DE1950699A1 - Hose coupling for truck air brake systems - Google Patents

Description

Schlauchkupplung für Lastzug-Luitbrems anlagen Die Erfindung betrifft eine Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen und zeigt insbesondere eine Weiterbildung der Kupplung nach DBP .......(Aktenzeichen P 1780 092.9).Hose coupling for truck Luitbrems systems The invention relates a hose coupling for air brake systems for trucks and shows, in particular, a further development the coupling according to DBP ....... (file number P 1780 092.9).

Bei der Kupplung nach dem Hauptpatent ist ebenso wie bei den bekannten Schlauchkupplungen ein an der Druckluftzuleitung angeordneter mit einem Luftabsperrorgan ausgestatteter Kupplungskopf vorgesehen, der mit einem Gegenkupplungskopf nach Art eines Bajonettverschlusses verbindbar ist. Dabei sind Mittel vorhanden, die beim Ineinanderdrehen der beiden Kupplungsköpfe ein Öffnen des in der Zuleitung sitzenden Absperrventiles bewirken. Außerdem ist im Kupplungskopf ein die Dichtfläche für den Anschluß des Gegenkupplungskopfes bildendes federbeaufschlagtes Druckstück verschiebbar geführt.The coupling according to the main patent is the same as with the known ones Hose couplings one arranged on the compressed air supply line with an air shut-off device equipped coupling head provided with a counter coupling head according to Art a bayonet lock is connectable. There are funds available for Turning the two coupling heads into one another opens the one sitting in the supply line Effect shut-off valve. In addition, the coupling head is a sealing surface for the connection of the mating coupling head forming a spring-loaded pressure piece displaceable guided.

Die Schlauchkupplung nach dem Hauptpatent vereinfacht den Aufbau des Kupplungskopfes dadurch, daß ---das Druckstück eine in seiner Bewegungsrichtung ansteigende Anlauffläche für den Schaft des Absperrventiles aufweist, der in den Jiewegungsbereich des Druckstückes hineinfaßt, so daß in einfachster Weise beim Ineinanderdrehen von Eupplungskopf und Gegenkupplungskopf das nach unten gedrückte Druckstück das in der Zuleitung sitzende Absperrventil öffnet.The hose coupling according to the main patent simplifies the structure of the Coupling head in that --- the pressure piece one in its direction of movement has increasing contact surface for the stem of the shut-off valve, which is in the Jiewegungsbereich the pressure piece takes in, so that in the simplest way when Turning the coupling head and the counter-coupling head into one another is the one that is pressed down Pressure piece the shut-off valve in the supply line opens.

Bei all solchen Schlauchkupplungen ist üblicherweise in der Zuleitung zum Kupplungskopf ein Drucksteuerventil, welches gegebenenfalls noch mit einem.Drucksicherungsrelais verbunden sein kann, eingeschaltet, um bei einem Bruch in der zum GegenkupplungskopS führenden Leitung größere Luftverluste zu vermeiden. Dieses zusätzliche Drucksteuerventll bzw. Drucksicherungsrelais kompliziert und verteuert die gesamte Anlage.With all such hose couplings, there is usually in the supply line to the coupling head a pressure control valve, which may be equipped with a pressure safety relay can be connected, switched on in the event of a break in the counter coupling link leading line to avoid major air losses. This additional pressure control valve or pressure safety relay complicates and increases the cost of the entire system.

Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Mangel zu beheben, was dadurch erreicht wird, daß das üblicherweise vor dem Kupplungskopf liegende Drucksteuerventil in den Kupplungskopf hineinverlegt ist. Zu diesem Zwecke kann im Gehäuse des Kupplungskopfes gegenüber dem Druckstück ein Schließ- und Steuerkolben dichtend geführt sein, der einerseits durch eine Druckfeder und andererseits von der zugeführten Druckluft beaufschlagt wird.The object of the invention is to remedy this deficiency, what thereby it is achieved that the pressure control valve, which is usually located in front of the coupling head is laid in the coupling head. For this purpose, in the housing of the coupling head against the pressure piece a closing and control piston be sealingly guided, the on the one hand by a compression spring and on the other hand by the supplied compressed air is applied.

Außerdem ist im Druckstück ein mit dem Schließ- und Steuerkolben zusammenarbeitender Durchlaß sitz für die zum Gegenkupplungskopf strömende Luft vorhanden, der bei Störungen in der Druckluftableitung durch den Schließ- und Steuerkolben verschlossen wird.In addition, a cooperating with the closing and control piston is in the pressure piece Passage seat for the air flowing to the mating coupling head is available, which in the event of malfunctions is closed in the compressed air discharge by the closing and control piston.

Mit besonderem Vorteil ist die im Schließ- und Steuerkolben beaufschlagende Feder von außen einstellbar, wobei der Hub des Schließ- und Steuerkolben größer ist als der des Druckstückes. Außerdem hat auch der Schließ- und Steuerkolben einen größeren Durchmesser als der Durchpaßsitz.The one acting in the closing and control piston is particularly advantageous Spring adjustable from the outside, whereby the stroke of the closing and control piston is larger is than that of the pressure piece. In addition, the closing and control piston also has one larger diameter than the pass-through fit.

Der Erfindungsgedane, der noch andere AusSührungsmöglichkeiten bietet, ist in der anliegenden Zeichnung schematisch wiedergegeben, wobei Kupplungskopf und Gegenkupplungskopf im Längsschnitt dargestellt sind.The idea of the invention, which offers other possibilities of execution, is shown schematically in the accompanying drawing, with coupling head and mating coupling head are shown in longitudinal section.

Die erfindungsgemäße Schlauchkupplung besteht aus dem Kupplungskopf 1 und dem Gegenkupplungskopf 2,die in der üblichen Weise nach Art eines Baionettverschlusses ineinander drehbar sind.The hose coupling according to the invention consists of the coupling head 1 and the mating coupling head 2, which in the usual manner in the manner of a Baionett lock are rotatable in each other.

Der Kupplungskopf ist dabei an die vom Luftvorråtsbehälter 3 herangeführte Druckluftleitung 4 angeschlossen, lsahrend der Gegenkupplungskoz 2 an der zum Anhänger führenden Leitung 5 hängt.The coupling head is brought up to that of the air reservoir 3 Compressed air line 4 connected, while the mating coupling 2 on the one to the trailer leading line 5 depends.

Um bei Störungen in der Ableitung 5 größere Luftverluste zu vermeiden, hat man üblicherweise ein Drucksteuerungsventil verwendet, welches in der Abbildung nur gestrichelt dargestellt ist und vor der Schlauchkupplung liegt.In order to avoid major air losses in the event of faults in discharge 5, Usually a pressure control valve was used, which is shown in the figure is only shown in dashed lines and is in front of the hose coupling.

Dieses Drucksteuerungsventil wird erfindungsgemäß durch entsprechende Ausgestaltung des Kupplungskopfes 1 eingespart.This pressure control valve is according to the invention by appropriate Design of the coupling head 1 saved.

In de:n zylindrischen Teil 6 des Kupplungskopfes 1 führt sich unter Zwischenschaltung einer Dichtung 7 das Druckstück 8, welches in seiner Mitte einen Luftdurchlaß 9 aufweist und mit de- elastischen Dichtring 10 des Gegenkupplun.skopfes 2 zusammenarbeitet. Durch Anschläge 11 und 12 ist die Bewegung des Druckstückes 8, welches von der Schließfeder 13 beaufschlagt wird, begrenzt. Mit einem nach unten vorspringenden Bund 14 trifft das Druckstück 8 beim Nachinnendrücken auf die Ventilstange 15 des in der Zuleitung zum Kupplungskopf untergebrachten Absperrventiles 16, 17, so daß dieses entgegen der Wirkung der Schließfeder 1ß geöffnet wird.In de: n cylindrical part 6 of the coupling head 1 leads under Interposition of a seal 7, the pressure piece 8, which in its center a Has air passage 9 and with de-elastic sealing ring 10 of the Gegenkupplun.skopfes 2 cooperates. The movement of the pressure piece is controlled by stops 11 and 12 8, which is acted upon by the closing spring 13, limited. With one down protruding collar 14, the pressure piece 8 hits the valve rod when it is pushed inwards 15 of the shut-off valve 16, 17 accommodated in the supply line to the coupling head, so that this is opened against the action of the closing spring 1ß.

Gegenüber dem Druckstück 8 ist in einem Bund 19 des Kupplungskopfgehäuses 1 der Schließ- und Steuerkolben 20 dichtend geführt. Er wird von unten her durch eine Feder 21 beaufschlagt, die sich auf einer mittels der Schraube22 von außen einstellbaren Federauflage 23 abstützt.Opposite the pressure piece 8 is in a collar 19 of the coupling head housing 1 of the closing and control piston 20 is sealingly guided. He gets through from below a spring 21 acted upon, which is on a by means of the screw22 externally adjustable spring support 23 is supported.

Auf der Oberseite trägt der Schließ- und Steuerkolben 20 eine elastische Dichtplatte 24, die-mit einem den Durchlaß 9 im Druckstück umschließenden Ventilsitz 25 zusammenarbeitet. -Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß der Durchmesser des Schließ- und Steuerkolbens 20 größer ist als der des Durchlaßsitzes 25. Ebenso ist auch der Hub des Steuerkolbens größer als derjenige des Druckstückes.On the upper side, the closing and control piston 20 carries an elastic one Sealing plate 24 with a valve seat surrounding the passage 9 in the pressure piece 25 cooperates. -The arrangement is made so that the diameter of the closing and control piston 20 is larger than that of the passage seat 25. Likewise the stroke of the control piston is also greater than that of the pressure piece.

Im entkuppelten Zustand schließt das Absperrventil 16,17 die Druckiuftzuleitung. Der Schließ- und Steuerkolben 20 liegt mit seiner Ventilplatte 24 auf dem Durchlaßsitz 25 des Druckstückes.In the uncoupled state, the shut-off valve 16, 17 closes the compressed air supply line. The closing and control piston 20 lies with its valve plate 24 on the passage seat 25 of the pressure piece.

Werden Kupplungskopf 1 und -Gegenkupplungskopf 2 durch Ineinanderdrehen miteinander verbunden, so wird das Druckstück 8 entgegen der Wirkung der Feder 13 nach innen gedrückt, dessen Bund 14 öffnet über die Ventilstange 15 das Einlaßventil 16,17. Durch die einströmende Luft wird die Oberseite des Schließ- und Steuerkolbens 20 beaufschlagt, so daß dieser entgegen -der Wirkung der Feder 21 bei Erreichen eines vorbestimmten Druckes mit seiner Ventilplatte 24 von dem Durchlaßsitz 25 abgehoben wird.Are coupling head 1 and mating coupling head 2 by turning into each other connected to one another, the pressure piece 8 is counteracted by the action of the spring 13 pressed inwards, the collar 14 of which opens the inlet valve via the valve rod 15 16.17. The top of the closing and control piston is opened by the air flowing in 20 is applied, so that this counteracts the action of the spring 21 when reaching a predetermined pressure with its valve plate 24 lifted from the passage seat 25 will.

Durch Verändern der Stellscraube 22 ist der Augenblick des Abhebens einstellbar. Nunmehr kann die Druckluft ungehindert vom Vorratsbehälter 3 durch die Leitung 4 durch den Kupplungskopf 1 und den Gegenkupplungskopf 2 zur Ableitung 5 durchströmen. Sobald in dieser ein Schaden auftritt und dadurch der Druck in der Ableitung abfällt, bewirkt die Feder 21 das automatische Schließen des Schließ- und Steuerkolbens 20, der sich mit seiner Ventilplatte 24 auf den Durchlaß sitz 25 auflegt und so weitere Luftverluste vermeiden läßt.By changing the adjusting screw 22 is the moment of lifting adjustable. The compressed air can now flow through the reservoir 3 unhindered the line 4 through the coupling head 1 and the mating coupling head 2 for discharge 5 flow through. As soon as damage occurs in this and thereby the pressure in the Derivation drops, the spring 21 causes the automatic closing of the closing and control piston 20, which is located with its valve plate 24 on the Passage seat 25 hangs up and can thus avoid further air losses.

Claims (6)

P a t e n t a n s p r ü c h e :P a t e n t a n s p r ü c h e: 1. Schlauchkupplung- für Lastzug-Luftbremssnlagen, bei der ein an der Druckluftzuleitung anschließbarer mit einem Luftabsperrorgan ausgestatteter Kupplungskopf mit einem Gegenkupplungskopf nach Art eines Bajonettverschlusses verbindbar ist, wobei Mittel vorgesehen sind, die beim Ineinanderdrehen der beiden Kupplung köpfe ein Öffnen des in der Zuleitung sitzenden Absperrventiles bewirken und in dem Kupplungskopf ein die Dichtfläche für den Anschluß des Gegenkupplungskopfes bildendes federbeaufschlagtes Druckstück verschiebbar geführt ist, wobei das Druckstück eine in seiner Bewegungsrichtung ansteigende Anlauffläche für den Schaft des Absperrventiles aufweist, der in den Bewegungsbereich des Druckstückes hineinfaßt nach Patent .0....e.s (Aktenzeichen P 1780 092.9), dadurch gekennzeichnet, daß das üblicherweise vor der Schlauchkupplung liegende Drucksteuerventil in den Kupplungskopf (1) hineinverlegt ist.1. Hose coupling - for air brake systems for trucks, with one on the compressed air supply can be connected with an air shut-off device Coupling head can be connected to a mating coupling head in the manner of a bayonet lock is, wherein means are provided when turning the two coupling heads cause the shut-off valve located in the supply line to open and in the coupling head on the sealing surface for the connection of the mating coupling head forming spring-loaded pressure piece is displaceably guided, the pressure piece a contact surface for the stem of the shut-off valve that increases in its direction of movement has, which grips into the range of motion of the pressure piece according to patent .0 .... e.s (File number P 1780 092.9), characterized in that the usually before the The pressure control valve lying on the hose coupling has been moved into the coupling head (1) is. 2. Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das in den Kupplungskopf (1) hineinverlegte Drucksteuerventil aus einem im Gehäuse des Kupplungskopfes (1) gegenüber dem Druckstück 8 dichtend geführten Schließ- und Steuerkolben (20,24) und einem im Druckstück (8) vorgesehenen Durchlaßsitz (25) gebildet ist.2. Hose coupling for truck air brake systems according to claim 1, characterized in that the pressure control valve placed in the coupling head (1) from one in the housing of the coupling head (1) with respect to the pressure piece 8 sealing guided closing and control piston (20,24) and one provided in the pressure piece (8) Passage seat (25) is formed. 3. Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließ- und Steuerkolben (20) einerseits von einer Schließfeder (21) und andererseits von der zugeführten Druckluft beaufschlegt wird.3. Hose coupling for truck air brake systems according to claim 2, characterized in that the closing and control piston (20) on the one hand by a Closing spring (21) and on the other hand is acted upon by the supplied compressed air. 4. Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die den Schließ- und Steuerkolben (20) beaufschlagende Schließfeder (21) von außen her einstellbar ist.4. Hose coupling for truck air brake systems according to claim 2 and 3, characterized in that the closing and control piston (20) acting on Closing spring (21) is adjustable from the outside. 5. Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen nach Anspruch 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hub des Schließ- und Steuerkolbens (20) größer ist als der des Druckstückes (8).5. Hose coupling for truck air brake systems according to claim 2 to 4, characterized in that the stroke of the closing and control piston (20) is greater is than that of the pressure piece (8). 6. Schlauchkupplung für Lastzug-Luftbremsanlagen nach Anspruch 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließ- und Steuerkolben (20) einen größeren Durchmesser hat als der Durchlaßsitz (25) im Druckstück (8).6. Hose coupling for truck air brake systems according to claim 2 to 5, characterized in that the closing and control piston (20) has a larger Has diameter than the passage seat (25) in the pressure piece (8). L e e r s e i t eL e r s e i t e