DE1938095A1 - Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles - Google Patents
Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehiclesInfo
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Description
Scheibenwischer für gewölbte Scheiben von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für gewUlbte Scheiben von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend alls einem Wischerarm und einem aus Druckverteilungsbügel und Wischleiste mit Verstelfungsschienen gebildeten Wlschblatt. Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles The invention relates to a windshield wiper for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles, all consisting of a wiper arm and one formed from pressure distribution bracket and wiper strip with reinforcement rails Wafersheet.
Bei den üblichen Scheibenwischerkonstruktionen für gewölbte Scheiben wird der Anpreßdruck an einer Stelle eines Hauptdruckwerteilungsbügels eingeleitet und über weitere an den Enden dieses Hauptdruclcverteilungslbügels angelenkte Nebendnuckverteil ungsbtdgel auf die gesamte Länge der Wischleiste mit den Versteifungsschienen übertragen. Bei großer Wisehblattlänge können auch an weiteren Anlenkpunkten des Hauptdruckverteilungsbügels zusätzliche Nebendruckverteilungsbügel befestigt sein, um eine gleichmäßige Verteilung des Anpreßdruckes zu erreichen.With the usual windshield wiper designs for curved windows the contact pressure is introduced at one point of a main pressure value dividing bracket and via further secondary pressure distributors hinged at the ends of this main pressure distribution bracket Transfer ungsbtdgel to the entire length of the wiper strip with the stiffening rails. If the wiseh sheet length is large, it is also possible to use other articulation points on the main pressure distribution bracket additional secondary pressure distribution brackets must be attached to ensure even distribution to achieve the contact pressure.
Die waagebalkenartige Aufhängung dieser Nebendruckvertellungsbügel führt dazu, daß sich dinse unter der Einwirkung des Anpreßdruckes in ihrer Lage der jeweiligen Scheibenkrümmung anpassen. Diese Anpassung an die jeweils größte Scheibenkrümmung bedingt eine' Mindesthöhe dieser Nebendruckverteilungsbügel und damit eine Mindestbauhöhe des Wischblattes.The horizontal beam-like suspension of this secondary pressure distribution bracket leads to the fact that dinse is in its position under the action of the contact pressure adapt to the respective curvature of the pane. This adaptation to the largest in each case Disc curvature requires a 'minimum height of this secondary pressure distribution bracket and thus a minimum height of the wiper blade.
Es ist bekannt, durch eine federnde Unterteilung des Hauptdruckverteilungsbügels den Einleitungspunkt des Anpreßdruckes sehr nahe an die Wischleiste heranzuführen und damit die Gesamthöhe der Wischblätter klein zu halten. Bei einem S<Ijeibenwischer für gewölbte Scheiben bringt diese Maßnahme jedoch keinen großen Gewinn an Bauhöhe, da-die Nebendruckverteilurigsbügel auf Grund ihrer erforderlichen, durch die Scheibenkrümmung gegebenen Höhe die Bauhöhe des Wischblattes in erster Linie bestImmen.It is known by a resilient subdivision of the main pressure distribution bracket bring the point of application of the contact pressure very close to the wiper strip and thus to keep the overall height of the wiper blades small. With a little wiper for curved panes, however, this measure does not bring much gain in height, because the secondary pressure distribution bracket due to its required, due to the curvature of the disk given height primarily determine the overall height of the wiper blade.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Scheibenwischer für gewölbte Scheiben von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, so auszugestalten, daß auch bei großer Scheibenkrümmung eine kleine Bauhöhe des Wischblattes möglich ist, die Anpassung an die unterschiedliche Krümmung bei Durchlauf des Scheibenwischers jedoch nicht beeinträchtigt wird.It is the object of the invention to provide a windshield wiper for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles, to be designed in such a way that also with large windshield curvature a small overall height of the wiper blade is possible, the adjustment but not the different curvature when the windshield wiper passes through it is affected.
Der Scheibenwischer für gewölbte Scheiben von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Wischerarm und einem aus Wischleiste und Versteifungsschienen gebildeten Wischblatt, ist nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der einstückige, an die Wölbung der Scheibe angepaßte Druckverteilungsvügel als zusätzliche Druckverteilungsglieder unter Federspannung stehende einarmige Krallenbügel drehbar gelagert aufnimmt. Bei dieser Ausgestaltung des neuen Scheibenwischers ist die Bauhöhe nur noch durch die Höhe der Vlschleiste und das Profil des Druckverteilungsbügels gegeben. Wird der Scheibenwischer in eine Ablagestellung unterhalb des Sichtbereiches der Scheibe geführt, die als Rinne ausgebildet sein kann, dann ist der erforderliche Durchgang zwischen der Scheibe und der Karosserie kleiner als bei den sef seitherigen Scheibenwischerkonstruktionen.The windshield wiper for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles, consisting of a wiper arm and a wiper strip and Stiffening rails formed wiper blade, is characterized according to the invention, that the one-piece pressure distribution wing adapted to the curvature of the disc single-armed claw brackets under spring tension as additional pressure distribution members rotatably accommodates. In this embodiment of the new windshield wiper the overall height is only due to the height of the Vlsch ledge and the profile of the pressure distribution bracket given. If the windshield wiper is in a storage position below the field of vision out of the disc, which can be designed as a channel, then the required The passage between the windshield and the body is smaller than in the previous sef Windshield wiper constructions.
Auch die angelenkten einarmigen Krallenbffgel übernehmen die gleichmäßige Verteilung des Anpreßdruckes. Diese Krallenbügel können jedoch bot. Anschmiegen an die Scheibenkrümmung im norzugswetse U-förmtg ausgebildeten Druckverteilungsbügel voll verschwinden und so die Höhe des Scheibenwischers klein halten.The articulated, one-armed clawed bobbins also take over even Distribution of the contact pressure. However, these claw stirrups can be bot. Snuggle up Pressure distribution bracket formed on the curvature of the window in the norzugswetse U-shaped disappear completely and thus keep the height of the windscreen wiper small.
Eine besonders einfache Ausgestaltung des neuen Scheibenwischers ist dadurch gekennzeichnet, daß sich der Druckverteilungsbügel über den größten Teil der Wischerleiste erstreckt und an den Endabechnitten des Druckverteilungsvügels jeweils ein Krallenbügel zum Drehpunkt des Druckverteilungsbügels gerichtet angelenkt ist. Die federnde Anlenkung ist dabei dadurch erreicht, daß der Krallenbügel über seinen Anlenkpunkt hinaus verlängert und'mit einer bogenförmigen Blattfeder verbunden ist, deren freies Ende sich in Richtung des Krallenbügels erstreckt und am Steg des Druckverteilungsbügels abstützt. Die Ausgestaltung der Blattfeder ist dabei so getroffen, daß die Blattfeder vor ihrem Einbau in den Druckverteilungsbügel im Längsschnitt die Form eines Teiles eines Kegelschnittes aufweist, vorzugsweise eines Teiles einer elliptischen Kurve, und in eingebauten Zustand die Form einer flach verlaufenden kurve, die bei einer Bewegung des -einarmigen Krallenbügels um den Anlenkpunkt in Richtung auf den Druckverteilungsbügel flacher wird. Die Federkraft der so gewölbten Blattfeder ist nach der Erfindung so gewählt, daß das an der Kralle des einarmigen Erallentgels sich auswirkende Drehmonent in jeder tage des Wischblattes auf der gekrümmten Scheibe annähernd konstant ist.A particularly simple embodiment of the new windshield wiper is characterized in that the pressure distribution bracket extends over the greater part the wiper strip extends and at the end portions of the pressure distribution bird each one hinged claw bracket directed towards the pivot point of the pressure distribution bracket is. The resilient articulation is achieved in that the claw bracket over its articulation point extended and connected to an arched leaf spring is, the free end of which extends in the direction of the claw bracket and on the web of the pressure distribution bracket. The design of the leaf spring is included taken so that the leaf spring before its installation in the pressure distribution bracket in the Longitudinal section has the shape of part of a conic section, preferably one Part of an elliptical curve, and when installed the shape of a flat one running curve that occurs when the one-armed claw bow is moved around the Articulation point in the direction of the pressure distribution bracket is flatter. The spring force the so arched leaf spring is chosen according to the invention so that that on the claw of the one-armed Erallentgel has an effect on the wiper blade every day is approximately constant on the curved disc.
Der Einbau der Blattfeder im Druckverteilungsbügel ist dabei so ausgeführt, daß die Blattfeder mit ihrem einen Ende fest mit der Verlängerung des einarmigen Krallenbügeis verbunden ist und. daß das freie Ende oit einen entgegengesetzt gekrUinten Abschnitt u Steg des Druckverteilungsbügels gleitend verschiebbar ist Die Anpassung der Federkraft an die eingangs erwähnten Bedingungen läßt sich dadurch bester durchführen, daß die Blattfeder vom fest eingespannten Ende bis zu. freien Ende unterschiedlichen Querschnitt aufweist. Der Querschnitt der Blattfeder nimmt vorzugsweise zumindest zum freien Ende hin nach einer Parabelfunktion ab.The leaf spring is installed in the pressure distribution bracket in such a way that that the leaf spring with its one end firmly connected to the extension of the one-armed Krallenbugtis is connected and. that the free end has an oppositely curved one Section u web of the pressure distribution bracket is slidably adjustable the spring force The conditions mentioned at the beginning can be used as a result It is best to carry out that the leaf spring from the firmly clamped end to. free Has end different cross-section. The cross section of the leaf spring increases preferably at least towards the free end according to a parabolic function.
Die Verbindung zwischen der Blattfeder und dem einarmigen Krallenbügel wird dadurch erreicht, daß das der Verlängerung des Krallenbügels zugekehrte Ende der Blattfeder eine Aussparung aufweist, in die ein abgewinkelter Steg der Verlängerung eingreift, der bei der Montage auf die Außenfläche des Krallenbügels und damit das Ende der Blattfeder abgebogen wird.The connection between the leaf spring and the one-armed claw bracket is achieved in that the end facing the extension of the claw bow the leaf spring has a recess into which an angled web of the extension engages, which during assembly on the outer surface of the claw bracket and thus the The end of the leaf spring is bent.
Die Anlenkung des Krallenbügels am Druckverteilungsbllgel ist so ausgeführt, daß der Querschnitt des einarmigen Krallenbügels ebenfalls vorzugsweise U-ftirmig aber kleiner als der Querschnitt des Druckver,teilungsbügels ausgebildet ist. Der Anlenkpunkt wird damit in den Bereich des Druckverteilungsbügels gelegt und der Krallenbügel kann voll in dem vorzugsweise IJ-törmig ausgebildeten Druckverteilungsbügel verschwinden.The articulation of the claw bracket on the pressure distribution bracket is designed in such a way that that the cross-section of the one-armed claw bracket is also preferably U-ftirmig but smaller than the cross section of the Druckver, dividing bracket is formed. Of the The pivot point is thus placed in the area of the pressure distribution bracket and the The claw bracket can be fully inserted into the pressure distribution bracket, which is preferably designed in the form of an IJ disappear.
Damit die Wischleiste mit den Versteifungsschienen leicht den Krümmungen der Scheibe folgen kann, ist weiterhin vorgesehen, daß die Krallen der einarmigen Krallenbügel auf den Versteifungsschienen der Wischleiste verschiebbar sind.So that the wiper strip with the stiffening rails easily the curvatures can follow the disc, it is also provided that the claws of the one-armed Claw brackets are slidable on the stiffening rails of the wiper strip.
Bei extrem langen Wischblättern ist es nicht zu empfehlen, den Druckverteilungsbügel über die gesamte Länge der Wischleiste auszudehnen, da die Anpassung den Druckverteilungsbügels an die größte Wölbung der Scheibe wieder zu einer großen Bauhöhe des Schibenwischers führen wUXie. Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist dafür vorgesehen, daß an den Endabschnitten des Druckverteilungsbügels neben dem zum Drehpunkt des Druckverteilungbügels gerichteten Krallenbügel jeweils ein weiterer einarmiger Krallenbügel zum Ende des Wischblattes gerichtet angelenkt ist. Die Anlenkstelle kann dadurch ohne Vergrößerung der Bauhöhe ausgelegt werden, daß der weitere Krallenbttgel das Ende des Dfllckverteilungsbügels überdeckt und an diesem drehbar angelentt ist. Bei dieser Ausbildung der Anlenketelle wird die Anlenkung des ersten, zum Drehpunkt des Druckverteilungsbügels gerichteten Krallenbügeis nicht beeinträchtigt. Auch diese zusätzlichen, nach außen gerichteten Krallenbügel stehen unter Federkraft.It is not recommended to use the pressure distribution bracket for extremely long wiper blades To extend over the entire length of the wiper strip, since the adjustment of the pressure distribution bracket to the largest curvature of the window again to a large overall height of the wiper lead wUXie. According to one embodiment of the invention it is provided that at the end sections of the pressure distribution bracket next to the pivot point of the pressure distribution bracket directed claw bracket each has a further one-armed claw bracket to the end of the Wiper blade is hinged directed. The articulation point can thereby without enlargement the overall height can be designed so that the further clawed end of the Dfllckverteilungsbügel covered and is hinged to this rotatable. In this training of the articulation points is the articulation of the first, directed to the pivot point of the pressure distribution bracket Claw handle not impaired. Also these additional, outward-facing ones Claw straps are under spring force.
Der Druckverteilungbügel trägt dabei im.Bereich des Anlenkpunktes dieser Krallenbügel Aussparungen, durch die eine omegaartige Blattfeder greift, wobei sich der eine Schenkel am Druckverteilungsbügel und der andere Schenkel am Ende des weiteren, nach außen gerichteten Krallenbügeis abstützt.The pressure distribution bracket carries in the area of the articulation point this claw bow recesses through which an omega-like leaf spring grips, one leg on the pressure distribution bracket and the other leg on the The end of the further, outwardly directed claw bow is supported.
Bei langen, stark gewölbten Wischblätt,ern kann eine Ausgestaltung von Vorteil sein, die dadurch gekennzeichnet ist, daß an den Endabachnitten des Druckverteilungbügels unter Federspannung stehende, einarmige Krallenbügel angeordnet sind, die sich überlappen und die selbst gelenkig miteinander verbunden sind, wobei die Krallenbügel zum Drehpunkt des Druckverteilungsbügels und / oder zum Ende der Wischerleiste gerichtet und auf den Versteifungsschienen verschiebbar gelagert sind. Die Abstimmung dieser Teile ist dabei so vollzogen, daß die Querschnitte des Druckverteilungsbügels und der Krallenbügel so aufeinander abge-stimmt sind, daß Druckverteilungbügel und Krallenbügel entsprchend ihrer Anlenkung ineinander verschachtelt sind.In the case of long, strongly curved wiper blades, an embodiment be advantageous, which is characterized in that at the end portions of the Pressure distribution bracket under spring tension, one-armed claw bracket arranged which overlap and which are themselves hinged together, where the claw bracket to the pivot point of the pressure distribution bracket and / or to the end of the Wiper strip directed and mounted displaceably on the stiffening rails. The coordination of these parts is done so that the cross-sections of the pressure distribution bracket and the claw bracket are matched to each other in such a way that the pressure distribution bracket and Claw brackets are nested in one another according to their articulation.
Die unzulässige Auslenkung der einarmigen unter Federspannungstehenden Krallenbügel aus dem' Druckverteilungbügel kann- in einfacher Weise dadurch verhindert werden, daß die Verl§ngerung des Krallenbügeis über den Anlenkpunkt hinaus als Anschlag am Steg des Druckverteilungbügels die Auslenkung des ICrailenbUgels aus dem Druckverteilungsbügel begrenzt. Auch die gelenkige Verbindung zwischen zwei sich überlappenden Krallenbügel kann in gleicher Weise ausgestaltet werden.The impermissible deflection of the one-armed under spring tension Claw stirrups from the pressure distribution stirrup can thereby be prevented in a simple manner that the extension of the claw bow beyond the articulation point as attack on the web of the pressure distribution bracket, the deflection of the ICrailenbUgels from the pressure distribution bracket limited. Also the articulated connection between two overlapping claw brackets can be designed in the same way.
Die Erfindung wird anhand von zwei in den Zeichnungen dargestellten Ausfuhrungsbeispielen eines Wlschblattes näher erläutert. Es zeigen: Fig. i die Seitenansicht einer Wischblatthälfte, Fig. 2 die Draufsicht auf die Wischblatthälfte nach Fig. 1, Fig. 5 die Seitenansicht einer anderen Ausgestaltung einer Wischblatthälfte und -Fig. 4 die Draufsicht auf die Wischblatthälfte nach Fig. 3.The invention is illustrated by means of two in the drawings Exemplary embodiments of a wiper blade explained in more detail. They show: FIG Side view of a wiper blade half, FIG. 2 the top view of the wiper blade half According to FIGS. 1 and 5, the side view of another embodiment of a wiper blade half and -Fig. 4 shows the top view of the wiper blade half according to FIG. 3.
Bei den annähernd symmetrisch aufgebauten Wischblatt nach Fig. 1 erstreckt sich der Druckverteilungbügel 10 praktisch über die gesamte Länge der Wlschleiste li, die durch zwei seitliche Versteifungsschienen 18 und 19 in bekannter Weise versteift ist. Am Ende geht der Druckverteilungbügel 10 in eine-I(ralle 17 ueber, die in bekannter Weise an der Wischleiste ii mit ihren Versteifungsschienen 18 und l9 in kleinem Bereich verschiebbar ist.Extends in the approximately symmetrically constructed wiper blade according to FIG the pressure distribution bracket 10 is practically over the entire length of the wiper strip li, which stiffened by two lateral stiffening rails 18 and 19 in a known manner is. At the end of the pressure distribution bracket 10 goes over into an I (ralle 17, which is known Way on the wiper strip ii with its stiffening rails 18 and l9 in a small way Area is movable.
Die Krümmung des Druckverteilungsbügels 10 ist an die Krümmung der Scheibe angepaßt. Im Mittelabschnitt trAgt der U-förmige Druckverteilungsbügel 10 einen Durchbruch 23, der als Aufnahme für das Wischerarmende ausgebildet ist. Der Durchbruch 23 ist nur im Steg des Druckverteilungsbgels 10, so daß der Lagerbolzen 20 mit einer Zwischenglied 22 und einer Blattfeder 21 in den Seitenwandungen des Druckverteilungsbügels 10 gelagert werden kann, wie insbesondere aus der Draufsicht nach Fig. 2 zu entnehmen ist.The curvature of the pressure distribution bracket 10 is the curvature of Adjusted disk. The U-shaped pressure distribution bracket 10 carries in the middle section an opening 23 which is designed as a receptacle for the wiper arm end. Of the Opening 23 is only in the web of the pressure distribution bracket 10, so that the bearing pin 20 with an intermediate member 22 and a leaf spring 21 in the side walls of the pressure distribution bracket 10 can be stored, as in particular from the top view according to Fig. 2 can be seen.
Der vorzugsweise U-förmige Druckverteilungbügel 10 ist der Wischleiste 11 zugekehrt offen und nimmt drehbar gelagerte, einarmige Krallenbügel 12, auf, die den über den Lagerbolzen 20 vom Wischerarmende eingeleiteten Anpreßdruck gleichmäßig auf die gesamte Länge der Wischleiste 11 mit ihren Versteifungsachienen 18 und 19 verteilen. Auch diese Krallenbügel 12 sind vorzugsweise U-förmig ausgebildet. Ihr Querschnitt ist Jedoch kleiner als der Querschnitt des Druckverteilungsbügels 10, so daß sie in den-Seitenwanduugen des Druckverteilungsbügels 10 so gelagert werden können, daß sie voll in den Druckverteilungsbügel 10 eingedreht werden können.The preferably U-shaped pressure distribution bracket 10 is the wiper strip 11 facing open and takes rotatably mounted, one-armed claw bracket 12 on, the contact pressure introduced via the bearing pin 20 from the end of the wiper arm evenly over the entire length of the wiper strip 11 with its stiffening rails 18 and 19 to distribute. These claw brackets 12 are also preferably U-shaped. you However, the cross-section is smaller than the cross-section of the pressure distribution bracket 10, so that they are stored in the-Seitenwanduugen of the pressure distribution bracket 10 can that they can be fully screwed into the pressure distribution bracket 10.
Der einarmige Krallenbügel 12 ist über einen Lagerbolzen 14 drehbar an Druckverteilungbügel 10 angelenkt. Die Bralle 24 am Ende des Kra1lenbüges 12 ist wieder in bekannter Weise an der Wischleiste 11 mit den Versteifungsschienen 18 und 19 verschiebbar befestigt. Der Krallenbügel 12 kann am Druckverteilungsbügel 10 so angelenkt sein, daß er zum Drehpunkt 20 des Druckverteilungbügels 10 oder zum Ende des Wischblattes gerichtet ist. Bei längerem wischblatt können auf einer Wischblatthälfte auch mehr als ein zusätzlicher einarmiger Krallenbügel 12 angelenkt sein. Die nicht dargestellte linke Wischblatthälfte ist in gleicher Weise aufgebaut. Es ist Jedoch durchaus möglich die Anordnung der zusätzlieben einaraigen KrallenbUgel 12 auch asymmetrisch in den beiden Wischblattseiten festzulegen.The one-armed claw bracket 12 can be rotated via a bearing pin 14 hinged to pressure distribution bracket 10. The Bralle 24 at the end of the Kra1lenbüges 12 is again in a known manner on the wiper strip 11 with the stiffening rails 18 and 19 slidably attached. The claw bracket 12 can be on the pressure distribution bracket 10 be articulated so that it is to the pivot point 20 of the pressure distribution bracket 10 or is directed towards the end of the wiper blade. With a longer wiper blade you can use one The wiper blade half is also articulated more than one additional one-armed claw bracket 12 be. The left wiper blade half, not shown, is constructed in the same way. However, it is quite possible to arrange the additional one-armed claw brackets 12 also set asymmetrically in the two wiper blade sides.
Die Krallenbugel 12 stehen unter der Kraft einer Blattfeder 15. Das eine Ende ist mit einer sich über den Anlenkpunkt 14 hinaus erstreckenden Verlängerung 16 des Krallenbügels 12 fest verbunden. Das Ende der Blattfeder 15 trägt eine Aussparung rirch die ein stegiörmiger Ansatz dieser Verlängerung 16 greift. Dieser Steg wird nach dem Einbau der Blattfeder 15 auf die Außenfläche der Verlängerung 16 und damit as Ende der Blattfeder 15 abgebogen, so daß dieses am Krailenbügel 12 fest angebracht ist. Das freie Ende der Blattfeder 15 erstreckt sich in Richtung des einarmigen Krallenbügels 12 und ist abgekrdpft, so daß es an der Innenseite des Steges des Druckverteilungbügels 10 gleitend verschiebbar ist. Zwischen den Seitenwandungen des Druckverteilungsbügela 10 und des i(rallenbügels 12 kann im Bereich des Lagerbolzens 14 auch ein Zwischenglied 13 angeordnet sein.The claw balls 12 are under the force of a leaf spring 15. The one end is with an extension extending beyond the pivot point 14 16 of the claw bracket 12 firmly connected. The end of the leaf spring 15 carries a Recess rirch a stegi-shaped approach of this extension 16 engages. This jetty will after installing the leaf spring 15 on the outer surface of the extension 16 and thus The end of the leaf spring 15 is bent so that it is firmly attached to the hoop bracket 12 is. The free end of the leaf spring 15 extends in the direction of the one-armed Claw strap 12 and is bent so that it is on the inside of the web of the Pressure distribution bracket 10 is slidable. Between the side walls of the pressure distribution bracket 10 and the rallen bracket 12 can be in the area of the bearing pin 14 an intermediate member 13 can also be arranged.
Die Blattfeder'15 weist im nicht eingebauten Zustand die Form eines Teiles eines Kegelschnittes, vorzugsweise eines Teiles einer elliptischen Kurve auf. Nach dem Einbau nimmt sie Jedoch die Form einer flach verlaufenden Kurve an, die bei einer Bewegung des einarmigen Krallenbügels 12 um den Lagerbolzen 14 in Richtung auf den Druckverteilungbügel 10 flacher wird. Die blattfeder 15 überträgt auf die Verlängerung 16 des Krallenbügels 12 ein Drehmoment, das den Krallenbügel 12 aus dem Druckverteilungbügel 10 drehen will, so daß auch im Bereich der Kralle 24 ein Anpreßdruck auf die Wischleiste lt mit den Versteifungsschienen 18 und 19 ausgeübt wird. Die Federkraft der so gewölbten und vorgespannten Blattfeder 15 ist so gewählt, daß das an der rale 24 des einarmigen Krallenbügels 1-2 sich auswirkende Drehmoment in Jeder Lage des Wischblattes auf der gekrümmten Scheibe annähernd konstant ist. Diese Anpassung der Blattfeder 15 kann dadurch erreicht-werden, daß die Blattfeder 15 von fest eingespannten Ende bis zum freien Ende unterschiedlichen Querschnitt aufweist und der Querschnitt zumindest zum freien Ende hin nach einer Parabelfunktion abnimmt.The leaf spring'15 has the shape of a when not installed Part of a conic section, preferably part of an elliptical curve on. After installation, however, it takes the form of a flat curve, which when the one-armed claw bracket 12 moves around the bearing pin 14 in Direction of the pressure distribution bracket 10 becomes flatter. The leaf spring 15 transmits on the extension 16 of the claw bracket 12 a torque that the claw bracket 12 wants to rotate out of the pressure distribution bracket 10, so that also in the area of the claw 24 a contact pressure on the wiper strip with the stiffening rails 18 and 19 is exercised. The spring force of the thus arched and pretensioned leaf spring 15 is chosen so that the effect on the rale 24 of the one-armed claw bracket 1-2 Torque almost constant in every position of the wiper blade on the curved window is. This adaptation of the leaf spring 15 can be achieved in that the leaf spring 15 different cross-sections from the firmly clamped end to the free end and the cross section at least towards the free end according to a parabolic function decreases.
WIe die Teilansichten der Fig. 3 und 4 zeigen, braucht der Druckverteilungbügel 10 nicht die gesamte Länge der Wischleiste ii zu überdecken. Am 1ndabschnitt des Druckverteilungbügelsbügels 10 ist neben der Itralle 17 ein einarmiger Krallenbügel 12 angelenkt, der zum Drehpunkt 20 des Druckverteilungsbügels 10 gerichtet ist. Dieser Krallenbügel 12 ist in gleicher Weise aufgebaut und federnd angelenkt wie der Krallenbügel 12 nach Fig. 1 und 2. An winde des Druckverteilungsbugeis 10 ist jedoch noch ein weiterer Krallenbügel 25 angelenkt, der sich bis zum Ende der Wischleiste 11 mit den Versteifungsschienen 18 und 19 erstreckt und dort mit der Kr'alle 26 verschiebbar befestigt ist. Um auch bei dieser Anlenkung des Krallenbügels 25 nicht eine große Bauhöhe des Wischblattes zu bekommen, ist der vorzugsweise U-förmige Krallenbügel 25 über dem Ende des Druckverteilungsbügels 10 angeordnet und deckt dieses ab. Der Lagerbolzen 27 übernimmt die Anlenkung und eine Blattfeder 28 kann sich im Bereich des Anlenkpunktes am Ende des Druckverteilungsbügels 10 und am Krallenbügel 25 abstützen.As the partial views of FIGS. 3 and 4 show, the pressure distribution bracket needs 10 not the entire length of the wiper strip ii to cover up. At the The end section of the pressure distribution bracket bracket 10 is, in addition to the Itralle 17, a one-armed one Claw bracket 12 is articulated, which is directed towards the pivot point 20 of the pressure distribution bracket 10 is. This claw bracket 12 is constructed in the same way and is resiliently articulated like the claw bracket 12 according to FIGS. 1 and 2. On the pressure distribution bracket 10 winds however, another claw bracket 25 is hinged, which extends to the end of the Wiper strip 11 extends with the stiffening rails 18 and 19 and there with the Claw 26 is slidably attached. To also with this articulation of the claw bow 25 not to get a large overall height of the wiper blade, the preferably U-shaped one Claw bracket 25 arranged over the end of the pressure distribution bracket 10 and covers this off. The bearing pin 27 takes over the articulation and a leaf spring 28 can in the area of the articulation point at the end of the pressure distribution bracket 10 and on the claw bracket 25 support.
So wie der Krallenbügel 12 im Druckverteilungsbügel 10 oder das Ende des Druckverteilungsbügels 10 im Krallenbügel 25 drehbar angelenkt ist, läßt sich die Bauhöhe des Wischblattes klein halten, da jeweils die Teile am Anlenkpunkt ineinander verschachtelt sind. Diese Verschachtelung der Teile läßt sich auch an der Anlenkstelle von zwei sich -überlappend' angeordneten Krallenbügel erreichen.Like the claw bracket 12 in the pressure distribution bracket 10 or the end of the pressure distribution bracket 10 is rotatably articulated in the claw bracket 25, can Keep the overall height of the wiper blade small, as the parts interlock at the point of articulation are nested. This nesting of the parts can also be done at the articulation point reach from two - overlapping 'arranged claw brackets.
Die Verlängerung t6 des Krallenbügels 12 dient gleichzeitig als Begrenzungsanschlag. Stößt die Verlängerung 16 an der Innenseite des Steges des Druckverteilungsbügels 10 an, dann kann der einarmige Krallenbügel 12 nicht mehr weiter aus dem Druckverteilungbügel 1O gedreht werden, Damit ist- auch die Verschebung der Kralle 24 an der Wieschleiste 11 mit den Versteitungsschienen 18 und 19 begrenzt.The extension t6 of the claw bracket 12 also serves as a limit stop. The extension 16 abuts the inside of the web of the pressure distribution bracket 10, then the one-armed claw bracket 12 can no longer move out of the pressure distribution bracket 1O are rotated, so that the displacement of the claw 24 is also on the winder bar 11 limited by the vertical rails 18 and 19.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19691938095 DE1938095C3 (en) | 1969-07-26 | 1969-07-26 | Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691938095 DE1938095C3 (en) | 1969-07-26 | 1969-07-26 | Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1938095A1 true DE1938095A1 (en) | 1971-01-28 |
DE1938095B2 DE1938095B2 (en) | 1973-01-25 |
DE1938095C3 DE1938095C3 (en) | 1975-04-17 |
Family
ID=5741016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691938095 Expired DE1938095C3 (en) | 1969-07-26 | 1969-07-26 | Windshield wipers for curved windows of vehicles, in particular of motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1938095C3 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2437959A1 (en) * | 1978-10-04 | 1980-04-30 | Sev Marchal | Car windscreen wiper blade arrangement - has main frame with pivoted ends holding blade connection for driving arm and spring to press on glass |
WO1990008677A1 (en) * | 1989-01-27 | 1990-08-09 | Swf Auto-Electric Gmbh | Windscreen wiper |
-
1969
- 1969-07-26 DE DE19691938095 patent/DE1938095C3/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2437959A1 (en) * | 1978-10-04 | 1980-04-30 | Sev Marchal | Car windscreen wiper blade arrangement - has main frame with pivoted ends holding blade connection for driving arm and spring to press on glass |
WO1990008677A1 (en) * | 1989-01-27 | 1990-08-09 | Swf Auto-Electric Gmbh | Windscreen wiper |
US5172449A (en) * | 1989-01-27 | 1992-12-22 | Swf Auto-Electric Gmbh | Windshield wiper with integral resilient biasing strip |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1938095C3 (en) | 1975-04-17 |
DE1938095B2 (en) | 1973-01-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EF | Willingness to grant licences | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |