DE1900648U - DEVICE FOR FASTENING STEEL BARRIER TO POST. - Google Patents
DEVICE FOR FASTENING STEEL BARRIER TO POST.Info
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- DE1900648U DE1900648U DE1964G0030185 DEG0030185U DE1900648U DE 1900648 U DE1900648 U DE 1900648U DE 1964G0030185 DE1964G0030185 DE 1964G0030185 DE G0030185 U DEG0030185 U DE G0030185U DE 1900648 U DE1900648 U DE 1900648U
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- Germany
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- cap
- post
- fastening steel
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- bolt
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0461—Supports, e.g. posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Deutsche PatentamtGerman Patent Office
8 München 28 Munich 2
Zweibrückenstraße 12Zweibrückenstrasse 12
G-ebrauehsniusteranmeldungG-ebrauehsniusterregistration
Gubela K.Q,, 5 Köln-Kalk 1, Poll - Vingster - Str. 156Gubela K.Q ,, 5 Köln-Kalk 1, Poll - Vingster - Str. 156
Vorrichtung zur Befestigung von Stahlleitplanken an PfostenDevice for fastening steel crash barriers to posts
Die Heuerung "betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Stahlleitplanken. Zur Befestigung von Stahlleitplanken an den Straßenrändern, die verseniedene Profile aufweisen können, werden diese üblicherweise mit einem Pfosten durch einen Bolzen und eine Mutter verschraubt. Ein Teil dieser Bolzenverschraubung ragt dabei aus der Stahlleitplanke heratis. Wenn die Frontseite der Stahllei tplanke gewaschen wird, was üblicherweise durch eine mit rotierenden Bürsten arbeitende automatische Waschanlage erfolgt, sind solche Versehraubungsteile störend, da die Bürsten durch die scharfen Kanten der Verschraubungsteile häufig beschädigt werden oder wenigstens größerem Verschleiß unterworfen sind. Zur Beseitigung dieser lachteile ist neuerungsgemäß der aus der Stahlleitplanke herausragende Teil der Bolzenverschraubung dur£h eine Kappe· stark abgerundeten Kanten abgedeckt. ZweckmäßigerweiseThe hiring "relates to a device for fastening steel crash barriers. For fastening steel crash barriers at the roadsides, which can have different profiles, these will be usually bolted to a post by a bolt and nut. A part of this bolt connection protrudes from the steel guardrail heratis. When the front of the Stahllei t plank is washed, which is usually done by an automatic washing system working with rotating brushes, such Versehraubungsteile are annoying because the brushes through the sharp edges of the screw connection parts are often damaged or are at least subject to greater wear and tear. To eliminate these drawbacks, according to the innovation, the one from the Steel guardrail protruding part of the bolt screw connection covered by a cap · strongly rounded edges. Appropriately
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wird die Kappe aus einem nachgiebigen Kunststoff einteilig hergestellt und auf der Verschraubung durch Preß-Sitz gehalten. Der Rand der Kappe ist zweckmäßigerweise angefast, so daß sie beim Aufpressen auf die Verschraubungsteile etwas nachgeben kann und dann unter Eigenspannung fest sitzt.the cap is made in one piece from a flexible plastic and is held on the screw connection by a press fit. The edge of the cap is suitably chamfered so that they can yield a little when pressed onto the screw connection parts and then sit tight under internal tension.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Abbildung dargestellt.An exemplary embodiment of the innovation is shown in the figure.
Eine im Schnitt gezeichnete Stahlleitplanke 1 ist mit einem Pfosten 2 durch einen Bolzen 3 und eine Mutter 4 unter Zwischenlegung einer unterlegscheibe 5 festverschraubt. Der Schaft 3' des Bolzens 3 durchdringt die Stahlleitplanke 1 und die Unterlegscheibe 5 und ragt auf der Frontseite der Stahlleitplanke 1 heraus und nimmt die Mutter 4 auf. Da beim Waschen der Frontseite mittels rotierender Bürsten die herausragenden Verschraubungsteile 3'j4 zu einer Beschädigung der Bürsten führen, ist eine Kappe 6 vorgesehen, die diese Teile 3',4 abdeckt. Die Kappe 6 ist aus nachgiebigem Kunststoff hergestellt und weist einen mit einer läse 6' versehenen Rand auf. Das Innere der Kappe 6 ist so abgesetzt, daß ein den Bolzensehaft 3' aufnehmender Hohl« raum 7 und ein auf die Mutter 4 passender Hohlraum 8 entsteht. Die Kappe 6 wird aufgepresst und kann infolge ihres angefasten Randes 6* etwas nachgeben, so daß sie ohne besondere Befestigungsmittel auf der Mutter 4 und dem Bolzensehaft unter Eigenspannung durch Preßsitz gehalten wird. Die Außenkanten 9,10,11 der Kappe sind stark abgerundet, so daß die Waschbürsten nicht beschädigt werden können.A steel guardrail 1 drawn in section is interposed with a post 2 by a bolt 3 and a nut 4 a washer 5 firmly screwed. The shaft 3 ' of the bolt 3 penetrates the steel guardrail 1 and the washer 5 and protrudes on the front side of the steel guardrail 1 out and takes the nut 4 on. Because when washing the front with rotating brushes the protruding screwing parts 3'j4 lead to damage to the brushes a cap 6 is provided which covers these parts 3 ', 4. The cap 6 is made of flexible plastic and has an edge provided with a lase 6 '. The inside of the cap 6 is offset in such a way that a cavity 7 that receives the bolt shank 3 'and a cavity 8 that fits onto the nut 4 is created. The cap 6 is pressed on and can give due to its chamfered edge 6 * somewhat, so that it can be without any special fastening means is held on the nut 4 and the bolt shank under internal stress by a press fit. The outer edges 9,10,11 of the cap are strongly rounded so that the washing brushes cannot be damaged.
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Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1964G0030185 DE1900648U (en) | 1964-05-29 | 1964-05-29 | DEVICE FOR FASTENING STEEL BARRIER TO POST. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1964G0030185 DE1900648U (en) | 1964-05-29 | 1964-05-29 | DEVICE FOR FASTENING STEEL BARRIER TO POST. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1900648U true DE1900648U (en) | 1964-09-17 |
Family
ID=33170598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1964G0030185 Expired DE1900648U (en) | 1964-05-29 | 1964-05-29 | DEVICE FOR FASTENING STEEL BARRIER TO POST. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1900648U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1287102B (en) * | 1967-07-26 | 1969-01-16 | Thiel Horst | Reflector cap |
DE3709911A1 (en) * | 1987-03-26 | 1988-10-13 | Karlheinz Bockisch | Crash barrier for delimiting roadways |
-
1964
- 1964-05-29 DE DE1964G0030185 patent/DE1900648U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1287102B (en) * | 1967-07-26 | 1969-01-16 | Thiel Horst | Reflector cap |
DE3709911A1 (en) * | 1987-03-26 | 1988-10-13 | Karlheinz Bockisch | Crash barrier for delimiting roadways |
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