DE19739165C2 - Internal combustion engine with directly cooled cylinder liner - Google Patents

Internal combustion engine with directly cooled cylinder liner

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Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit zumindest einem in einer nassen Zylin­ derlaufbüchse hin- und hergehenden Kolben pro Zylinder, bei der der im wesentlichen zylin­ drische äußere Mantel der Zylinderlaufbüchse zumindest teilweise mit dem Zylinderblock einen ringförmigen ersten Kühlraum einschließt und die in den Zylinderblock eingesetzte Zy­ linderlaufbüchse im Bereich der Zylinderkopfdichtfläche einen mit einer Auflagefläche auf einer entsprechenden Schulter des Zylinderblockes aufliegenden Bund aufweist, dessen Au­ ßenfläche zusammen mit einer entsprechenden Gegenfläche des Zylinderblockes einen ring­ förmigen zweiten Kühlraum ausbildet, wobei der erste und zweite Ringraum pro Zylinder miteinander strömungsverbunden sind und der zweite Kühlraum pro Zylinder mit einem Ne­ benwasseraustritt in den Zylinderkopf verbunden ist.The invention relates to an internal combustion engine with at least one in a wet cylinder the liner reciprocating piston per cylinder, in which the essentially zylin Drische outer jacket of the cylinder liner at least partially with the cylinder block includes an annular first cooling space and the Zy inserted into the cylinder block cylinder liner in the area of the cylinder head sealing surface with a bearing surface has a corresponding shoulder of the cylinder block lying collar, the Au outer surface together with a corresponding counter surface of the cylinder block a ring shaped second cooling space, the first and second annular space per cylinder are fluidly connected to each other and the second cooling space per cylinder with a Ne is connected to the cylinder head.

Bei einer Brennkraftmaschine tritt im Bereich des oberen Totpunktes des Kolbens die höchste thermische Beanspruchung für Kolbenringe und Zylinderlaufbüchsen auf. Zur Erhöhung der Wärmeabfuhr aus der Zylinderlaufbüchse im Bereich des Bundes sind einige konstruktive Maßnahmen bekannt.In an internal combustion engine, the highest occurs in the area of the top dead center of the piston thermal stress on piston rings and cylinder liners. To increase the Heat dissipation from the cylinder liner in the federal area are some constructive Measures known.

So wird in der EP 356 227 A2 ein Kühlsystem für eine Brennkraftmaschine der eingangs genannten Art vorgeschlagen, bei der im unteren Bereich der Zylinderlaufbüchsen ein für alle benachbarten Zylinder gemeinsamer Hauptkühlraum vorgesehen ist. Im Bereich des Bundes jeder Zylinderlaufbüchse weist der Zylinderblock einen eingeformten, den Bund jeder Zylin­ derlaufbüchse ringförmig umgebenden oberen Kühlraum auf, der über Durchtritte in der Zylinderkopfdichtung mit zylinderkopfseitigen Wasserräumen strömungsverbunden ist. Pro Zylinder ist jeder obere Wasserraum über gleichmäßig über den Mantelumfang der Zylin­ derlaufbüchse verteilt angeordnete Längskanäle mit dem Hauptwasserraum verbunden, wobei die Längskanäle durch eine Anzahl von an der Mantelaußenseite der Zylinderlaufbüchse an­ geordnete Längsrippen gebildet sind. Das bekannte System erfordert aufwendige Bearbei­ tungsschritte bei der Herstellung der Zylinderlaufbüchsen und des Zylinderblockes.For example, EP 356 227 A2 describes a cooling system for an internal combustion engine mentioned type proposed, in the lower area of the cylinder liners one for all adjacent cylinder common main cold room is provided. In the federal area Each cylinder liner has a molded block, the collar of each cylinder derlaufbüchse annularly surrounding upper cooling space, which has passages in the Cylinder head gasket with water head on the cylinder head side is fluidly connected. Per Cylinder is every upper water space evenly over the circumference of the cylinder's Zylin the liner distributed longitudinal channels connected to the main water space, wherein the longitudinal channels by a number of on the outer side of the cylinder liner orderly longitudinal ribs are formed. The known system requires complex processing steps in the manufacture of the cylinder liners and the cylinder block.

Weiters ist aus der US 4 523 555 A eine Zylinderlaufbüchse mit einem bis in den Bundbe­ reich sich erstreckenden Kühlwassermantel bekannt, bei der allerdings der Bund der Büchse recht große dimensioniert sein muß, um die auftretenden Kräfte aufnehmen zu können.Furthermore, from US 4 523 555 A is a cylinder liner with one up to the bundle Richly extending cooling water jacket known, but with the collar of the can must be dimensioned quite large in order to be able to absorb the forces that occur.

Ferner ist es beispielsweise aus der US 4 050 421 A, der DE 37 42 611 A1 oder der WO 92/09801 bekannt, im Bund der Zylinderbüchse eine große Anzahl von Kühlkanälen anzuordnen, um eine ausreichende Kühlung der oberen Zylinderlaufbüchse zu erreichen. Die Fertigung derartiger Kühlkanäle in der Zylinderlaufbüchse ist allerdings ebenfalls mit einem hohen Aufwand verbunden.Furthermore, it is, for example, from US Pat. No. 4,050,421, DE 37 42 611 A1 or US Pat WO 92/09801 known, a large number of cooling channels in the collar of the cylinder liner to ensure sufficient cooling of the upper cylinder liner. The  Manufacturing of such cooling channels in the cylinder liner is also with a connected with great effort.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer im Bund optimal dimensionierten nassen Zylinderlaufbüchse ohne aufwendige Bearbeitungsschritte bei der Herstellung die Kühlung zu verbessern.The invention has for its object with a wet dimension optimally dimensioned in the federal government Cylinder liner without cooling in the manufacturing process improve.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der zweite Kühlraum durch eine ringför­ mige Vertiefung an einer an den Zylinderblock grenzenden Außenfläche des Bundes und die Strömungsverbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Kühlraum durch jeweils einen Verbindungskanal pro Zylinder mit definiertem Querschnitt gebildet ist, wobei - im Grundriß betrachtet - der Verbindungskanal diametral dem Nebenwasseraustritt gegenüberliegend angeordnet ist.According to the invention this is achieved in that the second cooling space by an annular recess on an outer surface of the collar adjoining the cylinder block and the Flow connection between the first and the second cooling space through one each Connection channel is formed per cylinder with a defined cross-section, whereby - in plan viewed - the connecting channel diametrically opposite the side water outlet is arranged.

Dadurch, daß nur eine einzige Strömungsverbindung zwischen dem ersten und zweiten Kühlraum vorgesehen ist, kann der Durchfluß genau dosiert und gesteuert werden. Die Kühlung des Bundes erfolgt dabei im Nebenstrom zur Hauptkühlung der Zylinderbüchse, wobei die Kühlflüssigkeit im Nebenstrom durch den Druckabfall zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf transportiert wird. Dieser Druckabfall wird durch eine geeignete Abstimmung des Nebenaustrittsquerschnittes, beispielsweise eine Durchtrittsöff­ nung in der Zylinderkopfdichtung oder im Zylinderkopfboden oder im Oberflansch des Zy­ linderblockes optimiert. Es ist somit möglich, im Bereich des oberen Totpunktes mehr Wärme abzuführen als weiter unten, was auch eine höhere Position der Kolbenringe ermöglicht.The fact that only a single flow connection between the first and Second cooling room is provided, the flow can be precisely metered and controlled. The cooling of the federal government takes place in the bypass flow to the main cooling of the cylinder liner, the coolant in the bypass flow due to the pressure drop between the Cylinder block and the cylinder head is transported. This pressure drop is caused by a suitable coordination of the secondary outlet cross-section, for example a passage opening in the cylinder head gasket or in the cylinder head base or in the upper flange of the Zy linder block optimized. It is therefore possible to have more heat in the area of top dead center dissipate as below, which also allows a higher position of the piston rings.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, daß die ringförmige Vertiefung im Mantelbereich des Bundes angeordnet ist. Genauso ist es aller­ dings möglich, die ringförmige Vertiefung im Bereich der Auflagefläche des Bundes anzu­ ordnen. Derartige Vertiefungen in den Zylinderlaufbüchsen sind leicht durch spanabhebende Herstellungsschritte fertigbar und erfordern keine Eingriffe in die Struktur des Zylinderbloc­ kes.In a particularly preferred embodiment of the invention it is provided that the annular recess is arranged in the mantle region of the federal government. It's the same with everyone However, it is possible to start the ring-shaped depression in the area of the contact surface of the federal government organize. Such recesses in the cylinder liners are easily machined Manufacturing steps can be manufactured and do not require any intervention in the structure of the cylinder block kes.

Die Strömungsverbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Kühlraum kann auf ver­ schiedene Weise hergestellt werden. Eine einfache erfindungsgemäße Variante sieht vor, daß der Verbindungskanal durch eine Bohrung im Zylinderblock im Bereich der Schulter gebildet ist.The flow connection between the first and the second cooling space can on ver be made in different ways. A simple variant of the invention provides that the connecting channel is formed by a bore in the cylinder block in the area of the shoulder is.

Diese Anordnung bietet insbesondere bei einer im Bereich der Auflagefläche angeordneten Vertiefung den Vorteil, daß keine weiteren Veränderungen der Zylinderlaufbüchse notwendig sind. Zusätzlich oder anstelle dieser Ausbildung kann vorgesehen sein, daß der Verbin­ dungskanal durch eine im wesentlichen in Büchsenlängsrichtung verlaufende Bohrung im Bund im Bereich der Auflagefläche gebildet ist. Herstellungstechnisch besonders vorteilhaft ist es, wenn der Verbindungskanal durch eine radiale zum Mantel des Bundes hin auslaufende Nut im Bereich der Auflagefläche gebildet ist und der Bund im Bereich der Auflagefläche gegenüber dem Zylinderblock radial freigestellt ist. Ebenfalls einfach herstellbar ist es, wenn der Verbindungskanal durch einen zum Mantel auslaufenden Einstich zwischen Auflagefläche und Vertiefung im Bereich der Auflagefläche des Bundes gebildet ist. Diese beiden Aus­ bildungen haben den Vorteil, daß im Motorblock keine weiteren Maßnahmen zur Realisierung des Verbindungskanales getroffen werden müssen.This arrangement offers, in particular, one arranged in the area of the bearing surface Deepening the advantage that no further changes to the cylinder liner are necessary are. In addition or instead of this training, it can be provided that the verb dungskanal through a bore extending substantially in the longitudinal direction of the sleeve Bund is formed in the area of the contact surface. Technically particularly advantageous it is when the connecting channel runs through a radial one that runs out to the mantle of the federal government Groove is formed in the area of the support surface and the collar in the area of the support surface is radially exempt from the cylinder block. It is also easy to manufacture if  the connection channel through a recess running into the jacket between the contact surface and deepening is formed in the area of the federal government. These two out Formations have the advantage that no further measures are implemented in the engine block of the connecting channel must be taken.

Eine gleichmäßige Kühlung aller Zylinder wird dadurch erreicht, daß der erste Kühlraum pro Zylinder einen Wassereintritt aufweist, welcher - im Grundriß betrachtet - dem Verbindungs­ kanal diametral gegenüberliegt.Uniform cooling of all cylinders is achieved in that the first cooling space per Cylinder has a water inlet, which - viewed in plan - the connection channel diametrically opposite.

Weiters hat es sich zur Erzielung einer ausgezeichneten Kühlwirkung als vorteilhaft heraus­ gestellt, wenn der erste Kühlraum pro Zylinder einen Wasseraustritt aufweist, welcher vor­ zugsweise auf der gleichen Seite wie der Verbindungskanal im Bezug auf eine durch die Zy­ linderachsen aufgespannte Motorlängsebene liegt.Furthermore, it has proven to be advantageous for achieving an excellent cooling effect provided when the first cooling chamber has a water outlet per cylinder, which before preferably on the same side as the connection channel with respect to a through the Zy the longitudinal axis of the engine spanned.

Die Kühlung des Bundes kann weiters dadurch verbessert werden, daß im zweiten Kühlraum mindestens eine, vorzugsweise einstückig mit der Zylinderlaufbüchse ausgebildete, ringför­ mige Kühlrippe vorgesehen ist, wodurch die Kühlfläche am Bund der Zylinderlaufbüchse vergrößert wird.The cooling of the federal government can be further improved in that in the second cooling room at least one, preferably in one piece with the cylinder liner, ringför Mige cooling fin is provided, whereby the cooling surface on the collar of the cylinder liner is enlarged.

Vorteilhafterweise ist vorgesehen, daß der Bund im Anschluß an die Zylinderkopfdichtfläche eine umlaufende Preßsitzfläche aufweist, die mit einer entsprechenden Preßsitzfläche im Zylinderblock zusammenwirkt. Der Preßsitz im Bereich des Bundes zwischen Zylinderlauf­ büchse und Zylinderblock gewährleistet eine sichere Abdichtung, wodurch zusätzliche Dichtmaßnahmen zwischen dem Bund der Zylinderlaufbüchse und dem Zylinderblock ent­ fallen können.It is advantageously provided that the collar adjoins the cylinder head sealing surface has a circumferential press-fit surface, which with a corresponding press-fit surface in Cylinder block interacts. The press fit in the federal government between the cylinder barrel Bushing and cylinder block ensures a secure seal, creating additional Sealing measures between the collar of the cylinder liner and the cylinder block ent can fall.

Die Erfindung wird anhand der Figuren näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to the figures.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Zylinderblock der erfindungsgemäßen Brenn­ kraftmaschine in einer ersten Ausführungsvariante, Fig. 1 shows a cross section through a cylinder block of the internal combustion engine according to the invention in a first embodiment,

Fig. 2 und Fig. 3 ein Detail aus Fig. 1, Fig. 2 and Fig. 3 shows a detail from Fig. 1,

Fig. 4 eine erfindungsgemäße Zylinderlaufbüchse in einer Ausführungsform, Fig. 4 shows a cylinder liner according to the invention, in one embodiment,

Fig. 5 eine Zylinderlaufbüchse gemäß der Erfindung in einer anderen Ausführungsform im Längsschnitt gemäß der Linie V-V in Fig. 6, Fig. 5 is a cylinder liner according to the invention in another embodiment in longitudinal section along the line VV in Fig. 6,

Fig. 5a ein Detail aus Fig. 5, FIG. 5a is a detail from Fig. 5,

Fig. 6 diese Zylinderlaufbüchse in einer Seitenansicht, Fig. 6, this cylinder liner in a side view;

Fig. 7 eine Schrägansicht dieser Zylinderlaufbüchse, Fig. 7 is an oblique view of the cylinder liner,

Fig. 7a ein Detail aus Fig. 7, und Fig. 7a shows a detail from Fig. 7, and

Fig. 8 eine weitere Ausbildungsvariante der Erfindung in einer Detailansicht entsprechend Fig. 3. Fig. 8 shows a further design variant of the invention in a detailed view corresponding to FIG. 3.

Funktionsgleiche Teile sind in den Varianten mit gleichen Bezugszeichen versehen.Functionally identical parts are provided with the same reference symbols in the variants.

In den Zylinderblock 1 ist die erfindungsgemäße Zylinderlaufbüchse 2 mit der Preßsitzflä­ che 18' eingepreßt. Wie in Fig. 1 ersichtlich, ist zwischen der Mantelfläche 3 der Zylinder­ kopfbüchse 2 und dem Zylinderblock 1 ein erster, ringförmiger Kühlraum 4 ausgebildet, der in seinem unteren Bereich seitlich einen Wassereintritt 5 und einen Wasseraustritt 6 pro Zy­ linder in den Zylinderkopf 17 aufweist. Der Übersicht halber ist Fig. 1 ohne einen in der Zy­ linderlaufbüchse hin- und hergehenden Kolben gezeichnet. Angrenzend an die Zylinderkopf­ dichtung 7 ist die Zylinderlaufbüchse 2 im Preßsitzbereich 18 mit einem Bund 8 ausgebildet, der mit einer Auflagefläche 9 auf einer entsprechend geformten Schulter 10 des Zylinderbloc­ kes 1 aufliegt. Zwischen der Außenfläche 11 des Bundes 8 und dem Zylinderblock 1 ist ein ringförmiger zweiter Kühlraum 12 vorgesehen, der durch eine ringförmige Vertiefung 13 in der Außenfläche 11 des Bundes 8 gebildet ist. In der in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Ausfüh­ rungsvariante ist die Vertiefung 13 im Mantelbereich 14 des Bundes 8 angeordnet. In der in Fig. 5 dargestellten zweiten Ausführungsvariante wird der zweite Kühlraum 12 durch eine Vertiefung 15 in der Auflagefläche 9 des Bundes 8 gebildet.In the cylinder block 1 , the cylinder liner 2 according to the invention is press-fitted with the surface 18 '. As can be seen in Fig. 1, between the outer surface 3 of the cylinder head sleeve 2 and the cylinder block 1, a first, annular cooling space 4 is formed, which laterally has a water inlet 5 and a water outlet 6 per cylinder in the cylinder head 17 in its lower region. For the sake of clarity, Fig. 1 is drawn without a reciprocating piston in the cylinder liner. Adjacent to the cylinder head gasket 7 , the cylinder liner 2 is formed in the press fit area 18 with a collar 8 which rests with a bearing surface 9 on a correspondingly shaped shoulder 10 of the cylinder block kes 1 . Between the outer surface 11 of the collar 8 and the cylinder block 1 , an annular second cooling space 12 is provided, which is formed by an annular recess 13 in the outer surface 11 of the collar 8 . In the embodiment shown in FIGS . 1 to 4, the recess 13 is arranged in the jacket region 14 of the collar 8 . In the second embodiment variant shown in FIG. 5, the second cooling space 12 is formed by a recess 15 in the contact surface 9 of the collar 8 .

Der zweite Kühlraum 12 steht über einen Nebenwasseraustritt 16 mit nicht weiter darge­ stellten Wasserräumen des Zylinderkopfes 17 in Strömungsverbindung.The second cooling chamber 12 is in flow connection via a secondary water outlet 16 with water spaces of the cylinder head 17 not shown.

Im an die Zylinderkopfdichtung 7 angrenzenden Bereich ist der Mantel 14 des Bundes 8 als flüssigkeitsdichte Preßsitzfläche 18 gegenüber dem Zylinderblock 1 ausgebildet.In the area adjacent to the cylinder head gasket 7 , the jacket 14 of the collar 8 is designed as a liquid-tight press-fit surface 18 with respect to the cylinder block 1 .

Wie in den Fig. 2 und 3 ersichtlich, weist die ringförmige Vertiefung 13 zur Vergrößerung der mit dem Kühlmedium benetzten Oberfläche ringförmige Kühlrippen 19 und 20 auf. Die untere Kühlrippe 20 grenzt an den Auflagebereich 21 mit der Auflagefläche 9 des Bundes, wobei die Kühlrippe 20 einen kleineren Durchmesser aufweist als der Bund 8 in seinem Auflagebereich 21.As can be seen in FIGS. 2 and 3, the annular recess 13 has annular cooling ribs 19 and 20 to enlarge the surface wetted by the cooling medium. The lower cooling fin 20 borders on the bearing area 21 with the bearing surface 9 of the collar, the cooling rib 20 having a smaller diameter than the collar 8 in its bearing area 21 .

Zur Strömungsverbindung zwischen dem ersten Kühlraum 4 und dem zweiten Kühlraum 12 ist an der dem Nebenwasseraustritt 16 bezüglich einer durch die Zylinderachsen 1' aufge­ spannten Motorlängsebene 1'' gegenüberliegenden Seite der Zylinderlaufbüchse 2 pro Zylin­ der ein Verbindungskanal 22 vorgesehen. Dieser Verbindungskanal 22 ist - wie in Fig. 3 ersichtlich - durch eine radiale, zur Mantelfläche 14 des Bundes 8 auslaufende Nut 23 in der Auflagefläche 9 des Auflagebereiches 21 gebildet, wodurch ein im wesentlichen durch die Vertiefung 15 bzw. die radiale Freistellung 24 zwischen der unteren Kühlrippe 20 und dem Zylinderblock 1 definierter rechteckiger Strömungsquerschnitt zur Verfügung steht. Das Kühlmedium kann somit aus dem ersten Kühlraum 4 über einen Leckspalt 25 zwischen Zylinderblock 1 und Zylinderlaufbüchse 2 und dem Verbindungskanal 22 in den ringförmigen zweiten Kühlraum 12 einströmen und gelangt über den Nebenwasseraustritt 16 mit einem definierten Austrittsquerschnitt, der beispielsweise durch eine Durchtrittsbohrung in der Zylin­ derkopfdichtung 7 gebildet sein kann, in die nicht weiter dargestellten Wasserräume des Zy­ linderkopfes 17.For fluid communication between the first refrigerator 4 and the second cooling space 12 is at 16 provided with respect to the secondary water outlet of a by the cylinder axes 1 'spanned engine longitudinal plane 1' 'opposite side of the cylinder liner 2 per Zylin of a connecting channel 22nd This connecting channel 22 - as can be seen in FIG. 3 - is formed by a radial groove 23 which runs out to the lateral surface 14 of the collar 8 in the contact surface 9 of the contact area 21 , as a result of which an essentially through the recess 15 or the radial clearance 24 between the lower cooling fin 20 and the cylinder block 1 defined rectangular flow cross section is available. The cooling medium can thus flow from the first cooling chamber 4 through a leakage gap 25 between the cylinder block 1 and cylinder liner 2 and the connecting channel 22 into the annular second cooling chamber 12 and passes through the secondary water outlet 16 with a defined outlet cross section, for example through a through hole in the cylinder head gasket 7 can be formed in the water spaces of the cylinder head 17 not shown.

Unterschiedlich zu den in den Fig. 2 bis 4 gezeigten Ausführung ist in der in den Fig. 5 bis 7 ge­ zeigten Ausführungsvariante nur eine Kühlrippe 19 vorgesehen. Der Auflagebereich 21 ist zwischen der Auflagefläche 9 und der Vertiefung 13 durch einen durch einen Einstich gebil­ deten Verbindungskanal 22 durchbrochen.In contrast to the embodiment shown in FIGS. 2 to 4, only one cooling fin 19 is provided in the embodiment variant shown in FIGS. 5 to 7. The support area 21 is broken between the support surface 9 and the recess 13 by a connecting channel 22 formed by a puncture.

Reicht der Querschnitt des Leckspaltes 25 zwischen Zylinderblock 1 und Zylinderlauf­ büchse 2 für die erforderliche Kühlwassermenge nicht aus, so kann im Bereich der Schul­ ter 10 eine Bohrung 26 mit definiertem Querschnitt, analog zu Fig. 8, geformt sein. Es ist auch möglich, den Verbindungskanal 22 durch eine oder mehrere Bohrungen in Bund 8 im Bereich der Auflagefläche 9 zu bilden, um eine Strömungsverbindung zum zweiten Kühl­ raum 12 zu schaffen.If the cross section of the leakage gap 25 between the cylinder block 1 and the cylinder liner 2 is not sufficient for the required amount of cooling water, a bore 26 with a defined cross section, analogous to FIG. 8, can be formed in the region of the school ter 10 . It is also possible to form the connecting channel 22 through one or more holes in the collar 8 in the region of the support surface 9 in order to create a flow connection to the second cooling space 12 .

In dem in Fig. 8 gezeigten Beispiel wird der zweite Kühlraum 12 durch eine in die Auflage­ fläche 8 eingeformte ringförmige Vertiefung 15 gebildet. Die Vertiefung 15 ist dabei über eine Bohrung 26 mit dem ersten Kühlraum 4 verbunden.In the example shown in FIG. 8, the second cooling space 12 is formed by an annular recess 15 formed in the support surface 8 . The depression 15 is connected to the first cooling space 4 via a bore 26 .

Selbstverständlich ist es auch möglich, die in den Fig. 1 bis 7 gezeigten Ausführungsvarianten mit jener aus Fig. 8 zu kombinieren und zweite Kühlräume, sowohl im Bereich des Mantels, als auch im Bereich der Auflagefläche, vorzusehen.Of course, it is also possible to combine the embodiment variants shown in FIGS. 1 to 7 with that from FIG. 8 and to provide second cooling rooms, both in the region of the jacket and in the region of the bearing surface.

Claims (11)

1. Brennkraftmaschine mit zumindest einem in einer nassen Zylinderlaufbüchse (2) hin- und hergehenden Kolben pro Zylinder, bei der der im wesentlichen zylindrische äußere Mantel (3) der Zylinderlaufbüchse (2) zumindest teilweise mit dem Zylinderblock (1) einen ringförmigen ersten Kühlraum (4) einschließt und die in den Zylinderblock (1) eingesetzte Zylinderlaufbüchse (2) im Bereich der Zylinderkopfdichtfläche (7) einen mit einer Auflagefläche (9) auf einer entsprechenden Schulter (10) des Zylinderblockes (1) aufliegenden Bund (8) aufweist, dessen Außenfläche (11) zusammen mit einer entspre­ chenden Gegenfläche des Zylinderblockes (1) einen ringförmigen zweiten Kühl­ raum (12) ausbildet, wobei der erste (4) und zweite Ringraum (12) pro Zylinder mitein­ ander strömungsverbunden sind und der zweite Kühlraum (12) pro Zylinder mit einem Nebenwasseraustritt (16) in den Zylinderkopf (17) verbunden ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der zweite Kühlraum (12) durch eine ringförmige Vertiefung (13, 15) an einer an den Zylinderblock (1) grenzenden Außenfläche (11) des Bundes (8) und die Strömungsverbindung zwischen dem ersten (4) und dem zweiten Kühlraum (12) durch jeweils einen Verbindungskanal (22) pro Zylinder mit definiertem Querschnitt gebildet ist, wobei - im Grundriß betrachtet - der Verbindungskanal (22) diametral dem Neben­ wasseraustritt (16) gegenüberliegend angeordnet ist.1. Internal combustion engine with at least one piston reciprocating in a wet cylinder liner ( 2 ) per cylinder, in which the essentially cylindrical outer jacket ( 3 ) of the cylinder liner ( 2 ) at least partially with the cylinder block ( 1 ) forms an annular first cooling space ( 4) includes, and the cylinder liner inserted in the cylinder block (1) (2) of the cylinder block (1) comprises resting collar (8) in the region of the cylinder head sealing surface (7) comprises a support surface (9) on a corresponding shoulder (10) whose The outer surface ( 11 ) together with a corresponding counter surface of the cylinder block ( 1 ) forms an annular second cooling space ( 12 ), the first ( 4 ) and second annular space ( 12 ) per cylinder being connected to one another and the second cooling space ( 12 ) per cylinder with a secondary water outlet ( 16 ) in the cylinder head ( 17 ), characterized in that the tw eite cooling chamber ( 12 ) through an annular recess ( 13 , 15 ) on an outer surface ( 11 ) of the collar ( 8 ) bordering the cylinder block ( 1 ) and the flow connection between the first ( 4 ) and the second cooling chamber ( 12 ) through in each case a connecting channel ( 22 ) is formed per cylinder with a defined cross section, wherein - viewed in plan - the connecting channel ( 22 ) is arranged diametrically opposite the side water outlet ( 16 ). 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Vertiefung (13) im Mantelbereich (14) des Bundes (8) angeordnet ist.2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the annular recess ( 13 ) in the jacket region ( 14 ) of the collar ( 8 ) is arranged. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Vertiefung (15) im Bereich der Auflagefläche (9) des Bundes (8) angeordnet ist.3. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the annular recess ( 15 ) is arranged in the region of the bearing surface ( 9 ) of the federal government ( 8 ). 4. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskanal (13, 15) durch eine Bohrung (26) im Zylinderblock (1) im Bereich der Schulter (10) gebildet ist.4. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connecting channel ( 13 , 15 ) is formed by a bore ( 26 ) in the cylinder block ( 1 ) in the region of the shoulder ( 10 ). 5. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskanal (22) durch eine im wesentlichen in Büchsenlängsrichtung verlau­ fende Bohrung (26) im Bund (8) im Bereich der Auflagefläche (9) gebildet ist.5. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting channel ( 22 ) is formed by a substantially in the longitudinal longitudinal direction fende bore ( 26 ) in the collar ( 8 ) in the region of the bearing surface ( 9 ). 6. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskanal (22) durch eine im wesentlichen radiale zum Mantel (3) des Bun­ des (8) hin auslaufende Nut (23) im Bereich der Auflagefläche (9) gebildet ist und der Bund (8) im Bereich der Auflagefläche (9) gegenüber dem Zylinderblock (1) radial frei­ gestellt ist. 6. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting channel ( 22 ) is formed by a substantially radial to the jacket ( 3 ) of the Bun des ( 8 ) outgoing groove ( 23 ) in the region of the bearing surface ( 9 ) is and the collar ( 8 ) in the area of the support surface ( 9 ) with respect to the cylinder block ( 1 ) is radially free. 7. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskanal (22) durch einen zum Mantel (3) auslaufenden Einstich zwischen Auflagefläche und Vertiefung im Bereich der Auflagefläche des Bundes gebildet ist.7. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 6, characterized in that the connecting channel ( 22 ) is formed by a to the jacket ( 3 ) tapering recess between the support surface and the recess in the region of the support surface of the federal government. 8. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Kühlkanal (4) pro Zylinder einen Wassereintritt (5) aufweist, welcher - im Grundriß betrachtet - dem Verbindungskanal (22) diametral gegenüberliegt.8. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first cooling channel ( 4 ) per cylinder has a water inlet ( 5 ) which - viewed in plan - diametrically opposite the connecting channel ( 22 ). 9. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Kühlraum (4) pro Zylinder einen Wasseraustritt (6) aufweist, welcher vor­ zugsweise auf der gleichen Seite wie der Verbindungskanal (22) im Bezug auf eine durch die Zylinderachsen (1') aufgespannte Motorlängsebene (1'') liegt.9. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first cooling space ( 4 ) per cylinder has a water outlet ( 6 ), which is preferably on the same side as the connecting channel ( 22 ) with respect to one through the cylinder axes ( 1 ') spanned engine longitudinal plane ( 1 ''). 10. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß im zweiten Kühlraum (12) mindestens eine, vorzugsweise einstückig mit der Zylinder­ laufbüchse (2) ausgebildete, ringförmige Kühlrippe (19, 20) vorgesehen ist.10. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the second cooling chamber ( 12 ) at least one, preferably in one piece with the cylinder liner ( 2 ) formed, annular cooling fin ( 19 , 20 ) is provided. 11. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Mantel (14) des Bundes (8) im Anschluß an die Zylinderkopfdichtfläche (7) eine umlaufende Preßsitzfläche (18') aufweist, die mit einer entsprechenden Preßsitzflä­ che (18') im Zylinderblock (1) zusammenwirkt.11. Internal combustion engine according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the jacket ( 14 ) of the federal government ( 8 ) following the cylinder head sealing surface ( 7 ) has a circumferential press-fit surface ( 18 ') with a corresponding press-fit surface ( 18 ') interacts in the cylinder block ( 1 ).
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