DE19719532A1

DE19719532A1 - Polsterelement mit einem Kern, einem Bezug und einer Zwischenlage

Info

Publication number: DE19719532A1
Application number: DE19719532A
Authority: DE
Inventors: Hubert Mense; Paul Weltner
Original assignee: FS Fehrer GmbH and Co KG
Current assignee: FS Fehrer GmbH and Co KG
Priority date: 1997-05-09
Filing date: 1997-05-09
Publication date: 1998-11-12
Anticipated expiration: 2017-05-10
Also published as: DE19719532B4; BR9801598A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Polsterelement, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem feuchtigkeitsdurchlässigen Bezug 3, einem Kern 1 und einer dazwischen befindlichen Zwischenlage 4, wobei der Kern 1 aus Gummihaar 8 mit darin eingelagerten Schaumstoffflocken 9 besteht,

Bei Polsterelementen, wie sie beispielsweise als Sitzpolster oder Rückenlehne in Kraftfahrzeugen ge bräuchlich sind, ist es zur Erlangung eines hohen Sitzkomforts erforderlich, daß das Polster einer seits geeignete mechanische Eigenschaften aufweist, also hinreichend weich ist und dem Benutzer einen guten Halt bietet, und es andererseits Feuchtigkeit aufnimmt und ableitet, die vor allem durch Transpi ration des Benutzers entsteht. Da sich die letztge nannte Anforderung durch Polster aus Kunststoff schäumen mit Kunststoffbezügen allenfalls unvoll ständig erfüllen läßt, bestehen hochwertige Polster im Stande der Technik aus einem Kern aus Gummihaar, der mit einem feuchtigkeitsdurchlässigen Bezug, etwa einem Textilstoff, überzogen ist. Die Bezeich nung Gummihaar beschreibt dabei ein Vlies oder Ge menge pflanzliche und/oder tierische Fasern, z. B. Wolle, Sisal oder Kokos, die mit Latex übersprüht sind, welches anschließend vulkanisiert wird, so daß ein federnd elastischer Faserverbund entsteht.

Aufgrund der hohen Fähigkeit der Naturfasern zur Wasseraufnahme und der porösen, Zirkulationen er möglichenden Struktur hat das Gummihaar speziell im Hinblick auf Feuchtigkeitsaufnahme und -transport vorteilhafte klimatische Eigenschaften. Zu ihrer Variation und weiteren Verbesserung sowie zur An passung der mechanischen Charakteristika an unter schiedliche Anforderungen ist es darüber hinaus be kannt, daß das Gummihaar Schaumstoffflocken, etwa aus Polyurethan, enthält, welche den Fasern vor der Verklebung mit Latex beigegeben werden. Schließlich befindet sich zwischen Bezug und Kern in der Regel einer Bezugshilfe, vorzugsweise eine Stofflage, welche Relativbewegungen zwischen Kern und Bezug ermöglicht, um eine Faltenbildung beim Gebrauch zu vermeiden.

Obwohl Polsterelemente mit Kernen aus Gummihaar eine wesentlich bessere Feuchtigkeitsaufnahme und -weiterleitung als solche aus Kunststoffen und Kunstschäumen aufweisen, sind ihre Eigenschaften nicht optimal, da der Flüssigkeitsaustausch der Fa sern mit der Umgebung durch das sie umhüllende Latex erheblich reduziert wird. Zudem lassen sich die Eigenschaften der gebräuchlichen Kerne aus Gum mihaar in ihren mechanischen Eigenschaften nur schlecht auf einen optimalen Komfort des Benutzers abstimmen, da ihre Oberfläche bei ausreichender Fe stigkeit des Polsters und Abstützung Benutzers ver gleichsweise hart ist und unbequem erscheint. Ge eignete elastische Materialeigenschaften sind dar über hinaus zur Erzeugung sogenannter Strukturef fekte erforderlich, d. h. mit Hilfe von Nähten oder Absteppungen erzeugten erhabenen oder vertieften Oberflächenbereichen, die ein ansprechendes Ausse hen des Polsters hervorrufen. Funktionell bewirkt die Strukturierung u. a. eine Seitabstützung, die insbesondere bei einem Sitz für ein Kraftfahrzeug von Vorteil ist. Schließlich ist selbstverständlich eine gute Verarbeitbarkeit, speziell eine hinrei chende Stabilität sämtlicher Komponenten des Pol sters notwendig, um seine einfache und preiswerte Fertigung zu ermöglichen.

Vor diesem Hintergrund hat es sich die Erfindung zur Aufgabe gestellt, ein Polsterelement mit ver besserter Feuchtigkeitsabführung zu entwickeln, dessen Oberfläche vorteilhafte mechanische Eigen schaften aufweist und das aus leicht verarbeitbaren Materialien besteht.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zwischenlage aus Wolle besteht, das Flä chengewicht der Zwischenlage mindestens 900 g/m² beträgt und die Stärke der Zwischenlage zumindest 10 mm ist.

Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, daß ein aus Gummihaar mit Schaumstoffflocken bestehender Kern des Polsterelementes im Mittel eine hinrei chende Kapazität für Flüssigkeitsaufnahme und -transport aufweist. Dagegen sind die im Bereich der Körperoberfläche des Benutzers auftretenden, hohen lokalen Flüssigkeitskonzentrationen nicht genügend rasch durch ihn abführbar. Daher wird vorgeschla gen, zwischen dem Kern und dem Bezug eine Zwischen lage anzuordnen, die Feuchtigkeit in besonders ho hem Maße aufnimmt sowie weiterleitet und somit ihre rasche Abführung und großflächige Verteilung über die Oberfläche des Kerns bewirkt.

Zu diesem Zweck sind Zwischenlagen aus Wolle ge eignet, die sich dadurch auszeichnen, daß die Fa sern 60-80% ihres Eigengewichtes an Wasser aufzu nehmen vermögen, ohne naß zu wirken. Auch die ther mischen Eigenschaften der Wollage sind für ein Pol sterelement von Vorteil. Um eine hinreichende Ei genstabilität der Zwischenlage zu gewährleisten, die ihre leichte Verarbeitbarkeit ermöglicht, ist ein zusammenhängendes Wollmaterial erforderlich, vorzugsweise ein Vlies oder Gewebe. Die Stärke der Zwischenlage beträgt mindestens 10 mm, damit neben dem Flüssigkeitstransport senkrecht zur Kernober fläche auch ein hinreichender, dazu tangentialer Transport erfolgt, der die Flüssigkeit über einen ausgedehnten Bereich der Kernoberfläche verteilt.

Geeignete mechanische Eigenschaften der Zwischen lage werden gewährleistet, indem ihr Flächengewicht bei 10 mm Stärke mindestens 900 g/m² beträgt. Neben einer guten Eigenfestigkeit der Zwischenlage wird damit erreicht, daß sie eine hohe Elastizität auf weist und nach Verformungen, etwa wenn sich ein Be nutzer auf das Polster setzt, wieder ihre ursprüng liche Gestalt einnimmt. Ferner erhöht eine große Faserdichte im Material auch die Kapazität zu sei ner Feuchtigkeitsaufnahme. Dennoch sind zur Verfor mung der Wollschicht geringere Kräfte erforderlich, als zu der des darunter befindlichen Kerns aus Gum mihaar und Schaumstoff. Daher erscheint dem Benut zer die Polsteroberfläche ausgesprochen weich, wäh rend ihm der härtere Kern eine gute Abstützung bie tet. Durch Befestigungen des Bezuges, etwa Nähte, erzeugte Struktureffekte, also Erhöhung oder Ver tiefungen der Oberfläche, beschränken sich aus die sem Grund vorwiegend auf die Zwischenlage; sie sind jedoch auf Grund von deren Materialdichte und Ela stizität weiterhin auf bekannte Weise herstellbar.

Das erfindungsgemäße Polsterelement zeichnet sich durch eine erheblich verbesserte Feuchtigkeitsab führung und eine erhöhte Weichheit der Oberfläche bei gleichbleibend guter Abstützung aus. Durch das Befestigungsbild des Bezuges erzeugte Strukturef fekte sind weiterhin möglich, da die Wollschicht eine gute Eigenelastizität zeigt und ihrerseits durch den elastischen Kern unterstützt ist, bei dem insbesondere die Schaumstoffflocken eine hohe Ver formbarkeit und damit eine hebende Wirkung aufwei sen. Dabei lassen sich die Eigenschaften des Pol sterelementes durch Variation der Dicke der Zwi schenlage, die 10 mm übersteigen kann, in weiten Grenzen verändern. Die Verarbeitung der Zwischen lage bei der Polsterherstellung erweist sich auf grund ihrer guten Eigenfestigkeit als einfach. Zu dem kann eine Bezugshilfe entfallen, da die Zwi schenlage hinreichende Relativbewegungen zwischen Kern und Bezug gestattet. Schließlich ist es an stelle eines vollständig flüssigkeitsdurchlässigen Bezuges möglich, in Randbereichen, an denen der Körper des Benutzers nicht oder nur kurzzeitig an liegt, optische Verzierungen oder Verstärkungen an zubringen, die feuchtigkeitsdicht sind.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Wolle der Zwischenlage vernadelt oder ge krempelt. Somit ist innerhalb der Zwischenlage eine rein mechanische Bindung ohne chemische Bindemittel erzielbar. Auf diese Weise wird eine Verschlechte rung der Eigenschaften der Wollfasern durch ein chemisches Bindemittel vermieden, insbesondere eine Reduzierung der Fähigkeit zur Feuchtigkeitsaufnahme oder der Faserelastizität. Als besonders vorteil haft erweist sich ein vernadeltes Vlies als Zwi schenlage, da die Fasern in diesem Fall bevorzugt senkrecht der Oberfläche des Kerns ausgerichtet sind. Im Ergebnis erfolgen Zirkulation und der Flüssigkeitstransport dabei vorzugsweise senkrecht zum Kern, also auf kürzestem Wege von der Körper oberfläche eines Benutzers in den Kern, so daß eine maximale und rasche Feuchtigkeitsaufnahme ge währleistet ist. Ebenso beschleunigt sich auch die Feuchtigkeitsabgabe in die Umgebung, nachdem der Benutzer das Polster verläßt.

Für die Flocken des Kerns sind insbesondere offen porige Schäume geeignet, wobei z. B. Polyurethan einen geeigneten und bewährten Werkstoff darstellt. Ebenso kann es sich bei den Schaumstoffflocken auch um ein Recyclingmaterial handeln, das bei der Wie derverwertung von Bauteilen aus Schaumstoffen an fällt. Der besondere Vorteil eines offenporigen Schaumstoffes besteht darin, daß Feuchtigkeit in das Poreninnere eindringt und teilweise auf deren Oberflächen absorbiert wird. In der Folge nehmen die Schaumstoffflocken pro Volumeneinheit vielfach mehr Feuchtigkeit als das umgebende Gummihaar auf. Somit läßt sich die Kapazität des Kerns für Feuch tigkeitsaufnahme und zum -transport durch Verwen dung offenporiger Schäume wesentlich steigern.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Er findung lassen sich dem nachfolgenden Beschrei bungsteil entnehmen, in dem ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Polsters anhand der Zeich nung näher erläutert ist. Sie zeigt den Querschnitt durch das Polster in prinzipienhafter Darstellung.

Das gezeichnete Polsterelement, beispielsweise eine Sitzbank für ein Kraftfahrzeug, besteht in seinen wesentlichen Elementen aus einem Kern 1, der in der Regel auf einem Rahmen 2 befestigt ist, wobei ein außenseitiger Bezug 3 den Kern 1 sowie eine darauf befindliche Zwischenlage 4 bedeckt. Sowohl Bezug 3 als auch Zwischenlage 4 können das Pol sterelement vollständig oder lediglich teilweise, etwa an seinen Sichtflächen umhüllen. Um eine gute Feuchtigkeitsabführung von der Körperoberfläche ei nes Benutzers zu gewährleisten, besteht der Bezug 3 aus einem feuchtigkeitsdurchlässigen Material, wobei in Randbereichen, die ein Benutzer lediglich kurzzeitig berührt, auch feuchtigkeitsdichte Teile des Bezuges 3 möglich sind, beispielsweise ein Besatz 5 aus Kunststoff.

Die unter dem Bezug 3 befindliche Zwischenlage 4 besteht aus Wolle, vorzugsweise einem Woll vlies, das eine hervorragende Weiterleitung von Flüssigkeit in den Kern 1 gewährleistet. Das Flä chengewicht der Zwischenlage beträgt dabei minde stens 900 g/m², ihre Stärke zumindest 10 mm. Das vergleichsweise weiche, elastische Material der Zwischenlage 4 stellt eine hohe Bequemlichkeit für einen Benutzer sicher. Durch Nähte oder andere Befestigungsmittel des Bezuges 3 ist die Erzeu gung von Vertiefungen 6 der Oberfläche des Pol sterelementes möglich, also die Herstellung einer durch Erhöhungen und Vertiefungen strukturierten Oberfläche.

Die Ausschnittsvergrößerung 7 zeigt den inneren Aufbau des Kerns 1, der aus Gummihaar 8 be steht, also durch vulkanisiertes Latex verklebte pflanzliche oder tierische Fasern, in die offenpo rige Schaumstoffflocken 9 eingelagert sind. In der Folge zeigt auch der Kern vorteilhafte elasti sche Eigenschaften und ist zur Aufnahme und Weiter leitung der von der Zwischenlage 4 abgegebenen Feuchtigkeit gut geeignet.

Im Ergebnis entsteht ein Polsterelement, das in er heblich verbesserten Maße Feuchtigkeit von der Kör peroberfläche des Benutzers abführt, eine hohe Be quemlichkeit bietet und leicht herstellbar ist.

Claims

1. Polsterelement, insbesondere für ein Kraftfahr zeug, mit einem feuchtigkeitsdurchlässigen Bezug (3), einem Kern (1) und einer dazwischen befindli chen Zwischenlage (4), wobei der Kern (1) aus Gum mihaar (8) mit darin eingelagerten Schaumstofffloc ken (9) besteht, dadurch gekennzeichnet, daß

- die Zwischenlage (4) aus Wolle besteht,
- das Flächengewicht der Zwischenlage (4) minde stens 900 g/m² beträgt
- und die Stärke der Zwischenlage (4) zumindest 10 mm ist.

2. Polsterelement nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die Zwischenlage (4) ein Vlies oder Gewebe ist.

3. Polsterelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wolle vernadelt oder ge krempelt ist.

4. Polsterelement nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaum stoffflocken (9) offene Poren aufweisen.

5. Polsterelement nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaum stoffflocken (9) aus Polyurethan bestehen.