DE1948389C3 - Device for switching the direction of travel of the paper cart in booking or similar office machines - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Umschaltung der Laufrichtung des im Rechts- und Linkslauf tabulierbaren Papierwagens in Buchungsoder ähnlichen Büromaschinen, mit einem eine Wa- genlaufumkehrkupplung betätigenden Gestänge, das sowohl durch einen parallel zur Bewegungsrichtung des Papierwagens verschiebbaren Endanschlagschieber als auch durch einen ebenso verschiebbaren Kolonnenschieber betätigbar ist.The invention relates to a device for switching the direction of movement in the right and left Paper cart that can be tabulated to the left in booking or similar office machines, with a reverse reversing clutch actuating linkage, both by a parallel to the direction of movement of the paper cart displaceable end stop slide as well as by an equally displaceable column slide is actuatable.

Es sind Einrichtungen bekannt, bei denen zur Kolonnensteuerung des Papierwagens in beide Laufrichtungen Kontakte, Schalter, Magnete, Relais und ähnliche elektrisch wirkende Mittel vorgesehen sind. Füi die beiden Laufrichtungen kommen dabei teilweise unterschiedliche Mittel zur Wirkung (deutsche Patentschriften 1 131 437 und 1 112 321; Patentschrift 38 556 des Amtes für Erfindungs- und Patentwesen in Ost-Berlin).There are devices known in which to control the column of the paper carriage in both directions Contacts, switches, magnets, relays and similar electrically acting means are provided. Füi the two directions of movement come into effect in some cases with different means (German patents 1,131,437 and 1,112,321; Patent 38 556 of the Office for Invention and Patents in East Berlin).

Der Nachteil dieser bekannten Einrichtungen be-The disadvantage of these known devices is

♦5 steht darin, daß sie durch die Anwendung elektrisch wirkender Mittel und teilweise unterschiedlicher Mittel für die beiden Laufrichtungen raumaufwendig und zum Teil kompliziert sind, wodurch die Anzahl der möglichen Kolonnen eingeschränkt ist.♦ 5 means that it is electrical through the application effective means and sometimes different means for the two directions of travel space-consuming and are sometimes complicated, which limits the number of columns that can be used.

Es sind auch rein mechanisch wirkende Einrichtungen bekannt, bei denen zur Bestimmung der Laufrichtung des Papierwagens und zum Anhalten eine Anzahl verschiedenartiger Vorwärts- und Rücktabulieranschläge am Wagen für die automatische Steue-There are also purely mechanically acting devices known, in which to determine the direction of travel of the paper carriage and a number of different forward and back tab stops for stopping on the trolley for the automatic control

rung und ebenso verschiedenartig wirkender Tasten für die manuelle Beeinflussung vorgesehen ist. Getrennt für jede Wagenlaufrichtung sind Funktionssteuerschieber vorgesehen, die entsprechend der angeordneten Anschläge bzw. betätigten Tasten in verschiedene Stellungen bringbar sind, die abgefühll werden und so Anschlaganne wiederum in verschiedenen Stellungen in die Bewegungsbahn der Vorwärts- und Rücktabulieranschläge bringen, wodurch schließlich Hemmklinken in eine Zahnstange am Wagen einfallen und diesen anhalten (deutsche Patentschrift 877 372). Bei einer anderen bekannten Einrichtung ist die Auswahl der Kolonnenstellungen und damit die Bestimmung der Laufrichtung nurtion and also different acting buttons is provided for manual manipulation. Separated Function control slides are provided for each carriage direction, which correspond to the Stops or actuated keys can be brought into different positions that are being sensed and so the stop can in turn in different positions in the path of movement of the forward and bring back tabs, which finally arrest pawls in a rack on The car comes in and stops (German patent specification 877 372). With another well-known The only facility is the selection of the column positions and thus the determination of the direction of travel

durch eine Anzahl entsprechender Tasten möglich und besitzt eine Aussparung mit einer Mitnahme-(deutsche Patentschrift 919 789). kante, an der der Arm des Rechtslaufbugels &^^e&· possible by a number of corresponding keys and has a recess with a take-away (German patent specification 919 789). edge on which the arm of the clockwise rotation handle & ^ ^e & ·

Diese Einrichtungen haben den Nachteü, daß für In der verschwenkten Stellung des Rechtslaufbugels jede Wagenlaufrichtung mehrere Mittel vorgesehen kann hinter diesen eine Halteklinke, die unter aer sind, die in verschiedene Stellungen gebracht und ab- 5 Wirkung einer Zugfeder steht und schwenkbar geiagefühlt werden müssen, um den Papierwagen in die gert ist, mit einer Arretierkante arretierend omtaiien. gewünschte Richtung zu bewep en und die auch das Eine Kante an der unteren Querstange steht uoer Anhalten des Wagens nicht an den die Haltestellung Verbindungsglieder mit der Halteklinke in Ve""⁰" bestimmenden Tabulieranschlägen ermöglichen, son- dung. Ein schwenkbar gelagerter Winkelhebel besitzt dem nur Hemmklinken beeinflussen, die mit einer io einen linkslauftastuibeeinflußbaren Ann und einen Zahnstange am Wagen zusammenarbeiten. Die nur die Halteklinke über einen Auslosearm und den tastenbeeinflußbaren Einrichtungen erfordern einen Rechtslaufschieber über einen MitnahmewmKei aus großen Bedienungsaufwand und große Sorgfalt bei der Bewegungsbahn des Armes des RechtslautDugeis der Bedienung der Maschine und sind außerdem in wegschwenkbaren Schenkel.These facilities have the disadvantage that in the pivoted position of the clockwise bow each carriage running direction several means can be provided behind these a holding pawl, which are under aer, which is brought into different positions and from the action of a tension spring and must be pivoted to be felt around the paper trolley is in the device, locking omtaiien with a locking edge. desired direction and the one edge on the lower crossbar is also not able to stop the carriage on the tab stops that determine the holding position ^{connecting links with the holding pawl in Ve "" 0 "} Influence pawls that work together with an io a left-hand keyboard influenceable Ann and a rack on the carriage. The only the holding pawl via a trigger arm and the devices that can be controlled by buttons require a right-hand slide via a drive mechanism from great operating effort and great care in the movement path of the arm of the right-hand soundDugeis the operation of the Machine and are also in swing-away legs.

den Anwenduigsmöglichkeiten eingeschränkt i₅ Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausiun-the possible applications are restricted i ₅ The invention is to be based on an embodiment below.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine rungsbeispiel näher erläutert werden. In der z.eicn-Einrichtung zur Umschaltung der Laufrichtung eines nung zeigt .The invention has for its object to be explained in more detail approximately an example. In the z.eicn facility to switch the direction of movement of a voltage.

im Rechts- und Linkslauf tabulierbaren Papierwa- Fig.l eine Ansicht der Wagenlaufumscnaixeui-Papierwa- Fig.l a view of the Wagenlaufumscnaixeui-

gens in Buchungs- oder ähnlichen Büromaschinen richtung in der Wagenhaltestellung aus dem Kecnismit einem eine Wagenlaufumkehrkupplung betäti- 20 lauf, ,gens in booking or similar office machines direction in the car stopping position from the Kecnismit one actuates a carriage reversing clutch,

genden Gestänge zu schaffen, das sowohl durch Fig. 2 die gleiche Ansicht wie Fig.l in aerto create lowing linkage, both by Fig. 2, the same view as Fig.l in aer

einen parallel zur Bewegungsrichtung des Papierwa- Linkslaufstellung des Wagens, λα vj* one parallel to the direction of movement of the paper wa- left position of the carriage, λα vj *

gens verschiebbaren Endanschlagschieber als auch Fig. 3 die gleiche Ansicht wie Fig. l in aer w -gens displaceable end stop slide as well as Fig. 3 the same view as Fig. 1 in aer w -

durch einen ebenso verschiebbaren Kolonnenschie- genhaltestellung aus dem Linkslauf, ber betätigbar ist 25 F i g. 4 eine Seitenansicht der Wapnlaufumscha -by means of an equally movable column hold position from counter-clockwise rotation, 25 F i g can be actuated. 4 a side view of the Wapnlaufumscha -

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß teeiDrichtung zu Fig. 1 mit der Recntslautemscndu der Kolonnenschieber zur Umschaltung von Rechts- einrichtung, .According to the invention, this is achieved in that part of the direction to FIG the column slider for switching from clockwise direction,.

auf Linkslauf und umgekehrt parallel zu dessen Bs- F i g. 4 a eine Detaitdraufsicht zu F1 g. 4,to the left and vice versa parallel to its Bs- F i g. 4 a a detailed top view of F1 g. 4,

wegungsrichtung angeordnete und verschiebbare F i g. 5 die gleiche Ansicht wie F1 g. 4 mit weiterendirection of movement arranged and displaceable F i g. 5 the same view as F1 g. 4 with others

Querstangen, und zwar eine obere für LirAslaufver- 30 Einzelheiten, -,,Ut_1111n „emäßCross bars, namely an upper one for LirAslaufver- 30 details, - ,, Ut _1111n "em

Schiebung und Steuerung eines Elektromotors für Fig. 6 die Rechtslaufeinschaltemnchtung gemauShifting and control of an electric motor for FIG. 6, the clockwise switching device

den Wagenantrieb, und eine untere für Rechtslauf- F i g. 4, von links gesehen, p_inrirhtunß zumthe carriage drive, and a lower one for clockwise F i g. 4, seen from the left, p _inri rhtunß zum

verschiebung aufweist, die endseitig durch zwei auf F i g. 7 eine Draufsicht auf ^^eJgnnchton^Has displacement, the ends by two on F i g. 7 is a plan view of ^ ^e Jgnnchton ^

Bolzen einer gestellfesten Lagerplatte drehbar gela- Ein- und Ausschalten des Rechtslaufes in der Links gerte zweiarmige Schwenkhebel gelenkig miteinander 35 laufstellung des Wagens, .-·,:„ Waeen-Bolt of a bearing plate fixed to the frame, rotatable, switching clockwise rotation on and off in the left two-armed swivel levers articulated with one another 35 running position of the car, .- · ,: "Waeen-

verbunden sind, wobei der Kolonnenschieber mit Fig. 8 die gleiche Ansicht wie Fig. 7 m wagenare connected, the column slide with FIG. 8, the same view as FIG. 7 m dare

einer unteren, quer zur Verschieberichtung der Quer- laufstellung bei automatisch angesteuertem «.earn stangen verlaufenden Fläche mit der unleren Quer- lauf und gedrückter Linkslauftaste und stange, und mit einem oberen Finger mit der oberen F i g. 9 die gleiche Ansicht wie Fi g. 7 1> recnie'a lower one, transverse to the direction of movement of the transverse position with the automatically activated «.earn bar running surface with the lower cross run and pressed left run key and rod, and with an upper finger with the upper F i g. 9 the same view as FIG. 7 1> recnie '

Querstange entgegen der Wirkung einer an der unte- 40 Wagenendstellung bei Wechsel des Funktionssteuer ren Querstange angreifenden Zugfeder in Anlage programms. i₇en2Cross rod against the action of a tension spring in the system program acting on the lower end of the carriage when the function control rod is changed. i ₇ en2

bringbar ist; daß ferner die Querstangen mit je einer Auf einer Lagerplatte 1 (Fig. 11 ist aut ⁰^"is bringable; that also the crossbars each with one on a bearing plate 1 (Fig. 11 is aut ⁰ ^ "

parallel zu ihrer Bewegungsrichtung verlaufenden mittels Langlöchern 3 em an sich bekannter »-⁰¹"" Abwinkelung versehen sind; daß eine Schaltstange nenschieber4 parallel zur Bewegungsrichtung oe zur Betätigung der Wagenlaufumkehrkupplung mit 45 Papierwagens verschiebbar gelagert und mn cm einer an ihr angelenkten, in den Bewegungsbereich Fläche 5 sowie mit einem Finger 6, >die oeiae w» der Abwinkelungen verschwenkbaren Klappe verse- recht zur Verschieberichtung angeordnet sina, vcis hen ist, die durch einen um eine zur Bewegungsrich- hen. Ebenfalls parallel zur Bewegungsrichtung de. tung des Kolonnenschiebers parallele Achse Papierwagens verschiebbar ist auch ein an sicn υ schwenkbaren Rechtslaufbügel über einen um diese 50 kannter, nicht näher gezeigter Endanscniagscnieuc Achse schwenkbaren Stift aus dem Wirkungsbereich (Fi g. 1; 4 und 6), der eine Nase 8 ™^{d ei}."^{en M}" der Abwinkelung der unteren Que.stange in den trägt, auf der Lagerplatte 1 gelagert, keimen vu^ Wirkungsbereich der Abwinkelung der oberen Quer- Kolonnenschieber 4 sind weiterhin zwei ^zweiar™Y' stange entweder von einem Rechlslaufschieber über gleichlange Schwenkhebel 10; 11 auf Bolzen u., * einen Arm des Rechtslaufbugels oder über dessen 55 der Lagerplatte 1 schwenkbar gelagert und miucu Schräge von einem Stift eines EnJanschlagschiebers Bolzen 14; 15; 16; 17 durch eine obere und eineuuverschwenkbar ist, während an dem Endanschlag- lere Querstange 18; 19, die parallel zur Versauen* schieber eine in entgegengesetzter Richtung wie der richtung des Kolonnenschiebers 4 liegen, g^eie™* Stift quer gegen den Rechtslaufschieber drückende verbunden. Der die obere Querstange 1» mit aew Nase rechtslaufverhindernd vorgesehen ist; daß 60 einen Schwenkhebel 10 verbindende Bolzen l<* ueg schließlich die Schaltstange mit einem Vorsprung, in der Bewegungsbahn des Fingers 6 der die urne der zwischen die Abwinkelung der unteren Quer- Querstange 19 mit dem Schwenkhebel iu veroiu stange und eine Kante der oberen Querstangc ragt, dende Bolzen 15 liegt in der Bewegungsbann w für eine unwirksame Mittelstellung der Schaltstange Fläche 5, wobei Fläche 5 und Kante 6 nut «m «* versehen ist. ^₅ sprechenden Bolzen 15 bzw. 14 bei jeweils entgegenparallel to their direction of movement are provided by means of elongated holes 3 em known "- ⁰¹ ""bends; that a switching rod nenschieber4 parallel to the direction of movement oe for the actuation of the carriage reversing clutch with 45 paper carts mounted displaceably and with a hinged to it, in the area of movement 5 and with a finger 6, the oeiae w »of the bends pivoted flap right to the direction of displacement arranged sina, vcis hen, which by one around one to the direction of movement. Also parallel to the direction of movement de. Direction of the column slide parallel axis of the paper carriage can also be displaced on a right-hand rotation bracket that can be swiveled to itself via a pin, which is known about this 50 and is not shown in greater detail, from the area of action (FIGS. 1; 4 and 6), which has a nose 8 ™ ^{d ei} . " ^{en M} " of the bend of the lower Que.stange in the carries, stored on the bearing plate 1, germinate vu ^ area of action of the bend of the upper transverse column ^slide 4 are still two Zweiar ™ Y 'rod either from a turn slide via pivot lever 10 of equal length ; 11 on bolts and. 15; 16; 17 can be pivoted by an upper and a lower cross rod 18; 19 * g * ^eie ™ pin are parallel to the screw up slide in an opposite direction to the direction of the column shifter 4, transversely against the clockwise urging slider connected. Which the upper cross bar 1 »is provided with aew nose to prevent clockwise rotation; that 60 a pivot lever 10 connecting bolt l <* ueg finally the switching rod with a projection, in the path of movement of the finger 6 of the urn of the between the bend of the lower transverse crossbar 19 with the pivot lever iu veroiu rod and an edge of the upper crossbar protrudes The bolt 15 is in the movement spell w for an ineffective center position of the shift rod face 5, face 5 and edge 6 being provided with a groove "m" *. ^ ₅ speaking bolts 15 or 14 in each case

Der Rechtslaufschieber, der unter der Wirkung gesetzter Verschieberichtung des Kolonnensw einer Zugfeder in Linkslaufstellung gehalten wird, ist bers 4 zusammenarbeiten. hes/tzenThe clockwise slide, which under the effect of the shifting direction of the Kolonnensw a tension spring is held in the counterclockwise position, is 4 work together. hes / tzen

in die Rechtslaufstellung verschiebbar angeordnet Die obere und untere Querstange 18; 15» "»The upper and lower crossbars 18; 15 »" »

je eine Abwinkelung 20; 21 und eine Kante 22; 23. In den Bewegungsbereich jeweils einer der Abwinkelungen 20; 21 ist eine auf einer Schaltstange 24 schwenkbar gelagerte Klappe 25 (Fig. 1, 4, 4a) wahlweise bringbar. In den Bewegungsbereich der Abwinkelung 21 der unteren Querstange 19 und der Kante 22 der oberen Querstange 18 ragt ein Vorsprung 26 der Schaltstange 24, die außerdem mit einem die Freigabe an sich bekannter, nicht gezeigter Anschlagschieber steuernden Haken 27 ausgestattet und parallel zum Kolonnenschieber 4 verschiebbar gelagert ist Die obere Querstange 18 ist mit einem Fortsatz 28 versehen, in dessen Bewegungsbereich ein Schalter 29 für die Steuerung eines Elektromotors ragt. An einer öse 30 der unteren Querstange 19 ist eine Zugfeder 31 befestigt, die die Schwenkhebel IC; 11 im Uhrzeigersinn zu drehen bestrebt ist. An einer Gestellwand 32 ist ein Lagerteil 33 befestigt (F i g. 4 und 6), in dem ein Rechtslaufbügel 34 auf einer Achse 35 senkrecht zur Bewegungsrichtung des Kolonnenschiebers 4 schwenkbar gelagert ist. Der Rechtslaufbügel 34 hat einen Arm 36, eine Schräge 37 sowie einen Stift 38 und steht unter der Wirkung einer Torsionsfeder 39. Der Arm 36 des Rechtslaufbügels 34 ragt in eine Aussparung 40 eines Rechtslaufschiebers 41 (F i g. 4; 6 und 7), der außerdem im Bewegungsbereich der Nase 8 des Endanschlagschiebers 7 liegt. Die Schräge 37 arbeitet mit dem Stift 9 des Endanschlagschiebers 7 zusammen (F i g. 6), während der Stift 38 des Rechtslaufbügels 34 unter die Klappe 25 greift (Fig.4). Die Torsionsfeder 39 ist bestrebt, den Rechtslaufbügel 34 so zu verschwenken, daß die Klappe 25 im Bewegungsbereich der unteren Querstange 19 liegt (Fig.4). Die Nase8 und der Stift 9 können bei jeweils entgegengesetzter Bewegungsrichtung des Endanschlagschiebers 7 mit dem Rechtslaufschieber 41 bzw. mit der Schräge 37 zusammenarbeiten. Der Arm 36 des Rechtslaufbügels 34 liegt dabei im Bewegungsbereich einer Mitnahmekante 42 der Aussparung 40 (F i g. 7 bis 9). Entgegen der Wirkung einer am Rechtslaufschieber 41 angreifenden Zugfeder 43 ist der Rechtslaufschieber 41 von einer bekannten, nicht gezeigten Rechtslauftaste oder durch automatische Rechtslaufansteuerung, den Arm 36 verschwenkend, in einem Schlitz 44 der Gestellwand 32 und mit einem Langloch 45 auf einem Bolzen 46 verschiebbar gelagert. Eine auf einem Bolzen 47 schwenkbar gelagerte, mit einem Auslösearm 48 und mit einem Auslösebolzen 49 ausgestattete Halteklinke 50 liegt unter der Wirkung einer Zugfeder 51 mit einer Arretierkante 52 seitlich an dem Ann 36 des Rechtslaufbügels 34, diesen in verschwenkter Stellung arretierend, an. Eine Umschaltklinke 53 ist gelenkig auf einem Rechtslaufauslösehebel 54 gelagert und liegt mit einer Kerbe 55, unter der Wirkung einer Zugfeder 56 stehend und mit einer Führungskante 57 gegen einen feststehenden Stift 58 gezogen, an dem Auslösebolzen 49 der Halteklinke 50 an. Der Rechtslaufauslösehebel 54 ist auf einem Bolzen 59 schwenkbar gelagert und liegt durch die Wirkung einer Zugfeder 60 ständig an der Kante 23 der unteren Querstange 19 an. Auf dem Bolzen 46, der in das Langloch 45 des Rechtslaufschiebcrs 41 ragt, ist weiterhin ein Winkclhebel 61 schwenkbar gelagert, der einen von einer bekannten, nicht gezeigten Linkslauftaste beeinflußbaren Arm 62 und einen an dem Auslösearm 48 der Haltcklinke 50 anliegenden Schenkel 63 besitzt. In den Schwenkbereich des Schenkels 63 ragt ein Mitnahmewinkel 64 des Rechtslaufschiebers 41.one bend 20 each; 21 and an edge 22; 23. One of the bends in the area of movement 20; 21 is a flap 25 pivoted on a switching rod 24 (Fig. 1, 4, 4a) optionally bringable. In the range of motion of the bend 21 of the lower crossbar 19 and the Edge 22 of the upper cross rod 18 protrudes a projection 26 of the shift rod 24, which also with equipped with a release known per se, not shown stop slide controlling hook 27 and is mounted displaceably parallel to the column slide 4. The upper cross rod 18 is provided with a Extension 28 provided, in the range of motion of which a switch 29 for controlling an electric motor protrudes. At an eyelet 30 of the lower cross rod 19, a tension spring 31 is attached, which the pivot lever IC; 11 tends to turn clockwise. A bearing part 33 is attached to a frame wall 32 (F i g. 4 and 6), in which a right-hand rotation bracket 34 on an axis 35 perpendicular to the direction of movement of the Column slide 4 is pivotably mounted. The right-hand rotation bracket 34 has an arm 36, a slope 37 and a pin 38 and is under the action of a torsion spring 39. The arm 36 of the right-hand rotation bracket 34 protrudes into a recess 40 of a clockwise rotation slide 41 (FIG. 4; 6 and 7), which is also in the Movement range of the nose 8 of the end stop slide 7 is. The slope 37 works with the pin 9 of the end stop slide 7 together (F i g. 6), while the pin 38 of the right-hand rotation bracket 34 under the flap 25 engages (Figure 4). The torsion spring 39 endeavors to pivot the right-hand rotation bracket 34 so that the flap 25 is in the range of motion of the lower cross bar 19 is (Fig. 4). The nose8 and the pin 9 can with each opposite direction of movement of the end stop slide 7 the clockwise slide 41 or with the slope 37 work together. The arm 36 of the right-hand rotation bracket 34 lies in the range of motion of a driving edge 42 of the recess 40 (FIGS. 7 to 9). Counter to the action of a tension spring 43 acting on the clockwise slide 41 is the clockwise slide 41 by a known, not shown clockwise button or by automatic clockwise control, pivoting the arm 36, in a slot 44 of the frame wall 32 and with an elongated hole 45 mounted displaceably on a bolt 46. A pivotably mounted on a bolt 47, with a release arm 48 and a retaining pawl 50 equipped with a release bolt 49 is under the effect a tension spring 51 with a locking edge 52 on the side of the ann 36 of the right-hand rotation bracket 34, this locking in the pivoted position, on. A toggle pawl 53 is articulated on a clockwise release lever 54 stored and is with a notch 55, under the action of a tension spring 56 standing and pulled with a guide edge 57 against a stationary pin 58 on the release pin 49 the pawl 50 on. The right-hand rotation release lever 54 is pivotably mounted on a bolt 59 and is constantly on the edge 23 of the lower crossbar 19 by the action of a tension spring 60. on the bolt 46, which protrudes into the elongated hole 45 of the clockwise slide 41, is still an angle lever 61 pivotally mounted, one of which is from a well-known, Left rotation button, not shown, can be influenced by arm 62 and one on the trigger arm 48 of the holding link 50 adjacent legs 63 has. A driving bracket protrudes into the pivoting range of the leg 63 64 of the clockwise slide 41.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist wie folgt:The function of the device described is as follows:

Der in bekannter Weise für jede Wagenlaufrichtung einen in die Bewegungsbahn von Kolonnenstops bringbaren Anschlagschieber tragende Kolonnenschieber 4 befindet sich beim Stillstand des Papierwagens in einer nach rechts oder nach links verschobenen Stellung (F i g. 1 bzw. 3), je nach dem, ob der nicht gezeigte Papierwagen aus dem Rechts- oder aus dem Linkslauf zum Stillstand gekommen ist. Beim Anhalten des Papierwagens aus dem Rechtslauf wird der Kolonnenschieber 4 demnach nach rechts verschoben, wobei die Fläche 5 an dem Bolzen 15 anliegt und dabei die untere Querstange 19 entgegen der Wirkung der Zugfeder 31 ebenfalls nach rechts verschiebt (Fig. 1). Wird der Kolonnenschieber4 nach links verschoben, nimmt der Finger 6 über denThe one in the known way for each carriage direction in the movement path of column stops column slider 4 carrying the movable stop slide is located when the paper carriage is at a standstill in a position shifted to the right or to the left (FIG. 1 or 3), depending on whether the Paper trolleys, not shown, have come to a standstill from clockwise or counterclockwise rotation. At the Stopping the paper carriage from the right-hand rotation, the column slide 4 is accordingly shifted to the right, wherein the surface 5 rests on the bolt 15 and the lower cross bar 19 against it the action of the tension spring 31 also shifts to the right (Fig. 1). If the column valve 4 shifted to the left, the finger 6 takes over the

Bolzen 14 die obere Querstange 18 nach links mit. Durch die Verbindung der beiden Querstangen 18; 19 mittels der Schwenkhebel 10; 11 wird auch in diesem Fall die untere Querstange 19 nach rechts verschoben (Fig. 3). Die Zugfeder 31 wirkt in beidenBolt 14 with the upper cross bar 18 to the left. By connecting the two cross bars 18; 19 by means of the pivot lever 10; 11, the lower transverse rod 19 is also shifted to the right in this case (Fig. 3). The tension spring 31 acts in both

Fällen der Wagenlaufrichtung entgegen und untersützt damit ein gedämpftes Anhalten des Papierwagens. In dieser Stellung der beiden Querstangen 18; 19 hat sich der Fortsatz 28 der oberen Querstange 18 von dem Schalter 29 entfernt, wodurch die Stromversorgung für den den Wagenantrieb bewirkenden, an sich bekannten Elektromotor unterbunden ist Gleichzeitig wurde auch eine ebenfalls bekannte und daher nicht gezeigte Wagenlaufumkehrkupplung durch die Schaltstange 24 in eine unwirksame Mittelstellung gebracht, indem der Vorsprung 26 der Schaltstange 24 von der Kante 22 (F i g. 1 und 5) der oberen Querstange 18 oder von der Abwinkelung 21 der unteren Querstange 19 in diese Mittelstellung gebracht wird. In dieser Stellung der Querstangen 18;Falls against the direction of travel of the carriage and thus supports a dampened stopping of the paper carriage. In this position of the two cross bars 18; 19 has the extension 28 of the upper crossbar 18 away from the switch 29, whereby the power supply for the causing the carriage drive on known electric motor is suppressed at the same time also a known and therefore not shown carriage reverse clutch by the shift rod 24 in an ineffective center position brought by the projection 26 of the shift rod 24 from the edge 22 (F i g. 1 and 5) of the upper cross rod 18 or brought from the bend 21 of the lower cross rod 19 in this central position will. In this position, the cross bars 18;

19 befindet sich auch der Haken 27, der in bekannter und daher nicht gezeigter Weise die Freigabe des jeweiligen Anschlagschiebers bewirkt, in der unwirksamen Mittelstellung. Die Klappe 25, die an der Schaltstange 24 schwenkbar gelagert ist (F i g. 4 a), befindet19 is also the hook 27, the release of the respective in a known and therefore not shown manner Stop slide causes in the ineffective middle position. The flap 25, which is on the shift rod 24 is pivotably mounted (FIG. 4 a)

sich normalerweise in der in F i g. 1 und 3 gezeigten Stellung vor der Abwinkelung 21 der unteren Querstange 19 in der der Linkslauf des Papierwagens vorbereitet ist und kann in noch zu beschreibender Weise vor die Abwinkelung 20 der oberen Quer-usually in the in Fig. 1 and 3 position shown in front of the bend 21 of the lower crossbar 19 in which the counterclockwise rotation of the paper carriage is prepared and can be described in more detail below Way in front of the bend 20 of the upper transverse

stange 18 geschwenkt werden, in der der Rechtslauf des Papierwagens vorbereitet istrod 18 are pivoted in which the clockwise rotation of the paper carriage is prepared

Durch Betätigung einer bekannten, nicht gezeigten Motortaste oder Wagenlauftaste wird der Elektromotor in Gang gesetzt und zu einem bestimmten Zeit- punkt. z. B. nach Ablauf anderer Maschinenfunktionen, der Papierwagen in bekannter und daher nicht gezeigter Weise freigegeben. Dabei nimmt der Kolonnenschieber 4, unterstützt von der Zugfeder 31, seine in F i g. 2 dargestellte Mittelstellung ein, in der die obere und untere Querstange 18; 19 mit ihren zugehörigen Bolzen 14; 15 gleichzeitig an der Fläche 5 und an dem Finger 6 des Kolonnenschiebers 4 anliegen. Der Fortsatz 28 der oberen Querstange 18 hat in dieser Stellung den Schalter 29, der, wie bereits beschrieben, nach dem Anhalten des Wagens den Strom für den Elektromotor wieder abschaltet, betätigt, tibcr die Klappe 25, die in Fig. 2 in der Linkslaufstcllung vor der Abwinkelung 21 der unterenBy pressing a known, not shown motor button or carriage run button, the electric motor is set in motion and at a certain time Period. z. B. after completion of other machine functions, the paper trolley released in a known and therefore not shown manner. The column slide 4, supported by the tension spring 31, takes its in Fig. 2 is a middle position in which the upper and lower crossbars 18; 19 with their associated Bolt 14; 15 rest against the surface 5 and against the finger 6 of the column slide 4 at the same time. The extension 28 of the upper cross rod 18 has the switch 29 in this position, which, as already described, after stopping the car switches off the power for the electric motor again, operated, tibcr the flap 25, which in Fig. 2 in the counterclockwise position in front of the bend 21 of the lower

Querstange 19 liegt, wurde die Schaltstange 24 ver- Rechtsiauf nach links bewegt werden, so kann derCross rod 19 is located, if the shift rod 24 was moved clockwise to the left, then the

schoben, wobei der Anschlagschieber für Linkslauf bereits in die Rcchtslaufstellung verschwenktepushed, whereby the stop slide for counter-clockwise rotation already swiveled into the right-hand position

freigegeben und die Wagenlaufumkehrkupplung in Rechtslaufbügel 34 vor Beginn des Wagenlaufes wie-released and the carriage reversing clutch in right-hand rotation bracket 34 before the carriage begins to run again.

die Linkslaufstellung geschaltet wurde. der in die Linkslaufstellung zurückfallen, indemthe left-hand rotation position has been switched. fall back into the left-hand position by

Nun beginnt die Wagenbewegung, die wieder auf- 5 durch Drücken der bekannten, nicht gezeigten gehalten wird, wenn ein bekannter Kolonnenan- Linkslauftaslc der Winkel 61 verschwenkt wird schlagstop auf den Anschlagschiebcr auftrifft und (F i g. 8), der mit seinem Schenkel 63 gegen den Ausdabei den Kolonnenschieber 4 in die in F i g. 3 darge- lösearm 48 drückt und so die Halteklinke 50 entgestellte Lage bringt. gen der Wirkung der Zugfeder 51 verschwenkt undNow the carriage movement begins, which can be opened again by pressing the known, not shown is held when a known column counter-clockwise rotation angle 61 is pivoted impact stop on the stop slide and (Fig. 8), which with its leg 63 against the Ausd Here the column slide 4 in the in F i g. 3 presses the release arm 48 and thus deforms the retaining pawl 50 Location. gen the action of the tension spring 51 is pivoted and

Soll der Papierwagen nach rechts bewegt werden. io gleichzeitig gegen den Mitnahmewinkel 64 desShould the paper trolley be moved to the right. io at the same time against the driving angle 64 of the

so ist die Klappe 25 aus der in Fig. 3 gezeigten Stel- Rechtslaufschiebers 41 drückt, wodurch die Mitnah-so the flap 25 is pushed out of the position shown in Fig. 3 clockwise slide 41, whereby the entrainment

lung so zu verschwenken, daß sie vor die Abwinke- mekante 42 des Rechtslaufschiebers 41 und die Arre-to pivot so that it is in front of the angled edge 42 of the clockwise slide 41 and the locking

lung 20 der oberen Querstange 18 zu liegen kommt, tierkante 52 der Halteklinke 50 aus der Bewegungs-ment 20 of the upper crossbar 18 comes to rest, animal edge 52 of the pawl 50 from the movement

wodurch die Schaltstange 24 die Wagenlaufumkehr- bahn des Armes 36 gelangen und den Rechlslaufbü-whereby the switching rod 24 reach the carriage reversing path of the arm 36 and the Rechlslaufbü-

kupplung auf Rechtslauf schaltet. 15 gel 34 in die Linkslaufstellung fallen lassen. Der soclutch switches to clockwise rotation. 15 Let gel 34 fall into the left-hand rotation position. The so

Die Verschwenkung der Klappe 25 aus der Links- erzielte Linkslauf des Papierwagens hat nach F i g. 8 lauf- in die Rechtslaufstellung erfolgt durch eine bereits begonnen, da die untere Querstange 19 beVerschiebung des Rechtslaufschiebcrs 41 entgegen reits ihre Wagenlaufstellung eingenommen hat. Der der Wirkung der Zugfeder 43 (Fig. 4 und 6 bis9). Rechtslaufschicber 41 ist in seiner, den Arm 36 freidie durch eine entsprechende automatische Ansteuc- 20 gebenden, jedoch noch nicht in die Linkslaufstellung rung oder durch Betätigen der Rechtslauftaste in be- zurückgefallenen Lage gezeichnet,
kannter, nicht gezeigter Weise bewirkt wird. Die Be- In den beiden Endstellungen des Papierwagens wcgung des Rechtslaufschiebcrs 41 wird durch den sind an die erfindungsgemäße Einrichtung noch bein die Aussparung 40 ragenden Arm 36 auf den sondere Anforderungen zu stellen, da aus diesen bei-Rechtslaufbügel 34 (Fig. 4 und 6) übertragen, der 25 den Stellungen der Papierwagen sich nur in jeweils entgegen der Wirkung der Torsionsfeder 39 ver- einer Richtung fortbewegen kann. In bekannter schwenkt wird und dabei, mit seinem Stift 38 unter Weise arbeitet der Papierwagen in den Endstcllungen die Klappe 25 greifend, diese in die Bewegungsbahn mit dem Endanschlagschieber7 (Fig. 1;4 und 6) zuder Abwinkelung 20 der oberen Querstange 18 sammen, der in gleicher Weise wie der Kolonnenbringt. Der Rechtslaufschieber 41 und der Rechts- 30 schieber 4 um einen gewissen Betrag in der jevveililaufbügel 34 befinden sich normalerweise in der in gen Wagenlaufrichtung verschoben wird. Gelangt der F i g. 7 gezeigten Stellung für Linkslauf. Bei halten- Papierwagen in seine linke Endstcllung, so muß er dem Papierwagen befinden sich jedoch HaUeklinken für den nächsten Maschinengang auf Rcchtslauf um-50, Umschaltklinke 53 und Rechtslaufauslösehebel geschaltet werden. Zu diesem Zweck ist am Endan-54 in der in F i g. 9 gezeigten Stellung, da die mit der 35 schlagschieber 7 der Stift 9 vorgesehen, der in der Kante 23 gegen den Rechtslaufauslösehebel 54 drük- Mittelstellung des Endanschlagschiebers 7 unmittelkende untere Querstange 19 entgegen der Wirkung bar vor der Schräge 37 des Rechtslaufbügels 34 steht der Zugfeder 31 verschoben ist. Dabei hat die auf (Fig. 6). Durch die Verschiebung des Endanschlagdem Rechtslaufauslösehebel 54 gelenkig gelagerte Schiebers 7 beim Anhalten des Papierwagens in Hn-Umschaltklinke 53, die durch die Zugfeder 56 mit ih- 40 ker Endstcllung gleitet der Stift 9 an der Schräge 37 rer Führungskantc 57 gegen den Stift 58 gezogen entlang und vcrschwenkt dabei den Rechtslaufbügel wird, mit ihrer Kerbe 55 gegen den Auslöscbolzcn 49 34 in seine Rechtslaufstcllung, in der die Klappe 25 drückend, die Halteklinke 50 entgegen der Wirkung vor der Abwinkelung 20 der oberen Querstange 18 der Zugfeder 51 verschwenkt. Bei Wagenlauf nimmt liegt. Dadurch ist in der linken Endstellung eine die untere Querstange 19 die in F i g. 2 und 7 gc- 45 Linkslaufstcucrung nichi möglich. Gelangt der Pazeigte Stellung ein. der der Rcchtslaufauslösehcbel pierwagen dagegen in die rechte Endstcllung, wird 54," die Umschaltklinke 53 und die Halteklinke 50 der Endanschlagschieber 7 in der anderen Richtuns folgen, wobei sich die Arretierkantc 52 der Halte- verschoben, wobei seine Nase 8 seitlich gegen den in klinke 50 seitlich an den Arm 36 des Rcchtslaufbü- der RcchtUaufstellung befindlichen Rechtslaufsehiegels 34 anlegt. Hat jedoch vor Beginn des Wagenlau- 5° bcr 41 drückt (Fig. 6 und 9) und so die Mitnahmefes der Rechtslaufschieber 41, mit der Mitnahme- kante 42 aus der Bewegungsbahn des Armes 36 de; kante 42 an dem Arm 36 anliegend, den Rechtslauf- Rcchtslaufbügcls 34 herausbringt. Der Arm 36 des bügel 34 in die Rechtslaufstellung verschvvenkt, so Rcchtslaufbügels 34, der Rechtslaufschieber 41 und fällt die Arretierkante 52 der Halteklinke 50 hinter die Klappe 25 fallen in die Linkslaufsiellung zurück den Arm 36, den Rechtslaufbügel 34 in der Rechts- 55 Durch eine an sich bekannte und daher nicht nähei laufstellung arretierend, ein. Dadurch wird die zu beschreibende Einrichtung wird nun der Papier-Klappe 25 in der Rechtslaufstellung gehalten, auch wagen unmittelbar nach Erreichen der rechten Endwenn der Rechtslaufschicber 41 für die Rückführbe- stellung selbsttätig nach links transportiert. Wird die wegung in seine Grundstellung bereits wieder freigc- rechte Endstellung des Papierwagens durch manuelle geben ist. Nach beendeter Rcchtslaufbcwegung des 60 Ansteuerung erreicht, wobei die Rechtslauftastc ir Papierwagens verschwenkt die untere Querstange 19 der niedergedrückten Stellung gehalten wurde se die Haltcklinke 50 und bringt die Arretierkante 52 wird durch ebenfalls bekannte und nicht gezeigte aus der Bewegungsbahn des Armes 36. Dadurch ge- Mittel die selbsttätige Einschaltung des Wagcnlinkslangen der Rcchtslaufbügcl 34, die Klappe 25 und laufcs verhindert und der Wechsel des Funktions der Rechtslaufschicber 41 in ihre dem Linkslauf des 65 Superprogramms ermöglicht (F i g. 9). Der Wagen Papierwagens zugeordnete Grundstellung. Soll der linkslauf wird dann durch Betätigen der Linkslaufta Papierwagen trotz automatisch vorgesteuertem stc eingeleitet.The pivoting of the flap 25 from the left-hand rotation of the paper carriage achieved according to FIG. 8 running in the clockwise position is carried out by an already started, since the lower cross rod 19 has already assumed its carriage running position when the clockwise slide 41 is shifted in the opposite direction. The effect of the tension spring 43 (Figs. 4 and 6 to 9). Clockwise shift 41 is drawn in its, the arm 36 released by a corresponding automatic control, but not yet in the counterclockwise position or by pressing the clockwise button in the dropped position,
is effected in a known manner, not shown. The movement of the clockwise slide 41 in the two end positions of the paper carriage is subject to the special requirements of the arm 36 protruding from the recess 40 in the device according to the invention, since from these at-clockwise bow 34 (Fig. 4 and 6) transmitted, which can only move in one direction in each case against the action of the torsion spring 39 in the positions of the paper trolleys. Is pivoted in a known manner and thereby, with its pin 38 under way, the paper trolley works in the Endstcllungen the flap 25 gripping, this in the path of movement with the end stop slide 7 (Fig. 1; 4 and 6) to the bend 20 of the upper crossbar 18 together, the in the same way as the column brings. The right-hand slide 41 and the right-hand slide 30 by a certain amount in the jevveililaufbügel 34 are normally located in the direction of movement of the carriage. When the fig. 7 position shown for counterclockwise rotation. When the paper trolley is held in its left end position, the paper trolley must be switched to the right-hand rotation by -50, toggle pawl 53 and to the right-hand release lever if there are pawls for the next machine gear. For this purpose, at the end of 54 in the FIG. 9, because the pin 9 is provided with the 35 slide 7, which presses in the edge 23 against the clockwise rotation release lever 54 - middle position of the end stop slide 7 immediate lower crossbar 19 against the action bar in front of the slope 37 of the clockwise bow 34 is the tension spring 31 is shifted. It has on (Fig. 6). By moving the end stop of the right-hand release lever 54 articulated slide 7 when the paper carriage is stopped in Hn-reversing pawl 53, which by the tension spring 56 with its 40 ker Endstcllung slides the pin 9 on the slope 37 rer guide edge 57 drawn along and against the pin 58 The right-hand handle is pivoted, with its notch 55 against the Auslöscbolzcn 49 34 in its right-hand position, in which the flap 25 is pressed, the retaining pawl 50 is pivoted against the action in front of the angled 20 of the upper crossbar 18 of the tension spring 51. When the car runs, it takes lies. As a result, in the left end position, the lower cross bar 19 is the one shown in FIG. 2 and 7 gc- 45 counterclockwise rotation not possible. When the pa shown position arrives. the right hand end of the carriage, however, is in the right end position, 54, "the switching pawl 53 and the holding pawl 50 of the end stop slide 7 follow in the other direction, the locking edge 52 of the holding shifted, with its nose 8 laterally against the in pawl 50 laterally on the arm 36 of the Rcchtslaufbü- the RcchtUaufstellung located right-hand drive bolt 34. However, before the start of the carriage movement, it pressed 5 ° above 41 (FIGS Movement path of the arm 36 de; edge 42 resting on the arm 36, which brings out the right-hand rotation bracket 34. The arm 36 of the bracket 34 swivels into the right-rotation position, so the right-hand rotation bracket 34, the right-hand slide 41 and the locking edge 52 of the retaining pawl 50 falls behind the flap 25 fall back into the counterclockwise direction, the arm 36, the clockwise bow 34 in the right-hand 55 by a known per se and therefore not near tepid locking position, a. As a result, the device to be described is now held by the paper flap 25 in the clockwise position, even immediately after reaching the right end when the clockwise slider 41 is automatically transported to the left for the return order. If the movement to its basic position is already released again, the end position of the paper carriage is manual. After the end of Rcchtslaufbcwegung the 60 control is achieved, with the clockwise button in the paper trolley pivoted the lower crossbar 19 was held in the depressed position se the holding link 50 and brings the locking edge 52 is also known and not shown from the path of movement of the arm 36. This means the automatic activation of the wagon left length of the Rcchtslaufbügcl 34, the flap 25 and Laufcs prevented and the change of the function of the clockwise slider 41 in their counter-clockwise rotation of the 65 super program enables (Fig. 9). The basic position assigned to the carriage of the paper carriage. If the counterclockwise rotation is then initiated by actuating the counterclockwise paper trolley, despite the automatically piloted stc.

Hiemi 2 Blatt ZeichnungenHiemi 2 sheets of drawings

Claims (4)

I 948 Patentansprüche:I 948 claims: 1. Einrichtung zur Umschaltung der Laufrichtung eines im Rechts- und Linkslauf tabulierbaren Papierwagens in Buchungs- oder ähnlichen Büromaschinen, mit einem eine Wagenlaufumkehrkupplung betätigenden Gestänge, das sowohl durch einen parallel zur Bewegungsrichtung des Wagens verschiebbaren Endanschlagschieber als auch durch einen ebenso verschiebbaren Kolonnenschieber betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolonnenschieber (4) zur Umschaltung von Rechts- auf Linkslauf und umgekehrt parallel zu dessen Bewegungsrichtung angeordnete und verschiebbare Querstangen, und zwar eine obere (18) für T jnkslaufverschiebung und Steuerung (28, 29) eines Elektromotors für den Wagenantrieb, und eine untere (19) für Recbtslaufverschiebung aufweist, die endseitig durch zwei auf Bolzen (12,13) einer gestellfesten Lagerplatte (1) drehbar gelagerte zweiarmige Schwenkhebel (10, 11) gelenkig miteinander verbunden sind, wobei der Kolonnenschieber (4) mit einer unteren, quer zur Verschieberichtung der Querstangen (18, 19) verlaufende Fläche (5) mit der unteren Querstange (19), und mit einem oberen Finger (6) mit der oberen Querstange (18) entgegen der Wirkung einer an der unteren Querstange (19) angreifenden Zugfeder (31) in Anlage bringbar ist; daß ferner die Querstangen (18, 19) mit je einer parallel zu ihrer Bewegungsrichtung verlaufenden Abwinkelung (20, 21) versehen sind; daß eine Schaltstange (24) /ur Betätigung der Wagenlaufumkehrkupplung mit einer an ihr angelenkten, in den Bewegungsbereich der Abwinkelungen (20, 21) verschwenkbaren Klappe (25) versehen ist, die durch einen um eine zur Bewegungsrichtung des Kolonnenschiebers (4) parallele Achse (35) schwenkbaren Rechtslaufbügel (34) über einen um diese Achse (35) schwenkbaren Stift (38) aus dem Wirkungsbereich der Abwinkelung (21) der unteren Querstange (19) in den Wirkungsbereich der Abwinkelung (20) der oberen Querstange (18) entweder von einem Rechtslaufschieber (41) über einen Arm (36) des Rechtslaufbügels (34) oder über dessen (34) Schräge (37) von einem Stift (9) eines Endanschlagschiebers (7) verschwenkbar ist, während an dem Endanschlagschieber (7) eine in entgegengesetzter Richtung wie der Stift (9) quer gegen den Rechtslaufschieber (41) drückende Nase (8) rechtslaufverhindernd vorgesehen ist; daß schließlich die Schaltstange (24) mit einem Vorsprung (26), der zwisehen die Abwinklung (21) der unteren Querstange (19) und eine Kante (22) der oberen Querstange (18) ragt, für eine unwirksame Mittelstellung der Schaltstange (24) versehen ist.1. Device for switching the direction of movement of a tab that can be tabulated in clockwise and anticlockwise rotation Paper trolleys in booking or similar office machines, with a carriage reversing clutch actuating linkage, both by a parallel to the direction of movement of the Cart's sliding end stop slide as well as a column slide that can be moved as well can be actuated, characterized in that the column slide (4) is used to switch from clockwise to counterclockwise rotation and vice versa parallel to its direction of movement and displaceable crossbars, namely an upper (18) for T jnkslaufverschaltung and control (28, 29) of an electric motor for the carriage drive, and a lower (19) for Recbtslaufverschichtung which at the end by two two-armed bearings rotatably mounted on bolts (12, 13) of a bearing plate (1) fixed to the frame Swivel levers (10, 11) are articulated with one another, the column slide (4) with a lower one that extends transversely to the direction of displacement of the crossbars (18, 19) Face (5) with the lower crossbar (19), and with an upper finger (6) with the upper one Cross rod (18) counter to the action of a tension spring acting on the lower cross rod (19) (31) can be brought into plant; that also the cross bars (18, 19) each with one parallel to their Angled bends (20, 21) extending in the direction of movement are provided; that a shift rod (24) / for actuation of the carriage reverse clutch is provided with a flap (25) hinged to it and pivotable into the range of motion of the bends (20, 21), through an axis (35) parallel to the direction of movement of the column slide valve (4) pivotable right-hand rotation bracket (34) via a pin (38) pivotable about this axis (35) the area of action of the bend (21) of the lower cross bar (19) in the area of action the bend (20) of the upper cross bar (18) either from a clockwise slide (41) via an arm (36) of the right-hand rotation bracket (34) or via its (34) bevel (37) from one Pin (9) of an end stop slide (7) can be pivoted while on the end stop slide (7) one in the opposite direction as the pin (9) transversely against the clockwise slide (41) pressing nose (8) is provided to prevent clockwise rotation; that finally the shift rod (24) with a projection (26), which between the angled portion (21) of the lower crossbar (19) and an edge (22) of the upper cross rod (18) protrudes for an ineffective center position the shift rod (24) is provided. 2. Einrichtung nach Anspruch I, dadurch gc kennzeichnet, daß der unter der Wirkung einer Zugfeder (43) in Linkslaufstellung gehaltene, in die Rechtslaufstellung verschiebbar angeordnete Rechtslaufschieber (41) eine Aussparung (40) mit einer Mitnahmekante (42) besitzt, an der der Arm (36) des Rechtslaufbügels (34) anliegt und daß eine unter der Wirkung einer Zugfeder (51) stehende Halteklinke (50), mit einer Arretier2. Device according to claim I, characterized in that gc indicates that the under the action of a tension spring (43) held in the counterclockwise position, in the clockwise position displaceably arranged clockwise rotation slide (41) with a recess (40) has a driving edge (42) on which the arm (36) of the right-hand rotation bracket (34) rests and that a holding pawl (50) under the action of a tension spring (51), with a locking device kante (52) in der verschwenkten Stellung des Rechtslaufbügels (34) hinter diesen arretierend einfallend, schwenkbar gelagert istedge (52) in the pivoted position of the right-hand rotation bracket (34) locking behind this incident, is pivoted 3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine an der unteren Querstange (19) vorgesehene Kante (23) über Verbindungsglieder (54; 53; 55; 49) verschwenkend mit der Halteklinke (50) in Verbindung steht3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that one on the lower The edge (23) provided for the transverse rod (19) can be pivoted via connecting links (54; 53; 55; 49) is in communication with the retaining pawl (50) 4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein schwenkbar gelagertei Winkelhebel (61) einen linkslauftastenbeeinflußbaren Arm (62) und einen an einem Auslöseann (48) der Halteklinke (50) sowie an einem Mitnahmewinkel (64) des Rechtslaufschiebers (41) anliegenden, Halteklinke (50) und Rechtslaufschieber (41) aus der Bewegungsbahn des Armes (36) des Rechtslaufbügels (34) wegschwenkbaren Schenkel (63) besitzt4. Device according to claim 1 to 3, characterized in that a pivotably mounted egg Angle lever (61) an arm (62) that can be influenced to the left run keys and one on a trigger arm (48) of the retaining pawl (50) and on a driving bracket (64) of the clockwise rotation slide (41) abutting, retaining pawl (50) and clockwise slide (41) from the movement path of the arm (36) of the right-hand rotation bracket (34) has legs (63) which can be pivoted away