DE19728348C2 - Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventilsteuerung - Google Patents
Vorrichtung für eine elektromagnetische VentilsteuerungInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/20—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine elek
tromagnetische Ventilsteuerung nach der im Oberbegriff
von Anspruch 1 näher definierten Art.
Aus der DE 30 24 109 A1 ist eine gattungsgemäße Vor
richtung bekannt, bei der eine Ankerplatte über Bau
teile mit hoher Federsteifigkeit an einem Steuerventil
befestigbar ist.
Der Nachteil dieser Vorrichtung liegt jedoch in der
Verwendung von zwei Federelementen mit je zwei Be
festigungselementen, wodurch die Montage sehr aufwen
dig wird. Weiterhin werden zwei Kerben im Schaft des
Steuerventils benötigt, was dessen mechanische Festig
keit nachteilig beeinflußt.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
eine Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventil
steuerung zu schaffen, mittels der ein axiales Spiel
zwischen einem Ventilstößel und einer Ankerplatte
durch einen konstruktiv einfachen und kostengünstigen
Aufbau ausgleichbar sein soll.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kenn
zeichnenden Teil von Anspruch 1 genannten Merkmale ge
löst.
Durch die erfindungsgemäße einstückige Ausbildung der
Ankerplatte mit dem elastischen Glied ist es vorteil
hafterweise möglich, daß ein Kraftfluß von der Anker
platte auf den Ventilstößel übertragen wird und auf
einfache Art und Weise ein axiales Spiel zwischen der
Ankerplatte und dem Ventilstößel ausgleichbar ist, wo
bei ein gegenüber dem Stand der Technik kleinerer Bau
raum erforderlich ist, weniger Teile zum Einsatz kom
men und der einfache Aufbau und die erleichterte Mon
tage geringe Kosten bedingt. Die erfindungsgemäße An
kerplatte erfordert dabei nur eine Aussparung im
Schaft des Steuerventils, so daß eine Beeinträchtigung
der mechanischen Festigkeit durch Kerbwirkung gegen
über dem Stand der Technik reduziert werden kann.
Im geschlossenen Zustand des Ventiles kann der Ven
tilstößel in axialer Richtung gegenüber der Ankerplat
te derart verschoben werden, daß die Ankerplatte
spielfrei an dem das Ventil in Schließstellung halten
den Schaltmagneten anliegt und ein geringer Strombe
darf zum Schließen des Ventiles aufgewendet werden
muß. Der Ausgleich des axialen Spieles zwischen der
Ankerplatte und dem Ventilstößel erfolgt selbsttätig
ohne zusätzliche Steuer- oder Regelungsmaßnahmen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der
Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus
dem nachfolgend anhand der Zeichnung prinzipmäßig be
schriebenen Ausführungsbeispiel.
Es zeigt:
Fig. 1 eine aus dem Stand der Technik bekannte Vor
richtung für eine elektromagnetische Ventil
steuerung mit einem Ventilstößel, einer Anker
platte und einem elastischen Glied; und
Fig. 2 eine Draufsicht einer erfindungsgemäßen Anker
platte, die zum Einbau in die Vorrichtung ge
mäß Fig. 1 vorgesehen ist.
Zur Erläuterung der Erfindung ist in Fig. 1 eine Vor
richtung bekannter Bauart für eine elektromagnetische
Ventilsteuerung eines Ventiles 1 mit einem Ventilstö
ßel 2 und einer Ankerplatte 3 dargestellt, wobei die
Ankerplatte 3 von einem Elektromagnet-System 4 mit
Schaltmagneten 5, 6 jeweils in einer Schließ- und ei
ner Öffnungsposition des Ventiles 1 gehalten wird. Die
Ankerplatte 3 ist mit dem Ventilstößel 2 verbunden,
wobei an dem Ventilstößel 2, der einen Ventilschaft 7
und einen Ventilteller 8 aufweist, eine Federeinrich
tung 9 derart vorgesehen ist, daß die Ankerplatte 3
bei nicht erregtem Elektromagnet-System 4 eine neutra
le von einer Federkonstanten unabhängige Position zwi
schen den Schaltmagneten 5, 6 einnimmt. Weiterhin ist
in der Ankerplatte 3 eine mittige Öffnung 10 vorgese
hen, durch welche der Ventilstößel 2 führbar ist.
Eine Verbindung 11 zwischen der Ankerplatte 3 und dem
Ventilstößel 2 weist eine Anschlageinrichtung 12 und
ein elastisches Glied 13 als Längenausgleichseinheit
auf. Das elastische Glied 13 ist derart ausgebildet,
daß bei geschlossenem Zustand des Ventiles 1, d. h.
wenn der Ventilteller 8 an einem Ventilsitz 14 an
liegt, die Ankerplatte 3 spielfrei an dem das Ventil 1
in Schließposition haltenden Schaltmagneten 5 anliegt.
Setzt der Ventilteller 8 auf dem Ventilsitz 14 auf,
bevor die Ankerplatte 3 spielfrei an dem Schaltmagne
ten 5 anliegt, wird die restliche Wegstrecke, die für
eine spielfreie Anlage der Ankerplatte 3 an dem
Schaltmagneten 5 überwunden werden muß, durch eine
Verformung des elastischen Gliedes 13 ausgeführt.
Der Ventilstößel 2 weist an seinem dem Ventilteller 8
abgewandten Ende zwischen der Ankerplatte 3 und dem
Schaltmagneten 5 eine Nut 15 auf, in welcher ein Arre
tierungselement 16 angeordnet ist. Das Arretierungs
element 16 ist als ein Federring ausgebildet.
Das elastische Glied 13 ist in der Ausführungsform ge
mäß Fig. 1 als Tellerfeder ausgebildet, wobei diese
zwischen dem Arretierungselement 16 und der Ankerplat
te 3 angeordnet ist. Das Arretierungselement 16 und
die Ankerplatte 3 sind als Anschläge für das elasti
sche Glied 13 und damit zur axialen Befestigung des
elastischen Gliedes 13 am Ventilstößel 2 vorgesehen.
Die Anschlageinrichtung 12 weist einen Absatz 17, der
in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel einstückig mit
der Ankerplatte 3 ausgebildet ist, und einen Konus 18
auf, wobei der Absatz 17 zur Führung des in der Öff
nung 10 der Ankerplatte 3 angeordneten Konus 18 vorge
sehen ist.
Der Konus 18 ist aus zwei symmetrischen Teilen gebil
det, welche bei der Montage um den Ventilstößel 2 ge
legt werden und zusammen mit dem Ventilstößel 2 in die
Öffnung 10 der Ankerplatte 3 eingeführt werden.
Weiterhin ist der Konus 18 derart ausgebildet, daß er
von dem Absatz 17 ausgehend bis zu der dem Ventiltel
ler 8 abgewandten Seite der Ankerplatte 3 seinen
Durchmesser verringert und damit einen Kraftfluß von
der Ankerplatte 3 auf den Ventilstößel 2 während dem
Öffnen bzw. während der Öffungsstellung des Ventiles 1
überträgt.
An dem Innendurchmesser des Konus 18 sind wenigstens
abschnittsweise ausgebildete Erhebungen 19 vorgesehen,
welche in wenigstens sich teilweise über den Umfang
des Ventilstößels 2 erstreckende Aussparungen 20 der
art eingreifen, daß der Konus 18 mit dem Ventilstößel 2
fest verbunden ist.
In der in Fig. 2 dargestellten Ankerplatte 3 sind drei
Einschnitte 21 vorgesehen, welche die Ankerplatte 3 in
drei starre Sektoren 22 und einen elastischen zwischen
den Sektoren 22 angeordneten mittleren Bereich 23 ein
teilen, wobei der Bereich 23 die gleiche Funktionali
tät wie das elastische Glied 13 aufweist. Der Bereich
23 ist durch die Anordnung der Einschnitte 21 durch
drei flexible Speichen ausgebildet, womit das elasti
sche Glied 13 in der Ausführungsform der Ankerplatte 3
gemäß Fig. 2 einstückig mit dieser ausgebildet ist.
Die Befestigung der Ankerplatte 3 am Ventilstößel 2
erfolgt mit Hilfe des Konus 18, wie in den vorangehen
den Absätzen beschrieben.
Die Einschnitte 21 verlaufen in einem ersten Abschnitt
von einem Randbereich der Ankerplatte 3 radial nach
innen, in einem zweiten Abschnitt kreisbogenförmig in
einem gewissen Abstand annähernd konzentrisch zu der
Öffnung 10 der Ankerplatte 3 und in einem dritten Ab
schnitt wieder annähernd radial nach außen.
Durch die Einschnitte 21 wird ein Spiel bzw. die Aus
lenkungsstrecke zwischen der elastischen Ankerplatte 3
und dem Ventilstößel 2 zu der spielfreien Anlage der
Ankerplatte 3 dem Schaltmagneten 5 durch den elasti
schen Bereich 23 vollzogen. Dies bedeutet, daß der
elastische Bereich 23 bei einem Schließen des Ventiles
1, wenn der Ventilteller 8 an dem Ventilsitz 14 an
liegt und die Ankerplatte 3 noch nicht spielfrei an
dem Schaltmagneten anliegt, zum Ausgleich des Spiels
aus der Ebene der Ankerplatte 3 derart herausbewegt
wird, daß die Ankerplatte 3 spielfrei an dem Schaltma
gneten 5 anliegt. In diesem Falle stellt also die An
kerplatte 3 selbst das elastische Glied dar.
Weiter sind an den auslaufenden Enden der Einschnitte
21 Bohrungen 24 vorgesehen, damit Spannungsspitzen
aufgrund von Kerbwirkung vermieden werden können.
In einer von der vorliegenden Ausgestaltung der Anker
platte 3 abweichenden nicht näher dargestellten Aus
führungsform kann vorgesehen sein, daß sich die Ein
schnitte 21 rein radial von einem Randbereich der An
kerplatte 3 bis annähernd zu der mittigen Öffnung 10
erstrecken.
Claims (5)
1. Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventil
steuerung, wobei eine zwischen zwei Endstellungen
verstellbare Ankerplatte, welche von einem Elek
tromagnet-System mit Schaltmagneten in den End
stellungen gehalten ist, mit einem Ventilstößel
verbunden ist, der einen Schaft und einen Ventil
teller aufweist, wobei an dem dem Ventilteller ab
gewandten Ende des Ventilstößels eine Längenaus
gleichseinheit zum Ausgleich eines axialen Spiels
zwischen der Ankerplatte und dem Ventilstößel vor
gesehen ist, wobei die Verbindung zwischen der An
kerplatte und dem Ventilstößel ein elastisches
Glied als Längenausgleichseinheit aufweist, und
wobei das elastische Glied derart ausgebildet ist,
daß die Ankerplatte in geschlossenem Zustand des
Ventiles spielfrei an dem den Ventilstößel in
Schließposition haltenden Schaltmagnet anliegt,
dadurch gekennzeichnet, daß
das elastische Glied (13) durch mehrere in der An
kerplatte (3) wenigstens annähernd radial angeord
nete Einschnitte (21) einstückig mit der Anker
platte (3) ausgebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Einschnitte (21) in einem ersten Abschnitt von
einem Randbereich der Ankerplatte (3) radial nach
innen verlaufen und in einem zweiten Abschnitt
kreisbogenförmig in einem gewissen Abstand annä
hernd konzentrisch zu einer Öffnung (10) der An
kerplatte (3) liegen und in einem dritten Ab
schnitt wieder annähernd radial nach außen verlau
fen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
an den auslaufenden Enden der Einschnitte (21)
Bohrungen (24) vorgesehen sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Verbindung (11) eine Anschlageinrichtung (12)
aufweist, wobei die Anschlageinrichtung (12) einen
Absatz (17), der einstückig mit der Ankerplatte
(3) ausgebildet ist, und einen Konus (18) auf
weist, wobei der Absatz (17) zur Führung des in
der Öffnung (10) der Ankerplatte (3) angeordneten
Konus (18) vorgesehen ist, und wobei der Konus
(18) derart ausgebildet ist, daß er von dem Absatz
(17) ausgehend bis zu der dem Ventilteller (8) ab
gewandten Seite der Ankerplatte (3) seinen Durch
messer verringert.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Konus (18) an seinem Innendurchmesser wenig
stens abschnittsweise ausgebildete Erhebungen (19)
aufweist, welche in sich wenigstens teilweise über
den Umfang des Ventilstößels (2) erstreckende
Aussparungen (20) derart eingreifen, daß der Konus
(18) mit dem Ventilstößel (2) fest verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19728348A DE19728348C2 (de) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventilsteuerung |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19728348A DE19728348C2 (de) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventilsteuerung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19728348A1 DE19728348A1 (de) | 1999-01-07 |
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DE19728348A Expired - Fee Related DE19728348C2 (de) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Vorrichtung für eine elektromagnetische Ventilsteuerung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19728348C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10150879A1 (de) * | 2001-10-16 | 2003-04-17 | Trw Deutschland Gmbh | Baugruppe bestehend aus einer Ankerplatte und mindestens einem Schaft und Verfahren zu ihrer Herstellung |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4258052B2 (ja) | 1999-01-27 | 2009-04-30 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の電磁動弁装置 |
DE10017030B4 (de) * | 2000-03-31 | 2005-05-19 | Rausch & Pausch Gmbh | Magnetventil |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3024109A1 (de) * | 1980-06-27 | 1982-01-21 | Pischinger, Franz, Prof. Dipl.-Ing. Dr.Techn., 5100 Aachen | Elektromagnetisch arbeitende stelleinrichtung |
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1997
- 1997-07-03 DE DE19728348A patent/DE19728348C2/de not_active Expired - Fee Related
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DE19728348A1 (de) | 1999-01-07 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |