DE1906673A1 - Flashing light control device for vehicles - Google Patents

Flashing light control device for vehicles

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Description

nBlinklichtsteuereinrichtung für Fahrzeuge" Die Erfindung bezieht sich auf eine Blinklichtsteuereinrichtung, insbesondere ftlr Fahrzeugsignalisierungseinrichtungen. n Turn signal control device for vehicles "The invention relates on a flashing light control device, in particular for vehicle signaling devices.

Der grBßte Teil der zur Steuerung der BliKkliehter von Bahrzeus2 gen verwendeten Vorrichtungen basiert auf einer Kombination aus thermischen und magnetischen Effekten, die von dem Strom durchgang, der die Lampen speisen soll, einerseits in einem ausdehnungsfähigen Drahts andererseits in der Spule eines Elektromagneten hervorgerufen wird.The largest part of the management of the Bahrzeus2 systems devices used is based on a combination of thermal and magnetic Effects that are caused by the passage of electricity that is supposed to feed the lamps, on the one hand in an expandable wire, on the other hand, in the coil of an electromagnet is caused.

Der Nachteil dieser bekannten Einrichtungen ist darin zu sehen, daß dies nur in den vorgesehenen Helligkeits- oder Prequenzgrenzen für eine genau festgelegte Anzahl einer genau ieStgelegte Leistung von Signalisierungsgeräten, beispielsweise Lampen, zu arbeiten in der Lage sind.The disadvantage of these known devices is that this only within the intended brightness or frequency limits for a precisely defined one Number of a precisely defined output of signaling devices, for example Lamps that are able to work.

Die linderung der einen oder beider dieser Bedingungen macht es erforderlich, auf eine Korrektureinrichtung oder auf einen zweiten Steuerungssatz zurückzugreifen.The relief of one or both of these conditions requires to access a correction device or a second control set.

Unabhängig von den möglicheii Änderungen der Charakteristiken der Lampen ist in den meisten Ländern der Welt vorgesehen, im Ausnahmefall alternativ gleichzeitig die rechten und linken Signalisierungsvorrichtungen im 11Notfall" arbeiten zu lassen.Regardless of the possible changes in the characteristics the Lamps are provided in most countries around the world, in exceptional cases as an alternative at the same time the right and left signaling devices operate in the event of an emergency allow.

Für diesen Fall wird die Leistung der Lampen verdoppelt, die Blinkfrequenz muß aber in den vorgegebenen Grenzen bleiben.In this case, the output of the lamps is doubled, the flashing frequency but must remain within the given limits.

Andererseits liegt bei den bekannten Einrichtungen ein elektri scher Widerstand in Reihe mit dem Spanndraht und auch mit der Wicklung des Elektromagneten, wenn die Kontakte, die hiervon gesteuert sind, offen sind. Diese Anordnung führt zu einem magnetischen Restfeld, welches der Öffnung der Kontakte entgegenarbeitet oder diese verzUgert, was in weniger freier Weise geschieht.On the other hand, there is an electrical shear in the known devices Resistance in series with the tension wire and also with the winding of the electromagnet, when the contacts controlled by it are open. This arrangement leads to a residual magnetic field, which works against the opening of the contacts or it delays it, which happens in a less free way.

Die Erfindung richtet sich auf eine Einrichtung, die es eRmUgm licht, die obengenannten Nachteile in Fortfall kommen zu las sen und die unabhängig von Leistung und Anzahl der Signalislerungseinrichtung verwendet werden kann, indem die Blinkfreuqenz beibehalten wird, die gleichzeitig die Erwärmung der verwendeten Elektromagnete vermindert und es ermöglicht, den Platzbedarf sowie den Herstellungspreis des Gerätes innerhalb der üblichen Normen zu halten.The invention is directed to a device that makes it possible for eRmUgm to the above-mentioned disadvantages in omission sen to let and regardless of Power and number of signaling devices can be used by the Blinkfreuqenz is maintained, which at the same time the heating of the used Electromagnets reduced and it enables the space requirement and the manufacturing price of the device within the usual norms.

Eine solche Einrichtung zur Steuerung der Blinklichter für Fahrzeuge von der Bauart mit einet Elektromagneten, bei dem eine der beiden mit einem Kontaktbereich versehenen Lamellen unter Abstand von einem festen Kontaktbereich durch einen Metallwiderstandsspanndraht gehalten wird, der in Reihe mit einem elektrischon Widerstand liegt, zeichnet sich dadurch aus, daß der mag netische Kreis des Elektromagneten so hergestellt wird, daß er für eine bestimmte relativ schwache Leistung bezüglich der verschiedenen Leistungen, für die die Einrichtung vorgesehen ist, gesättigt wird, wodurch eine konstante Anziehung der Kontaktträgerlamellen und eine Frequenz möglich wird, die praktisck die des Spanndrahtes widergibt, dessen ekies Ende mit dem P@@ pol der Installation in Kombination mit einer Widerstandsschaltung zwischen dem Draht und der Steuerumkehrschützschneide verbunden ist und so einen unabhängigen Kurzschlußkreis in der Zündperiode durch die Wicklung des Elektromagneten bildet, wenn die Kontakte des letzteren schlossen sind.Such a device for controlling the flashing lights for vehicles of the type with one electromagnet, one of the two with a contact area provided lamellae at a distance from a fixed contact area by means of a metal resistance tension wire is held, which is in series with an electrical resistor, stands out in that the magnetic circuit of the electromagnet is produced in such a way that that he for a certain relatively poor performance with respect to the various Performances for which the facility is intended is saturated, whereby a constant attraction of the contact carrier lamellas and a frequency that in practice that of the tension wire, whose ekies end with the P @@ pole the installation in combination with a resistance circuit between the wire and the control reversing contactor edge is connected and so an independent short circuit in the ignition period formed by the winding of the electromagnet when the contacts of the latter are closed.

Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sollen nun anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden, in denen Figur 1 eine schematische Darstellung einer bekannten Steuervorrichtung zeigt; Figur 2 gibt das Schema einer Einrichtung wieder, die erfindungsgemäß hergestellt wurde; Figur 3 zeigt das Schema einer Einrichtung, 1%' im Hinblick auf ein Fahrzeug mit ein oder mehreren Anhängern ö?1egt ist, mit einem HilSsrelais zur Regelung der Lampen des oder der Anhänger; und Filz 4 zeigt die schematische Darstellung einer Einrichtung, die zur normalen Signalisierung und gegebenenfalls zur Abgabe von Notsignalen brauchbar ist.For example, embodiments of the invention will now be based on the accompanying drawings are explained in more detail, in which Figure 1 is a schematic Shows an illustration of a known control device; Figure 2 gives the scheme of a Device again made according to the invention; Figure 3 shows the scheme a facility '1%' in relation to a vehicle with one or more trailers Ö? 1 is set, with a auxiliary relay to control the lamps of the trailer (s); and felt 4 shows the schematic representation of a device which is normal Signaling and possibly for the delivery of emergency signals is useful.

Aus Figur 1 erkennt man das Schema einer bekannten Schaltung bestehend aus einem Elektromagneten 1 mit einer Wicklung 2 und einer ersten, mit einem Kontaktbereich 4 versehenen Lamelle 3, die unter Abstand von einem festen Kontaktbereich 5 durch einen metallischen Widerstandsdraht 6 gehalten ist, der an einer isolierten Stelle 7 der Platine 8 der Vorrichtung befestigt ist, welche mit dem Pluspol einer Stromquelle verbunden ist, deren Minuspol an die Masse des Fahzeuges gelegt ist. Zwischen dem Bereich 5 und der Stelle 7 ist ein Widerstand 9 angeschlossen, der so in Reihe mit der Wicklung 2 und mit einem Kommutator 10 lier:-, der es erlaubt, nach Wunsch diesen Kreis über ein oder zwei Lampen 11, 11' oder 12, 12' zu schließen, die auf der einen oder anderen Seite des Fahrzeuges sich befinden und mit der Masse Ces Fahrzeuges verbunden sind. Eine zweite Lamelle 13 sorgt SEr die wirksame Regelung der Signale durch eine Anzeigelampe 14.From Figure 1 one recognizes the scheme consisting of a known circuit from an electromagnet 1 with a winding 2 and a first one with a contact area 4 provided lamella 3, which at a distance from a fixed contact area 5 by a metallic resistance wire 6 is held, which is at an insulated point 7 of the circuit board 8 of the device is attached, which is connected to the positive pole of a power source is connected, the negative pole of which is connected to the ground of the vehicle. Between the Area 5 and the point 7 a resistor 9 is connected, so in series with the winding 2 and with a commutator 10 lier: -, which allows this, if desired Circle over one or two lamps 11, 11 'or 12, 12' to close on one or on the other side of the vehicle and with the mass of the vehicle are connected. A second lamella 13 provides the SEr effective regulation of the signals by an indicator lamp 14.

Wie Figur 2 zeigt, besteht die Einrichtung nach der Erfindung ebenfalls aus einem Elektromagneten 1 mit einer Wicklung 2, dessen Lamelle 3 unter Abstand einem Kontaktbereich 5 durch einen Widerstandsmetalldraht 6 gehalten ist, der im kalten Zustand unter Spannung am Sockel 8 befestigt ist, gegen den er elektrisch isoliert ist. Die Klemme 7 dieses Drahtes ist durch den Widerstand 9 nicht mit dem Klemmenbereich 5 - wie nach Figur 1 - sondern mit der Schneide 10 des Umkehrschützes verbunden, deren aktive Stellungen der Zündung der Gruppen von Lampen II und 11t oder 12 und 12t entsprechen, die andererseits mit der Masse des Fahrzeugs verbunden sind.As Figure 2 shows, there is also the device according to the invention from an electromagnet 1 with a winding 2, the lamella 3 at a distance a contact area 5 is held by a resistance metal wire 6, which is in cold state under voltage is attached to the base 8, against which it is electrically is isolated. The terminal 7 of this wire is through the resistor 9 not with the Terminal area 5 - as according to Figure 1 - but with the cutting edge 10 of the reversing contactor connected, the active positions of which are the ignition of the groups of lamps II and 11t or 12 and 12t correspond, on the other hand, connected to the ground of the vehicle are.

Das Gestell 1 des Elektromagneten ist mit dem Pluspol der Stromquelle verbunden und seine Wicklung 2 ist zwischen dem Bereich 5 und der Schneide des Umkehrschützes 10 gelagert.The frame 1 of the electromagnet is connected to the positive pole of the power source connected and its winding 2 is between the area 5 and the cutting edge of the reversing contactor 10 stored.

Schließlich sichert die Hilfslamelle 13, die federnd am Feldgestell 1 angelenkt ist; an ihrem Ende, wenn sie durch den Elektromagneten angezogen ist, den.Kontakt mit dem Kabel, das gegen das Armaturenbrett gegen die Anzeigelampe oder gegen die Schallvibrationseinrichtung 14 anliegt, die mit ihrer anderen Klemme mit der Masse des Fahrzeuges verbunden ist.Finally, the auxiliary lamella 13, which is resilient on the field frame 1 is hinged; at its end when it is attracted by the electromagnet, den.Contact with the wire that goes against the dashboard against the indicator light or against the sound vibration device 14 is applied, which with its other terminal with the ground of the vehicle is connected.

Wird das Umkehrschütz in aktive Stellung - links oder rechts - gebracht, so stellt sich ein Strom swischen den Lampen 11 - 11' oder 12 - 12' , dem Widerstand 9, dem Draht 6, der Lamelle 3 und dem Pluspol der Stromguelle ein. Die Stromstärke, die nicht ausreicht, um die Lampen zu zünden, ist åedoch stark genug, um den Draht 6 zu erwärmen, der sich längs und somit die Lamelle 3 freigibt. Diese schließt; den Kontakt zwischen den Bereichen 4 und 5 und speist; direkt über den I,reis 3-4.-5-2-10 die gewünschten Lampen. Der geringe widerstand der Wicklung 2 sorgt dafür, daß der Strom Leinen Maximalwert erreicht und daß die Lampe(n) voll aufleuchten.If the reversing contactor is brought into the active position - left or right - This creates a current between the lamps 11-11 'or 12-12', the resistor 9, the wire 6, the lamella 3 and the positive pole of the power source. The amperage, which is not enough to ignite the lamps, but is strong enough to run the wire 6 to heat, which is longitudinal and thus the lamella 3 is released. This includes; the contact between the areas 4 and 5 and feeds; directly over the I, rice 3-4.-5-2-10 the lamps you want. The low resistance of the winding 2 ensures that the Line current maximum value reached and that the lamp (s) light up fully.

Der Kontakt zwischen den Bereichen 4 und 5 hat darüberhinaus zur Bolge, daß durch den Elektromagneten 1 - 2 die Lamelle 13 angezogen wird, was dazu führt, daß der Licht- oder Schallanzeigekreis 14 geschlossen wird.The contact between areas 4 and 5 also has to the Bolge, that the lamella 13 is attracted by the electromagnet 1 - 2, which leads to that the light or sound display circuit 14 is closed.

Dieser Kontakt wird durch die magnetomotorische Kraft gehalten, bis der Draht 6, dessen Kreis durch die Wicklung 2 parallelgeschaltet ist, sich ausreichend abgekühlt hat, damit.die Spannung wieder bezüglich dieser Kraft vorherrschend wird.This contact is held until by the magnetomotive force the wire 6, the circuit of which is connected in parallel by the winding 2, is sufficient has cooled so that the tension becomes predominant with respect to this force again.

In diesem Augenblick wird der Kontakt zwischen 4 und 5 unterbrochen, der Strom wird in der Wicklung wieder zu Null, die Anziehungskraft hört gleichzeitig an den Lamellen 9 und 13 auf.At this moment the contact between 4 and 5 is broken, the current in the winding becomes zero again, the force of attraction stops at the same time on the slats 9 and 13.

Somit ist die Stromstärke in den Lampen nicht mehr groß genug, um diese zu zünden, wird jedoch wieder fähig, den Draht 6 zu erwärmen, dessen Kreis tO-9-7-6-3-+ nicht mehr durch die Wicklung 2 geringen Widerstandes parallelgeschaltet ist.Thus, the current in the lamps is no longer large enough to to ignite this, however, is again able to heat the wire 6, its circle tO-9-7-6-3- + no longer connected in parallel through winding 2 with low resistance is.

Der Draht 6 erwärmt sich von neuem, der Zyklus beginnt wieder.The wire 6 heats up again and the cycle begins again.

Der Widerstand 9 besitzt einen geeigneten Wert, um die Zeit konstant zu regeln. Der geringe Wert des Widerstandes der Lampen 11-11' oder 12-12' kommt nicht zu tragen, sei es, daß ein, zwei oder vier Lampen vorgesehen sind. Andererseits ändern deren Anzahl und somit der Wert des Ladestromes nicht die magnetomotorisohe Kraft, der magnetische Kreis wird beim kleinstern Wert des Stromes gesättigt, der in der Lage t, durch zwei Lampen (parallel) zu iließen und sie normal &U erhellen.The resistor 9 has a suitable value to be constant over time to regulate. The low value of the resistance of lamps 11-11 'or 12-12' comes not to be carried, be it that one, two or four lamps are provided. on the other hand change their number and thus the value of the charging current do not change the magnetomotorisohe Force, the magnetic circuit is saturated at the smallest value of the current, the able to pass through two lamps (parallel) and illuminate them normally.

So ist eine Einrichtung geschaffen worden, die den tritiken, die bezüglich der Vorrichtung nach Figur 1 laut werden können, nicht mehr ausgesetzt ist.Thus a facility has been created to cope with the tritiken that re the device of Figure 1 can be loud, is no longer exposed.

In der schematischen Daratellung nach Figur 3, die den Fall eines Kraftfahrzeuges mit Anhängern betrifft, ist die Vorrichtung nach Figur 2 durch ein Relais 5 ergänzt worden, das in Reihe mit der Wicklung 2 des Magneten liegt. Dieses Relais betätigt durch zwei Kontaktträgerlamellen 3'> 4' mit differenzierter Anziehung die eine oder beide der Anzeigelampen oder der Rilckmelder 16, 17 des Anzeige- oder Armaturenbrettes, je nachdem, ob ein oder zwei gezogene Fahrzeuge angehängt sind und ob ihre Signalisierungslichter 18 19 und 20, 21 gesteuert werden müssen, sei es für das erste angehängte Fahrzeug oder für beide.In the schematic representation of Figure 3, the case of a Motor vehicle with trailers is concerned, the device of Figure 2 by a Relay 5 has been added, which is in series with winding 2 of the magnet. This Relay operated by two contact carrier lamellas 3 '> 4' with differentiated attraction one or both of the indicator lights or the feedback indicators 16, 17 of the indicator or Dashboard, depending on whether one or two towed vehicles are attached and whether their signaling lights 18 19 and 20, 21 need to be controlled it for the first attached vehicle or for both.

Der magnetische Kreis dieses Relais 15 wird im Falle eines einzigen gezogenen Fahrzeuges nicht gesättigt, derart, daß ein stärkerer es durchsetzender Strom aufgrund des Einschaltens einer gröberen Anzahl von Lampen, die "hWrteste" Anziehungekraft der Lamelle und den Kontakt der entsprechenden Bereiche bestimmt. Jede andere Einrichtung kann aber auch verwendet werden, ohne die Anwendung der ErSindung in diesem Falle zu verändern, die Arbeitsweise des Hauptblinkgeberelektromagneten bleibt unverändert.The magnetic circuit of this relay 15 is in the case of a single The towed vehicle is not saturated, so that a stronger one asserts it Electricity due to switching on a larger number of lamps, the "hardest" ones Attraction of the lamella and the contact of the corresponding areas are determined. However, any other device can also be used without the application of the In this case, the invention to change the operation of the main flasher electromagnet stays unchanged.

Die Verbindung des Relais mit dem Widerstand 9 kann erfolgen entweder vor diesem Relais, entsprechend A-S, oder hinter dem Relais, entsprechend A-C, Je nachdem, ob man eine Vormagnetisierung durch den verbleibenden Strom, der den Widerstand durchsetzt zu schaffen wünscht oder ob man bevorzugt, den Xlektromagneten des Relais 15 in JA-NEIN Schaltung zu speisen.The connection of the relay with the resistor 9 can be done either before this relay, according to A-S, or after the relay, according to A-C, Je after seeing whether there is a bias due to the remaining current passing through the resistor if you want to create interspersed or if you prefer, the electromagnet of the relay 15 to be fed in YES-NO circuit.

Die schematische Darstellung der Figur 3 ist nicht als Begrensung aufzufassen; andere an die ersten Anhänger angehängte Anhänger können nach dem gleichen Verfahren geregelt werden.The schematic representation of Figure 3 is not intended as a limitation to grasp; other trailers attached to the first trailer can follow the same Procedures are regulated.

Nach der schematischen Darstellung der Figur 4 ermöglicht ein vierpoliger Un-terbrecher 22 die gleichzeitige Speisung der .rechten Lampen 11 - 11' und linken 12 - 12t des Fahrzeuges und macht es gleichzeitig mUglich, daß die hierfür besonders vorgesehene Anzeigelampe, die dem Notfall entsprechend der Lampe 23 eingeschaltet wird.According to the schematic representation of Figure 4 enables a four-pole Interrupter 22 the simultaneous feeding of the .right lamps 11 - 11 'and left 12 - 12t of the vehicle and at the same time makes it possible that the indicator lamp specially provided for this purpose, which in the event of an emergency corresponds to the Lamp 23 is turned on.

flach den Figuren 3 und-4 sorgen die Eigenschaften der Vorrichtung nach der Erfindung für die Beibehaltung der Frequenz in den Grenzen für obere und untere Werte, wie sie von den internationalen Organisationen in Vorschlag gebracht wurden.flat to Figures 3 and 4 provide the properties of the device according to the invention for maintaining the frequency in the limits for upper and lower values as proposed by the international organizations became.

Patent ansprüche Patent claims

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE Vorrichtung zur Steuerung von Blinklichtern für Fahrzeuge, mit einem Elektromagneten, bei dem eine der zwei mit einem Kontaktbereich versehenen Lamellen unter Abstand von einem festen Kontaktbereich durch einen metallischen Spann-Widerstandsdraht in Reihe mit einem elektrischen Widerstand gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß der magnetische Kreis des Steuerelektromagneten (1) so aufgebaut ist, daß er bei einer testgelegten, relativ schwachen Leistung bezogen auf die unterschiedlichen Leistungen, für die die Einrichtung ausgelegt ist, gesättigt wird, derart, daß eine konstante Anziehung von Kontaktträgerlamellen (3, 13) sowie eine Frequenz hervorgerufen wird, die praktisch nur die des Spanndrahtes (6) wiedergibt, dessen eines Ende mit dem Pluspol der Anlage verbunden ist, in Kombination mit einer Schaltung des Widerstandes (9) zwischen diesem Draht (6) und der Schneide (10) des Steuerumkehrschützes, wodurch ein unabhängiger, in der Zündperiode kurzgeschlossener Kreis durch die Wicklung (2) des Elektromagneten (1) gebildet wird, wenn die Kontakte (4, 5) des letzteren geschlossen sind. PATENT CLAIMS Device for controlling flashing lights for vehicles, with an electromagnet in which one of the two is provided with a contact area Lamellae at a distance from a fixed contact area by a metallic one Tension resistance wire is held in series with an electrical resistor, characterized in that the magnetic circuit of the control electromagnet (1) is constructed so that it is related to a tested, relatively weak performance saturated with the various services for which the facility is designed is, such that a constant attraction of contact carrier blades (3, 13) as well a frequency is produced that practically only reproduces that of the tension wire (6), one end of which is connected to the positive pole of the system, in combination with a Connection of the resistor (9) between this wire (6) and the cutting edge (10) of the Control reversing contactor, creating an independent, short-circuited in the ignition period Circle formed by the winding (2) of the electromagnet (1) when the contacts (4, 5) of the latter are closed. 2.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gskenazeichnet, daß ein Relais (5) mit zwei Kontaktträgerlamellen (3'; 4') zwischen die Wicklung (2) des Elektromagneten (1) und die Schneide (10) des Steuerumkehrschützes geschaltet ist. 2.) Device according to claim 1, characterized in that a Relay (5) with two contact carrier lamellas (3 '; 4') between the winding (2) of the Electromagnet (1) and the cutting edge (10) of the control reversing contactor is switched. 3.) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennseichnet, daß die Lamellen des Relais von der Bauart mit differenzierter Anziehung sind und ein oder mehrere Anzeigelampen oder Rffckmelder (16, 17) des Armaturenbrettes in Funktion der Zahl der angehängten Fahrzeuge betätigen. 3.) Device according to claim 2, characterized in that the Slats of the relay are of the type with differentiated attraction and one or Several indicator lights or feedback indicators (16, 17) on the dashboard are in operation the number of vehicles attached. 4.) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daF der Widerstand (9) in Reihe mit dem Spanndraht (6) mit dem Relais (5) vor (AB) oder hinter (AC) dem Relais angeschlossen ist. 4.) Device according to claim 2, characterized in that the daF Resistance (9) in series with the tension wire (6) with the relay (5) in front of (AB) or connected behind (AC) the relay. 5.) Vorrichtung nach Anspruch lr dadurch gekennzeichnet, daß ein vierpoliger Unterbrecher (22) vorgesehen ist, der gleichzeitig die rechten (11; -11?) und linken Lampen des Fahrzeuges speist und gleichzeitig eine Anzeigelampe (23) für dieses Notmanöver mit Strom versorgt. 5.) Device according to claim Ir, characterized in that a four-pole interrupter (22) is provided, which at the same time the right (11; -11?) And left lamps of the vehicle and at the same time an indicator lamp (23) powered for this emergency maneuver.
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