers
schnell und präzise durchgeführt werden.
Ein Wechsel der am Drehkopf befestigten Falzbackenwerkzeuge kann
automatisch und in kurzer Zeit z. B. in der Weise durchgeführt werden, daß in
der seitlichen oder oberen Position des Werkzeuges von Hand oder mit einem
Greifer die Falzbackenwerkzeuge aufgenommen bzw. abgegeben werden. Die
Falzbackenwerkzeuge können aber auch in der Arbeitsstellung gewechselt
werden und mit Hilfe des verfahrbaren Tisches von der Arbeitsstelle in die
Beladestelle gebracht und von dort über geeignete Einrichtungen an ein
Stapelgestell übergeben werden.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung eignet sich insbesondere für Kleinserien
oder sogenannte Nischenfahrzeuge, da auf einfache Weise und schnell die
Werkzeuge gewechselt werden können. Außerdem können in der
Beladestellung zusätzliche Arbeiten wie Kleberauftrag, Reinigung usw. im
Falzbett ohne zusätzliche Aufnahmetechnik durchgeführt werden.
Die Erfindung wird anhand der beigefügten Fig. 1 und 2 beispielsweise
näher erläutert. Die Figuren zeigen zwei verschiedene Ausführungsformen in
der Seitenansicht.
Nach Fig. 1 ist in einem Grundgestell 1 ein Stößel 2 mit einer in vertikaler
Richtung wirkenden Antriebseinheit 3 angeordnet. Der Tisch 6 zur Aufnahme
des Falzbettes 5 kann fest auf dem Stößel 2 montiert sein oder mit einer
Antriebseinheit ausgerüstet sein. Mit dem Tisch 6 wird das Falzbett 5 von der
Beladestelle B zur Arbeitsstelle A und wieder zurück verfahren. Die
Falzbackenwerkzeuge 8, 8' zum Vor- und Fertigfalzen sind am Drehkopf 4
befestigt und können um die Drehachse 7 in die Arbeitsstellung gebracht
werden. Der Drehkopf 4 kann je nach Ausführung mehrere
Falzbackenwerkzeuge 8, 8' aufnehmen.
In der Fig. 2 ist außerdem ein gesteuerter Niederhalter 9 dargestellt.
1
Grundgestell
2
Stößel
3
Antriebseinheit, Zylinder
4
Drehkopf
5
Falzbett
6
Tisch
7
Drehachse von
4
8
,
8
' Falzbackenwerkzeug zum Vor- und Fertigfalzen
9
Niederhalter
A Arbeitsstelle
B Beladestelle
A Arbeitsstelle
B Beladestelle
Claims (4)
1. Vorrichtung zum Falzen von Blechen, insbesondere Karosserieblechen
für Kleinserien im Automobilbau, mit mindestens einem
Falzbackenwerkzeug, wobei in einem Grundgestell ein Stößel mit einem
auf dem Stößel liegenden und zusammen mit dem Stößel linear
verfahrbaren Falzbett die zu falzenden Bleche gegen die Falzbacken
des Falzbackenwerkzeuges preßt, dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein Falzbackenwerkzeug (8, 8') an einem dem Stößel (2)
gegenüberliegenden Drehkopf (4) befestigt und durch Drehen des
Drehkopfes (4) um dessen Drehachse (7) in Arbeitsstellung schwenkbar
und das Falzbett (5) zwischen einer Beladestelle (B) und einer
Arbeitsstelle (A) mit einer Verfahreinrichtung in horizontaler Ebene linear
verschiebbar oder verschwenkbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am
Drehkopf (4) mindestens ein Vorfalzbackenwerkzeug (8) und mindestens
ein Fertigfalzbackenwerkzeug um die Drehachse (7) zueinander versetzt
angeordnet und nacheinander in Arbeitsstellung schwenkbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen am
Drehkopf (4) befestigten Niederhalter (9).
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Falzbett (5) auf einem Tisch (6) befestigt ist.
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