DE19546743A1 - Verfahren zum Ausführen einer Klebernietverbindung und Deformationselement als Zusammenbauteil - Google Patents

Verfahren zum Ausführen einer Klebernietverbindung und Deformationselement als Zusammenbauteil

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum flächigen Verkleben eines Gegenstandes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Deformationselement, das als Zusammenbauteil ausgebildet ist.
Deformationselemente, die beispielsweise aus Kunststoffschaum sind, lassen sich in Kraftfahrzeugkarosserien nur aufwendig dauerhaft befestigen. Eine Möglichkeit ist die Auf­ tragung sehr weicher dauerelastischer und dauerklebriger Kleber, z. B. Butylkleber, auf das Deformationselement und Andrücken desselben an die Innenseite einer Kraftfahrzeugtür.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zum Verkleben von Deformations­ elementen und ähnlicher Gegenstände, wobei der Aufwand des Aufbringens des Klebers möglichst gering sein soll, um eine schnelle Montage zu ermöglichen. Aufgabe ist außer­ dem ein Deformationselement entsprechend zu gestalten, daß dieses schnell verklebbar ist.
Diese Aufgabe wird bei dem eingangs beschriebenen Verfahren gelöst mit den kennzeich­ nenden Schritten des Anspruchs 1 oder 2. Hinsichtlich des Deformationselementes wird die Aufgabe gelöst mit den Merkmalen des Anspruchs 11.
Erfindungsgemäß wird in das Innere eines flächigen Gegenstandes ein Kleber eingefüllt und die Einfüllöffnung derart verschlossen, daß für einen gewünschten Zeitraum eine Aus­ härtung des Klebers verhindert wird. Der Gegenstand wird anschließend zur Montage gebracht, wobei dort der Gegenstand an eine flächige Aufnahme angesetzt und der Kleber aus dem Innern des Gegenstandes zwischen die flächige Aufnahme und die Oberfläche des Gegenstandes gepreßt wird. Hierbei wird der Kleber gleichzeitig aktiviert. In einer alter­ nativen Ausführung kann der Kleber auf die Oberfläche des Gegenstandes gepreßt wer­ den, bevor dieser auf seine Aufnahme angesetzt ist. Anschließend wird dann der Gegen­ stand auf die Aufnahme aufgesetzt und dabei der Kleber zwischen dem Gegenstand und der Aufnahme verteilt. Die Aktivierung erfolgt hier entweder bereits beim Herausdrücken des Klebers auf die Oberfläche des Gegenstandes oder aber beim Ansetzen und Verteilen des Klebers an der Aufnahme. Auch Mischformen der beiden Alternativen sind möglich.
Als flächiger Gegenstand kommen insbesondere Deformationselemente, Stoßabsorber, Prallkörper bzw. Polster zum Einsatz, d. h. beispielsweise Körper aus Weich- oder insbe­ sondere Hartschäumen, wie Polyethylen- oder Polypropylenschaum, expandiertem Polysty­ rol oder Polyurethan. Auch Metallschäume oder ähnliche Materialien lassen sich mit dem erfindungsgemäßen Verfahren verkleben.
Die Verklebung erfolgt insbesondere mit einer Innenseite einer Kraftfahrzeugtür und hier insbesondere mit dem Außenblech. Das Verfahren erlaubt hierbei eine schnelle Montage ohne Gefahr der Beschädigung des Außenbleches.
Die Aushärtung wird erfindungsgemäß je nach verwendetem Kleber durch einen Feuchtig­ keitsschutz oder durch eine getrennte Verwahrung reaktiver Komponenten des Klebers erreicht. Bei der Verwendung von unter Feuchtigkeit aushärtenden Klebern kommen insbe­ sondere solche Kleber zum Einsatz, die genügend viskos sind, um eine Haftung des Gegenstandes an der Aufnahme bis zur Härtung des Klebers zu sichern. Bei der Verwen­ dung von beispielsweise Zweikomponentenklebern kann entweder eine Komponente in den Gegenstand eingebracht werden und die andere wird bei der Montage auf die Aufnahme aufgetragen, oder es werden beide Komponenten getrennt voneinander in den Gegenstand eingebracht und die Trennung beim Herausdrücken des Klebers zerstört. Insbesondere die Verfahrensweisen, bei denen kein Auftrag an der Aufnahme erforderlich ist, sind wegen der einfacheren Montage bevorzugt.
Vorteilhaft wird der Kleber in einen Kanal in den Gegenstand eingebracht, der sich von der Klebeseite durch den Gegenstand hindurch auf eine der Klebeseite abgewandte Seite erstreckt. Der Kanal wird anschließend zumindest teilweise mit dem Kleber gefüllt und, z. B. bei einem Einkomponentenkleber, die Öffnungen mit einer die Aushärtung hindernde Folie abgedeckt. Bei der Montage wird dann der Kleber mittels eines Stempels von der der Klebeseite abgewandten Seite auf die Klebefläche gedrückt, wobei der Kleber entweder an der Folie ausbricht oder die Folie vorher entfernt wird. Die Folie an der Außenseite des Kanals kann bestehen bleiben, sie dient hierbei gleichzeitig dem Schutz des Stempels vor Benetzung mit dem Kleber. Vorteilhaft wird der Kanal mit einer Hinterschneidung ausgebil­ det, so daß der ausgehärtete Kleber formschlüssig in den Kanal eingreift. Außerdem kann in der Klebeseite eine flächige Ausnehmung in dem Gegenstand vorgesehen sein, die bei der Ausbringung des Klebers mit diesem gefüllt wird. Hierdurch wird eine dickere Klebe­ schicht erhalten, die beispielsweise einer besseren elastischen Verbindung dient.
Das Zusammenbauteil der vorliegenden Erfindung enthält ein Deformationselement mit einer Oberfläche, die ausgebildet ist zur Verklebung mit einer flächigen Auflage, und einer Ausnehmung, die einen aushärtbaren Kleber enthält, dessen Aushärtung verhindert ist und die so ausgebildet ist, daß der Kleber aus der Ausnehmung an die Oberfläche heraus­ drückbar ist.
Das Zusammenbauteil weist im übrigen vorteilhaft die bereits beim Verfahren beschriebe­ nen Merkmale auf.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Türpadding als Zusammenbauteil; und
Fig. 2 den Verklebevorgang des Türpaddings.
In Fig. 1 wird ein Zusammenbauteil 1, das aus einem Türpadding 2 aus Polypropylenparti­ kelschaum ist, an die Innenseite eines Türaußenbleches 3 einer Kraftfahrzeugtür gesetzt. Zum paßgenauen Ansetzen haben Türpadding 2 und Türaußenblech 3 eine Strakkontur (Krümmung), die außerhalb des dargestellten Ausschnittes liegen. In dem Türpadding 2 ist eine konische Bohrung 4, die mit ihrem verjüngten Ende in eine flächige Ausnehmung 5 endet, die an das Türaußenblech 3 gesetzt wird. Die konische Bohrung 4 ist mit einem feuchtigkeitsaushärtenden Kleber 6 gefüllt, der in dem Zusammenbauteil 1 durch Folien 7 und 8 vor einem vorzeitigen Aushärten geschützt ist.
Nach dem Ansetzen des Zusammenbauteils 1 an das Türaußenblech 3 wird mittels eines Stempels 9 (Fig. 2), der in Richtung F fährt, der Kleber 6 in die flächige Ausnehmung 5 ge­ preßt. Hierbei bleibt die Folie 7 zwischen dem Kleber 6 und dem Stempel 9 und bewahrt letzteren vor einer Benetzung mit dem Kleber. Die Folie 8 reißt auf und gibt dem Kleber 6 den Weg in die Ausnehmung 5 frei. Anschließend fährt der Stempel 9 wieder zurück, das Türpadding 2 bleibt hierbei aufgrund der Anfangsadhäsion des Klebers 6 an dem Türau­ ßenblech 3 haften. Nach der Aushärtung des Klebers 6 bildet die konische Bohrung 4 eine Hinterschneidung, so daß das Türpadding sicher an dem Türaußenblech gehalten wird. Gewünschtenfalls können in dem Türpadding 2 auch mehrere Klebebohrungen angebracht sein.
Mit der Erfindung ist es möglich, schwer zu verklebende Materialien, wie Deformationsele­ mente als Zusammenbauteil mit einem Montagekleber herzustellen und ohne großen Auf­ wand zu befestigen. Man erreicht eine genaue Dosierung, erhebliche Reduzierung der Fer­ tigungszeit bei der Montage und kommt mit einer einfachen, universell einsetzbaren Monta­ gevorrichtung aus. Dies reduziert Fehlmontagen. Außerdem wird mit der Erfindung eine sichere Befestigung des Deformationselementes erreicht.

Claims (15)

1. Verfahren zum flächigen Verkleben eines flächigen Gegenstandes mit einer flächigen Aufnahme, wobei ein Kleber zumindest über einem Teil der zu verklebenden Flächen verteilt wird und die Verklebung bewirkt, gekennzeichnet durch die Schritte
Einbringen eines aushärtbaren Klebers in den flächigen Gegenstand, Verhindern der Aushärtung des Klebers, Ansetzen des flächigen Gegenstandes an die flächige Aufnahme, Herausdrücken des Klebers aus dem flächigen Gegenstand zwischen diesen und die flächige Aufnahme unter Aktivierung der Aushärtung.
2. Verfahren zum flächigen Verkleben eines flächigen Gegenstandes mit einer flächigen Aufnahme, wobei ein Kleber zumindest über einem Teil der zu verklebenden Flächen verteilt wird und die Verklebung bewirkt, gekennzeichnet durch die Schritte
Einbringen eines aushärtbaren Klebers in den flächigen Gegenstand, Verhindern der Aushärtung des Klebers, Herausdrücken des Klebers auf eine Oberfläche des flächigen Gegenstandes, Ansetzen dieser Oberfläche an die flächige Aufnahme unter Verteilung des Klebers zwi­ schen dem flächigen Gegenstand und der flächigen Aufnahme, Aushärten des Klebers.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der flächige Gegen­ stand ein Deformationselement, insbesondere ein Stoßabsorber, Prallkörper, Polster oder Türpadding ist.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die flächige Aufnahme eine Innenseite einer Kraftfahrzeugtür ist.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhindern der Aushärtung des Klebers ein Feuchtigkeitsschutz oder ein Getrennt­ halten reaktiver Komponenten des Klebers ist.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Aktivieren ein Entfernen oder Zerstören des Feuchtigkeitsschutzes oder der Trennung beinhaltet.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber in einen Kanal eingebracht wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber mittels eines Stempels herausgedrückt wird.
9. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber in einem hinterschnittenen Kanal ist.
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber beim Herausdrücken eine flächige Ausnehmung in dem flächigen Gegen­ stand zumindest teilweise füllt.
11. Zusammenbauteil enthaltend ein Deformationselement mit einer Oberfläche, die aus­ gebildet ist zur Verklebung mit einer flächigen Auflage (3), und einer Kammer (4), die einen aushärtbaren Kleber (6) enthält, dessen Aushärtung verhindert ist (7, 8), und die ausgebildet ist, daß der Kleber aus ihr an die Oberfläche herausdrückbar ist.
12. Zusammenbauteil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Deformations­ element ausgewählt ist aus der Gruppe Stoßabsorber, Prallkörper, Polster, Türpadding, Partikelschaum.
13. Zusammenbauteil nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Aus­ härtung durch einen Feuchtigkeitsschutz oder durch Getrennthalten reaktiver Kompo­ nenten des Klebers verhindert ist.
14. Zusammenbauteil nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber (6) in einem Kanal (4), insbesondere in einem konischen Kanal mit größerer Öffnung zur Außenseite hin sitzt.
15. Zusammenbauteil nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Deformationselement zur flächigen Auflage hin eine flächige Ausnehmung (5) vorgesehen ist, die mit dem Kleber (6) füllbar ist.
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