DE19537392A1

DE19537392A1 - Ventilated disc for brake on road vehicle

Info

Publication number: DE19537392A1
Application number: DE1995137392
Authority: DE
Inventors: Joachim Kappich
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1995-10-07
Filing date: 1995-10-07
Publication date: 1997-04-10

Abstract

The disc is esp. for a brake on a road vehicle. It has two friction surfaces (3,4) and the interior of the disc is hollow. The interior of the disc contains spacing ribs (5) which have a triangular outer profile and are hollow, with triangular-section interior spaces (12) the ribs are designed to fit closely together. Ventilation air can flow through the triangular spaces from the inside to the outside.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine innenbelüftete Bremsscheibe mit zwischen Reibringen der Bremsscheiben angeordneten Verbindungsrippen.The invention relates to an internally ventilated brake disc with between Friction rings of the brake discs arranged connecting ribs.

Aus der DE 31 20 104 C2 ist eine innenbelüftete Scheibenbremse bekannt, die mehrere radial angeordnete Rippen umfaßt. Diese weisen am Innen- und/oder Außenrand der Reibringe der Bremsscheibe in Umfangsrichtung verlaufende Stege auf. Durch diese Ausführung der Rippen sollen Resonanzphänomene verschoben und die damit verbundenen Bremsgeräusche weitgehend unterbunden werden.From DE 31 20 104 C2 an internally ventilated disc brake is known comprises a plurality of radially arranged ribs. These point to the inside and / or Outside edge of the friction rings of the brake disc in the circumferential direction webs on. This design of the ribs is intended to shift and resonance phenomena the associated braking noises are largely prevented.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte innenbelüftete Bremsscheibe zu schaffen, mit der ein Bremsenquietschen abgebaut bzw. verhindert wird.The invention has for its object an improved internally ventilated To create a brake disc with which brake squeal is reduced or prevented becomes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved by the characterizing features of Claim 1 solved. The dependent claims contain further advantageous features.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, daß durch die Anordnung der Rippen als fachwerkartiges Tragwerk eine definierte Versteifung der Bremsscheibe in tangentialer Richtung erzielt wird. Dies hat zur Folge, daß ein Bremsenquietschen wirksam abgebaut bzw. solche Geräusche nicht mehr entstehen können.The main advantages achieved with the invention are that by Arrangement of the ribs as a framework-like structure a defined stiffening of the Brake disc is achieved in the tangential direction. This has the consequence that a Brake squeal effectively reduced or such noises no longer arise can.

Die bekannten Ausführungen von Bremsscheiben mit radialen Rippen, d. h. Rippen die senkrecht zu den Reibflächen der Reibringe der Bremsscheibe stehen und ebenso radiale Rippen mit Steganformungen sind im Gegensatz zu den erfindungsgemäßen fachwerkartig angeordneten Rippen sehr biegeweich, so daß eine nachteilige Aufschwingung der Reibringe beim Bremsen stattfinden kann und dies ein Quietschen begünstigt, was komfortvermindernd wirkt. The known designs of brake discs with radial ribs, i. H. Rip the stand perpendicular to the friction surfaces of the friction rings of the brake disc and likewise radial ribs with web shapes are in contrast to the invention truss-like ribs very flexible, so that an adverse Swinging of the friction rings when braking can take place and this is a squeak favors what reduces comfort.

Das fachwerkartige Tragwerk der Rippen bildet bei radial verlaufenden Rippenansätzen an den Reibringen radiale Luftführungskanäle. Bei evolventen bzw. bogenförmig verlaufenden Rippenansätzen entstehen mit einem entsprechenden Verlauf ausgerichtete Luftführungskanäle zwischen den Reibringen. In jedem Fall wird über das Rippen-Tragwerk in tangentialer Belastungsrichtung eine Versteifung der Bremsscheibe erzielt. Eine solche Versteifung ist aufgrund der tangentialen Krafteinwirkung beim Bremsen über die sich anlegenden Bremsbeläge wirkungsvoll.The truss-like structure of the ribs forms in the case of radially extending rib attachments radial air ducts on the friction rings. For involute or arched running ribs are created with a corresponding course aligned air ducts between the friction rings. In any case, about that Rib structure in the tangential load direction a stiffening of the Brake disc achieved. Such stiffening is due to the tangential Effect of force when braking via the applied brake pads.

Zwischen den Rippen bilden sich aufgrund des Verlaufs dreieckförmige Luftführungs- oder Lüftungskanäle, die innenseitig des Reibringes zum Zentrum hin geöffnet sind.Due to the course, triangular air ducting is formed between the ribs or ventilation ducts that are open on the inside of the friction ring towards the center.

Die zwischen den Reibringen schräg verlaufenden Rippen sind beispielsweise unter einem Winkel zueinander angestellt. Wenn die Versteifung in tangentialer Richtung zur Erzielung eines Abbaus eines Bremsenquietschens es erforderlich macht, können die Rippen unter einem Winkel < 90° oder < 90° bzw. unter einem Winkel von 90° angestellt sein.The ribs which run obliquely between the friction rings are, for example, below at an angle to each other. If the stiffening is in the tangential direction Achieving a breakdown of a brake squeal makes it necessary Ribs at an angle of <90 ° or <90 ° or at an angle of 90 ° be employed.

Die Anbindung der Rippen an den Reibringen erfolgt über die Rippenansätze. Diese weisen vorzugsweise eine Breite auf, die entweder der Dicke der Rippen bzw. der doppelten Dicke der Rippen entspricht oder eine davon abweichende Breite aufweist.The ribs are connected to the friction rings via the rib attachments. This preferably have a width which is either the thickness of the ribs or corresponds to twice the thickness of the ribs or has a different width.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are shown in the drawings and are in following described in more detail.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine Draufsicht einer Bremsscheibe mit als fachwerkartiges Tragwerk ausgebildeten Rippen und radialen Luftführungskanälen, wobei ein außenliegender Reibring zur besseren Darstellung weggelassen wurde, Fig. 1 is a plan view of a brake disc with a truss-like structure formed ribs and radial air ducts, with an outboard friction ring has been omitted for clarity,

Fig. 2 eine Ansicht in Richtung Z auf die Bremsscheibe gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a view in the direction Z on the brake disc according to FIG. 1,

Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung auf das fachwerkartige Tragwerk der Rippen gemäß Einzelheit X, Fig. 3 is an enlarged view of the truss-like structure of ribs according to Detail X,

Fig. 4 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführung einer Bremsscheibe mit radial, evolventenförmigen Luftführungskanälen und Fig. 4 is a plan view of a further embodiment of a brake disc with radial, involute air duct and

Fig. 5 eine Ansicht auf die Bremsscheibe gemäß Fig. 4 in Ansicht Y gesehen. Fig. 5 is a view of the brake disc of FIG. 4 seen in view Y.

Eine innenbelüftete Bremsscheibe 1; 2 besteht aus zwei Reibringen 3, 4 die über innenliegende Rippen 5; 6 miteinander verbunden sind. Die äußeren Flächen 7, 8 der Reibringe 3, 4 bilden Reibflächen für nicht dargestellte Bremsbeläge.An internally ventilated brake disc 1 ; 2 consists of two friction rings 3 , 4 which have internal ribs 5 ; 6 are connected. The outer surfaces 7 , 8 of the friction rings 3 , 4 form friction surfaces for brake pads, not shown.

In den Fig. 1 bis 3 ist eine erste Ausführungsform einer innenbelüfteten Bremsscheibe 1 mit Verbindungsrippen 5 gezeigt, die als fachwerkartiges Tragwerk ausgeführt sind. Dieses Tragwerk umfaßt die Reibringe 3, 4 miteinander verbindende, schräg verlaufende Rippen 5a, 5b, welche jeweils in Rippenansätzen 10, 11 der Reibringe 3, 4 enden bzw. von diesen Reibringen 3, 4 ausgehen. Zwischen den Rippen 5a, 5b bilden sich jeweils dreieckförmige Luftführungskanäle 12, mit einem radialen Verlauf.In Figs. 1 to 3 show a first embodiment of a ventilated brake disc 1 is shown with connecting ribs 5, which are designed as truss-like structure. This structure comprises the friction rings 3 , 4 connecting, inclined ribs 5 a, 5 b, which each end in rib extensions 10 , 11 of the friction rings 3 , 4 or start from these friction rings 3 , 4 . Between the ribs 5 a, 5 b each triangular air duct 12 are formed , with a radial course.

Die Rippe 5a verläuft entgegengesetzt schräg zur Rippe 5b, wobei die Rippen 5a, 5b unter einem Winkel < oder < 90° oder = 90° zueinander stehen. Die Rippenansätze 10, 11 verlaufen radial zu den Reibringen 3, 4, so daß sich gerade radiale Luftführungskanäle 12 bilden.The rib 5 a runs obliquely opposite to the rib 5 b, the ribs 5 a, 5 b being at an angle of <or <90 ° or = 90 ° to one another. The rib extensions 10 , 11 run radially to the friction rings 3 , 4 , so that radial air guiding channels 12 are formed.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. 4 und 5 sind die Luftführungskanäle 13 zwischen den Rippen 5a, 5b radial, evolventenförmig bzw. bogenförmig verlaufend ausgerichtet, wobei die Verbindungsrippen 5a, 5b ein fachwerkartiges Tragwerk zwischen den Reibringen 3, 4 bilden. Die Rippenansätze 10a, 11a dieser Rippen verlaufen radial evolventenförmig bzw. sind bogenförmig ausgeführt, so daß sich entsprechend verlaufende Luftführungskanäle 13 zwischen den Reibringen 3, 4 ergeben.According to a further embodiment according to the Figs. 4 and 5, the air guide channels 13 between the ribs 5 a, 5 b radial, involute or arc-shaped aligned Gradient, wherein forming the connection ribs 5 a, 5 b is a truss-like structure between the friction rings 3, 4 . The rib extensions 10 a, 11 a of these ribs run radially involute or are arcuate, so that there are correspondingly extending air guide channels 13 between the friction rings 3 , 4 .

Die Rippenansätze 10, 11 bzw. 10a, 11a sind entsprechend der Dicke der Rippen 5a, 5b ausgeführt. Beispielsweise ist eine doppelte Breite b der Rippen möglich, wobei im Ausführungsbeispiel die Breite größer gewählt wurde.The rib approaches 10 , 11 and 10 a, 11 a are designed according to the thickness of the ribs 5 a, 5 b. For example, a double width b of the ribs is possible, the width being chosen to be larger in the exemplary embodiment.

Claims

1. Innenbelüftete Bremsscheibe mit zwischen Reibringen der Bremsscheibe angeordneten Verbindungsrippen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsrippen (5; 6) als fachwerkartiges Tragwerk ausgeführt sind, welches die beiden Reibringe (3, 4) miteinander verbindende schräg verlaufende Rippen (5a, 5b) umfaßt, die jeweils einen etwa dreieckförmigen Luftführungskanal (12; 13) zwischen sich einschließen.1. Ventilated brake disc arranged between friction rings of the brake disc connecting ribs, characterized in that the connecting ribs (a, b 5 a 5) are designed as truss-like structure which comprises two friction rings (3, 4) interconnecting oblique ribs (5 6) comprises, each enclosing an approximately triangular air duct ( 12 ; 13 ) between them.

2. Innenbelüftete Bremsscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (5a, 5b) von inneren Rippenansätzen (10, 11) jeden Reibringes (3, 4) ausgehend entgegengesetzt schräg verlaufend angeordnet sind.2. Internally ventilated brake disc according to claim 1, characterized in that the ribs ( 5 a, 5 b) of inner rib attachments ( 10 , 11 ) of each friction ring ( 3 , 4 ) are arranged starting from the opposite opposite obliquely.

3. Innenbelüftete Bremsscheibe nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenansätze (10, 11) radial zu den Reibringen (3, 4) verlaufen.3. Internally ventilated brake disc according to claims 1 or 2, characterized in that the rib extensions ( 10 , 11 ) extend radially to the friction rings ( 3 , 4 ).

4. Innenbelüftete Bremsscheibe nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenansätze (10a, 11a) zwischen den Reibringen (3, 4) einen radialen, evolventenförmigen Verlauf aufweisen.4. Internally ventilated brake disc according to claims 1 or 2, characterized in that the rib extensions ( 10 a, 11 a) between the friction rings ( 3 , 4 ) have a radial, involute shape.

5. Innenbelüftete Bremsscheibe nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die schräg verlaufenden Rippen (5a, 5b) unter einem Winkel zueinander angeordnet sind.5. Internally ventilated brake disc according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the oblique ribs ( 5 a, 5 b) are arranged at an angle to one another.

6. Innenbelüftete Bremsscheibe nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenansätze (10, 11; 10a, 11a) eine gleiche oder größere Breite als die beiden Dicken der Rippen (5a, 5b) aufweisen.6. Internally ventilated brake disc according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the rib approaches ( 10 , 11 ; 10 a, 11 a) have the same or greater width than the two thicknesses of the ribs ( 5 a, 5 b).