DE1922371U - VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS. - Google Patents
VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS.Info
- Publication number
- DE1922371U DE1922371U DE1965D0031253 DED0031253U DE1922371U DE 1922371 U DE1922371 U DE 1922371U DE 1965D0031253 DE1965D0031253 DE 1965D0031253 DE D0031253 U DED0031253 U DE D0031253U DE 1922371 U DE1922371 U DE 1922371U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- draft
- driver
- cabs
- ventilator
- trucks
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/248—Air-extractors, air-evacuation from the vehicle interior
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
RA. 244 if 73*13.5.65RA. 244 if 73 * 13.5.65
Firma J. Daume KG, 5650 Solingen, Beethovenstraße 29J. Daume KG, 5650 Solingen, Beethovenstrasse 29
Entlüfter zum zugfreie» Entlüften des Innern von Persoaemkraf twagea sowie der Fahrerkabine voa LastkraftwageaVent for draft-free »venting of the interior from Persoaemkraf twagea and the driver's cab voa lorry a
Die Neuerung betrifft einen zum zugfreie® Eatlüftea des von Persoaenkraftwagen sowie der Fahrerkabiae von Lastkraftwagen dienenden Entlüfter, wie solche aus eiaesa Luftschleusea bildenden Gitterwerk mit eimer Eiafassuag bestehen, die aa der Uaterkaate eiae Nut aufweist, mit der der SatlMfter auf die Kopfkante der seitlichem Fenstersche-ibea eijaes Kraftwagens auikleümbar ist. Beim Hochkurbelet der Fensterscheibe legt sich der Entlüfter mit dem oberen Raad seiaer EinfassoHg im die is dem FeasterrahiaeM befindliche Gummidichtuag, wodurch der Eatlüfter sichere® Sitz auf der Fensterscheibe eianimmt und vor unbeabsichtigtem Abziehen vom der Fensterscheibe gesichert ist.The innovation concerns a draft-free® Eatlüftea des of passenger cars as well as the driver's cabs of trucks serving ventilators, such as those from eiaesa forming air locks Latticework with a bucket of egg casings, the aa of the Uaterkaate Has a groove with which the satellite fan on the edge of the head the side window-ibea eijaes motor vehicle can be removed. When the window pane is cranked up, the ventilator comes into play with it the upper Raad seiaer EinfassoHg in the is the FeasterrahiaeM There is a rubber seal, which makes the Eatlüfter a secure® fit on the window pane and from unintentional pulling off is secured by the window pane.
Derartige Entlüfter, bei denen die verbrauchte Luft im*'wesentlichen vom Fahrtwind abgesaugt wird, siad bekannt. Bei diesen wird jedoch die verbrauchte Luft nur ungenügend abgesaugt, weil der Fahrtwind keime ausreicheade Möglichkeit fladet, sich an dem Gitterwerk des Entlüfters so zu fangen, daß in-'den -einzelnenSuch ventilators, in which the stale air is essentially sucked off by the airflow, are known. With these, however, the used air is only insufficiently sucked off because the airstream does not give enough opportunity to catch on to the lattice of the ventilator so that in-'den -individuals
Luftschleusen ein Sog eats teilt, durch den allein die verbrauchte Luft wirksam abgesaugt wird.Airlocks share a suction eats through which alone the consumed Air is effectively extracted.
Die Neuerung hat sich daher die Aufgab© bestellt, diesen den bekannten Entlüftern anhaftenden Nachteil zu beseitigen. Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß die Stege des Gitterwerks des Entlüfters in ihrer Gesamtheit oder zu einem Teil zum Auffangen des Fahrtwindes dieaende Prallwärade bilden.The innovation has therefore ordered the task ©, this the known vents to eliminate inherent disadvantage. the The solution to the problem is that the webs of the latticework of the ventilator in its entirety or in part for collection of the head wind form the end of the impact heat.
Beim Auftreffen des Fahrtwindes auf die die Prallwände bildenden Stege des Gitterwerfces des Eätlttfters entsteht la den von den. Stegen gebildeten Schleusen, die vorzugsweise die Querschnittsform von auf die Spitze gestellte» Parallelogrammes aufweisen, ein Sog, durch den die verbrauchte Luft im Innern des Kraftwagens mit Sicherheit abgesaugt wird.When the wind hits the baffle walls forming webs of the latticework of the Eätltters la from the. Sluices formed by webs, which preferably have the cross-sectional shape of the »parallelogram« have a suction through which the stale air inside of the vehicle is safely vacuumed.
Es ist zwar bereits eine Biariehtueg zum zugfreie» Entlüften des Innern von Persoaenkraftwagen sowie der Fahrerkabine voa Lastkraftwagen bekannt, die im wesentlichen aus mehreren kleineren, miteinander Schleusea bildenden Einzelscheibea besteht. Diese werden mit Hilfe federader Klemmbügel auf die Kopfkante der seitliehen Fensterscheibe eines Kraftwagens aufgesetzt und bilden, schräg gestellt, ebenfalls für den Fahrtwind bestimmte Prallwände. Derartige Eiarichtuagea sind jedochIt is already a bio-structure for draft-free »venting the interior of passenger cars and the driver's cab voa Trucks known, which essentially consist of several smaller, single disks forming a sluice a. These are placed on the head edge of the side window pane of a motor vehicle with the help of spring-loaded clamps and, positioned at an angle, also form impact walls designed for the airstream. Such egg directives are, however
verhältnismäßig teuer in der Herstellung, wodurch sie sieht auch nicht durchgesetzt haben»relatively expensive to manufacture, which makes it looks too have not enforced »
In der Zeichnung ist die Neuerung ia eiaer beispielsweise!! Ausführung an einem Entlüfter zum zugfreiea Eiitliiftesa des Innern von Personenkraftwagen sowie der Fahrerkabine voa Lastkraftwagen veranschaulicht. Es zeigt:In the drawing, the innovation is generally just one example !! Execution on a vent for a draft-free facility Inside of passenger cars and the driver's cab of trucks illustrated. It shows:
Abb. 1 den Entlüfter in Ansicht,Fig. 1 the breather in view,
Atofe« 2 in gegenüber Abb« 1 vergrößertem Maßstab ia TeilamsichtAtofe «2 in an enlarged scale compared to Fig. 1, ia partial view
uad
Abb. 3 einen Schnitt mach der Linie a-a der Abb. 2»uad
Fig. 3 make a section of the line aa of Fig. 2 »
Der in der Zeichnung dargestellte Entlüfter besteht aus einem aus Kunststoff in einem Stück hergestellten Gitterwerk i, dessen einzelnen Stege 2 Schleusen 3 bilden, die die Quersehaittsform vor auf die Spitze gestellten Parallelogrammea aufweisen. Das Gitterwerk 1 ist mit eiaer Einfassung 4 versehen, die an der Unterkante eine Nut 5 aufweist, mit der der Entlüfter auf die Kopfkante einer seitlichen, mit 6 bezeiehaeten Peasterscheibe eines Kraftwagens aufgeklesimt ist.The breather shown in the drawing consists of one Latticework i made of plastic in one piece, the individual webs of which form 2 locks 3, which form the cross-section have parallelograms in front of them turned upside down. The latticework 1 is provided with an edging 4, which has a groove 5 on the lower edge, with which the ventilator on the Head edge of a lateral, with 6 marked peaster disc a motor vehicle is clipped on.
Gemäß der Neuerung bilden die Stege 2 des Gitterwerks 1 Prallwände, auf die der Fahrtwind auftrifft. Hierbei eitsteht ia dea Schleusen 3 ein Sog, durch den die verbrauchte Luft im lanern des Kraftwagens abgesaugt wird.According to the innovation, the webs 2 of the latticework 1 form impact walls, on which the airstream hits. This is ia dea Lock 3 a suction through which the stale air in lanern of the motor vehicle is sucked off.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965D0031253 DE1922371U (en) | 1965-05-13 | 1965-05-13 | VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965D0031253 DE1922371U (en) | 1965-05-13 | 1965-05-13 | VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1602366U DE1602366U (en) | 1950-03-02 |
DE1922371U true DE1922371U (en) | 1965-08-26 |
Family
ID=1151920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965D0031253 Expired DE1922371U (en) | 1965-05-13 | 1965-05-13 | VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1922371U (en) |
-
1965
- 1965-05-13 DE DE1965D0031253 patent/DE1922371U/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2832341A1 (en) | WIND DEFLECTORS FOR MOTOR VEHICLES WITH SLIDING ROOFS | |
DE1922371U (en) | VENTILATOR FOR DRAFT-FREE VENTILATION OF THE INSIDE OF PERSONAL VEHICLES AND THE DRIVER'S CABS OF TRUCKS. | |
DE3131803A1 (en) | Ventilation grille for car windows | |
DE681473C (en) | Retrospective openings on motor vehicles | |
DE935296C (en) | Ventilation device for motor vehicles | |
DE2017093A1 (en) | Arrangement with an outside rearview mirror for vehicles, in particular motor vehicles | |
DE7002821U (en) | MOTOR VEHICLE WITH AIR CONDITIONING | |
DE602006000596T2 (en) | Dashboard arrangement with a concave trim | |
DE3217970A1 (en) | Slipstream deflector for caravans | |
DE904864C (en) | Windshield for motor vehicles, especially buses and trucks | |
DE1430918C3 (en) | Ventilation devices for vehicles, in particular for motor vehicles | |
DE807061C (en) | Luggage space for vehicles, especially buses | |
DE7431235U (en) | ROOF COVER OR CONTAINER | |
DE2459313C3 (en) | Arrangement of a spare wheel for a vehicle | |
DE4338683A1 (en) | Cover for protection of car against weather | |
DE448780C (en) | Ventilation device for trailers of motor vehicles | |
DE699286C (en) | Device for increasing the height of the interior of passenger cars | |
DE202021103197U1 (en) | Outer lining for a motor vehicle | |
DE737095C (en) | Arrangement of ventilation slots in the engine compartment lid of streamlined vehicles with a rear engine | |
DE1430917C3 (en) | Side windows of motor vehicles with roof vents, in particular buses from Omni, in the lower part of which a ventilation device is arranged | |
DE102021112190A1 (en) | Built-in frame element with forced ventilation | |
DE1991366U (en) | Heating and ventilation devices for automobiles | |
DE527145C (en) | Motor vehicle | |
DE1845713U (en) | DEVICE TO PREVENT THE FOGGING UP AND ICING OF MOTOR VEHICLE WINDOWS. | |
AT155695B (en) | Ventilation device for the passenger compartment of streamlined motor vehicles with rear engine. |