DE1911844A1 - Shut-off valve arranged in a hot water heating pipe, particularly in motor vehicles - Google Patents
Shut-off valve arranged in a hot water heating pipe, particularly in motor vehiclesInfo
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Description
" einer Heißwasser-Heizleitung insbesondere von Kraftfahrzeugen angeordnetes Absperrventil" Die Erfindung betrifft ein in einer Heißwasser-Heizleitung insbesondere von Kraftfahrzeugen angeordnetes Absperrventil. Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht im wesentlichen darin, ein leichtes wartungsarmes Absperrventil der genannten Art zu schaffen."a hot water heating line arranged in particular for motor vehicles Shut-off valve "The invention particularly relates to a hot water heating pipe shut-off valve arranged by motor vehicles. The underlying of the invention The main task is to create a lightweight, low-maintenance shut-off valve of the type mentioned.
Zu diesem Zweck wird gemäß der Erfindung ein Absperrventil vorgeschlagen, bei dem das Ventilgehäuse aus Kunststoff besteht und der Schließkörper im Schließsinn vom Strömungsdruck des Heißwassers beaufschlagt ist.For this purpose, a shut-off valve is proposed according to the invention, in which the valve housing is made of plastic and the closing body is in the closing direction is acted upon by the flow pressure of the hot water.
Das erfindungsgemäße Absperrventil zeichnet sich durch ein kleines, leichtes und billiges Ventilgehäuse aus, in dem keine störenden Geräusche wie bei Metallventilen auftreten. Die Stellkräfte zum Absperren der Heizleitung sind bei dem erfindungsgemäßen Absperrventil klein. Das Ventilstellglied kann mittels Unterdruck in seine Schließstellung gebracht werden. Diese Anordnung ist von Vorteil, da beim Ausfall der Hilfskraft das Ventil durch Federkraft zwangsläufig geöffnet wird und das Beheizen des Wageninneren auch bei einer solchen Störung möglich ist. Verwendet man Schließkörper aus Kunststoff, dann entfällt das Nacharbeiten von ausgeschlagenen Ventilsitzen.The shut-off valve according to the invention is characterized by a small, light and cheap valve housing, in which there are no disturbing noises as with Metal valves occur. The actuating forces for shutting off the heating tape are at the shut-off valve according to the invention small. The valve actuator can by means of negative pressure be brought into its closed position. This arrangement is advantageous because the Failure of the auxiliary force the valve is inevitably opened by spring force and the heating of the interior of the car is possible even in the event of such a malfunction. Used If you have a closing body made of plastic, there is no need to rework the knocked out ones Valve seats.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß für das Ventilstellglied ein mittels Unterdruck betriebener Servomotor vorgesehen sein kann, dessen Gehäuse aus Kunststoff besteht und mit dem Ventilgehäuse einteilig auogefthrt ist.Another advantage of the invention is that for the valve actuator a servomotor operated by means of negative pressure can be provided, the housing of which consists of plastic and is made in one piece with the valve housing.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind der folgenden Beschreibung der Zeichnung zu entnehmen, in der ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Absperrventiles im Schnitt dargestellt ist.Further features and advantages of the invention are to be found in the following description the drawing, in which an embodiment of an inventive Shut-off valve is shown in section.
Das im wesentlichen zylindrische, j.edoch mit Längs-Rippen 30 und 31 versteifte Ventilgehäuse 2 besteht aus Kunststoff mit mindestens 90 SHE Shore-Härte und ist mit zwei in einer Ebene liegenden, sowohl auf verschiedenen Seiten als auch an verschiedenen Enden des Gehäuses angeordneten Gehäusestutzen 3 und 4 versehen, die über die Ventilsitzöffnung 29 miteinander in Verbindung gebracht werden können..Der Gehäusestutzen 3 dient zum Anschluß der Zulaufleitung des Heißwassers, während der Gehäusestutzen 4 an die Ablaufleitung angeschlossen wird. Die Stutzen 3 und 4 sind zur Versteifung gegen Kalt- oder Warmfließen mit inneren Metallbuchsen 32 und 33 versehen.The essentially cylindrical, but with longitudinal ribs 30 and 31 stiffened valve housing 2 is made of plastic with at least 90 SHE Shore hardness and is with two lying in one plane, both on different sides housing nozzles 3 and 4 arranged at different ends of the housing, which can be brought into connection with one another via the valve seat opening 29 Housing socket 3 is used to connect the supply line of the hot water, during the Housing connector 4 is connected to the drain line. The nozzles 3 and 4 are for stiffening against cold or hot flow with inner metal bushings 32 and 33 Mistake.
Das Ventilgehäuse 2 ist mit einer konzentrischen inneren Gehäuseführung 6 versehen, die als Hohlzapfen ausgebildet und koaxial zur Ventilöffnung 29 angeordnet ist. In der Bohrung 5 der Gehäuseführung 6 ist ein metallischer Ventilschaft 26 verschiebbar geführt, der an seinem inneren Ende einen Zapfen 23 aufweist, auf dem zwischen zwei metallischen Ringscheiban 21 und 22 ein Ventilteller 20 aus Kunststoff mit einer Shore-Härte von etwa 50 SHE eingespannt ist. Der Ventilteller 20 ist in seiner Schließ stellung gegenüber dem Ventilringsitz 28 gezeichneta aus der er nach Abschalten des Unterdruckservomotores 10 durch eine Druckfeder 19 in'die Öffnungsstellung bewegt werden kann. Wie aus der Pfeilrichtung 8 zu erkennen ist, wird die Schließkraft des Servornotores 10 in der Schließstellung des Ventiltellers 20 durch den Wasserdruck im Gehäusestutzen 3 unterstiltzt.The valve housing 2 has a concentric inner housing guide 6 provided, which are designed as a hollow pin and arranged coaxially to the valve opening 29 is. A metallic valve stem 26 is located in the bore 5 of the housing guide 6 slidably guided, which has a pin 23 at its inner end on which a valve disk 20 made of plastic between two metallic ring disks 21 and 22 is clamped with a Shore hardness of about 50 SHE. The valve disk 20 is in its closed position with respect to the valve ring seat 28 drawn a from which it is after The vacuum servo motor 10 is switched off by a compression spring 19 in the open position can be moved. As can be seen from the direction of arrow 8, the closing force is of the servomotor 10 in the closed position of the valve disk 20 by the water pressure supported in the housing socket 3.
Die Mündung 27 der Bohrung 5 für den Ventilschaft 26 ist scharfkantig ausgebildet und wird bei der Stellbewegung des Ventilschaftes 26 durch einen ebenfalls scharfkantigen Lagerbund 25 des Ventilschaftes 26 überfahren. Auf diese Weise ist vermieden, daß die Führung des Ventilschaftes 26 durch Ablagerungen beeinträchtigt wird.The mouth 27 of the bore 5 for the valve stem 26 is sharp-edged formed and is also formed during the adjusting movement of the valve stem 26 by a drive over sharp-edged bearing collar 25 of valve stem 26. That way is avoided that the guidance of the valve stem 26 is impaired by deposits will.
Das dem Ventilteller 20 abgewendete Ende des Ventilschaftes 26 ist mit einem Zapfenabschnitt 7 versehen, der in die Bohrung 5 der Gehäuseführung 6 eingreift und mit einer Ringnut 7c versehen ist, in der eine Ringdichtung 24 zur Abdichtung des Ventilschaftes 26 gegenüber dem Ventilgehäuse 2 angeordnet ist.The end of the valve stem 26 facing away from the valve disk 20 is provided with a pin section 7 which is inserted into the bore 5 of the housing guide 6 engages and is provided with an annular groove 7c, in which an annular seal 24 for Sealing of the valve stem 26 relative to the valve housing 2 is arranged.
Die Bohrung 5 für den Ventilschaft 26 mündet an ihrem dem Ventilteller 20 abgewendeten Ende in einen koaxialen tellerförmigen Gehäuseteil 9 des Servomotores 10. Der Gehäuseteil 9 ist aus Kunststoff und mit dem Ventilgehäuse 2 einteilig ausgeführt. Der Gehäuseteil 9 des Stellmotores 10 wird durch einen gleichfalls tellerförmigen Gehäusedeckel 11 abgeschlossen, der ebenfalls aus Kunststoff besteht und einen äußeren zentrischen Deckelstutzen 12 für den Anschluß einer Unterdruckleitung aufweist.The bore 5 for the valve stem 26 opens at the valve disk 20 end facing away in a coaxial plate-shaped housing part 9 of the servomotor 10. The housing part 9 is made of plastic and is made in one piece with the valve housing 2. The housing part 9 of the servomotor 10 is also plate-shaped Housing cover 11 completed, which is also made of plastic and an outer one has central cover socket 12 for the connection of a vacuum line.
Die Teile 9 und 11 sind mit Ringflanschen 9a und 11a versehen, zwischen denen der wulstförmige Rand eines Membrankolbens 14 mittels eines U-Ringes 16 unter elastischer Verformung dichtend eingespannt ist.The parts 9 and 11 are provided with annular flanges 9a and 11a, between which the bead-shaped edge of a diaphragm piston 14 by means of a U-ring 16 below elastic deformation is clamped in a sealing manner.
Der Membrankolben 14 ist zwischen einem Bund des Zapfenabschnittes 7 und einer Druckscheibe 17 fest eingespannt, an der die Druckfeder 19 angreift.The diaphragm piston 14 is between a collar of the pin section 7 and a pressure disc 17 firmly clamped, on which the compression spring 19 engages.
Der vom Zapfenabschnitt 7 durchsetzte Raum des Stellmotores 10 steht über eine Gehäuseöffnung 9b in freier Verbindung mit der Atmosphäre.The space of the servomotor 10 penetrated by the journal section 7 is at a standstill via a housing opening 9b in free communication with the atmosphere.
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691911844 DE1911844A1 (en) | 1969-03-08 | 1969-03-08 | Shut-off valve arranged in a hot water heating pipe, particularly in motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19691911844 DE1911844A1 (en) | 1969-03-08 | 1969-03-08 | Shut-off valve arranged in a hot water heating pipe, particularly in motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1911844A1 true DE1911844A1 (en) | 1970-09-24 |
Family
ID=5727526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691911844 Pending DE1911844A1 (en) | 1969-03-08 | 1969-03-08 | Shut-off valve arranged in a hot water heating pipe, particularly in motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1911844A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2434986A1 (en) * | 1978-09-01 | 1980-03-28 | Fram Ltd Canada | VALVE FORMING DEVICE |
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1969
- 1969-03-08 DE DE19691911844 patent/DE1911844A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2434986A1 (en) * | 1978-09-01 | 1980-03-28 | Fram Ltd Canada | VALVE FORMING DEVICE |
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