DE19737862B4 - Hydraulic control system for an automatic transmission of a vehicle - Google Patents
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Abstract
Hydrauliksteuersystem für ein Automatikgetriebe eines Fahrzeuges, mit:
einer Druckregeleinrichtung zum Regulieren von Hydraulikdruck, der von einer Hydraulikpumpe (2) erzeugt wird;
einer Schaltsteuereinrichtung zum Auswählen eines Schaltmodus;
einer Hydraulikdrucksteuereinrichtung zur Steuerung des Schaltvorgangs und der Schaltqualität;
einer Hydraulikdruckverteilereinrichtung zum geeigneten Verteilen des Druckes jeweils auf ein Reibelement mit einer Kickdown-Servoeinrichtung (B1); und
einer Kriechsteuereinrichtung zum wahlweise Verhindern des Kriechens des Fahrzeuges ohne Betätigung eines Bremspedals, nachdem das Fahrzeug im Zustand eines ersten Ganges zeitweilig angehalten wird, durch Zuführen von Aufnahmedruck von der Schaltsteuereinrichtung zu einer Aufnahmekammer (h2) der Kickdown-Servoeinrichtung (B1) hin,
wobei die Kriechsteuereinrichtung aufweist:
ein Kriechsteuerventil (36) zum Freigeben oder Zuführen des Aufnahmedrucks aus der Kickdown-Servoeinrichtung (B1) bzw. zu dieser hin, wobei das Kriechsteuerventil (36) mit der Schaltsteuereinrichtung verbunden ist; und
eine Kriechsteuerventil-Steuereinrichtung zur Steuerung des Betriebs des Kriechsteuerventils (36) entsprechend eines Fahrzustandes des Fahrzeuges.Hydraulic control system for an automatic transmission of a vehicle, with:
a pressure regulating device for regulating hydraulic pressure generated by a hydraulic pump (2);
a shift control device for selecting a shift mode;
a hydraulic pressure control device for controlling the switching process and the switching quality;
a hydraulic pressure distribution device for suitably distributing the pressure to a friction element with a kickdown servo device (B1); and
a creep control device for selectively preventing the vehicle from creeping without operating a brake pedal after the vehicle is temporarily stopped in the state of a first gear by supplying recording pressure from the shift control device to a receiving chamber (h2) of the kickdown servo device (B1),
the creep control device comprising:
a creep control valve (36) for releasing or supplying the intake pressure from the kickdown servo device (B1) or towards the latter, wherein the creep control valve (36) is connected to the shift control device; and
a creep control valve control device for controlling the operation of the creep control valve (36) according to a driving state of the vehicle.
Description
Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksteuersystem für ein Automatikgetriebe eines Fahrzeuges, und insbesondere ein Hydrauliksteuersystem mit einer Kriechsteuereinrichtung.The invention relates to a hydraulic control system for a Automatic transmission of a vehicle, and in particular a hydraulic control system with a creep control device.
Insgesamt weist ein herkömmliches Automatikgetriebe für ein Fahrzeug einen Drehmomentwandler, einen mehrstufigen Schaltgetriebemechanismus, der mit dem Drehmomentwandler verbunden ist, und eine Mehrzahl von Reibelementen auf, die mittels Hydraulikdruck zum Auswählen einer Getriebestufe des Schaltgetriebemechanismus betätigt werden.Overall, a conventional one Automatic transmission for a vehicle a torque converter, a multi-stage manual transmission mechanism, connected to the torque converter, and a plurality of Friction elements on the hydraulic pressure to select a Gear stage of the manual transmission mechanism are operated.
Bei derartigen Hydrauliksteuersystemen wird Hydraulikdruck, der von einer Hydraulikpumpe erzeugt wird, wahlweise dem jeweiligen Reibelement über eine Mehrzahl von Steuerventilen zugeführt, so daß ein automatisches Schalten entsprechend eines Fahrzustandes des Fahrzeuges und der Drosselklappenöffnung des Motors realisiert wird.With such hydraulic control systems hydraulic pressure generated by a hydraulic pump optionally the respective friction element via a plurality of control valves supplied so that a automatic switching according to a driving state of the vehicle and the throttle valve opening of the engine is realized.
Das oben genannte Hydrauliksteuersystem weist insgesamt eine Drucksteuereinrichtung zur Steuerung des Hydraulikdrucks, der von der Hydraulikpumpe erzeugt wird, manuelle und automatische Schaltsteuereinrichtungen zum Auswählen eines Schaltmodus, eine Hydraulikdrucksteuereinrichtung zur Steuerung des Schaltvorgangs und der Schaltqualität, eine Dämpferkupplungssteuereinrichtung zum Betätigen einer Dämpferkupplung des Drehmomentwandlers, und einen Hydraulikdruckverteiler zum Zuführen einer angemessenen Größe des Hydraulikdrucks zu den jeweiligen Reibelementen.The above hydraulic control system has a total of one pressure control device for controlling the hydraulic pressure, generated by the hydraulic pump, manual and automatic shift control devices to choose a switching mode, a hydraulic pressure control device for control of the switching process and the switching quality, a damper clutch control device for Actuate a damper clutch of the torque converter, and a hydraulic pressure distributor for supplying a appropriate size of hydraulic pressure to the respective friction elements.
Der Hydraulikdruckverteiler verteilt eine variable Größe des Drucks entsprechend eines ON/OFF- oder Soll-Betriebes der Solenoid-Ventile über eine Getriebesteuereinrichtung, so daß die Schaltsteuerung realisiert wird.The hydraulic pressure distributor distributes a variable size of the print corresponding to an ON / OFF or target operation of the solenoid valves via a Transmission control device so that the shift control is realized becomes.
Bei einem derartigen Hydrauliksteuersystem wird, da zumindest ein Antriebselement in einem ersten Gang eines Antriebsbereiches D betrieben wird, ein Schaltvorgang innerhalb eines Antriebsstranges durchgeführt und ein Drehmoment wird auf die Räder des Fahrzeuges übertragen.With such a hydraulic control system, since at least one drive element in a first gear of a drive area D is operated, a switching operation is carried out within a drive train and a torque is applied to the wheels of the Transferred vehicle.
Aufgrund dieser Drehmomentübertragung ergibt sich ein Kriechzustand, in dem sich das Fahrzeug bewegt, selbst wenn ein Gaspedal von dem Fahrer nicht betätigt wird. Daher muß ein Bremspedal niedergedrückt gehalten werden, um das Fahrzeug in einem Zustand des Stillstands aufrechtzuerhalten. Dies kann sehr unangenehm sein, wenn es erforderlich ist, für einen langen Zeitraum während einer Ampel-Rotlichtphase oder eines Verkehrsstaus bei laufendem Motor anzuhalten.Because of this torque transmission results a creep condition in which the vehicle is moving itself when an accelerator pedal is not operated by the driver. Therefore, a brake pedal depressed held to the vehicle in a state of standstill maintain. This can be very uncomfortable when required is for for a long period of time a traffic light red light phase or a traffic jam while the traffic light is running Stop engine.
Die
Aus der
Es ist ein Ziel der Erfindung, ein Hydrauliksteuersystem für Automatikgetriebe mit einer Kriechsteuereinrichtung zum Steuern des Kriechzustandes zu schaffen, wobei ein Kriechen des Fahrzeuges ohne Betätigen eines Bremspedals verhindert wird, wenn das Fahrzeug in einem ersten Gang eines Antriebsbereichs D zeitweilig angehalten wird.It is an object of the invention to provide a Hydraulic control system for Automatic transmission with a creep control device for steering to create the creep condition, with a creep of the vehicle without Actuate a brake pedal is prevented when the vehicle is in a first Gear of a drive area D is temporarily stopped.
Erfindungsgemäß wird dieses Ziel erreicht durch ein Hydrauliksteuersystem nach den Merkmalen aus dem Anspruch 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.According to the invention, this goal is achieved by a hydraulic control system according to the features of claim 1. Preferred further developments are described in the subclaims.
Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is with reference to the drawing closer explained. The drawing shows:
Mit Bezug auf die Zeichnung werden nachfolgend bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben.With reference to the drawing preferred embodiments below described the invention.
Die Begriffe "rechts" und "links" bezeichnen Richtungen in der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird.The terms "right" and "left" denote directions in the drawing to which reference is made.
Aus
Eine Hydraulikpumpe
Das Regelventil
Der Leitungsdruck wird einem Reduzierventil
Das Druckregelventil
Das N-D Steuerventil
Das Handventil
Ein Teil des Hydraulikdrucks, der
von dem Handventil
Die Leitung
Das 2-3/4-3 Schaltventil
Das Kriechsteuerventil
Ein N-R Steuerventil
Aus den
Das Kriechsteuerventil
An den oben genannten Schultern
In dem Kriechsteuerventil
Eine derartige Steuerung wird in einem zweiten und einem vierten Gang des Antriebsbereiches D durchgeführt. Hierbei kann, da die Aufnahmekammer h2 der Kickdown-Servoeinrichtung B1 den Hydraulikdruck aufnehmen kann, eine Schaltsteuerung durch Auswahl der Reaktionselemente in dem Schaltmechanismus realisiert werden.Such a control is in two ten and a fourth gear of the drive area D performed. Here, since the receiving chamber h2 of the kickdown servo device B1 can receive the hydraulic pressure, switching control can be realized by selecting the reaction elements in the switching mechanism.
Ferner wird in dem oben genannten Steuerungszustand ein Kriechen ermöglicht, wenn das Fahrzeug im ersten Gang des Antriebsbereiches D zeitweilig angehalten wird.Furthermore, in the above Control state allows creep when the vehicle is in first gear of the drive area D is temporarily stopped.
Ein Eingangsanschluß der TCU
ist mit einem Steuerschalter (C/Sw) zur Steuerung des Betriebs des
Kriechsteuerventils
Dementsprechend wird ein Signal,
das ein Kriechen blockiert, von der TCU auf das Kriechsteuerungs-Solenoidventil
S4 entsprechend einem Schaltvorgang des Steuerschalters (C/Sw) übertragen,
wobei der reduzierte Druck, der von dem Reduzierventil
Infolgedessen wird der Ventilschieber
Der Leitungsdruck, der von dem Handventil
Durch diese Steuerung ist das Fahrzeug,
das in dem ersten Gang zeitweilig angehalten wird, nicht in einem
Kriechzustand, sondern in einem Zustand des Stillstands. In diesem
Zustand des Stillstands steuert, wenn der Fahrer ein Gaspedal betätigt und ein
Gaspedalschalter AC/Sw, der mit dem Eingangsanschluß der TCU
verbunden ist, auf ON gesteuert ist, die TCU das Kriechsteuerungs-Solenoidventil
S4 in einen Zustand, der aus
Wie oben beschrieben, kann, da die Kriechsteuereinrichtung gemäß der Erfindung dem Fahrer bei Notwendigkeit ein optionales Auswählen eines Kriechens ermöglicht, wenn der Fahrer einen Kriechblockiermodus auswählt, der Fahrer das Fahrzeug in einem Zustand des Stillstands halten, ohne das Bremspedal zu betätigen, nachdem das Fahrzeug im erstem Gang zeitweilig angehalten wird.As described above, since the Creep control device according to the invention allows the driver to optionally select a creep if necessary, when the driver selects a creep lock mode, the driver selects the vehicle hold in a state of standstill without the brake pedal closed actuate, after the vehicle is temporarily stopped in first gear.
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