DE19640094A1 - Ball bearing for two part flywheel - Google Patents

Ball bearing for two part flywheel

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Abstract

The ball bearing has an outer race (1) and an inner race (2) each with a guideway (11,12) for the bearing balls (3). The outer race inner face defines a double conical surface (4) so that the opening angle (alpha ) of the cone is in the direction of each guideway (11). The opening angle is about 50 degrees. The inner ring (2), on its die facing the bearing balls, has an extending groove defining at least one pocket which can be angled with respect to the direction of the bearing.

Description

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, insbesondere zur Verwen­ dung in Zweimassen-Schwungrädern, mit einem Innenring und einem Außenring, die jeweils mit einer Laufbahn für die Wälzkörper versehen sind.The invention relates to a rolling bearing, in particular for use in two-mass flywheels, with an inner ring and one Outer ring, each with a raceway for the rolling elements are provided.

In Zweimassen-Schwungrädern, wie sie beispielsweise in der DE 43 39 421 A1 beschrieben sind, ist zwischen der Primär- und der Se­ kundärmasse ein Wälzlager angeordnet, um die relative Verdreh­ barkeit der beiden Massen zueinander zu gestatten. Das Wälzlager ist vielfach ein Rillenkugellager mit Fettfüllung. Bei einem zylindrischen Lageraußenring wird aufgrund der Fliehkraft das Fett im Bereich der Kugel immer in die Laufbahn gedrückt. Im axial äußeren Bereich, wo die Dichtscheiben angeordnet sind, wird das frische Fett aber nicht durchmischt und kann nicht auf­ gebraucht werden. Aufgrund der Alterung bzw. der mangelhaften Durchmischung ist ein vorzeitiger Verschleiß des Kugellagers nicht ausgeschlossen. Ein Nachfetten des Lagers im eingebauten Zustand wäre zwar grundsätzlich möglich, ist aber mit einem sehr hohen Aufwand und entsprechenden Kosten verbunden. Um die War­ tungskosten niedrig zu halten, wird bei der Auswahl des Wälzla­ gers folglich eine Überdimensionierung notwendig sein, um sicherzustellen, daß die Lebensdauer des Lagers mit der Lebens­ dauer des Getriebes kongruent ist.In two-mass flywheels, such as those in DE 43 39 421 A1 are described, is between the primary and the Se Kundärasse a rolling bearing arranged to the relative torsion allow the two masses to each other. The roller bearing is often a deep groove ball bearing with grease filling. At a cylindrical bearing outer ring is due to the centrifugal force Grease in the area of the ball always pressed into the track. in the axially outer area where the sealing washers are arranged, the fresh fat is not mixed and cannot open to be needed. Due to aging or poor Mixing is premature wear of the ball bearing not excluded. Relubrication of the bearing in the built-in Condition would be possible in principle, but is with a very  high effort and associated costs. To the war Keeping the costs low is important when selecting the rolling oversizing may therefore be necessary in order to ensure that the life of the bearing matches life duration of the transmission is congruent.

Von dieser Problemstellung ausgehend soll ein gattungsgemäßes Wälzlager so verbessert werden, daß eine vollständige Durch­ mischung und Aufbrauch der Fettfüllung während des Betriebs mög­ lich ist.Proceeding from this problem, a generic Rolling bearings are improved so that a complete through Mixing and use of the fat filling possible during operation is.

Zur Problemlösung zeichnet sich das eingangs beschriebene Wälz­ lager dadurch aus, daß der Außenring innen mit einem Doppelkonus versehen ist, wobei die Öffnungswinkel der Konusse jeweils in Richtung der Laufbahn verlaufen.To solve the problem, the roller described at the outset stands out bearings in that the outer ring inside with a double cone is provided, the opening angle of the cones each in Run in the direction of the career.

Durch diese Maßnahme weist die dem Wälzkörper zugewandte Seite eine im Querschnitt dachförmige Kontur auf. Infolge der Flieh­ kraft wird entlang dieser schrägen Bahn beidseitig zu den Wälz­ körpern selbst von ganz axial außen Fett zur Laufbahn der Wälz­ körper gefördert. Damit erfolgt eine Durchmischung des gesamten im Wälzlager eingeschlossenen Fettvorrates. Gegenüber Standard­ wälzlagern wird der damit während der Lager-Lebensdauer verwend­ bare Fettvorrat vergrößert. Die Schmiereigenschaften werden folglich verbessert und die Lebensdauer bei gleicher Leistung erhöht. Im Umkehrschluß ist daraus zu folgern, daß bei gleich­ bleibender Lagerleistung das Lager verkleinert werden könnte.As a result of this measure, the side facing the rolling element faces a roof-shaped contour in cross-section. As a result of fleeing Power becomes rolling on both sides of this inclined path grease even from the very outside axially to the raceway of the roller body encouraged. This mixes the whole Grease reserve enclosed in the rolling bearing. Compared to standard roller bearings is used during the bearing life Bare fat reserve increased. The lubricating properties will consequently improved and the service life with the same performance elevated. Conversely, it can be concluded that the same permanent storage performance the storage could be reduced.

Vorzugsweise betragen die Öffnungswinkel der Konusse etwa 50 Eine solche Abschrägung ist ausreichend, das Fett zur Laufbahn hin (aufwärts) zu fördern.The opening angles of the cones are preferably approximately 50 Such a bevel is sufficient, the fat to the career to promote (upwards).

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist im Innenring auf seiner den Wälzkörpern zugewandten Seite durch mindestens eine umlaufende Nut eine Tasche ausgebildet. Diese Tasche dient als Fettreservoir, so daß die zur Verfügung stehende Schmiermittel­ menge im Lager erhöht werden kann. In a preferred embodiment is in the inner ring its side facing the rolling elements by at least one circumferential groove formed a pocket. This bag serves as a Grease reservoir so that the available lubricant quantity in the warehouse can be increased.  

Vorzugsweise sind beidseitig zu den Wälzkörpern Taschen ausge­ bildet. Die mindestens eine Tasche läuft in Richtung der Wälz­ körper schräg aus. Die Fliehkräfte führen dann ebenfalls dazu, daß Fett umgewälzt und zur Laufbahn des Innenrings gefördert wird.Pockets are preferably formed on both sides of the rolling elements forms. The at least one pocket runs in the direction of the roller body at an angle. The centrifugal forces then also lead to that fat is circulated and conveyed to the raceway of the inner ring becomes.

Vorzugsweise schließt sich an den schrägen Auslauf der Tasche ein bis zur Laufbahn reichender zylindrischer Abschnitt an. Die­ ser gestattet einen Aufnahmedurchmesser für das Schleifen des Lagerinnenringes vorzusehen.Preferably adjoins the oblique outlet of the pocket a cylindrical section extending to the raceway. The This allows a mounting diameter for grinding the To provide inner bearing ring.

Die beidseitig im Lager vorgesehenen Dichtungen laufen mit ihrer Dichtlippe vorzugsweise axial am Innenring an. Durch diese Maß­ nahme wird die Dichtstelle nach außen verlagert und das zur Ver­ fügung stehende Volumen im Wälzlager vergrößert, so daß die zur Verfügung stehende Fettmenge weiter erhöht werden kann.The seals provided on both sides in the bearing run with their Sealing lip preferably axially on the inner ring. By that measure the sealing point is relocated to the outside and the Ver added volume in the rolling bearing increases, so that the Available amount of fat can be increased further.

Zur weiteren Erhöhung der Schmiermittelmenge ist vorgesehen, das Wälzlager gegenüber einem Standardlager um mehr als 30% breiter aus zugestalten.To further increase the amount of lubricant, it is provided that Rolling bearings are more than 30% wider than a standard bearing from shape.

Anhand einer Zeichnung sollen Ausführungsbeispiele der Erfindung nachfolgend näher erläutert werden. Es zeigt:Exemplary embodiments of the invention are intended to be illustrated are explained in more detail below. It shows:

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Wälzlager im Querschnitt; Figure 1 shows a roller bearing according to the invention in cross section.

Fig. 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemä­ ßen Wälzlagers im Querschnitt; Figure 2 shows a further embodiment of a roller bearing according to the invention in cross section.

Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemä­ ßen Wälzlagers im Querschnitt. Fig. 3 shows a third embodiment of an inventive roller bearing in cross section.

Das Wälzlager besteht aus dem Außenring 1, dem Innenring 2 und den dazwischen angeordneten Wälzkörpern 3 sowie den beidseitigen Dichtungen 5, 5′. Das Lager ist fettgefüllt.The rolling bearing consists of the outer ring 1 , the inner ring 2 and the rolling elements 3 arranged between them and the seals on both sides 5 , 5 '. The warehouse is filled with grease.

Wie den Figuren entnehmbar ist, ist der äußere Laufring 1 innen mit einem Doppelkonus 4 derart versehen, daß der Öffnungswinkel α beider Konusse in Richtung der Laufbahn 11, 21 ragt. Durch diese bezogen auf den Querschnitt dachförmige Ausgestaltung wird bei der Rotation des Außenringes I aufgrund der Fliehkräfte im axial äußeren Bereich befindliches Fett in Richtung der Laufbahn 11, 21 gefördert. Zur Vergrößerung des Volumens im Inneren des Wälzlagers sind, wie Fig. 2 zeigt, Taschen 6 im Innenring 2 ausgebildet. Der Übergang von den Taschen 6 zur Laufbahn 21 ist so in Richtung des Außenringes 1 angeschrägt, daß der in den Taschen 6, die durch Ringnute gebildet werden, befindliche Fett­ vorrat in Richtung der Laufbahn 21 gefördert werden kann. Die Dichtungen 5, 5′ können mit ihrer Dichtlippe 8 radial gegen den Innenring anlaufen oder, um das Volumen im Wälzlager zu erhöhen, axial, wie in Fig. 3 für die linke Dichtung 5 dargestellt. Um eine Aufnahmefläche zum späteren Schleifen des Lagerinnenringes 2 zu schaffen, ist es vorteilhaft, wenn sich an den schrägen Übergang der Tasche 6 ein zylindrischer Bereich 7 anschließt. Gegenüber Standardlagern kann die Breite des Wälzlagers um bis zu 30% größer ausgebildet sein, um das Volumen für das Schmier­ mittel zu vergrößern.As can be seen from the figures, the outer race 1 is provided on the inside with a double cone 4 such that the opening angle α of both cones projects in the direction of the raceway 11 , 21 . As a result of this roof-shaped configuration in relation to the cross section, grease located in the axially outer region due to the centrifugal forces is conveyed in the direction of the raceway 11 , 21 during the rotation of the outer ring I. To increase the volume inside the rolling bearing, pockets 6 are formed in the inner ring 2 , as shown in FIG. 2. The transition from the pockets 6 to the track 21 is chamfered in the direction of the outer ring 1 so that the fat located in the pockets 6 , which are formed by ring grooves, can be conveyed in the direction of the track 21 . The seals 5 , 5 'can start with their sealing lip 8 radially against the inner ring or, to increase the volume in the rolling bearing, axially, as shown in Fig. 3 for the left seal 5 . In order to create a receiving surface for later grinding of the bearing inner ring 2 , it is advantageous if a cylindrical region 7 adjoins the oblique transition of the pocket 6 . Compared to standard bearings, the width of the rolling bearing can be made up to 30% larger in order to increase the volume for the lubricant.

BezugszeichenlisteReference list

1 Außenring
2 Innenring
3 Wälzkörper
4 Konus
5 Dichtung
5′ Dichtung
6 Tasche
7 zylindrischer Bereich
8 Dichtlippe
11 Laufbahn
21 Laufbahn 1 outer ring
2 inner ring
3 rolling elements
4 cones
5 seal
5 ′ seal
6 pocket
7 cylindrical area
8 sealing lip
11 career
21 career

Claims (8)

1. Wälzlager, insbesondere zur Verwendung in Zweimassen-Schwung­ rädern, mit einem Außenring (1) und einem Innenring (2), die jeweils mit einer Laufbahn (11, 21) für die Wälz­ körper (3) versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenring (1) innen mit einem Doppelkonus (4) versehen ist, wobei die Öffnungswinkel α der Konusse (4) jeweils in Rich­ tung der Laufbahn (11) weisen.1. Rolling bearings, in particular for use in two-mass swing wheels, with an outer ring ( 1 ) and an inner ring ( 2 ), each with a raceway ( 11 , 21 ) for the rolling body ( 3 ), characterized in that the outer ring ( 1 ) is provided on the inside with a double cone ( 4 ), the opening angles α of the cones ( 4 ) each pointing in the direction of the raceway ( 11 ). 2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Öffnungswinkel a etwa 50 beträgt.2. Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the Opening angle a is about 50. 3. Wälzlager nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Innenring (2) auf seiner dem Wälzkörper (3) zugewandten Seite durch eine umlaufende Nut mindestens eine Tasche (6) ausgebildet ist.3. Rolling bearing according to claim I, characterized in that at least one pocket ( 6 ) is formed in the inner ring ( 2 ) on its side facing the rolling element ( 3 ) by a circumferential groove. 4. Wälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß beidseitig zum Wälzkörper (3) eine Tasche (6) ausgebildet ist. 4. Rolling bearing according to claim 3, characterized in that a pocket ( 6 ) is formed on both sides of the rolling element ( 3 ). 5. Wälzlager nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Tasche (6) in Richtung des Wälzkör­ pers (3) schräg ausläuft.5. Rolling bearing according to claim 3 or 4, characterized in that the at least one pocket ( 6 ) in the direction of the Wälzkör pers ( 3 ) runs out at an angle. 6. Wälzlager nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den schrägen Auslauf der Tasche (6) ein bis zur Laufbahn (21) reichender zylindrischer Abschnitt (7) anschließt.6. Rolling bearing according to claim 5, characterized in that adjoining the inclined outlet of the pocket ( 6 ) to the raceway ( 21 ) reaching cylindrical section ( 7 ). 7. Wälzlager nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß es gegenüber einem Stan­ dardlager um mehr als 30% breiter ausgebildet ist.7. Rolling bearing according to one or more of the preceding claims che, characterized in that it is compared to a Stan dardlager is more than 30% wider. 8. Wälzlager nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippen (8) der Dichtungen (5, 5′) axial am Innenring (2) anliegen.8. Rolling bearing according to one or more of the preceding claims, characterized in that the sealing lips ( 8 ) of the seals ( 5 , 5 ') bear axially on the inner ring ( 2 ).
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