DE1918151A1 - Water skibob - Google Patents

Description

Wasserakibob Die Erfindung bezieht sich auf einen Wasserskibob und bezweckt die Schaffung eines selbstfahrenden Wasserfahrzeuges, welches nach Irt der bekannten Landskibobs zu handhaben und zu fahren ist.Water skibob The invention relates to a water skibob and aims to create a self-propelled watercraft, which according to Irt the well-known Landskibobs to handle and drive.

Bei Ausübung des Wassersportes mit den bekannten, Wasserskiern, welche einen den Fahrer tragenden Auftrieb nur bei einr ausreichenden Geschwindigkeit zu liefern vermdgen, ist der Wasserskifahrer stets an die Hilfe eines ausreichend starken und schnellen Motorbootes als Zugfahrzeug gebunden. Dadurch wird die Ausübung dieses Wassersportes verhältnismäßig teuer. Um die Ausübung des Wasserskisportes von einem Motorboot als Zugfahrzeug weitgehend unabhängig zu machen sind bereits unbenannte Zugfahrzeuge bekannt geworden, welche zu ein- kleinen, flachen Bootskörper bestehen und lediglich einen Antriebsmotor sowie dessen Hilfsaggregate aufzunehmen vermögen. Die Lenkung eines solchen Zugfahrzeuges erfolgt über eine lange,deichselartige Stange, durch den Skifahrer wobei an der Deichsel gleichzeitig Fernbetätigungseinrichtungen für die Steuerung des Antriebsmotors angeordnet sind. Solche Zugfahrzeuge weisen eine sehr geringe Fahrtrichtungsstabilität auf und erhalten ihre Fahrtrichtungsstabilität im Zusammenwirken mit den Skiern des Wasserskiefahrers.When practicing water sports with the well-known, water skis, which a lift that carries the driver only at a sufficient speed able to deliver, the water skier is always at the help of a sufficiently strong and fast motor boats tied as a towing vehicle. This will make the exercise of this Water sports relatively expensive. To practice water skiing from one Motorboat as a towing vehicle largely independent are already doing unnamed towing vehicles have become known, which lead to a small, flat hull exist and only include a drive motor and its auxiliary units capital. The steering of such a towing vehicle takes place via a long, drawbar-like Rod, by the skier while at the same time remote control devices on the drawbar are arranged for controlling the drive motor. Such towing vehicles have have a very low directional stability and maintain their directional stability in cooperation with the skier's skis.

Dadurch ist die Ausübung dieses Wassersportes mit Hilfe derartiger Zugfahrzeuge von der Geschicklichkeit des Wasserskifahrers abhängig.This makes the practice of this water sport with the help of such Towing vehicles depend on the skill of the water skier.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein nach Art eines Skibobs zu fahrendes, selbstangetriebenes Wasserfahrzeug zu schaffen.The invention is therefore based on the object of a type of To create skibobs that can be driven, self-propelled watercraft.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß ein einen Pahrersitz tragender, geschlossener Bootskörper in langgestreckter, flacher Bauweise, einen am Bootskörper angeordneten, mit einer schwenkbaren Schiffsschraube in Antriebsverbindung stehenden Antriebsmotor, sowie eine vom Fahrersitz aus betätigbare, auf die Schiffsschraube wirkende Lenkeinrichtung zur willkürlichen Beeinflußung der Fahrtrichtung aufweist.According to the invention, this object is essentially achieved by that a closed hull carrying a driver's seat in elongated, flat design, one arranged on the hull with a pivoting propeller in drive connection, as well as a drive motor that can be operated from the driver's seat, Steering device acting on the propeller for arbitrary influence the direction of travel.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist hierbei vorgesehen, daß der Bootskörper einen flachen Xiel und wenigstens im Bereich seiner vorderen Hälfte an seiner Oberseit. gegeneinander und nach außen geneigte Wasserablaufflächen aufweist. Im Heck weist der Bootskörper ferner eine in Längsrichtung gerichtete Einbuchtung auf 1 in deren Grund die Schiffsschraube mit einem Abstand zum Deckende des Bootskörpers angeordnet ist.According to a particularly preferred embodiment of the invention it is provided here that the hull has a flat Xiel and at least in the area its front half on its top. inclined towards each other and outward Has water drainage surfaces. In the stern, the hull also has a longitudinal direction directed indentation on 1 in the bottom of which the propeller with a distance is arranged to the top end of the boat hull.

Der Antriebsmotor ist hierbei in der bei Außenbordmotoren bekannten Weise zusammen mit der Schiffsschraube um eine vertikale und innerhalb gewisser Grenzen auch um eine waagrechte Achse schwenkbar über einen Träger am Bootskörper befestigt. Während die Schwenkbarkeit der Schiffsschraube um eine vertikale Achse in bekannter Weise zur Änderung der Fahrtrichtung dient, soll die begrenzte Schwenkbarkeit um eine horizontale Achse ein Überwinden von Unterwasserhindernissen ohne Beschädigung der Schiffschraube ermöglichen. Die Lenkeinrichtung wird durch eine auf dem Bootskörper aufrecht stehend gelagert.The drive motor here is the one known from outboard motors Way along with the propeller around a vertical and within certain Limits can also be pivoted about a horizontal axis via a carrier on the hull attached. While the propeller can pivot about a vertical axis is used in a known manner to change the direction of travel, the limited pivotability should overcoming underwater obstacles around a horizontal axis without damage enable the propeller. The steering device is by one on the boat hull stored upright.

Lenksäule, welche einerseits einen bei Fahrrädern und dergl. üblichen Lenker und andererseits radiale Ausleger trägt, sowie einem Paar gekreu@@ angeordneter Seilzüge, welche einerseits an den Auslegern der Lenksäule angeschlossen sind und andererseits an am Gehäuse des Antriebsmotors angeordneten Auslegern angreifen, ge blidet. Die Lenksäule ist dabei so angeordnet, daß der Lenker vom Fahrersitz aus bequem erreichbar ist. Dadurch läßt sich das erfindungsgemäße Wasserfahrzeug nach Art eines Fahrrades lenken, wobei es genauso wie ein Fahrrad auf Änderungen der Lenkerstellung reagiert. Zur Stabilisierung des Bootskdrpers um seine 1iänsachse sind zwei skiartige Kufen vorgesehen, die mit an sich bekannten windungen zur Befestigung an den Fassen des Fahrers versehen sind. Mit Hilfe dieser Kufen kann der Fahrer Neigungen des Fahrzeuges ui seine Längsachse ebenso wie bei den bekannten Landskibobs ausgleichen.Steering column, which, on the one hand, is common in bicycles and the like Handlebars and on the other hand radial boom carries, as well as a pair of kreu @@ arranged Cable pulls, which on the one hand are connected to the arms of the steering column and on the other hand, attack the arms arranged on the housing of the drive motor, dressed. The steering column is arranged so that the handlebars from the driver's seat is easily accessible from. This allows the watercraft according to the invention Steer like a bicycle, with changes in the same way as a bicycle the handlebar position reacts. To stabilize the hull around its longitudinal axis two ski-like runners are provided with known windings for attachment are provided on the driver's hands. With the help of these runners, the driver can Inclinations of the vehicle ui its longitudinal axis as well as the well-known Landskibobs balance.

In weiterer Einzelausgestaltung der Erfindung wird schließlich noch vorgeschlagen, daß Sitz und Lehne des Fahrersitzes über eine auf der Oberseite des Bootskdrpers befestigte, U-förmig gebogene und eine die Lehne tragende Abwinkelung aufweisende Blattfeder getragen werden.Finally, in a further individual embodiment of the invention suggested that the seat and back of the driver's seat have one on top of the Boat hull attached, curved U-shape and an angle supporting the backrest having leaf spring are worn.

Schließlich kann gemaß der Erfindung noch vorgesehen sein, daß das Antriebsaggregat für den Bootskörper, welches aus Antriebsmotor und Schiffsschraube besteht, durch einen an sich bekannten Aussenbordmotor gebildet wird.Finally, according to the invention it can also be provided that the Drive unit for the hull, which consists of the drive motor and propeller consists, is formed by a known outboard motor.

Der das Antriebsaggregat, den Fahrersitz und die Lenkeinrichtung tragende Bootskörper ist so ausgebildet, daß er bei Langsamfahrt oder Stillstand einen ausreichenden Auftrieb liefert, um den Fahrer samt den Antriebs- und Lenkeinrichtungen tragen zu können. Andererseits gewährleistet seine langgestreckte flache Bauweise, daß er auch.bei Verwendung eines Antriebsmotors mit geringer PS-Zahl verhältnismäßig leicht und schnell ins Gleiten kommt und so eine ausreichende Geschwindigkeit erreicht. Die erfindungsgemäße Ausbildung der Lenkeinrichtung gestattet darüber hinaus das Fallrzeuo rasch Art eines Fahrrades zu handhaben, sodaß es zur Benutzung des Fahrzeuges keiner besonderen Ubung bedarf. Schließlich wäre nach als weiterer Vorteil der Erfindung anzuführen, da insbesondere bei Verwendung eines üblichen Außenbordmotores als Antriebsaggregat, alle Betriebs- und Bedienungseinrichtungen des Wasserfahrzeuges durch zu anderen Zwecken bereits übliche Aggregate gebildet werden, sodaß der Herstellungsaufwand für ein solches Wasserfahrzeug außerordentlich gering ist.The one carrying the drive unit, the driver's seat and the steering device The hull is designed in such a way that it provides sufficient speed when driving slowly or at a standstill Provides lift to carry the driver, including the drive and steering equipment to be able to. On the other hand, its elongated flat design ensures that he also. when using a drive motor with a low horsepower ratio starts gliding easily and quickly and thus achieves sufficient speed. The inventive design of the steering device also allows Fallrzeuo quickly sort of handle a bicycle so that it can be used in the vehicle no special exercise is required. Finally, a further advantage of the invention would be to be mentioned, especially when using of a common outboard motor as a drive unit, all operating and control equipment of the watercraft are formed by units that are already used for other purposes, so that the manufacturing costs is extremely low for such a watercraft.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Wasserskibobs; Figur 2 eine Draufsicht zur Figur 1; Figur 3 einen Schnitt durch Figur 1 entlang der Linie III-III; Figur 4 einen Schnitt durch Figur 1 entlang der Linie IV-IV; Figur 5 eine Seitenansicht einer Gleitkufe zur Stabilisierung des Wasserskibobs um seine Längsachse; Figur 6 einen Schnitt durch Figur 5 entlang der Linie VI-VI.The invention is based on the example description below an embodiment shown in the drawing is described in detail. In the drawing, FIG. 1 shows a side view of a water skibob according to the invention; FIG. 2 is a plan view of FIG. 1; FIG. 3 shows a section through FIG the line III-III; FIG. 4 shows a section through FIG. 1 along the line IV-IV; FIG. 5 shows a side view of a skid for stabilizing the water skibob around its longitudinal axis; FIG. 6 shows a section through FIG. 5 along the line VI-VI.

Der in den Figuren 1 bis 6 dargestellte Skibob weist einen geschlossenen, aus Volimaterial hergestellten Bootskörper 1 in langgestreckter, flacher Bauweise aus. Der Bootskörper 1 ist wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 3 ersichtlich, mit einem flachen Kiel 2 versehen und weist an seiner Oberseite gegeneinander und nach außen geneigte Wass'erablaufflächen 3 und 4 auf. Im Heck des Bootskörpers ist ferner wie insbesondere aus Figur 2 und 4 ersichtlich, eine Einbuchtung 5 vorgesehen. Der BootaBörpor kann in an sich bekannter Art in Schalenbauweise aus Kunststoffmaterial hergestellt Und mit einer Füllung aus Schaumstoffmaterial versehen sein. Am Heck des Bootskörpers und im Grund der Ausnehmung 5 ist ein mit einer Schiffsschraube 7 über einen an sich bekannten Z-Antrieb in Antriebsverbindung stehender Antriebsmotor 6 am ßottskörpor 1 befestigt. Dabei sind Antriebsmotor 6 und Schiffsschraube 7 gemeinsam um eine vertikale Achse schwenkbar in einem im einzelnen nicht dargestellten, an sich bekannten Träger gehalten. Der Träger für den Antriebsmotor 6 und die Schiffsschraube 7 ist ferner in einer an sich von Außenbordmotoren her bekannten Art und Weise um eine horizontale Achse begrenzt schwenkbar am Bootskörper 1 befestigt.The skibob shown in Figures 1 to 6 has a closed, Boat body 1 made of solid material in an elongated, flat design the end. As can be seen in particular from the illustration in FIG. 3, the hull 1 provided with a flat keel 2 and faces each other and on its upper side outwardly inclined water drainage surfaces 3 and 4. In the stern of the hull is furthermore, as can be seen in particular from FIGS. 2 and 4, an indentation 5 is provided. The BootaBörpor can be made of plastic material in a known manner in a shell construction Manufactured and provided with a filling made of foam material. At the stern of the boat hull and in the bottom of the recess 5 is a with a ship's propeller 7 via a drive motor which is known per se in drive connection 6 attached to ßottskörpor 1. The drive motor 6 and the propeller 7 are common pivotable about a vertical axis in a not shown in detail known carrier held. The carrier for the drive motor 6 and the propeller 7 is also in a per se of outboard motors known manner about a horizontal axis limited pivotable on the boat hull 1 attached.

Zur willkärlichen Beeinflußung der Fahrtrichtung des Wasserskibobs dient eine auf dem Bootskörper 1 aufrecht stehend gelagerte Steuer; spule 8, welche einerseits einen bei Fahrrädern üblichen lenker 9 und andererseits radiale Ausleger 10 trägt. An den Auslegern 10 sind gekreuzt angeordnete Seilzüge 11 und 12 angeschlossen, welche andererseits an Auslegern 13 des Gehäuses des Antriebsmotors angreifen. Auf den Bootskörper 1 ist ferner noch ein Fahrersitz 14 angeordnet, dessen Sitz 15 und lehne 16 von einer einenends am Bootkörper 1 befestigten Blattfeder 17 getragen werden. Wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 1 ersichtlich, ist die Blattfeder etwa U-förmig gebogen und mit ihrem einen Schenkel 18 am Bootskdrper 1 in bekannter Weise befestigt, während ihr anderer Schenkel 19 den Sitz 15 trägt. An den Schenkel 19 schließt sich schließlich noch eine Abwinkelung 20 an, welche die Rdckenlehne 16 trägt. Die Figuren 5 und 6 zeigen die Ausgestaltung der zur Stabilisierung des Skibobs um seine Längsachse dehnenden Gleitkufen 21. Die Gleitkufen 21 sind verhältnismäßig kurz ausgebildet und weisen wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 6 ersichtlich, einen bei Wasserski üblichen Querschnitt auf. Zur Befestigung der Gleitkufen an den Füßen des Fahrers sind für Wasserski übliche Bindungen 22 vorgesehen.For arbitrarily influencing the direction of travel of the water skibob serves a rudder mounted upright on the hull 1; coil 8 which on the one hand a handlebar 9 customary in bicycles and on the other hand radial arm 10 carries. Crossed cables 11 and 12 are connected to the booms 10, which, on the other hand, attack arms 13 of the housing of the drive motor. on the boat body 1 is also arranged a driver's seat 14, the seat 15 and backrest 16 carried by a leaf spring 17 attached to one end of the boat body 1 will. As can be seen in particular from the illustration in FIG. 1, the leaf spring is bent approximately U-shape and with its one leg 18 on the boat body 1 in known Wise attached, while her other leg 19 carries the seat 15. On the thigh 19 is finally followed by a bend 20, which the backrest 16 carries. Figures 5 and 6 show the design of the stabilization of the Skibobs sliding runners 21 stretching around its longitudinal axis. The sliding runners 21 are proportionate short and, as can be seen in particular from the illustration in FIG. a cross-section that is common in waterskiing. For attaching the skids to The usual bindings 22 for waterskiing are provided for the feet of the driver.

Claims (8)

P A T E N T A N S P R Ü C H E :P A T E N T A N S P R Ü C H E: 1. Wasserskibob, gekennzeichnet durch einen, einen Fahrersitz (14) tragenden, geschlossenen Bootskörper (1) in langgesctreckter, flacher Bauweise einen am 300takörper (1) angeordneten, mit einer schwenkbaren Schiffsschraube (7) in Antriebsverbindung stehenden Antriebsmotor (6),sowie einer von Fahrersitz (14) aus betätigbaren, auf die Schiffsschraube (7) wirkenden Ienkeinrichtung (8,9) zuir willkürlichen Beeinflußung der Fahrtrichtung, 1. Waterskibob, characterized by one, a driver's seat (14) load-bearing, closed hull (1) in an elongated, flat design arranged on the 300tak body (1) and in drive connection with a pivoting propeller (7) standing drive motor (6), as well as one which can be operated from the driver's seat (14) the propeller (7) acting steering device (8,9) for arbitrary influence the direction of travel, 2. Wasserkibob, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bootskörper(1) einen flachen Kiel (2) und an seiner Oberseite wenigstens im Bereich seiner vorderen Hälfte gegeneinander und nach außen geneigte Wasserablaufflächen (3,4) aufweist.2. water kibob according to claim 1, characterized in that the hull (1) has a flat keel (2) and at least in the upper side Area of its front half against each other and outwardly inclined water drainage surfaces (3,4). 3. Wasserkibob, nach Anspruch 1,und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Heck des Bootskörpers (1) eine in Längsrichtung gerichtete Einbuchtung (5) vorgesehen uni der Antriebsmotor (6) samt Schiffschraube (7) im Grund dieser Einbuchtung mit einem Abstand zum Heckende des Bootskörpers (1) angeordnet ist.3. water kibob, according to claim 1, and 2, characterized in that a longitudinal indentation (5) is provided in the stern of the hull (1) uni the drive motor (6) together with the propeller (7) in the base of this indentation a distance from the stern end of the boat hull (1) is arranged. 4. Wasserskibob, nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (6) in der bei Außenbordmotoren bekannten Weise zusammen mit der Schiffschraube (7) über einen Träger um eine vertikale und innerhalb gewisser Grenzen auch um eine horizontale Achse schwenkbar am Bootskörper (1) befestigt ist.4. water skibob, according to claim 1 to 3, characterized in that the drive motor (6) in the manner known from outboard motors together with the Ship propeller (7) over a support around a vertical and within certain limits is also attached to the hull (1) so as to be pivotable about a horizontal axis. 5. Wasserkibob, nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ijenkeinrichtun durch eine auf dem Bootskörper (i) aufrecht stehend gelagerte Lenksäule (8), welche einerseits einen Lenker (9) und andererseits radiale Ausleger (10) trägt, und einem Paar gekreuzt angeordneter Seilsäule (11,12), welche einerseits an den Auslegern (10) der Lenksäule (8) angeschlossen sind und andererseits an am Gehäuse des Antriebsmotors (6) angeordneten Auslegern (13) angreifen, besteht, 5. water kibob, according to claim 1 to 4, characterized in that the Ijenkeinrichtun by a mounted upright on the hull (i) Steering column (8), which on the one hand has a link (9) and on the other hand radial arm (10) carries, and a pair of crossed arranged rope columns (11,12), which on the one hand are connected to the arms (10) of the steering column (8) and on the other hand to on Attack the housing of the drive motor (6) arranged arms (13), consists, 6. Wafiserskibob, nach Auspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,daß Sitz (15) und Lehne (16) des Fahrersitzes (14) über eine auf der Oberseite des Bootskörpers (1) befestigte, U-förmig gebogene und eine die Lehne (15) tragende Abwinkelung (19) aufweisende Blattfeder (14) getragen werden.6th Wafer ski bob according to claims 1 to 5, characterized in that Seat (15) and backrest (16) of the driver's seat (14) on top of the hull (1) attached, U-shaped bent and an angle (19) supporting the backrest (15) having leaf spring (14) are worn. 7. Wasserskibob, nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsaggregat aus Antriebsmotor (6) und Schiffsschraube (7) durch einen an sich bekannten Außenbordmotor gebildet wird.7. water skibob, according to claim 1 to 6, characterized in that the drive unit consisting of the drive motor (6) and propeller (7) through a known outboard motor is formed. 8. Wasserskibob, nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zur Stabilisierung des Bootskörpers (1) um seine Längsachse, insbesondere während der Gleitfahrt, zwei kurze skiartige Kufen (21) vorgesehen sind, die all sich bekannte Bindungen (22) zur Befestigung an dem Füßen des Fahrers aufweisen.8. water skibob, according to claim 1 to 7, characterized in that to stabilize the hull (1) about its longitudinal axis, especially during the gliding, two short ski-like runners (21) are provided, which are all known Have bindings (22) for attachment to the driver's feet.