DE19706609C5 - Device for fastening the steering wheel in a motor vehicle - Google Patents

Abstract

Vorrichtung zur Befestigung des Lenkrads in einem Kraftfahrzeug, mit einer an der Quertraverse des Armaturenbrettes befestigbaren Konsolenhalterung und einer an der Konsolenhalterung befestigbaren Konsole, die fest mit der Lenksäule verbindbar ist, wobei die Konsolenhalterung und die Konsole jeweils mindestens eine Führungsbahn aufweisen, über die sie miteinander verbindbar sind, wobei sich Konsole und Konsolenhalterung bei Auftreten einer in Fahrtrichtung wirkenden Kraft vorgegebener Größe gegeneinander verschieben, so daß das Lenkrad vom Fahrer des Kraftfahrzeugs weggedrückt wird, und wobei die Führungsbahnen der Konsolenhalterung Führungsstege und die Führungsbahnen der Konsole Führungsnuten sind oder umgekehrt und daß die Führungsstege in den Führungsnuten verklemmt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstege und/oder Führungsnuten zur Erzielung der gewünschten Kraftschlussverhältnisse Noppenbahnen aufweisen.contraption for fastening the steering wheel in a motor vehicle, with a the crossbar of the dashboard attachable console bracket and a bracket that can be attached to the bracket, which is fixed with the steering column is connectable, the console bracket and the console each at least one guideway have about which they are connectable to each other, with console and console bracket when a force acting in the direction of travel occurs Size against each other move so that the Steering wheel is pushed away by the driver of the motor vehicle, and the guideways the console bracket guide bars and the guideways the console guide grooves are or vice versa and that the guide webs in the guide grooves are jammed, characterized in that the guide webs and / or guide grooves to achieve the desired Traction conditions Have dimpled sheets.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung des Lenkrads in einem Kraftfahrzeug.The The invention relates to a device for fastening the steering wheel in a motor vehicle.

Aus der Zeitschrift Auto Bild Special 3/91, S.86/87, ist bereits eine Vorrichtung bekannt, die im Falle eines Unfalls das Lenkrad aus dem Brustbereich des Fahrers wegzieht. Bei diesem unter dem Namen proconten-System bekannt gewordenen System der Firma Audi wird dann, wenn aufgrund eines schweren Anpralls der im Frontbereich des Fahrzeugs angeordnete Motor nach hinten verschoben wird, über einen robusten Seilzug das am Ende einer zusammenschiebbaren Lenksäule befestigte Lenkrad vom Fahrer des Kraftfahrzeugs weggezogen. Dadurch wird die Verletzungsgefahr für den Fahrer wesentlich herabgesetzt.Out of Auto Bild Special 3/91, p.86 / 87, is already one Device known that the steering wheel in the event of an accident pulls away from the driver’s chest area. With this under the name proconten system known system from Audi will then, if due to a severe impact in the front of the vehicle arranged motor is moved backwards, via a robust cable the steering wheel attached to the end of a collapsible steering column from Driver of the motor vehicle pulled away. This will result in the risk of injury for the Driver significantly reduced.

Weiterhin ist es bereits bekannt, die Lenksäule mit Kreuzgelenken auszustatten, so daß die Lenksäule bei einem Aufprall an einem dieser Kreuzgelenke nachgibt.Farther it is already known to equip the steering column with universal joints, so that the steering column at yields to an impact on one of these universal joints.

Aus der DE 25 35 812 A1 ist eine Sicherheitsvorrichtung für Lenkanordnungen von Kraftfahrzeugen bekannt. Bei dieser sind zwei Bügel mit im wesentlichen C-förmigem Querschnitt vorgesehen, von denen einer mit dem Wagenkasten fest verbunden ist, während der andere gegenüber dem ersten axial verschiebbar befestigt ist. Wird bei einem Unfall der Körper des Fahrers gewaltsam gegen das Lenkrad geworfen, werden die beiden Bügel gegeneinander verschoben.From the DE 25 35 812 A1 a safety device for steering arrangements of motor vehicles is known. In this two brackets are provided with a substantially C-shaped cross section, one of which is firmly connected to the car body, while the other is axially displaceably fastened relative to the first. If the driver's body is thrown violently against the steering wheel in the event of an accident, the two brackets are moved against each other.

Aus der DE 37 20 320 A1 ist eine Lenksäulenbefestigung für ein Kraftfahrzeug mit einem Deformationselement bekannt, welches zwischen einer aufbauseitig gehaltenen Lenkkonsole und einem Lenkschutzrohr vorgesehen ist. Das Deformationselement besteht aus einer energieabsorbierenden Platte, die Verformungsabschnitte umfaßt, welche korrespondierend mit Längsschlitzen eines Bügels des Lenkschutzrohres angeordnet sind und in denen die Verformungsabschnitte durchdringende Verdrängungsbolzen geführt sind. Bei einem Unfall reißen die genannten Bolzen die Platten entlang der Verformungsabschnitte auf.From the DE 37 20 320 A1 a steering column mounting for a motor vehicle with a deformation element is known, which is provided between a steering console held on the body and a steering protection tube. The deformation element consists of an energy-absorbing plate which comprises deformation sections which are arranged corresponding to longitudinal slots in a bracket of the steering protection tube and in which displacement pins penetrating the deformation sections are guided. In the event of an accident, the bolts mentioned tear the plates along the deformation sections.

Aus der US 3 703 106 ist bereits eine energieabsorbierende Lenksäulenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bekannt, welche eine zusammenschiebbare Lenksäule und ein kombiniertes Unterstützungs- und Führungsteil aufweist, welches fest mit dem Fahrzeug verbunden ist. Dieses Teil definiert einen Kanal, innerhalb dessen im Falle eines Unfalles die Lenksäule nach vorne verschoben wird. Zur Energieabsorption tragen bei einer Ausführungsform dieser Entgegenhaltung gebogene Laschen bei, die innerhalb des genannten Kanals verlaufen.From the US 3,703,106 an energy-absorbing steering column device for a motor vehicle is already known, which has a collapsible steering column and a combined support and guide part which is firmly connected to the vehicle. This part defines a channel within which the steering column is moved forward in the event of an accident. In one embodiment of this citation, curved tabs that run within the aforementioned channel contribute to energy absorption.

Weiterhin ist eine Lenksäulenanordnung der Firma Nastech Europe Ltd. bekannt, bei welcher eine mit dem Lenkrad eines Kraftfahrzeugs fest verbundene Stützklammer (skid bracket) im Falle eines Unfalls innerhalb einer Stützplatte (skid plate) verschoben werden kann, welche mit dem Fahrzeug fest verbunden ist.Farther is a steering column assembly from the company Nastech Europe Ltd. known in which one with the Steering wheel of a motor vehicle firmly connected support bracket (skid bracket) in the In the event of an accident, be moved within a skid plate can, which is firmly connected to the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neue Vorrichtung zur Befestigung des Lenkrads in einem Kraftfahrzeug anzugeben, die im normalen Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs zu einer Fixierung des Lenkrads in einer gewünschten Stellung beiträgt, im Falle eines Unfalles aber zuverlässig das Lenkrad vom Fahrer entfernt.The The invention has for its object a new device for Attachment of the steering wheel in a motor vehicle to specify the normal driving of the motor vehicle to fix the steering wheel in a desired one Contributes in But reliable in the event of an accident the steering wheel away from the driver.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.This Object is achieved by a device with the specified in claim 1 Features resolved.

Die Vorteile der Erfindung bestehen insbesondere darin, daß bei einem Aufprall durch ein Zusammenwirken des sich aufblasenden Airbags und der Kraft, die durch den nach vorne geschleuderten Oberkörper des Fahrers erzeugt wird, eine in Fahrtrichtung wirkende Kraft ausgeübt wird, aufgrund derer die Konsole nach vorne in Fahrtrichtung relativ zur Konsolenhalterung verschoben wird, so daß das Lenkrad vom Fahrer weggedrückt wird. Durch die angegebene Verklemmung der Führungsbahnen ineinander werden die gewünschten Kraftschlussverhältnisse sichergestellt.The Advantages of the invention consist in particular in that Impact due to the interaction of the inflating airbag and the force exerted by the forward thrown torso of the Driver is generated, a force acting in the direction of travel is exerted, due to which the console is facing forward in the direction of travel relative to the console bracket is moved so that the steering wheel pushed away by the driver becomes. Through the specified jamming of the guideways into each other the desired Traction conditions ensured.

Mittels der Noppenbahnen wird erreicht, daß eventuelle Abweichungen der Abmessungen der Bauteile, die auf unvermeidbaren Fertigungstoleranzen beruhen, ausgeglichen werden, so daß trotz dieser Fertigungstoleranzen die gewünschten Kraftschlußverhältnisse erzielt werden können.through the dimpled sheets is achieved that any deviations of the Dimensions of the components based on unavoidable manufacturing tolerances are based, balanced, so that despite these manufacturing tolerances the desired Frictional connection conditions can be achieved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen.advantageous Refinements and developments of the invention result from the dependent Claims.

Mittels der im Anspruch 2 angegebenen Merkmale wird eine stabile Befestigung der Konsolenhalterung im Fahrzeug erreicht.through the features specified in claim 2 is a stable attachment the console bracket in the vehicle.

Die im Anspruch 5 angegebenen Merkmale erleichtern die Verbindung zwischen der Konsolenhalterung und der Konsole, d.h. das Ineinanderschieben der beiden Teile zur Herstellung der gewünschten Klemmverbindung. Weiterhin begünstigen sie auch das gewünschte gegenseitige Verschieben von Konsole und Konsolenhalter im Falle eines Unfalles.The features specified in claim 5 facilitate the connection between the console bracket and the console, i.e. the pushing together of the two parts to produce the desired clamp connection. Farther favor you also the one you want mutual movement of console and console holder in the case an accident.

Eine Vorrichtung mit den im Anspruch 6 angegebenen Merkmalen läßt sich einfach herstellen.A Device with the features specified in claim 6 can be easy to manufacture.

Mittels der in den Ansprüchen 7 und 8 angegebenen Merkmale wird der Vorteil erzielt, daß das Gewicht der beanspruchten Vorrichtung niedrig ist.By means of in claims 7 and 8 Given features, the advantage is achieved that the weight of the claimed device is low.

Mittels der im Anspruch 10 angegebenen Merkmale wird erreicht, daß trotz einer Verwendung von Leichtmetall als Baumaterial die notwendige Stabilität der Vorrichtung gegeben ist.through the features specified in claim 10 is achieved that despite the use of light metal as a building material stability the device is given.

Die im Anspruch 11 angegebenen Merkmale begünstigen eine Großserienfertigung der beanspruchten Vorrichtung.The Features specified in claim 11 favor large-scale production of the claimed device.

Der Vorteil der im Anspruch 12 angegebenen Merkmale besteht darin, daß die Noppenbahnen auf der Führungsbahn von Konsole oder Konsolenhalter beim Ineinanderschieben der Teile nicht abgenutzt werden und daß im Falle eines Unfalls das Wegdrücken des Lenkrads vom Fahrer erleichtert ist.The Advantage of the features specified in claim 12 is that the dimpled sheets on the track from console or console holder when pushing the parts together not be worn and that in Pushing away in the event of an accident the steering wheel is relieved by the driver.

Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Erläuterung eines Ausführungsbeispiels anhand der Figuren.Further Advantages of the invention result from the explanation of an embodiment based on the figures.

Es zeigt:It shows:

1 eine Draufsicht auf eine Konsolenhalterung, 1 a top view of a console bracket,

2 eine teils im Schnitt dargestellte innere Seitenansicht des rechten Seitenteils der in 1 gezeigten Konsolenhalterung gemäß der Linie S zur Erläuterung der Führungsbahn der Konsolenhalterung, 2 a partially sectioned inner side view of the right side part of the in 1 shown console bracket according to line S to explain the guideway of the console bracket,

3 eine linke Seitenansicht der Konsole, 3 a left side view of the console,

4 eine teils im Schnitt dargestellte Draufsicht auf die Konsole, und 4 a partially sectioned plan view of the console, and

5 eine Darstellung der Rückansicht der Konsole. Die beanspruchte Vorrichtung weist im wesentlichen ein an der Unterseite des Armaturenbrettes bzw. an einer Quertraverse des Armaturenbrettes befestigbare Konsolenhalterung und eine in diese hineinschiebbare Konsole auf, wobei die Konsole im hineingeschobenen Zustand mit der Halterung fest verklemmt ist. Diese Verklemmung ist derart, daß die beiden miteinander verklemmten Teile die im normalen Fahrbetrieb auftretende Krafteinwirkung ohne weiteres aushalten, sich bei einem Unfall aber aufgrund der dort auftretenden weit größeren Kräfte voneinander lösen. Dabei wird das Lenkrad, das an einer zusammenschiebbaren bzw. verkürzbaren Lenksäule befestigt ist, durch die Einwirkung der vom Körper des Fahrers über den Airbag auf das Lenkrad ausgeübten Kraft vom Körper des Fahrers weggedrückt. 5 a representation of the rear view of the console. The claimed device essentially has a console holder which can be fastened to the underside of the dashboard or to a crossbar of the dashboard and a console which can be pushed into the latter, the console being firmly clamped to the holder in the pushed-in state. This jamming is such that the two jammed parts easily withstand the force that occurs in normal driving, but separate from each other in an accident due to the much greater forces occurring there. The steering wheel, which is attached to a collapsible or shortenable steering column, is pressed away from the driver's body by the action of the force exerted on the steering wheel by the driver's body via the airbag.

Die 1 zeigt eine Draufsicht auf eine Konsolenhalterung gemäß der Erfindung, Diese Konsolenhalterung wird von unten her an der Quertraverse des Armaturenbrettes befestigt. Zu diesem Zweck weist die Konsolenhalterung Bohrungen 1, 2, 3 und 4 auf, durch die Schrauben zur Verschraubung der Konsolenhalterung mit der Quertraverse geführt werden können. Der Aufbau der Konsolenhalterung entspricht in etwa einem rechteckförmigen Rahmen, welcher ein Vorderteil 5, ein rechtes Seitenteil 6, ein linkes Seitenteil 7 und ein Rückteil 8 aufweist. An der Innenseite des rechten Seitenteils 6 ist eine rechte Führungsbahn vorgesehen, die beim gezeigten Ausführungsbeispiel als Führungssteg 9 ausgebildet ist. Die Innenseite des linken Seitenteils 7 weist eine linke Führungsbahn auf, die ebenfalls als Führungssteg ausgebildet und mit der Bezugszahl 10 bezeichnet ist.The 1 shows a plan view of a console holder according to the invention, this console holder is attached from below to the crossbar of the dashboard. The console bracket has holes for this purpose 1 . 2 . 3 and 4 through which the screws for screwing the bracket bracket to the crossbar can be passed. The structure of the console bracket corresponds approximately to a rectangular frame, which is a front part 5 , a right side part 6 , a left side part 7 and a back 8th having. On the inside of the right side part 6 a right guideway is provided, which in the embodiment shown as a guide bar 9 is trained. The inside of the left side panel 7 has a left guideway, which is also designed as a guide bar and with the reference number 10 is designated.

Die Form der Konsolenhalterung ist so gewählt, daß sie auch in andere Fahrzeugtypen desselben Henrstellers oder auch in Fahrzeuge anderer Hersteller eingebaut werden kann. Zu diesem Zweck kann die Konsolenhalterung auch mit zusätzlichen Bohrungen versehen sein, die zur Befestigung der Konsolenhalterung in anderen Fahrzeugtypen verwendet werden können.The The shape of the console bracket is chosen so that it also fits into other vehicle types from the same manufacturer or in vehicles from other manufacturers can be installed. For this purpose, the console bracket also with additional holes be provided for attaching the console bracket in others Vehicle types can be used.

Die gezeigte Konsolenhalterung wird derart in das Fahrzeug eingebaut, daß das Vorderteil 5 in Richtung zur Fahrzeugvorderseite zum Liegen kommt, während das Rückteil 8 in Richtung des Fahrers angeordnet ist.The console bracket shown is installed in the vehicle such that the front part 5 comes to rest towards the front of the vehicle while the back 8th is arranged in the direction of the driver.

Aus der 1 geht weiterhin hervor, daß die beiden Führungsstege 9 und 10 parallel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs verlaufen.From the 1 furthermore shows that the two guide bars 9 and 10 run parallel to the direction of travel of the vehicle.

Die 2 zeigt eine teils im Schnitt dargestellte innere Seitenansicht des rechten Seitenteils 6 der in 1 gezeigten Konsolenhalterung gemäß der Linie S. Aus dieser Darstellung ist insbesondere die Ausgestaltung des Führungsstegs 9 ersichtlich. Dieser Führungssteg weist im vorderen Bereich des Seitenteils einen Durchmesser d1, im mittleren Teil einen Durchmesser d2 und im hinteren Bereich einen Durchmesser d3 auf, wobei d1 < d2 < d3 ist. Diese Zunahme des Durchmessen des Führngsstegs erfolgt entweder stufenweise wie im gezeigten Ausführungsbeispiel oder gleichförmig. Weiterhin weist der Führungssteg im hintereen Bereich auf seiner Oberseite eine Noppenbahn n auf.The 2 shows an inner side view, partly in section, of the right side part 6 the in 1 shown console bracket according to the line S. From this illustration is in particular the design of the guide web 9 seen. This guide web has a diameter d1 in the front area of the side part, a diameter d2 in the middle part and a diameter d3 in the rear area, where d1 <d2 <d3. This increase in the diameter of the guide web is either gradual as in the exemplary embodiment shown or uniform. Furthermore, the guide web in the rear area has a nubbed surface n on its upper side.

Die Unterseite des Führungsstegs ist vorzugsweise glatt ausgebildet, kann aber auch eine oder mehrere Stufen aufweisen.The Underside of the guide bar is preferably smooth, but can also be one or more Have levels.

Der Aufbau des auf der Innenseite des linken Seitenteils befindlichen Führungsstegs 10 stimmt mit dem Aufbau des Führungsstegs 9 überein.The structure of the guide bar located on the inside of the left side part 10 agrees with the structure of the management footbridge 9 match.

Auf diese Führungsstege 9 und 10 wird von der Vorderseite her die Konsole aufgeschoben, um die gewünschte Klemmverbindung herzustellen. Dies ist möglich, da das senkrecht zwischen den Seitenteilen 6 und 7 verlaufende Vorderteil 5 der Konsolenhalterung – wie aus 2 ersichtlich ist – oberhalb der Führungsstege verläuft.On these boardwalks 9 and 10 the console is pushed open from the front to establish the desired clamp connection. This is possible because that is perpendicular between the side parts 6 and 7 trending front part 5 the console bracket - like from 2 can be seen - runs above the guide webs.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel für die Konsole anhand der 3-5 erläutert. Diese Konsole dient im eingebauten Zustand zur Führung der Lenksäule, an deren Ende das Lenkrad befestigt ist. Bei dieser Lenksäule handelt es sich um eine verkürzbare Lenksäule, die im Falle eines Unfalls zusammenschiebbar ist.The following is an embodiment of the console based on the 3 - 5 explained. When installed, this console serves to guide the steering column, at the end of which the steering wheel is attached. This steering column is a shortenable steering column that can be pushed together in the event of an accident.

Die 3 zeigt die linke Seitenansicht der Konsole. Diese weist in ihrem oberen Teil eine Führungsbahn auf, die als Führungsnut 11 ausgebildet ist. Auf der nicht gezeigten rechten Seite der Konsole ist eine weitere derartige Führungsnut 11' vorgesehen.The 3 shows the left side view of the console. In its upper part, this has a guideway which acts as a guiding groove 11 is trained. On the right side of the console, not shown, there is another such guide groove 11 ' intended.

Zur Verklemmung von Konsole und Konsolenhalter wird vor der Befestigung des Konsolenhalters an der Quertraverse des Armaturenbretts die Konsole in Richtung des Pfeiles x auf die Führungsstege 9 und 10 des Konsolenhalters aufgeschoben, wobei die gewünschte Klemmung erst nach vollständigem Aufschieben, d. h, in der Endstellung erreicht wird. Das Aufschieben der Konsole auf den Konsolenhalter ist dadurch erleichtert, daß auch die Führungsnut 11 verschiedene Durchmesser d4, d5 und d6 aufweist, wobei d4 > d5 > d6 gilt. Zusätzlich kann die Nut, um das Aufschieben der Konsole auf die Konsolenhalterung weiter zu erleichtern und um die Noppenbahnen beim Einschieben möglichst wenig abzunutzen, Vertiefungen T aufweisen. Weiterhin kann auch die Nut mit einer Noppenbahn versehen sein.To clamp the console and console holder, the console is attached to the guide bars in the direction of arrow x before the console holder is attached to the crossbar of the dashboard 9 and 10 pushed the console holder, the desired clamping only after fully sliding, d. h, is reached in the end position. Pushing the console onto the console holder is made easier by the fact that the guide groove 11 has different diameters d4, d5 and d6, where d4>d5> d6 applies. In addition, the groove can have depressions T in order to further facilitate pushing the console onto the console holder and to minimize wear on the dimpled sheets during insertion. Furthermore, the groove can also be provided with a dimpled sheet.

Nach dem vollständigen Aufschieben der Konsole auf die Konsolenhalterung sind die genannten Bauteile derart miteinander verklemmt, daß sie sich bei den im normalen Fahrbetrieb auftretenden Belastungen nicht gegeneinander verschieben können, sondem starr sind.To the complete Sliding the console on the console bracket are the mentioned Components jammed together so that they are in the normal Do not shift the loads that occur during driving operations can, but are rigid.

Treten jedoch bedingt durch einen Unfall hohe in Fahrtrichtung wirkende Kräfte auf, die durch den nach vorne geschleuderten Oberkörper des Fahrers verursacht werden, der auf den aufgeblasenen Airbag drückt, dann wird die Klemmverbindung zwischen Konsole und Konsolenhalter gelöst und die Konsole relativ zum Konsolenhalter in Fahrtrichtung verschoben. Dieses Verschieben wird durch die bereits beschriebene Durchmesserveränderung der Führungsstege 9, 10 des Konsolenhalters und/oder der Führungsnuten 11, 11' der Konsole ebenso begünstigt, wie durch die in 3 gezeigten Vertiefungen T in den Führungsnuten. Dieses Verschieben führt zu einer Verkürzung der mit der Konsole fest verbundenen, zusammenschiebbaren Lenksäule, so daß das Lenkrad vom Fahrer weggedrückt wird.However, if an accident causes high forces acting in the direction of travel, which are caused by the driver's upper body being thrown forward and pressing on the inflated airbag, then the clamp connection between the console and the console holder is released and the console is moved relative to the console holder in the direction of travel , This shift is caused by the change in diameter of the guide webs already described 9 . 10 the console holder and / or the guide grooves 11 . 11 ' the console just as favored by the in 3 shown recesses T in the guide grooves. This displacement leads to a shortening of the collapsible steering column firmly connected to the console, so that the steering wheel is pushed away by the driver.

Die im hinteren Teil des Seitenteils 13 der Konsole vorgesehene längliche Bohrung 12, die senkrecht zur Fahrtrichtung verläuft, ermöglicht eine Höhenverstellung der Lenksäule bzw. des Lenkrads.The one in the back of the side panel 13 elongated hole provided on the bracket 12 , which runs perpendicular to the direction of travel, enables the height of the steering column or the steering wheel to be adjusted.

Die 4 zeigt eine teils im Schnitt dargestellte Draufsicht auf eine Konsole gemäß der Erfindung. Es ist ersichtlich, daß sich das Oberteil O der Konsole, an dessen Außenseiten, die durch die Teilschnittdarstellung hervorgehobenen Führungsnuten 11 und 11' vorgesehen sind, im vorderen Bereich der Konsole befinden, während die Seitenteile 13 und 14 der Konsole, die die senkrecht zur Fahrtrichtung verlaufenden länglichen Bohrungen zur Höhenverstellung der Lenksäule aufweisen, im hinteren Bereich der Konsole vorgesehen sind.The 4 shows a partially sectioned plan view of a console according to the invention. It can be seen that the upper part O of the console, on its outer sides, the guide grooves highlighted by the partial sectional view 11 and 11 ' are provided, located in the front area of the console, while the side panels 13 and 14 the console, which have the elongated bores running perpendicular to the direction of travel for height adjustment of the steering column, are provided in the rear area of the console.

Die 5 zeigt eine Darstellung der Rückansicht der Konsole, aus der das Oberteil O mit den an den Außenseiten vorgesehenen Führungsnuten 11 und 11' sowie die Seitenwände 13 und 14 der Konsole, zwischen denen im eingebauten Zustand die Lenksäule verläuft, ersichtlich sind.The 5 shows a representation of the rear view of the console, from which the upper part O with the guide grooves provided on the outer sides 11 and 11 ' as well as the side walls 13 and 14 the console, between which the steering column runs when installed, can be seen.

Die Konsole und die Konsolenhalterung sind jeweils einstückig ausgebildet und bestehen aus einem Leichtmetall; vorzugsweise aus Aluminium oder Magnesium. Diese Teile werden im Gußverfahren hergestellt. Bei diesem Herstellungsverfahren treten unvermeidliche Fertigungstoleranzen auf, so daß normalerweise die zur Funktionsfähigkeit der Erfindung wesentlichen Kraftschlußverhältnisse nicht gewährleistet werden können. Deshalb sind gemäß dem beschriebenen Ausführungsbeispiel auf den Führungsstegen und/oder in den Führungsnuten Noppenbahnen vorgesehen, mittels derer die Fertigungstoleranzen kompensiert bzw. die erforderlichen Kraftschlußverhältnisse hergestellt werden können.The Console and console bracket are each made in one piece and consist of a light metal; preferably made of aluminum or magnesium. These parts are made by casting. at This manufacturing process involves inevitable manufacturing tolerances on so that normally the functionality the invention does not guarantee essential frictional connection can be. Therefore, according to the described embodiment on the boardwalks and / or dimpled sheets in the guide grooves provided by means of which the manufacturing tolerances are compensated or the required adhesion ratios can be produced.

Die aus Leichtmetall bestehenden Außenwände der gezeigten Bauteile, d. h. das Vorderteil 5, die Seitenteile 6 und 7 und das Rückteil 8 des Konsolenhalters sowie die Seitenwände 13 und 14 und das Oberteil O der Konsole sind nicht massiv, sondern weisen jeweils Hohlräume auf, die durch Verstärkungsrippen voneinander getrennt sind. Dadurch wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß die Vorrichtung insgesamt leicht ist und dennoch die für die Funktionsweise der Vorrichtung notwendige Stabilität aufweist.The outer walls made of light metal of the components shown, ie the front part 5 who have favourited side panels 6 and 7 and the back 8th of the console holder and the side walls 13 and 14 and the upper part O of the console are not solid, but each have cavities which are separated from one another by reinforcing ribs. It is thereby advantageously achieved that the device as a whole is light and yet has the stability necessary for the functioning of the device.

Beim vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel sind die Führungsstege an der Konsolenhalterung und die Führungsnuten in der Konsole vorgesehen. Alternativ dazu ist es natürlich auch möglich, die Führungsstege an der Konsole und die Führungsnuten in der Konsolenhalterung vorzusehen.In the exemplary embodiment described above, the guide webs are provided on the console holder and the guide grooves in the console. As an alternative to this, it is of course also possible to advance the guide webs on the console and the guide grooves in the console holder hen.

Claims (12)

Vorrichtung zur Befestigung des Lenkrads in einem Kraftfahrzeug, mit einer an der Quertraverse des Armaturenbrettes befestigbaren Konsolenhalterung und einer an der Konsolenhalterung befestigbaren Konsole, die fest mit der Lenksäule verbindbar ist, wobei die Konsolenhalterung und die Konsole jeweils mindestens eine Führungsbahn aufweisen, über die sie miteinander verbindbar sind, wobei sich Konsole und Konsolenhalterung bei Auftreten einer in Fahrtrichtung wirkenden Kraft vorgegebener Größe gegeneinander verschieben, so daß das Lenkrad vom Fahrer des Kraftfahrzeugs weggedrückt wird, und wobei die Führungsbahnen der Konsolenhalterung Führungsstege und die Führungsbahnen der Konsole Führungsnuten sind oder umgekehrt und daß die Führungsstege in den Führungsnuten verklemmt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstege und/oder Führungsnuten zur Erzielung der gewünschten Kraftschlussverhältnisse Noppenbahnen aufweisen.Device for fastening the steering wheel in a motor vehicle, with a bracket mount that can be attached to the crossbar of the dashboard and a bracket that can be attached to the bracket mount and that can be securely connected to the steering column, the bracket mount and the console each having at least one guideway via which they communicate with one another are connectable, the console and console bracket move against each other when a force acting in the direction of travel of a predetermined size occurs, so that the steering wheel is pushed away by the driver of the motor vehicle, and wherein the guideways of the console bracket are guide webs and the guideways of the console are guide grooves or vice versa and that Guide webs are jammed in the guide grooves, characterized in that the guide webs and / or guide grooves have knobbed webs to achieve the desired frictional connection. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsolenhalterung Bohrungen aufweist, durch welche Schrauben zur Befestigung der Konsolenhalterung an der Quertraverse führbar sind.Device according to claim 1, characterized in that the Console bracket has holes through which screws for Attachment of the bracket bracket to the crossbar are feasible. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsolenhalterung und die Konsole jeweils zwei Führungsbahnen aufweisen.Device according to claim 1 or 2, characterized in that that the Console bracket and the console each have two guideways. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahnen parallel zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs angeordnet sind.Device according to claim 1 or 2, characterized in that that the guideways are arranged parallel to the direction of travel of the motor vehicle. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 4, dadurchgekennzeichnet, daß der Durchmesser der Führungsstege und/oder Führungsnuten in Fahrtrichtung linear oder stufenweise zu- oder abnehmend ist.Device according to one of claims 1-4, characterized in that that the Diameter of the guide bars and / or guide grooves is linearly or gradually increasing or decreasing in the direction of travel. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahnen mit dem Konsolenhalter bzw. der Konsole einstöckig ausgebildet sind.Device according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that the guideways are formed in one piece with the console holder or the console. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole und die Konsolenhalterung aus einem Leichtmetall bestehen.Device according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that the Console and console bracket are made of a light metal. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Leichtmetall Magnesium oder Aluminium ist.Apparatus according to claim 7, characterized in that this Light metal is magnesium or aluminum. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole senkrecht zur Fahrtrichtung verlaufende längliche Bohrungen aufweist, um eine Höhenverstellung des Lenkrades zu ermöglichen.Device according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that the Elongated console perpendicular to the direction of travel Has holes for height adjustment of the steering wheel. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenwände von Konsole und Konsolenhalterung Hohlräume aufweisen, die durch Verstärkungsrippen voneinander getrennt sind.Device according to one or more of claims 7 to 9, characterized in that the outer walls of Console and console bracket have cavities separated by reinforcing ribs are separated. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole und die Konsolenhalterung derart geformt sind, daß sie in Kraftfahrzeugen verschiedener Hersteller und/oder in verschiedenen Kraftfahrzeugen desselben Herstellers einsetzbar sind.Device according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that the Console and the console bracket are shaped so that they in Motor vehicles from different manufacturers and / or in different Motor vehicles of the same manufacturer can be used. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die keine Noppenbahnen aufweisenden Führungsbahnen mit Vertiefungen versehen sind.Device according to one or more of the preceding Expectations, characterized in that the no guideways with dimples are provided.