DE19541533C1 - Elastic shaft coupling device - Google Patents

Abstract

The coupling has one coupling half with a carrier part, which has an elastic coupling body, fastened via a metal part. The metal part has at least one foot section. This is inserted into a slot-shaped passage in the carrier part. One part (18c) of the foot section is held there positively or non-positively. The metal part is curved in circumferential direction of the coupling only. The foot part is located on the narrow side facing the carrier part. The metal part is welded into the aperture, so that a space remains for the weld bead (28).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elastische Wellenkupplung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an elastic Shaft coupling according to the preamble of claim 1.

Wellenkupplungen mit vulkanisierten Gummi-Metall- Elementen sind in zahlreichen Ausführungen bekannt. Die elastischen Kupplungskörper der Gummi-Metall-Elemente können in Form von Ringen oder von in Umfangsrichtung der Kupplung angeordneten Kreissegmenten bestehen. Das gleiche gilt für die Metallteile, an denen die gummielastischen Kupplungskörper durch Vulkanisation angehaftet sind. Die ring- oder segmentartigen elasti­ schen Kupplungskörper können, je nach Kupplungsbauart, die Metallteile an ihren bezüglich des Kupplungssystems in Axialrichtung weisenden Stirnflächen aufweisen oder an ihren nach innen bzw. außen weisenden Umfangsflä­ chen.Shaft couplings with vulcanized rubber-metal Elements are known in numerous versions. The elastic coupling body of the rubber-metal elements can be in the form of rings or in the circumferential direction circular segments arranged in the coupling. The The same applies to the metal parts on which the rubber-elastic coupling body by vulcanization are attached. The ring or segment-like elasti coupling bodies can, depending on the coupling design, the metal parts on their regarding the coupling system have end faces pointing in the axial direction or on their inward or outward facing peripheral surfaces chen.

Eine Kupplung, bei der die beiden Metallteile an den im wesentlichen in Axialrichtung weisenden Stirn­ seiten des gummielastischen Kupplungskörpers anvulkani­ siert sind, zeigt beispielsweise die EP 0 352 344 A1. Dabei ist der mit "Befestigungsring 1" bezeichnete Kör­ per das Tragteil im Sinne der vorliegenden Erfindung. Es wird mit Hilfe zahlreicher über den Umfang verteil­ ter Schrauben am Schwungrad z. B. eines Dieselmotors angeschraubt. Derartige Verschraubungen zeigt auch die DE 36 16 232 A1 am Beispiel einer Doppel-Kupplung, die segmentierte Kupplungskörper mit an deren im wesentli­ chen axial weisenden Flächen anvulkanisierten Metall­ teilen zeigt, wie im übrigen auch zugleich in Kombina­ tion damit eine Kupplungsbauart mit einem elastischen, in Segmente aufgeteilten Ring, an dessen Außenumfangs­ fläche und an dessen Innenumfangsfläche jeweils ein Metallteil anvulkanisiert ist, die sämtlich mit Hilfe von Schraubverbindungen an den entsprechenden weiteren Kupplungsteilen befestigt sind.A coupling, in which the two metal parts are vulcanized on the substantially axially facing end faces of the rubber-elastic coupling body, is shown, for example, in EP 0 352 344 A1. Here is the designated with "mounting ring 1 " Kör by the support member in the sense of the present invention. It is with the help of numerous screws distributed over the circumference of the flywheel z. B. screwed a diesel engine. Such screw connections are also shown in DE 36 16 232 A1 using the example of a double clutch, the segmented coupling body with parts vulcanized to their axially facing surfaces in wesentli Chen shows, as in the rest also in combination with a coupling type with an elastic, in Segmented ring, on the outer circumferential surface and on the inner circumferential surface is vulcanized, a metal part, which are all fastened with the aid of screw connections to the corresponding further coupling parts.

Die alte DE 6 80 988 zeigt und beschreibt eine wei­ tere Kupplung mit einer Anordnung von Gummi-Metall-Ele­ menten, hier in durchlaufender Ringform, bei denen die Metallteile zu im Querschnitt U-förmigen Bügeln geformt sind und mit ihrem Steg an einer Kupplungsscheibe ange­ nietet sind.The old DE 6 80 988 shows and describes a white tere coupling with an arrangement of rubber-metal ele elements, here in a continuous ring shape, in which the Metal parts formed into U-shaped cross-sections are and with their web on a clutch disc are riveted.

Während die Verschraubung noch den Vorteil der jederzeitigen Wiederlösbarkeit hat, die in der Praxis allerdings nur selten gefordert wird, ist dies bei die­ ser Art von Vernietung ausgeschlossen. Die Bügelform gestattet es zudem nicht, die elastischen Kupplungskör­ per unter Radialvorspannung einzubauen. Gleichermaßen aufwendig, insbesondere bei der Montage der Gummi- Metall-Elemente, sind alle bekannten Ausführungen.While the screw connection still has the advantage of at any time has solubility in practice however, this is only rarely required at excluded from this type of riveting. The bow shape also does not allow the elastic coupling body to be installed under radial preload. Alike complex, especially when installing the rubber Metal elements are all known designs.

Der vorliegenden Erfindung liegt deshalb die Auf­ gabe zugrunde, eine elastische Wellenkupplung der in Bezug genommenen Gattung zur Verfügung zu stellen, bei der die Befestigung der Gummi-Metall-Elemente zumindest an einer Kupplungshälfte wesentlich vereinfacht ist.The present invention is therefore based on based on an elastic shaft coupling in To provide the related genre, at of the attachment of the rubber-metal elements at least on a coupling half is significantly simplified.

Die Erfindung löst diese Aufgabe in erster Linie und im wesentlichen dadurch, daß das Metallteil wenig­ stens einen zum Tragteil weisenden Fußabschnitt auf­ weist zum Einstecken in wenigstens einen im Tragteil ausgebildeten schlitzförmigen Durchbruch, in dem der Fußabschnitt formschlüssig sowie stoff- und/oder kraft­ schlüssig gehalten ist.The invention primarily achieves this object and essentially in that the metal part little at least one foot section facing the supporting part has to be inserted into at least one in the supporting part trained slot-shaped breakthrough in which the Form-fitting foot section as well as fabric and / or force is conclusive.

Statt Durchgriffsbohrungen für Befestigungsschrau­ ben weist das Tragteil nunmehr schlitzartige Durchbrü­ che auf, die sehr präzise beispielsweise mittels Laser- oder Wasserschneiden erzeugt werden können. In diese schlitzförmigen Durchbrüche greift hier wenigstens ein Fußabschnitt des Metallteils ein und ist hierin befe­ stigt.Instead of through holes for fastening screw ben now has the support member slot-like breakthrough surface that is very precise, for example using laser or water cutting can be generated. In these slot-shaped openings at least intervene here Foot portion of the metal part and is befe therein increases.

Im einfachsten Fall, nämlich dann, wenn die Metallteile ohnehin quer zum Tragteil ausgerichtet sind, also insbesondere bei der Kupplungsbauart, bei der die Metallteile an den radial nach außen oder nach innen weisenden Flächen der gummielastischen Körper angehaftet sind, können diese Metallteile aus einem einfachen ebenen Blech gefertigt sein, das lediglich in Umfangsrichtung der Kupplung gebogen ist. Ihre Fußab­ schnitte sind dann entsprechend an der zum Tragteil weisenden Schmalkante ausgebildet. In the simplest case, namely when the Metal parts already aligned transversely to the supporting part are, in particular in the coupling design, at of the metal parts at the radially outward or towards the inside facing surfaces of the rubber-elastic body attached, these metal parts can be made from one simple flat sheet metal, which is only in Circumferential direction of the clutch is bent. Your foot cuts are then corresponding to the supporting part pointing narrow edge.  

Für Bauarten, bei denen das Metallteil an einer in Axialrichtung weisenden Fläche des gummielastischen Körpers anvulkanisiert ist, wird man den Fußabschnitt aus der Hauptebene des Metallteiles nach auswärts her­ ausbiegen und den so erhaltenen abgebogenen Schenkel mit dem entsprechenden daran befindlichen Fußabschnitt zum Einstecken in den schlitzförmigen Durchbruch des Tragteils benutzen.For types in which the metal part is attached to an in Axially facing surface of the rubber elastic Body is vulcanized, one becomes the foot section out of the main plane of the metal part bend out and the bent leg thus obtained with the corresponding foot section for insertion into the slot-shaped opening of the Use the support part.

Die Befestigung selbst kann dadurch geschehen, daß das Metallteil in dem/den Durchbruch/Durchbrüchen des Tragteils durch Verschweißen befestigt ist. Dabei ist es vorteilhaft, wenn das Metallteil mit seinem Fußab­ schnitt nur so weit in den Durchbruch des Tragteils eintaucht, daß in diesem noch eine Aufnahmekammer für die Schweißraupe verbleibt.The attachment itself can be done in that the metal part in the breakthrough / breakthroughs of the Support part is attached by welding. It is it is advantageous if the metal part with its foot cut only so far into the opening of the supporting part dipped that in this still a receiving chamber for the weld bead remains.

Anstatt den Fußabschnitt des Metallteils mit dem Tragteil zu verschweißen, kann man auch eine Art Niet­ verbindung erzeugen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß das Metallteil mit seinem Fußabschnitt durch den Durchbruch im Tragteil unter Bildung eines Überstandes hindurchragt, der durch plastische Verformung nach Art eines Nietkopfes das Metallteil an dem Tragteil befe­ stigt.Instead of the foot section of the metal part with the To weld the supporting part, you can also use a kind of rivet create connection characterized by that the metal part with its foot section through the Breakthrough in the support part with formation of a protrusion protrudes through plastic deformation according to Art of a rivet head, the metal part on the support part increases.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausge­ staltung sieht die Erfindung vor, daß sich der Fußab­ schnitt des Metallteils in Stirnflächenabschnitte zum Aufsitzen auf die Fläche des Tragteils und in vorste­ hende Füße zum Eingriff in bzw. zum Durchgriff durch die Aufnahmeschlitze des Tragteils unterteilt. Der Fuß­ bereich des Metallteils ist somit in verschiedene funk­ tionelle Teile aufgegliedert, nämlich in den eigentli­ chen Befestigungsfuß, der mit bzw. an den Aufnahme­ schlitzen des Tragteils fixiert wird, und in die Stirn­ flächenabschnitte, die als Auflager auf der Fläche des Tragteils dienen.According to a further advantageous Ausge staltung the invention provides that the Fußab cut the metal part into end face sections Sit on the surface of the supporting part and in foremost feet to engage in or reach through divided the receiving slots of the support part. The foot  area of the metal part is thus in different radio tional parts, namely the actual parts Chen mounting foot that with or on the recording slit the supporting part is fixed, and in the forehead surface sections that act as supports on the surface of the Serve support part.

Der Fußabschnitt des Metallteiles kann zusätzliche Rücksprünge bzw. Ausklinkungen aufweisen, die zwischen dem Rand des Metallteils und der Fläche des Tragteils Ventilationsöffnungen ausbilden, also zur Kühlung des Kupplungssystems beitragen können.The foot section of the metal part can be additional Have recesses or notches that between the edge of the metal part and the surface of the support part Form ventilation openings, i.e. for cooling the Coupling system can contribute.

Bei Wellenkupplungen einer Bauart mit auf unter­ schiedlichen Durchmessern konzentrisch zur Systemachse sowie mit axialer Überdeckung angeordneten elastischen Kupplungskörpern, mit deren zueinander weisenden innen­ liegenden Umfangsflächen ein zentrales ringförmiges Metallteil der einen Kupplungshälfte und mit deren von­ einander wegweisenden äußeren Umfangsflächen je ein außenliegendes ringförmiges Metallteil der anderen Kupplungshälfte durch Vulkanisation angehaftet ist, besteht ein vorteilhaftes weiteres Merkmal der Erfin­ dung darin, daß das Tragteil für beide außenliegenden Metallteile jeweils Durchbrüche aufweist, deren radi­ aler Abstand so gering bemessen ist, daß die an dem Tragteil befestigten Metallteile den elastischen Kupp­ lungskörper unter radialer Vorspannung halten. Die Erfindung stellt damit eine Möglichkeit zur Verfügung, ohne Verschraubung elastische Kupplungskörper unter Vorspannung an einem Tragteil sicher befestigen zu kön­ nen. For shaft couplings of one type with on under different diameters concentric to the system axis and arranged with axial overlap elastic Coupling bodies, with their mutually facing inside lying circumferential surfaces a central annular Metal part of one coupling half and with their facing each other outer peripheral surfaces external ring-shaped metal part of the others Coupling half is attached by vulcanization, there is an advantageous further feature of the Erfin tion in that the supporting part for both external Metal parts each have openings, the radi al distance is so small that the on the Support part attached metal parts the elastic dome Hold the body under radial prestress. The Invention thus provides a way without screwing elastic coupling body under To be able to securely attach the pretension to a supporting part nen.  

Insgesamt zeigt die Erfindung auf einer gemeinsa­ men Überlegung beruhende, sehr einfach durchzuführende Befestigungen wenigstens eines Metallteils an einem Tragteil auf, die werkseitig auf einfache Weise zu fer­ tigen sind und sich im Betrieb als äußerst stabil er­ weisen.Overall, the invention shows a common Menus based, very easy to do Fastening at least one metal part to one Support part on to the factory in a simple manner and are extremely stable in operation point.

Die Erfindung versteht sich im übrigen am besten aus ihrer nachfolgenden Erläuterung anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele. In den Zeichnungen zeigen:The invention is best understood from their explanation below using several in the drawings of illustrated embodiments. In the drawings show:

Fig. 1 einen Halblängsschnitt durch eine Wellenkupplung mit einem elastischen Kupplungskörper in segmen­ tierter Ringform, Fig. 1 shows a half longitudinal section through a shaft coupling with elastic coupling elements in segmen-oriented annular shape,

Fig. 2 eine Teildarstellung entsprechend Fig. 1 mit einer demgegenüber abweichenden Befestigung des äußeren Metallteils des Gummi-Metall-Elements an am Tragteil, Fig. 2 is a partial view corresponding to FIG. 1 having a contrast different mounting of the outer metal part of the rubber-metal element to the carrying part,

Fig. 3 eine volle Stirnansicht auf eine dieser Kupplun­ gen, jedoch in verkleinertem Maßstab, FIG gen a full front view of one of these Kupplun. 3, but on a reduced scale,

Fig. 4a bis 4c ein bei der Ausführung der Kupplung nach Fig. 1 verwendetes Metallteil des Gummi-Metall- Körpers in Stirnansicht, Querschnitt und Abwick­ lung, FIGS. 4a to 4c used in the embodiment of the coupling according to Fig. 1 metal part of the rubber-metal body in an end view, cross-section and Abwick lung,

Fig. 5 in gegenüber Fig. 4 etwas vergrößertem Maßstab die Befestigung des Metallteils durch Schweißen am Tragteil, in Abwicklung dargestellt, Shown Fig. 5 as compared to FIG. 4, somewhat enlarged scale the mounting of the metal piece by welding to the support part, in processing,

Fig. 6 einen Teilschnitt durch ein Segment einer soge­ nannten zweischnittigen Kupplung, Fig. 6 shows a partial section through a segment of a so-called double shear coupling,

Fig. 7 eine Aufsicht auf dieses Segment in Richtung des Ansichtspfeiles VII in Fig. 6 und Fig. 7 is a plan view of this segment in the direction of the arrow VII in Fig. 6 and

Fig. 8a und 8b Aufsicht und Querschnitt eines Tragteil- Segments, an dem die beiden Metallteile der Kupplung nach den Fig. 6 und 7 befestigt werden. Fig. 8a and 8b top view and cross section of a supporting part segment, on which the two metal parts of the coupling according to FIGS. 6 and 7 are attached.

Eine Wellenkupplung zur dreh- und auch in gewissem Umfang axialelastischen Verbindung zweier Maschinenele­ mente wie Motorschwungscheibe mit Generatorwelle ist insgesamt mit 10 bezeichnet. Sie umfaßt wenigstens ein Gummi-Metall-Element 11, eine Nabe 12 zum Anschluß etwa an eine Generatorwelle und ein Tragteil 32. Beim Aus­ führungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 ist das Tragteil 32 mit dem Schwungradflansch zum Anschluß an ein nicht dargestelltes Motorschwungrad identisch. Das Tragteil 32 könnte allerdings auch zum Anschluß an einen nicht gezeigten Zwischenring als Träger für eine Mehrzahl von Kupplungssegmenten dienen, der seinerseits am Schwungrad anzuschrauben ist.A shaft coupling for rotating and to a certain extent axially elastic connection between two machine elements such as a motor flywheel with a generator shaft is designated by 10 in total. It comprises at least one rubber-metal element 11 , a hub 12 for connection to a generator shaft, for example, and a support part 32 . When removing operation example of FIGS. 1 and 2 the supporting member 32 with the flywheel flange for connection to an unillustrated engine flywheel is identical. The support member 32 could, however, also serve for connection to an intermediate ring, not shown, as a carrier for a plurality of coupling segments, which in turn is to be screwed onto the flywheel.

Das Gummi-Metall-Element 11 umfaßt ein inneres Metallteil 19 in Gestalt eines durchgehend umlaufenden Rings, der mittels über seinen Umfang verteilter, axial ausgerichteter Schrauben 27 mit der Nabe 12 verbunden ist. Dieses Metallteil 19 ist mit seiner radial nach außen weisenden Fläche 24 mit dem, zumindest innen, ringförmigen Gummielement 16 durch Vulkanisation haf­ tend verbunden. An der nach außen weisenden Umfangsflä­ che 22 des Gummielements 16 ist ein weiteres Metallteil 18 gleichfalls durch Vulkanisation am Gummikörper 16 befestigt.The rubber-metal element 11 comprises an inner metal part 19 in the form of a continuous circumferential ring which is connected to the hub 12 by means of axially aligned screws 27 distributed over its circumference. This metal part 19 is connected with its radially outwardly facing surface 24 to the, at least inside, annular rubber element 16 by vulcanization. On the outward-facing peripheral surface 22 of the rubber element 16 , another metal part 18 is also attached to the rubber body 16 by vulcanization.

Wie Fig. 3 zeigt, ist der elastische Kupplungskör­ per 16 in regelmäßiger Umfangsteilung mit Einschnitten 37 versehen, die den Gummiring mit Ausnahme eines in Umfangsrichtung schmalen inneren Ringabschnitts in meh­ rere, untereinander identische Segmente 13 unterteilen. Dem entsprechend sind die Metallteile 18 ebenfalls als Segmente ausgebildet.As shown in FIG. 3, the elastic coupling body is provided by 16 in regular circumferential division with incisions 37 which divide the rubber ring into a plurality of mutually identical segments 13 with the exception of a narrow inner ring section in the circumferential direction. Accordingly, the metal parts 18 are also designed as segments.

Bei der ersten in Fig. 1 dargestellten Ausfüh­ rungsform besteht jedes am Außenumfang 22 des Gummiele­ ments 16 angehaftetes Metallteil 18 aus einem im Prin­ zip flachen Blech, insbesondere aus Stahl, welches lediglich in Umfangsrichtung (Fig. 3) teilkreisförmig gebogen ist. Wie Fig. 1 erkennen läßt, steht dieses Metallteil 18 einseitig gegenüber dem Gummielement 16 in Richtung auf das Tragteil 32 vor. Das Tragteil 32 weist passende segmentartige Schlitze 34 auf, in die das Metallteil 18 mit seinem überstehenden Ende einge­ steckt und darin auf noch zu beschreibende Weise befe­ stigt ist.In the first embodiment shown in FIG. 1, each metal part 18 adhered to the outer circumference 22 of the rubber element 16 consists of a flat sheet metal, in particular of steel, which is only partially circular in the circumferential direction ( FIG. 3). As can be seen in FIG. 1, this metal part 18 projects on one side opposite the rubber element 16 in the direction of the support part 32 . The support member 32 has matching segment-like slots 34 , into which the metal part 18 is inserted with its projecting end and is BEFE Stigt in a manner to be described.

Die elastischen Kupplungskörper 16 können bei Be­ darf werksseitig ohne weiteres unter radialer Vorspan­ nung eingebaut werden, indem die Metallteile 18 am Tragteil 32 auf einem Teilkreis mit einem geringerem Durchmesser angebracht werden, als er dem Außendurch­ messer der entspannten Gummisegmente 16 entspricht.The elastic coupling body 16 can be installed at the factory with ease under radial preload by the metal parts 18 are attached to the support member 32 on a pitch circle with a smaller diameter than it corresponds to the outer diameter of the relaxed rubber segments 16 .

Fig. 4a eine Stirnansicht des kreisförmig geboge­ nen Metallteils 18, aus der auch ersichtlich ist, daß der Krümmungsmittelpunkt mit der Kupplungs-Systemachse 20 zusammenfällt. Fig. 4b zeigt einen Querschnitt ent­ sprechend der Schnittlinie in Fig. 4a und läßt erken­ nen, daß es sich um ein schlankes, im Querschnitt rechteckförmiges Blech handelt. Die Abwicklung des Metallteils 18 zeigt Fig. 4c anhand einer bevorzugten Ausführungsform. Danach besitzt das Metallteil 18 neben seinem flächigen Hauptteil 18a einen Fußabschnitt 18b. Dieser gliedert sich in, beim Ausführungsbeispiel drei Füße 18c. Jedem dieser Füße 18c ist im Tragteil 32 ein im Umfang angepaßter eigener schlitzförmiger Durchbruch 34 zugeordnet. An die Füße 18c schließt sich in Rich­ tung auf den zur Anhaftung am Gummielement 16 bestimm­ ten Hauptteil 18a jeweils ein Stufenabsatz 18d an, die zur Anlage an der Scheibenfläche 32a (vgl. Fig. 5) des Tragteils 32 bestimmt ist. Der Absatzstufe 18d schlie­ ßen sich sodann noch Rücksprünge bzw. Ausklinkungen 18e an, die, nachdem das Metallteil 18 fest mit dem Trag­ teil 32 verbunden ist, Belüftungsschlitze 26 darstel­ len. Fig. 4a is an end view of the circular bent metal part 18 , from which it can also be seen that the center of curvature coincides with the coupling system axis 20 . Fig. 4b shows a cross section accordingly the section line in Fig. 4a and can be seen that it is a slim, rectangular in cross-section sheet. The development of the metal part 18 is shown in FIG. 4c using a preferred embodiment. Thereafter, the metal part 18 adjacent its planar body portion 18 has a root portion b a 18th This is divided into three feet 18 c in the exemplary embodiment. Each of these feet 18 c in the support part 32 is assigned a circumferentially adapted slot-shaped opening 34 . C to the feet 18 closes in Rich processing on the limited hours to adhere to the rubber element 16 th main part 18 a each have a stepped shoulder 18 d on which to rest on the disk surface 32 a (see FIG. FIG. 5) of the supporting part is determined 32. The step 18 d then followed by recesses or notches 18 e, which, after the metal part 18 is firmly connected to the support part 32 , represent ventilation slots 26 .

Fig. 5 zeigt dies in gegenüber Fig. 4 vergrößertem Maßstab besonders deutlich. Aus dieser Zeichnung ist auch ersichtlich, daß die Füße 18c kürzer sind als die Materialstärke des Tragteils 32, so daß ein Hohl­ raum entsteht, der die Schweißraupen 28 aufnehmen kann, die sich bilden, wenn die Teile 18 und 32 miteinander verschweißt werden, wie dies bei dem in Fig. 1 darge­ stellten ersten Beispiel geschehen soll. FIG. 5 shows this particularly clearly on a larger scale than FIG. 4. From this drawing it can also be seen that the feet 18 c are shorter than the material thickness of the support member 32 , so that a cavity is formed which can accommodate the welding beads 28 which form when the parts 18 and 32 are welded together, such as this is to be done in the first example shown in FIG. 1.

Falls im Einbauzustand auf der Rückseite des Trag­ teils 32 ein genügender Freiraum vorhanden ist, können die Füße 18c die schlitzförmigen Durchbrüche 34 aller­ dings auch ohne weiteres durchgreifen und im Bereich ihrer Überstände mit dem Tragteil 32 verschweißt sein.If in the installed state on the back of the support part 32 there is sufficient free space, the feet 18 c can also penetrate the slot-shaped openings 34 without further ado and be welded to the support part 32 in the region of their projections.

Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform, die sich von der nach Fig. 1 prinzipiell nur dadurch unterscheidet, daß das Metallteil 18 einen gegenüber dem Metallteil der ersten Ausführung verlängerten Überstand hat, also einen längeren Fußbereich, der durch die schlitzförmige Durchbrechung 34 hindurchragt und auf der Rückseite des Tragteils 32 eine Art Nietkopf 29 bildend verstemmt bzw. vernietet ist. Fig. 2 shows an embodiment which differs from that of FIG. 1 in principle only in that the metal part 18 has an extended compared to the metal part of the first embodiment, that is, a longer foot area which protrudes through the slot-shaped opening 34 and on the Back of the support member 32 is a type of rivet head 29 is caulked or riveted.

Die bisher beschriebenen Kupplungsausführungen stellen eine einschnittige Kupplung dar. Demgegenüber zeigen die Fig. 6 und 7 eine sogenannte zweischnittige Kupplung, wie sie im Prinzip Gegenstand der älteren Anmeldung DE 195 31 846.3 der Anmelderin ist. Hier sind auf unterschiedlichen Durchmessern konzentrisch zur Systemachse 20 sowie mit axialer Überdeckung zwei ela­ stische Kupplungskörper 15 und 16 angeordnet, mit deren zueinander weisenden innenliegenden Umfangsflächen 23 und 24 ein zentrales ringförmiges Metallteil 19 der einen Kupplungshälfte und deren voneinander wegweisen­ den äußeren Umfangsflächen 21 und 22 je ein außenlie­ gendes ringförmiges Metallteil 17 und 18 der anderen Kupplungshälfte jeweils durch Vulkanisation angehaftet ist. Wiederum dient das Metallteil 19 zum Anschluß an eine hier jedoch nicht dargestellte Nabe. Bei dem Trag­ teil 32 handelt es sich vorzugsweise um einen Adapter­ flansch zum Anschluß an einen Ringkörper, der mit dem Motorschwungrad verbunden wird (vgl. DE 195 31 846.3). The coupling designs described so far represent a single-section coupling. In contrast, FIGS. 6 and 7 show a so-called double-section coupling, as is the subject of the earlier application DE 195 31 846.3 of the applicant in principle. Here are arranged on different diameters concentrically to the system axis 20 and with axial overlap two ela tical coupling body 15 and 16 , with their mutually facing inner peripheral surfaces 23 and 24, a central annular metal part 19 of one coupling half and their away from each other the outer peripheral surfaces 21 and 22 each an outer lying ring-shaped metal part 17 and 18 of the other coupling half is each attached by vulcanization. Again, the metal part 19 is used to connect to a hub, not shown here. The support part 32 is preferably an adapter flange for connection to an annular body which is connected to the engine flywheel (see. DE 195 31 846.3).

Im Unterschied zur Ausführung nach den Fig. 1 bis 5 ist die in den Fig. 6 und 7 dargestellte Anordnung grundsätzlich in Segmentbauweise ausgeführt. Fig. 7 zeigt eine Aufsicht auf ein solches Segment, das pro­ blemlos im Werk des Kupplungsherstellers komplett gefertigt werden kann. Die beiden Metallteile 17 und 18 sind in der bisher beschriebenen Art mit dem Tragteil Adapterflansch 32 fest verbunden, entsprechend Fig. 4 durch Verschweißen (Schweißraupen 28).In contrast to the embodiment according to FIGS. 1 to 5, the arrangement shown in FIGS. 6 and 7 is basically carried out in a segmental construction. Fig. 7 shows a top view of such a segment, which can be easily manufactured per problem in the factory of the clutch manufacturer. The two metal parts 17 and 18 are fixedly connected to the adapter flange 32 in the manner previously described, as shown in FIG. 4 by welding (welding beads 28 ).

Fig. 8a zeigt in Aufsicht, Fig. 8b im Schnitt den Adapterflansch 32 und insbesondere auch das Lochbild für die jeweils schlitzförmigen Durchbrechungen 34 zur Einsteckbefestigung der Füße 18c der Metallteile 17 und 18. Mit 36 sind Durchsteckbohrungen für Schrauben bezeichnet, mit deren Hilfe das Gummi-Metall-Element 11 der Fig. 6, welches bereits auf dem Tragteil 32 befe­ stigt ist, an einen Ringkörper anschraubbar ist, der seinerseits mit dem Motorschwungrad verschraubt wird. Fig. 8a shows a plan view, Fig. 8b in section, the adapter flange 32 and in particular the hole pattern for each slot-shaped openings 34 for the feet Einsteckbefestigung 18 c of the metal parts 17 and 18. With 36 through holes for screws are designated, with the help of the rubber-metal element 11 of FIG. 6, which is already BEFE on the support member 32, screwed to an annular body, which in turn is screwed to the engine flywheel.

Diese zweite Ausführungsform, die sich von der ersten auch dadurch unterscheidet, daß zwei Metall­ teile, die Gummielemente zwischen sich fassen, an einem gemeinsamen Tragkörper, hier der Adapterplatte 32, angebracht sind, gestattet es, die Gummielemente 15 und 16 unter radialer Vorspannung zu halten. Dies geschieht dadurch, daß man die Metallteile 17 und 18 zusammen­ preßt - und zwar bezüglich des Kupplungssystems radial - und dann in den Durchbrüchen 34 fest verankert. Auch bei der zweiten Ausführungsform nach den Fig. 6 bis 8 können andere Befestigungsarten als durch Schweißen angewendet werden, so insbesondere Vernietungen nach Art der anhand der Fig. 2 beschriebenen. This second embodiment, which also differs from the first in that two metal parts, the rubber elements between them, are attached to a common support body, here the adapter plate 32 , allows the rubber elements 15 and 16 to be held under radial prestress . This is done by pressing the metal parts 17 and 18 together - radially with respect to the coupling system - and then firmly anchored in the openings 34 . Also in the second embodiment according to FIGS. 6 to 8, other types of fastening than welding can be used, in particular rivets of the type described with reference to FIG. 2.

Allen Ausführungsformen ist gemeinsam, daß die Metallteile 17 und 18 Fußabschnitte aufweisen, die zum Einstecken in die schlitzförmigen Durchbrüche 34 eines Tragteils 32 dienen und darin schraubenlos befestigt sind.All embodiments have in common that the metal parts 17 and 18 have foot sections which are used for insertion into the slot-shaped openings 34 of a support part 32 and are fastened therein without screws.

Die dargestellten Ausführungsbeispiele kennzeich­ nen sich im Prinzip dadurch, daß die Metallteile 17 und 18 sich prinzipiell lediglich in Axialrichtung und in Umfangsrichtung des Kupplungssystems erstrecken. Es ist jedoch auch bei einer Kupplung anderer Bauart, bei der Metallteile an den in Axialrichtung (oder im wesentli­ chen in Axialrichtung) weisenden Haftflächen von Gummi­ körpern anvulkanisiert sind, durchaus möglich und sinn­ voll, eine derartige Steck-Befestigung vorzusehen. In diesem Fall müßten aus der dann zumindest weitestgehend radialen Ebene der Metallteile deren Füße um ca. 90° gegen die Aufnahmeplatte 32 umgebogen sein.The illustrated embodiments are characterized in principle by the fact that the metal parts 17 and 18 extend in principle only in the axial direction and in the circumferential direction of the coupling system. However, it is also possible with a coupling of a different type, in which metal parts are vulcanized on the adhesive surfaces of rubber bodies pointing in the axial direction (or in the axial direction) in the axial direction, is entirely possible and sensible to provide such a plug-in fastening. In this case, the feet of the metal parts would then have to be bent by approximately 90 ° against the mounting plate 32 from the at least largely radial plane.

In Umfangsrichtung begrenzte, d. h. relativ kurze Durchbrüche 34 und entsprechend in Umfangsrichtung schmale Füße 18c vorzusehen, ist insbesondere deshalb vorteilhaft, weil das Tragteil 32 dadurch praktisch nicht geschwächt wird. Außerdem hat sich gezeigt, daß daraus folgende lokal begrenzte Verschweißungen oder Vernietungen völlig ausreichen, die Metallteile 17 bzw. 18 sicher und dauerhaft an der Platte 32 zu befestigen. Die Durchbrüche 34 können bevorzugt mittels Laser- oder Wasserschneiden sehr präzise in die Aufnahmeplatten 32 eingebracht werden. Das gleiche gilt für das Ausschnei­ den der konturierten Rohlinge (vgl. Fig. 4 und 5) für die Metallteile 17 bzw. 18.Providing limited, ie relatively short openings 34 in the circumferential direction and correspondingly narrow feet 18 c in the circumferential direction is particularly advantageous because the support part 32 is practically not weakened thereby. In addition, it has been shown that the resulting locally limited welds or rivets are sufficient to securely and permanently fasten the metal parts 17 and 18 to the plate 32 . The openings 34 can preferably be introduced very precisely into the receiving plates 32 by means of laser or water cutting. The same applies to the cutting of the contoured blanks (see FIGS. 4 and 5) for the metal parts 17 and 18 respectively.

Claims (8)

1. Elastische Wellenkupplung mit wenigstens einem einer Kupplungshälfte zugeordneten Tragteil in Form ei­ nes Tragteils oder eines Segments, an dem ein konzen­ trisch zur Systemachse angeordneter elastischer Kupp­ lungskörper in Ring- oder Segmentform über ein an seine Umfangsfläche durch Vulkanisation angehaftetes, aus ei­ nem Blech geformten Metallteil befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallteil (17; 18) wenigstens einen zum Tragteil (32) weisenden Fußabschnitt (18b) aufweist zum Einstecken in wenigstens einen im Tragteil (32) ausgebildeten schlitzförmigen Durchbruch (34), in dem der Fußabschnitt (18c) formschlüssig sowie stoff- und/oder kraftschlüssig gehalten ist.1. Elastic shaft coupling with at least one coupling half associated support part in the form of a support part or a segment on which a concentric to the system axis arranged elastic hitch be body in the form of a ring or segment over an adhered to its peripheral surface by vulcanization, formed from a sheet metal Metal part is fastened, characterized in that the metal part ( 17 ; 18 ) has at least one foot section ( 18 b) facing the support part ( 32 ) for insertion into at least one slot-shaped opening ( 34 ) formed in the support part ( 32 ), in which the foot section ( 18 c) is positively and materially and / or non-positively. 2. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Metallteil (17; 18) lediglich in Umfangsrichtung der Kupplung gebogen ist und sein Fuß­ abschnitt (18c) an der zum Tragteil (32) weisenden Schmalkante ausgebildet ist.2. Shaft coupling according to claim 1, characterized in that the metal part ( 17 ; 18 ) is bent only in the circumferential direction of the coupling and its foot portion ( 18 c) is formed on the narrow part facing the support part ( 32 ). 3. Wellenkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallteil (17; 18) im Durch­ bruch (34) des Tragteils (32) durch Verschweißen befe­ stigt ist.3. Shaft coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the metal part ( 17 ; 18 ) in breakthrough ( 34 ) of the supporting part ( 32 ) is BEFE Stigt by welding. 4. Wellenkupplung nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Metallteil (17; 18) mit seinem Fußab­ schnitt (18c) nur so weit in den Durchbruch (34) des Tragteils (32) eintaucht, daß in diesem noch eine Auf­ nahmekammer für die Schweißraupe (28) verbleibt. 4. Shaft coupling according to claim 3, characterized in that the metal part ( 17 ; 18 ) cut with its Fußab ( 18 c) only so far into the opening ( 34 ) of the support member ( 32 ) that a receiving chamber in this remains for the welding bead ( 28 ). 5. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Metallteil (17; 18) mit seinem Fußab­ schnitt (18c) durch den Durchbruch im Tragteil (32) unter Bildung eines Überstandes hindurchragt, der durch plastische Verformung nach Art eines Nietkopfes (29) das Metallteil (17; 18) an dem Tragteil (32) befestigt.5. Shaft coupling according to claim 1, characterized in that the metal part ( 17 ; 18 ) with its Fußab section ( 18 c) protrudes through the opening in the support part ( 32 ) to form a protrusion which is caused by plastic deformation in the manner of a rivet head ( 29 ) the metal part ( 17 ; 18 ) is fastened to the support part ( 32 ). 6. Wellenkupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Fußab­ schnitt (18b) des Metallteils (17; 18) in Stirnflächen­ abschnitte zum Aufsitzen auf die Fläche (32a) des Trag­ teils (32) und in vorstehende Füße (18c) zum Eingriff in bzw. zum Durchgriff durch die Aufnahmeschlitze (34) des Tragteils (32) gliedert.6. Shaft coupling according to claim 1 or one of the following, characterized in that the Fußab section ( 18 b) of the metal part ( 17 ; 18 ) in end portions for seating on the surface ( 32 a) of the support part ( 32 ) and in projecting feet ( 18 c) for engagement in or to reach through the receiving slots ( 34 ) of the support member ( 32 ). 7. Wellenkupplung nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Fußabschnitt (18b) des Metallteils (32) zusätzliche Rücksprünge bzw. Ausklinkungen (18e) aufweist, die zwischen dem Metallteil (17; 18) und der Fläche (32a) des Tragteils (32) Ventilationsöffnungen (26) ausbilden.7. Shaft coupling according to claim 6, characterized in that the foot portion ( 18 b) of the metal part ( 32 ) has additional recesses or notches ( 18 e) which between the metal part ( 17 ; 18 ) and the surface ( 32 a) of the support part ( 32 ) form ventilation openings ( 26 ). 8. Wellenkupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, mit auf unterschiedlichen Durchmessern kon­ zentrisch zur Systemachse (20) sowie mit axialer Über­ deckung angeordneten elastischen Kupplungskörpern (17; 18), mit deren zueinander weisenden innen liegenden Umfangsflächen (23, 24) ein zentrales ringförmiges Metallteil (19) der einen Kupplungshälfte und mit deren voneinander weg weisenden äußeren Umfangsflächen (21, 22) je ein außenliegendes ringförmiges Metallteil (17, 18) der anderen Kupplungshälfte durch Vulkanisation angehaftet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Trag­ teil (32) für beide außenliegenden Metallteile (17, 18) jeweils schlitzförmige Durchbrüche (34) aufweist, deren radialer Abstand so gering bemessen ist, daß die an dem Tragteil (32) befestigten Metallteile (17, 18) die ela­ stischen Kupplungskörper (15, 16) unter radialer Vor­ spannung halten.8. Shaft coupling according to claim 1 or one of the following, with on different diameters concentrically to the system axis ( 20 ) and with axial overlapping arranged elastic coupling bodies ( 17 ; 18 ), with their mutually facing inner peripheral surfaces ( 23 , 24 ) a central annular metal part ( 19 ) of one coupling half and with their outer peripheral surfaces ( 21 , 22 ) pointing away from each other an external annular metal part ( 17 , 18 ) of the other coupling half is adhered by vulcanization, characterized in that the supporting part ( 32 ) for both outer metal parts ( 17 , 18 ) each have slot-shaped openings ( 34 ) whose radial distance is dimensioned so small that the metal parts ( 17 , 18 ) fastened to the support part ( 32 ) have the elastic coupling body ( 15 , 16 ) under radial Keep tension.