DE196528C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 196528 KLASSE 20/. GRUPPE- M 196528 CLASS 20 /. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. Oktober 1907 ab.Patented in the German Empire on October 2, 1907.

Scheibensignale im Eisenbahnbetriebe, die aus einer neben dem Gleise vorübergehend aufzupflanzenden Stange mit daran befestigter Signalscheibe.bestehen und die dazu dienen, den Lokomotivführer zum Halten' oder Langsamfahren zu veranlassen, besitzen den Übelstand, daß sie sich, namentlich auf steinigem Boden, schwer und nicht immer genügend befestigen lassen, so daß der Wind sie umwerfen oder in eine sie dem Auge entziehende Lage verdrehen kann. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Scheibensignal, das sich in einfachster Weise leicht und durchaus sicher aufstellen läßt.Disc signals in the railway company, which come from an adjacent to the track temporarily to be planted rod with attached signal disc. exist and serve to to cause the engine driver to stop or slow down have the disadvantage, that they are difficult and not always sufficient, especially on stony ground can be fastened so that the wind overturns them or into one that draws them from the eye Can twist position. The subject of the invention is a target signal, which can be set up easily and safely in the simplest possible way.

ig Wie die Zeichnung an einem Ausführungsbeispiele zeigt, besteht die Erfindung in einem Stabe oder Bügel α aus Gasrohr, U-Eisen ο. dgl., der an dem einen Ende beliebige und bekannte Befestigungsmittel b ζήτα HaltenAs the drawing shows an exemplary embodiment, the invention consists of a rod or bracket α made of gas pipe, U-iron ο. Like., Any and known fastening means b ζήτα hold at one end

ao der Signalscheibe c oder deren Stange d und an dem anderen Ende eine zangenartige, leicht lösbare Klemmvorrichtung e trägt, mit der er an dem Fuße der Schiene/ befestigt werden kann, wobei der Bügel solche Form und Länge besitzt, daß weder er noch die Signalscheibe in die Umgrenzung des lichten Raumes hineinragt. Dies läßt sich in einfachster Weise durch eine solche Befestigung des Bügels α erreichen, daß er parallel zu dem Erdboden oder winklig zu ihm liegt, wie dieses die Zeichnung zeigt. Die letzte Anordnung, bei der entweder der Bügel an dem der Schiene zugekehrten Ende geknickt oder winklig mit der Klemmvorrichtung e vereinigt ist, verdient deshalb den Vorzug, weil bei ihr die Anbringung an der Schiene nicht durch Unebenheiten des Bodens erschwert werden kann.ao of the signal disc c or its rod d and at the other end carries a pincer-like, easily detachable clamping device e with which it can be attached to the foot of the rail /, the bracket having such a shape and length that neither it nor the signal disc protrudes into the boundaries of the clear space. This can be achieved in the simplest manner by fastening the bracket α in such a way that it is parallel to the ground or at an angle to it, as the drawing shows. The last arrangement, in which either the bracket is bent at the end facing the rail or is joined at an angle to the clamping device e , deserves the advantage because it cannot be difficult to attach to the rail due to unevenness in the floor.

Die Aufstellung des Signales geschieht in der Weise, daß man nach dem öffnen (Drehen um 90⁰) der beweglichen Klemmbacke e¹ der Klemmvorrichtung e diese unter der Schiene/ hindurchtreibt und von der anderen Seite her mit einem Haken e² auf den Rand des Schienenfußes hakt, darauf die Backe e¹ zurückdreht und mittels der Schraube e³ anzieht. Da bei dieser Befestigung die Scheibe c beim Befahren des Gleises natürlicherweise mehr oder weniger hin und her bewegt wird, empfiehlt sich die Anordnung einer Stütze g an dem aufragenden Ende des Bügels a, die entweder fest oder gelenkig mit diesem verbunden sein kann, und die das Signal gegen den Erdboden abstützt. An Stelle der einen Stütze g können auch zwei solcher vorhanden sein, wodurch die Sicherheit noch erhöht wird.The signal is set up in such a way that after opening (turning 90 ^° ) the movable jaw e ^{1 of} the clamping device e drives it under the rail / and from the other side with a hook e ² on the edge of the rail foot hooks, then turn back the jaw e ¹ and tighten it with the screw e ³ . Since with this attachment the disk c is naturally moved more or less back and forth when driving on the track, the arrangement of a support g at the protruding end of the bracket a is recommended, which can be either fixed or articulated to this, and that Signal supported against the ground. Instead of the one support g , two of these can also be present, which further increases safety.

Die Signalscheibe c kann mit der Stange a fest oder lösbar verbunden sein. Wird im letzten Falle eine Hülse b verwendet, in die die Signalstange d gesteckt und durch eine Schraube b^l o. dgl. gesichert wird, so empfiehlt es sich, die Bohrung der Hülse derart unregelmäßig zu gestalten, daß die Stange d nur in einer bestimmten Stellung hineinpaßt. Auf diese Weise wird einem verkehrten Aufpflanzen des Signales vorgebeugt.The signal disc c can be permanently or detachably connected to the rod a. Is used in the latter case a sleeve b in which the signal rod d is plugged and the like by a screw b ^l o. Secured., So it is advisable to make the bore of the sleeve so irregularly that the bar i.e. only in a certain Position fits. This prevents the signal from being planted the wrong way.

An Stelle des einen Bügels α können natürlich auch zwei an dem oberen Ende fest oder gelenkig miteinander verbundene Bügel treten, deren jeder mit einer Klemmvorrichtung e versehen wird. Ebenso kann an StelleInstead of the one bracket α , two brackets that are fixedly or articulated to one another at the upper end can of course also be used, each of which is provided with a clamping device e. Likewise can in place

der dargestellten schraubstockartigen Klemmvorrichtung auch jede beliebige andere, z. B. eine solche mit Exzenteranzug, verwendet werden.the illustrated vice-like clamping device any other, for. B. one with an eccentric suit can be used.

Claims (2)

Patent-An Sprüche:Patent-to sayings: i. Vorübergehend neben dem Gleisei. Temporarily next to the track aufzupflanzendes Scheibensignal für dendisc signal to be planted for the ι Eisenbahnbetrieb, dadurch gekennzeichnet, daß ein Stab oder Bügel (a) an dem einen Ende die Signalscheibe (c) oder Mittel (b) zu deren Befestigung und an dem anderen Ende eine bekannte, leicht lösbare Klemmvorrichtung (e) trägt, durch die er an dem Schienenfuße (f) befestigt werden kann, ohne in die Umgrenzung des lichten Raumes hineinzuragen.ι Railway operation, characterized in that a rod or bracket (a) at one end carries the signal disc (c) or means (b) for fastening it and at the other end a known, easily detachable clamping device (e) through which it can be attached to the rail foot (f) without protruding into the boundaries of the clear space. 2. Scheibensignal nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine Stütze (g), die den Stab oder Bügel (a) gegen den Erdboden abstützt.2. disc signal according to claim i, characterized by a support (g) which supports the rod or bracket (a) against the ground. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.