DE19650047A1 - Verfahren zum Übermitteln von Fahrzeugdaten zu einer Fahrzeug-Service-Station sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents
Verfahren zum Übermitteln von Fahrzeugdaten zu einer Fahrzeug-Service-Station sowie Vorrichtung zur Durchführung des VerfahrensInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Übermittel von Fahrzeugdaten zu
einer Fahrzeug-Service-Station sowie auf eine Vorrichtung zur Durchführung des
Verfahrens.
Die übliche Kontaktaufnahme des Fahrzeugbenutzers mit einer Fahrzeug-Ser
vice-Station erfolgt über ein Telefon, den persönlichen Besuch oder eine Fax-Mitteilung.
Die Service-Station besitzt in der Regel keinerlei Informationen über das Fahrzeug
und einen möglicherweise bestehenden Defekt. Sie ist vielmehr auf die Information
des Fahrzeugbenutzers angewiesen. Häufig ist es nicht möglich, die gegebenenfalls
vorhandene Fehlerquelle exakt zu lokalisieren. Die Ermittlung des Fehlers gestaltet
sich dadurch extrem schwierig und führt nicht in jedem Fall zur Ermittlung des tat
sächlichen Fehlers.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zur Übermittlung von Fahrzeugdaten zu
einer Fahrzeug-Service-Station zu schaffen, mit dem es möglich wird, einen gege
benenfalls bestehenden Fehler exakt und schnell zu bestimmen. Ferner ist es Auf
gabe der Erfindung, hierfür eine geeignete Vorrichtung zur Durchführung des Ver
fahrens zu schaffen.
Die Erfindung löst diese Aufgabe hinsichtlich des Verfahrens durch die Merkmale
des Patentanspruchs 1.
Wesentlich dabei ist die Möglichkeit für den Fahrzeugbenutzer, selbst den Kontakt
zur Fahrzeug-Service-Station herzustellen, indem er den Auslösebefehl eingibt.
Sobald die in der Regel ohnehin in Form eines Autotelefons vorhandene Kommuni
kationsverbindung mit der Station hergestellt ist, können die Fahrzeugdaten selbst
tätig oder aber auf einen gesonderten Befehl des Fahrzeugbenutzers hin übermittelt
werden. Als Daten kommen dabei unter anderem in Frage: Daten zur Fahrzeugi
dentifikation hinsichtlich Typ, Modelljahr, individuelle Ausstattungen, ferner Zu
standsdaten des Fahrzeugs wie der Inhalt von Fehlerspeichern, von Aggregate-Steu
ergeräten, Verschleißdaten, gesetzliche Termine (Haupt- und Abgasuntersu
chung) sowie frühere Reparaturen. Damit wird es für die Service-Station möglich,
ohne Rückfrage beim Fahrzeugbenutzer sich ein Bild über den aktuellen Zustand
und gegebenenfalls vorhandene Defekte des Fahrzeugs zu verschaffen.
Es wird damit für die Service-Station möglich, dem Fahrzeugbenutzer gezielt Aus
kunft zu geben über Art und Umfang bevorstehender Reparaturen und ihm einen
Terminvorschlag hierfür zu unterbreiten. Diese Information kann dem Fahrzeugbe
nutzer ebenfalls drahtlos über die Kommunikationsverbindung übermittelt werden.
Der Fahrzeugbenutzer kann dann den Vorschlag akzeptieren, indem er einen Quit
tierungsbefehl ausgibt und über die Kommunikationsverbindung zur Service-Station
leitet.
Der Dialog zwischen dem Fahrzeug und der Service-Station kann mit Hilfe eines
Bildschirms im Fahrzeug vorgenommen werden, auf dem die durchzuführen
den/durchgeführten Aktionen dargestellt sind. Analog einer aus dem PC-Bereich
bekannten Benutzerführer kann der Fahrzeugbenutzer selbst den Dialog mit der
Service-Station steuern und beispielsweise auch eine andere Service-Station aus
wählen, wenn der Terminvorschlag für die Reparatur nicht seinen Vorstellungen
entspricht.
Die Auswahl der Service-Station kann für den Fahrzeugbenutzer fest vorgegeben
sein. Beispielsweise kann bei der Übergabe des Fahrzeugs an den Kunden die
nächstliegende Service-Station werksseitig vorgegeben werden. Jedesmal dann,
wenn der Fahrzeugbenutzer den Auslösebefehl ausgibt, wird dadurch selbsttätig die
Kommunikationsverbindung zu dem für ihn nächstliegenden Service-Betrieb herge
stellt.
Alternativ oder ergänzend ist es auch möglich, die Kommunikationsverbindung zu
der bezogen auf den aktuellen Standort des Fahrzeugs nächstliegenden Service-Sta
tion herzustellen. Hierzu kann mit Hilfe eines Navigationssystems der Standort
des Fahrzeugs bestimmt werden und aus einem Speicher beispielsweise innerhalb
des Fahrzeugs für die möglichen Service-Stationen die nächstliegende(n) Stati
on(en) ausgewählt werden. Mit Hilfe des Bildschirms ist es dann sogar möglich,
mehrere Service-Stationen anzuzeigen und durch eine entsprechende Auswahl
möglichkeit dem Fahrer selbst die Möglichkeit zu geben, die von ihm gewünschte
Service-Station zu bestimmen.
Durch die Erfindung wird es möglich, schnell und zielgerichtet einen eventuellen
Fehler des Fahrzeugs zu bestimmen und Abhilfemaßnahmen gezielt und wirkungs
voll einzuleiten.
Claims (4)
1. Verfahren zum Übermitteln von Fahrzeugdaten zu einer Fahrzeug-Service
Station, dadurch gekennzeichnet, daß durch ein im Fahrzeug vorgesehe
nes Eingabemedium für einen Auslösebefehl und eine Kommunikationsein
richtung eine Kommunikationsverbindung zur Service-Station hergestellt wird
und daß die Daten dorthin drahtlos übermittelt werden.
2. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten
übermittlung auf einen gesonderten Befehl des Fahrzeugbenutzers hin vorge
nommen wird.
3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 oder 2, da
durch gekennzeichnet, daß das Eingabemedium einen Bildschirm zur
Anzeige der durchzuführenden/durchgeführten Aktionen enthält.
4. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1
oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß durch ein Navigationssystem der
Standort des Fahrzeugs bestimmt ist und ein nächstliegender Servicebetrieb
aus einem Speicher auswählbar ist.
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