DE19750044A1 - Dreiradrahmen mit Elektroantrieb, Generatorantrieb und Schutzhaube - Google Patents

Dreiradrahmen mit Elektroantrieb, Generatorantrieb und Schutzhaube

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Description

Stand der Technik
Auf dem Gebiet der Zweiradtechnik gibt es verschiedene Konstruktionen für entsprechende Rahmen, die entweder für Zweiräder oder Dreiräder ausgelegt sind. Der Nachteil bei diesen Konstruktionen liegt darin, daß Zweiräder von ihren Abmessungen und ihrer allgemein üblichen Konstruktion, keine ausreichende Möglichkeit bieten, um einen Elektromotor, Akkumulator und Generator zu installieren. Bei Dreiräder ist diese Möglichkeit eher gegeben, ein kippstabiles Rad mit den genannten Komponenten zu konstruieren.
Die meisten Dreiräder jedoch bieten auch keine Möglichkeit, einen Elektroantrieb, Generator, Akkumulator und dazu eine formschöne Schutzhaube zu installieren.
Problem
Der in Schutzanspruch 1 bis 5 angegebenen Konstruktion, liegt das Problem zugrunde, einen ausreichend stabilen und standfesten Dreiradrahmen zu konstruieren, der dazu noch die Möglichkeit bietet, einen Generatorantrieb, Akkumulator und Elektroantrieb und Schutzhaube für den Fahrer zu installieren.
Lösung
Dieses Problem wird in den Schutzansprüchen 1-5 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Erläuterung und erreichte Vorteile
Die mit der Konstruktion (siehe Zeichnungen erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß ein sehr kompakter Dreiradrahmen gebaut werden kann, der eine alternative Antriebsmöglichkeit bietet, ohne Treibstoff (Benzin o. ä., sondern die mit Muskelkraft erzeugte elektrische Energie während der Fahrt über einen Generator zugeführt wird, ohne daß eine zusätzliche Wiederaufladung des Akkumulators erforderlich wird.
Dadurch wird ein kontinuierlicher Kreislauf zwischen Laden und Entladen geschaffen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Rahmen auch für eine Schutzhaube ausgelegt ist, während man bei üblichen Fahrzeugen dieser Art den Witterungsverhältnissen - wie Regen und Wind -, ausgeliefert ist und eine zusätzliche Schutzkleidung erforderlich machen.

Claims (5)

1. Dreiradrahmen mit Elektroantrieb, Generatorantrieb und Schutzhaube, dadurch gekennzeichnet, daß die Konstruktion des Rahmens im Wesentlichen aus zwei Schichtholzbrettern besteht, die über ein gummigelagertes Bolzensystem und Stahlseile verbunden sind, wobei ein Brett die zweispurige Vorderachse mit 2 lenkbaren Vorderrädern bildet, während das andere Brett ein Teil des Rahmens in Längsrichtung bildet.
2. Dreiradrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenhinterteil aus einer Stahlkonstruktion die an zwei Punkten mit dem Brett in Längsrichtung verbunden ist und die Aufnahme des Hinterrads und des Elektroantriebs bildet.
3. Dreiradrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine stromlinienförmige Schutzhaube mit Fenster an zwei Punkten an der Vorderachse von den beiden Vorderrädern ausgehend, nach hinten mittig über eine Stütze am Rahmenhinterteil verbunden ist.
4. Dreiradrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkung der beiden Vorderräder durch zwei Rollen die mit gespannten Stahlseilen verbunden ist.
5. Dreiradrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen über eine Tretkurbel in Verbindung mit einem Riemenscheibenantrieb für den Antrieb eines Generators (Lichtmaschine) und Akkumulator verfügt.
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