DE19734398B4

DE19734398B4 - revolving door

Info

Publication number: DE19734398B4
Application number: DE1997134398
Authority: DE
Inventors: Stefan Fischbach; Andreas Gmelin
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 1997-08-10
Filing date: 1997-08-10
Publication date: 2007-04-05
Anticipated expiration: 2017-08-11
Also published as: DE19734398A1

Abstract

Karusselltür mit mehreren um einen gemeinsamen Mittelpunkt drehbar gelagerten Drehflügeln,
welche innerhalb eines Durchgangsbereiches mit gegenüberliegenden Wänden, vorzugsweise mit zwei einander diametral gegenüberliegenden Trommelwänden, angeordnet sind,
mit einer Dachkonstruktion,
mit einer Antriebseinheit zum Antreiben der Drehflügel,
wobei ein von der Antriebseinheit angetriebenes um die zentrale Drehachse der Karusselltür umlaufendes Übertragungselement vorgesehen ist, welches mittelbar oder unmittelbar mit den Drehflügeln verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Übertragungselement (81) im radialen Außenbereich der Karusselltür (1) angeordnet ist.Revolving door with a plurality of rotary blades rotatably mounted about a common center,
which are arranged within a passage area with opposite walls, preferably with two diametrically opposed drum walls,
with a roof construction,
with a drive unit for driving the rotary blades,
wherein a driven by the drive unit about the central axis of rotation of the revolving door rotating transmission element is provided, which is connected directly or indirectly with the rotary blades,
characterized,
the transmission element (81) is arranged in the radial outer region of the revolving door (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Karusselltür mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a revolving door with the features of the preamble of claim 1

Aus der DE 93 19 807 U1 ist eine Karusselltür mit mehreren um einen gemeinsamen Mittelpunkt drehbar gelagerten Drehflügeln bekannt, welche innerhalb eines Durchgangsbereiches mit gegenüberliegenden Wänden, vorzugsweise mit zwei einander diametral gegenüberliegenden Trommelwänden, angeordnet sind. Die Karusselltür weist eine Dachkonstruktion sowie eine Antriebseinheit zum Antreiben der Drehflügel auf, wobei ein von der Antriebseinheit angetriebenes um die zentrale Drehachse der Karusselltür umlaufendes Übertragungselement vor gesehen ist, welches mittelbar oder unmittelbar mit den Drehflügeln verbunden ist. Die Antriebseinheit sowie das Übertragungselement sind bei der dargestellten Karusselltür im Bereich der Drehachse angeordnet, d.h. oberhalb der Karusselltürflügel. Diese Anordnung führt zu einer großen Bauhöhe der Karusselltür.From the DE 93 19 807 U1 is a revolving door with a plurality of about a common center rotatably mounted rotary blades known, which are arranged within a passage area with opposite walls, preferably with two diametrically opposed drum walls. The revolving door has a roof construction and a drive unit for driving the rotary wing, wherein a driven by the drive unit about the central axis of rotation of the revolving door rotating transmission element is seen before, which is directly or indirectly connected to the rotary blades. The drive unit and the transmission element are arranged in the illustrated revolving door in the region of the axis of rotation, ie above the revolving door leaf. This arrangement leads to a large height of the revolving door.

Aus der WO 82/02 224 A1 ist eine weitere Karusselltür bekannt. Die Antriebseinheit ist in einer zentralen Mittelsäule angeordnet. Die Mittelsäule, an welcher die Drehflügel mit ihrer vertikalen Innenkante gelagert sind, wird durch die innenliegende elektromotorische Antriebseinheit über ein ebenfalls innenliegendes Getriebe mit mehreren Antriebsrädern angetrieben.Out WO 82/02 224 A1 discloses a further revolving door. The drive unit is in a central center column arranged. The center column, on which the rotary wing are stored with their vertical inner edge, is characterized by the inner Electromotive drive unit via a likewise internal Transmission with multiple drive wheels driven.

Die DE 94 21 367 U1 beschreibt eine weitere Karusselltür, deren Antriebseinheit mit einem Schneckengetriebe gekoppelt ist, weiches ohne weitere Kraftübertragungsglieder unmittelbar antreibend auf eine Mittelwelle im Bereich der Drehachse der Karusselltür einwirkt. Der Einbau der Antriebseinheit kann wahlweise oberhalb der Mittelwelle, also im Dachbereich, oder unterhalb der Mittelwelle, also im Boden, erfolgen. Auch in dieser Ausführungsform sind die Drehflügel mit ihrer vertikalen Innenkante an der Mittelwelle befestigt.The DE 94 21 367 U1 describes a further revolving door, the drive unit is coupled to a worm gear, which acts without further power transmission elements directly driving on a central shaft in the region of the axis of rotation of the revolving door. The installation of the drive unit can be done either above the center shaft, ie in the roof area, or below the central shaft, ie in the ground. Also in this embodiment, the rotary blades are fastened with their vertical inner edge on the central shaft.

Bei diesen bekannten Karusselltüren, wie auch bei weiteren aus der Praxis bekannten Ausführungen ist die Aufhängevorrichtung der Drehflügel und gegebenenfalls der Antrieb im Bereich der Mitteldrehachse angeordnet sind. Oftmals ist im Bereich der Drehachse eine mehr oder weniger breite Säule vorhanden, welche die Drehflügel trägt und im inneren die erforderlichen Antriebselemente enthält. Durch diese voluminöse Säule wird die nutzbare Durchgangsbreite der Türöffnung, stark eingeschränkt. Zudem müssen die Drehflügel, bedingt durch die Aufhängung an nur einer vertikalen Seite, sehr stabil ausgeführt sein.at these famous revolving doors, as well as in other known from practice is the suspension device the rotary wing and optionally arranged the drive in the region of the central axis of rotation are. Often in the area of the axis of rotation is a more or less wide pillar available, which the rotary wings wears and contains the necessary drive elements inside. By this voluminous Pillar becomes the usable passage width of the door opening, severely limited. moreover have to the rotary wings, due to the suspension on only one vertical side, be very stable.

Optische Nachteile ergeben sich, wenn Antriebsteile oberhalb der Mittelachse der Tür angeordnet sind. In einem solchen Fall ist keine flache nach oben transparente verglaste Abdeckung möglich, sowie als ein weiterer Nachteil, eine relativ große Bauhöhe erforderlich. Wird der Antrieb im Unterflurbereich verlegt, so ist eine entsprechende Aussparung im Boden notwendig und der Montageaufwand beträchtlich erhöht. Ein solcher Unterflurantrieb ist zudem sehr empfindlich gegenüber Nässe.optical Disadvantages arise when drive parts above the central axis the door are arranged. In such a case, no flat is up transparent glazed cover possible, as well as another Disadvantage, a relatively large one height required. If the drive is laid in the underfloor area, then a corresponding recess in the floor necessary and the installation effort considerably elevated. Such underfloor drive is also very sensitive to moisture.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine optisch ansprechende Karusselltür mit einfachem Aufbau zu entwickeln.task The invention is to provide a visually appealing revolving door with a simple To develop construction.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1.The The object is achieved by the subject matter of claim 1.

Die erfindungsgemäße Ausführung, bei welcher das Übertragungselement im radialen Außenbereich der Karusselltür angeordnet ist, bietet Vorteile bei motorisch angetriebenen Karusselltüren. Das Übertragungselement wird durch eine herkömmliche Antriebsvorrichtung, z.B. einen elektromotorischen Rotationsmotor, um die zentrale Drehachse der Karusselltür umlaufend angetrieben. Das Übertragungselement ist über Mitnehmer mit den Drehflügeln und/oder einer Flügelaufhängung verbunden. Es ist möglich, die Antriebsvorrichtung aus dem Bereich der Drehachse in den Bereich des Außenradius der Karusselltür zu verlegen. Eine Plazierung der Antriebsvorrichtung kann in optisch unauffälliger Weise seitlich neben den Trom melwänden oder neben der Dachkonstruktion der Karusselltür erfolgen. Auf diese Weise kann die Dachkonstruktion der Karusselltür auch nach oben hin offen oder transparent ausgebildet werden.The inventive design, in which is the transmission element in the radial outside area the revolving door arranged, offers advantages in motorized revolving doors. The transmission element is achieved by a conventional drive device, e.g. a rotary electric motor, around the central axis of rotation the revolving door driven all around. The transmission element is over Carrier with the rotary wings and / or a wing suspension. It is possible, the drive device from the region of the axis of rotation in the area the outer radius of the revolving door relocate. Placement of the drive device can be visual inconspicuous Way melwänden laterally next to the Trom or next to the roof construction the revolving door respectively. In this way, the roof construction of the revolving door can also after be formed open at the top or transparent.

Durch den Antrieb der Drehflügel über ein umlaufendes Übertragungselement im Außenbereich der Karusselltür, d.h. außerhalb der Mittelachse der Karusselltür, ergeben sich zudem neuartige Gestaltungsmöglichkeiten. Es entfällt die Notwendigkeit eine Mittelachse oder Mittelsäule der Karusselltür als tragendes Element auszubilden. Die Drehachse kann eventuell nur noch eine führende, stabilisierende Funktion aufweisen. Bevorzugt werden die Drehflügel in ihrem Schwerpunkt mit ihrer oberen horizontalen Kante an darüberliegenden Trägerprofilen aufgehängt. Die Trägerprofile sind radial verlaufend oberhalb der Drehflügel angeordnet und in ihrem Mittelpunkt vorzugsweise starr miteinander verbunden. Dabei sind die Trägerprofile um die Drehachse der Karusselltür drehbar gelagert, jedoch im Bereich der Drehachse nicht abgestützt. Durch die Aufhängung in ihrem Schwerpunkt an Stelle der Aufhängung an einer vertikalen Kante müssen die Drehflügel nur geringe Kräfte aufnehmen und können wesentlich leicht als bisher ausgeführt sein. Eine Ausführung als Ganzglasflügel ist vorteilhaft.By driving the rotary wing over a peripheral transmission element in the outer region of the revolving door, ie outside the center axis of the revolving door, there are also novel design options. It eliminates the need to form a central axis or center column of the revolving door as a supporting element. The axis of rotation may possibly only have a leading, stabilizing function. The rotary blades are preferably suspended in their center of gravity with their upper horizontal edge on overlying carrier profiles. The carrier profiles are arranged radially extending above the rotary wing and preferably connected rigidly at their center. The carrier profiles are rotatably mounted about the axis of rotation of the revolving door, but not supported in the region of the axis of rotation. Due to the suspension in their center of gravity in place of the suspension on a vertical edge, the rotary wing only need to absorb small forces and can be much easier be executed so far. An execution as all-glass wing is advantageous.

Die Lagerung der Trägerprofile, an denen die Drehflügel aufgehängt sind, erfolgt in einem Vollkreis-Trageprofil, d.h. einer kreisrund gebogenen Laufschiene mit einer ebenfalls kreisförmigen Laufbahn. In bevorzugten Ausführungsformen ist das Vollkreis-Trageprofil als Teil der ortsfesten Dachkonstruktion ausgebildet und im Außenradius der Karusselltür oberhalb der Trommelwände angeordnet. Die Trägerprofile weisen an ihren jeweiligen Enden Laufwagen auf, mit denen sie in dem Vollkreis-Trageprofil geführt und abgestützt sind. Je nach Anzahl der Drehflügel bilden die Trägerprofile z.B. ein dreiarmiges oder vierarmiges Drehkreuz mit der Drehachse der Karusselltür als Mittelpunkt.The Storage of the carrier profiles, where the rotary wing suspended are carried out in a full circle carrying profile, i. a circular curved track with a likewise circular track. In preferred embodiments is the full circle support profile as part of the fixed roof construction trained and in the outer radius the revolving door above the drum walls arranged. The carrier profiles have at their respective ends carriages with which they are in guided the full circle carrying profile and supported are. Depending on the number of rotary wings form the carrier profiles e.g. a three - armed or vierarmiges turnstile with the axis of rotation of revolving door as the center.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das umlaufende Übertragungselement als Treibriemen ausgeführt. Der Treibriemen ist im Bereich der Dachkonstruktion über mehrere Umlenkrollen konzentrisch um die gemeinsame zentrale Mittelachse umlaufend geführt. Jeder der in dem Vollkreis-Trageprofil geführten Laufwagen ist über einen Mitnehmer im radialen Außenbereich der Karusselltür mit dem Treibriemen verbunden. Der Mitnehmer ist mit größerem radialen Abstand zur Drehachse angeordnet als die Umlenkrollen. Auf diese Weise wird der Treibriemen bei jedem Passieren eines Mitnehmers von der Umlenkrolle abgehoben und eine Kollision von Mitnehmer und Umlenkrolle vermieden. Um dennoch einen unterbrechungsfreien Antrieb des Treibriemens zu gewährleisten werden zwei der Umlenkrollen unabhängig voneinander angetrieben. Somit ist der Treibriemen immer mit mindestens einer der angetriebenen Umlenkrollen in Kontakt, auch wenn er von der anderen durch den Mitnehmer gerade abgehoben sein sollte.In a preferred embodiment is the circulating transmission element designed as a drive belt. The drive belt is in the roof construction over several Pulleys concentrically revolving around the common central center axis guided. Each of the guided in the full circle carrying profile carriage is about a Driver in the radial outer area the revolving door connected to the drive belt. The driver is with larger radial Distance from the axis of rotation arranged as the pulleys. To this Way, the drive belt every time you pass a driver lifted from the pulley and a collision of driver and Deflector avoided. Nevertheless, an uninterruptible drive of the drive belt two of the pulleys are driven independently. Thus, the drive belt is always with at least one of the driven Pulleys in contact, even when moving from the other through the Driver should be lifted off.

Der Antrieb der Umlenkrollen durch die Antriebsvorrichtung erfolgt vorzugsweise über zwei Antriebsriemen. Alternativ können auch zwei unabhängige Antriebsvorrichtungen ausgeführt sein, welche jeweils eine der Umlenkrollen antreiben. In weiteren Ausführungsformen ist es auch möglich, die Umlenkrolle auf der Abtriebswelle der Antriebsvorrichtung anzuordnen, oder diese über ein Getriebe zu koppeln.Of the Drive of the pulleys by the drive device is preferably via two Drive belt. Alternatively you can also two independent Drive devices running be, which each drive one of the pulleys. In further embodiments it is also possible to arrange the pulley on the output shaft of the drive device, or this over to couple a transmission.

Bei Bedarf, z.B. um im Notfall ein schnelles Verlassen des Raumes zu ermöglichen, können die Drehflügel durch Lösen einer Arretierung in ihrer Aufhängung in eine Ebene quer zur Durchgangsrichtung verschwenkt werden. Der Antrieb wird beim Lösen der Arretierung gestoppt. Nach dem Verschwenken der Drehflügel kann der Durchgangsbereich der Karusselltür ungehindert passiert werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Karusselltüren schränkt keine Mittelachse den freien Durchgangsbereich ein.at Need, e.g. to get out of the room quickly in an emergency enable, can the rotary wings by loosening a lock in its suspension be pivoted in a plane transverse to the passage direction. Of the Drive is released when the Lock stopped. After pivoting the rotary wing can the passage area of the revolving door can be passed unhindered. Unlike traditional ones Revolving doors restricts no central axis enters the free passage area.

In einer weiteren Ausführungsform können die Drehflügel nach dem Verschwenken zusätzlich in einer Führungsbahn in den Randbereich der Karusselltür verschoben werden. Die Aufhängevorrichtung der Drehflügel ist dabei mit Rollen oder dergleichen in der Führungsbahn gelagert, welche an der Unterseite der Trägerprofile befestigt ist oder in der Unterseite der Trägerprofile ausgebildet ist.In a further embodiment can they rotary wing in addition after pivoting in a guideway be moved into the edge area of the revolving door. The suspension of the rotary wing is stored with rollers or the like in the guideway, which at the bottom of the carrier profiles is attached or formed in the bottom of the carrier profiles.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 bis 25 aufgeführt.Further Details of the invention are in the dependent claims 2 to 25 listed.

Die Erfindung wird in den Figuren näher erläutert. Dabei zeigt:The Invention will be closer in the figures explained. Showing:

1 eine perspektivische Frontansicht einer Karusselltür; 1 a front perspective view of a revolving door;

2 eine Draufsicht auf die Karusselltür in 1; 2 a top view of the revolving door in 1 ;

3 einen Querschnitt diametral durch die Karusselltür in 1 im Bereich der Dachkonstruktion; 3 a cross section diametrically through the revolving door in 1 in the area of the roof construction;

4 eine Draufsicht auf ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel mit im Panikfall seitwärts verschwenkbaren Drehflügeln; 4 a plan view of a modified embodiment with panic fall sideways pivoting rotary blades;

5 eine Draufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel mit im Panikfall seitwärts verschwenkbaren Drehflügeln; 5 a plan view of another embodiment with panic fall sideways pivoting rotary blades;

6 eine Darstellung entsprechend 3 mit einem abgewandelten Ausführungsbeispiel. 6 a representation accordingly 3 with a modified embodiment.

Die Karusselltür in 1 weist zwei Trommelwände 12 auf, welche einander diametral gegenüberliegend zwischen zwei Gebäudewänden aufgestellt sind. Innerhalb der Trommelwände 12 sind die Drehflügel 11 um eine Drehachse 14 herum angeordnet. Die Drehflügel 11 können im Bereich der Drehachse 14 miteinander verbunden sein, die Drehachse 14 erfüllt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel jedoch keinerlei tragende Funktion. Zwischen den beiden Trommelwänden 12 verbleibt eine Eingangsöffnung 13 um in den Drehflügelbereich zu gelangen und eine Ausgangsöffnung um ihn auf der gegenüberliegend Seite wieder zu verlassen.The revolving door in 1 has two drum walls 12 on, which are placed diametrically opposite each other between two building walls. Inside the drum walls 12 are the rotary wings 11 around a rotation axis 14 arranged around. The rotary wings 11 can be in the range of the rotation axis 14 be connected to each other, the axis of rotation 14 fulfilled in the illustrated embodiment, however, no supporting function. Between the two drum walls 12 remains an entrance opening 13 to get into the rotary wing area and leave an exit port around it on the opposite side again.

Eine scheibenförmige Dachkonstruktion 4 ist oberhalb der Trommelwände 12 angeordnet und mit diesen z.B. über eine Klemmverbindung oder eine Verschraubung fest verbunden. Die Dachkonstruktion 4 besteht aus zwei halbkreisförmigen profilartigen Teilstücken. Diese bilden einerseits eine stirnbandartig oberhalb der Trommelwände 12 verlaufende Blende 41 auf ihrer Außenseite und andererseits eine Führungsbahn für Laufwagen 6 auf ihrer Innenseite (3). Die Dachkonstruktion 4 ist oben mit einer transparenten horizontalen Abdeckung 43, zum Beispiel einer Verglasung, versehen.A disc-shaped roof construction 4 is above the drum walls 12 arranged and firmly connected with these, for example via a clamp connection or a screw. The roof construction 4 consists of two semi-circular profile-like sections. These form on the one hand a headband like above the drum walls 12 running aperture 41 on its outside and on the other hand one Guideway for carriage 6 on its inside ( 3 ). The roof construction 4 is up with a transparent horizontal cover 43 , For example, a glazing, provided.

Im Unterschied zu herkömmlichen Ausführungen sind die Drehflügel 11 nicht in ihrer gemeinsamen Drehachse 14 gelagert, sondern über eine Aufhängevorrichtung 7 an darüberliegenden Trägerprofilen 5 befestigt. Die oberhalb eines jeden Flügels 11 parallel zu dessen Oberkante angeordneten Trägerprofile 5 sind im Bereich der Drehachse 14 der Karusselltür 1 miteinander verbunden und weisen an ihren äußeren Enden Laufrollen oder Laufwagen 6 auf, mit denen sie in einer Führungsbahn 42 innerhalb der Dachkonstruktion 4 umlaufend geführt sind. Die Führungsbahn ist Teil der ortsfesten Dachkonstruktion 4 oder unmittelbar auf den Trommelwänden 12 abgestützt. Die Laufwagen 6 sind in herkömmlicher Weise aufgebaut, mit vier jeweils paarig angeordneten Laufrollen pro Laufwagen 6.Unlike conventional designs are the rotary wing 11 not in their common axis of rotation 14 stored but via a suspension device 7 on overlying carrier profiles 5 attached. The above each wing 11 parallel to the top edge arranged carrier profiles 5 are in the range of the rotation axis 14 the revolving door 1 interconnected and have at their outer ends rollers or carriages 6 on, with whom they are in a guideway 42 inside the roof construction 4 are guided circumferentially. The guideway is part of the fixed roof construction 4 or directly on the drum walls 12 supported. The carriages 6 are constructed in a conventional manner, with four paired rollers per carriage 6 ,

Bei beispielsweise vier Drehflügeln 11 wird durch die Trägerprofile 5 wie in 2 dargestellt ein vierarmiges, mit vier Laufwagen 6 versehenes Drehkreuz gebildet und bei drei Flügeln 11 entsprechend ein dreiarmiges Drehkreuz mit drei Laufwagen 6. Die Führungsbahn 42 ist kreisförmig ausgebildet mit der Drehachse 14 der Karusselltür 1 als Mittelpunkt. Die Konstruktion aus Trägerprofilen 5 und den daran befestigten Drehflügeln 11 ist somit um den gemeinsamen Mittelpunkt, beziehungsweise um die Drehachse 14 der Karusselltür 1 frei drehbar gelagert und wird motorisch angetrieben.For example, four rotary wings 11 is through the carrier profiles 5 as in 2 presented a four-armed, with four carriages 6 provided turnstile and at three wings 11 accordingly a three-armed turnstile with three carriages 6 , The guideway 42 is circular in shape with the axis of rotation 14 the revolving door 1 as the center. The construction of carrier profiles 5 and the attached rotary wings 11 is thus around the common center, or about the axis of rotation 14 the revolving door 1 freely rotatably mounted and driven by a motor.

Bei dem Ausführungsbeispiel in 2 sind zwei Antriebseinheiten 3, bestehend aus Elektromotor und Getriebe, zu Antriebszwecken seitlich neben der Dachkonstruktion 4 auf der Gebäudeinnenseite an den Gebäudewänden befestigt. Je eine davon ist links der Karusselltür 1 angeordnet und eine rechts der Karusselltür 1. Die Antriebseinheiten 3 weisen eine vertikal nach oben gerichtete Abtriebswelle mit einer darauf befindlicher Antriebsscheibe 31 auf.In the embodiment in 2 are two drive units 3 , consisting of electric motor and gearbox, for driving purposes laterally next to the roof construction 4 attached to the building walls on the inside of the building. One of them is on the left side of the revolving door 1 arranged and a right of the revolving door 1 , The drive units 3 have a vertically upward output shaft with a drive disc located thereon 31 on.

Ein Treibriemen 81 ist im Bereich der Führungsbahn 42 oberhalb der Trägerprofile 5 über mehrere Umlenkrollen 8 umlaufend geführt. Etwa acht bis zwölf Umlenkrollen 8 sind ausreichend, um einen annähernd kreisförmigen Umlauf des Treibriemens 81 zu erzielen. Die Umlenkrollen 8 sind dabei horizontal liegend mit vertikaler Drehachse 14 angeordnet. Die Drehachse 14 der Karusselltür 1 bildet hierfür die gemeinsame Mittelachse. Die Lagerung der Umlenkrollen 8 erfolgt im Bereich der Dachkonstruktion 4, beispielsweise an der Abdeckung 43 wie in 3 dargestellt oder auch auf der Innenseite der umlaufenden Blende 41.A drive belt 81 is in the area of the guideway 42 above the carrier profiles 5 over several pulleys 8th guided all around. About eight to twelve pulleys 8th are sufficient to an approximately circular circulation of the drive belt 81 to achieve. The pulleys 8th are lying horizontally with a vertical axis of rotation 14 arranged. The rotation axis 14 the revolving door 1 forms the common central axis for this purpose. The storage of the pulleys 8th takes place in the area of the roof construction 4 For example, on the cover 43 as in 3 shown or on the inside of the circumferential aperture 41 ,

Zwei der Umlenkrollen 82 werden durch die beiden Antriebseinheiten 3 unabhängig voneinander angetrieben und versetzen wiederum den Treibriemen 81 in eine umlaufende Bewegung. Dazu sind diese beiden angetriebenen Umlenkrollen 82 über einen Antriebsriemen 32 mit der Antriebsscheibe 31 der jeweiligen Antriebseinheit 3 gekoppelt. Um eine gegenseitige Behinderung von Antriebsriemen 32 und umlaufend geführtem Treibriemen 81 zu vermeiden weisen die beiden angetriebenen Umlenkrollen 82 zwei axial versetzt zueinander angeordnete Laufflächen auf. Auf der einen Lauffläche wird der Antriebsriemen geführt und auf der anderen der Treibriemen 81, wobei der Antriebsriemen 32 in einer oberen Ebene geführt ist und der Treibriemen 81 in einer unteren Ebene. Alternativ kann die Umlenkrolle 82 auch als Doppelrolle mit nebeneinander angeordneten Laufflächen ausgeführt sein.Two of the pulleys 82 be through the two drive units 3 driven independently and in turn put the drive belt 81 in a revolving motion. These are two driven pulleys 82 via a drive belt 32 with the drive pulley 31 the respective drive unit 3 coupled. To a mutual obstruction of drive belts 32 and circumferentially guided drive belt 81 to avoid pointing the two driven pulleys 82 two axially offset from each other on treads. On one tread the drive belt is guided and on the other the drive belt 81 , where the drive belt 32 is guided in an upper level and the drive belt 81 in a lower level. Alternatively, the pulley 82 also be designed as a double role with adjacent treads.

Jeder der Laufwagen 6 ist über einen vertikal nach oben ragenden Mitnehmer 61 mit dem Treibriemen 81 gekoppelt. Auf diese Weise werden über den Treibriemen 81 durch die Mitnehmerkoppelung auch die Laufwagen 6 und die auf den Laufwagen 6 aufliegende Konstruktion aus Trägerprofilen 5 und daran aufgehängten Drehflügeln 11 angetrieben.Each of the carriages 6 is over a vertically upstanding driver 61 with the drive belt 81 coupled. This way, over the drive belt 81 by the Mitnehmerkoppelung also the carriage 6 and the on the carriage 6 Overlying construction of carrier profiles 5 and hung rotary wings 11 driven.

Der radiale Abstand zwischen dem Mitnehmer 61 und der Drehachse 14 der Karusselltür 1 ist größer als der Abstand zwischen den Umlenkrollen 8 und der Drehachse 14. Auf Grund dessen wird der Treibriemen 81 jedesmal von der Umlenkrolle 8 abgehoben, wenn einer der Mitnehmer 61 die betreffende Umlenkrolle 8 umläuft. Auf diese Weise wird verhindert, daß der Mitnehmer 61 mit der Um lenkrolle 8 kollidiert und ein ruckender oder ungleichmäßiger Antrieb 3 vermieden. Da der Treibriemen 81 während seines Umlaufs somit auch von der angetriebenen Umlenkrolle 82 abgehoben wird (wodurch der Antrieb 3 außer Kraft gesetzt wäre), werden jeweils zwei Umlenkrollen 8 durch die beiden Antriebseinheiten 3 unabhängig von einander angetrieben. Diese beiden Umlenkrollen 82 sind derart plaziert, daß an diesen beiden Stellen der Treibriemen 81 nicht gleichzeitig abgehoben wird. Die Plazierung der beiden angetriebenen Umlenkrollen 82 ist somit abhängig von der Anordnung der Laufwagen 6 und der Mitnehmer 61.The radial distance between the driver 61 and the axis of rotation 14 the revolving door 1 is greater than the distance between the pulleys 8th and the axis of rotation 14 , Because of this, the drive belt becomes 81 each time from the pulley 8th lifted off when one of the drivers 61 the relevant pulley 8th circulates. In this way it is prevented that the driver 61 with the order directing role 8th collides and a jerking or uneven drive 3 avoided. Because the drive belt 81 during its circulation thus also from the driven pulley 82 is lifted (causing the drive 3 would be overridden) are each two pulleys 8th through the two drive units 3 driven independently of each other. These two pulleys 82 are placed in such a way that at these two points of the drive belt 81 not picked up at the same time. The placement of the two driven pulleys 82 is thus dependent on the arrangement of the carriage 6 and the driver 61 ,

Alternativ ist es auch möglich nur eine Antriebsvorrichtung zu verwenden und mit dieser einen Antriebsvorrichtung über zwei Antriebsriemen 32 zwei mit Distanz zueinander angeordnete Umlenkrollen 82 anzutreiben.Alternatively, it is also possible to use only one drive device and with this a drive device via two drive belts 32 two deflection rollers arranged at a distance from one another 82 drive.

Um die Belastung des Treibriemens 81 zu reduzieren, können einzelne Umlenkrollen 8 flexibel, z.B. in radialer Richtung gegen die Spannung einer Rückstellfeder verschiebbar, gelagert sein. Auf diese Weise werden Spannungen im Treibriemen 81, welche an einer Stelle durch das Abheben des Treibriemens 81 von der Umlenkrolle 8 beim Passieren durch einen Mitnehmers 61 entstehen an anderer Stelle durch eine Ausgleichsbewegung einer Umlenkrolle 8 gegen die Kraft der Rückstellfeder aufgehoben.To the load of the drive belt 81 can reduce individual pulleys 8th be flexible, for example, in the radial direction against the tension of a return spring slidably mounted. In this way, stresses in the drive belt 81 which at one point by the lifting of the drive belt 81 from the pulley 8th when passing through a driver 61 arise elsewhere by a compensating movement of a pulley 8th lifted against the force of the return spring.

3 zeigt einen schematischen Querschnitt durch die Karusselltür 1 im Bereich der Dachkonstruktion 4. Die Dachkonstruktion 4 weist ein L-förmiges Rundprofil mit einem kurzen horizontalen Schenkel 4b und einem längeren vertikalen Schenkel 4a auf, Die Dachkonstruktion 4 schließt auf beiden Seiten der Durchgangsöffnung unmittelbar an die Gebäudewand 2 an und ist auf den darunterliegenden Trommelwänden 12 abstützt. Die Befestigung an der Wand 2 erfolgt über eine nicht dargestellte Schraubbefestigung, während die Verbindung mit den Trommelwänden 12 über eine Klemm- oder Schraubbefestigung erfolgt. Der horizontale Schenkel 4b der Dachkonstruktion 4 weist eine Vertiefung auf, welche als Führungsbahn 42 für die an den Enden der Trägerprofile 5 angeordneten Laufwagen 6 dient. Die Trägerprofile 5 liegen mit einem Vorsprung auf den in der Führungsbahn 42 geführten Laufwagen 6 auf und sind mit diesen fest verbunden. 3 shows a schematic cross section through the revolving door 1 in the roof construction area 4 , The roof construction 4 has an L-shaped round profile with a short horizontal leg 4b and a longer vertical leg 4a on, The roof construction 4 closes on both sides of the passage opening directly to the building wall 2 and is on the underlying drum walls 12 supported. The attachment to the wall 2 via a screw, not shown, while the connection with the drum walls 12 via a clamping or screw fastening. The horizontal thigh 4b the roof construction 4 has a recess which serves as a guideway 42 for the at the ends of the carrier profiles 5 arranged carriage 6 serves. The carrier profiles 5 lie with a lead on the in the guideway 42 guided carriage 6 up and are firmly connected with these.

Nach oben hin wird die Dachkonstruktion 4 durch eine flache transparente Abdeckung 43 abgeschlossen.At the top, the roof construction becomes 4 through a flat transparent cover 43 completed.

Die Laufwagen 6 weisen Laufwagenkörper mit mindestens einer darin gelagerten Laufrolle auf. Im Ausführungsbeispiel in 3 ist die Laufrolle als Doppelrolle ausgeführt welche auf der Laufbahn 42 läuft. Zur Verbindung des Laufwagens 6 mit den Trägerprofilen 5 sind die Laufwagenkörper mit diesen über eine nicht dargestellte Verschraubung fest verbunden.The carriages 6 have carriage body with at least one roller mounted therein. In the embodiment in 3 is the roller designed as a double role which on the track 42 running. To connect the carriage 6 with the carrier profiles 5 are the carriage body firmly connected to these via a screw, not shown.

Die Aufhängung der Drehflügel 11 an den Trägerprofilen 5 erfolgt über eine Aufhängevorrichtung 7 vorzugsweise im Schwerpunkt der Drehflügel 11. Die Aufhängevorrichtung 7 ist an der oberen horizontalen Kante der Drehflügel befestigt. Gegenüber einer herkömmlichen Lagerung an einer vertikalen Seitenkante hat dies den Vorteil, daß deutlich geringere Kräfte auf den Drehflügel 11 und die Aufhängevorrichtung 7 einwirken. Daher können die Drehflügel 11 besonders leicht aufgebaut sein, z.B. als Ganzglasflügel. Bevorzugt ermöglicht die Aufhängevorrichtung 7 auch eine Höhenjustierung und Querpositionierung der Drehflügel 11.The suspension of the rotary wing 11 on the carrier profiles 5 via a suspension device 7 preferably in the center of gravity of the rotary wing 11 , The suspension device 7 is attached to the upper horizontal edge of the rotary wing. Compared to a conventional storage on a vertical side edge this has the advantage that significantly lower forces on the rotary wing 11 and the suspension device 7 act. Therefore, the rotary wing 11 be particularly easy to set up, for example, as a full-glass wing. Preferably, the suspension device allows 7 also a height adjustment and transverse positioning of the rotary wing 11 ,

Die Drehflügel 11 sind zudem um den Punkt ihrer Aufhängung schwenkbar gelagert. Im Normalbetrieb ist diese Schwenkmöglichkeit durch eine Arretierung, z.B. durch einen mit dem oberen Rand des Drehflügels 11 zusammenwirkenden Riegel, gesperrt. Der nicht dargestellte Riegel kann am Trägerprofil 5 abgestützt sein. In Notfall, z.B. um ein schnelles Verlassen des Raumes zu ermöglichen, wird der Antrieb 3 gestoppt und die Arretierung gelöst, so daß die Drehflügel 11 in eine Ebene quer zur Durchgangsrichtung schwenken und ungehindert passiert werden können.The rotary wings 11 are also pivotally mounted about the point of their suspension. In normal operation, this pivoting possibility by a lock, for example by one with the upper edge of the rotary wing 11 cooperating latch, locked. The bar, not shown, on the carrier profile 5 be supported. In an emergency, for example, to allow a quick exit from the room, the drive is 3 stopped and the lock released so that the rotary wing 11 pivot in a plane transverse to the passage direction and can be passed unhindered.

4 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem die Drehflügel 11 mit einer Aufhängevorrichtung 7 in unterhalb der Trägerprofile 5 angeordneten Führungsschienen 71 aufgehängt und darin verschiebbar geführt sind. D.h. die Aufhängevorrichtung 7 aus dem vorangehenden Beispiel, zur Befestigung der Drehflügel 11 an den darüberliegenden Trägerprofilen 5, ist nun in der Führungsschiene 71 geführt. Die fest mit den Trägerprofilen 5 verbundenen Führungsschienen 71 weisen eine halbrunde Form auf und sind mit ihren äußeren Enden in der ortsfesten Laufbahn 42 im Randbereich der Karusselltür 1 verschiebbar gelagert Die Aufhängevorrichtung 7 ist wie beim vorangehenden Ausführungsbeispiel jeweils in der Mitte der Flügeloberkante, d.h. im Schwerpunkt des Flügels 11, angeordnet. Für ihre Verschiebbarkeit weist die Aufhängevorrichtung 7 Laufrollen oder Rollenwagen auf, welche in der Führungsschiene 71 eingehängt geführt und im Normalfall durch eine Arretierung gesperrt sind. Sobald im Notfall die Arretierung der Drehflügel 11 gelöst wird können diese einerseits in ihrer Aufhängung 7 um eine vertikale Achse verschwenkt werden und andererseits innerhalb der Führungsschiene 71 in eine Position im Randbereich der Karusselltür 1 verschoben werden. Einer der in eine Randposition verschobenen Flügel 11 ist in 4 gestrichelt dargestellt. Die übrigen Flügel 11 befinden sich in ihrer Normalposition verdeckt unterhalb der Trägerprofile 5 mit nicht sichtbaren Aufhängevorrichtungen 7. 4 shows an embodiment in which the rotary wing 11 with a suspension device 7 in below the carrier profiles 5 arranged guide rails 71 are suspended and guided therein displaceable. Ie the suspension device 7 from the previous example, for fixing the rotary wing 11 on the overlying carrier profiles 5 , is now in the guide rail 71 guided. The firm with the carrier profiles 5 connected guide rails 71 have a semicircular shape and are with their outer ends in the stationary track 42 in the edge area of the revolving door 1 slidably mounted The suspension device 7 is like in the previous embodiment, respectively in the middle of the upper edge of the wing, ie in the center of gravity of the wing 11 arranged. For their displaceability, the suspension device 7 Casters or roller carriage, which in the guide rail 71 mounted hinged and normally locked by a lock. Once in an emergency, the locking of the rotary wing 11 These can be solved on the one hand in their suspension 7 pivoted about a vertical axis and on the other hand within the guide rail 71 in a position in the edge area of the revolving door 1 be moved. One of the wings shifted to a marginal position 11 is in 4 shown in dashed lines. The remaining wings 11 are in their normal position hidden below the carrier profiles 5 with invisible hangers 7 ,

5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel mit besonders formschöner Dachkonstruktion. Im Unterschied zu der separaten Ausbildung in 4 sind die Führungsschienen 71 in 5 auf der Unterseite des äußeren Randes eines als Drehkreuz 51 ausgebildeten Trägerprofils 5 angeordnet. Das Drehkreuz 51 weist eine sternartige Form auf, wobei der Mittenbereich des Drehkreuzes 51 kreisförmig ausgespart ist. Die in der äußeren kreisförmigen ortsfesten Laufbahn 42 geführten Laufwagen 6 sind an den äußeren Enden der Arme des Drehkreuzes 51 befestigt. Die Drehflügel 11 sind in dieser Ausführungsform nicht unterhalb der Arme angeordnet, sondern liegen versetzt zwischen diesen. Wie auch in 4 können die Drehflügel 11 im Notfall verschwenkt und in der nicht dargestellten Führungschiene auf der Unterseite des äußeren Randes des sternförmigen Drehkreuzes 51 in eine seitliche Randposition verschoben werden. Einer der in eine Randposition verschobenen Flügel 11 ist in 5 gestrichelt dargestellt. 5 shows a further embodiment with particularly shapely roof construction. Unlike the separate training in 4 are the guide rails 71 in 5 on the bottom of the outer edge of a turnstile 51 trained carrier profile 5 arranged. The turnstile 51 has a star-like shape, with the center of the turnstile 51 is recessed circular. The in the outer circular stationary track 42 guided carriage 6 are at the outer ends of the arms of the turnstile 51 attached. The rotary wings 11 are not arranged below the arms in this embodiment, but are offset therebetween. As well as in 4 can the rotary wings 11 pivoted in an emergency and in the guide rail, not shown, on the underside of the outer edge of the star-shaped turnstile 51 be moved to a lateral edge position. One of the wings shifted to a marginal position 11 is in 5 shown in dashed lines.

Bei einer in 6 dargestellten abgewandelten Ausführung von 3 kann auf die Trägerkonstruktion 5, bzw. das Drehkreuz 51 verzichtet werden. Die Drehflügel 11 sind mit ihrem radial inneren oberen Eckpunkt in einem zentralen Drehlager 16 auf einer zentralen Mittelsäule 15 im Bereich der Drehachse der Karusselltür drehbar gelagert. Ein horizontaler Bügel 52 ist hierzu einerseits mit der Oberseite des Drehlagers 16 verschraubt und greift andererseits mit einer Verschraubung 53 in die Oberkante des jeweiligen Drehflügels 11 ein. Mit ihrem radial äußeren oberen Eckpunkt sind die Drehflügel 11 mit einem Rollenwagen 6 in der Laufbahn 42 geführt. Ein weiterer horizontaler Bügel 52 ist hierzu einerseits mit der Oberseite des Rollenwagens 6 verschraubt und greift andererseits mit einer Verschraubung 53 in die Oberkante des jeweiligen Drehflügels 11 ein. Der Treibriemen 61 kann wie bei der vorangehenden Ausführung beschrieben im radialen Außenbereich der Karusselltür über Umlenkrollen 8 geführt sein und ist mit den Drehflügeln 11 vorzugsweise im Bereich der Rollenwagen 6 verbunden. Die Drehflügel 11 sind in dieser Ausführung als rahmenlose Ganzglasflügel ausgeführt.At an in 6 illustrated modified embodiment of 3 can on the support structure 5 , or the turnstile 51 be waived. The rotary wings 11 are with their radially inner top key point in a central pivot bearing 16 on a central center column 15 rotatably mounted in the region of the axis of rotation of the revolving door. A horizontal strap 52 this is on the one hand with the top of the pivot bearing 16 screwed and grabs on the other hand with a screw 53 in the upper edge of the respective rotary wing 11 one. With their radially outer upper corner are the rotary blades 11 with a roller carriage 6 in the career 42 guided. Another horizontal bracket 52 this is on the one hand with the top of the roller carriage 6 screwed and grabs on the other hand with a screw 53 in the upper edge of the respective rotary wing 11 one. The drive belt 61 can as described in the previous embodiment in the radial outer region of the revolving door via pulleys 8th be guided and is with the rotary wings 11 preferably in the area of the roller carriage 6 connected. The rotary wings 11 are executed in this embodiment as frameless all-glass wings.

11: Karusselltürrevolving door
1111: Drehflügel, FlügelRotary wing, wings
1212: Trommelwand, TrommelwändeDrum wall, drum walls
1313: Eingangsöffnungentrance opening
1414: Drehachseaxis of rotation
1515: MittelsäuleCentral column
1616: Drehlagerpivot bearing
22: Wand, GebäudewandWall, building wall
33: Antrieb, AntriebseinheitDrive, drive unit
3131: Antriebsscheibesheave
3232: Antriebsriemendrive belts
44: Dachkonstruktionroof construction
4a, 4b4a, 4b: Schenkelleg
4141: Blende, SichtblendeCover, modesty panel
4242: Laufbahncareer
4343: Abdeckungcover
55: Trägerprofilcarrier profile
5151: Drehkreuzturnstile
5252: Bügelhanger
5353: Verschraubungscrew
66: Laufwagencarriage
6161: Mitnehmertakeaway
77: Aufhängevorrichtungsuspension
7171: Führungsschieneguide rail
88th: Umlenkrolleidler pulley
8181: Treibriemenbelts
8282: angetriebene Umlenkrolledriven idler pulley

Claims

Karusselltür mit mehreren um einen gemeinsamen Mittelpunkt drehbar gelagerten Drehflügeln, welche innerhalb eines Durchgangsbereiches mit gegenüberliegenden Wänden, vorzugsweise mit zwei einander diametral gegenüberliegenden Trommelwänden, angeordnet sind, mit einer Dachkonstruktion, mit einer Antriebseinheit zum Antreiben der Drehflügel, wobei ein von der Antriebseinheit angetriebenes um die zentrale Drehachse der Karusselltür umlaufendes Übertragungselement vorgesehen ist, welches mittelbar oder unmittelbar mit den Drehflügeln verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungselement (81) im radialen Außenbereich der Karusselltür (1) angeordnet ist.A revolving door having a plurality of rotary blades rotatably mounted about a common center and disposed within a passageway having opposite walls, preferably with two diametrically opposed drum walls, with a roof construction, with a drive unit for driving the rotary blades, one driven by the drive unit around the central axis of rotation of the revolving door revolving transmission element is provided, which is connected directly or indirectly with the rotary blades, characterized in that the transmission element ( 81 ) in the radial outer area of the revolving door ( 1 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) als Rotationsmotor ausgebildet ist und mit dem Übertragungselement (81) zusammenwirkt.Revolving door according to claim 1, characterized in that the drive unit ( 3 ) is designed as a rotary motor and with the transmission element ( 81 ) cooperates.

Karusselltür nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungselement (81) über Mitnehmer (61) mit den Drehflügeln (11) oder mit einer Trägerkonstruktion (5, 51) zur Befestigung der Drehflügel (11) verbunden ist.Revolving door according to claim 1, characterized in that the transmission element ( 81 ) via drivers ( 61 ) with the rotary wings ( 11 ) or with a support structure ( 5 . 51 ) for fixing the rotary wing ( 11 ) connected is.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungselement (81) oder die Mitnehmer (61) im radialen Außenbereich der Drehflügel (11) oder im Bereich der Oberkante der Drehflügel (11) oder oberhalb der Drehflügel (11), z.B. im Bereich der Dachkonstruktion (4), angeordnet sind.Revolving door according to claim 1, characterized in that the transmission element ( 81 ) or the drivers ( 61 ) in the radial outer region of the rotary blades ( 11 ) or in the area of the upper edge of the rotary wing ( 11 ) or above the rotary wing ( 11 ), eg in the area of the roof construction ( 4 ) are arranged.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungselement (81) als Treibriemen ausgebildet ist und über eine Mehrzahl von ortsfesten Umlenkrollen (8, 82) umlaufend geführt ist.Revolving door according to claim 1, characterized in that the transmission element ( 81 ) is designed as a drive belt and via a plurality of fixed deflection rollers ( 8th . 82 ) is guided circumferentially.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen Mitnehmer (61) und Drehachse (14) der Karusselltür (1) größer ist als der Abstand zwischen äußerstem Punkt der Umlenkrollen (8, 82) und der Drehachse (14) der Karusselltür (1).Revolving door according to claim 5, characterized in that the distance between the driver ( 61 ) and rotation axis ( 14 ) the revolving door ( 1 ) is greater than the distance between the extreme point of the pulleys ( 8th . 82 ) and the axis of rotation ( 14 ) the revolving door ( 1 ).

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachsen (14) von Umlenkrollen (8, 82) horizontal angeordnet sind.Revolving door according to claim 5, characterized in that the axes of rotation ( 14 ) of pulleys ( 8th . 82 ) are arranged horizontally.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkrollen (8, 82) innerhalb der Dachkonstruktion (4) angeordnet sind.Revolving door according to claim 5, characterized in that the deflection rollers ( 8th . 82 ) within the roof construction ( 4 ) are arranged.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) innerhalb der Dachkonstruktion (4) der Karusselltür (1) angeordnet ist, jedoch außerhalb der Mittelachse der Karusselltür (1).Revolving door according to claim 5, characterized in that the drive unit ( 3 ) within the roof construction ( 4 ) the revolving door ( 1 ), but outside the central axis of the revolving door ( 1 ).

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) im radialen Außenbereich der Karusselltür (1) angeordnet ist.Revolving door according to claim 1, characterized in that the drive unit ( 3 ) in the radial outer area of the revolving door ( 1 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) radial außerhalb des umlaufenden Übertragungselements (81) angeordnet ist.Revolving door according to claim 10, characterized in that the drive unit ( 3 ) radially outside the circulating transmission element ( 81 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) seit lich neben der Dachkonstruktion (4) angeordnet ist.Revolving door according to claim 10, characterized in that the drive unit ( 3 ) since Lich next to the roof construction ( 4 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (3) neben den Außenwänden (12) und/oder neben den Drehflügeln (11) angeordnet ist.Revolving door according to claim 10, characterized in that the drive unit ( 3 ) next to the outer walls ( 12 ) and / or next to the rotary blades ( 11 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Umlenkrollen (82) unabhängig voneinander durch die Antriebseinheit (3) angetrieben werden.Revolving door according to claim 5, characterized in that two deflection rollers ( 82 ) independently by the drive unit ( 3 ) are driven.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Umlenkrollen (82) unabhängig voneinander durch zwei unabhängige Antriebseinheiten (3) angetrieben werden.Revolving door according to claim 5, characterized in that two deflection rollers ( 82 ) independently of each other by two independent drive units ( 3 ) are driven.

Karusselltür nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die angetriebene Umlenkrolle (82) und die Abtriebswelle der Antriebseinheit (3) durch einen Antriebsriemen (32) miteinander gekoppelt sind.Revolving door according to claim 14 or 15, characterized in that the driven deflection roller ( 82 ) and the output shaft of the drive unit ( 3 ) by a drive belt ( 32 ) are coupled together.

Karusselltür nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die angetriebene Umlenkrolle (82) und die Abtriebswelle der Antriebseinheit (3) durch ein Getriebe miteinander gekoppelt sind.Revolving door according to claim 14 or 15, characterized in that the driven deflection roller ( 82 ) and the output shaft of the drive unit ( 3 ) are coupled together by a gear.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Umlenkrolle (8) in radialer Richtung beweglich gelagert ist.Revolving door according to claim 5, characterized in that at least one deflection roller ( 8th ) is movably mounted in the radial direction.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehflügel (11) in einer ortsfesten Trägerkonstruktion (5, 51), z.B. in der Drehachse (14) der Karusselltür (1) abgestützt sind.Revolving door according to claim 1, characterized in that the rotary wings ( 11 ) in a fixed support structure ( 5 . 51 ), eg in the axis of rotation ( 14 ) the revolving door ( 1 ) are supported.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehflügel (11) in einer um die zentrale Drehachse (14) der Karusselltür (1) drehbaren Trägerkonstruktion (5, 51) abgestützt sind.Revolving door according to claim 1, characterized in that the rotary wings ( 11 ) in a about the central axis of rotation ( 14 ) the revolving door ( 1 ) rotatable support structure ( 5 . 51 ) are supported.

Karusselltür nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehflügel (11) in der Trägerkonstruktion (5, 5i) an einer Aufhängevorrichtung (7) aufgehängt sind, wobei die Trägerkonstruktion (5, 51) oberhalb von den Drehflügeln (11) angeordnet ist.Revolving door according to claim 19 or 20, characterized in that the rotary wings ( 11 ) in the support structure ( 5 . 5i ) on a suspension device ( 7 ) are suspended, wherein the support structure ( 5 . 51 ) above the rotary blades ( 11 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufhängevorrichtung (7) in einer Führungsbahn (71) verschiebbar gelagert ist.Revolving door according to claim 21, characterized in that the suspension device ( 7 ) in a guideway ( 71 ) is slidably mounted.

Karusselltür nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehflügel (11) in der Aufhängevorrichtung (7) um eine vertikale Achse freigebbar schwenkbar gelagert sind.Revolving door according to claim 21, characterized in that the rotary wings ( 11 ) in the suspension device ( 7 ) Are mounted pivotably about a vertical axis releasably.

Karusselltür nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehflügel (11) in einer durch den Schwerpunkt des Flügels (11) verlaufenden vertikalen Achse oder symmetrisch zu dieser Achse in der Aufhängevorrichtung (7) aufgehängt sind, z.B. in der Mitte im Bereich der oberen horizontalen Kante des Flügels (11) oder symmetrisch zur Mitte.Revolving door according to claim 21, characterized in that the rotary wings ( 11 ) in one through the center of gravity of the wing ( 11 ) extending vertical axis or symmetrical to this axis in the suspension device ( 7 ), eg in the middle in the area of the upper horizontal edge of the wing ( 11 ) or symmetrical to the middle.

Karusselltür nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerkonstruktion (5, 51) in ihrem radialen Außenbereich geführt ist.Revolving door according to claim 19 or 20, characterized in that the support structure ( 5 . 51 ) is guided in its radial outer region.

Karusselltür nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerkonstruktion (5, 51) ausschließlich in ihrem radialen Außenbereich geführt ist.Revolving door according to claim 25, characterized in that the support structure ( 5 . 51 ) is guided exclusively in its radial outer region.

Karusselltür nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerkonstruktion (5, 51) in ihrem radialen Außenbereich Laufrollen oder Laufwagen (6) aufweist.Revolving door according to claim 19 or 20, characterized in that the support structure ( 5 . 51 ) in its radial outer area rollers or carriages ( 6 ) having.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Führungsvorrichtung (42) vorgesehen ist, in der die Drehflügel (11) geführt sind.Revolving door according to claim 1, characterized in that a guide device ( 42 ), in which the rotary wings ( 11 ) are guided.

Karusselltür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Führungsvorrichtung (42) vorgesehen ist, in der die Trägerkonstruktion (5, 51) zur Befestigung der Drehflügel (11) geführt ist.Revolving door according to claim 5, characterized in that a guide device ( 42 ) is provided, in which the support structure ( 5 . 51 ) for fixing the rotary wing ( 11 ) is guided.

Karusselltür nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (42) im radialen Außenbereich der Karusselltür (1) angeordnet ist.Revolving door according to claim 28 or 29, characterized in that the guiding device ( 42 ) in the radial outer area of the revolving door ( 1 ) is arranged.

Karusselltür nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (42) als Teil der ortsfesten Dachkonstruktion (4) ausgebildet ist.Revolving door according to claim 28 or 29, characterized in that the guiding device ( 42 ) as part of the fixed roof construction ( 4 ) is trained.

Karusselltür nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung (42) als L-förmiges Rundprofil ausgebildet ist.Revolving door according to claim 28 or 29, characterized in that the guiding device ( 42 ) is designed as an L-shaped round profile.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachkonstruktion (4) nach oben hin offen ausgebildet ist.Revolving door according to claim 1, characterized in that the roof construction ( 4 ) is formed open at the top.

Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachkonstruktion (4) nach oben hin transparent ausgebildet ist.Revolving door according to claim 1, characterized in that the roof construction ( 4 ) is formed transparent to the top.