DE19626759A1 - Information disc loading and unloading mechanism for information device - Google Patents

Information disc loading and unloading mechanism for information device

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DE19626759A1
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Thomas Scholz
Harald Noordhoek
Marc Gielkens
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    • G11B17/02—Details
    • G11B17/04—Feeding or guiding single record carrier to or from transducer unit
    • G11B17/041—Feeding or guiding single record carrier to or from transducer unit specially adapted for discs contained within cartridges
    • G11B17/043—Direct insertion, i.e. without external loading means
    • G11B17/0432—Direct insertion, i.e. without external loading means adapted for discs of different sizes

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  • Feeding And Guiding Record Carriers (AREA)

Abstract

The loading and unloading mechanism has a pair of guides (12,16) with respective grooves (13,18) for receiving the opposing edges of the information disc (2). One of the guides is provided with a driven transport wheel (16) for rolling the disc in the loading and unloading direction. The grooves provided by both guides may each have at least one pressure surface (59,60 and 67,68) which is angled relative to the loading plane (25), with a minimum groove width which is less than the thickness of the information disc, to prevent contact with the surfaces of the disc during loading and unloading.

Description

Die Erfindung betrifft einen Lademechanismus zum Be- und Entladen eines inforationstechnischen Gerätes mit einer Informationsplatte, wobei für den Plattenrand eine erste und eine zweite jeweils eine Nut aufweisende Führung vorgesehen sind, wobei die zweite Führung ein drehend antreibbares Transportrad aufweist, das die Informationsplatte zum Laden in einer Ladeebene in das Gerät hineinrollt bzw. zum Entladen aus diesem herausrollt.The invention relates to a loading mechanism for loading and unloading a information technology device with an information plate, whereby for the Plate edge a first and a second guide each having a groove are provided, the second guide being a transport wheel which can be driven in rotation has the information plate for loading in a loading level in the device rolls in or rolls out for unloading.

Ein derartiger Lademechanismus ist aus der US 51 63 040 bekannt. Die Informationsplatte bei diesem bekannten Lademechanismus wird auf der einen Seite als erste Führung von einer starren, kurvenförmigen und genuteten Führung und auf der anderen Seite als zweite Führung von einem genuteten Transportrad geführt. Um die Informationsplatte in des Gerät einzuführen, wird diese von Hand in einen Öffnungsschlitz des Gerätes eingesteckt und mit den Nuten der ersten Führung und des Transportrades in Eingriff gebracht. Das Transportrad wird beim Ladevorgang von einem Motor angetrieben, und die Informationsplatte wird zwischen dem Transportrad und der ersten Führung auf einer kurvenförmigen Ladebahn in das Gerät eingerollt. Die Nuten der ersten Führung und des Transportrades sind jeweils V-förmig ausgebildet.Such a loading mechanism is known from US 51 63 040. The Information plate with this known loading mechanism is on one side as the first guide from a rigid, curved and grooved guide and up guided on the other side as a second guide by a grooved transport wheel. Around insert the information plate into the device, this is manually in one Opening slot of the device inserted and with the grooves of the first guide and of the transport wheel engaged. The transport wheel is being loaded driven by a motor, and the information plate is between the Transport bike and the first guide on a curved loading track in the Device rolled up. The grooves of the first guide and the transport wheel are each V-shaped.

Eine derartige Konstruktion weist jedoch eine Reihe von Nachteilen auf. Bedingt durch die kurvenförmige erste Führung ist es nur möglich, die Informationsplatte auf einer kurvenförmigen Ladebahn entlang der ersten Führung in das Gerät einzuführen, eine geradlinige Einführung ist jedoch nicht möglich. Dies erfordert im Vergleich zu einer geradlinigen Einführung der Informationsplatte eine größere Breite des Lademechanismus und damit auch des Gerätes. Insbesondere für den Einsatz im Automobilbereich ist dies ein erheblicher Nachteil, da dort der zur Verfügung stehende Raum für den Einbau des Gerätes begrenzt ist.However, such a construction has a number of disadvantages. Conditionally due to the curved first guide, it is only possible to use the information plate on a curved loading path along the first guide into the device introduce, but a straightforward introduction is not possible. This requires in Compared to a straightforward introduction of the information plate a larger one Width of the loading mechanism and thus of the device. Especially for the  Use in the automotive sector is a considerable disadvantage, since there is the Space available for installing the device is limited.

Die Informationsplatten weisen üblicherweise in ihrer Mitte ein Positionierloch auf. Um die Plattenoberfläche zu schonen, ist es vorteilhaft, wenn die Informationsplatte von der Hand einer Bedienperson nur am Rand des Positionierloches und am äußeren Rand der Informationsplatte berührt wird.The information plates usually have a positioning hole in their center. In order to protect the disk surface, it is advantageous if the information disk by the hand of an operator only at the edge of the positioning hole and on outer edge of the information plate is touched.

Bei der bekannten Anordnung muß der Mittelpunkt der Informationsplatte von Hand mindestens bis auf die Höhe des Mittelpunktes des Transportrades in die nachfolgend als Zwischenstellung bezeichnete Position eingebracht werden, bevor der Lademechanismus den selbsttätigen Einzug der Informationsplatte übernimmt. Das Positionierloch ragt in dieser Zwischenstellung nicht mehr über die Front des Gehäuses nach außen, und die Bedienperson kann die Informationsplatte nicht in der gewünschten Weise am Rand des Positionierloches und am äußeren Rand der Informationsplatte fassen. Die Bedienperson wird damit gezwungen, für das Einbringen der Informationsplatte in die Zwischenstellung die Oberfläche der Informationsplatte zu berühren. Dies bedingt einen erhöhten Verschleiß der Informationsplatte.In the known arrangement, the center of the information plate must be by hand at least up to the height of the center of the transport wheel in the position referred to below as the intermediate position are introduced before the loading mechanism takes over the automatic feeding of the information plate. In this intermediate position, the positioning hole no longer protrudes over the front of the Housing to the outside, and the operator can not in the information plate desired way on the edge of the positioning hole and on the outer edge of the Take information plate. The operator is forced to do so Insert the information plate in the intermediate position the surface of the Touch information plate. This causes increased wear of the Information plate.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Lademechanismus der eingangs genannten Art zu realisieren, welcher möglichst geringe Abmessungen aufweist und welcher das Laden bzw. Entladen der Informationsplatte ermöglicht, ohne deren Oberfläche zu berühren.It is an object of the invention to provide a loading mechanism of the type mentioned to realize which has the smallest possible dimensions and which the The information plate can be loaded or unloaded without the surface being closed touch.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die erste und die zweite Führung bewegbar gelagert sind, daß die Nut der ersten und die Nut der zweiten Führung jeweils wenigstens eine gegenüber der Ladeebene geneigte Andruckfläche aufweisen, daß die Nut der ersten und die Nut der zweiten Führung jeweils eine im wesentlichen senkrecht zu der Ladeebene verlaufende Innenkante aufweisen und daß die innere Nuthöhe jeweils kleiner als die Dicke der Informationsplatte gewählt ist, so daß während des Ladevorganges die Außenkante der Informationsplatte von den Innenkanten der Nuten nicht berührt wird.According to the invention, this object is achieved by that the first and second guides are movably supported, that the groove of the first and the groove of the second guide each have at least one have inclined pressure surface that the groove of the first and the groove of the second guide each substantially perpendicular to the  Have loading level extending inner edge and that the inner groove height in each case is selected smaller than the thickness of the information plate, so that during the Loading the outer edge of the information plate from the inner edges of the Grooves is not touched.

Die bewegbare Lagerung der ersten und der zweiten Führung ermöglicht es, daß sich diese gemäß der äußeren Kontur der Informationsplatte bewegen und so den Plattenrand der Informationsplatte flexibel führen können. Dadurch wird der Einzug der Informationsplatte auf nahezu beliebig vorgebbaren Ladebahnen möglich. Es ist ebenfalls möglich, Informationsplatten, die keinen kreisförmigen Plattenrand aufweisen (z. B. mit ovalen oder andersartig ausgebildeten Plattenrändern) mittels eines derartigen Lademechanismus in das Gerät einzurollen. Für die bewegbare Lagerung der ersten und der zweiten Führung sind verschiedenartigste Lagerungen denkbar. So ist es z. B. möglich, daß die erste Führung und die zweite Führung in Führungsschlitzen geführt sind und in diesen Führungsschlitzen mittels Federkraft oder mittels Stellantrieben gegen den Plattenrand der Informationsplatte gedrückt werden. Ferner ist es möglich, daß die erste Führung und die zweite Führung an einseitig gelagerten Schwenkarmen angeordnet sind.The movable mounting of the first and the second guide enables that they move according to the outer contour of the information plate and so the Can flexibly guide the plate edge of the information plate. This will move in the information plate possible on almost any predefinable loading lanes. It is also possible information plates that do not have a circular plate edge have (e.g. with oval or differently shaped plate edges) by means of to roll such a loading mechanism into the device. For the moveable Storage of the first and the second guide are different types of storage conceivable. So it is z. B. possible that the first guide and the second guide in Guide slots are guided and in these guide slots by means of spring force or pressed against the edge of the information plate by means of actuators will. It is also possible that the first guide and the second guide swivel arms mounted on one side are arranged.

Die Nuten der ersten und der zweiten Führung sind im wesentlichen U-förmig ausgebildet, wobei wenigstens ein Schenkel gegenüber der Ladeebene geneigt ist und dadurch wenigstens eine geneigte Andruckfläche für die Informationsplatte erhält. Als Ladeebene wird die Ebene bezeichnet, in der die Informationsplatte mittels der ersten und der zweiten Führung in das Gerät eingerollt wird. Die erste und die zweite Führung werden während des Ladevorganges gegen den Rand der Informationsplatte gedrückt. Dabei wird mittels der geneigten Andruckflächen eine Kraft auf die Oberfläche der Informationsplatte ausgeübt, die senkrecht zu der Ladeebene gerichtet ist. Die innere Nuthöhe, d. h. die Höhe der Nut an der inneren Umfangsfläche der Nut, ist kleiner als die Dicke der Informationsplatte gewählt. Soll der Lademechanismus zum Be- und Entladen eines informationstechnischen Gerätes mit Informationsplatten verschiedener Dicken verwendet werden, so wird die innere Nuthöhe kleiner als die Höhe der dünnsten Informationsplatte gewählt. Dadurch wird erreicht, daß während des Ladevorganges die Außenkante der Informationsplatte die Innenkanten der Nuten nicht berührt. Die Informationsplatte berührt die Nuten lediglich im punktuell im Bereich der geneigten Andruckflächen.The grooves of the first and second guides are substantially U-shaped formed, wherein at least one leg is inclined relative to the loading level and thereby receives at least one inclined pressure surface for the information plate. The loading level is the level in which the information plate by means of the first and the second guide is rolled into the device. The first and the second guide will be against the edge of the while charging Information plate pressed. In this case, a Force exerted on the surface of the information plate, which is perpendicular to the Loading level is directed. The inner groove height, i.e. H. the height of the groove on the inner Circumferential surface of the groove is chosen to be smaller than the thickness of the information plate. Should the loading mechanism for loading and unloading an information technology  Device with information plates of different thicknesses are used the inner groove height is chosen to be smaller than the height of the thinnest information plate. This ensures that the outer edge of the Information plate does not touch the inner edges of the grooves. The information plate only touches the grooves in the area of the inclined pressure surfaces.

Eine derartige, im wesentlichen U-förmig ausgebildete Nut hat gegenüber einer V-förmig ausgebildeten Nut den Vorteil, daß der Neigungswinkel der Andruckflächen wesentlich flacher gewählt werden kann. Dies hat einerseits den Vorteil, daß die Kraft, welche im Bereich der Andruckflächen in der Richtung senkrecht zu der Ladeebene auf die Oberfläche der Informationsplatte aufgebracht wird, sich deutlich erhöht. Zudem kann bei gleicher Dicke der Informationsplatte die U-förmig ausgebildete Nut mit einer deutlich geringeren Tiefe in Richtung der Ladeebene ausgebildet werden.Such an essentially U-shaped groove has one V-shaped groove has the advantage that the angle of inclination Pressure areas can be chosen much flatter. On the one hand, this has the Advantage that the force in the area of the pressure surfaces in the direction applied perpendicular to the loading plane on the surface of the information plate will increase significantly. In addition, with the same thickness of the information plate the U-shaped groove with a significantly smaller depth in the direction of Loading level are trained.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Nut der ersten und die Nut der zweiten Führung jeweils an der Oberseite und der Unterseite der Nut eine gegenüber der Ladeebene geneigte Andruckfläche aufweisen.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the groove of the first and the groove of the second guide each on the top and the underside of the groove a pressure surface inclined to the loading level exhibit.

Mit einer derartig ausgebildeten Nut kann auf die Oberfläche der Informationsplatte sowohl von oben mittels der Andruckfläche der Oberseite als auch von unten mittels der Andruckfläche der Unterseite eine Kraft in einer Richtung senkrecht zu der Ladeebene auf die Oberfläche der Informationsplatte aufgebracht werden.With such a groove formed on the surface of the information plate both from above using the pressure surface of the top and from below using the pressure surface of the bottom a force in a direction perpendicular to the Loading level can be applied to the surface of the information plate.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Informationsplatte während des Ladevorganges in den Nuten der ersten und der zweiten Führung klemmt. A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the information plate during the loading process in the grooves of the first and the second guide is stuck.  

Ein derartiges Klemmen kann mittels des erfindungsgemäßen Lademechanismus wegen der im wesentlichen U-förmig ausgebildeten Nut gut realisiert werden. Da der Neigungswinkel der Andruckflächen sehr flach gewählt werden kann, ist die Kraft, die im Bereich der Andruckflächen in der Richtung senkrecht zu der Ladeebene auf die Oberfläche der Informationsplatte aufgebracht werden kann, sehr groß, und es kann eine hohe Klemmwirkung erzielt werden.Such clamping can be done by means of the loading mechanism according to the invention because of the substantially U-shaped groove can be realized well. There The angle of inclination of the pressure surfaces can be chosen to be very flat Force in the area of the pressure surfaces in the direction perpendicular to the Loading level can be applied to the surface of the information plate, very much large, and a high clamping effect can be achieved.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Informationsplatte in einer Auswurfstellung in den Nuten der ersten und der zweiten Führung derart klemmt, daß sie von der Hand einer Bedienperson mit einer Mindestkraft von 0,7 N aus den Nuten herausgezogen werden muß.According to a further advantageous embodiment of the invention it is provided that the information plate in an ejection position in the grooves of the first and the second guide clamps in such a way that it can be operated by an operator with a Minimum force of 0.7 N must be pulled out of the grooves.

In der Auswurfstellung drücken die erste Führung und die zweite Führung mit ihren Andruckflächen gegen die Oberfläche der Informationsplatte und klemmen diese fest, so daß ein selbsttätiges Herausrollen der Informationsplatte aus dem Gerät verhindert wird. Um die Informationsplatte aus dem Gerät zu entnehmen, muß die Bedienperson die Informationsplatte mit einer Mindestkraft von 0,7 N aus den Nuten der ersten Führung und der zweiten Führung herausziehen. Eine derartige Mindestkraft ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der Lademechanismus in einem informationstechnischen Gerät eines Kraftfährzeuges eingesetzt wird. Dann wird mit einer derartigen Mindestkraft gewährleistet, daß die Informationsplatte auch während der Fahrt bei Erschütterungen, z. B. infolge Fahrbahnunebenheiten, nicht selbsttätig aus dem Gerät herausfällt.In the eject position, the first guide and the second guide press with theirs Pressure surfaces against the surface of the information plate and clamp it firmly so that the information plate automatically rolls out of the device is prevented. To remove the information plate from the device, the Operate the information plate with a minimum force of 0.7 N from the grooves pull out the first guide and the second guide. Such Minimum force is particularly advantageous if the loading mechanism is in an information technology device of a motor vehicle is used. Then is ensured with such a minimum force that the information plate also while driving in the event of vibrations, e.g. B. due to bumps in the road, does not fall out of the device automatically.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die erste Führung ein Stützsegment aufweist. Bei einer vorteilhaften Weiterbildung dieser Ausgestaltung ist vorgesehen, daß der Neigungswinkel der Andruckflächen der ersten Führung in einem Bereich zwischen 4° und 8° liegt und der Neigungswinkel der Andruckflächen der zweiten Führung in einem Bereich zwischen 3° und 7° liegt. A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the first guide has a support segment. With an advantageous Further development of this embodiment provides that the angle of inclination Pressure surfaces of the first guide is in a range between 4 ° and 8 ° and the angle of inclination of the pressure surfaces of the second guide in one area is between 3 ° and 7 °.  

Derartig gewählte Neigungswinkel der Andruckflächen haben sich als besonders vorteilhaft herausgestellt. Wird der Neigungswinkel der Andruckflächen größer als 7° bzw. 8° gewählt, so ist die Normalkraft, welche im Bereich der Andruckflächen auf die Oberfläche der Informationsplatte aufgebracht werden kann, sehr klein. Wird der Neigungswinkel kleiner als 3° bzw. 4° gewählt, so wird der Lademechanismus bei einer vorgegebenen radialen Nuttiefe sehr empfindlich gegenüber Toleranzen der Dicke der Informationsplatte.Such selected inclination angles of the pressure surfaces have proven to be special emphasized advantageous. If the angle of inclination of the pressure surfaces becomes larger than If 7 ° or 8 ° is selected, the normal force is in the area of the pressure surfaces can be applied to the surface of the information plate, very small. Becomes If the angle of inclination is chosen to be less than 3 ° or 4 °, then the loading mechanism at a given radial groove depth very sensitive to tolerances of the Information plate thickness.

Der Neigungswinkel der Andruckflächen des Stützsegmentes wird vorteilhaft größer als der Neigungswinkel der Andruckflächen des Transportrades gewählt, da das Transportrad die Informationsplatte aktiv antreibt, während das Stützsegment der passiven Abstützung dient.The angle of inclination of the pressure surfaces of the support segment is advantageously larger chosen as the angle of inclination of the pressure surfaces of the transport wheel, since that Transport wheel actively drives the information plate, while the support segment of the passive support.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die erste Führung ein drehend antreibbares Transportrad aufweist.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the first guide has a transport wheel which can be driven in rotation.

Weist sowohl die erste Führung als auch die zweite Führung ein drehend antreibbares Transportrad auf, so wird es möglich, die Informationsplatte in das Gerät ein- bzw. auszuführen, ohne daß die Informationsplatte sich dabei selbst dreht. Sind die geometrischen Abmessungen der Nut des Transportrades der ersten Führung und der Nut des Transportrades der zweiten Führung genau gleich, so wird die Informationsplatte ohne Eigendrehung in das Gerät eingefahren bzw. aus dem Gerät ausgefahren, wenn sich das Transportrad der ersten Führung und das Transportrad der zweiten Führung mit gleicher Drehgeschwindigkeit entgegengesetzt drehen.Has both the first guide and the second guide rotating drivable transport wheel, so it becomes possible to insert the information plate into the Insert or run the device without the information plate rotating itself. Are the geometrical dimensions of the groove of the transport wheel of the first Guide and the groove of the transport wheel of the second guide exactly the same the information plate is retracted into or out of the device without self-rotation Device extended when the transport wheel of the first guide and the Transport wheel opposite the second guide with the same rotational speed rotate.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Elastizitätsmodul der Oberflächen der Andruckflächen größer als der Elastizitätsmodul der Informationsplatte ist, daß die Oberflächen der Andruckflächen eine derartige Rauhigkeit aufweisen und die Informationsplatte mit einer derartigen Kraft gegen die Andruckflächen der Nut gedrückt werden, daß während des Ladevorganges im Bereich der Andruckflächen ein Reibschluß zwischen der Informationsplatte und den Andruckflächen besteht.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the modulus of elasticity of the surfaces of the pressure surfaces larger than that Modulus of elasticity of the information plate is that the surfaces of the pressure surfaces have such a roughness and the information plate with such  Force against the pressure surfaces of the groove that during the Loading in the area of the pressure surfaces a friction between the Information plate and the pressure surfaces.

Die Oberfläche ist bei dieser vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung mit einer bestimmten Rauhigkeit versehen. Da das Elastizitätsmodul der Oberfläche der Andruckfläche größer als das Elastizitätsmodul der Informationsplatte ist, greift die Oberfläche der Informationsplatte teilweise in die rauhe Oberfläche der Andruckflächen ein, so daß ein Reibschluß zwischen der Oberfläche der Informationsplatte und den Andruckflächen besteht.The surface is in this advantageous embodiment of the invention with a certain roughness. Since the modulus of elasticity of the surface of the Pressure surface is larger than the elastic modulus of the information plate, the grips Part of the surface of the information plate in the rough surface of the Pressure surfaces so that a frictional connection between the surface of the Information plate and the pressure surfaces.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial des Transportrades Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen jeweils mit einer Schicht aus Chrom-Karbid bedeckt ist.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the base material of the transport wheel is steel and that the steel at least in Area of the pressure surfaces is covered with a layer of chrome carbide.

Die Grundkontur des Transportrades kann z. B. aus einem Stahl gedreht werden. Dieses gedrehte Transportrad aus Stahl ist im Bereich der Andruckflächen jeweils mit einer Schicht aus Chrom-Karbid bedeckt. Chrom-Karbid hat eine sehr hohe Härte, die bei geeigneter Zusammensetzung Werte von mehr als 800 HV (HV = Vickers Härte) erreichen kann. Das Elastizitätsmodul von Chrom-Karbid ist sehr groß, und es lassen sich Werte von mehr als 300 Giga-Pascal erzielen. Zudem weist Chrom-Karbid eine sehr gute Adhäsion zu Polycarbonat auf, aus dem Informationsplatten, die nach dem Compact-Disc-Standard gefertigt sind, bestehen.The basic contour of the transport wheel can, for. B. can be turned from a steel. This turned transport wheel made of steel is in the area of the pressure surfaces covered with a layer of chrome carbide. Chromium carbide has a very high level Hardness which, with a suitable composition, values of more than 800 HV (HV = Vickers hardness). The modulus of elasticity of chrome carbide is very high large, and values of more than 300 gigascascals can be achieved. Also points Chromium carbide has a very good adhesion to polycarbonate, from which Information plates made according to the compact disc standard exist.

Infolge der großen Härte der Chrom-Karbid-Schicht tritt ein sehr geringer Verschleiß sowohl der Chrom-Karbid-Schicht als auch der Oberfläche der Informationsplatte auf. Infolge der guten Adhäsion zwischen Chrom-Karbid und Polycarbonat treten hohe Haftreibungskräfte zwischen der Oberfläche der Informationsplatte und den Andruckflächen aus Chrom-Karbid auf, so daß auf die Informationsplatte große Einzugskräfte und Haltekräfte in Richtung der Ladeebene aufgebracht werden können. Mittels des großen Elastizitätsmoduls der Chrom-Karbid-Schicht wird erreicht, daß die Oberfläche der Informationsplatte teilweise in die Oberfläche der Chrom-Karbid-Schicht eingreift, so daß ein Reibschluß entsteht.Due to the great hardness of the chrome-carbide layer, a very low one occurs Wear on both the chrome carbide layer and the surface of the Information plate on. As a result of the good adhesion between chrome carbide and High static friction forces occur between the surface of the polycarbonate Information plate and the pressure surfaces made of chrome carbide, so that on the Information plate with large pull-in forces and holding forces in the direction of the loading level  can be applied. By means of the large modulus of elasticity Chrome carbide layer is achieved that the surface of the information plate partially engages the surface of the chrome carbide layer, so that a Friction occurs.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial des Transportrades Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen jeweils mit einer Schicht aus Wolfram-Carbon-Wasserstoff bedeckt ist.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the base material of the transport wheel is steel and that the steel at least in Area of the pressure surfaces each with a layer of tungsten-carbon-hydrogen is covered.

Die Grundkontur des Transportrades kann z. B. aus einem Stahl gedreht werden. Dieses gedrehte Transportrad aus Stahl ist im Bereich der Andruckflächen jeweils mit einer Schicht aus Wolfram-Carbon-Wasserstoff bedeckt. Wolfram-Carbon-Wasserstoff hat eine sehr hohe Härte, die bei geeigneter Zusammensetzung Werte von mehr als 800 HV erreichen kann. Das Elastizitätsmodul von Wolfram-Carbon-Wasserstoff ist sehr groß, und es lassen sich Werte von mehr als 300 Giga-Pascal erzielen. Zudem weist Wolfram-Carbon-Wasserstoff eine sehr gute Adhäsion zu Polycarbonat auf, dem Material, aus dem Informationsplatten, die nach dem Compact-Disk-Standard gefertigt sind, bestehen.The basic contour of the transport wheel can, for. B. can be turned from a steel. This turned transport wheel made of steel is in the area of the pressure surfaces covered with a layer of tungsten carbon hydrogen. Tungsten carbon hydrogen has a very high hardness which, with a suitable composition, values of more than 800 HV can reach. The elastic modulus of tungsten-carbon-hydrogen is very large, and values of more than 300 Giga-Pascal can be achieve. In addition, tungsten-carbon hydrogen assigns very good adhesion Polycarbonate on, the material from the information plates, which according to the Compact disk standard are manufactured.

Infolge der großen Härte der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht tritt ein sehr geringer Verschleiß sowohl der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht als auch der Oberfläche der Informationsplatte auf. Infolge der guten Adhäsion zwischen Wolfram-Carbon-Wasserstoff und Polycarbonat treten hohe Haftreibungskräfte zwischen der Oberfläche der Informationsplatte und den Andruckflächen aus Wolfram-Carbon-Wasserstoff auf, so daß auf die Informationsplatte große Einzugskräfte und Haltekräfte in Richtung der Ladeebene aufgebracht werden können. Mittels des großen Elastizitätsmoduls der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht wird erreicht, daß die Oberfläche der Informationsplatte teilweise in die Oberfläche der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht eingreift, so daß ein Reibschluß entsteht.Due to the great hardness of the tungsten-carbon-hydrogen layer, a very occurs low wear of both the tungsten-carbon-hydrogen layer and the Surface of the information plate. Due to the good adhesion between Tungsten carbon hydrogen and polycarbonate have high static friction between the surface of the information plate and the pressure surfaces Tungsten carbon hydrogen, so that large on the information plate Pull-in forces and holding forces are applied in the direction of the loading level can. By means of the large elastic modulus of the tungsten-carbon-hydrogen layer is achieved that the surface of the information plate  partially engages the surface of the tungsten-carbon-hydrogen layer, see above that a frictional connection occurs.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial der ersten Führung Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen jeweils mit einer Schicht aus Chrom-Karbid oder Wolfram-Carbon-Wasserstoff bedeckt ist.A further advantageous embodiment of the invention is characterized in that that the base material of the first guide is steel and that the steel at least in Area of the pressure surfaces each with a layer of chrome carbide or Tungsten carbon hydrogen is covered.

Mit einer derartigen Anordnung werden die vorteilhaften Eigenschaften der Chrom-Karbid- bzw. der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht sowohl für die erste Führung als auch für die zweite Führung ausgenutzt.With such an arrangement, the advantageous properties of the Chrome carbide or the tungsten carbon hydrogen layer for both the first Leadership used as well for the second leadership.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die maximale Oberflächenrauhigkeit Rt der Andruckflächen in einem Bereich zwischen 2 µm und 15 µm liegt und daß die arithmetische Mittenrauheit Ra in einem Bereich zwischen 0,2 µm und 1,5 µm liegt.According to an advantageous development of the invention, it is provided that the maximum surface roughness R t of the pressure surfaces is in a range between 2 μm and 15 μm and that the arithmetic mean roughness R a is in a range between 0.2 μm and 1.5 μm.

Wird die arithmetische Mittenrauheit Rt größer als 1,5 µm, so ist die Oberflächenrauhigkeit zu ungleichmäßig verteilt, und die Kraft, die mittels der Andruckflächen auf die Oberfläche der Informationsplatte aufgebracht wird, unterliegt örtlichen Schwankungen. Dies kann zu einem ungleichmäßigen Einrollen der Informationsplatte führen, insbesondere zu einem Stick-and-Slip-Verhalten. Wird die maximale Oberflächenrauhigkeit Rt der Andruckflächen größer als 15 µm, so führt dies zu einem großen Verschleiß der Oberfläche der Informationsplatte, und es kommt zu einer Abrasion der Oberflächenschicht der Informationsplatte. Ist die maximale Oberflächenrauhigkeit Rt der Andruckflächen kleiner als 2 µm, so wird die Haftreibung zwischen den Andruckflächen und der Oberfläche der Informationsplatte sehr gering, so daß die auf die Informationsplatte in der Ladeebene aufbringbare Kraft zu gering werden kann. If the arithmetic mean roughness R t is greater than 1.5 μm, the surface roughness is distributed too unevenly, and the force which is applied to the surface of the information plate by means of the pressure surfaces is subject to local fluctuations. This can lead to the information plate rolling in unevenly, in particular to stick-and-slip behavior. If the maximum surface roughness R t of the pressure surfaces is greater than 15 μm, this leads to great wear on the surface of the information plate, and the surface layer of the information plate is abraded. If the maximum surface roughness R t of the pressure surfaces is less than 2 μm, the static friction between the pressure surfaces and the surface of the information plate becomes very low, so that the force that can be applied to the information plate in the loading plane can become too low.

Die Chrom-Karbid-Schicht bzw. die Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht ist vorteilhaft mittels eines Aufdampfverfahrens aufgedampft. Ein derartiges Aufdampfverfahren hat den Vorteil, daß das Chrom-Karbid bzw. das Wolfram-Carbon-Wasserstoff sich der Oberflächenstruktur des Stahls anpaßt. Ist der Stahl im Bereich der Andruckflächen mit der gewünschten Oberflächenrauhigkeit versehen, so bleibt diese Oberflächenrauhigkeit durch Aufdampfen der Chrom-Karbid-Schicht bzw. der Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht erhalten. Als Aufdampfverfahren für die Chrom-Karbid-Schicht ist insbesondere ein CVD-Verfahren (Chemical Vapour Deposition) und als Aufdampfverfähren für die Wolfrain-Carbon-Wasserstoff-Schicht ein PVD-Verfähren (Physical Vapour Deposition) geeignet.The chrome-carbide layer or the tungsten-carbon-hydrogen layer is advantageously evaporated by means of a vapor deposition process. Such a thing The vapor deposition process has the advantage that the chromium carbide or the tungsten carbon hydrogen adapts to the surface structure of the steel. Is the steel in the Provide the surface roughness with the desired surface roughness, so this surface roughness remains by vapor deposition of the chrome carbide layer or the tungsten-carbon-hydrogen layer. As a vapor deposition process for the chromium carbide layer is in particular a CVD process (Chemical Vapor Deposition) and as a vapor deposition process for the Wolfrain carbon-hydrogen layer a PVD method (physical vapor deposition) is suitable.

Der erfindungsgemäße Lademechanismus kann vorzugsweise in einem Laufwerk, in einem informationstechnischen Gerät mit einem Laufwerk oder in einem Autoradio mit einem Laufwerk eingesetzt werden.The loading mechanism according to the invention can preferably in a drive in an information technology device with a drive or in a car radio can be used with a drive.

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung in den Fig. 1 bis 8 näher erläutert. Es zeigen:Some embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing in FIGS. 1 to 8. Show it:

Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel des Lademechanismus zum Be- und Entladen eines informationstechnischen Gerätes mit einer Informationsplatte in Draufsicht, wobei der Lademechanismus als erste Führung ein eine Nut aufweisendes Stützsegment und als zweite Führung ein eine Nut aufweisendes Transportrad für die Ränder der Informationsplatte aufweist und er sich in einer Auswurfstellung befindet, in der die Informationsplatte in die Nuten eingeklemmt und von den Führungen stabil gehalten wird, so daß sie von der Hand einer Bedienperson entnommen werden kann. Fig. 1 shows a first embodiment of the loading mechanism for loading and unloading an information technology device with an information plate in plan view, the loading mechanism having a groove as a first guide segment and as a second guide having a groove transport wheel for the edges of the information plate and he is in an ejection position, in which the information plate is clamped in the grooves and held by the guides so that it can be removed by the hand of an operator.

Fig. 2 den Lademechanismus nach Fig. 1 in einer Zwischenstellung, bei der die Informationsplatte von der Bedienperson bis zu dem Punkt eingeschoben ist, bei dem der Lademechanismus den weiteren Ladevorgang der Informationsplatte selbsttätig übernimmt, Fig. 2 shows the loading mechanism of FIG. 1 in an intermediate position, in which the information disc is inserted by the operator up to the point at which the loading mechanism assumes the further charging of the information disc automatically,

Fig. 3 den Lademechanismus nach Fig. 1 in einer Einrollstellung mit einer in einer ersten Laderichtung vollständig eingerollten Informationsplatte, Fig. 3 shows the loading mechanism of FIG. 1 in a Einrollstellung with a fully rolled-up in a first loading direction information disc,

Fig. 4 eine Schnittdarstellung eines Transportrades der zweiten Führung, wobei das Basismaterial des Transportrades Stahl ist, Fig. 4 is a sectional view of a transfer wheel of the second guide, wherein the base material of the transport wheel is steel,

Fig. 5 eine Schnittdarstellung des Transportrades der zweiten Führung, wobei das Basismaterial des Transportrades Stahl ist und der Stahl im Bereich der Nut von einer Chrom-Karbid-Schicht bedeckt ist, Fig. 5 is a sectional view of the transport wheel of the second guide, wherein the base material of the transport wheel is steel and the steel in the region of the groove of a chromium carbide layer is covered,

Fig 6 eine Schnittdarstellung des Stützsegmentes der ersten Führung, wobei das Basismaterial des Stützsegmentes Stahl ist und der Stahl im Bereich der Nut von einer Chrom-Karbid-Schicht bedeckt ist, 6 shows a sectional illustration of the support segment of the first guide, the base material of the support segment being steel and the steel being covered by a chrome-carbide layer in the region of the groove,

Fig 7 eine prinzipielle Darstellung des Zusammenspiels des Stützsegmentes der ersten Führung und des Transportrades der zweiten Führung während des Ladevorganges mit der Informationsplatte, die in die Nuten des Transportrades und des Stützsegmentes eingeklemmt ist, die die Innenkanten der Nuten jedoch nicht berührt.Fig. 7 is a schematic representation of the interaction of the support segment of the first guide and the transport wheel of the second guide during the loading process with the information plate which is clamped in the grooves of the transport wheel and the support segment, but which does not touch the inner edges of the grooves.

Fig. 8 ein zweites Ausführungsbeispiel des Lademechanismus in Draufsicht, wobei sowohl die erste Führung als auch die zweite Führung ein mit Nuten versehenes Transportrad aufweisen und der Lademechanismus sich in einer Auswurfstellung befindet, in der die Informationsplatte in die Nuten eingeklemmt und von den Führungen stabil gehalten wird, so daß sie von der Hand einer Bedienperson entnommen werden kann. Fig. 8 shows a second embodiment of the loading mechanism in plan view, wherein both the first guide and the second guide have a grooved transport wheel and the loading mechanism is in an ejection position in which the information plate is clamped in the grooves and held stable by the guides is so that it can be removed by the hand of an operator.

Fig. 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lademechanismus in der Auswurfstellung. Der in Fig. 1 dargestellte Lademechanismus ist in einem Gehäuse 1 angeordnet. Der Lademechanismus dient dem Einfahren einer Informationsplatte 2 auf einer geradlinigen Ladebahn 4 in einer ersten Laderichtung 5 in das Gehäuse 1 bzw. dem Ausfahren der Informationsplatte 2 auf der geradlinigen Ladebahn 4 entgegen der ersten Laderichtung 5. Die Informationsplatte 2 hat einen kreisrunden Rand 2a und weist ein kreisrundes Positionierloch 3 mit einem Rand 3a auf. Das Gehäuse 1 weist eine Vorderwand 6a, eine Rückwand 6b, Seitenwände 6c und 6d sowie eine Bodenplatte 6e und einen Gehäusedeckel 6f auf. Auf der Bodenplatte 6e ist in Nähe der Seitenwand 6c ein erster Schwenkarm 7 um eine Schwenkachse 8 verschwenkbar angelagert. An der Bodenplatte 6e ist in Nähe der Seitenwand 6d ein zweiter Schwenkarm 9 um eine Achse 10 verschwenkbar angelagert. An dem ersten Schwenkarm 7 ist ein Schwenkarmstift 11 sowie als erste Führung ein eine Nut 13 aufweisendes Stützsegment 12 befestigt. An dem zweiten Schwenkarm 9 ist ein Schwenkarmstift 14 befestigt. An dem zweiten Schwenkarm 9 ist ein Transportrad 16 drehbar um eine Drehachse 17 angeordnet. Das Transportrad 16 weist eine Nut 18 auf. Auf der Bodenplatte 6e des Gehäuses 1 ist ein Motor 1 befestigt, dessen Welle 1a eine Schnecke 20 trägt. Der Motor 19 ist in zwei Richtungen antreibbar. Mittels der Schnecke 20 ist ein Zahnrad 21 antreibbar, das um eine an der Bodenplatte 6e angeordnete Achse 21a drehbar gelagert ist. Das Zahnrad 21 kämmt mit einem Zahnrad 22, das um die Schwenkachse 10 des zweiten Schwenkarmes 9 drehbar gelagert ist. Das zweite Zahnrad 22 kommt mit einem dritten Zahnrad 23, das um eine Achse 23a drehbar an dem zweiten Schwenkarm 9 angelagert ist. Das dritte Zahnrad 23 kämmt mit einem an dem Transportrad 16 angeordneten Zahnkranz 24. Somit ist das Transportrad 16 mittels des Motors 19, der Motorwelle 19a, der Schnecke 20, des ersten Zahnrades 21, des zweiten Zahnrades 22 und der dritten Zahnrades 23 in zwei Richtungen antreibbar. Fig. 1 shows a first embodiment of a loading mechanism according to the invention in the eject position. The loading mechanism shown in FIG. 1 is arranged in a housing 1 . The loading mechanism serves to retract an information plate 2 on a rectilinear loading track 4 in a first loading direction 5 into the housing 1 or to extend the information plate 2 on the rectilinear loading path 4 counter to the first loading direction 5 . The information plate 2 has a circular edge 2 a and has a circular positioning hole 3 with an edge 3 a. The housing 1 has a front wall 6 a, a rear wall 6 b, side walls 6 c and 6 d and a base plate 6 e and a housing cover 6 f. On the base plate 6 e in the vicinity of the side wall 6 c, a first pivot arm 7 is pivotally mounted about a pivot axis 8 . On the base plate 6 e in the vicinity of the side wall 6 d, a second swivel arm 9 is pivotally mounted about an axis 10 . A swivel arm pin 11 and, as the first guide, a support segment 12 having a groove 13 are fastened to the first swivel arm 7 . A pivot arm pin 14 is fastened to the second pivot arm 9 . A transport wheel 16 is arranged on the second swivel arm 9 so as to be rotatable about an axis of rotation 17 . The transport wheel 16 has a groove 18 . On the bottom plate 6 e of the housing 1 , a motor 1 is attached, the shaft 1 a carries a worm 20 . The motor 19 can be driven in two directions. By means of the worm 20 , a gear 21 can be driven, which is rotatably mounted about an axis 21 a arranged on the base plate 6 e. The gear 21 meshes with a gear 22 which is rotatably mounted about the pivot axis 10 of the second pivot arm 9 . The second gear 22 comes with a third gear 23 which is rotatably attached to the second swivel arm 9 about an axis 23 a. The third gear 23 meshes with a ring gear 24 arranged on the transport wheel 16 . Thus, the transport wheel 16 can be driven in two directions by means of the motor 19 , the motor shaft 19 a, the worm 20 , the first gear 21 , the second gear 22 and the third gear 23 .

Es ist eine T-förmig ausgebildete Koppelstange 26 vorgesehen, welche eine senkrecht zu der ersten Laderichtung 5 verlaufende erste Koppelstangennut 27, eine senkrecht zu der ersten Laderichtung 5 verlaufende zweite Koppelstangennut 28 sowie einen ersten Koppelstangenstift 29 und einen zweiten Koppelstangenstift 30 aufweist. Der erste Koppelstangenstift 29 und der zweite Koppelstangenstift 30 greifen in eine sich in der ersten Laderichtung 5 erstreckende Gehäusedeckelnut 31 des Gehäusedeckels 6f ein. In die erste Koppelstangennut 27 greift der Schwenkarmstift 11 des ersten Schwenkarmes 7, und in die zweite Koppelstangennut 28 greift der Schwenkarmstift 14 des zweiten Schwenkarmes 9 ein.It is a T-shaped coupling rod 26 is provided, which has a perpendicular 5 extending to the first loading direction first Koppelstangennut 27, a perpendicular to the first loading direction 5 extending second Koppelstangennut 28 and a first coupling rod pin 29 and a second connecting rod pin 30th The first coupling rod pin 29 and the second coupling rod pin 30 engage in a housing cover groove 31 of the housing cover 6 f which extends in the first loading direction 5 . The pivot arm pin 11 of the first pivot arm 7 engages in the first coupling rod groove 27 , and the pivot arm pin 14 of the second pivot arm 9 engages in the second coupling rod groove 28 .

Der erste Schwenkarm 7 ist mittels einer nicht dargestellten Feder in Richtung des Pfeiles 32 um die Schwenkachse 8 vorgespannt. Der zweite Schwenkarm 9 ist in Richtung des Pfeiles 33 um die Schwenkachse 10 mittels einer nicht dargestellten Feder vorgespannt. Es ist auch möglich, daß nur einer der beiden Schwenkarme vorgespannt ist.The first swivel arm 7 is biased in the direction of arrow 32 about the swivel axis 8 by means of a spring (not shown). The second pivot arm 9 is biased in the direction of arrow 33 about the pivot axis 10 by means of a spring, not shown. It is also possible that only one of the two swivel arms is biased.

An der hinteren Wand 6b des Gehäuses 1 sind zwei Anschläge 34 und 35 angeordnet.On the rear wall 6 b of the housing 1 , two stops 34 and 35 are arranged.

An der Seitenwand 6c des Gehäuses 1 ist eine Hilfsführung 36 angeordnet. Diese Hilfsführung 36 weist eine sich in einer Ladeebene 25 erstreckende untere Auflagefläche 36a sowie eine sich in der Ladeebene 25 erstreckende obere Führungsfläche 36b auf. Die Ladeebene 25 ist die Ebene, in der die Informationsplatte 2 in der ersten Laderichtung 1 in das Gerät eingefahren wird und ist in der Fig. 1 durch das Koordinatenkteuz X-Y definiert. Die obere Führungsfläche 36b ist in der ersten Laderichtung 5 länger ausgebildet als die untere Auflagefläche 36a.An auxiliary guide 36 is arranged on the side wall 6 c of the housing 1 . This auxiliary guide 36 has a lower support surface 36 a extending in a loading level 25 and an upper guide surface 36 b extending in the loading level 25 . The loading plane 25 is the plane in which the information plate 2 is moved into the first charging device 1 in the device and is defined in Fig. 1 by the XY Koordinatenkteuz. The upper guide surface 36 b in the first charging device 5 formed longer than the lower bearing surface 36 a.

In der in Fig. 1 gezeigten Auswurfstellung ist die Informationsplatte 2 von der Hand der Bedienperson mit der Nut 13 des Stützsegmentes 12 und der Nut 18 des Transportrades 16 in Eingriff gebracht worden. Hierzu faßt die Bedienperson die Informationsplatte 2 am Rand 2a der Informationsplatte 2 sowie am Rand 3a des Positionierloches 3. So gehalten wird die Informationsplatte 2 von der in Fig. 1 dargestellten Auswurfstellung in die in Fig. 2 dargestellte Zwischenstellung überführt. Bei diesem Überführen von der in Fig. 1 dargestellten Auswurfstellung in die in Fig. 2 dargestellte Zwischenstellung wird der erste Schwenkarm 7 um die Schwenkachse 8 und der zweite Schwenkarm 9 um die Schwenkachse 10 verschwenkt. Die hierzu erforderliche Verschwenkkraft wird von der Bedienperson aufgebracht. Die Informationsplatte 2 wird dabei seitlich auf der einen Seite von der Nut 13 des Stützsegmentes 12 und auf der anderen Seite von der Nut 18 des Transportrades 16 geführt. Die Oberfläche der Informationsplatte 2 wird von der Hand der Bedienperson nicht berührt.In the ejection position shown in FIG. 1, the information plate 2 has been engaged by the operator's hand with the groove 13 of the support segment 12 and the groove 18 of the transport wheel 16 . For this purpose, the operator grasps the information plate 2 at the edge 2 a of the information plate 2 and at the edge 3 a of the positioning hole 3 . The information plate 2 is held in this way from the ejection position shown in FIG. 1 to the intermediate position shown in FIG. 2. During this transfer from the ejection position shown in FIG. 1 to the intermediate position shown in FIG. 2, the first pivot arm 7 is pivoted about the pivot axis 8 and the second pivot arm 9 about the pivot axis 10 . The required pivoting force is applied by the operator. The information plate 2 is guided laterally on one side by the groove 13 of the support segment 12 and on the other side by the groove 18 of the transport wheel 16 . The surface of the information plate 2 is not touched by the operator's hand.

In der in der Fig. 2 dargestellten Zwischenstellung des Lademechanismus ragen ca. 2/3 des Durchmessers der Informationsplatte 2 über die Vorderseite 6a des Gehäuses 1 des Lademechanismus hinaus nach außen. Wie in Fig. 2 erkennbar, ist es möglich, an der Vorderwand 6a des Gehäuses 1 eine Bedienfront 38 anzuordnen. Diese Bedienfront 38 könnte z. B. die Bedienfront eines Autoradios sein, in das ein Gerät zum Aufnehmen und/oder Wiedergeben von auf der Informationsplatte 2 gespeicherten Informationen integriert ist. Das Positionierloch 3 der Informationsplatte 2 ragt über die Vorderseite 38a der Bedienfront 38 hinaus nach außen. Die Informationsplatte 2 kann daher auch in dieser Zwischenstellung am Rand 3a des Positionierloches 3 und am Rand 2a der Informationsplatte 2 von der Hand der Bedienperson gefaßt werden.In the intermediate position of the loading mechanism shown in FIG. 2, approximately 2/3 of the diameter of the information plate 2 protrude outward beyond the front 6 a of the housing 1 of the loading mechanism. As can be seen in FIG. 2, it is possible to arrange an operating front 38 on the front wall 6 a of the housing 1 . This front panel 38 could, for. B. be the front of a car radio, in which a device for recording and / or reproducing information stored on the information plate 2 is integrated. 3 the positioning of the information plate 2 projects beyond the front side 38 a of the front panel 38 out to the outside. The information plate 2 can therefore be grasped by the hand of the operator in this intermediate position at the edge 3 a of the positioning hole 3 and at the edge 2 a of the information plate 2 .

Ist die Informationsplatte 2 bis in diese Zwischenstellung von der Hand der Bedienperson in das Gehäuse 1 eingebracht worden, so wird der Motor 19 über einen nicht dargestellten Schalter angesteuert, und der Lademechanismus führt den weiteren Ladevorgang selbsttätig durch. If the information plate 2 has been inserted into the housing 1 by the operator's hand into this intermediate position, the motor 19 is controlled by a switch (not shown), and the charging mechanism carries out the further charging process automatically.

Als Schalter ist z. B. ein mechanischer Schalter oder ein optischer Schalter (Lichtschranke) einsetzbar. Es ist auch möglich, daß der Motor bereits früher eingeschaltet wird.As a switch z. B. a mechanical switch or an optical switch (Light barrier) can be used. It is also possible that the engine is earlier is switched on.

Der Motor 19 beginnt sich nun derart zu drehen, daß er mittels der Motorwelle 19a, der Schnecke 20, des ersten Zahnrades 21, des zweiten Zahnrades 22 und des dritten Zahnrades 23 das Transportrad 16 im Uhrzeigersinn antreibt. Das im Uhrzeigersinn drehende Transportrad 16 übt dabei auf den Rand 2a der Informationsplatte 2 eine tangentiale Kraft aus, infolge derer die Informationsplatte 52 unter Abstützung zwischen dem Stützsegment 12 und dem Transportrad 16 selbsttätig auf der geradlinigen Ladebahn 4 in das Gehäuse 1 eingerollt wird. Dabei wird der erste Schwenkarm 7 um die Schwenkachse 8 und der zweite Schwenkarm 9 um die Schwenkachse 10 schwenkt.The motor 19 now begins to rotate in such a way that it drives the transport wheel 16 clockwise by means of the motor shaft 19 a, the worm 20 , the first gear 21 , the second gear 22 and the third gear 23 . The clockwise rotating transport wheel 16 exerts a tangential force on the edge 2 a of the information plate 2 , as a result of which the information plate 52 is automatically rolled into the housing 1 on the rectilinear loading track 4 with the support between the support segment 12 and the transport wheel 16 . The first pivot arm 7 is pivoted about the pivot axis 8 and the second pivot arm 9 about the pivot axis 10 .

In Fig. 3 befindet sich der Lademechanismus in einer Einrollstellung, in der die Informationsplatte 2 in der ersten Laderichtung 5 bis gegen die Anschläge 34 und 85 eingerollt worden ist. Die Schwenkarme 7 und 9 sind mit dem Transportrad 16 und dem Stützelement 12 vom Plattenrand 2a weggeschwenkt und die untere Auflagefläche 36a der Hilfsführung 36 wirkt nicht mehr auf die Informationsplatte 2 ein, so daß diese mittels eines nicht dargestellten Absenkmechanismus mit ihrem Positionierloch 3 auf eine Klemmvorrichtung 40 eines angedeuteten Plattentellers 41 in eine nicht näher dargestellte Spielstellung abgesenkt werden kann. In dieser nicht näher dargestellten Spielstellung kann die Informationsplatte 2 mittels des Plattentellers 41, der von einer nicht dargestellten Antriebsvorrichtung antreibbar ist, gedreht werden, und die auf der Informationsplatte 2 gespeicherten Informationen, z. B. Musikinformationen, können wiedergegeben werden.In Fig. 3, the loading mechanism is in a roll-in position, in which the information plate 2 has been rolled in the first loading direction 5 up to the stops 34 and 85 . The pivot arms 7 and 9 are pivoted to the transport wheel 16 and the support member 12 from the edge of the plate 2 a and the lower bearing surface 36a of the auxiliary guide 36 does not affect more of a on the data disk 2, so that the latter on by an unillustrated lowering mechanism with its positioning hole 3 a clamping device 40 of an indicated turntable 41 can be lowered into a play position, not shown. In this game position, not shown, the information plate 2 can be rotated by means of the turntable 41 , which can be driven by a drive device, not shown, and the information stored on the information plate 2 , for. B. music information can be played.

Nachfolgend wird der Übergang von der in Fig. 2 dargestellten Zwischenstellung in die in Fig. 3 dargestellte Einrollstellung näher beschrieben:
Das im Uhrzeigersinn drehende Transportrad 1 übt auf den Rand 2a der Informationsplatte 2 eine tangentiale Kraft auf, infolge derer die Informationsplatte 2 unter Abstützung zwischen dem Stützsegment 12 und dem Transportrad 16 auf der geradlinigen Ladebahn 4 in der ersten Laderichtung 5 in das Gehäuse 1 eingerollt wird. Bei dem Übergang von der Zwischenstellung in die Spielstellung wird der Rand 2a der Informationsplatte 2 teilweise von der Hilfsführung 36 geführt, die als dritte Führung zusätzlich zu dem als erste Führung fungierenden Stützsegment 12 und dem als zweite Führung fungierenden Transportrad 16 eine bessere Führung der Informationsplatte 2 gewährleistet. Dabei wird der Rand der Informationsplatte 2 in einem in den Fig. 2 und 3 gekennzeichnetem ersten Abschnitt 42 der Hilfsführung 36 sowohl von der unteren Auflagefläche 36a der Hilfsführung 36 als auch von der oberen Führungsfläche 36b der Hilfsführung 36 geführt. In einem zweiten Abschnitt 43 der Hilfsführung 36 wird die Informationsplatte 2 nur von der oberen Führungsfläche 36b der Hilfsführung 36 geführt. Bei dem Einrollen der Informationsplatte 2 in der ersten Laderichtung 5 wird das Einrollen auf der geradlinigen Ladebahn 4 dadurch gewährleistet, daß der erste Koppelstangenstift 29 und der zweite Koppelstangenstift 30 in der Gehäusedeckelnut 31 in der ersten Laderichtung 5 geführt werden. Der Ladevorgang in der ersten Laderichtung 5 wird dadurch beendet, daß die Informationsplatte 2 gegen die an der Rückwand 6b des Gehäuses 1 angeordneten Anschläge 34 und 35 gedrückt wird. Ist die Informationsplatte 2 in der ersten Laderichtung 5 bis gegen die Anschläge 34 und 35 eingerollt worden, 50 wird auf nicht näher dargestellte Weise ein nicht näher dargestellter Antriebsmechanismus eingeschaltet, der auf den ersten Schwenkarm 7 derart einwirkt, daß dieser sich im Uhrzeigersinn um die Schwenkachse 8 verschwenkt, und der auf den zweiten Schwenkarm 9 derart einwirkt, daß dieser sich um die Schwenkachse 10 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt. Dadurch wird die Nut 18 des Transportrades 16 und die Nut 13 des Stützsegmentes 12 außer Eingriff mit dem Rand 2a der Informationsplatte 2 gebracht. In dieser Position wird die Informationsplatte 2 auch von der unteren Auflagefläche 86a der Hilfsführung 36 nicht mehr geführt. Dadurch wird es möglich, daß die Informationsplatte 2 auf nicht näher dargestellte Weise von einem nicht näher dargestellten Absenkmechanismus in einer zweiten Laderichtung 45, die senkrecht zu der Ladeebene 25 verläuft, auf die Klemmvorrichtung 40 des Plattentellers 41 abgesenkt wird. Der Entladevorgang läuft genau umgekehrt zu dem Ladevorgang ab.The transition from the intermediate position shown in FIG. 2 to the roll-in position shown in FIG. 3 is described in more detail below:
The rotating clockwise transport wheel 1 exerts on the edge 2 a of the information disc 2 a tangential force, as a result of which the information disc 2 by being supported between the support segment 12 and transport wheel rolled 16 on the rectilinear loading path 4 in the first loading direction 5 in the housing 1 becomes. During the transition from the intermediate position into the playing position, the edge 2 a of the information plate 2 is partially guided by the auxiliary guide 36 , which, as the third guide, in addition to the support segment 12 acting as the first guide and the transport wheel 16 acting as the second guide, better guidance of the information plate 2 guaranteed. Here, the edge of the information plate 2 is guided in a gekennzeichnetem in FIGS. 2 and 3, first portion 42 of the auxiliary guide 36 both from the lower contact surface 36 a of the auxiliary guide 36 and of the upper guide surface 36 b of the auxiliary guide 36. In a second section 43 of the auxiliary guide 36, the information plate 2 is only from the upper guide surface 36 b of the auxiliary guide 36 out. In the rolling up of the information plate 2 in the first loading direction 5, the rolling on the rectilinear loading path 4 is ensured by the fact that the first connecting rod pin 29 and the second connecting rod pin 30 are guided in the Gehäusedeckelnut 31 in the first loading direction. 5 The charging in the first charging device 5 is terminated in that the information plate 2 is pressed against to the rear wall 6b of the case 1 are arranged stops 34 and 35th If the information plate 2 has been rolled up in the first loading direction 5 up to the stops 34 and 35 , 50 a drive mechanism, not shown, is switched on in a manner not shown in detail, which acts on the first pivot arm 7 in such a way that it rotates clockwise around the pivot axis 8 pivots, and which acts on the second pivot arm 9 such that it pivots counterclockwise about the pivot axis 10 . Characterized the groove 18 of the transport wheel 16 and the groove 13 of the support segment 12 is brought out of engagement with the edge 2 a of the information plate 2 . In this position, the information plate 2 is also no longer guided by the lower contact surface 86 a of the auxiliary guide 36 . This makes it possible for the information plate 2 to be lowered onto the clamping device 40 of the turntable 41 in a second loading direction 45 , which runs perpendicular to the loading plane 25 , in a manner not shown in any more detail. The unloading process is exactly the opposite of the loading process.

Fig. 4 zeigt eine Schnittdarstellung einer ersten Ausführungsform des Transportrades 16. Das Transportrad 16 ist aus Stahl ausgebildet und weist die die umlaufende Nut 18 auf. Die umlaufende Nut 18 weist eine Innenkante 50 auf. An der Innenkante 50 weist die Nut 18 eine innere Nuthöhe 51 auf. Die umlaufende Nut 18 weist an der Oberseite eine Andruckfläche 52 und an der Unterseite eine Andruckfläche 53 auf. Die Andruckfläche 52 ist gegenüber der Ladeebene 25 um den Neigungswinkel 52a und die Andruckfläche 53 ist gegenüber der Ladeebene 25 um den Neigungswinkel 53a geneigt. Die Nut 18 des Transportrades 16 ist mittels der geneigten Andruckflächen 52 und 53 und der Innenkante 50 im wesentlichen U-förmig ausgebildet. Fig. 4 is a sectional view showing a first embodiment of the transport wheel 16. The transport wheel 16 is made of steel and has the circumferential groove 18 . The circumferential groove 18 has an inner edge 50 . The groove 18 has an inner groove height 51 on the inner edge 50 . The circumferential groove 18 has a pressure surface 52 on the top and a pressure surface 53 on the bottom. The pressure surface 52 is inclined to the loading level 25 by the angle of inclination 52 a and the pressure surface 53 is inclined to the loading level 25 by the angle of inclination 53 a. The groove 18 of the transport wheel 16 is essentially U-shaped by means of the inclined pressure surfaces 52 and 53 and the inner edge 50 .

Fig. 5 zeigt eine Schnittdarstellung einer zweiten Ausführungsform des Transportrades 16. Das Transportrad 16 weist ein Basiselement 72 aus Stahl auf. Die Grundkontur 55 des Basiselementes 72 kann aus einem Rohstahl z. B. mittels Drehen hergestellt werden. Im Bereich der Nut 18 ist die aus Stahl bestehende Grundkontur 55 des Basiselementes 72 mit einer Schicht 56 aus Chrom-Karbid bedeckt. Die Chrom-Karbid-Schicht 56 kann z. B. mittels eines Aufdampfverfahrens aufgedampft werden. Ein mögliches Aufdampfverfahren ist das CVD-Verfahren (Chemical Vapour Deposition). Die aufgedampfte Chrom-Karbid-Schicht 56 verläuft parallel zu der Grundkontur 55. Die umlaufende Nut 18 weist eine Innenkante 57 mit einer inneren Nuthöhe 58 auf. Die umlaufende Nut 18 weist an der Oberseite eine schräge Andruckfläche 59 und an der Unterseite eine schräge Andruckfläche 60 auf. Die schräge Andruckfläche 59 ist gegenüber der Ladeebene 25 um einen Neigungswinkel 61 und die schräge Andruckfläche 60 ist gegenüber der Ladeebene 25 um einen Neigungswinkel 62 geneigt. Fig. 5 is a sectional view showing a second embodiment of the transport wheel 16. The transport wheel 16 has a base element 72 made of steel. The basic contour 55 of the base element 72 can be made from a raw steel z. B. be produced by turning. In the area of the groove 18 , the steel base contour 55 of the base element 72 is covered with a layer 56 of chrome carbide. The chrome carbide layer 56 may e.g. B. can be evaporated by means of a vapor deposition process. A possible vapor deposition process is the CVD process (Chemical Vapor Deposition). The vapor-deposited chromium carbide layer 56 runs parallel to the basic contour 55 . The circumferential groove 18 has an inner edge 57 with an inner groove height 58 . The circumferential groove 18 has an oblique pressure surface 59 on the upper side and an oblique pressure surface 60 on the underside. The inclined pressure surface 59 is inclined at an angle of inclination 61 with respect to the loading level 25 and the inclined pressure surface 60 is inclined at an angle 62 with respect to the loading level 25 .

Als Alternative zu der aufgedampften Chrom-Karbid-Schicht 56 ist eine Wolfram- Carbon-Wasserstoff-Schicht verwendbar.As an alternative to the vapor-deposited chromium-carbide layer 56 , a tungsten-carbon-hydrogen layer can be used.

Fig. 6 zeigt eine Schnittdarstellung des Stützsegmentes 12. Das Stützsegment 12 weist ein Basiselement 73 aus Stahl mit einer Grundkontur 63 auf. Diese Grundkontur 63 ist im Bereich der Nut 13 mit einer Schicht 64 aus Chrom-Karbid bedeckt. Die Nut 13 des Stützsegmentes 12 weist eine Innenkante 65 mit einer inneren Nuthöhe 66 auf. Die Chrom-Karbid-Schicht 64 ist mittels eines Aufdampfverfahrens aufgebracht worden, und die Oberfläche 64a der Chrom-Karbid-Schicht 64 verläuft parallel zu der Grundkontur 63 des Stahls. Die Nut 13 weist an ihrer Oberseite eine schräge Andruckfläche 67 und an ihrer Unterseite eine schräge Andruckfläche 68 auf. Die schräge Andruckfläche 67 ist gegenüber der Ladeebene 25 um einen Neigungswinkel 69 geneigt, und die schräge Andruckfläche 68 ist gegenüber der Ladeebene 25 um einen Neigungswinkel 70 geneigt. Fig. 6 shows a sectional view of the support segment 12. The support segment 12 has a base element 73 made of steel with a basic contour 63 . This basic contour 63 is covered in the region of the groove 13 with a layer 64 of chrome carbide. The groove 13 of the support segment 12 has an inner edge 65 with an inner groove height 66 . The chromium carbide layer 64 has been applied by means of a vapor deposition process, and the surface 64 a of the chromium carbide layer 64 runs parallel to the basic contour 63 of the steel. The groove 13 has an oblique pressure surface 67 on its upper side and an oblique pressure surface 68 on its underside. The inclined pressure surface 67 is inclined with respect to the loading plane 25 by an angle of inclination 69 , and the inclined pressure surface 68 is inclined with respect to the loading plane 25 by an inclination angle 70 .

Fig. 7 zeigt eine prinzipielle Darstellung des Zusammenspiels zwischen dem in der Fig. 5 dargestellten Transportrad 16, dem in der Fig. 6 dargestellten Stützsegment 12 und der Informationsplatte 2. Die Informationsplatte 2 besteht aus Polycarbonat und weist eine erste Oberflächenseite 2b, eine zweite Oberflächenseite 2c und eine Außenkante 2d auf. Während des Ladevorganges wird die Informationsplatte 2 in der Nut 18 des Transportrades 16 und der Nut 13 des Stützsegmentes 12 festgeklemmt. Die erste Oberflächenseite 2b der Informationsplatte 2 drückt gegen die Andruckfläche 59 des Transportrades 16 und gegen die Andruckfläche 67 des Stützsegmentes 12. Die zweite Oberflächenseite 2c der Informationsplatte 2 drückt gegen die Andruckfläche 60 des Transportrades 16 und gegen die Andruckfläche 68 des Stützsegmentes 12. Infolge der schrägen Ausbildung der Andruckflächen 59 und 60 des Transportrades 16 sowie der Andruckflächen 67 und 68 des Stützsegmentes 12 berühren sich die Oberflächen 2b bzw. 2c der Informationsplatte 2 und die Andruckflächen 59 und 67 bzw. 60 und 68 im wesentlichen punktuell im Bereich des Plattenrandes 2a. Im Bereich des Plattenrandes 2a sind üblicherweise keine Informationen auf der Informationsplatte abgespeichert. Der Bereich der Informationsplatte 2, in dem Informationen abgespeichert sind, wird weder von der Nut 18 des Transportrades 16 noch von der Nut 13 des Stützsegmentes 12 berührt, und etwaige Beschädigungen von Oberflächenbereichen der Informationsplatte 2, auf denen Informationen gespeichert sind, werden vermieden. Die Außenkante 2d der Informationsplatte 2 wird während des Ladevorganges weder von der Innenkante 57 des Transportrades 16 noch von der Innenkante 65 des Stützsegmentes 12 berührt. Die innere Nuthöhe 58 des Transportrades 16 und die innere Nuthöhe 66 des Stützsegmentes 12 sind jeweils kleiner gewählt als die Dicke 71 der Informationsplatte 2. FIG. 7 shows a basic illustration of the interaction between the transport wheel 16 shown in FIG. 5, the support segment 12 shown in FIG. 6 and the information plate 2 . The information plate 2 consists of polycarbonate and has a first surface side 2 b, a second surface side 2 c and an outer edge 2 d. During the loading process, the information plate 2 is clamped in the groove 18 of the transport wheel 16 and the groove 13 of the support segment 12 . The first surface side 2 b of the information plate 2 presses against the pressure surface 59 of the transport wheel 16 and against the pressure surface 67 of the support segment 12 . The second surface side 2 c of the information plate 2 presses against the pressure surface 60 of the transport wheel 16 and against the pressure surface 68 of the support segment 12 . As a result of the oblique design of the pressure surfaces 59 and 60 of the transport wheel 16 and the pressure surfaces 67 and 68 of the support segment 12 , the surfaces 2 b and 2 c of the information plate 2 and the pressure surfaces 59 and 67 or 60 and 68 essentially touch each other in the area the plate edge 2 a. In the area of the plate edge 2a no information is usually stored on the information disc. The area of the information plate 2 in which information is stored is not touched either by the groove 18 of the transport wheel 16 or by the groove 13 of the support segment 12 , and any damage to surface areas of the information plate 2 on which information is stored is avoided. The outer edge 2d of the information disc 2 is touched or from the inner edge 65 of the support segment 12 during charging either from the inner edge 57 of the transport wheel sixteenth The inner groove height 58 of the transport wheel 16 and the inner groove height 66 of the support segment 12 are each chosen to be smaller than the thickness 71 of the information plate 2 .

Die Neigungswinkel 61 bzw. 62 der Andruckflächen 59 bzw. 60 des Transportrades 16 liegen in einem Bereich zwischen 30 und 70 Die Neigungswinkel 69 bzw. 70 der Andruckflächen 67 bzw. 68 des Stützsegmentes 12 liegen in einem Bereich zwischen 40 und 80. Infolge dieser geringen Neigungswinkel können mittels der Andruckflächen 59 und 60 bzw. 67 und 68 senkrecht zu der Ladeebene 25 hohe Normalkräfte auf die Oberflächen 2b bzw. 2c der Informationsplatte 2 aufgebracht werden. Dadurch wird eine hohe Klemmwirkung erzielt.The angles of inclination 61 and 62 of the pressure surfaces 59 and 60 of the transport wheel 16 are in a range between 30 and 70. The angles of inclination 69 and 70 of the pressure surfaces 67 and 68 of the support segment 12 are in a range between 40 and 80. As a result of this small inclination angle can by means of the pressure faces 59 and 60 or 67 and 68 perpendicular to the loading plane 25 high normal forces on the surfaces of 2 b and 2 c of the information plate 2 can be applied. This ensures a high clamping effect.

Chrom-Karbid hat eine sehr hohe Härte, die Werte von mehr als 800 HV (HV = Vickers-Härte) erreichen kann. Der Elastizitätsmodul von Chrom-Karbid ist sehr groß, und es lassen sich Werte von mehr als 300 Giga-Pascal erzielen. Infolge der großen Härte der Chrom-Karbid-Schicht 56 des Transportrades 16 bzw. der Chrom-Karbid-Schicht 64 des Stützsegmentes 12 tritt ein sehr geringer Verschleiß sowohl der Chrom-Karbid-Schichten 56 und 64 als auch der Oberflächen 2b und 2c der Informationsplatte 2 auf. Da Chrom-Karbid eine gute Adhäsion zu Polycarbonat aufweist, treten hohe Haftreibungskräfte zwischen den Oberflächen 2b bzw. 2c der Informationsplatte 2 und den Andruckflächen 59 und 60 bzw. 67 und 68 auf. Der Elastizitätsmodul der Chrom-Karbid-Schichten 56 und 64 ist deutlich größer als der Elastizitätsmodul der Informationsplatte 2 aus Polycarbonat. Dadurch wird erreicht, daß die Oberflächen 2b bzw. 2c der Informationsplatte 2 im Bereich des Plattenrandes 2a teilweise in die Andruckflächen 59 und 60 bzw. 67 und 68 eingreifen, so daß ein Reibschluß zwischen der Informationsplatte 2 und den Chrom-Karbid-Schichten 56 und 64 entsteht. Die maximale Oberflächenrauhigkeit Rt der Andruckflächen 59 und 60 bzw. 67 und 68 liegt in einem Bereich zwischen 2 µm und 15 µm und die arithmetische Mittelrauheit Rt in einem Bereich zwischen 0,2 µm und 1,5 µm.Chromium carbide has a very high hardness, which can reach values of more than 800 HV (HV = Vickers hardness). The modulus of elasticity of chrome carbide is very large, and values of more than 300 gigascascals can be achieved. Due to the high hardness of the chromium-carbide layer 56 of the transport wheel 16 and the chromium carbide layer 64 of the support segment 12 enters a very low wear of both the chromium carbide layers 56 and 64 and the surfaces 2 b and 2 c the information plate 2 . Since chromium carbide has good adhesion to polycarbonate, high static friction forces occur between the surfaces 2 b and 2 c of the information plate 2 and the pressure surfaces 59 and 60 or 67 and 68 . The modulus of elasticity of the chromium carbide layers 56 and 64 is significantly greater than the modulus of elasticity of the information plate 2 made of polycarbonate. It is thereby achieved that the surfaces 2 b and 2, the information plate 2 c in the region of the plate edge 2 a partly into the pressure surfaces 59 and 60 or 67 and 68 engage, so that a frictional connection between the information disc 2 and the chromium carbide Layers 56 and 64 are formed. The maximum surface roughness R t of the pressure surfaces 59 and 60 or 67 and 68 is in a range between 2 μm and 15 μm and the arithmetic mean roughness R t in a range between 0.2 μm and 1.5 μm.

Infolge der schrägen Andruckflächen 59 und 60 bzw. 67 und 68 kann der Lademechanismus auch Informationsplatten 2, die verschiedene Dicken 71 aufweisen, laden.As a result of the inclined pressure surfaces 59 and 60 or 67 and 68 , the loading mechanism can also load information plates 2 which have different thicknesses 71 .

Fig. 8 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel des Lademechanismus in der Auswurfstellung. Dieses zweite Ausführungsbeispiel ist bis auf die Ausgestaltung der ersten Führung im wesentlichen mit dem ersten Ausführungsbeispiel identisch. Fig. 8 shows a second embodiment of the loading mechanism in the eject position. This second embodiment is essentially identical to the first embodiment except for the configuration of the first guide.

An dem ersten Schwenkarm 7 ist als erste Führung ein Transportrad 75 drehbar um eine Drehachse 76 angeordnet. Das Transportrad 75 weist eine Nut 77 auf. Auf der Bodenplatte 6e des Gehäuses 1 ist ein Motor 78 befestigt, dessen Welle 78a eine Schnecke 79 trägt. Der Motor 78 ist in zwei Richtungen antreibbar. Mittels der Schnecke 79 ist ein Zahnrad 80 antreibbar, das um eine an der Bodenplatte 6e angeordnete Achse 80a drehbar gelagert ist. Das Zahnrad 80 kämmt mit einem Zahnrad 81, das um die Schwenkachse 8 des ersten Schwenkarmes 7 drehbar gelagert ist. Das Zahnrad 81 kämmt mit einem Zahnrad 82, das um eine Achse 82a drehbar an dem ersten Schwenkarm 7 angelagert ist. Das Zahnrad 82 kämmt mit einem an dem Transportrad 75 angeordneten Zahnkranz 83. Somit ist das Transportrad 75 mittels des Motors 78, der Motorwelle 78a, der Schnecke 79, des Zahnrades 80, des Zahnrades 81 und des Zahnrades 82 in zwei Richtungen antreibbar. A transport wheel 75 is arranged on the first swivel arm 7 as the first guide so as to be rotatable about an axis of rotation 76 . The transport wheel 75 has a groove 77 . On the bottom plate 6 e of the housing 1 , a motor 78 is fastened, the shaft 78 a of which carries a worm 79 . The motor 78 can be driven in two directions. By means of the worm 79 , a gear 80 can be driven, which is rotatably mounted about an axis 80 a arranged on the base plate 6 e. The gear 80 meshes with a gear 81 which is rotatably mounted about the pivot axis 8 of the first pivot arm 7 . The gear 81 meshes with a gear 82 which is rotatably attached to the first pivot arm 7 about an axis 82 a. The toothed wheel 82 meshes with a ring gear 83 arranged on the transport wheel 75 . Thus, the transport wheel 75 can be driven in two directions by means of the motor 78 , the motor shaft 78 a, the worm 79 , the gear 80 , the gear 81 and the gear 82 .

Die geometrischen Abmessungen der Nut 77 des Transportrades 75 der ersten Führung und der Nut 18 des Transportrades 16 der zweiten Führung sind genau gleich. Das Transportrad 75 der ersten Führung und das Transportrad 16 der zweiten Führung werden mit gleicher Drehgeschwindigkeit in entgegengesetzter Richtung angetrieben, so daß die Informationsplatte 2 ohne Eigendrehung in das Gerät eingefahren bzw. aus dem Gerät ausgefahren wird.The geometrical dimensions of the groove 77 of the transport wheel 75 of the first guide and the groove 18 of the transport wheel 16 of the second guide are exactly the same. The transport wheel 75 of the first guide and the transport wheel 16 of the second guide are driven at the same rotational speed in the opposite direction, so that the information plate 2 is retracted into and out of the device without self-rotation.

Der Ladevorgang von der Auswurfstellung in die Zwischenstellung und die Einrollstellung erfolgt analog zu dem ersten Ausführungsbeispiel.The loading process from the eject position to the intermediate position and the Roll-in position is analogous to the first embodiment.

Claims (16)

1. Lademechanismus zum Be- und Entladen eines informationstechnischen Gerätes mit einer Informationsplatte (2), wobei für den Plattenrand (2a) eine erste (12) und eine zweite (16) jeweils eine Nut (13, 18) aufweisende Führung vorgesehen sind, wobei die zweite Führung ein drehend antreibbares Transportrad (16) aufweist, das die Informationsplatte (2) zum Laden in einer Ladeebene (25) in das Gerät hineinrollt bzw. zum Entladen aus diesem herausrollt, dadurch gekennzeichnet, daß die erste (12) und die zweite Führung (16) bewegbar gelagert sind, daß die Nut (13) der ersten und die Nut (18) der zweiten Führung jeweils wenigstens eine gegenüber der Ladeebene (25) geneigte Andruckfläche (52, 53; 59, 60; 67, 68) aufweisen, daß die Nut (13) der ersten und die Nut (18) der zweiten Führung jeweils eine im wesentlichen senkrecht zu der Ladeebene (25) verlaufende Innenkante (50, 57, 65) aufweisen und daß die innere Nuthöhe (51, 58, 66) jeweils kleiner als die Dicke (71) der Informationsplatte (2) gewählt ist, so daß während des Ladevorganges die Außenkante (2d) der Informationsplatte (2) von den Innenkanten (50, 57, 65) der Nuten (13; 18) nicht berührt wird.1. loading mechanism for loading and unloading of an information technology device with an information disc (2), (a 2) a first (12) and a second (16) are provided in each case a groove (13, 18) having a guide for the disc edge, wherein the second guide has a rotatably drivable transport wheel ( 16 ) which rolls the information plate ( 2 ) into the device for loading in a loading level ( 25 ) or rolls it out of the device for unloading, characterized in that the first (12) and the second guide ( 16 ) are movably mounted so that the groove ( 13 ) of the first and the groove ( 18 ) of the second guide each have at least one pressure surface ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 , 68 ) inclined with respect to the loading plane ( 25 ) have that the groove ( 13 ) of the first and the groove ( 18 ) of the second guide each have an inner edge ( 50 , 57 , 65 ) running essentially perpendicular to the loading plane ( 25 ) and that the inner groove height ( 51 , 58 , 66 ) each s is selected to be smaller than the thickness ( 71 ) of the information plate ( 2 ), so that the outer edge ( 2 d) of the information plate ( 2 ) is separated from the inner edges ( 50 , 57 , 65 ) of the grooves ( 13 ; 18 ) is not touched. 2. Lademechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (13) der ersten und die Nut (18) der zweiten Führung jeweils an der Oberseite und der Unterseite der Nut (13; 18) eine gegenüber der Ladeebene geneigte Andruckfläche (52, 53; 59, 60; 67, 68) aufweisen.2. Loading mechanism according to claim 1, characterized in that the groove ( 13 ) of the first and the groove ( 18 ) of the second guide respectively on the top and the bottom of the groove ( 13 ; 18 ) an inclined pressure surface ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 , 68 ). 3. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Informationsplatte (2) während des Ladevorganges in den Nuten (13; 18) der ersten (12) und der zweiten Führung (16) klemmt.3. Loading mechanism according to one of claims 1 or 2, characterized in that the information plate ( 2 ) during the loading process in the grooves ( 13 ; 18 ) of the first (12) and the second guide ( 16 ) clamps. 4. Lademechanismus nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Informationsplatte (2) in einer Auswurfstellung in den Nuten (13; 18) der ersten (12) und der zweiten Führung (16) derart klemmt, daß sie von der Hand einer Bedienperson mit einer Mindestkraft von 0,7 N aus den Nuten (13; 18) herausgezogen werden muß.4. Loading mechanism according to claim 3, characterized in that the information plate ( 2 ) in an ejection position in the grooves ( 13 ; 18 ) of the first ( 12 ) and the second guide ( 16 ) clamps in such a way that they are carried by the hand of an operator a minimum force of 0.7 N must be pulled out of the grooves ( 13 ; 18 ). 5. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Neigungswinkel der Andruckflächen (69, 70) der ersten Führung (12) in einem Bereich zwischen 40 und 80 liegt und der Neigungswinkel (52a, 53a; 61, 62) der Andruckflächen der zweiten Führung (18) in einem Bereich zwischen 30 und 70 liegt.5. Loading mechanism according to one of claims 2 to 4, characterized in that the angle of inclination of the pressure surfaces ( 69 , 70 ) of the first guide ( 12 ) is in a range between 40 and 80 and the angle of inclination ( 52 a, 53 a; 61 , 62 ) of the pressure surfaces of the second guide ( 18 ) lies in a range between 30 and 70. 6. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Führung ein Stützsegment (12) aufweist.6. Loading mechanism according to one of claims 1 to 5, characterized in that the first guide has a support segment ( 12 ). 7. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Führung ein drehend antreibbares Transportrad (75) aufweist.7. Loading mechanism according to one of claims 1 to 5, characterized in that the first guide has a transport wheel ( 75 ) which can be driven in rotation. 8. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Elastizitätsmodul der Oberflächen der Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) größer als der Elastizitätsmodul der Informationsplatte (2) ist, daß die Oberflächen der Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) eine derartige Rauhigkeit aufweisen und die Informationsplatte (2) mit einer derartigen Kraft gegen die Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) der Nut gedrückt werden, daß während des Ladevorganges im Bereich der Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) ein Reibschluß zwischen der Informationsplatte (2) und den Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) besteht.8. Loading mechanism according to one of claims 1 to 7, characterized in that the modulus of elasticity of the surfaces of the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ) is greater than the modulus of elasticity of the information plate ( 2 ) that the surfaces of the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ) have such a roughness and the information plate ( 2 ) is pressed against the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ) of the groove with such a force that during of the loading process in the area of the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ) there is a frictional connection between the information plate ( 2 ) and the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ). 9. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial des Transportrades (18) Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen (59, 60) jeweils mit einer Schicht (56) aus Chrom-Karbid bedeckt ist.9. Loading mechanism according to one of claims 1 to 8, characterized in that the base material of the transport wheel ( 18 ) is steel and that the steel at least in the region of the pressure surfaces ( 59 , 60 ) each covered with a layer ( 56 ) of chrome carbide is. 10. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial des Transportrades (18) Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen (59, 60) jeweils mit einer Schicht aus Wolfram-Carbon-Wasserstoff (56) bedeckt ist.10. Loading mechanism according to one of claims 1 to 8, characterized in that the base material of the transport wheel ( 18 ) is steel and that the steel at least in the region of the pressure surfaces ( 59 , 60 ) each with a layer of tungsten-carbon-hydrogen ( 56 ) is covered. 11. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Basismaterial der ersten Führung (12) Stahl ist und daß der Stahl wenigstens im Bereich der Andruckflächen (67; 68) jeweils mit einer Schicht (64) aus Chrom-Karbid oder Wolfram-Carbon-Wasserstoff bedeckt ist.11. Loading mechanism according to one of claims 1 to 10, characterized in that the base material of the first guide ( 12 ) is steel and that the steel at least in the region of the pressure surfaces ( 67 ; 68 ) each with a layer ( 64 ) made of chromium carbide or tungsten carbon hydrogen is covered. 12. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die maximale Oberflächenrauhigkeit Rt der Andruckflächen (52, 53; 59, 60; 67; 68) in einem Bereich zwischen 2 µm und 15 µm liegt und daß die arithmetische Mittenrauheit Ra in einem Bereich zwischen 0,2 µm und 1,5 µm liegt.12. Loading mechanism according to one of claims 1 to 11, characterized in that the maximum surface roughness R t of the pressure surfaces ( 52 , 53 ; 59 , 60 ; 67 ; 68 ) is in a range between 2 µm and 15 µm and that the arithmetic mean roughness R a is in a range between 0.2 µm and 1.5 µm. 13. Lademechanismus nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Chrom-Karbid-Schicht (56, 64) bzw. die Wolfram-Carbon-Wasserstoff-Schicht (56, 64) mittels eines Aufdampfverfahrens aufgedampft ist.13. Loading mechanism according to one of claims 9 to 12, characterized in that the chromium-carbide layer ( 56 , 64 ) or the tungsten-carbon-hydrogen layer ( 56 , 64 ) is evaporated by means of a vapor deposition process. 14. Laufwerk mit einem Lademechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 13.14. Drive with a loading mechanism according to one of claims 1 to 13. 15. Informationstechnisches Gerät mit einem Laufwerk nach Anspruch 14.15. Information technology device with a drive according to claim 14. 16. Autoradio mit einem Laufwerk nach Anspruch 14.16. Car radio with a drive according to claim 14.
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