DE19603547A1 - Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Drosselklappenstutzen für BrennkraftmaschinenInfo
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- DE19603547A1 DE19603547A1 DE1996103547 DE19603547A DE19603547A1 DE 19603547 A1 DE19603547 A1 DE 19603547A1 DE 1996103547 DE1996103547 DE 1996103547 DE 19603547 A DE19603547 A DE 19603547A DE 19603547 A1 DE19603547 A1 DE 19603547A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1035—Details of the valve housing
- F02D9/104—Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing
- F02D9/1045—Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing for sealing of the flow in closed flap position, e.g. the housing forming a valve seat
-
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen, mit dem die
Leistungsabgabe durch Drosselung der Brennluftzufuhr gesteuert werden kann.
Bei diesem Drosselklappenstutzen besteht das Problem, daß durch Fertigungstoleranzen der
Bauteile und notwendiges Bewegungsspiel erhebliche Leckagen bestehen, wenn die
Drosselklappe geschlossen ist und niedriger Ansaugdruck stromab der Drosselklappe
herrscht.
Es besteht somit die Forderung nach Einengung der Fertigungstoleranzen einerseits und
Vergrößerung des Bewegungsspiels andererseits, um Verbeißen und Klemmen
auszuschalten. Weiterhin ist ein leichtgängiges und präzises Öffnen/Schließen zu
gewährleisten.
Eine Einengung der Fertigungstoleranzen zur Verringerung der Leckage steht einer
vorteilhaften Fertigung entgegen.
Aus dem DE-U1 92 08 806 soll dieses Problem größerer Leckagen dadurch gelöst sein, daß
der Drosselklappenstutzen eine Einschnürung aufweist, auf deren Axialfläche die
Drosselklappe aufliegt.
Aus dem DE-U1 93 00 783 ist ein gleicher Vorschlag bekannt, bei dem jedoch zusätzlich
zwischen Einschnürung und Drosselklappe eine Dichtung mittels Spritzgußtechnik
angebracht ist. Diese Spritzgußtechnik erfordert erheblichen Werkzeugaufwand und eine
längere Verweildauer des Drosselklappenstutzens in den Fertigungseinrichtungen, der
Öffnungsbeginn ist durch die weiche Dichtung unpräzise.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Drosselklappenstutzen
der angegebenen Art zu schaffen, der kostengünstig herzustellen ist und bei genügender
Funktionsfähigkeit eine verringerte Leerlaufleckage aufweist.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs genannten Merkmale
gelöst worden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist schematisch in der Zeichnung dargestellt und wird
nachfolgend mit Angabe von erreichbaren Vorteilen beschrieben.
Diese zeigt einen Drosselklappenstutzen 1 im Längsschnitt, bestehend aus einem
metallischen Gehäuse 2 mit einem Ansaugkanalabschnitt 3 und einer Drosselklappenwelle
4, die den Ansaugkanalabschnitt 3 durchragt und außerhalb des Gehäuses 2 mit
Betätigungselementen versehen ist, die nicht extra dargestellt sind, da sie keinen Bezug zur
Erfindung haben.
Eine aus Kunststoff bestehende Drosselklappe 5 ist an der Drosselklappenwelle 4 befestigt
und liegt in Schließposition an beiderseits der Drosselklappenwelle 4 bestehende axiale
Anschlagflächen 6, 7 einer Einschnürung im Ansaugkanalabschnitt 3 an.
Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, daß die entsprechenden Anschlagflächen der
Drosselklappe 5 durch plastische Verformung nach Energiezufuhr, hier kommt z. B. Wärme
oder Ultraschall in Frage, und Belastung mit einer Schließkraft den axialen Anschlagflächen
6, 7 der Einschnürungen angepaßt sind. Hierfür sind strichpunktiert eingezeichnete
Werkzeuge 8 vorgesehen, die in den Ansaugkanalabschnitt eingeführt werden und der
Energiezufuhr dienen sowie gleichzeitig eine Schließkraft auf die Drosselklappe 5
aufbringen. Diese Schließkraft kann jedoch auch durch ein von außen auf die Welle
einwirkendes Schließmoment bewirkt werden.
Diese Maßnahmen lassen sich ohne größeren Maschinenaufwand in eine Fertigungslinie
einfügen. Die so den Anschlagflächen 6, 7 angepaßte Drosselklappe 5 bewirkt eine nahe
leckagefreie Abdichtung.
Durch die axiale Abdichtung sind Klappenklemmer, wie sie bei radialer Abdichtung auftreten
können, nicht mehr möglich.
Claims (1)
- Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen mit mindestens einer aus Kunststoff bestehenden Drosselklappe, die in Schließposition an beiderseits der Drosselklappenwelle bestehende axiale Anschlagflächen einer Einschnürung eines Ansaugkanalabschnitts anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagflächen der Drosselklappe (5) durch plastische Verformung nach Energiezufuhr (z. B. Wärme, Ultraschall) und Belastung mit einer Schließkraft den axialen Anschlagflächen (6, 7) angepaßt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996103547 DE19603547A1 (de) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996103547 DE19603547A1 (de) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19603547A1 true DE19603547A1 (de) | 1997-08-07 |
Family
ID=7784212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996103547 Withdrawn DE19603547A1 (de) | 1996-02-01 | 1996-02-01 | Drosselklappenstutzen für Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19603547A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19732342A1 (de) * | 1997-07-28 | 1999-02-18 | Mannesmann Vdo Ag | Drosselklappenstutzen |
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-
1996
- 1996-02-01 DE DE1996103547 patent/DE19603547A1/de not_active Withdrawn
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DE202006020515U1 (de) | 2006-12-22 | 2008-10-16 | Gustav Wahler Gmbh U. Co. Kg | Vorrichtung zur Steuerung des Durchflusses eines gasförmigen oder flüssigen Mediums |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: PIERBURG GMBH, 41460 NEUSS, DE |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8130 | Withdrawal |