DE1919259U - Verladegeschirr fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Verladegeschirr fuer kraftfahrzeuge.Info
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- DE1919259U DE1919259U DE1965N0017263 DEN0017263U DE1919259U DE 1919259 U DE1919259 U DE 1919259U DE 1965N0017263 DE1965N0017263 DE 1965N0017263 DE N0017263 U DEN0017263 U DE N0017263U DE 1919259 U DE1919259 U DE 1919259U
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- pairs
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- Expired
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
_. . Weltliche 31 am Leopoldplatz
Dipl.- Ing. Ferniprecher 24290
Eirma Eduard Neumann, München, Landsbergerstrasse 20
Verladegesehirr für Kraftfahrzeuge
Die Neuerung "betrifft ein Verladegeschirr für Kiaftfahrzeuge.
Zum Verladen von Kraftfahrzeugen etwa auf Schiffe, Eisenbahnwaggons
sind Geschirre bekannt, bei denen an einem waagerecht aufgehängten Rahmen zwei Paar zu den Autoachsen parallele
Stangen herabhängen. Je ein Paar dieser Stangen wird beiderseits den Vorder- bzw. Hinterrädern des Kraftwagens angeschoben,
der dann nach Einklinken der Zugseile von einem am Bahmen angreifenden Kranhaken angehoben und verladen werden kann.
Auch die Anwendung dieses bekannten Verladegeschirrs zum Abtransport
falsch oder an verbotener.Stelle parkender Kraftwagen
durch die Polizei ist bekannt, scheiterte aber bisher oft daran, dass die Kraftwagenräder einer Seite am Bordstein
standen und diese Seite des Kraftwagens zum Anschieben der Tragstangen und Einklinken der fragseile nicht zugänglich war.
Dieser Nachteil ist bei dem Geschirr der Neuerung nun dadurch beseitigt, dass die Enden der Tragstangen mindestens einseitig
abgekröpft sind. Die kurbeiförmig hochgestellten Abkropfungen kommen dann bei Anschieben der Tragstangen an die Bäder auf der
Oberseite des Bordsteins zu liegen, wo die Tragseile mühelos an ihnen befestigt werden können.
Die Zeichnung zeigt beispielsweise schematisch ein Geschirr der Neuerung in perspektivischer Darstellung.
Das Geschirr besteht aus einem rechteckigen Rahmen 2, der an einem Kranhaken 3 hängt. Von dem Rahmen 2 hängen zwei Paar
Tragstangen 4, 4' und 5» 5' herab. Die Tragstangen eines Paares
sind durch Traversen 6 verbunden. Die beiden Stangen jedes Paares werden rechts und links neben die beiden Torderbzw.
Hinterräder des Kraftfahrzeuges geschoben, die Traversen 6 und die Tragseile 7 werden an den Stangen eingeklinkt
bzw. befestigt und das Geschirr ist fertig zum Anheben des Wagens. Soweit ist das Geschirr bekannt. Gemäss der Neuerung
sind die Tragstangen 4, 4· und 5» 5* nun an einer Seite mit
Abkröpfungen 8 versehen, die über den Bordstein bzw. ein anderes
einseitig vorhandenes Hindernis geschoben werden sollen. Werden die Abkröpfungen an der in der Zeichnung von liegenden
Seite benötigt, so wird der Bahnen 2 an dem Kranhaken 4 um 180° gedreht.
Claims (1)
- RA, 123 5/3*10.3.25PatentanwälteDR. RUDOLF BAUER 753 pforzheim, 9.3.1965r\:_l l_ Westliche 31 am Leopoldplatz -. /-_ jUipl.-lng. Fernspreeher 2429O Σ/ΆHELMUTHUBBUCHSehnt zanspruch:Yerladegeschirr für Kraftfahrzeuge bei dem an einem waagerecht aufgehängten Rahmen zwei Paar zu den Autoachsen parallele Stangen herabhängen, die bei jedem Paar unter sich durch Traversen verbunden sind und zum Aufsetzen der beiden Torderbzw. Hinterräder des Kraftfahrzeugs dienen dadurch gekennzeichnet, dass die Stangen (4·, 4-1 , 5» 51) mindestens einseitig mit Abkröpfungen (8) versehen sind, die ein einseitig vorhandenes Hinternis (Bordstein) übergreifen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965N0017263 DE1919259U (de) | 1965-03-10 | 1965-03-10 | Verladegeschirr fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965N0017263 DE1919259U (de) | 1965-03-10 | 1965-03-10 | Verladegeschirr fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1919259U true DE1919259U (de) | 1965-07-08 |
Family
ID=33363336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965N0017263 Expired DE1919259U (de) | 1965-03-10 | 1965-03-10 | Verladegeschirr fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1919259U (de) |
-
1965
- 1965-03-10 DE DE1965N0017263 patent/DE1919259U/de not_active Expired
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