DE19724432C1 - Hydraulic control for tipper vehicle - Google Patents

Abstract

The hydraulic control valve (6) has a slider (5) with a number of flow control ducts and with two outlet ports (A,B) for a normal two way hydraulic ram control. For use in the tipper one port (B) is blocked off and a pressure control valve (8) vents excess pressure back to the sump connection (T). In the lifting setting the pump connection (P) is connected to the outlet port (A) by a non return valve (9) while a second duct (14) connects to the blocked port (B) and to the pressure control valve (8). In the lowering setting the single port (A) is connected to the sump outlet via a pressure control duct (53) in the slider, to ensure a controlled retraction of the ram. The pressure control valve (8) is adjustable to set for different limiting loads.

Description

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Steuerblock für Teleskopzylinder von Kippfahrzeugen oder ähnlichen Vorrich­ tungen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a hydraulic control block for Telescopic cylinders of tipping vehicles or similar devices lines according to the preamble of claim 1.

Die hydraulische Anlage für einen LKW-Kipper besteht im we­ sentlichen aus einer Hydraulikpumpe, die vom LKW-Motor ange­ trieben wird und eine drehzahlabhängige Ölmenge fördert, so­ wie aus einem Steuerblock mit einem pneumatisch oder hydrau­ lisch angesteuerten, als Mehrwegeventil ausgebildeten Steuer­ schieber. Der Steuerschieber weist eine Neutralstellung, in welcher der Hydraulikkreislauf von der Hydraulikpumpe über den Steuerblock zum Tank auf freien Umlauf geschaltet ist, eine Heben-Stellung, in welcher Drucköl über den Steuerblock zum Teleskopzylinder gefördert wird, und eine Senken-Stellung auf, in welcher Drucköl über den Steuerblock aus dem Teles­ kopzylinder zum Tank abgelassen wird. Außerdem ist im Steuer­ block ein Druckabschaltventil vorgesehen, das in der Heben-Stellung des Steuerschiebers bei Erreichen eines eingestell­ ten Druckwerts, also beim Erreichen des Endanschlags durch den Teleskopzylinder oder Erreichen des zulässigen Last­ drucks, eine Verbindung mit niedrigem Durchflußwiderstand zum Tankanschluß freischaltet und dadurch der von der Hydraulik­ pumpe kommende Förderstrom mit geringem Durchflußwiderstand zum Tank zirkuliert wird, während ein im Steuerschieber ein­ gebautes Rückschlagventil schließt und die Last abstützt, also den Teleskopzylinder in der erreichten ausgefahrenen Stellung hält. The hydraulic system for a truck tipper consists of sentliche from a hydraulic pump, which is indicated by the truck engine is driven and promotes a speed-dependent amount of oil, so like from a control block with a pneumatic or hydraulic controlled tax, designed as a multi-way valve slide. The spool has a neutral position, in which the hydraulic circuit from the hydraulic pump over the control block to the tank is switched to free circulation, a lifting position, in which pressure oil via the control block is conveyed to the telescopic cylinder, and a lowering position in which pressure oil via the control block from the teles cop cylinder to the tank. It is also in the wheel block a pressure shut-off valve is provided in the lift position of the control spool when a set value is reached th pressure value, i.e. when the end stop is reached the telescopic cylinder or reaching the permissible load pressure, a connection with low flow resistance to the Unlocks the tank connection and thereby that of the hydraulics incoming pump flow with low flow resistance is circulated to the tank while one is in the spool built check valve closes and supports the load, so the telescopic cylinder in the extended position reached Holds position.  

Selbstverständlich ist in dem Steuerblock auch ein Druckbe­ grenzungsventil als Sicherheitsmaßnahme eingebaut, das bei Überschreiten eines zulässigen Förderdrucks eine Verbindung zwischen dem Pumpenanschluß und dem Tankanschluß des Steuer­ blocks zum Ablassen des Überdrucks herstellt.Of course there is also a pressure switch in the control block limit valve installed as a safety measure, the at A connection is exceeded between the pump connection and the tank connection of the control blocks for relieving the excess pressure.

Dieser Stand der Technik ist beispielsweise aus der DE 39 00 887 C2 bekannt, die ihrerseits auf weitere druckschriftliche Quellen verweist.This prior art is for example from DE 39 00 887 C2 known, which in turn for further printed Sources.

Bei der aus der DE 39 00 887 C2 bekannten Anordnung handelt es sich um einen speziell für diesen Einsatzzweck zur Betä­ tigung des Teleskopzylinders eines LKW-Kippers ausgelegten hydraulischen Steuerblock.In the arrangement known from DE 39 00 887 C2 it is specifically designed for this purpose designed the telescopic cylinder of a truck tipper hydraulic control block.

Für die viel häufiger vorhandenen Einsatzgebiete der Betä­ tigung doppeltwirkender hydraulischer Einfach- oder Tele­ skopzylinder auf zahlreichen technischen Gebieten finden Steuerblöcke Anwendung, die ebenfalls einen Pumpenanschluß, einen Tankanschluß, einen als Mehrwegeventil ausgebildeten, pneumatisch oder hydraulisch oder auch manuell ansteuerbaren Steuerschieber mit einer Neutralstellung, einer Heben- bzw. Ausfahren-Stellung und einer Senken- bzw. Einfahren-Stellung, und einem eingangs- und verbraucherseitigen Druckbegrenzungs­ ventil Anwendung, wobei aber zwei Verbraucheranschlüsse vor­ gesehen sind, nämlich einer zur Beaufschlagung der einen Kol­ benseite, und einer zur Beaufschlagung der anderen Kolben­ seite. Der Steuerschieber ist dabei so ausgebildet, daß er in der Neutralstellung beide Verbraucheranschlüsse absperrt, jedoch einen Umlaufkanal zwischen Pumpenanschluß und Tank­ anschluß auf Durchgang schaltet, in der Heben- bzw. Ausfah­ ren-Stellung den einen Verbraucheranschluß mit dem Pumpenan­ schluß und den anderen Verbraucheranschluß mit dem Tankan­ schluß verbindet und in der Senken- bzw. Einfahren-Stellung eine gegenüber der Heben- bzw. Ausfahren-Stellung vertauschte Verbindung der beiden Verbraucheranschlüsse mit dem Pumpen­ anschluß bzw. dem Tankanschluß herstellt. For the much more common application areas of betä Double-acting hydraulic single or tele Find scope cylinders in numerous technical fields Control blocks application, which also has a pump connection, a tank connection, a multi-way valve, pneumatically or hydraulically or manually controllable Control spool with a neutral position, a lifting or Extend position and a lower or retract position, and an input and consumer pressure limitation valve application, but with two consumer connections in front seen, namely one to act on the one Kol top, and one to act on the other pistons page. The spool is designed so that it in shuts off both consumer connections in neutral position, however, a circulation channel between the pump connection and the tank connection to passage switches, in the lifting or extending Ren position the one consumer connection with the pumps and the other consumer connection with the tanker finally connects and in the lower or retract position one reversed from the lifting or extending position Connection of the two consumer connections to the pump connection or the tank connection.  

Solche Steuerblöcke werden wegen der vielfältigen Anwen­ dungsmöglichkeiten in großen Stückzahlen hergestellt, was die Fertigung wirtschaftlich macht. Die bekannten, speziell für den Einsatz bei Teleskopzylindern von LKW-Kippern konzipier­ ten Steuerblöcke werden demgegenüber in sehr viel geringeren Stückzahlen benötigt und ihre Fertigung ist daher entspre­ chend teurer.Such control blocks are used because of the variety of applications possible in large numbers, what the Manufacturing makes economical. The well-known, especially for design the use in telescopic cylinders of truck tippers In contrast, the tax blocks are much smaller Quantity required and their production is therefore appropriate more expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Steuerblock für Teleskopzylinder von LKW-Kippern oder ähnliche Anwen­ dungen auf der Basis eines oben beschriebenen, für zahlreiche Anwendungen eingesetzten und in großen Stückzahlen wirt­ schaftlich gefertigten Standard-Steuerblocks zu schaffen.The invention has for its object a control block for telescopic cylinders of truck tippers or similar applications on the basis of one described above, for numerous Applications used and hosted in large quantities to create commercially produced standard control blocks.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch den im Anspruch 1 angegebenen und in den Unteransprüchen vorteilhaft weiter ausgestalteten Steuerblock gelöst, bei dem es sich um einen mit einfach vorzunehmenden Modifikationen an den Anwendungs­ fall Teleskopzylinder für LKW-Kipper oder dgl. angepaßten Standard-Steuerblock handelt.This object is achieved according to the invention by the in claim 1 specified and advantageous in the subclaims designed control block solved, which is a with simple modifications to the application Case telescopic cylinder adapted for truck tippers or the like Standard control block.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei­ spiels unter Bezugnahme auf die anliegenden schematischen Zeichnungen in ihren Einzelheiten näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigt:The invention is illustrated below by means of an embodiment game with reference to the attached schematic Drawings described in more detail. In the Drawings shows:

Fig. 1 in Form eines Hydraulikschalt­ bilds die hydraulische Anlage zur Betätigung eines Kipper-Teleskop­ zylinders mit einem erfindungsgemäß modifizierten Standard-Steuerblock, und Fig. 1 in the form of a hydraulic circuit diagram, the hydraulic system for actuating a tipper telescopic cylinder with a standard control block modified according to the invention, and

Fig. 2 zum Vergleich in gleichartiger Darstellung einen Standard­ steuerblock, wie er zur Steue­ rung doppeltwirkender Hydrau­ likzylinder eingesetzt wird. Fig. 2 for comparison in a similar representation, a standard control block, as it is used for control tion double-acting hydraulic lik cylinder.

Fig. 1 zeigt in Form eines Hydraulikschaltbilds die gesamte hydraulische Anlage für einen Kipper-Teleskopzylinder 1, die aus einem Hydraulikmitteltank 2, einer Hydraulikpumpe 3, einem Steuerblock 4 und dem Teleskopzylinder 1 besteht. Der Teleskopzylinder ist ein einfachwirkender Zylinder, der durch Einleiten von Drucköl ausgefahren und durch den Lastdruck, also auch das Leergewicht der Kippladefläche eines LKW-Kippers, unter Herausdrücken des Hydrauliköls wieder einge­ fahren wird. Fig. 1 shows a hydraulic circuit diagram in the form of the entire hydraulic system for a dump truck telescopic cylinder 1, which consists of a hydraulic medium tank 2, a hydraulic pump 3, a control block 4 and the telescopic cylinder 1. The telescopic cylinder is a single-acting cylinder that is extended by introducing pressurized oil and driven in again by pushing out the hydraulic oil due to the load pressure, i.e. also the empty weight of the dump bed of a truck tipper.

Um die Besonderheiten des Steuerblocks 4 besser verständlich zu machen, wird nun zunächst der in Fig. 2 dargestellte Standard-Steuerblock beschrieben, der für die Steuerung doppeltwirkender Hydraulikzylinder konzipiert ist.In order to make the special features of the control block 4 easier to understand, the standard control block shown in FIG. 2, which is designed for the control of double-acting hydraulic cylinders, will now be described.

Der Standard-Steuerblock nach Fig. 2 ist mit 4a bezeichnet; alle Elemente, die bei dem Standard-Steuerblock 4a und bei dem erfindungsgemäß modifizierten Steuerblock 4 identisch sind, sind mit gleichen Bezugszeichnen bezeichnet; die bei dem Standard-Steuerblock 4a gegenüber dem erfindungsgemäß modifizierten Steuerblock 4 abweichenden Elemente sind je­ weils mit der gleichen Bezugszahl, jedoch unter Hinzufügung des Buchstaben all bezeichnet.The standard control block of Fig. 2 is designated 4 a; all elements that are identical in the standard control block 4 a and in the control block 4 modified according to the invention are identified by the same reference numerals; the elements in the standard control block 4 a which differ from the control block 4 modified according to the invention are each referred to with the same reference number, but with the addition of the letter all.

Der Standard-Steuerblock 4a weist einen mit der Hydraulik­ pumpe 3 verbundenen Pumpenanschluß P, einen mit einer Rück­ laufleitung zum Hydrauliktank 2 verbundenen Tankanschluß T, und zwei Verbraucheranschlüsse A und B auf. Von den beiden Verbraucheranschlüssen A und B wird bei Betrieb eines dop­ peltwirkenden Hydraulikzylinders der eine (A) mit der Zylin­ derkammer zur Beaufschlagung der einen Kolbenseite und der andere (B) mit der anderen Zylinderkammer zur Beaufschlagung der anderen Kolbenseite verbunden. Zwischen den zu den Ver­ braucheranschlüssen A und B geführten Kanälen und dem zu Tankanschluß T führenden Kanal ist jeweils ein Verbindungs­ kanal 7A bzw. 7B vorgesehen, in welchen je nach Bedarf ein verbraucherseitiges Druckbegrenzungsventil 6A bzw. 6B oder statt dessen ein Blindstopfen (nicht dargestellt) eingebaut werden kann. Ein solches je nach Bedarf in die betreffende Verbindungsleitung einzusetzendes verbraucherseitiges Druck­ begrenzungsventil 6A bzw. 6B dient dazu, bei vom Steuerschie­ ber abgesperrten Verbraucheranschluß A bzw. B einen bei­ spielsweise durch übermäßigen Lastdruck oder durch (bei Sonneneinstrahlung) wärmeausdehnungsbedingtem Druckanstieg entstehender Überdruck zum Tankanschluß C abzuleiten.The standard control block 4 a has a pump connection P connected to the hydraulic pump 3 , a tank connection T connected to a return line to the hydraulic tank 2 , and two consumer connections A and B. Of the two consumer ports A and B, when operating a double-acting hydraulic cylinder, one (A) is connected to the cylinder chamber to act on one piston side and the other (B) to the other cylinder chamber to act on the other piston side. Between the channels leading to the consumer connections A and B and the channel leading to the tank connection T, a connecting channel 7 A or 7 B is provided, in which, depending on requirements, a consumer-side pressure relief valve 6 A or 6 B or instead a blind plug (not shown) can be installed. Such a consumer-side pressure relief valve 6 A or 6 B, which is to be inserted into the connecting line in question as required, is used in the case of consumer port A or B which is shut off by the spool valve, for example an excess pressure to the tank connection caused by excessive load pressure or by (due to solar radiation) thermal expansion-related pressure rise C derive.

Im Standard-Steuerblock 4a ist ein Steuerschieber 5a angeord­ net, der in eine Neutralstellung (in der Zeichnung darge­ stellt) vorgespannt ist und aus dieser durch pneumatische oder hydraulische Ansteuerung über einen Steueranschluß a bzw. einen Steueranschluß b in eine Heben-Stellung (nach links verschoben) bzw. in eine Senken-Stellung (nach rechts verschoben) umgeschaltet werden kann.In the standard control block 4 a, a control slide 5 a is net angeord, which is biased into a neutral position (in the drawing Darge presents) and from this by pneumatic or hydraulic control via a control connection a or a control connection b in a lifting position ( shifted to the left) or to a lowering position (shifted to the right).

In der dargestellten Neutralstellung des Steuerschiebers 5a verbindet dessen Mittelabschnitt 51 über einen Durchlaß bzw. Umlaufdurchlaß 11 den Pumpenanschluß P mit einem Umlaufkanal 12, der mit dem Tankanschluß T verbunden ist. Die beiden Verbraucheranschlüs­ se A und B sind abgesperrt.In the illustrated neutral position of the control slide 5 a, its central section 51 connects the pump connection P to a circulation channel 12 , which is connected to the tank connection T, via a passage or circulation passage 11 . The two consumer connections A and B are blocked.

In der Heben-Stellung des Steuerschiebers 5a ist dessen rech­ ter Abschnitt 52a wirksam und verbindet über einen weiteren Durchlaß 13a den Pumpenanschluß P mit dem Verbraucheranschluß A und über einen zusätzlichen Durchlaß 14a den Verbraucheranschluß B mit einem zum Tankanschluß T führenden Zweigkanal 15. Der Umlaufkanal 12 ist abgesperrt.In the raised position of the control slide 5 a, its right-hand section 52 a is effective and connects the pump connection P to the consumer connection A via an additional passage 13 a and the consumer connection B via an additional passage 14 a to a branch channel 15 leading to the tank connection T . The circulation channel 12 is blocked.

In der Senken-Stellung ist der linke Abschnitt 53a des Steuerschiebers 5a wirksam und verbindet über eine weitere Durchlaßverbindung 16a den Pumpenanschluß P nunmehr mit dem Verbraucheranschluß B und über eine Durchlaßverbindung 17a den Verbraucheranschluß A mit dem zum Tankanschluß T führenden Zweigkanal 15. Der Umlauf­ kanal 12 ist wiederum abgesperrt.In the lower position, the left section 53 a of the control slide 5 a is effective and connects the pump connection P to the consumer connection B via a further passage connection 16 a and the consumer connection A to the branch channel 15 leading to the tank connection T via a passage connection 17 a. The circulation channel 12 is in turn blocked.

Zwischen den Pumpenanschluß P und den Umlaufkanal 12 (bzw. den Tankanschluß T) des Standard-Steuerblocks 4a ist ein Druckbegrenzerventil 6 geschaltet, das bei einem Überschrei­ ten eines eingestellten zulässigen Maximaldrucks am Pumpen­ anschluß P öffnet und den Überdruck zum Tankanschluß T entweichen läßt.Between the pump connection P and the circulation channel 12 (or the tank connection T) of the standard control block 4 a, a pressure limiter valve 6 is connected, which opens when the permissible maximum pressure at the pump connection P is exceeded and the excess pressure to the tank connection T can escape.

Nunmehr wird wieder auf Fig. 1 Bezug genommen, welche den erfindungsgemäßen Steuerblock 4 zeigt, der auf einer zweck­ mäßigen Modifikation des Standard-Steuerblocks 4a beruht.Referring now 1 is again made to Fig. Showing the control block 4 according to the invention, the moderate on a suitable modification of the standard control block 4 a is based.

Der erfindungsgemäße Steuerblock 4 unterscheidet sich von dem Standard-Steuerblock 4a durch zwei Modifikationen: Zum einen ist der Standard-Steuerschieber 5a durch den modifizierten Steuerschieber 5 ausgetauscht, und zum anderen ist in dem Verbindungskanal 7B zwischen dem zum Tankanschluß T verlau­ fenden Umlaufkanal 12 und dem zwischen Steuerschieber und Anschluß B verlaufenden Kanal ein Druckabschaltventil 8 ein­ gebaut. Der eine Verbraucheranschluß A ist mit dem Teleskop­ zylinder 1 verbunden; der andere Verbraucheranschluß B ist durch einen Blindstopfen verschlossen. Der Verbindungs­ kanal 7A zwischen dem Verbraucheranschluß A und dem zum Tankanschluß T führenden Kanal kann, wie beim Standard-Steuer­ block nach Fig. 2, nach Bedarf mit einem verbraucher­ seitigem Druckbegrenzerventil 6A versehen oder durch einen Blindstopfen verschlossen sein.The control block 4 according to the invention differs from the standard control block 4 a by two modifications: on the one hand, the standard control slide 5 a is replaced by the modified control slide 5 , and on the other hand, in the connecting channel 7 B between the circulation port running to the tank connection T. 12 and between the spool and port B channel a pressure shut-off valve 8 a built. A consumer port A is connected to the telescopic cylinder 1 ; the other consumer connection B is closed by a blind plug. The connection channel 7 A between the consumer connection A and the channel leading to the tank connection T can, as in the standard control block according to FIG. 2, be provided as required with a consumer-side pressure relief valve 6 A or be closed by a blind plug.

Bei dem modifizierten Steuerschieber 5 ist dessen in der Neutralstellung wirksamer mittlerer Abschnitt 51 identisch wie beim Standard-Steuerblock 4a ausgebildet.In the modified control slide 5 , its effective central section 51 in the neutral position is identical to that of the standard control block 4 a.

Der in der Heben-Stellung wirksame rechte Abschnitt 52 des modifizierten Steuerschiebers 5 weist einen den Pumpenan­ schluß P mit dem Anschluß A verbindenden weiteren Durchlaß 13 und einen von diesem weiteren Durchlaß 13 abzweigenden, zum Anschluß B führenden zusätzlichen Durchlaß 14 auf. Außerdem ist in den weiteren Durchlaß 13 zwischen der Abzweigstelle des zusätzlichen Durchlasses 14 und seinem zum Anschluß A führenden Ende ein Rückschlagventil 9 eingebaut.The effective in the lifting position right section 52 of the modified control slide 5 has a pump connection P with the connection A connecting further passage 13 and a branching from this further passage 13 leading to connection B additional passage 14 . In addition, a check valve 9 is installed in the further passage 13 between the branch point of the additional passage 14 and its end leading to connection A.

Ist der Steuerschieber 5 des erfindungsgemäßen Steuerblocks 4 durch Beaufschlagung des Steueranschlusses a in die Heben-Stellung geschaltet, fördert die Hydraulikpumpe 3 Drucköl in den Teleskopzylinder 1, das vom Pumpenanschluß P über den weiteren Durchlaß 13 des rechten Steuerschieberabschnitts 52 mit dem Rückschlagventil 9 zu dem mit dem Teleskopzylinder 1 verbun­ denen Anschluß A strömt. Erreicht der Teleskopzylinder 1 beim Ausfahren den Endanschlag, oder wird der zulässige Lastdruck überschritten, öffnet das auf einen eingestellten Grenzdruck ansprechende Druckabschaltventil, das über den zusätzlichen Durchlaß 14 im rechten Steuerschieberabschnitt 52 mit dem Pumpenan­ schluß P verbunden ist, und stellt eine einen niedrigen Durchflußwiderstand aufweisende Verbindung zum Tankanschluß T her. Der ausgefahrene Teleskopzylinder 1 bleibt dabei in der ausgefahrenen Position (oder bei Druckabschaltung infolge Er­ reichens des maximal zulässigen Lastdrucks in der erreichten Ausfahrposition) stehen, da das Rückschlagventil 9 schließt und damit die Last leckfrei abstützt. Die Hydraulikpumpe 3 läuft dann gewissermaßen nur noch im Leerlauf, da das Drucköl über das Druckabschaltventil 8 mit niedrigem Durchlaßwider­ stand in den Tank 2 zurückzirkuliert. Wird der Steueranschluß a nicht mehr beaufschlagt, kehrt der Steuerschieber 5 in seine Neutralstellung zurück. In dieser Position wird die Last dadurch gehalten, daß durch den mittleren Steuerschie­ berabschnitt 51 der Anschluß A abgesperrt ist. Durch die Rückkehr des Steuerschiebers 5 in seine Neutralstellung wird auch die Druckölströmung durch das Druckabschaltventil 8 unterbrochen, wodurch dieses wieder in seine Schließstellung umschaltet.If the control slide 5 of the control block 4 according to the invention is switched to the lifting position by acting on the control connection a, the hydraulic pump 3 delivers pressure oil into the telescopic cylinder 1 , which from the pump connection P via the further passage 13 of the right control slide section 52 with the check valve 9 to the one with the telescopic cylinder 1 verbun which port A flows. Reaches the telescopic cylinder 1 when extending the end stop, or the permissible load pressure is exceeded, opens the pressure cut-off valve responsive to a set limit pressure, which is connected to the pump connection P via the additional passage 14 in the right control slide section 52 , and has a low flow resistance Connection to the tank connection T. The extended telescopic cylinder 1 remains in the extended position (or when switching off the pressure as a result of reaching the maximum permissible load pressure in the extended position reached), since the check valve 9 closes and thus supports the load without leakage. The hydraulic pump 3 then runs, so to speak, only at idle, since the pressure oil was circulated back into the tank 2 via the pressure cut-off valve 8 with a low flow resistance. If the control connection a is no longer acted upon, the control slide 5 returns to its neutral position. In this position, the load is held in that the section A is shut off by the central control slide section 51 . When the control slide 5 returns to its neutral position, the pressure oil flow through the pressure shut-off valve 8 is also interrupted, as a result of which this switches back into its closed position.

Der linke Abschnitt 53 des modifizierten Steuerschiebers 5 enthält eine weitere Durchlaßverbindung 16, der als Umlaufdurchlaß ebenso wie der Durchlaß bzw. Umlaufdurchlaß 11 im mittleren Steuerschieberabschnitt 51 ausgebildet ist und den Pumpenanschluß P mit dem Umlaufkanal 12 und folglich mit dem Tankanschluß T verbindet, und der linke Steuerschieberabschnitt 53 enthält außerdem eine Durchlaßverbindung 17, der den Anschluß A mit dem zum Tankanschluß T führenden Zweigkanal 15 verbindet. In der Senken-Stellung des modifizierten Steuerschiebers 5 läuft also die Hydraulik­ pumpe 3 im Leerlauf und das Drucköl wird im Umlaufbetrieb durch den Umlaufkanal 12 zum Tankanschluß T zirkuliert, während das Drucköl aus dem Teleskopzylinder 1 über die Verbindung des Anschlusses A mit dem Tankanschluß T abge­ lassen wird und der Teleskopzylinder 1, der mit dem Last­ druck, mindestens mit dem Leergewicht der Kippladefläche, belastet ist. In den Durchlaß 17 kann ein Rückschlagventil 10 eingebaut sein.The left portion 53 of the modified spool 5 includes a further passage connection 16 which, like the passage or circulation passage 11 is formed as a recirculation passage in the central spool portion 51 and connects the pump connection P to the circulation duct 12 and hence to the tank port T, and the left Control spool section 53 also includes a passage connection 17 , which connects the connection A with the branch channel 15 leading to the tank connection T. In the lower position of the modified control slide 5 , the hydraulic pump 3 runs at idle and the pressure oil is circulated through the circulation channel 12 to the tank connection T while the pressure oil is discharged from the telescopic cylinder 1 via the connection of the connection A to the tank connection T. is let and the telescopic cylinder 1 , which is loaded with the load pressure, at least with the empty weight of the dump bed. A check valve 10 can be installed in the passage 17 .

Das erfindungsgemäße Konzept ermöglicht es also, Standard-Steuer­ blöcke, die in großer Zahl und damit kostengünstig ge­ fertigt werden, in der für den Anwendungszweck Kipper-Teles­ kopzylinder benötigten, relativ geringen Anzahl durch Einbau eines modifizierten Steuerschiebers, Einbau des Druckab­ schaltventils in der betreffenden Verbindungsbohrung sowie Absperren des Auslasses B mit einem Blindstopfen anzupassen und dadurch diesen speziellen Steuerblock 4 besonders kosten­ günstig herzustellen.The concept according to the invention thus makes it possible to use standard control blocks, which are manufactured in large numbers and thus inexpensively, in the cop cylinder required for the tipper-telescope application, relatively small number by installing a modified control slide, installing the pressure control valve in the concerned Adapt the connecting bore and shut off the outlet B with a blind plug and thereby produce this special control block 4 at particularly low cost.

Claims (3)

1. Hydraulischer Steuerblock für Teleskopzylinder von Kipp­ fahrzeugen oder ähnlichen Vorrichtungen,

• - mit einem als Mehrwegeventil ausgebildeten Steuerschieber (5), der eine Neutralstellung aufweist und aus dieser durch pneumatische oder hydraulische Ansteuerung in der einen Rich­ tung in eine Heben-Stellung oder in der anderen Richtung in eine Senken-Stellung verschiebbar ist,
• - weiter mit einem Pumpenanschluß (P) mit einem zum Steuer­ schieber (5) führenden Kanal, einem Tankanschluß (T) mit ei­ nem zum Steuerschieber führenden Kanal, zwei Zylinderan­ schlüssen (A, B,) mit jeweils einem zum Steuerschieber (5) führenden Kanal, einem mit dem Tankanschluß (T) verbundenen und zum Steuerschieber (5) führenden Umlaufkanal (12), je einem Steueranschluß (a, b,) zum Anlegen jeweils eines Steu­ erdrucks zum Verschieben des Steuerschiebers (5) in die He­ ben- bzw. in die Senken-Stellung,
• - und gegebenenfalls mit einem Druckbegrenzungsventil (6), das in einen Verbindungskanal zwischen dem Pumpenanschluß (P) und dem Tankanschluß (T) eingebaut ist,
• - wobei ein in der Neutralstellung wirksamer Abschnitt (51) des Steuerschiebers (5) einen Durchlaß (11) aufweist, der den Pumpenanschluß (P) mit dem Umlaufkanal (12) verbindet, und die beiden Zylinderanschlüsse (A, B) absperrt,
  dadurch gekennzeichnet,
• - daß nur der eine Zylinderanschluß (A) zum Anschluß des Teleskopzylinders dient und der andere Zylinderanschluß (B) durch einen Blindstopfen verschlossen ist,
• - daß ein in der Heben-Stellung wirksamer Abschnitt (52) des Steuerschiebers (5) einen den Pumpenanschluß (P) mit dem einen Zylinderanschluß (A) verbindenden weiteren Durchlaß (13) mit einem eingebauten, in Richtung zum Zylinderanschluß (A) öffnenden Rückschlagventil (9) sowie einen ebenfalls den Pumpenanschluß (P) mit dem anderen Zylinderanschluß (B) ver­ bindenden zusätzlichen Durchlaß (14) aufweist und den Pumpen­ anschluß (P) absperrt,
• - daß zwischen dem vom anderen Zylinderanschluß (B) zum Steuerschieber (5) verlaufenden Kanal und dem vom Tankan­ schluß (T) zum Steuerschieber führenden Kanal oder dem Um­ laufkanal (12) ein Verbindungskanal (7) hergestellt ist, in welchen ein Druckabschaltventil (8) eingebaut ist, das bei Erreichen eines vorgegebenen Drucks in dem zum anderen Zylin­ deranschluß (B) führenden Kanal öffnet und bei Aufhören eines Durchflusses wieder schließt,
• - und daß ein in der Senken-Stellung wirksamer Abschnitt (53) des Steuerschiebers (5) eine den einen Zylinderanschluß (A) mit dem Tankanschluß (T) verbindende Durchlaßverbindung (17) sowie einen den Pumpenanschluß (P) mit dem Umlaufkanal (12) verbindende weitere Durchlaßverbindung (16) aufweist und den Kanal zum anderen Zylinderanschluß (B) absperrt.

1. hydraulic control block for telescopic cylinders of tipping vehicles or similar devices,

• - With a control valve designed as a multi-way valve ( 5 ), which has a neutral position and from this by pneumatic or hydraulic control in one direction Rich in a lifting position or in the other direction in a lowering position,
• - Continue with a pump connection (P) with a to the control spool ( 5 ) leading channel, a tank connection (T) with egg nem leading to the spool channel, two cylinder connections (A, B,) each with one leading to the spool ( 5 ) Channel, one with the tank connection (T) and leading to the control slide ( 5 ) leading circulation channel ( 12 ), each a control connection (a, b,) for applying a control pressure to move the control slide ( 5 ) in the lifting or in the lower position,
• - and optionally with a pressure relief valve ( 6 ) which is installed in a connecting channel between the pump connection (P) and the tank connection (T),
• - A section ( 51 ) of the control slide ( 5 ) which is effective in the neutral position has a passage ( 11 ) which connects the pump connection (P) to the circulation channel ( 12 ) and blocks the two cylinder connections (A, B),
  characterized by
• - that only one cylinder connection (A) is used to connect the telescopic cylinder and the other cylinder connection (B) is closed by a blind plug,
• - That an effective in the lifting position section ( 52 ) of the control slide ( 5 ) one the pump connection (P) with the one cylinder connection (A) connecting further passage ( 13 ) with a built-in, in the direction of the cylinder connection (A) opening check valve ( 9 ) as well as an additional passage ( 14 ) which also connects the pump connection (P) to the other cylinder connection (B) and blocks the pump connection (P),
• - That between the other cylinder port (B) to the spool ( 5 ) extending channel and the circuit from the Tankan (T) leading to the spool channel or the order channel ( 12 ) a connecting channel ( 7 ) is made, in which a pressure shut-off valve ( 8 ) is installed, which opens when a predetermined pressure is reached in the channel leading to the other cylinder connection (B) and closes when a flow stops,
• - And that an effective in the lower position section ( 53 ) of the control slide ( 5 ) has a cylinder connection (A) with the tank connection (T) connecting passage connection ( 17 ) and a pump connection (P) with the circulation channel ( 12 ) connecting connecting passage connection ( 16 ) and shuts off the channel to the other cylinder port (B).

2. Hydraulischer Steuerblock nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Druckabschaltventil (8) hinsichtlich seines Öffnungsdrucks einstellbar ist.2. Hydraulic control block according to claim 1, characterized in that the pressure cut-off valve ( 8 ) is adjustable with regard to its opening pressure. 3. Hydraulischer Steuerblock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den einen Zylinderanschluß (A) mit dem Tankanschluß (T) verbindende Durchlaßverbindung (17) in dem in der Senken-Stellung wirksamen Abschnitt (53) des Steuerschiebers (5) ein in Richtung zum Tankanschluß (T) öffnendes Rückschlagventil (10) enthält.3. Hydraulic control block according to claim 1 or 2, characterized in that the one cylinder connection (A) with the tank connection (T) connecting passage connection ( 17 ) in the effective in the lower position section ( 53 ) of the control slide ( 5 ) contains check valve ( 10 ) opening towards the tank connection (T).