DE19730562A1 - Hook arrangement for the interior of a motor vehicle - Google Patents

Hook arrangement for the interior of a motor vehicle

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Abstract

Interior of a motor vehicle is provided with a hook arrangement comprising a hook member (2) on a base plate (1), located in a recess (14) in a wall (5) of the foot well (7) on the passenger's side and in the corresponding area of the lining (4). The hook member is movable between inoperative and operative positions and, when in use, does not protrude into the foot well area. Preferable, the recess is provided in the wall of the central console or a door column, with parts of the lining between the base plate and the console or column and thus fixed in place. The hook is rotatable about an axis parallel to the plane of the base plate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hakeneinrichtung für den Innen­ raum eines Kraftfahrzeuges mit einem zwischen einer Versenk­ stellung und einer Gebrauchsstellung verstellbaren Hakenele­ ment.The invention relates to a hook device for the interior space of a motor vehicle with a between a sink position and a position of use adjustable hook ment.

Bei einem Kraftfahrzeug, insbesondere einem Personenkraft­ fahrzeug, wird - häufig aus Bequemlichkeit - der Fußraum des Beifahrers dazu benutzt, Einkaufstüten, Taschen od. dgl. abzu­ stellen. Beim Durchfahren von Kurven entsteht dabei die Ge­ fahr, daß eine abgestellte Tasche umfällt und ihr Inhalt sich in den Fußraum ergießt. Außerdem können dabei unter Umständen auch Gegenstände in den Fußraum des Fahrers eindringen und in gefährlicher Weise die Funktionsfähigkeit der Pedale beein­ trächtigen. Um eine Unordnung im Fußraum zu vermeiden und auch im Hinblick auf letztere Gefahr, ist der Fahrer in der Regel bestrebt, das Umfallen der Tasche zu verhindern, und versucht beispielsweise mit einer Hand die jeweilige Tasche festzuhalten. Dadurch wird der Fahrer jedoch erheblich in seiner Konzentration gestört, wodurch zumindest ein erhöhtes Umfallrisiko besteht. In a motor vehicle, especially a passenger vehicle, is - often for convenience - the footwell of the Passenger used to take off shopping bags, bags or the like put. When driving through curves, the Ge is created drive that a parked bag falls over and its contents fall pours into the footwell. You may also be able to also penetrate and into objects in the driver's footwell dangerously affect the functionality of the pedals pregnant. To avoid clutter in the footwell and also with regard to the latter danger, the driver is in the Usually endeavors to prevent the bag from falling over, and tries, for example, the respective bag with one hand to hold on. This will, however, make the driver considerably in disturbed his concentration, causing at least an increased There is a risk of falling over.  

Aus der DE 94 05 306 U1 ist eine Kleiderhakeneinrichtung be­ kannt, bei der im Innenraum eines Kraftfahrzeuges ein Klei­ derhaken zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Versenk­ stellung verstellbar ist. Diese bekannte Kleiderhakeneinrich­ tung weist ein Gehäuse auf, aus dem der Kleiderhaken aus­ klappbar ist, wobei er zwischen der Versenkstellung und der Gebrauchsstellung um eine Drehachse etwa um 90° verschwenkt wird. Außerdem sind Rastmittel vorgesehen, die den Kleiderha­ ken in der Ruhe- bzw. Gebrauchsstellung halten.From DE 94 05 306 U1 a clothes hook device is knows, in the interior of a motor vehicle a Klei the hook between a position of use and a sink position is adjustable. This well-known clothes hook device tion has a housing from which the clothes hook is foldable, being between the retracted position and the Use position pivoted about an axis of rotation about 90 ° becomes. In addition, locking means are provided that the clothes Hold the ken in the rest or use position.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 18 86 815/630 (90) ist ein Garderobehalter bekannt, der ebenfalls zwischen einer Ge­ brauchsstellung und einer Versenkstellung verstellbar ist. Dabei ist der Garderobehalter so ausgebildet, daß er in sei­ ner Versenkstellung in einem Polster des Fahrzeuges versenkt ist. Zum Verstellen zwischen der Versenkstellung und der Ge­ brauchsstellung wird auch der Garderobehalter um eine Dreh­ achse etwa um 90° verschwenkt.From the German utility model 18 86 815/630 (90) is a Cloakroom owner known, also between a Ge use position and a retractable position is adjustable. The cloakroom holder is designed so that it is in ner retracted position in a cushion of the vehicle is. To adjust between the retracted position and the Ge The cloakroom holder is also required by one turn axis pivoted about 90 °.

Beide bekannten Hakenelemente (Kleiderhaken bzw. Garderobeha­ ken) lassen sich in einem Fußraumbereich eines Kraftfahrzeu­ ges nicht verwenden, da sie in ihrer Gebrauchsstellung im we­ sentlichen starr in den Fußraumbereich hineinragen und dort eine erhebliche Verletzungsgefahr für den Beifahrer bilden.Both known hook elements (coat hooks or cloakroom hooks ken) can be in a footwell area of a motor vehicle do not use it, because in its position of use in the we project rigidly into the footwell area and there pose a significant risk of injury to the passenger.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem eine Hakenein­ richtung der eingangs genannten Art auf konstruktiv einfache Weise derart auszubilden, daß diese unter Vermeidung einer Verletzungsgefahr für den Beifahrer in dessen Fußraumbereich verwendbar ist.The invention addresses the problem of a hook direction of the type mentioned in a structurally simple  Form in such a way that this while avoiding a Risk of injury to the passenger in the footwell area is usable.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Hakenelement an einer Basisplatte gelagert ist, die in einer Vertiefung angeordnet ist, die in einem Fußraumbereich des Beifahrers in einer Wandung sowie in einem entsprechenden Be­ reich einer zugehörigen Verkleidung vorgesehen und derart be­ messen ist, daß das Hakenelement auch in seiner Gebrauchs­ stellung im wesentlichen nicht in Fußraumbereich hineinragt. Auf diese Weise scheidet eine Verletzung, beispielsweise am Knie des Beifahrers, nahezu aus. Die erfindungsgemäße Haken­ einrichtung eignet sich zur Befestigung von Einkaufstaschen u. dgl., die im Fußraum abgestellt sind, und sichert diese auch bei scharfen Kurven.This problem is solved according to the invention in that the Hook element is mounted on a base plate, which in a Recess is arranged in a footwell area of the Passenger in a wall and in a corresponding Be rich provided an associated panel and be measure is that the hook element also in its use position essentially does not protrude into the footwell area. In this way, an injury, for example on Passenger's knee, almost out. The hook according to the invention furnishing is suitable for fastening shopping bags u. Like., Which are parked in the footwell, and secures them even with sharp curves.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der erfin­ dungsgemäßen Hakeneinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 2, dient die Hakeneinrichtung bzw. die Basisplatte gleichzei­ tig als Befestigungsmittel für die Fußraumverkleidung an der Mittelkonsole bzw. an der Türsäule, mit dem dieser Verklei­ dung zusätzlich eine erhöhte Stabilität gegeben wird.In a particularly advantageous embodiment of the inventions inventive hook device with the features of the claim 2, serves the hook device or the base plate at the same time tig as a fastener for the footwell paneling on the Center console or on the door pillar with which this Verklei increased stability is also given.

Weitere wesentliche Merkmale ergeben sich aus den Unteran­ sprüchen und der nachfolgenden Beschreibung eines Ausfüh­ rungsbeispiels. Es zeigen, jeweils schematisch, Further essential features emerge from the subordinate say and the following description of an execution example. Each shows schematically  

Fig. 1 eine Draufsicht auf den Bereich einer Mittelkonsole eines im übrigen nicht dargestellten Pkws, Fig. 1 is a plan view of the region of a center console of a car, not shown, moreover,

Fig. 2 einen Längsschnitt der erfindungsgemäßen Haken­ einrichtung, bei der ein Hakenelement in seiner Gebrauchsstellung ist, Fig. 2 means a longitudinal section of the hook according to the invention, in which a hook element in its position of use,

Fig. 3 einen Längsschnitt wie Fig. 2, jedoch mit dem Hakenelement in seiner Versenkstellung, Fig. 3 is a longitudinal section as in Fig. 2 but with the hook member in its lowered position,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Halte­ einrichtung und Fig. 4 is a plan view of the holding device according to the invention and

Fig. 5 einen Längsschnitt entlang der Schnittlinie A-A aus Fig. 4, wobei die Hakeneinrichtung nach der Erfindung in einer Vertiefung im Fußraumbereich montiert ist. . 5 is a longitudinal section along the section line AA of Fig. 4, wherein the hook means is mounted according to the invention in a recess in the foot region of FIG.

In Fig. 1 ist durch einen strichpunktierten Kreis und einen Pfeil a ein bevorzugter Bereich in einem Fußraum 7 gekenn­ zeichnet, in dem eine in dieser Darstellung nicht sichtbare Hakeneinrichtung nach der Erfindung angeordnet werden kann. Dieser Bereich befindet sich vorzugsweise auf der rechten Seite, im oberen Abschnitt einer Mittelkonsole 5, wo die Ha­ keneinrichtung vom Fahrer des Fahrzeuges ohne Schwierigkeiten erreichbar ist. In Fig. 1, a preferred area in a footwell 7 is marked by a dash-dotted circle and an arrow a, in which a hook device not visible in this illustration can be arranged according to the invention. This area is preferably on the right side, in the upper section of a center console 5 , where the Ha keneinrichtung is easily accessible by the driver of the vehicle.

Entsprechend Fig. 2 besteht eine erfindungsgemäße Hakenein­ richtung 8 aus einer Basisplatte 1, an der ein Hakenelement 2 innerhalb einer in der Basisplatte 1 vorgesehenen Öffnung 12 um eine Drehachse 3 drehbar gelagert ist. In der Darstellung entsprechend Fig. 2 befindet sich das Hakenelement 2 in sei­ ner Gebrauchsstellung, bei der ein Haken 9 an der Vorderseite des Hakenelementes 2 zur Aufnahme eines Taschengriffes od. dgl. dient.According to FIG. 2, a Hakenein inventive device 8 composed of a base plate 1 on which a hook element is rotatably supported within a 2 provided in the base plate 1 opening 12 around a rotation axis 3. In the illustration corresponding to FIG. 2, the hook element 2 is in its position of use, in which a hook 9 on the front of the hook element 2 serves to hold a bag handle or the like.

Zur Lagerung der Drehachse 3 an der Basisplatte 1 sind an dieser Augen 10 angeformt, wobei es für die Erfindung keine Rolle spielt, ob die Drehachse 3 drehfest bezüglich der Ba­ sisplatte 1 oder bezüglich des Hakenelementes 2 angeordnet ist.For mounting the axis of rotation 3 on the base plate 1 are formed on this eyes 10 , it being irrelevant to the invention whether the axis of rotation 3 is arranged in a rotationally fixed manner with respect to the base plate 1 or with respect to the hook element 2 .

Bei der Verstellung des Hakenelementes 2 in seine Versenk­ stellung entsprechend Fig. 3 wird es um die Drehachse 3 etwa um 180° verschwenkt. Dabei ist die Drehachse 3 am Hakenele­ ment 2 so angeordnet, daß eine eben ausgebildete Rückseite 11 des Hakenelementes 2 so verläuft, daß sie in der Versenkstel­ lung etwa eben mit der Außenseite der Basisplatte 1 ab­ schließt.In the adjustment of the hook member 2 to its sinker corresponding to FIG position. 3, it is pivoted about the axis of rotation 3 by 180 °. Here, the axis of rotation 3 is arranged on Hakenele element 2 so that a flat rear 11 of the hook element 2 extends so that it closes approximately flat with the outside of the base plate 1 in the recessed position.

Entsprechend der Draufsicht aus Fig. 4, bei der sich das Ha­ kenelement 2 in seiner Gebrauchsstellung befindet, ist die Öffnung 12 der Basisplatte 1 der Außenkontur des Hakenelemen­ tes 2 angepaßt. In der Basisplatte 1 sind außerdem Ausnehmun­ gen 13 enthalten, in denen Schrauben 6 so weit versenkbar sind, daß deren Köpfe etwa eben mit der Oberseite der Basis­ platte 1 abschließen, wenn die Hakeneinrichtung 8 im Fußraum­ bereich 7 montiert ist.Is corresponding to the plan view of Fig. 4, in which the Ha kenelement 2 in its use position, the opening of the base plate 1 of the outer contour of the Hakenelemen adapted tes 2 12. In the base plate 1 Ausnehmun conditions 13 are also included, in which screws 6 are retractable so far that their heads are approximately flat with the top of the base plate 1 when the hook device 8 is mounted in the footwell area 7 .

Entsprechend Fig. 5 ist die Hakeneinrichtung 8 in einem ein­ gebauten Zustand wiedergegeben, wobei das Hakenelement 2 mit durchgezogener Linie in der Gebrauchsstellung und mit strich­ punktierter Linie in der Versenkstellung wiedergegeben ist. Die Hakeneinrichtung 8 ist dabei in einer Vertiefung oder Mulde 14 untergebracht, die in eine Wand bzw. Wandung der Mittelkonsole 5 vorgesehen ist. Die Basisplatte 1 wird mit­ tels vier Schrauben 6 mit der Mittelkonsole 5 verschraubt, wobei eine Verkleidung 4 des Fußraumes 7 zwischen der Mittel­ konsole 5 und der Basisplatte 1 festgelegt wird. Die Verklei­ dung 4 kann dazu ebenfalls eine Vertiefung 14 aufweisen, die derjenigen der Mittelkonsole 5 im wesentlichen entspricht. Die Verkleidung 4 kann jedoch auch aus einem nachgiebigen Ma­ terial bestehen und sich beim Befestigen mittels der Basis­ platte 1 der Kontur der Vertiefung 14 in der Mittelkonsole 5 anpassen. In der Verkleidung 4 und in der Mittelkonsole 5 ist jeweils eine Öffnung 15 ausgespart, die im wesentlichen der Kontur der Öffnung 12 in der Basisplatte 1 entspricht, um so die Verstellung des Hakenelementes 2 im montierten Zustand zu gewährleisten.Accordingly, Fig. 5 is shown in an assembled state, a hook means 8, wherein the hook element 2 is represented by a solid line in the position of use and with dash-dotted lines in the lowered position. The hook device 8 is accommodated in a depression or depression 14 which is provided in a wall or wall of the center console 5 . The base plate 1 is screwed with four screws 6 to the center console 5 , a panel 4 of the footwell 7 between the center console 5 and the base plate 1 being fixed. The Verklei extension 4 can also have a recess 14 which corresponds to that of the center console 5 substantially. However, the panel 4 can also consist of a resilient Ma material and adapt to the contour of the recess 14 in the center console 5 when fastening by means of the base plate 1 . In the panel 4 and in the center console 5 , an opening 15 is recessed, which essentially corresponds to the contour of the opening 12 in the base plate 1 , so as to ensure the adjustment of the hook element 2 in the assembled state.

Das Auge 10 für die Drehachse 3 ist erfindungsgemäß so an der Basisplatte 1 angeordnet, daß sich die Drehachse 3 im mon­ tierten Zustand der Hakeneinrichtung 8 etwa in der Mittelebe­ ne zwischen der dem Fußraumbereich 7 zugewandten Außenseite der Basisplatte 1 und der dem Fußraumbereich 7 abgewandten Außenseite der Mittelkonsole 5 befindet. Darüber hinaus ist die Drehachse 3 so am Hakenelement 2 angeordnet und die Größe der Öffnungen 12 und 15 derart auf die Abmessungen des Ha­ kenelementes 2 abgestimmt, daß ein Bereich 16 des Hakenele­ mentes 2, der von der Drehachse 3 am weitesten entfernt ist, zum einen in der Gebrauchsstellung (vgl. Fig. 2 und 5) am in­ neren Randbereich der Öffnung 15 an der Mittelkonsole 5 bzw. an der Verkleidung 4 zur Anlage kommt und zum anderen in der Versenkstellung (vgl. Fig. 3 und 5) am inneren Randbereich der Öffnung 12 an der Basisplatte 1 zur Anlage kommt. Auf diese Weise wird- für beide Endstellungen ein Anschlag gebil­ det, ohne daß zusätzliche Hilfsmittel, wie z. B. eine Rastein­ richtung, vorgesehen werden müssen.The eye 10 for the axis of rotation 3 is arranged according to the invention on the base plate 1 that the axis of rotation 3 in the installed state of the hook device 8 approximately in the middle plane ne between the footwell area 7 facing outside of the base plate 1 and the footwell area 7 facing away from the outside the center console 5 is located. In addition, the axis of rotation 3 is arranged on the hook element 2 and the size of the openings 12 and 15 so matched to the dimensions of the Ha kenelementes 2 that an area 16 of the Hakenele element 2 , which is the furthest from the axis of rotation 3, on the one hand in the use position (see FIGS . 2 and 5) comes to rest on the inner edge area of the opening 15 on the center console 5 or on the panel 4 and on the other hand in the retracted position (see FIGS. 3 and 5) on the inner edge area the opening 12 comes to rest on the base plate 1 . In this way, a stop is formed for both end positions, without additional aids such. B. a Rastein direction must be provided.

Claims (11)

1. Hakeneinrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeuges mit einem zwischen einer Versenkstellung und einer Gebrauchs­ stellung verstellbaren Hakenelement, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenelement (2) an einer Basisplatte (1) gelagert ist, die in einer Vertiefung (14) angeordnet ist, die in ei­ nem Fußraumbereich (7) des Beifahrers in einer Wandung (5) sowie in einem entsprechenden Bereich einer zugehörigen Ver­ kleidung (4) vorgesehen und derart bemessen ist, daß das Ha­ kenelement (2) auch in seiner Gebrauchsstellung im wesentli­ chen nicht in den Fußraumbereich (7) hineinragt.1. hook device for the interior of a motor vehicle with an adjustable between a retracted position and a use position hook element, characterized in that the hook element ( 2 ) is mounted on a base plate ( 1 ) which is arranged in a recess ( 14 ) in egg nem footwell area ( 7 ) of the passenger in a wall ( 5 ) and in a corresponding area of an associated Ver clothing ( 4 ) is provided and dimensioned such that the Ha kenelement ( 2 ) in its use position substantially not in the footwell area ( 7 ) protrudes. 2. Hakeneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefung (14) in der Wandung einer Mittelkonsole (5) oder einer Türsäule ausgebildet ist, an der die Basis­ platte (1) befestigt ist, wobei Teile der Verkleidung (4) zwischen Basisplatte (1) und Türsäule bzw. Mittelkonsole (5) angeordnet sind und somit die Verkleidung (4) gegenüber dem Fußraumbereich (7) festgelegt ist. 2. Hook device according to claim 1, characterized in that the recess ( 14 ) is formed in the wall of a center console ( 5 ) or a door pillar on which the base plate ( 1 ) is fastened, parts of the panel ( 4 ) between the base plate ( 1 ) and door pillar or center console ( 5 ) are arranged and thus the lining ( 4 ) is fixed in relation to the footwell area ( 7 ). 3. Hakeneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenelement (2) um eine an der Basisplatte (1) parallel zu deren Ebene angeordnete Achse drehbar gelagert ist.3. Hook device according to claim 1 or 2, characterized in that the hook element ( 2 ) is rotatably mounted about an axis arranged on the base plate ( 1 ) parallel to the plane thereof. 4. Hakeneinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Basisplatte (1) eine Öffnung (12) vorgesehen ist, in der das Hakenelement (2) angeordnet ist.4. Hook device according to claim 3, characterized in that in the base plate ( 1 ) an opening ( 12 ) is provided in which the hook element ( 2 ) is arranged. 5. Hakeneinrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß Rastmittel oder Anschläge (16) vorgesehen sind, die bei einer Drehverstellung des Hakenelementes (2) dessen Ge­ brauchsstellung bzw. Versenkstellung definieren.5. Hook device according to one of claims 3 or 4, characterized in that latching means or stops ( 16 ) are provided which define the use position or retracted position when the hook element ( 2 ) is rotated. 6. Hakeneinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenelement (2) zwischen der Gebrauchsstellung und der Versenkstellung eine Drehverstellung um etwa 180° durch­ führt, wobei das Hakenelement (2) eine einen Haken (9) auf­ weisende Vorderseite und eine im wesentlichen ebene Rückseite (11) besitzt, die in der Versenkstellung mit der Außenseite der Basisplatte (1) etwa in einer Ebene liegt. 6. Hook device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the hook element ( 2 ) between the use position and the retracted position performs a rotary adjustment by approximately 180 °, the hook element ( 2 ) having a hook ( 9 ) on the front side facing and has a substantially flat rear side ( 11 ) which, in the lowered position, lies approximately in one plane with the outside of the base plate ( 1 ). 7. Hakeneinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (3) etwa in der Mitte des Hakenelementes (2) angeordnet ist.7. Hook device according to one of claims 3 to 6, characterized in that the axis of rotation ( 3 ) is arranged approximately in the middle of the hook element ( 2 ). 8. Hakeneinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (3) im eingebauten Zustand der Hakenein­ richtung (8) etwa horizontal verläuft.8. Hook device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the axis of rotation ( 3 ) in the installed state of the Hakenein direction ( 8 ) extends approximately horizontally. 9. Hakeneinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (3) so an der Basisplatte (1) angeordnet ist, daß sie im eingebauten Zustand der Hakeneinrichtung (8) etwa in der Mitte zwischen der dem Fußraumbereich (7) des Fahrzeuges zugewandten Außenseite der Basisplatte (1) und der dem Fußraumbereich (7) abgewandten Außenseite der Wandung (5) liegt.9. Hook device according to one of claims 3 to 8, characterized in that the axis of rotation ( 3 ) on the base plate ( 1 ) is arranged so that in the installed state of the hook device ( 8 ) approximately in the middle between that of the footwell area ( 7th ) the outside of the base plate ( 1 ) facing the vehicle and the outside of the wall ( 5 ) facing away from the footwell area ( 7 ). 10. Hakeneinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß in der Vertiefung (14) eine Öffnung (15) vorgesehen ist, wobei diese Öffnung (15) und die Öffnung (12) der Basisplatte (1) derart auf die Abmessungen des Hakenelementes (2) abge­ stimmt sind, daß ein am weitesten von der Drehachse (3) ent­ fernter Bereich (16) des Hakenelementes (2) in der Ruhestel­ lung am Innenrand der Öffnung (12) und in der Gebrauchsstel­ lung am Innenrand der Öffnung (15) zur Anlage kommt. 10. Hook device according to claim 9, characterized in that in the recess ( 14 ) an opening ( 15 ) is provided, this opening ( 15 ) and the opening ( 12 ) of the base plate ( 1 ) so on the dimensions of the hook element ( 2nd ) are true that a furthest from the axis of rotation ( 3 ) ent area ( 16 ) of the hook element ( 2 ) in the rest position on the inner edge of the opening ( 12 ) and in the position of use on the inner edge of the opening ( 15 ) Facility is coming. 11. Hakeneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenelement (2) in einer an der Basisplatte 1 ange­ ordneten Führung bidirektional verstellbar gelagert ist, wo­ bei Anschläge vorgesehen sind, die ein Ausziehen und ein Ein­ schieben des Hakenelementes (2) in der Gebrauchsstellung bzw. in der Versenkstellung begrenzen.11. Hook device according to claim 1 or 2, characterized in that the hook element ( 2 ) is mounted bidirectionally adjustable in a guide arranged on the base plate 1 , where stops are provided which pull out and push in the hook element ( 2 ) limit in the use position or in the retracted position.
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