DE19605927A1 - Verfahren zur Reinigung von Scheiben bei einem Kraftfahrzeug - Google Patents
Verfahren zur Reinigung von Scheiben bei einem KraftfahrzeugInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung von Scheiben bei einem Kraft
fahrzeug mit einer Reinigungsvorrichtung, die eine Scheibenwischvorrichtung und
an der Scheibenwischvorrichtung angeordnete Mittel zum Aufbringen von Reini
gungsfluid auf die Scheibe umfaßt.
Bei einem herkömmlichen Verfahren der eingangs genannten Art wird durch Betä
tigung eines Schalters eine Scheibenwischvorrichtung in Gang gesetzt und eine
Reinigungsflüssigkeit über an der Scheibenwischvorrichtung angeordnete Mittel
auf die Scheibe aufgetragen. Das Aufbringen der Reinigungsflüssigkeit dauert so
lange, bis der Schalter losgelassen wird. Nach dem Loslassen des Schalters wird
sofort Waschwasser zugeführt und unter Betätigen der Scheibenwischvorrichtung
die Reinigungsflüssigkeit abgespült und -gewischt.
Nachteilig bei dem herkömmlichen Verfahren zur Reinigung von Scheiben ist die
relativ kurze Einwirkzeit der Reinigungsflüssigkeit, so daß angetrocknete Ver
schmutzungen oder Insekten nicht ausreichend und zufriedenstellend entfernt
werden können.
Aufgabe der Erfindung ist eine Verbesserung des eingangs genannten Reini
gungsverfahrens, um eine zufriedenstellende Reinigung des jeweiligen Elements
zu erzielen.
Diese Aufgabe wird durch das im Anspruch 1 genannte Verfahren gelöst.
Demgemäß wird in einem ersten Schritt die Reinigungsflüssigkeit beim Bewegen
der Scheibenwischervorrichtung auf die Scheibe aufgebracht. Dabei wird die Rei
nigungsflüssigkeit auf der von der Scheibenwischvorrichtung erreichten Fläche
aufgetragen. Anschließend wirkt das Reinigungsmittel eine bestimmte Zeit auf die
zu lösende Verschmutzung ein, so daß möglichst eine vollständige Anlösung er
reicht werden kann. Schließlich wird durch den Betrieb der Scheibenwischvorrich
tung das Reinigungsmittel von der Scheibe wieder entfernt.
Durch das erfindungsgemäße Verfahren werden die auf der Scheibe oder an dem
Glaselement angetrockneten Insekten und Verschmutzungen so gut angelöst, daß
sie ohne weiteres abgewischt bzw. abgewaschen werden können. Ferner kann das
Reinigungsmittel beim erfindungsgemäßen Verfahren gegenüber einer herkömmli
chen Aufbringungsweise durch Aufsprühen mittels einer an der Motorhaube ange
ordneten Düse besser dosiert bzw. stärker konzentriert werden, ohne daß Schäden
am Fahrzeug, beispielsweise an der Lackierung, auftreten.
Eine vorteilhafte Ausführungsform des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet,
daß die Scheibenwischvorrichtung beim Aufbringen des Reinigungsfluids einen
halben Wischzyklus durchfährt. Dadurch kann eine möglichst breite Verteilung auf
der Scheibe sichergestellt werden.
Als Reinigungsfluid wird vorzugsweise ein klares Fluid oder aber ein schäumendes
Fluid verwendet. Bei der Verwendung eines schäumenden Fluids wird der Bedie
ner des Kraftfahrzeugs bei Aufbringen auf die Front-, Seiten- oder rückwärtige
Scheibe in seiner Sicht behindert. Aus diesem Grund sollte ein schäumendes Fluid
nur beim Stillstand des Kraftfahrzeugs aufgebracht werden. Spätestens beim An
fahren des Kraftfahrzeugs sollte das Reinigungsmittel dann wieder entfernt wer
den.
Vorzugsweise wird zum Entfernen des Reinigungsmittels Waschwasser zugege
ben. Die Zugabe des Waschwassers kann gemäß einer besonders bevorzugten
Ausführungsform ebenfalls über die an der Scheibenwischvorrichtung angeordne
ten Mittel - beispielsweise Düsen -, die auch zum Aufbringen des Reinigungsfluids
auf die Scheibe dienen, erfolgen.
Die vorliegende Erfindung wird, auch hinsichtlich weiterer Vorteile und Merkmale,
mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert, in denen die
Fig. 1a eine schematische Frontansicht einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs mit
zwei Scheibenwischarmen darstellt und die beiden Scheibenwischarme ge
rade einen halben Wischzyklus durchfahren haben,
Fig. 1b eine Abbildung wie Fig. 1a darstellt, wobei sich die Scheibenwischarme
jedoch in Ruhestellung befinden und das aufgebrachte Reinigungsmittel auf
den zu lösenden Schmutz einwirkt und
Fig. 1c eine Ansicht wie die Fig. 1a und 1b darstellt und die Scheibenwischar
me zum Abwischen des Reinigungsmittels betrieben werden.
In den Fig. 1a bis 1c ist mit Bezugsziffer 1 eine Frontscheibe eines Kraftfahr
zeugs schematisch dargestellt. Weiter ist eine Scheibenwischvorrichtung mit zwei
Wischarmen 2 gezeigt, welche die Scheibe 1 mittels sogenannter Wischblätter
reinigen bzw. abwischen kann. Dabei bewegen sich die Wischblätter bekannter
maßen innerhalb eines Zykluses in etwa in einem Viertelkreis hin und her. Bei der
Anordnung von nur einem Scheibenwischer wird ein Winkelweg von etwa 180°
abgefahren.
An den Wischarmen 2 der Scheibenwischvorrichtung sind jeweils (nur schematisch
dargestellt) Düsen 3 vorgesehen, über die das aus einem Behälter mittels einer
Pumpe durch Leitungen gelieferte Reinigungsfluid auf die Scheibe 1 aufgebracht
werden kann. Gleichzeitig kann über die gleichen Düsen 3 auch normales Wasch
wasser ausgebracht werden.
Bei Betätigen eines Schalters für ein Reinigungsintensivwaschprogramm, das nur
bei Stillstand des Fahrzeugs ausgeführt werden kann, werden nun folgende Ver
fahrensschritte ausgeführt:
In einem ersten Schritt werden die Scheibenwischarme 2 einen halben Wischzy
klus lang bewegt, wobei sie ihren maximalen Winkelweg zurücklegen. Beim Ver
schwenken wird gleichzeitig ein Reinigungsfluid 4 über die Düsen 3 auf die Schei
be 1 ausgebracht. Dieser Vorgang ist in Fig. 1 dadurch dargestellt, daß mit der
Bezugsziffer 5 der Verschwenkvorgang der jeweiligen Wischarme 2 gekennzeich
net und mit der Bezugsziffer 4 das aufgebrachte Reinigungsfluid schematisiert
dargestellt ist.
In einem nächsten Verfahrensschritt werden die Wischarme 2 in der bei Fig. 1a
beschriebenen Endstellung über eine bestimmte Zeit gehalten, die ausreicht, In
sekten und andere Verschmutzungen, die an der Scheibe angetrocknet sind, anzu
lösen.
Wird während dieser Zeitdauer das Kraftfahrzeug in Gang gesetzt, so wird das
Intensivwaschprogramm abgebrochen und das Reinigungsmittel mittels Wasch
wasser unter Betätigen der Wischarme 2 abgewischt.
Der vorgenannte letzte Verfahrensschritt wird auch beim normalem Zeitablauf der
vorgegebenen Zeitdauer durchgeführt. Dieser Verfahrensschritt ist in Fig. 1c dar
gestellt. Die Pfeile 6 kennzeichnen eine hin und her Wischbewegung der
Wischarme 2; wobei gleichzeitig über die Düsen 3 an den Wischarmen 2 Wasch
wasser auf die Scheibe 1 aufgebracht wird.
Durch das vorbeschriebene Verfahren wird auf einfache Art und Weise ohne große
Änderung der bisher verwendeten Vorrichtungsmerkmale eine verbesserte Reini
gung von Scheiben erreicht.
Claims (7)
1. Verfahren zur Reinigung von Scheiben bei einem Kraftfahrzeug mit einer
Reinigungsvorrichtung, die eine Scheibenwischvorrichtung (2) und an der
Scheibenwischvorrichtung (2) angeordnete Mittel (3) zum Aufbringen von
Reinigungsfluid (4) auf die Scheibe (1) umfaßt, mit den Schritten:
- - Aufbringen des Reinigungsfluids (4) auf die Scheibe (1) beim Bewegen der Scheibenwischvorrichtung (2),
- - Stillsetzen der Scheibenwischvorrichtung (2) über eine bestimmte Zeit,
- - Entfernen des Reinigungsfluids (4) durch Betrieb der Scheibenwischvorrich tung (2).
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Scheibenwischvorrichtung (2) beim ersten Schritt über einen halben
Wischzyklus bewegt wird.
3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Reinigung nur bei Stillstand des Kraftfahrzeugs durchgeführt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Reinigungsmittel (4) spätestens beim Anfahren des Kraftfahrzeugs
entfernt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß beim Entfernen des Reinigungsfluids (4) Waschwasser zugegeben
wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Waschwasser ebenfalls über die an der Scheibenwischvorrichtung
angeordneten Mittel (3) aufgebracht wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Betrieb der Scheibenwischvorrichtung (2) beim Entfernen des Rei
nigungsfluids (4) zwischen einem und fünf, insbesondere drei Wischzyklen
dauert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996105927 DE19605927B4 (de) | 1996-02-17 | 1996-02-17 | Verfahren zur Reinigung von Scheiben bei einem Kraftfahrzeug |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE19605927B4 DE19605927B4 (de) | 2006-11-30 |
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- 1996-02-17 DE DE1996105927 patent/DE19605927B4/de not_active Expired - Fee Related
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