DE19744667B4 - Low voltage power line for motor vehicles - Google Patents

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Abstract

Niederspannungsleitung für die elektrische Verbindung elektrischer und elektronischer Bauteile in Kraftfahrzeugen, bestehend aus zumindest einem Leiter aus einer Aluminium-Leitlegierung und einer sie umschließenden Isolierhülle, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Leiter im Nenndurchmesser von 0,12-0,70 mm eine Zugfestigkeit Rm von 120 bis 200 N/mm2, eine 0,2-Streckgrenze von mindestens 80 N/mm2, eine Dehnung AL=100 von mindestens 12 % und eine elektrische Leitfähigkeit (γ20) von > 34,5 m/Ohm· mm2 aufweisen, wobei die Legierung aus
0,4 bis 1,3 Masse-% Eisen Fe,
0,02 bis 0,20 Masse-% Magnesium Mg,
0,10 bis 0,25 Masse-% Silizium Si,
0,007 bis 0,04 Masse-% Zink Zn,
0,005 bis 0,012 Masse-% Bor B,
max. 0,01 Masse-% Kupfer Cu,
max. 0,01 Masse-% Vanadium V,
max. 0,005 Masse-% Mangan Mn und
max. 0,02 Masse% Titan Ti,
Rest Aluminium, einschl. höchstens 0,1 Masse-% sonstige Verunreinigungen besteht und deren ungelöster Eisen-Anteil in Form kleinster Teilchen...Low-voltage line for the electrical connection of electrical and electronic components in motor vehicles, comprising at least one conductor made of an aluminum-conductive alloy and an enclosing insulating sleeve, characterized in that the at least one conductor in the nominal diameter of 0.12 to 0.70 mm a tensile strength R m from 120 to 200 N / mm 2 , a 0.2 yield strength of at least 80 N / mm 2 , an elongation A L = 100 of at least 12% and an electrical conductivity (γ 20 ) of> 34.5 m / ohm · Mm 2 , wherein the alloy of
0.4 to 1.3 mass% iron Fe,
0.02 to 0.20% by mass of magnesium Mg,
0.10 to 0.25 mass% silicon Si,
0.007 to 0.04 mass% zinc Zn,
0.005 to 0.012 mass% boron B,
Max. 0.01 mass% copper Cu,
Max. 0.01% by weight of vanadium V,
Max. 0.005 mass% manganese Mn and
Max. 0.02 mass% titanium Ti,
Residual aluminum, including at most 0.1% by mass of other impurities, and their undissolved iron content in the form of very small particles ...

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Niederspannungsleitung für die elektrische Verbindung elektrischer und elektronischer Bauteile, in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Leiter mit einer ihn umschließenden Isolierhülle.The The invention relates to a low-voltage line for the electrical connection electrical and electronic components, in motor vehicles, consisting from a ladder with an insulating cover enclosing it.

Leiter derartiger Niederspannungsleitungen bestehen üblicherweise aus Kupfer. Im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik sind bisher nur in Einzelfällen Aluminiumleitungen im Querschnittsbereich > 16 mm2 bekanntgeworden. Obwohl in der Kraftfahrzeugtechnik allgemein eine leichtere Bauweise zur Treibstoffeinsparung angestrebt wird, gelang es bisher nicht, bei den Niederspannungsleitungen für Kraftfahrzeuge den Werkstoff Kupfer durch einen spezifisch leichteren Werkstoff zu ersetzen. Mit den Austauschwerkstoffen ließen sich die kraftfahrzeugspezifischen Anforderungen hinsichtlich einer hohen Festigkeit bei möglichst hoher elektrischer Leitfähigkeit, einer hohen Kriech- und Korrosionsbeständigkeit, einer hohen Biege- und Wärmebeständigkeit sowie gleichbleibend geringer Übergangswiderstände der Kontaktierung bei thermo-mechanischer und chemischer Belastung nicht erzielen.Conductors of such low-voltage lines are usually made of copper. In the field of automotive engineering, aluminum pipes in the cross-sectional area> 16 mm 2 have so far only become known in isolated cases. Although in automotive engineering generally a lighter design for fuel economy is sought, it has not been possible to replace the material copper in the low-voltage cables for motor vehicles by a specific lighter material. With the replacement materials, the motor vehicle-specific requirements in terms of high strength at the highest possible electrical conductivity, high creep and corrosion resistance, high bending and heat resistance and consistently low contact resistance of the contact under thermo-mechanical and chemical stress could not be achieved.

Es ist zwar bekannt, das Al 99,5-E und verschiedene Legierungssysteme wie AlFeCo (Southwire-Legierung. USA), AlFe (Southwire-Legierung, USA) oder AlCuMgBe (Elektrokoppar, Schweden) sowie AlSi für Mikrodrähte. AlMgSi (Aldrey), AlFeSi, AlCuMg. AlFeCu, AlFeMg und AlFeMgCu für die verschiedensten Einsatzgebiete, angefangen von Stromschienen über Kabel und elektrische Leitungen (z.B Schweißleitungen, Wickeldrähte. Telefonleitungen, Freileitungen und Spezialleitungen für den Luftfahrtbereich) zu verwenden, dennoch ist keine der bisher bekannten Zusammensetzung als Basiswerkstoff für entsprechende Leiterausbildungen in Niederspannungsleitungen für Kraftfahrzeuge geeignet.It is known, the Al 99.5-E and various alloy systems like AlFeCo (Southwire alloy. USA), AlFe (Southwire Alloy, USA) or AlCuMgBe (Electro Koppar, Sweden) as well as AlSi for Microwires. AlMgSi (Aldrey), AlFeSi, AlCuMg. AlFeCu, AlFeMg and AlFeMgCu for the most diverse Fields of application, starting from busbars via cables and electrical lines (e.g. Welding cables, Winding wires. Telephone lines, overhead lines and special cables for the aviation sector) to use, yet is not one of the previously known composition as base material for corresponding ladder training in low-voltage cables for motor vehicles suitable.

Die Festigkeit von Al 99,5-E läßt sich im Prinzip nur durch Kaltverformung erhöhen. Dabei stehen die erreichbaren Dehnungswerte aber im Widerspruch zum Anwendungsfall. Nimmt man eine geringere elektrische Leitfähigkeit in Kauf, so läßt sich der verfügbare Festigkeitsbereich nach oben durch Leitlegierungen beträchtlich erweitem. Jedoch sind diese Materialien zum Teil durch Beimengungen von Kupfer hinsichtlich ihrer Korrosionsbeständigkeit unzureichend, andere sind in nicht ausreichendem Maße bis 105''C dauerhaft wärmebeständig oder lassen sich nur in aufwendiger Verfahrenstechnik fertigen bzw. verfügen aufgrund der Auswahl und Menge der eingesetzten Elemente nicht über eine ausreichende elektrische Leitfähigkeit und Kontaktsicherheit.The Strength of Al 99.5-E can be in principle only increase by cold deformation. Here are the achievable Strain values but in contradiction to the application. Taking a lower electrical conductivity in purchase, so can the available one Strength range upwards by Leitlegierungen considerably erweitem. However, these materials are partly due to admixtures of copper in terms of their corrosion resistance inadequate, others are not enough up to 105''C permanently heat resistant or can be manufactured only in complicated process technology or have due to the selection and quantity of the elements used do not have one sufficient electrical conductivity and contact security.

Dabei ist festzustellen, dass Legierungszusammensetzung und Mikrostruktur entscheidend die mechanischen Eigenschaften und somit die Eigenschaftskombinationen Festigkeit/Dehnung, Kriechbeständigkeit, Übergangswiderstand im Kontaktbereich und Biegefestigkeit/Festigkeit beeinflussen.there It should be noted that alloy composition and microstructure decisive the mechanical properties and thus the property combinations Strength / elongation, creep resistance, contact resistance in the contact area and flexural strength / strength influence.

In der Patentschrift DD 205 699 B wird eine AlFeMgCu-Legierung vorgeschlagen, die zum Ziel der Erhöhung der elektrischen Leitfähigkeit einen qualitätsbestimmenden Anteil Kupfer aufweist. Diese Legierung wird hinsichtlich ihrer elektrischen Leitfähigkeit und mechanischen Kennwerte einer AlFeMg-Legierung nach DD 140 759 B gegenübergestellt.In the patent DD 205 699 B an AlFeMgCu alloy is proposed which has a quality-determining proportion of copper for the purpose of increasing the electrical conductivity. This alloy is in terms of their electrical conductivity and mechanical properties of an AlFeMg alloy after DD 140 759 B compared.

Die Legierung nach DD 140 759 B enthält 0,5 bis 0,9 Masse-% Fe und/oder gleich/kleiner 2,5 Masse-% Ni und/oder gleich/kleiner 2,5 Masse-% Co und/oder gleich/kleiner 2,5 Masse-Cu und/oder gleich/kleiner 2,5 Masse-% Cer-Mischmetall und/oder gleich/keiner 1,0 Masse-% Mg. Sie wird einer speziellen thermischen Behandlung unterzogen und erreicht bei einer Zugfestigkeit von 172 N/mm2 eine Bruchdehnung von 6 % bzw. bei einer Zugfestigkeit von 165 N/mm2 eine Bruchdehnung von 7 %. Mit diesen Bruchdehnungswerten ist die Herstellung feindrähtiger Litzenleiter mit einem Nennquerschnitt bis 6 mm2, die einer Biegewechselzahl > 10000 gerecht werden müssen, nicht möglich. Aus diesem Grunde haben sich derartig hergestellte Drähte in der Praxis für die Fertigung von Fahrzeugleitungen nicht eingeführt.The alloy after DD 140 759 B contains 0.5 to 0.9 mass% Fe and / or equal to / less than 2.5 mass% Ni and / or equal to / less than 2.5 mass% Co and / or equal to / less than 2.5 mass Cu and / or equal to or less than 2.5% by mass of cerium mischmetal and / or equal to 1.0% by mass of Mg. It is subjected to a special thermal treatment and, at a tensile strength of 172 N / mm 2, reaches an elongation at break of 6% or at a tensile strength of 165 N / mm 2, an elongation at break of 7%. With these elongation at break values, it is not possible to produce finely stranded stranded conductors with a nominal cross-section of up to 6 mm 2 , which must meet a number of bending cycles of> 10000. For this reason, such produced wires have not been introduced in practice for the manufacture of vehicle cables.

Die in der DD 205 699 B vorgeschlagene AlFeCu-Legierung zeigt demgegenüber verbesserte mechanische und elektrische Kennwerte, die einem Einsatz in Fahrzeugleitungen entgegenkommen, jedoch enthält die Legierung mehr als 0,03 Masse-% Cu, wodurch eine bedeutende Beeinträchtigung der Korrosionsbeständigkeit bewirkt wird.The in the DD 205 699 B On the other hand, the proposed AlFeCu alloy shows improved mechanical and electrical characteristics suitable for use in vehicle wiring, but the alloy contains more than 0.03 mass% of Cu, causing a significant deterioration in corrosion resistance.

In einer weiteren bekannten Legierung für Leiterdrähte nach DE 27 01 314 A1 werden als Verfestigungselemente unter Zielsetzung eines hohen elektrischen Leitwertes die Elemente Fe, Si und Cu eingesetzt. Auch in diesem Fall erweist sich der relativ hohe Cu-Gehalt und die damit einhergehende Korrosionsanfälligkeit als Hindernis für den Einsatz unter Kfz-spezifischen Bedingungen.In another known alloy for conductor wires after DE 27 01 314 A1 The elements Fe, Si and Cu are used as solidification elements with the objective of a high electrical conductance. Also in this case, the relatively high Cu content and the associated susceptibility to corrosion proves to be an obstacle to use under vehicle-specific conditions.

Das Streben nach erhöhter Festigkeit und Bruchdehnung für die Herstellung von Al-Freileitungsseilen wird gemäß DD 20 02 318 B durch hohe Beimengungen von Fe bei geringem Si- und Mg-Gehalt deutlich. Die dabei erreichte Leitfähigkeit ca. 33,9 m/Ω mm2 wird den Erfordernissen nach geringen Spannungsabfällen in der Kfz-Elektrik nicht gerecht.The pursuit of increased strength and elongation at break for the production of Al overhead lines is according to DD 20 02 318 B by high admixtures of Fe at low Si and Mg content clearly. The achieved conductivity of about 33.9 m / Ω mm 2 does not meet the requirements for low voltage drops in the automotive electrical system.

In der DD 150 965 B mit 0,4 bis 1,2 Masse-% Fe und 0,6 bis 1,5 Masse-% Kobalt sowie einem Siliziumanteil von kleiner 0,05 Masse-% vorgeschlagene Legierung handelt es sich um das Streben nach einem rekristallisationsträgen Gefüge, d. h. um eine Verschiebung des Festigkeitsabfalles zu höheren Temperaturen hin. Im voraussetzungsgemäßen Zustand liegt die Bruchdehnung dieser Legierung wieder deutlich unter den erforderlichen Werten von mindestens 12%.In the DD 150 965 B with 0.4 to 1.2% by mass of Fe and 0.6 to 1.5% by mass of cobalt and a silicon content of less than 0.05% by mass An alloy is the pursuit of a structure susceptible to recrystallization, ie a shift in the strength drop to higher temperatures. In the condition according to the condition, the elongation at break of this alloy is again clearly below the required values of at least 12%.

Unabhängig von den mechanischen Voraussetzungen bestimmen jedoch ganz wesentlich die Oxidschichten der Leitermaterialien die Größe der Kontaktwiderstände und damit den Spannungsabfall in elektrischen Verbindungen.Independent of However, the mechanical conditions are very important the oxide layers of the conductor materials the size of the contact resistances and thus the voltage drop in electrical connections.

Während auf Kupfer dickere (einige μm) und relativ fest haftende Oxid- und Sulfidschichten die Stromleitung nicht oder nur geringfügig behindern, wird der Stromfluß bei Leitern aus Al-Materialien durch die Isolierungseigenschaften der Al2O3-Schicht wesentlich beeinträchtigt. Da das Wachstum der Al-Oxidschichten bei hohen Temperaturen, hoher Feuchte und korrosiven Einwirkungen ansteigt, ist auch eine wesentliche Erhöhung der Übergangswiderstände an elektrischen Kontakten bei Kfz-spezifischen Belastungen zu verzeichnen.While on copper thicker (a few microns) and relatively firmly adhering oxide and sulfide layers, the power line does not or only slightly hinder, the current flow is significantly affected in conductors of Al materials by the insulating properties of the Al 2 O 3 layer. Since the growth of the Al oxide layers increases at high temperatures, high humidity and corrosive effects, there is also a significant increase in the contact resistances at electrical contacts under vehicle-specific loads.

Bekannt ist weiterhin, Leitdrähte nach an sich bekannter Weise im Ein- oder Mehrschichtverfahren oberflächenzubehandeln, z. B. in Form von Verkupfern, Vernickeln, Verzinnen oder Versilbern.Known is still, guide wires Surface treatment according to a conventional manner in a single or multi-layer process, z. In the form of copper plating, nickel plating, tin plating or silver plating.

Aus der DE 24 38 177 A1 ist ein Niederspannungskabel mit Leitern aus Aluminiumleitlegierungen und einer äußeren Isolierung bekannt, bei dem die Aluminiumlegierung aus einem Aluminiumanteil zwischen 98 und 99,5 Gewichts-% besteht und einen Eisenanteil zwischen 0,3 und 1,0 Gewichts-%, einen Kupferanteil zwischen 0,08 und 1,0 Gewichts-%, einen maximalen Siliziumanteil zwischen 0,15 Gewichts-% sowie Spurenmengen der üblichen Verunreinigungen enthält.From the DE 24 38 177 A1 discloses a low-voltage cable with conductors of aluminum alloys and outer insulation, in which the aluminum alloy consists of an aluminum content between 98 and 99.5% by weight and an iron content of between 0.3 and 1.0% by weight, a copper content between 0, 08 and 1.0% by weight, containing a maximum silicon content between 0.15% by weight and trace amounts of the usual impurities.

Die DD 155 435 B beschreibt ein Verfahren zur Wärmebehandlung von Aluminiumlegierungen zur Erzeugung von Drahteigenschaften für die Verwendung eines Leiterstoff für flexible Leitungen auf Aluminiumbasis mit Zusätzen von Eisen oder Eisen und Magnesium im Bereich von 0,5 bis 1,5 % Eisen und ≥ 1 % Magnesium sowie ≥ 0,2% Silizium.The DD 155 435 B describes a method of heat treating aluminum alloys to produce wire properties for use with aluminum-based flexible conduit material with additions of iron or iron and magnesium in the range 0.5 to 1.5% iron and ≥ 1% magnesium and ≥ 0, 2% silicon.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gewichtsreduzierende Niederspannungsleitung für Kraftfahrzeuge zu entwickeln, die eine zuverlässige elektrische Verbindung der elektrischen und elektronischen Bauteile in Bordnetzverdrahtungssystemen gewährleistet.Of the Invention is based on the object, a weight-reducing Low voltage line for To develop motor vehicles that have a reliable electrical connection the electrical and electronic components in wiring harness wiring systems guaranteed.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass der mindestens eine Leiter einen Nenndurchmesser von 0,12 bis 0,70 mm, eine Zugfestigkeit Rm von 120 bis 200 N/mm2, eine 0,2 Streckgrenze von mindestens 80 N/mm2, eine Dehnung AL=100 von mindestens 12% hat und eine elektrische Leitfähigkeit γ20 von > 34,5 m/Ohm mm2 aufweisen, wobei die Legierung aus
0,4 bis 1,3 Masse-% Eisen Fe,
0,02 bis 0,20 Masse-% Magnesium Mg,
0,10 bis 0,25 Masse-% Silizium Si,
0,007 bis 0,04 Masse-% Zink Zn,
0,005 bis 0,012 Masse-% Bor B,
max. 0,01 Masse-% Kupfer Cu,
max. 0,01 Masse-% Vanadium V,
max. 0,005 Masse-% Mangan Mn und
max. 0,02 Masse% Titan Ti,
Rest Aluminium, einschl. höchstens 0,1 Masse-% sonstige Verunreinigungen besteht und deren ungelöster Eisen-Anteil in Form kleinster Teilchen von < 5 μm vorliegt.This object is achieved according to the invention in that the at least one conductor has a nominal diameter of 0.12 to 0.70 mm, a tensile strength R m of 120 to 200 N / mm 2 , a 0.2 yield strength of at least 80 N / mm 2 , has an elongation A L = 100 of at least 12% and has an electrical conductivity γ 20 of> 34.5 m / ohm mm 2 , the alloy consisting of
0.4 to 1.3 mass% iron Fe,
0.02 to 0.20% by mass of magnesium Mg,
0.10 to 0.25 mass% silicon Si,
0.007 to 0.04 mass% zinc Zn,
0.005 to 0.012 mass% boron B,
Max. 0.01 mass% copper Cu,
Max. 0.01% by weight of vanadium V,
Max. 0.005 mass% manganese Mn and
Max. 0.02 mass% titanium Ti,
Residual aluminum, including at most 0.1% by mass of other impurities and their undissolved iron content is in the form of very small particles of <5 microns.

Überraschenderweise wird hierbei durch die definierte Zulegierung von Mg, B, Si und Zn in o. g. Konzentrationsbereichen eine mikrodisperse Verteilung des Eisens im Aluminium bewirkt, wodurch die geforderten mechanischen Eigenschaften des Drahtes bei hoher elektrischer Leitfähigkeit erreicht werden.Surprisingly This is due to the defined alloying of Mg, B, Si and Zn in o. G. Concentration ranges a microdisperse distribution the iron in the aluminum causes, whereby the required mechanical Properties of the wire with high electrical conductivity be achieved.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Außenbereich der Legierungsdrähte mit einer geschlossenen metallischen, ein- oder mehrschichtigen Oberflächenbeschichtung versehen ist, die aus Zinn, Kupfer, Nickel, Silber oder deren Legierungen besteht und homogen und duktil ausgebildet ist.there it is useful if the outdoor area the alloy wires with a closed metallic, single or multi-layered surface coating is made of tin, copper, nickel, silver or their alloys exists and is homogeneous and ductile.

Die Leiterkonstruktion ermöglicht im Zusammenwirken mit dem Leiterwerkstoff eine langzeitliche stabile elektrische und mechanische Verbindung mit konventionellen Kraft- und formschlüssigen Anschlussmitteln unter Kfz-spezifischen Bedingungen. Dabei gewährleistet die erfindungsgemäße Leitung in Verbindung mit den kraftfahrzeugspezifischen Anschlussmitteln nach korrosiver Belastung mit Schadgas, feuchter Wärme und intermittierendem Salznebel (96 h) und thermischer Dauerbelastung von 105°C über 3000 h eine Erhöhung der Kontaktübergangswiderstände von maximal 20% und im Biege-Wechsel-Test > 10.000 Biegewechselzyklen bei –40°C.The Ladder construction allows in cooperation with the conductor material a long-term stable electrical and mechanical connection with conventional power and interlocking Connection means under vehicle-specific conditions. Guaranteed the line according to the invention in Connection with the vehicle-specific connection means according to corrosive pollution with harmful gas, moist heat and intermittent salt spray (96 h) and thermal load of 105 ° C over 3000 h an increase in Contact contact resistances of maximum 20% and in bending-change test> 10,000 bending cycles at -40 ° C.

Die erfindungsgemäß aufgebaute Niederspannungsleitung weist ein im Vergleich zu Leitungen mit leitwertgleichem Kupferquerschnitt ein um 30 bis 55% geringeres Gewicht auf.The constructed according to the invention Low-voltage line has a comparison with lines with the same conductivity Copper cross section on a 30 to 55% lower weight.

Weiterhin wird die Aufgabe durch die Verwendung der Niederspannungsleitung mit den Merkmalen des Anspruchs 3 gelöst.Farther gets the job done by using the low voltage line solved with the features of claim 3.

Erfindungsgemäß wird das Magnesium in der beschrieben Konzentration als Mischkristall mit Aluminium und anderen definierten Beimengungen im Gefüge eingesetzt, um damit eine dem Anwendungsfall entsprechende Kombination zwischen elektrischer Leitfähig keit, Zugfestigkeit und Dehnung sowie Korrosions- und Kontaktsicherheit zu erhalten.According to the invention, the magnesium in the described concentration as mixed crystal with Aluminum and other defined admixtures used in the structure, in order to obtain a combination of electrical conductivity, tensile strength and elongation as well as corrosion and contact safety corresponding to the application.

Der Fe-Anteil bewirkt im Rahmen eines definierten Ausscheidungszustandes die Behinderung der Versetzungswanderung. Damit führt die Stabilisierung der Subkornstruktur zu einer verbesserten Wärmebeständigkeit der mechanischen Eigenschaften und zu einer hohen Kriechbeständigkeit, was wiederum ausschlaggebend ist für ein gutes Langzeitverhalten der Kontaktierung.Of the Fe component effects within the framework of a defined precipitation state the obstruction of transfer migration. This leads to the Stabilization of the sub-grain structure for improved heat resistance mechanical properties and high creep resistance, which in turn is crucial for good long-term behavior contacting.

Die Oberflächenbeschichtung dient zur Eliminierung der Aluminium-Oxidschicht und zum Schutz vor korrosiven Einflüssen. Von entscheidender Bedeutung für die Qualität des Kfz-spezifischen Gebrauchswertverhaltens hinsichtlich dieser Oberflächenbeschichtung sind folgende Faktoren:

  • – Beständigkeit gegen Kfz-spezifische Beeinflussungen;
  • – Gewährleistung der Duktilität der Oberfläche nach den Zieh- und Glühprozessen der Drahtherstellung aus dem beschichteten Vormaterial auf Drähte bis zu einem Durchmesser von 0,10 mm;
  • – Unverletzlichkeit der Beschichtung bei Kontaktierung der Leitung mit Kfz-typischen Verbindungselementen (z. B. Crimpen);
  • – chemische und physikalische Langzeitbeständigkeit des Materialsystems AlFeMg-Legierung/Oberflächenmaterial.
The surface coating serves to eliminate the aluminum oxide layer and to protect against corrosive influences. Of crucial importance for the quality of the car-specific use-value behavior with regard to this surface coating are the following factors:
  • - resistance to car-specific influences;
  • - Ensuring the ductility of the surface after the drawing and annealing processes of wire production from the coated starting material on wires up to a diameter of 0.10 mm;
  • - inviolability of the coating when contacting the line with typical automotive fasteners (eg crimping);
  • - Chemical and physical long-term stability of the AlFeMg alloy / surface material system.

Zur weiteren Stabilisierung des Zuverlässigkeitsverhaltens gegenüber klimatischen Einflüssen sowie auch zur weiteren Verbesserung der Biegbarkeit des Litzenleiters ist es vorteilhaft, wenn die den Leiter bildenden Legierungsdrähte mit einem hydrophoben, einen Gleiteffekt aufweisenden Film benetzt sind. Hierfür wird ein dem Fachmann an sich bekanntes spezielles Öl verwendet.to further stabilization of the reliability behavior with respect to climatic conditions Influences as well also to further improve the bendability of the stranded conductor it is advantageous if the forming the conductor alloy wires with a hydrophobic film having a lubricating effect are wetted. Therefor For example, a special oil known to those skilled in the art is used.

Zur weiteren Optimierung der Leiterkonstruktion ist es zweckmäßig, wenn der Leiter im Leiternennquerschnittsbereich bis etwa 6 mm2 als Litzenleiter mit einer Schlaglänge von (13 ± 2) × Litzenleiterdurchmesser D aufgebaut ist. Dabei ist der Litzenleiter vorzugsweise konzentrisch aufgebaut. Die so hergestellte Leiterkonstruktion wird in üblicher Weise mit für die Kraftfahrzeugtechnik geeigneten Isoliermaterialien isoliert und kann sowohl als Einzelleitung als auch in Bandform oder mehradrig verseilt und ummantelt eingesetzt werden.To further optimize the conductor construction, it is expedient if the conductor in the nominal conductor cross-sectional area to about 6 mm 2 is constructed as a stranded conductor with a lay length of (13 ± 2) × stranded conductor diameter D. In this case, the stranded conductor is preferably constructed concentrically. The conductor construction thus produced is isolated in a conventional manner with insulating materials suitable for motor vehicle technology and can be used both as a single line and in a strip or multi-strand stranded and sheathed form.

Die erfindungsgemäße Niederspannungsleitung läßt sich effektiv herstellen und verarbeiten und weist unter Zugrundelegung eines leitwertgleichen Kupferquerschnitts ein ca. 50 % niedrigeres Leitergewicht auf. Dabei ist zugleich eine um 10 % höhere Strombelastbarkeit gegeben, da die für die Abführung der Stromwärme maßgebende Leiteroberfläche des Aluminiumleiters etwa 28 % größer ist als die Oberfläche des Kupferleiters kleineren Durchmessers. Der Litzenleiter kann mit den auch für Kupferleitungen üblichen Anschlußelementen kontaktiert werden und gewährleistet in den gebräuchlichen Preßverbindungen einen dauerhaft guten Kontaktdruck und damit geringe Übergangswiderstände, da die Legierungsdrähte eine bis zu 10-fach höhere Kriechbeständigkeit aufweisen als Al 99,5-E (w). Diese Feststellungen gelten auch nach thermischer Alterung, feuchter Wärme, Hydrolyse- und Schadgasbeanspruchung sowie unter Beachtung der auch für Kupferleiter üblichen Schutzmaßnahmen gegen eine direkte Beaufschlagung durch Salznebel. Infolge des günstigen Festigkeits-Dehnungs-Verhältnisses der Legierungsdrähte und der auf den Leiterwerkstoff abgestimmten Verlitztechnik wird eine gute Beständigkeit der Leitung gegenüber Brüchen bei richtungswechselnder Biegebeanspru chung sowie Stoß- und Schwingungsfestigkeit auch bei niedrigen Temperaturen erreicht.The inventive low voltage line let yourself effectively manufacture and process and assigns a conductor-equivalent copper cross-section of about 50% lower Head weight on. At the same time, this means a 10% higher current carrying capacity given that for the exhaustion the current heat authoritative Ladder surface of the Aluminum conductor is about 28% larger as the surface the copper conductor of smaller diameter. The stranded conductor can with the also for Copper pipes usual terminal elements be contacted and guaranteed in the usual press connections a permanently good contact pressure and thus low contact resistance, there the alloy wires one up to 10 times higher creep resistance have as Al 99.5-E (w). These findings also apply thermal aging, moist heat, Hydrolysis and Schadgasbeanspruchung and in compliance with the also usual for copper conductors precautions against direct exposure to salt spray. As a result of the favorable Strength-elongation ratio the alloy wires and the matched to the conductor material Verlitztechnik a good resistance opposite the line fractures with direction-changing bending stress as well as shock and vibration resistance achieved even at low temperatures.

In der Zeichnung sind zwei als Beispiele dienende Ausführungsformen der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigenIn of the drawing are two exemplary embodiments of the invention shown schematically. Show it

1 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Niederspannungsleitung für Straßenfahrzeuge und 1 a cross section through a low-voltage line according to the invention for road vehicles and

2 eine abgewandelte Ausführungsform in einer Darstellung gemäß 1. 2 a modified embodiment in a representation according to 1 ,

Dargestellt in 1 ist ein einen Nennquerschnitt von 1,5 mm2 aufweisender Leiter mit einem Durchmesser D, der aus 19 Al-Legierungsdrähten 1 zu einem unilaykonzentrischen Verband mit einer Schlaglänge von 16 mm verseilt ist. Über die 19-drähtige Leiterkonstruktion ist eine Isolierhülle 2 aus abriebfestem, flammwidrigem, Kfz-medienbeständigem, weichem Polyvinylchlorid extrudiert.Shown in 1 is a nominal cross section of 1.5 mm 2-tasting conductor having a diameter D, of from 19 Al-alloy wires 1 is stranded to a unilay concentric dressing with a lay length of 16 mm. About the 19-wire ladder construction is an insulating sheath 2 extruded from abrasion-resistant, flame retardant, automotive media-resistant, soft polyvinyl chloride.

Unter unilay wird eine konzentrische Verseilung von aufeinander folgenden Lage in einheitlicher Schlagrichtung und gleicher Schlaglänge verstanden. Unter Schlaglänge versteht man die Strecke, gemessen in Richtung der Verseilachse, auf der ein Verseilelement 360° um die Verseilachse herumgelegt ist.Under Unilay becomes a concentric stranding of successive ones Location understood in a uniform direction of impact and the same lay length. Under strike length is the distance, measured in the direction of the stranding axis, on the one stranding element 360 ° around the stranding axis is laid around.

Jeder Al-Legierungsdraht 1 mit einem Nenndurchmesser von 0,31 mm ist mit einer aus Nickel bestehenden Deckschicht 3 von 0,1 bis 1,5 μm Wanddicke versehen.Every Al alloy wire 1 with a nominal diameter of 0.31 mm is covered with a nickel layer 3 provided from 0.1 to 1.5 microns wall thickness.

Der Legierungsdraht 1 weist vor dem Verlitzprozeß eine Zugfestigkeit Rm von 166 bis 176 N/mm2, eine Dehnung AL=100 von 12-15% sowie eine spezifische elektrische Leitfähigkeit von ca. 35,7 m/Ω mm2 auf.The alloy wire 1 Prior to the Verlitzprozeß has a tensile strength R m of 166 to 176 N / mm 2 , an elongation A L = 100 of 12-15% and a specifi electrical conductivity of about 35.7 m / Ω mm 2 on.

Der mit einer Wanddicke von ca. 0,3 mm isolierte unilaykonzentrische und verdichtete Leiterverbund mit einem Außendurchmesser von 1,48 mm ermöglicht einen Leitungsdurchmesser von ca. 2,1 mm und befindet sich damit im Größtmaßbereich einer vergleichbaren Kupferleitung mit einem Nennquerschnitt von 1 mm2.The unilay concentric and compressed conductor composite with an outer diameter of 1.48 mm, insulated with a wall thickness of approx. 0.3 mm, enables a cable diameter of approx. 2.1 mm and is therefore within the maximum range of a comparable copper cable with a nominal cross section of 1 mm 2 ,

Eine so hergestellte Leitung ermöglicht im Biege-Wechsel-Test bei –40°C mindestens 20.000 Biegezyklen. Nach Schadgas-/Feuchte-Wärme-Belastung liegt die Erhöhung des Übergangswiderstandes zwischen Leiter und verzinntem Kontaktelement bei nur 18 % des zulässigen Wertes. Nach 96-h-Belastung mit intermittierendem Salznebel wird ebenfalls nur eine Erhöhung des Übergangswiderstandes von max. 15 % gegenüber dem zulässigen Höchstwert einer Verdoppelung erreicht.A so produced line allows in flexure change test at -40 ° C at least 20,000 bending cycles. After Schadgas- / humidity heat load is the increase of the contact resistance between conductor and tinned contact element at only 18% of the permissible value. After 96-h exposure to intermittent salt spray will also only an increase the contact resistance of Max. 15% over the permissible maximum value achieved a doubling.

Spannungsabfall und Leiterfestsitz über eine Beanspruchungsdauer von 3000 h bei 105°C verhalten sich analog den Werten leitwertgleicher Kupferleiter.voltage drop and conductor fit over a load duration of 3000 h at 105 ° C behave analogously to Values of the same conductivity copper conductors.

Im Ergebnis ist eine derartige Leitung gegenüber einer leitwertgleichen Kupferleitung mit dünnwandiger Isolierhülle um ca. 36 % gewichtsreduziert, besitzt eine ca. 1,1-fache Strombelastbarkeit und kann sehr komplex zur Verdrahtung fahrzeugelektrischer und elektronischer Geräte unter Nutzung bekannter Konfektionierungs- und Kontaktierungstechnik eingesetzt werden.in the The result is such a line compared to a master value Copper cable with thin-walled insulation weight reduced by approx. 36%, has an approx. 1.1-fold current carrying capacity and can be very complex for wiring vehicle electrical and electronic equipment used using known confectioning and contacting technology become.

2 zeigt eine vergleichbare Niederspannungsleitung mit einem einen Nennquerschnitt von 2,5 mm2 aufweisenden Leiter mit dem Durchmesser D, der ebenfalls aus 19 AlFeMg-Legierungsdrähten 1 zu einem unilay-konzentrischen Verband mit einer Schlaglänge von 24 mm verseilt ist. Über diese Leiterkonstruktion ist ebenfalls eine Isolierhülle 2 extrudiert. Jeder AlFeMg-Legierungsdraht 1 mit einem Nenndurchmesser 0,40 mm ist mit einer aus Nickel bestehenden Oberflächenbeschichtung 3 versehen und weist eine Zugfestigkeit Rm von 120 MPa, eine Dehnung AL=100 von 14,5 % und einen Leiterwiderstand von 12,2 mΩ/m auf. 2 shows a comparable low-voltage line with a nominal diameter of 2.5 mm 2 having diameter conductor D, which also consists of 19 AlFeMg alloy wires 1 is stranded in a unilay-concentric bandage with a lay length of 24 mm. About this ladder construction is also an insulating cover 2 extruded. Every AlFeMg alloy wire 1 with a nominal diameter of 0.40 mm is made with a nickel surface coating 3 and has a tensile strength R m of 120 MPa, an elongation A L = 100 of 14.5% and a conductor resistance of 12.2 mΩ / m.

Eine derartige Leitung ist gegenüber einer leitwertgleichen Kupferleitung mit dünnwandiger Isolierhülle um ca. 32 % gewichtsreduziert, besitzt eine 1,13-fache Strombelastbarkeit und kann sehr komplex zur Verdrahtung fahrzeugelektrischer und elektronischer Geräte unter Nutzung bekannter Konfektionierungs- und Kontaktierungstechnik eingesetzt werden.A such a line is opposite a conductor-equivalent copper wire with thin-walled insulating sleeve by approx. 32% weight-reduced, has a 1.13-fold current capacity and can be very complex for wiring vehicle electrical and electronic equipment using known packaging and contacting technology be used.

Claims (7)

Niederspannungsleitung für die elektrische Verbindung elektrischer und elektronischer Bauteile in Kraftfahrzeugen, bestehend aus zumindest einem Leiter aus einer Aluminium-Leitlegierung und einer sie umschließenden Isolierhülle, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Leiter im Nenndurchmesser von 0,12-0,70 mm eine Zugfestigkeit Rm von 120 bis 200 N/mm2, eine 0,2-Streckgrenze von mindestens 80 N/mm2, eine Dehnung AL=100 von mindestens 12 % und eine elektrische Leitfähigkeit (γ20) von > 34,5 m/Ohm· mm2 aufweisen, wobei die Legierung aus 0,4 bis 1,3 Masse-% Eisen Fe, 0,02 bis 0,20 Masse-% Magnesium Mg, 0,10 bis 0,25 Masse-% Silizium Si, 0,007 bis 0,04 Masse-% Zink Zn, 0,005 bis 0,012 Masse-% Bor B, max. 0,01 Masse-% Kupfer Cu, max. 0,01 Masse-% Vanadium V, max. 0,005 Masse-% Mangan Mn und max. 0,02 Masse% Titan Ti, Rest Aluminium, einschl. höchstens 0,1 Masse-% sonstige Verunreinigungen besteht und deren ungelöster Eisen-Anteil in Form kleinster Teilchen von < 5 μm vorliegt.Low-voltage line for the electrical connection of electrical and electronic components in motor vehicles, comprising at least one conductor made of an aluminum-conductive alloy and an enclosing insulating sleeve, characterized in that the at least one conductor in the nominal diameter of 0.12 to 0.70 mm a tensile strength R m from 120 to 200 N / mm 2 , a 0.2 yield strength of at least 80 N / mm 2 , an elongation A L = 100 of at least 12% and an electrical conductivity (γ 20 ) of> 34.5 m / ohm Mm 2 , wherein the alloy consists of 0.4 to 1.3 mass% iron Fe, 0.02 to 0.20 mass% magnesium Mg, 0.10 to 0.25 mass% silicon Si, 0.007 to 0.04 mass% zinc Zn, 0.005 to 0.012 mass% boron B, max. 0.01 mass% copper Cu, max. 0.01% by weight of vanadium V, max. 0.005 mass% manganese Mn and max. 0.02% by weight of titanium Ti, balance of aluminum, including at most 0.1% by weight of other impurities, and whose undissolved iron content is present in the form of very small particles of <5 μm. Niederspannungsleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Al-Legierungsdrähte eine geschlossene, metallische, ein- oder mehrschichtige Oberflächenbeschichtung aufweisen, die aus Zinn, Kupfer, Nickel, Silber oder deren Legierungen besteht und homogen und duktil ausgebildet ist.Low-voltage line according to Claim 1, characterized that the Al alloy wires a closed, metallic, single or multi-layer surface coating made of tin, copper, nickel, silver or their alloys exists and is homogeneous and ductile. Verwendung einer Niederspannungsleitung für die elektrische Verbindung elektrischer und elektronischer Bauteile in der Kraftfahrzeugtechnik, bestehend aus einem Leiter mit einer ihn umschließenden Isolierhülle (2), wobei der Leiter im Nenndurchmesserbereich von 0,1 mm bis 0,7 mm eine Zugfestigkeit (Rm) von 115 bis 145 MPa sowie eine Dehnung (AL=100) von 10 bis 22 % aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Leiter aus mindestens einem Al-FeMg-Legierungsdraht (1) besteht, der eine 0,2-Streckgrenze von 50 bis 90 MPa und eine elektrische Leitfähigkeit (γ20) von > 34,5 m/Ohm mm2 aufweist und mit einer geschlossenen metallischen Oberflächenbeschichtung versehen ist, wobei die AlFeMg-Legierung 0,5% bis 0,9% Eisen Fe und 0,1 % bis 0,2% Magnesium Mg enthält und eine heterogene Aluminiummatrix aufweist, deren Eisenanteil in Form kleinster Teilchen von < 5 μm vorliegt und das Subkorngefüge stabilisiert.Use of a low-voltage line for the electrical connection of electrical and electronic components in motor vehicle technology, consisting of a conductor with an insulating sleeve enclosing it (US Pat. 2 ), wherein the conductor in the nominal diameter range of 0.1 mm to 0.7 mm has a tensile strength (R m ) of 115 to 145 MPa and an elongation (A L = 100 ) of 10 to 22%, characterized in that the conductor of at least one Al-FeMg alloy wire ( 1 ) which has a 0.2 yield strength of 50 to 90 MPa and an electrical conductivity (γ 20 ) of> 34.5 m / Ohm mm 2 and is provided with a closed metallic surface coating, the AlFeMg alloy being 0, 5% to 0.9% iron contains Fe and 0.1% to 0.2% magnesium Mg and has a heterogeneous aluminum matrix whose iron content is in the form of very small particles of <5 microns and stabilizes the sub-grain structure. Niederspannungsleitung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die den Leiter bildenden Legierungsdrähte (1) mit einem hydrophoben, einen Gleiteffekt aufweisenden Film benetzt sind.Low-voltage line according to claim 1 or 2, characterized in that the alloy wires forming the conductor ( 1 ) are wetted with a hydrophobic film having a lubricating effect. Niederspannungsleitung nach Anspruch 1,2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Leiter im Leiternennquerschnittsbereich bis etwa 6 mm2 als Litzenleiter mit einer Schlaglänge von (13 ± 2) × Litzenleiterdurchmesser (D) aufgebaut ist.Low-voltage line according to claim 1, 2 or 4, characterized in that the conductor in the nominal conductor cross-sectional area is constructed up to about 6 mm 2 as a stranded conductor with a lay length of (13 ± 2) × stranded conductor diameter (D). Niederspannungsleitung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Litzenleiter konzentrisch aufgebaut ist.Low-voltage line according to Claim 5, characterized that the stranded conductor is concentric. Niederspannungsleitung nach Anspruch 1,2,4,5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass zum Zwecke einer Gewichts- und Durchmesserreduzierung die mehrdrähtigen Leiterkonstruktionen nach dem Verlitz- bzw. Verseilprozeß kreisförmig verdichtet sind.Low-voltage line according to claim 1,2,4,5 or 6, characterized in that for the purpose of weight and diameter reduction the multistranded Ladder constructions are compressed in a circle after the stranding or stranding process.
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